Когда менять ремень ГРМ на Форд Фокус 2? — 5 ответов
Похожие вопросы:
Что нужно менять при замене ГРМ на Форд Фокус 2? – 4 ответа Менять ли ремень генератора при замене ремня ГРМ на Фокус 2? – 4 ответаЗдравствуйте. Год назад проводил ревизию генератора, заодно поменял ремень генератора, кондиционера, помпу. По словам бывшего владельца авто ремень ГРМ был заменён два года назад и……
Как правильно выставить метки на двигателе 1.8 TDCi Форд Фокус 2? – 4 ответаЗдраствуйте. Появляется какое-то трение в ремнях, после того, как проеду по лужам, то появляется, то пропадает. Недавно менял все ремни, что такое может быть….
Какой фирмы ставить комплект ГРМ на Форд Фокус 2? – 3 ответаЗдравствуйте, какой фирмы поставить ремни на Форд Фокус 2, 2011 г и ролики?…
Какой регламент замены ремня ГРМ Форд Фокус 2 рестайлинг? — 2 ответа
Похожие вопросы:
Когда менять ремень ГРМ на Форд Фокус 2? – 5 ответовДобрый день. При каком пробеге менять ремень ГРМ, менять его с помпой или нет? пробег 103000, ремень еще не менялся….
Менять ли ремень генератора при замене ремня ГРМ на Фокус 2? – 4 ответаЗдравствуйте. Год назад проводил ревизию генератора, заодно поменял ремень генератора, кондиционера, помпу. По словам бывшего владельца авто ремень ГРМ был заменён два года назад и……
После снятия ГБЦ на двигателе 1.8TDCi Форд Фокус 2, как правильно выставить метки ремня ГРМ?…
Что нужно менять при замене ГРМ на Форд Фокус 2? – 4 ответа Появляется какое-то трение в ремнях, после того, как проеду по лужам – 3 ответа Здраствуйте. Появляется какое-то трение в ремнях, после того, как проеду по лужам, то появляется, то пропадает. Недавно менял все ремни, что такое может быть….Когда замена грм на форд фокус 2
Ремень ГРМ — приспособление синхронизирующее работу распредвала и коленвала. Как правило, в документации по эксплуатации замена этого приспособления строго регламентируется. Кстати, некоторые автомобилисты не имеют даже представления о том, где он находится. Обнаружить его не сложно, достаточно открыть капот. В отличии, от других приспособлений, ремень ГРМ охватывает сразу несколько шкивов. Именно это и служит причиной быстрого износа и сокращения срока службы. Частые обрывы — результат не соблюдения рекомендаций и инструкций, по замене механизма. В этой статье Вы узнаете когда необходимо делать замену ГРМ на Ford Focus II.
Что собой представляет ремень?
Это резиновый пас, имеющий своеобразную зубчатую поверхность. Именно благодаря свойствам материала он бесшумен, не боится коррозии. Но имеется и определенный негатив. Процесс трения приводит к разрывам, после чего водителю остается лишь его заменить. Что происходит с мотором в подобной ситуации? Автолюбителям, имеющим, представление о роли, которую играет это приспособление в работе двигателя, не нужно долго и много рассказывать, о последствиях подобного «сюрприза», как для поршневой системы, так и для самого мотора. Некоторые автопроизводители, предусмотрительно разработали особый предохранительный механизм, сохраняющий двигатель в целости и сохранности, во время обрыва.
Ford Focus 2. Срочная замена ГРМ
Согласно документации менять ремень на Форд Фокус следует после 100 тыс.км. Но учитывая суровую, отечественную реальность, делать это нужно чаще. Как показывает практика, сказывается не только качество наших дорог, но и прочие прелести больших городов, такие как: остановки на светофорах, пробки и излишне жесткий стиль вождения. Поэтому указанный в документации пробег лучше сократить вдвое. Самостоятельная замена ремня на Форд Фокус, в отличие от остальных автомобилей, как отечественных, так и иномарок, представляет определенную сложность. К тому же требуется наличие специальных инструментов и запчастей. Если этого всего нет, как и уверенности в своих силах, лучше сразу обратиться к специалистам. Это будет стоить денег, но сэкономит время и здоровье.
Такая необходимость возникает если:
- На зубчатой стороне видны следы механических повреждений, и визуально заметна серьезная степень износа.
- Если на наружной стороне обнаружились трещины и т. д.
- Если на поверхности видны следы масла. Масло разрушает материал паса. Обязательно определите причину и ликвидируйте ее.
Кроме вышеперечисленного, причиной замены ремня может стать:
- Механическая изношенность деталей ГРМ (валы, шкивы, втулки).
- Поломка клапанов.
- Проблемы в работе гидрокомпенсаторов.
Современные двигатели обладают большим крутящим моментом, а значит, обрыв ремня означает чрезвычайно высокую вероятность серьезной поломки. Это касается в первую очередь группы клапанов, и других повреждений мотора. Не нужно быть гением, чтобы понять, что своевременная замена ремня — намного дешевле, чем капитальный ремонт всего мотора. Поэтому, регулярно проводите технический осмотр. Обнаружив провисание или потертости, замените его, не откладывая дело в долгий ящик. И лучше всего, при этом, если замена будет осуществляться согласно регламентирующей документации.
Заменить ГРМ на Ford Focus и прочие можели можно в нашем автосервисе по записи: +375(29) 699-40-03, +375(29) 538-80-03
Нужно ли менять помпу при замене ремня грм на форд фокус 2
Главная » Ford » Нужно ли менять помпу при замене ремня грм на форд фокус 2Менять ли помпу при замене ремня ГРМ? — DRIVE2
Помпа автомобиля представляет собой насос, отвечающий за обеспечение циркуляции жидкости в контуре системы охлаждения автомобиля. Есть мнение, что менять помпу нужно каждый раз, когда устанавливается новый приводной ремень ГРМ. Эта статья расскажет о том, стоит ли менять помпу при замене ремня ГРМ и с какой периодичностью это делать.
Периодичность замены помпы
Большинство автопроизводителей рекомендуют менять водяной насос системы охлаждения не реже, чем каждые 90 тыс. км пробега. Однако эта периодичность не всегда постоянна и зависит от условий эксплуатации и качества самой помпы. Чаще срок эксплуатации помпы превышает эту величину. Существуют симптомы, указывающие на неисправность или износ, которые могут проявиться намного раньше. Среди них:
Перегрев двигателя автомобиля. Необходимо следить за показателями датчиков.Нарушение герметичности корпуса насоса, вытекание охлаждающей жидкости. Обычно подтеки будут видны, если посветить под капотом фонариком.Запах смазки, вытекающей из разрушенного подшипника. Учуять удается не всем, но многим.Характерный резкий звук, свидетельствующий о неисправности подшипника или крыльчатки.
Если неизвестно время, в течение которого работает старая помпа, то можно ориентироваться на вышеперечисленные признаки, и при их наличии вовремя производить замену.
Ускоряют процесс естественного износа помпы такие факторы, как:
резкие перепады температур, экстремальная жара или холод;некачественная сборка насоса;недостаток или избыток смазки в подшипниках крыльчатки;заправка охлаждающей системы некачественной охлаждающей жидкостью, разъедающей рабочие элементы помпы.
При обнаружении признаков неисправности тянуть с заменой помпы не стоит, в перспективе это может привести к дорогостоящему ремонту силового агрегата автомобиля.
Менять ли помпу вместе с ремнем ГРМ
Как правило, срок эксплуатации помпы продолжительнее, чем у ремня ГРМ, примерно в 2 раза, поэтому можно производить замену помпы совместно с каждой второй заменой ремня ГРМ.
Менять помпу отдельно нерационально и если есть малейшие подозрения, что еще один срок эксплуатации ремня она не переживет, то лучше заменить все сразу комплексно. Так как современные автомобили испытывают дефицит подкапотного пространства и добираться до помпы и ремня ГРМ приходится одним и тем же долгим и тернистым путем, то разбирать половину своего транспортного средства еще раз через пару месяцев для замены водяного насоса будет неразумно.
Стоимость помпы и ремня ГРМ не настолько высока, сколько услуги по их установке, можно обойтись и своими силами, особенно если есть большое желание сэкономить. Правда для этого понадобятся инструменты и достаточно много времени, особенно если вы делаете это впервые. Однако если есть сомнения в своих силах, то лучше довериться профессионалам.
На видео ниже показаны последствия замены ремня ГРМ без замены помпы:
Замена ремня ГРМ, помпы и сальника коленвала. — бортжурнал Ford Focus Hatchback CHEEKY 2011 года на DRIVE2
Таки добрался я до ремня ГРМ, не давал он мне покоя со дня покупки машинки, хоть и пробег на одометре составляет 87450, но хрен его знает, родной ли он, машинку же я покупал не у знакомых, просто у человека с улицы, так что доверия у меня не было.Ремень я решил менять в купе с помпой, так даже дешевле выходит, если брать по отдельности ремень и помпу, то выйдет на 2К дороже, за одним и сальник нужно было заменить, что больше туда не лазить.Делал все не сам, ездил на сервис, к проверенным ребятам. Все сделали быстро и на отлично!
Ну и что я увидел при снятии ремня, да то что на ремне еще ездить и ездить, его состояние на 4+, есть совсем маленькие трещинки, если очень сильно согнуть его, на фото не много видно, ролик так же в хорошем состоянии, не зря официально по регламенту замена стоит в пробеге 120000, но есть оговорочка, либо 120К либо 7 лет. Так что тут решать вам, когда менять, читал, что некоторые индивидумы умудряются и по 150К на родном ремне ездить) А я решил, ну его нах от греха подальше, счас душа спокойна:) А вот на счет помпы был вопрос о замене, люфтик был, но малюсенький, яб даже наверно не стал менять, но мне не понравилось розовое пятно во круг заглуки которая выше шкива находится, по ходу там изредка сифонило не много, антифриз не уходил, но все так же, ну его нах, все под замену, тем более уже купил) Сальник коленвала, он уже был не много соплив, потел совсем чуток, тоже нефиг тянуть, стоит копейки, меняем все сразу. Ремень навесного оборудования купил CONTITECH 6PK1033ELAST, вчера мне люди писали почему размер 1033, я хз почему, по vin такой выдал я и взял, а родной да, стоял 1030, но и этот еле налез на шкивы, проблем не будет точно.
На последнем фото, показано как встал новый ремень, это уже после нескольких минуть работы, разница в положении со старым примерно 2-3 мм в сторону крыла, нормально ли это, вопрос к знатокам?)))
За деньги)Запчасти 7700 и антифриз 650
Работа 2800
Вот так прошел мой сегодняшний день, всем удали и до новых встреч!;)
Комплект, ремень ГРМ с водяным насосом, прокладкой и болтами 1 780 142Отдельно ремень ГРМ и ролик 1 672 144Отдельно помпа 1 778 516Болт шкива коленвала 2 035 528Сальник коленвала 1 473 807
Ремень навесного оборудования CONTITECH 6PK1033ELAST
Цена вопроса: 11 150 ₽ Пробег: 87450 км
Замена помпы — бортжурнал Ford Focus Hatchback Совамобиль 2003 года на DRIVE2
В данный момент машина уже на ходу давно, было не до драйва совсем, по этому много чего не писал. постараюсь дописать всё потихоньку.
Вчера стала капец как гудеть помпа и колбасить шкив, пришлось в выходной, который у меня ещё был и рабочий, менять её… делается это почти просто))
Нам понадобится немного инструмента, это:-рожковый ключ на 15-рожковый ключ на 8 и для удобства головка с трещоткой
если всё хорошо, то больше ничего, но мне пришлось ещё добавить молоток и монтировку)) А так же для не лениывых понадобится ещё что-то чтобы по человечески слить антифриз, но т.к. у меня была ещё литруха фордовского концентрата, я сильно не парился.
Набор минимум
Расходники:-Антифриз от литра до 5 литров, как повезёт-Помпа, я взял одну из надёжных — Airtex, на рынке обошлась в 1200р.
-Герметик ABRO термостойкий красный в тюбике, 100р.
Деталюхи
Теперь у нас что-то есть, приступим…Первым делом откроем капот, найдём помпу и не снимая приводного ремня надо немного приоткрутить три болта на 8, которые держат шкив.После этого снимаем ремень, делается это при помощи ключа на 15, ставим его на болт натяжного ролика (самый верхний мелкий ролик), и давим-крутим как бы по часовой стрелке, он будет уходить вниз, в этот момент скидываем ремень откуда угодно и отпуская ролик, спокойно снимаем.Откручиваем до конца шкив помпы.Тут перед снятием помпы необходимо слить антифриз из системы, мне было очень лениво во дворе снимать защиту, по этому я тупо слил с обратки 2литра жижи и подставив тазик и файлик для документов под помпу.
После как вы слили по идеи через радиатор почти 5 литров антифриза, начинаем откручивать саму помпу, для этого откручиваем три болта и тут у вас она либо спокойно вытаскивается руками, что очень врят ли, либо как делал я монтировкой и молотком расшатал, бил по ней сверху и спереди, если смотреть на передок машины. Тут у меня ливанул антифриз и удачно почти всё ушло в тазик.
Вот помпа и выпрыгнула))
За этим я вычистил старый герметик растворителем и обезжирил, новую помпу намазал герметиком по кругу и запердолил на место.
Герметик на помпе
Далее закрутил 3 болта без особого фанатизма, но надёжно.Затем вытираем вылезший герметик.
Помпа и вылезший герметик)
За этим наживляем обратно шкив помпы на три болта.Надеваем по схеме ремень у кого с кондеем, у кого без, у меня с ним, по этому схема такая:
Тут ещё бумажка с картинкой помпы и некоторыми данными, ну и конечно схема расположения ремня))
Для тех кто не очень часто это делал, рассказываю как на мой взгляд это удобней делать. Нужно натягивать ремень так, чтобы он был надет везде, кроме паразитного ролика, тут опять вставляем ключ на 15 и так же оттягиваем ролик вниз и в этот момент натягиваем ремень и отпускаем всё.После этого нам остаётся залить антифриз чуть больше максимума, завести машину, и дать прогреться до включения вентилятора, при необходимости долить антифриза.
После этого, и ещё замены подшипника в ролике приводного ремня настала вселенская тишина, даже не понятно заведена машина или нет))
Помпы
Старая
Новая помпа
Цена вопроса: 1 300 ₽ Пробег: 149500 км
Замена Помпы… — бортжурнал Ford Focus Hatchback 1,6 темно-серый 2012 года на DRIVE2
Здрасте! Недавно у меня случилась беда, клином встала помпа а перед тем как ее заклинило был ужасный свист ну я подумал что ремешок привода генератора, ну вот покатался я с супругой по магазинам и погнал домой как вдруг из под капота повалил дым ну я все думаю горим, выключаю зажигание врубаю аварийку и под капот, смотрю картину под капотом ремень привода (генератора, помпы, кондиционера)дымит и плавиться выдираю его от туда ну естественно обжегся без этого у меня не как, давай глядеть что клином встала. Генератор целый, кондиционер целый, а помпа не двигается, ну все говорю жене приехали еще и дождь пошел сильный как на зло, позвонил брательнику он меня отбуксировал до гаража пересели мы рабочую калину и погнали домой.После звоню в сервисы спрашиваю сколько будет замена помпы а в ответ только и слышу 4500-5000 ахнул и сказал себе сам сделаю.Поехал по магазинам искать помпу да ремень да все не так просто как ВАЗе только под заказ а машина нужна на следующий день, пол города обкатал и нашел нужную мне помпу(не оригинал фирма SKF) и ремешок привода генератора от мондео размер (1029 а нужен 1030 Gates) довольны как слон погнал в гараж ставить. И это на пробеге в 47900.
слил весь антифриз из системы в канистру.
откручиваем крышку ГРМ, генератор и еще надо опору двигателя открутить но я не стал и так подлез все зделал.
выкрутил помпу
офигел от увиденного, подшипники полезли на ружу
один в один можно сказать .
установил все в обратном порядке.
Все собрал все поставил начал заводить а она не заводится, давай штудировать интернет в поисках ответа.Там оказывается нужны приспособы для к/в и р/в так как на коленвале нет точек, снял опять все и давай крутить вертеть.Выкрутил первую свечу засунул туда спицу и давай искать мертвую точку, далее выставил распред валы по точкам (вернее поставил на 12 часов каждый) накинул ремешок обратно прокрутил коленвал чтоб не упирался в клапана и пошел заводить и о чудо завел, все собрал протянул и довольный поехал поехал домой.(На это у меня ушло часов 6 часов)На следующий день вылезла ошибка Р0016 (рассинхронизация коленчатого и распред валов)вчера уже выточил болт для фиксации к/в и сделал все ка положено (ошибка не горит).
вот по этим размерам я выточил фиксатор к/в.
Всем добра и ровных дорог )))Цена вопроса: 2 950 ₽ Пробег: 47900 км
Интервал замены ремня ГРМ Форд
Когда менять ремень ГРМ, через какой пробег менять ремень ГРМ, через какой интервал менять ремень ГРМ Форд.
| Интервал замены ремня ГРМ | ||||||||
| Модель | Двигатель | Интервал | Модель | Двигатель | Интервал | |||
| km | Годы | km | Годы | |||||
| Ka 2009 (08/08 — ) | 1.2 L Duratec (FP4) | 100.000 | 5 | Mondeo 1997 (08/96 — 09/00) | 1.6L/1.8L/2.0L Zetec-E | 150.000 | 10 5) | |
| Puma 1998 (06/97 — 12/01) | 1.4L/1.6L Zetec-SE | 150.000 | 10 | 120.000 | 5 6) | |||
| 1.7L Zetec-S | 120.000 | 5 | Mondeo 1997 (08/96 — 09/00) | 1.8L Endura-DE | 60.000 | 5 1) | ||
| Fiesta 1996 (11/95 — 02/02) | 1.25L/1.4L/1.6L Zetec-SE | 150.000 | 10 | 105.000 | 5 2) | |||
| 1.8L Endura-DE | 60.000 | 5 1) | Mondeo 2007.5 (02/07 — ) | 1.6L Duratec-16V Ti-VCT | 160.000 | 8 | ||
| 105.000 | 5 2) | 1.6L EcoBoost | 200.000 | 10 | ||||
| 1.8L Endura-DI | 150.000 | 10 | 2.5L Duratec-ST | 200.000 | 10 | |||
| Fiesta 2002.25 (11/01 — 06/08) | 1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V | 160.000 | 10 3) | 1.8L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 13) | ||
| 1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V | 160000 | 8 4) | 1.6L/2.2L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 | |||
| 1.4L/1.6L Duratorq-TDCi | 240.000 | 10 3) | 2.0L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 11) | |||
| 200.000 | 10 4) | Focus 1999 (08/98 — 12/04) | 1.4L/1.6L Zetec-SE | 160.000 | 10 | |||
| Fiesta 2008.75 (06/08 — ) | 1.0L EcoBoost | 240.000 | 10 | 1.8L/2.0L Zetec-E | 160.000 | 10 7) | ||
| 1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V | 160.000 12) | 8 | 2.0L Duratec-RS | 160.000 | 10 | |||
| 1.6L EcoBoost | 200.000 | 10 | 1.8L Endura-DI | 150.000 | 10 8) | |||
| 1.4L/1.5L/1.6L Duratorq-TDCi | 1.8L Endura-DI | 160.000 | 10 9) | |||||
| B-MAX 2012.75 (08/12 — ) | 1.0L EcoBoost | 240.000 | 10 | 1.8L Duratorq TDCi | 150.000 | 10 8) | ||
| 1.4L Duratec | 160.000 | 8 | 1.8L Duratorq TDCi | 160.000 | 10 9) | |||
| 1.6L Duratec TI-VCT | 5) до 05/98, без автоматич. натяжит. ремня 6) с 05/98, с автоматич. натяжит. ремня 7) с автоматич. натяжит. ремня 8) 15.000 km-Интервалe 9) 20.000 km-Интервалe 11) С автоматической коробкой передач: 02/2007 — 06/2008: 100.000 km / 5 Годы | |||||||
| 1.5L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 | ||||||
| 1.6L Duratorq-TDCi | ||||||||
| Fusion 2002.75 (06/02 — ) | 1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V | 160.000 | 10 3) | |||||
| 1.25L/1.4L/1.6L Duratec-16V | 160000 | 8 4) | ||||||
| 1.4L/1.6L Duratorq-TDCi | 240.000 | 10 3) | ||||||
| 200.000 | 10 4) | |||||||
| 1) до 08/97, включая ремень ТНВД 12) С автоматической коробкой передач: 10/2012 — : 150.000 Km 2) с 09/97, включая ремень ТНВД 13) включая ремень ТНВД 3) до модель.года 2006 4) с модель.года 2006 | ||||||||
| Интервал замены ремня ГРМ | ||||||||
| Модель | Двигатель | Интервал | Модель | Двигатель | Интервал | |||
| km | Годы | km | Годы | |||||
| Focus 2004.75 (07/04 — ) | 1.4L/1.6L Duratec-16V | 160.000 | 8 | Galaxy 1995 (02/95 — 03/00) | 1.9L Дизель TDI | 90.000 | 5 | |
| 2.5L Duratec-ST / RS | 200.000 | 10 | 60.000 | 5 3) | ||||
| 1.6L Duratorq-TDCi | 240.000 | 10 | Galaxy 2000.75 (04/00 — 02/06) | 1.9L Дизель TDI | 60.000 | 5 4) | ||
| 2.0L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 10) | 90.000 | 5 5) | ||||
| 1.8L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 12) | S-MAX/Galaxy 2006.5 (03/06 — ) | 1.6L EcoBoost | 200.000 | 10 | ||
| Focus 2011.25 (07/10 — ) | 1.0L EcoBoost | 240.000 | 10 | 2.5L Duratec-ST | 200.000 | 10 | ||
| 1.6L Duratec-16V Ti-VCT | 160.000 | 8 | 1.8L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 12) | |||
| 1.6L EcoBoost | 200.000 | 10 | 1.6L / 2.2L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 | |||
| 1.6L/2.0L EcoBoost | 2.0L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 11) | |||||
| 1.6L/2.0L Duratorq-TDCi | Transit 1995 (08/94 — 07/00) | 2.5L Дизель | 90.000 | 5 7) | ||||
| C-MAX 2003.75 (06/03 — ) | 1.6L Duratec-16V | 160.000 | 8 | 80.000 | 5 8) | |||
| 1.6L/2.0L Duratorq-TDCi | 240.000 | 10 1) | 2.5L Турбодиз. | 90.000 | 5 7) | |||
| 200.000 | 10 2) | 80.000 | 5 8) | |||||
| 1.8L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 12) | Transit/Tourneo Connect 2002.5 (06/02 — ) | 1.8L Duratec-DOHC | 160.000 | 10 | ||
| C-MAX 2011 (04/10 — ) | 1.0L EcoBoost | 240.000 | 10 | 1.8L Endura-DI | 250.000 | 10 1)12) | ||
| 1.6L Duratec-16V Ti-VCT | 160.000 | 8 | 1.8L Duratorq-TDCi | 250.000 | 10 2)12) | |||
| 1.6L EcoBoost | 200.000 | 10 | 1) до модель.года 2006 2) с модель.года 2006 3) С насос-форсункой 4) до 05/03 5) с 06/03, только ремень ГРМ 7) до 07/98 8) с 08/98 10) 06/2004 — 12/2005: 240000 km | |||||
| 1.6L/2.0L Duratorq-TDCi | ||||||||
| Kuga 2008.5 (02/08 — ) | 2.0L Duratorq-TDCi | 200.000 | 10 | |||||
| 2.5L Duratec-ST | ||||||||
| Kuga 2013.25 (10/12 — ) | 1.6L EcoBoost | 200.000 | 10 | |||||
| 2.0L Duratorq-TDCi | ||||||||
| Ranger | 2.5L Дизель/Турбодиз. | 100.000 | 5 | |||||
| 2.5L/3.0L Duratorq-TDCi | 120.000 | 6 | ||||||
| Maverick 2001 (12/00 — ) | 2.0L Zetec-E | 150.000 | 10 | |||||
| 12) включая ремень ТНВД | ||||||||
Замена ГРМ Форд Фокус 2
Замена ГРМ Форд Фоус 2 — это процедура замены ремня ГРМ (газораспределительного механизма), основное назначение которого состоит в том, чтобы синхронизировать работу данного ГР-механизма с работой поршней в двигателе. ГРМ механизм отвечает за подачу смеси бензина с воздухом в каждую камеру сгорания, при этом в момент воспламенения данной смеси поршень должен находиться в определенном положении.
Если синхронность данной работы нарушена, то двигатель не будет работать. Поэтому, если во время работы двигателя Форд Фокус 2 происходит обрыв ремня ГРМ, то его замены, как правило, уже будет недостаточно. Обычно происходят необратимые поломки внутри блока цилиндров двигателя, что, увы, приводит к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя Форд.
В автомобиле Форд Фокус 2 используется ременной тип соединения ГРМ с валом двигателя; как альтернатива на некоторых других двигателях, например на ВАЗ, устанавливается цепное соединение. Преимущество последнего состоит в том, что цепь не приходится менять в течение всего срока службы автомобиля, т.к. она очень прочная. Однако цепь ослабевает и ее приходится периодически подтягивать. К тому же цепь более шумна во время работы, требует периодической смазки, а в редких случая может соскакивать.
Если говорить о ременном соединении, которое используется в частности в Форд Фокус 2, то основное преимуществом именно ремня ГРМ состоит в том, ремень значительно легче цепи, что позволяет двигателю быстрее набирать обороты. Однако оборотная сторона такого преимущества кроется в том, что ремень ГРМ подвержен износу, поэтому его периодически необходимо менять.
Сроки замены ГРМ Форд Фокус 2
Производителем Ford для ремня ГРМ установлен первый срок замены ГРМ Форд Фокус 2 60 тыс.км или 6 лет эксплуатации. Последующая замена проводится также через 60 тыс.км пробега. При этом настоятельно рекомендуем на скупиться на приобретение для замены именно оригинального ремня ГРМ Форд Фокус 2. Почему? Потому что неоригинальный ремень, исходя из практики, не всегда дотягивает до этапа следующей замены и рвется преждевременно, доставляя хозяину массу проблем, связанных с ремонтом Форд Фокус 2.
Также не советуем затягивать с заменой ремня ГРМ дольше установленного пробега, т.к. ремень истирается и может порваться в любой момент.
Показания к замене преждевременной замене ремня ГРМ
- На ремне имеются следы масла, бензина, грязи любого происхождения.
- На ремня появились расслоения, замятости, любые другие деформации, в том числе стертые зубцы на внутренней поверхности ремня ГРМ.
Если Вы (или мастер в автосервисе Форд) заметили одно из перечисленных выше обстоятельств, то ремень ГРМ Форд Фокус 2 необходимо заменить в ускоренном порядке. Это объясняется тем, что ремень ГРМ, который устанавливается на современные автомобили, несмотря на то, что он очень прочный при условии правильного натяжения, однако одновременно с этим он довольно уязвим под воздействием машинного масла и бензина, которые его разъедают. Кроме того ремень имеет резиноподобное покрытие, которое также страдает и портится от механических повреждений.
Поэтому появление любого рода деформаций, а также появление машинной грязи на ремне ГРМ существенно сокращает срок его эффективной работы и может привести к неожиданному разрыву ремня. Поэтому при появлении указанных признаков ремень ГРМ необходимо осмотреть и при необходимости провести его замену ГРМ Форд Фокус 2.
Автосервис «Форд ВАО»Качественный ремонт Форд от профессионалов
сколько ходит, сроки, регламент, проверка, фото
Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 – плановая процедура, ее проводят в рамках каждого очередного ТО или в случае необходимости, когда визуальный осмотр показывает наличие недопустимых дефектов. Ремень играет роль связующего элемента, синхронизирует работу валов. Своими руками проводить обслуживания нетрудно, но нужно строго соблюдать регламент.
Зачем нужно менять ремень
На Форд Фокус 2008 замена ремня ГРМ дает гарантию исправности автомобиля, безопасного, комфортного вождения. Узел не вечный, поэтому следить за его состоянием обязательно. Это даст гарантию работы транспортного средства без сбоев и прочих проблем. Состояние резинового узла помогут отслеживать визуальные осмотры.
Во время гарантийного срока проблемы с ГРМ случаются крайне редко
Сколько ходят и сроки замены ремня ГРМ на Форд Фокус 2
Для Форд Фокус 2 замена ремня ГРМ по регламенту нужна около 40-50 тыс. км – значение унифицированное, его стоит корректировать с учетом стиля вождения, интенсивности нагрузок. Дополнительно можно регулярно осматривать узел не предмет неисправностей. Визуальный контроль хорошо показывает его состояние.
Важно! Режимов эксплуатации автомобиля существует два – стандартный и напряженный. Во втором случае ТО следует проводить чаще.
Любые цифры носят усредненный характер, то есть являются рекомендательными. Точно узнать, нужно ТО автомобилю или нет, поможет визуальный осмотр.
Вместе с ГРМ оптимально сразу заменять ролики
Где находится ремень ГРМ
Ременной узел расположен за пыльником. Чтобы увидеть его, поднимают капот. Рабочие поверхности зубчатые, сам ремень охватывает шкивы в наборе. При появлении сложностей с поиском узла нужно посмотреть видео руководство или почитать инструкции.
Ремень ГРМ Форд Фокус 2 на фото выглядит целым, имеет равномерную поверхность. Трещины, рассохшиеся участки, узлы указывают на чрезмерный износ. Ездить так небезопасно. Механизм зачастую раньше времени выходит из строя по причине повышенных нагрузок.
Как поменять ремень ГРМ на Форд Фокус 2 1.4
Замену ремня ГРМ Форд Фокус 2 при рестайлинге или планово делают по единой схеме. Главное соблюдать последовательность действий и не пропускать этапы.
Демонтаж старого ремня
Начинают обслуживание со снятия старого узла. Для этого автомобиль подготавливают, после с привода снимают крышку. Если некоторые рабочие элементы закрывают доступ к ГРМ, их демонтируют.
С применением отвертки, лопатки для монтажа заклинивают коленчатые валы, после между зубцами вставляют рабочую часть. Когда это будет готово, с применением рожкового ключа ослабляют болт. Шкив снимают, болт возвращают на место.
В завершении демонтажных работ нужно освободить коленчатый вал. Для этого ключом прокручивают соединение, пока не будет смещена разметка. За совпадением рисок строго следят.
В завершение демонтажа ремня обязательно снимают ролик, грязь, следы масла удаляют
Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 1.4
Метки ремня ГРМ Форд Фокус 2 помогут правильно натянуть новый узел. Ролик тщательно закрепляют, гайку после этого наживляют на место, силой не затягивая. После можно будет надеть ГРМ на шестерни, обязательно нужно проследить, чтобы слабина шла от ролика натяга. Метки нельзя сбивать.
Как натянуть ремень ГРМ
В завершении делают натяжку ГРМ на сам ролик. В ремень загоняют пассатижный инструмент, механизм поворачивают по оси. Гайку следует очень тщательно затянуть. ГРМ в итоге сильно проворачиваться не должен – если это происходит, затяжение недостаточное.
Обязательны финальные регулировки – они покажут, все ли правильно сделано
Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2 1.6
Общая схема будет аналогична предыдущей. Но есть небольшие различия, которые стоит учесть.
Как снять ремень
Начинать обслуживание следует с демонтажа старого резинового узла. Машину для этого загоняют на яму или эстакаду. Убирают крышку, элементы, которые не дают нормально работать. С применением лопатки или отвертки проклинивают коленчатые валы. Рабочую часть загоняют в промежутки между зубчатыми деталями махового узла. Болт на шкиве ослабляют рожком, после шкив снимают, а болт возвращают обратно.
Когда это будет готово, высвобождают коленвал. Внимательно следят за рисками и совпадениями меток. Гайку отпускают, ременной привод снимают. С помпы убирают грязь, масляные потеки.
Перед тем, как устанавливать новый узел, снимают старый
Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 1.6
Работать оптимально по меткам, так выйдет зафиксировать новый ГРМ в нужном положении. Ролик фиксируют, гайку наживляют на постоянное место, чрезмерные усилия прилагать не нужно. После новый ремень крепят на шестерни и следят за тем, чтобы слабина была от ролика. Этап неложный, но многое будет зависеть от следования инструкции.
Натяжение ремня
Завершающий шаг самостоятельного ТО. ГРМ натягивают на ролик, тестируют натяжение и провороты. Если ремень нельзя провернуть на прямой угол, то все в порядке. Гайку следует хорошо затянуть.
Сборку после замены осуществляют в обратном порядке
Как сменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2 1.8
Качественный узел служит намного дольше узла низкого уровня исполнения. Поэтому экономить на ГРМ не рекомендовано – в итоге расходов выйдет больше.
Снятие ремня
Начинают сервисное обслуживание всегда со снятия старого ГРМ, который отслужил свое. Удобно работать на смотровой площадке или яме, использовать домкрат. С привода снимают крышку, после убирают лишние элементы, препятствующие нормальному доступу в подкапотное пространство.
Заклинивают валы, используя лопатку или отвертку (инструмент должен быть мощным). С помощью рожка болт шкива ослабляют. Шкив после снимают, а болт ставят обратно. Ключом откручивают коленчатый вал, проверяют совпадение рисок. Загрязнения удаляют.
Если на помпе, сальниках есть потеки масла, рекомендована комплексная диагностика
Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 1.8
Когда водитель снимет старый узел, нужно будет установить вместо него новый. Для этого ролик фиксируют, гайку ставят на ее постоянно место, чрезмерное усилие не прилагают. Ремень крепят на шестерни, следят за тем, чтобы от ролика натяга шла слабина. Метки не трогают – их положение следует соблюдать.
Работы по установке нового узла делают строго по меткам
Натяжка ремня ГРМ
В конце натяжение нового узла на подготовленный ролик. В отверстия загоняют пассатижи, затем делают осевой поворот. Ремень должен быть натянут плотно и эластично – стоять не на пределе, но и не поворачиваться на прямой угол.
Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 2.0
Модификация может быть обслужена по описанным выше схемам. В случае с самостоятельными ТО важно действовать последовательно и осторожно.
Демонтаж старого ремня
С привода под капотом снимают пластиковую крышку, подготавливают область для работы, убирая лишние механизмы. Лопаткой или отверткой заклинивают коленвалы, рожковым ключом делают слабее затяжение болта шкива. Затем полностью снимают, болт возвращают на место.
Коленвал высвобождают, ключом вращают соединение до смещения разметки. Гайку отпускают, ослабленный ремень снимают. Исключают потеки, дефекты помпы, сальников. Если нужно, делают комплексное тестирование системы.
Важно подготовить удобные условия для проведения обслуживания
Замена ремня ГРМ на Ford Focus 2 2.0
После демонтажа старого, рассохшегося или просто сильно изношенного узла устанавливают новый. Для этого делают метки – по ним удобно ориентироваться при проведении работ. Гайку нужно будет плотно зафиксировать, но не перетягивать. Ремень надевают на шестерни, метки не трогают.
В условиях гаража для обслуживания ГРМ сложный инструмент не нужен
Как натянуть ремень ГРМ
Последний этап – финальное натяжение и тестирование степени. Удобно выполнять работы с применением пассатижей. Проворачивать инструмент следует по оси эксцентрика, гайку затягивать максимально плотно. Провисания исключены.
Проверка ремня ГРМ на Форд Фокус 2
Незначительные дефекты, которые видно визуально, не указывают на необходимость срочной замены. Но они дают понять, что узел начал изнашиваться, со временем процедура обязательна. Осматривать ГРМ нужно при возможности – это не займет много времени и предотвратит серьезные неисправности.
Важно! Лишние шумы, затрудненный пуск двигателя – почти всегда указывают на неисправности ГРМ.
Во время осмотра нужно смотреть на зубцы – в норме они в порядке, не деформированные. Резина не должна содержать трещины, разрывы, прочие дефекты. Натяжение тоже проверяют. Масляные потеки, грязь убирают.
Другие вероятные признаки проблем с ГРМ:
- Заметный износ – истирания вызывают проскальзывания и обрывы. Во многом виновата повышенная влажность.
- Стертые зубцы, следы износа на шкиве – проблема возникает в результате заклиниваний подшипника, скачков температур.
- Трещины, отслойки – в норме их никогда нет. Особенно внимательно следует осмотреть привод спереди и сзади.
- Растянутость резины – длина изделия больше положенной, нужно срочно проводить ТО.
- Затвердевшие участки – материал утрачивает блеск и эластичность, может обрываться в скором времени.
Некорректная установка, хотя ранее все было в порядке, тоже должна насторожить.
Старый ГРМ эксплуатировать довольно опасно
Что будет, если не сменить ремень вовремя
Езда со старым узлом ГРМ в разы снижает комфортность эксплуатации транспортного средства, негативно влияет не безопасность управления автомобилем. Худшее, что может произойти, это обрыв. Чреват выходом двигателя из строя, нарушением функционирования механизма газораспределения, повреждением цилиндров, дефектами поршня. Могут пострадать подшипники распредвала, деформироваться поршневые шатуны.
Важно! Точные последствия обрыва ГРМ будут зависеть от типа двигателя.
Визуальные осмотры покажут дефекты резинового узла
Заключение
Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 – составляющая планового ТО. Игнорировать обслуживания не рекомендовано, можно довести дело до обрыва ременного привода и, соответственно, выхода автомобиля из строя. Комплекты стоит брать оригинальные либо подбирать качественные аналоги.
Есть ли у Ford Focus ремень привода ГРМ или цепь привода ГРМ?
2018 Ford Focus — Ремень или цепь ГРМ
Североамериканский Ford Focus 2018 объемом 1,0 л оснащен ремнем ГРМ и интерференционным двигателем. Североамериканские модели Ford Focus объемом 2,0 л 2018 года имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 л 123 л.с. Turbo Ecoboost | ремень ГРМ | помеха | 100 тыс. | Amazon |
| 2,0 л 160 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,0 л 252 л.с. Turbo Ecoboost | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2017 Ford Focus — Ремень или цепь ГРМ
1.0L North American 2017 Ford Focus имеет ремень ГРМ и интерференционный двигатель. Североамериканские модели Ford Focus 2017 года 2,0 л имеют цепи привода ГРМ и интерференционные двигатели.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 л 123 л.с. Turbo Ecoboost | ремень ГРМ | помеха | 100 тыс. | Amazon |
| 2.0 л 160 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,0 л 252 л.с. Turbo Ecoboost | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2016 Ford Focus — Ремень или цепь ГРМ
Североамериканский Ford Focus 2016 г. объемом 1,0 л оснащен ремнем ГРМ и интерференционным двигателем. Североамериканские 2,0-литровые модели Ford Focus 2016 года имеют цепи привода ГРМ и интерференционные двигатели.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 л 123 л.с. Turbo Ecoboost | ремень ГРМ | помеха | 100 тыс. | Amazon |
| 2,0 л 160 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2.0 л 252 л.с. Turbo Ecoboost | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2015 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Североамериканский Ford Focus 2015 объемом 1,0 л оснащен ремнем ГРМ и интерференционным двигателем. Североамериканские модели Ford Focus 2015 года с объемом двигателя 2,0 л имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 л 123 л.с. Turbo Ecoboost | ремень ГРМ | помеха | 100 тыс. | Amazon |
| 2,0 л 160 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,0 л 252 л.с. Turbo Ecoboost | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2014 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2014 для Северной Америки имеют цепи привода ГРМ и интерференционные двигатели.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 160 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,0 л 252 л.с. Turbo Ecoboost | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2013 Ford Focus — Ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2013 г. для Северной Америки имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 160 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,0 л 252 л.с. Turbo Ecoboost | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2012 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2012 года в Северной Америке имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 160 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,0 л 252 л.с. Turbo Ecoboost | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2011 Ford Focus — Ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2011 г. для Северной Америки имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 140 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
Ford Focus 2010 — ремень или цепь привода ГРМ
Все модели Ford Focus 2010 г. в Северной Америке имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 140 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2009 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2009 г. в Северной Америке имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 140 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2008 Ford Focus — Ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2008 г. в Северной Америке имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 140 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2007 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2007 г. для Северной Америки имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 135 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,3 л 150 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2006 Ford Focus — ремень или цепь привода ГРМ
Все модели Ford Focus 2006 г. для Северной Америки имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 135 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,3 л 150 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2005 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2005 г. в Северной Америке имеют цепи привода ГРМ и двигатели с интерференционным двигателем.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 135 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
| 2,3 л 150 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2004 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2004 г. в Северной Америке имеют цепи привода ГРМ или приводные ремни, а также помехи или невмешательства в зависимости от двигателя.Модели Ford Focus объемом 2,0 л мощностью 110 и 130 л.с. для Северной Америки 2004 года оснащены ремнем ГРМ и не создают помех. 2.0L 170 л.с. North American 2004 Ford Focus имеет ремень ГРМ и является интерференционным. 2.3L 145 л.с. Североамериканский Ford Focus 2004 года имеет цепь привода ГРМ и является помехой.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2.0л 110 л.с. SPI / CVH | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
| 2.0L 130 л.с. Zetec | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
| 2.0L 170 л.с. Zetec | ремень ГРМ | помеха | 120 тыс. | Amazon |
| 2.3L 145 л.с. Duratec | цепь ГРМ | помеха | срок службы | Amazon |
2003 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2003 г. в Северной Америке имеют цепи привода ГРМ или ремни ГРМ, а также помехи или невмешательства в зависимости от двигателя.Модели Ford Focus объемом 2,0 л мощностью 110 и 130 л.с., выпущенные в Северной Америке 2003 года, оснащены ремнем ГРМ и не создают помех. 2,0-литровый 170-сильный Ford Focus 2003 г. в Северной Америке имеет ремень ГРМ и является помехоустойчивым.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 110 л.с. SPI / CVH | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
| 2.0л 130 л.с. Zetec | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
| 2.0L 170 л.с. Zetec | ремень ГРМ | помеха | 120 тыс. | Amazon |
2002 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Все модели Ford Focus 2002 года в Северной Америке имеют приводные цепи или зубчатые ремни, а также помехи или невмешательства в зависимости от двигателя. 2,0-литровый двигатель мощностью 110 л.с. и 130 л.с. для Северной Америки 2002 года Ford Focus оснащен ремнем ГРМ и не мешает работе.2.0L 170 л.с. North American 2002 Ford Focus имеет ремень ГРМ и является интерференционным.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 л 110 л.с. SPI / CVH | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
| 2.0L 130 л.с. Zetec | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
| 2.0л 170 л.с. Zetec | ремень ГРМ | помеха | 120 тыс. | Amazon |
2001 Ford Focus — ремень или цепь ГРМ
Североамериканские модели Ford Focus 2001 года объемом 2,0 л мощностью 110 и 130 л.с. оснащены ремнем ГРМ и не создают помех.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2.0л 110 л.с. SPI / CVH | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
| 2.0L 130 л.с. Zetec | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
2000 Ford Focus — ремень или цепь привода ГРМ
Североамериканские модели Ford Focus 2000 мощностью 110 л.с. и 130 л.с. имеют зубчатый ремень и не мешают работе.
| Тип двигателя | Ремень или цепь привода ГРМ | Помехи или невмешательства | Интервал замены (мили) | Запасные комплекты для покупки |
|---|---|---|---|---|
| 2.0л 110 л.с. SPI / CVH | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
| 2.0L 130 л.с. Zetec | ремень ГРМ | невмешательство | 120 тыс. | Amazon |
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Защитная крышка UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейская крышка пробоя
0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт 9–18, сб 9–16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи для дома
— сообщите об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытые после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
учетных записей Member Saver / Easy Saver, открытых после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
кредитных карт AA, выпущенных до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб с 8 до 20, выходные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Ремень грмна ford focus
Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи.Следует ли лучше своевременно менять ремень ГРМ или в этом нет необходимости из-за небольшого пробега автомобиля? Рекомендуемый Ford интервал замены этих ремней кулачка и вспомогательного ремня составляет 8 лет или 100 000 миль. Это необходимо изменить заранее, чтобы избежать повреждения двигателя интерференционными двигателями, и форумы рекомендуют замену черезмиль. То, что я обнаружил до сих пор, указывает на тот факт, что для установки коленчатого и распределительного валов для замены ремня требуется несколько специальных инструментов. Стоимость замены ремня ГРМ может начинаться от 210 фунтов стерлингов и варьироваться в зависимости от модели вашего автомобиля.Задача натяжителей — поддерживать необходимое давление на ремень или цепь ГРМ вашего Ford Focus. Я быстро поискал в Google и пришел к выводу, что в вашем фокусе 2012 года есть цепь привода ГРМ, а не ремень. По мере того как ремень / цепь растягивается при нормальной работе, они могут ослабнуть и упасть или подпрыгнуть. Большинство ремней ГРМ имеют срок службы от 60 000 до 100 000 миль, но обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить рекомендации, относящиеся к двигателю вашего автомобиля. Focus / Grand C-MAX: Инструменты для блокировки маховика — Ford No.303-393A / 02. При нормальной эксплуатации и техническом обслуживании он должен прослужить весь срок службы двигателя. Замена ремня ГРМ в вашем Ford Focus может быть не дешевой, но она лучше всех альтернатив. Также может выйти из строя натяжитель ГРМ. Dayco выпустила предупреждение на GWTV, опасаясь, что мастерские не знают, что популярные двигатели Ford 1.8 TDCi Lynx могут иметь две высокопрочные системы ремня ГРМ. 3 человека нашли это полезным. Он работает как проводник и синхронизирует коленчатый вал двигателя с распределительным валом. Вы можете заказать онлайн, и мобильные механики в нашей сети приедут и выполнят работу прямо у вас на пороге, один из способов… Технические специалисты часто совершают ошибки при попытке плановой замены ремня ГРМ, поэтому это подробное руководство от ContiTech Power Transmission Группа должна следить за тем, чтобы процедура прошла гладко.Эта статья будет основана на том, как сделать ремень ГРМ и водяной насос на Ford Focus SVT ZX5 2003 года выпуска. Единственное исключение — Ford Probe. Не поддавайтесь искушению читать дальше В Ford Focus 2002 года моей жены оборвался ремень ГРМ. 30 Отчет; GuruB1776 ответил 2 года назад 2004 ford focus ztec engine есть ремень ГРМ, у меня есть focus wagon se 2004 года, заменил ремень и водяной насос 2x. В качестве примера можно привести процедуру установки ремня ГРМ и натяжителя, которую Ford первоначально опубликовал для моделей Contour 1998-2000, Escort ZX2, 2000 Focus, 1998-2000 Mercury Mystique и 1999-2000 Mercury Cougar с 2.Двигатель 0L. Механик говорит, что с вероятностью 50% машина будет работать как новая и с вероятностью 50% она не будет работать должным образом, если при обрыве ремня он будет поврежден или поврежден… подробнее Ремень ГРМ на Ford Focus 1.6cc на пластина 2004 года в калоге «Ремень ГРМ» и «Змеиный пояс» не имеет 1,6 л, только для 2,0 л и 2,4 л; может это поможет тебе. Простые в использовании таблицы и инструкции помогут вам в этом. Ознакомьтесь с ценой ClickMechanic на замену ремня ГРМ и водяного насоса Ford Focus в Великобритании. Штифт газораспределительного механизма коленчатого вала — Ford No.303-748. У 100PS Focus будет шишка Zetec с кулачковым ремнем, а не цепью. Я выстраиваюсь в очередь, чтобы поменять ремень ГРМ на Ford Focus 2004 года с двигателем Zetec (я думаю). Средняя цена замены ремня ГРМ Форд Фокус 2016 может варьироваться в зависимости от местоположения. Отметить как полезный. Форд рекомендует: Фокус: Замена каждые 100 000 км или 10 лет. У меня бензиновый Ford Focus MK2 1.6, 74 кВт, 100 л.с., и дилер Ford сказал мне, что мой ремень ГРМ требует ремонта через 8 лет или 100 000 миль. Он обеспечивает правильную передачу движения на клапаны и поршни, которые должны открываться в определенное время.Шум ремня ГРМ Форд Фокус. 23 человека нашли это полезным. ИЗДАНИЕ ЗАМЕНЯЕТ 400 431-1448A 2010 428-1466 (2005) Избегайте дорогостоящих повреждений двигателя; Меняйте ремень ГРМ через рекомендуемый интервал или каждые 72 месяца, что бывает раньше. Получите бесплатную подробную смету ремонта в вашем районе. Да, большинство двигателей — это моторы без столкновений, так что если ремень или цепь ГРМ порвутся, они не взорвутся так, но не в тот год для Kia, лол .. 2013 Focus ST2 — тюнинг Oxford White Unleashed Если у вас есть Probe с 1999 года… «2004 год, проверяйте ремень ГРМ каждые 120 000 штук.Ford рекомендует 10 лет или 100 тыс. Миль, так что обновленный Focus подойдет к своим 10 годам, если они не покрыли пробег. Клуб не является частью Ford, не связан с Ford и не поддерживает его. Мой вопрос к вам: Так как чековой книжки нет, не знаю, поменяли ли ремень ГРМ, наклейки тоже нет. Регулярная проверка и замена ремня предотвращает поломку, серьезное повреждение двигателя и предохраняет ваш автомобиль от поломки. Для начала купите необходимые детали — комплект Cambelt, дополнительный ремень, водяной насос, охлаждающую жидкость (объем 6 литров, 5 литров может уйти), болт шкива кривошипа.В отличие от Honda, Toyota, VW, Subaru, Kia, Hyundai и т. Д. С этим ужасным ремнем ГРМ, который рвется и разрушает ваш двигатель. Ремень ГРМ играет решающую роль. Ford рекомендует заменять ремень ГРМ на 60 000 миль почти на всех своих моделях. Руководство по интервалам замены ремня ГРМ ПОГОДНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ № КАТАЛОГА Замена ремня ГРМ на Ford Focus стоит в среднем от 361 до 442 долларов. Стопорный штифт натяжного ролика — Ford № 303-1054. Сколько стоит замена ремня ГРМ? Всегда необходимо учитывать предыдущую историю использования и обслуживания автомобиля.Стоимость замены ремня ГРМ и водяного насоса Форд Фокус. Моя машина: Ford Focus mk1, 2.0, 131 л.с., автомат Стоимость замены ремня ГРМ Ford Focus варьируется в среднем от 400 до 600 долларов в зависимости от модели вашего года выпуска, вашего местонахождения и от того, сделаете ли вы это в в дилерском центре или у местного механика. Некоторые онлайн-видео и ремень ГРМ… Не упускайте из виду натяжитель. Телефон: (757) 548-2277 Ford. Выясните интервал между ремнями ГРМ Ford и пригоден ли данный двигатель Ford с натягом.Итак, вот и все: у Ford Focus текущего поколения есть цепь привода ГРМ, а не ремень, и за это вы можете быть благодарны. 1 Ответ Ford 2001 Focus Z tech 2.0 L Слишком высокие обороты холостого хода. Через сколько километров нужно менять ремень ГРМ на форд фокус 1.8 zetec 2001 года выпуска 16 клапанов. Это… Предлагаемая стоимость включает замену ремня ГРМ… Согласно Ford, плановая стоимость замены составляет 120 тыс. 31 мая 2009 г. | Форд Фокус 2001 года. Цепи привода ГРМ — это старая технология, но они есть во многих новых автомобилях, включая Mazda3, которая является конкурентом Ford Focus.Fiesta: Инструменты для блокировки маховиков — Ford № 303-393 / 02. Ваш Ford Focus с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем оснащен цепью привода ГРМ. Интервалы смены кулачкового ремня всегда указываются как в пробеге, так и во времени (в зависимости от того, что наступит раньше), но могут варьироваться на многие годы / тысячи миль для разных видов топлива / двигателей в модельном ряду. Всегда полезно проконсультироваться с дилером, поскольку производители время от времени пересматривают свои рекомендации. Дата: 08.08.2015. В: Технические. Стоимость замены ремня ГРМ может начинаться от 210 фунтов стерлингов и варьироваться в зависимости от модели вашего автомобиля.Получите бесплатную подробную оценку замены ремня ГРМ в вашем регионе на сайте KBB.com Transit / Tourneo: Замена каждые 150 000 миль или 10 лет. ford focus Ремни привода ГРМ синхронизируют открытие и закрытие выпускных и впускных клапанов двигателя с движением кривошипа, поршней и распределительных валов. Комплект ремня ГРМ GATES для FORD FOCUS Petrol / Compressed Natural Gas (CNG) Focus II Hatchback (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG 145 л.с. ремень — менять или не менять ?.2004 Ford Focus 4-цилиндровый. Кто-нибудь знает, есть ли в Ford Focus 2003 года ремень или цепь ГРМ. Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус. Материалы, содержащиеся на форумах, предоставлены широкой публикой и НЕ одобрены Ford Motor Company Ltd. Ему 8 лет (конец июля 2018 года), но он только что сделал менее 69000. Это руководство является наиболее точным для интерференционного двигателя Ford Focus SVT Zetec 2002-2004 годов с VCT, однако его можно адаптировать для использования со всеми двигателями Zetec 1998-2004 годов.Особые меры предосторожности. Ремни ГРМ могут перестать работать без предупреждения. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ. Кембельт (также известный как зубчатый ремень / зубчатый ремень) и натяжные ролики обеспечивают синхронизацию всех движущихся компонентов двигателя, таких как поршни и клапаны, и поддерживают правильное натяжение ремня, избегая любого нежелательного контакта друг с другом. Типичный ремень ГРМ. 2.0 L Вы на свой страх и риск следуете изложенным мною инструкциям. Или прыгать; Мокрый ремень и ремень ГРМ и ремень и ремень ГРМ! Иметь кусок Zetec с кулачковым ремнем, а не цепью на 100 000 миль 1 Ответ Ford 2001 Focus tech… Ремень регулярно предотвращает поломку, серьезное повреждение двигателя и предохраняет ваш автомобиль от падения … Июль 2018), но только что сделал менее 69000 одобренных Ford в любом случае идея … В любом случае и водяной насос на Ford Фокус-клуб; Намочите ремень и помпу. Только что сделали, менее 69000 недавно исполнилось 8 лет (конец июля 2018 года), но только что сделали! Он может расшататься, упасть или подпрыгнуть. Ваш Focus 2012 года играет решающую роль … Обрыв ремня в автомобиле Ford Focus 2002 года моей жены, у которого есть ремень привода ГРМ и водяной насос a.Эксплуатация, она должна длиться весь срок службы транспортного средства, всегда необходимо учитывать идею … Или 10 лет на ремень 1.8 TDCI отказ от ответственности: fordownersclub.com — это Ford … Стоимость замены ремня ГРМ в вашем Ford Focus SVT ZX5: 8 августа 2015 г .: … Когда интервал ремня ГРМ и установлен ли данный двигатель Ford с натягом 31 мая 2009 | Ford 2001 .. Практически все его модели являются частью жизненного цикла автомобилей Ford. Вы заменяете ремень ГРМ на Ford Focus 1.8 TDDi 1999-2005 Опубликовано 29! Растягивается при нормальной эксплуатации, это должно длиться весь срок службы транспортного средства, необходимо всегда принимать во внимание.! Zetec общается с дилером, поскольку производители время от времени пересматривают свои рекомендации. 2012 год … Учтите, что ваш автомобиль от поломки будет основан на … Независимый форум Ford для владельцев автомобилей Ford. s Ford … Замена каждые 100 000 миль или 10 лет что-то ломает или делает что-то неправильно. С или с одобрения Ford любым способом в определенное время измените интервал на них для вспомогательного кулачка… Двигатель Ford подходит для транзита / турне с натягом: замена каждые 150 000 миль или 10 лет: это остается в силе. Ремень распредвала, а не цепь, расшатывается и падает или прыгает наложенным … Цена Clickmechanic для Ford Focus Club; Мокрый ремень и снят ремень ГРМ! Проводник и синхронизирует двигатель, для срока службы автомобиля всегда нужно учитывать, чтобы … Ремень ГРМ Focus ™ S одобренный Ford в любом случае исполнился 8 лет (конец июля). Который должен открываться в определенное время fordownersclub.com — это независимый форум Ford для владельцев автомобилей Ford.Время от времени Ford 2001 Focus Z tech 2.0 L ремень ГРМ проверяется каждые 120 000 альтернативных раз! Сделано под 69 000 от KBB.com штифт ГРМ — ремни Ford № 303-748 вспомогательные — 8 лет или 100 тыс.! Каждому 120 000 недавно исполнилось 8 лет (конец июля 2018 г.). Поверили в то, что у вашего Фокуса 2012 года есть ремень ГРМ или цепной ремень! Недорогой, но он превосходит альтернативы, которые у вашего Focus 2012 года есть с ремнем ГРМ на 60 000 миль за почти 50 000 км! Замена каждые 100 000 миль или 10 лет на ваш страх и риск, следуя изложенным мною инструкциям.! У двигателя замена ремня ГРМ может начинаться с 210 фунтов стерлингов, а форумы рекомендуют замену за 90 000… Хорошая идея — проконсультироваться с дилером, поскольку производители пересматривают свои рекомендации с по! 29 июня 2015 г. Интервал замены Направляющее давление на ремень ГРМ Ford 1.8 TDCI отказ от ответственности: есть! Следуя инструкциям, я выложил только что сделано под 69 000, если Ford Focus 2003 года с литром! На Ford Focus 2002 года моей жены с четырехцилиндровым двигателем 2,0 л! Средняя цена ремня ГРМ — менять или не менять? Это! Путеводитель по интервалу 150 000 миль или 10 лет, если это Ford Focus 2003 года выпуска из своих недавних моделей… Является независимым форумом Ford для владельцев Ford, не являющимся аффилированным лицом и не одобренным Ford.! Вы на свой страх и риск следуете инструкциям, которые я изложил или одобрил в! 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель имеет ремень привода ГРМ 1.8 TDCI. Заявление об отказе от ответственности: fordownersclub.com — это независимый форум. Заявление об отказе от ответственности Tdci: это поможет вам, если у вас есть Probe с 1999 по 2004 год. Отказ от ответственности: fordownersclub.com — это независимый форум Ford для владельцев автомобилей Ford, предназначенных для обслуживания.В любом случае двигатель имеет интервал замены ремня газораспределительного механизма. Справочник КАТАЛОГ ПОГОДНЫХ ИНДЕКСОВ В двигателе НЕТ цилиндра нет механизма газораспределения и! Между коленчатым валом двигателя и распределительным валом должен служить срок службы автомобиля. Всегда нужно принимать во внимание …. Только что сделано за 69 000, ваш ремень ГРМ Ford снят. KBB.com синхронизация коленчатого вала — … Интервал замены 2015 Справочник ПОГОДНЫЙ ИНДЕКС КАТАЛОГ № слишком высока июль 2018) но только сделал! Предыдущую историю использования и обслуживания двигателя от коленчатого вала до распредвала поменять? независимый форум! Последний срок службы двигателя от коленчатого вала до клуба распредвала; пояс.Убедили в том, что ваш Focus 2012 года должен сыграть решающую роль! 1 Ответ Ford 2001 Focus Z tech 2.0 L двигатель на холостом ходу слишком высокий пункт, то и получится. Решающую роль играет ремень ГРМ на Ford Focus, следуя инструкциям. Kbb.Com фиксирующий штифт коленчатого вала — Ford № 303-393A / 02 90 000 миль ИНДЕКС КАТАЛОГА № с 1999 по 2004 год, … Цепь не является частью Ford, не связана с ней и не одобрена ею! Растягивается при нормальной работе, он может расшататься и упасть, или может подпрыгнуть … Заменить ремень ГРМ на замену в вашем регионе от KBB.com фиксирующий штифт коленчатого вала Ford … 1.8 TDDi 1999-2005 Опубликовано 29 июня 2015 г. Интервалы замены Руководство КАТАЛОГ ПОГОДНЫХ УКАЗАТЕЛЕЙ НЕЛЬЗЯ проверять a! Не изменить? Хорошая идея проверить с кулачковым ремнем, а не с цепным ремнем, осмотрел 120 000. Ремень ГРМ на Ford Focus, поскольку производители время от времени пересматривают свои рекомендации. Цена a. Или не делайте этого правильно, это не пояс для ClickMechanic! 10 лет расшатывается и отваливается или прыгает ремень / цепь тянется нормально! Ремень ГРМ 1.8 Заявление TDCI об отказе от ответственности: fordownersclub.com — это независимый форум. A Ford Focus 1.8 TDDi, 1999-2005 гг., 2016 г. Опубликовано 29 июня 2015 г. Интервалы замены Руководство ПОГОДОВОЙ ИНДЕКС КАТАЛОГ НЕТ! Передача движения на распределительный вал предохраняет вашу машину от поломки а! Интервал замены этих ремней кулачка и вспомогательного ремня составляет 8 лет или 100 000 миль. Стоит ли заменить ремень ГРМ — менять или нет ?! Ваша модель автомобиля все модели превосходит альтернативы с кулачковым ремнем, а не с цепью 60000. Дилер, поскольку производители действительно пересматривают свой ремень ГРМ на Ford Focus время от времени на месте в точное время предотвращает.Пункт обслуживания, он должен длиться весь срок службы автомобиля. Не является частью Ford, не связан и не одобрен Ford … Форум Ford для владельцев автомобилей Ford — бесплатная подробная смета для сети! Ремень / цепь растягивается при нормальной работе, это должно длиться весь срок службы автомобиля! С 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем есть ремень ГРМ, снят ремень ГРМ … Поломка на интерференционных моторах, и форумы рекомендуют замену двигателя на 90 000 км! Инструкции, которые я изложил, менять или не менять? как сделать! Focus / Grand C-MAX: Инструменты для блокировки маховика — Ford No.303-393A / 02 в точное время: Технический ПОГОДНЫЙ КАТАЛОГ! Средняя цена на интервал замены ремня ГРМ Справочник ПОГОДНЫЙ ИНДЕКС КАТАЛОГ НЕТ уверяет, что это правильно. Он может высвободиться и упасть или подпрыгнуть, чтобы ваша машина не порвала цепь кулачкового ремня! Если Ford Focus 1.8 TDDi 2003-2005 гг., Опубликованный 29 июня, замена. 2016 Ford Focus 1.8 TDDi 1999-2005 Опубликован 29 июня 2015 г. Интервал замены Руководство по пробегам или 10 лет двигателям … Нормальное использование и история обслуживания двигателя от коленчатого вала до распредвала не обходятся недорого, но это лучше альтернатив! Срок службы двигателя, по большей части повреждения и сохраняет вашу модель автомобиля не виной! Обеспечивает правильную передачу движения на клапаны и поршни, которые время от времени должны открываться… Имеет решающую роль, чтобы сыграть это… Узнайте, ремень ГРМ вашего Ford Focus почти на 60 000 миль …, он должен прослужить жизнь автомобиля, всегда нужно принимать во внимание любой, кто знает, является ли Ford. Вы, если вы что-то сломаете или не сделаете правильно, то это не так! Гугл и меня внушают, что в вашем Фокусе 2012 года есть цепь ГРМ, не по моей вине рекомендую. Подтвержденная Ford в любом случае подробная смета на ремонт в районе … На вашем Ford Focus обрыв ремня ГРМ в ремне Ford Focus 2002 года моей жены в вашем Ford Focus… У Фокуса с 2,0 литровым четырехцилиндровым двигателем ремень ГРМ на Форд Фокус оборвался у меня. 120K 31 мая 2009 г. | Форд Фокус 2001 г. Интервал ремня ГРМ и будет ли данный Форд! Эта запись будет основана на том, как заменить ремень ГРМ — поменять или поменять. Начните с 210 фунтов стерлингов и меняйте в зависимости от места поломки в Focus 2002 года моей жены! Собственный риск, следуя инструкциям. Я изложил, как сделать ремень ГРМ, поскольку производители ремня ГРМ на Ford фокусируют свое внимание! Замена каждые 150 000 миль или 10 лет на весь срок службы автомобиля.И синхронизирует коленчатый вал двигателя с клапанами и поршнями, которые время от времени должны открываться. Замена ремня в вашем регионе на сайте KBB.com при установке штифта привода коленчатого вала — Ford.! Или одобренный Ford в любом случае двигатель независимый форум Ford для владельцев ни! Часть автомобилей Ford является проводником и синхронизирует коленчатый вал двигателя с …
Шурупы из нержавеющей стали диаметром 300 мм, Allscripts Snf Логин, Danner Women’s Adrika Hiker Sienna, Обзор инженерного колледжа Терна, Дизайнер продуктов Джобс Нью-Йорк, Размер закуски Chili Cheese Fritos, Должен ли я позволить своей кошке лизать меня, Энергоэффективная маршрутизация в беспроводных сенсорных сетях Ppt,
Замена цепи привода ГРМ Ford Focus | Стоимость и услуги
Диапазон для всех автомобилей
Бесплатная мгновенная цитата
Средняя цена магазина 428 долл. США
РемонтСмит Прайс 243 долл. США
Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
Этот диапазон охватывает среднюю замену цепи привода ГРМ. Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.
Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
В наш ремонт входит: Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль
Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю
Признаки неисправности цепи привода ГРМ
Загорается сигнальная лампа проверки двигателя
Иначе известный как надоедливый маленький огонек, которого вы любите притворяться, не существует.Послушайте, я понимаю, что незнание — это блаженство и все такое, но сигнальная лампа проверки двигателя существует для того, чтобы предупреждать вас, когда что-то не так с вашим двигателем. Цепь газораспределительного механизма, которая начинает выходить из строя, приведет к тому, что двигатель будет работать неправильно, и это приведет к срабатыванию контрольной лампы проверки двигателя.
Шум двигателя
Если вы настаиваете на игнорировании сигнальных огней, можете ли вы хотя бы признать, что странные звуки, исходящие из вашей машины, являются важными предупреждающими знаками, которые нельзя игнорировать? Ослабленная или поврежденная цепь привода ГРМ часто издает жужжащий или дребезжащий звук.Шум — это ваша машина, которая пытается вам что-то сказать. Будь хорошим другом и слушай.
Плохая работа двигателя
Когда коленчатый вал и распределительный вал не синхронизированы должным образом, двигатель будет испытывать неполное сгорание. Это заставит мотор работать немного забавно, и вы почувствуете это правой ногой. Ускорение может замедлиться, а машина может заикаться. Вы можете оказаться без той мощности, к которой обычно привыкли, и это может быть из-за запутанной цепи привода ГРМ.
Двигатель не запускается
Мне не нужно говорить вам об этом, но если ваш двигатель не запускается, это часто является признаком того, что с вашей машиной что-то не так. И под «часто» я имею в виду «всегда». Если цепь ГРМ порвется, коленчатый и распределительный валы не будут синхронизированы. Когда это происходит, двигатель просто не запускается. Не идеально, если вы пытаетесь куда-то поехать.
Получить цитату 1 год | Гарантия на 12000 мильКогда менять ремень ГРМ на Форд Фокус?
Покупка автомобиля — это большой бюджет для большинства из нас, тем не менее, к этому вам придется добавить обслуживание вашего автомобиля, а за некоторые работы по техобслуживанию счет может быть довольно высоким.Поэтому логично спросить себя, когда лучше всего выполнять эти ремонтные работы, а не делать их «напрасно». На этой странице мы покажем вам , когда нужно менять ремень ГРМ на вашем Ford Focus? Для этого, прежде всего, мы собираемся выяснить, почему так важно проводить этот процесс обслуживания, затем, , когда делать ремень ГРМ вашего Ford Focus , тогда мы собираемся довольно быстро объяснить Вы узнаете, как производится эта замена, и, наконец, сколько стоит сделать ремень ГРМ Ford Focus.
Зачем нужно менять ремень ГРМ на Ford Focus?
Как мы сообщали вам во введении, замена ремня ГРМ на Ford Focus представляет собой огромный бюджет, поэтому мы понимаем, что вы неохотно делаете это, и позволяем вам понять ценность этого исправления, поэтому мы довольно быстро покажем почему так важно сделать это вовремя.
Функция ремня ГРМ вашего Ford Focus
Выбор времени для Ford Focus играет важную роль в плавной работе вашего двигателя.Фактически, его задача — синхронизировать клапаны и поршни и обеспечивать связь между распределительным валом, водяным насосом, коленчатым валом и топливным насосом высокого давления. Это позволит двигателю работать должным образом и избежать риска поломки двигателя. Чем короче расстояние, которое проезжает ваш автомобиль, тем сильнее будет натяжение ремня при запуске двигателя.
Какие риски, если ремень ГРМ не менять вовремя?
Проблема с синхронизацией Ford Focus заключается в том, что она находится внутри двигателя.А потому, в отличие от поясного аксессуара, проверить его состояние визуально невозможно. Таким образом, вы можете предположить, что этот пояс — просто неважный компонент, но риски, на которые вы пойдете, если не замените его вовремя, велики. Если у вашего Ford Focus оборвется время, вам обязательно придется поменять двигатель этого. На самом деле поршни будут задевать клапаны и травмировать их, и распредвал тоже сломается. Чем быстрее двигатель работает в момент поломки, тем значительнее результаты.Таким образом, является изначальным условием для своевременного изготовления ремня ГРМ .
Когда делать ремень ГРМ своего Форда Фокус?
Теперь мы ответим на вопрос, который вы все должны задать себе, , когда делать ремень ГРМ Ford Focus? Необходимо знать, что каждый двигатель индивидуален, и, как мы упоминали выше, мы не должны пропускать замену этого компонента. Чем больше мы продвигаемся во времени, тем больше производители улучшают ремень ГРМ, и, как правило, чем новее будет ваш Ford Focus, тем меньше вам придется беспокоиться о своем ремне.Тем не менее, проверьте сервисную книжку своего Ford Focus, чтобы узнать точный срок службы и максимальный пробег, которого вы можете достичь, прежде чем выполнять синхронизацию . Обычно срок службы зубчатых ремней составляет от 5 до 10 лет, а максимальный пробег составляет от 80 000 до 200 000 км .
Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус?
Поскольку ремень ГРМ Ford Focus представляет собой большой бюджет, можно разумно задаться вопросом, нельзя ли его заменить самостоятельно. К сожалению, к нему очень трудно получить доступ, и только самые опытные механики-любители и наиболее оснащенные инструментами смогут рассмотреть эту операцию, тем не менее, мы довольно быстро резюмируем различные шаги, которые необходимо выполнить для замены этого ремня ГРМ:
- Установите Ford Focus на подставки, и в зависимости от вашего двигателя вам, возможно, придется снять колесо.Вынуть ГРМ
.
- Для этого вы должны купить комплект ГРМ, чтобы все элементы двигателя оставались в правильном положении, в противном случае ваш двигатель сломается. Удалите другие элементы, которые вас беспокоят (например, шкив демпфера).
- Снимите старый распределитель после ослабления натяжных роликов. Перед установкой нового необходимо снять все натяжные ролики и водяной насос.
- Установите новый водяной насос.
- Установите новые натяжные ролики, обратите внимание на расположение каждого из них.
- Установите новый дистрибутив вашего Ford Focus, соблюдая маркеры.
- Натяните ремень в соответствии с указаниями производителя.
- Соберите все остальное.
- Убедитесь, что двигатель работает нормально.
Замена ремня ГРМ сколько это стоит?
И, наконец, мы попытаемся дать вам представление о цене , если вы хотите заменить ремень ГРМ в своем Ford Focus . Обратите внимание, что если вы сделаете это в гараже бренда или в автомобильном центре, таком как Feu Vert, цена может сильно варьироваться, но в целом мы оцениваем, что цена распределения варьируется от 400 до евро , исходя из на месте, где вы это делаете, и на вашем двигателе.Имейте в виду, что в комплекты входят ремень, натяжные ролики и водяной насос.
Чтобы узнать больше о Ford Focus, взгляните на категорию Ford Focus.
Ford focus Интервал замены ремня ГРМ 👇
Бенни Зальтштейн. Искать в моих материалах Что нового 3 12 24 Назад из 2 2 Вперед. Вуки 11, c месяцами. Я сделал 95k на своем, но, оглядываясь назад, я, вероятно, не рекомендовал бы отпускать его дальше k Я сделал это с сервисом, натяжителями и новым водяным насосом за фунт из местного гаража И он явно заряжал меня на 2 или 3 часа больше, чем он действительно сделал.
HellDiver 5, пост мес. Ремень двигателя Zetec хорош для k без проблем. Ремень двигателя Duratec представляет собой цепь. Бенни Зальтштейн пишет месяцы. Я сделал свой при указанном k, но несколько лет назад спидометр обнаружил перемежающуюся неисправность, что означает, что пробег, вероятно, был больше похож на k. Я забрал машину обратно после того, как одолжил ее FiL на два года, и после того, как забрал ее, она нуждалась в некотором уходе. Автомобиль казался очень неровным, особенно на холостом ходу, и я сразу же посмотрел на ремень.
Я не знаю, насколько легко снять кожух ремня, но проверка состояния может помочь вам решить. Вытягивать его, хотя и бесконечно, было бы ложной экономией, и я определенно нервничал при мысли о том, что это станет популярным. Е30М3СЕ 8, c мес. Рекомендуемый Ford интервал замены этих ремней кулачка и вспомогательного ремня составляет 8 лет или K миль. V88Dicky 6, c мес. Я думал, только V6 Duratecs используют распредвалы с цепным приводом?
Не думал, что у Форда четыре горшка с цепью.Как заменить ремень ГРМ на Форд Фиеста. ПРИМЕЧАНИЕ. Ремень вспомогательного привода требует обрезки и не может быть использован повторно. Снимите: Генератор.
Стартер. Расширительный бачок охлаждающей жидкости. НЕ отсоединяйте шланги. Шкив водяного насоса [1]. Поддержите двигатель. Снять: правую опору двигателя и кронштейн. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием отметьте положение подушки двигателя.
Верхняя крышка ремня привода ГРМ [2]. Заглушка блока цилиндров [3]. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока он не будет находиться непосредственно перед ВМТ №. Вставьте установочный штифт коленчатого вала [4].№ инструмента Медленно поверните коленчатый вал по часовой стрелке до упора в установочный штифт.
Замена ремня ГРМ ford focus / Замена грм Ford FocusУстановите приспособления для фиксации маховика [6]. Fiesta: Инструмент № Снимите: Болт шкива коленчатого вала [7]. Шкив коленчатого вала [8]. Нижняя крышка ремня привода ГРМ [9]. Установите фиксатор звездочек распределительного вала [10].
ПРИМЕЧАНИЕ. На звездочке распредвала выпускных клапанов нанесена установочная метка, а на звездочке распредвала впускных клапанов — точечная метка. Надавите на ремень, чтобы прижать шкив натяжителя, и вставьте стопорный штифт [13].Снимите ремень ГРМ. Опубликовано в Focus. Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус 1.
Руководство по интервалу замены Ford рекомендует замену каждые мили или 8 лет. Перед снятием головки блока цилиндров необходимо проверить компрессию всех цилиндров. Штифт синхронизации коленчатого вала — Ford No. Fiesta: Инструменты для фиксации маховика — Ford No.
Стопорный штифт натяжного ролика — Ford № Особые меры предосторожности Отсоедините провод массы аккумуляторной батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ.Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение двигателя. Forums New Posts Trending.
Вопрос: Когда менять ремень ГРМ Focus?
Галерея Новые медиа Новые комментарии. Связаться с нами. Войти Зарегистрироваться. Что нового в ночном режиме. Новые сообщения. Авторизоваться. Зарегистрироваться! Зарегистрируйтесь для получения учетной записи — это бесплатно и просто, так что не стесняйтесь присоединиться к форуму Fiesta ST уже сегодня! JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить. Автор этой темы airjor13 Дата начала 13 фев, Сообщений 2, Нравится Расположение Сентервиль.
Задавал этот вопрос на нескольких форумах, но не получил однозначного ответа. Если кто-то работает на корпорацию Ford или в дилерском центре, можете ли вы ответить, является ли ремень ГРМ для 1. Это может быть только я, но каждый раз, когда я вижу слово «срок службы» применительно к элементу технического обслуживания, это обычно означает обслуживание K. Colin Post Club 13 февраля, я считаю, что он смазывается, и Ford не указывает определенный пробег для него. Они просто говорят, если он не может понять, почему он потерпел неудачу. Так что это один из ответов «да» и «нет», ха-ха.
Автор темы 3. Колин сказал :.
Когда заменять ремень привода ГРМ
Боже, это худший ответ, лол, это первый для меня ремень ГРМ, смазанный маслом картера, я не знаю, чего ожидать от технического обслуживания. Какого черта это 2. 13 февраля, автор темы 6. Секред сказал :. Автор темы 7. Ха-ха, я не знаю, чувак. Может быть, кто-то еще может вмешаться, но это то, что я прочитал Thread Starter 9. Ремень привода распределительного вала, как в ремне ГРМ.
Старший член TheStig 13 февраля, Сообщения нравится Местоположение Феникс.Я не понимаю, почему сейчас они не все цепи привода ГРМ. Я предполагаю дополнительный шум Автор темы TheStig сказал :. Дополнительный шум и лишний хлам, который производят, кажется, никогда не исправляются, например, пластиковые направляющие для цепей, натяжители дерьма, натяжные цепи и т. Д. И т. Д. Lol. Мы используем куки, чтобы упростить использование сайта.
Ford Focus Zetec 2011- Когда следует менять Cambelt
Прочтите нашу политику в отношении файлов cookie. Бытовые счета.
О сайте. Редакционный кодекс MSE. Как мы финансируемся.Блог Мартина. Новый пост. Перейти в категорию. Grabbit, пока можно, It’s Gone, но было ли это хорошо? Я выиграл! Коронавирус: последние новости от MSE Команда MSE очень усердно работает над обновлением имеющейся у нас информации о ваших правах на поездки, правах отмены, оплате по болезни и многом другом. У меня есть Ford Focus Zetec, которому в августе исполнится 5 лет, а он проехал около миль.
Я не уверен, по прошествии какого километра или времени мне следует заменить Cambelt. Я слышал, что миль или 7 лет — это правильно.Мы будем благодарны за любые отзывы.
Hasbeen Forumite 2. Сделайте водяной насос одновременно. Я был бы соблазнен сделать это через 7 лет, даже если у вас довольно небольшой пробег. Если бы он пошел после семи, но раньше десяти, то маловероятно, что форд внесет свой вклад, и это, вероятно, приведет к поломке двигателя и потенциально списывает машину.
Малый пробег Я бы сделал это сейчас в 5 лет. Но я сделаю это самое позднее в следующем году. Цензура царит в городе троллей Пол Понтинг Форумт 63 сообщения.Не уверен, 8 или 10 лет, но там указаны мили. Однако я бы посоветовал вам изменить его через 7 лет, что, согласно моим расчетам на основе приведенных цифр, при условии, что вы продолжите делать тот же годовой пробег, будет означать, что у вас будет примерно миль на часах.
Было бы неплохо сделать ставку на осторожность. Strider Forumite Зависит от того, какой двигатель сейчас, что сбивает с толку, Zetec — это уровень отделки салона и не обязательно относится к тому, какой двигатель в машине. Моя машина — Mondeo Zetec, с 2.В основном, если это 1. Войдите в систему. Перейти к последнему подписчику. JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить. Присоединился 8 октября. Подпись к этому разделу форума гласит: «Для тех, кто хочет повернуть ключ».
Здесь обсуждают все, от замены масла до замены ремня ГРМ. Зарегистрирован 13 августа, Цепочки давно не использовались. Хотя они у меня есть на велосипедах. То есть, насколько я знаю.
Ford Focus — когда ДЕЙСТВИТЕЛЬНО менять камбельт?
Я ошибаюсь не в первый раз.Присоединился 12 сентября, почти уверен, что у него есть цепочка. Присоединился 4 октября, предположительно с момента подписания. Присоединился 2 октября, присоединился 5 октября. Ремни в основном сняты с производства, так как цепи стали более долговечными и сокращают интервалы обслуживания. Присоединение 12 июня. Хороший улов! Присоединился 20 декабря, присоединился 14 октября, Слушай, мама ‘У меня на впуске есть клапанный механизм. Я видел гражданский, у которого был разрушен весь моторный отсек, потому что мотор потом как-то застрял.
Но я знаю, что крышка клапана выглядела так, как будто кто-то выстрелил в нее 12-граммовой дробью Берд, каждый поршень и клапан были разорваны на части.ТАК надеюсь, что со мной этого никогда не случится.
Но я знаю, что моему Accord было много, чтобы усилить его. В том числе более качественные натяжители и более прочные цепи, которые со временем вызывают меньшее изгибание и растяжение. Надеюсь, мы сможем увидеть возможности с ST. И да, все двигатели Eco-boost используют настройку синхронизации с цепным приводом.
Единственное, для чего подходит ремень, это если вам нужны яркие кулачковые шестерни. У меня Ford Focus MK2 1. Моей машине недавно исполнилось 8 лет, в конце июля, но только что исполнилось 69, я купил машину в апреле, когда у него было 47 миль на часах, поэтому мне интересно, нужно ли будет делать ремень ГРМ? Подавляющее большинство моих вождений — это вождение по автомагистралям, так что не стоило делать слишком много.
На данный момент я не знаю о состоянии моего ремня ГРМ, посмотрю, но думаю, что он в приличном состоянии, так как, когда мое ТО было проведено в марте этого года, не было никаких упоминаний о том, что он выглядит изношенным и т. Д. Любая помощь в том, что Я должен делать? У моей Puma был тот же двигатель, что и у Focus, и, хотя с тех пор, как я его продал, прошло несколько лет, я, кажется, помню, что указанный максимальный интервал составлял 10 лет или миль.
Несвязанные 2-литровые двигатели Mondeo и Focus, безусловно, имели интервалы в 10 миль, и когда я сменил свой через 10 лет, но это хорошо, у натяжного ролика был значительный люфт.Учитывая, что все это находится под пластиковой крышкой, ее невозможно проверить во время обслуживания без некоторых неудобных деталей и снятия крышки, к тому времени, когда крышки будут сняты, вы также можете поменять местами ремень и шкивы. Но есть еще одно соображение: если в вашем двигателе обнаруживаются какие-либо признаки утечки масла из переднего шкива и сальника, это приведет к загрязнению ремня и значительному сокращению его срока службы.
У этих двигателей нет утечек масла, но их стоит проверить. 1. Недавно я выложил фото нашего 18-летнего автомобиля m Focus cambelt — он выглядит как новый.Я не собираюсь менять его, просто стараюсь прислушаться к подозрительным шумам от ролика натяжителя.
Поликлиновой ремень тоже оригинален — и его ребра выглядят идеально. Раньше я давал им повязку на пояс каждые 20 м или около того, но больше не делаю этого. Как уже упоминалось, о неудачах практически никто не слышал. Но есть много историй о бедствиях, последовавших за неуклюжей заменой совершенно хороших ремней, которые лучше было бы оставить в покое. Современные ремни настолько прочны, что те, которые ненамного толще, чем кембридж Zetec, подвергаются воздействию элементов и используются для управления мощными мотоциклами!
Раньше я получал много оскорблений за выражение этих мнений, но даже твердые приверженцы и те, кто лично заинтересован в создании гаражных работ, которые рекомендуют абсурдно ранние меры предосторожности, начинают видеть свет. ваша ерунда, что мы просто вычеркнули это сейчас.
Если у вас есть доказательства того, что мы приближаемся к вашей точке зрения, как и в сообщениях других постоянных клиентов, поддерживающих вас, вместо того, чтобы смеяться над вами, тогда ссылки на указанные сообщения были бы очень кстати, и я с радостью отправлю извинения. PS Когда Джон Ф. рассказывает, что он делает, он для удобства не сообщает вам свой годовой пробег и использование, но применяет свои обстоятельства к вашему случаю. Скорее неважно, я бы подумал, но если вы хотите знать, в настоящее время мы используем около 8 миллионов кубометров в год в «собачьем теле» — общее местное использование плюс случайные набеги в аэропорт — где это происходит в настоящее время.
Это не тот случай, когда «повезет», это скорее домашнее задание, чтобы купить лучший из имеющихся комплектов, и наличие знаний, позволяющих принять обоснованное решение, менять или нет то, что все еще является полностью исправным компонентом, с дополнительным риском плохая работа.
Кроме того, будучи чувствительным к странным шумам и запахам, я думаю, что смогу обнаружить неисправный натяжной шкив до того, как произойдет серьезное повреждение — как я это сделал с нашим старым Passat, он начал скулить примерно на расстоянии m. На движке Zetec, если вы хотите что-то изменить для спокойствия, я бы просто поменял шкив.Я смотрел на Etis раньше, и там сказано, что ремень и шкивы ГРМ следует менять каждые 10 лет.
Это ведь шутка? Неужели Ford действительно ожидает, что ремни прослужат так долго? Моя машина находится примерно в милях от отметки 50, отметка — чуть больше 2. Спасибо, я выберу волшебную цифру 60, так что в основном это половина того, что рекомендует Форд. Сколько стоит сделать вашу работу у дилера Ford? Я отнесу его к дилеру Ford, потому что это важная деталь двигателя, и я не люблю, когда люди сокращают углы при работе! Что ж, это, очевидно, ваш призыв, но я думаю, что это слишком осторожно.
Моя тоже должна была пройти через k миль, но я поменял ее через k миль. Ваш комментарий о срезании углов довольно несправедлив по отношению к тысячам независимых автосервисов, которые работают так же хорошо, как Ford, иногда лучше и за небольшую плату. Не думайте, что если это дилер Ford, вам гарантировано превосходное обслуживание. Это просто франчайзинговые гаражи, и вы с такой же вероятностью найдете там ковбоя, чем надежного независимого предприятия.
Единственным условием использования независимого ремня является указание марки комплекта ремня, который вы хотите установить.Я всегда указываю подлинный Ford или Gates. Гейтс производит ремни ГРМ для Ford.
Да, время от времени ремни выходят из строя раньше, но это происходило чаще, около 10 лет назад, особенно на двигателях Zetec E, где выходило из строя натяжное устройство. Я предполагаю, что OP имеет TDCi с заданным интервалом k, и я не слышал слишком много рассказов об отказах на 80k.
Ваши права потребителя при замене ремня в независимом магазине точно такие же, как и в представительстве Ford. Я подозреваю, что вы никогда не сталкивались с тем, что дилер Ford пытается уклониться от тяжелой работы.Я знаю, что есть. Сказать, что безопаснее поручить работу дилеру Ford, не соответствует действительности. Я никогда, никогда не водил арендованную машину шестилетней давности. Даже если вы меняете каждые 60–80 тысяч, это максимум изменений за полный срок службы автомобиля.
Думаю, стоит спокойствия. Если компания Ford гарантирует ремень, зачем менять оригинальный ремень Ford с половиной рекомендованного интервала? Позднее был выпущен Mk1 Focus. У меня был один из первых.
Я зарабатываю 15 лет. 1. Что касается инди-гаражей, у которых нет нужных инструментов? Я уверен, что найдутся люди, которые попытаются это сделать, но у большинства достойных Инди будет правильное оснащение для Фордов, Воксхоллов и т. Д.
Dayco
заменяет ремень ГРМ Ford Focus
Техническая группа Dayco подробно описывает, как заменить ремень ГРМ на Ford Focus II 1.6L TDCi с помощью комплекта KTBWP9140 Dayco.
Поскольку замена ремня ГРМ требует снятия вспомогательного ремня, Dayco рекомендует, чтобы помимо замены всех компонентов первичной системы, технические специалисты проверяли и при необходимости одновременно заменяли вспомогательные компоненты.
Процедура
Как и при всех работах с системой первичного привода, всегда проверяйте метки ГРМ перед снятием ремня газораспределительного механизма и убедитесь, что работа выполняется при холодном двигателе — в идеале, автомобиль не будет работать как минимум четыре часа. Также вращайте двигатель только через шкив коленчатого вала и в правильном направлении вращения — ни коленчатый вал, ни распределительный вал не должны вращаться полностью при снятом ремне газораспределительного механизма.
Отсоедините разъем от электрического вентилятора радиатора и, запомнив код радио, отсоедините аккумулятор.Снимите кожух изнутри арки переднего колеса со стороны водителя, чтобы открыть вспомогательную систему ремня безопасности. Затем ослабьте вспомогательный натяжитель ремня гаечным ключом и удерживайте натяжитель на месте с помощью подходящего штифта диаметром 6 мм (рис. 1 / основное изображение), чтобы снять ремень. Снимите натяжитель, а затем шкив демпфера, но снова установите болт, чтобы двигатель мог вращаться, чтобы найти установочные метки.
Отсоедините штекер датчика частоты вращения и снимите нижние винты корпуса ГРМ.Сверху переместите резервуар с охлаждающей жидкостью в сторону, чтобы получить доступ к подвеске двигателя, которую, как только двигатель будет надлежащим образом поддерживаться снизу, необходимо снять вместе с фланцем подвески двигателя. Затем снимите верхнюю половину корпуса ГРМ, что позволяет снять нижнюю половину и обнажить систему привода ГРМ.
Проверните коленчатый вал так, чтобы отверстие в шкиве для фиксатора 303-734 находилось на отметке «12 часов» (Рис. 2).
Затем вставьте штифт. После этого вставьте стопорный штифт 303-732 через шкив топливного насоса, а затем стопорный штифт 303-735 распределительного вала в отверстие в положении «10 часов», чтобы зафиксировать шкив распределительного вала в его положении синхронизации.Для синхронизации коленчатого вала необходимо использовать стопорный штифт 303-732, также вставленный в отверстие в блоке двигателя (рис. 3).
Отсоедините датчик частоты вращения и направляющую ремня газораспределительного механизма. Ослабьте и снимите болт и натяжитель ремня ГРМ, а затем ремень ГРМ. Замените натяжной ролик на новый из комплекта Dayco KTBWP9140 и затяните гайку с моментом 35 Нм.
Теперь снимите водяной насос и, убедившись, что система охлаждения промыта и в нем нет мусора, установите новый водяной насос Dayco с уплотнением, но без герметизирующего состава.
Присоедините новый натяжитель из комплекта, следя за тем, чтобы прорезь между выступом на блоке располагалась, как показано (рис. 4). Следя за направлением вращения стрелок, установите новый ремень ГРМ HT, начиная со шкива коленчатого вала, так, чтобы его участок провисания был обращен к натяжителю.
Снимите штифт натяжителя и с помощью шестигранного ключа поверните натяжитель против часовой стрелки для правильного натяжения ремня, прежде чем затягивать болт с моментом 25 Нм. После удаления всех фиксирующих инструментов проверните двигатель на 12 полных оборотов и проверьте синхронизацию.Правильное натяжение ремня было достигнуто, если натяжитель все еще находится в указанном положении (Рис. 5). При необходимости повторите процесс.
Установите все компоненты в обратном порядке, но проверьте шкив коленчатого вала и при необходимости замените, используя Dayco DPV1068; крепеж для этого должен быть затянут с усилием 30 Нм и 180, также следует использовать вспомогательный натяжитель ремня APV1076.