Форд фокус 1 мотор отопителя: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (5)

Вентилятор салона

5 из 10

Производитель: Stellox

Артикул: 2999800SX

Напряжение: 12 V

Вес: 2,147 кг

3 дн

Показать сроки доставки

3 646 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

25

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

3 743 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (4)

Вентилятор салона

2 из 10

Производитель: Luzar

Артикул: LFh 1076

10

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

4 821 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (27)

Вентилятор салона

4 из 10

Производитель: Nrf

Артикул: 34036

ограничение производителя: VALEO

Направление вращения: по часовой стрелке

Напряжение: 12 V

Диаметр 1/диаметр 2: 156 мм

Количество лопастей вентилятора: 44

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора

Форма лезвий: прямоугольный

Количество полюсов: 2 полюс

2 дн

Показать сроки доставки

5 388 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (7)

Применимость ОЕМ номера

Вентилятор отопителя салона

0 из 10

Производитель: Dominant

Артикул: fo13062640

50

шт.

3 дн

Показать сроки доставки

2 748 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (1)

Мотор отопителя

0 из 10

Производитель: UkorAuto

Артикул: U0201021

25

шт.

4 дн

Показать сроки доставки

3 013 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Мотор отопителя

0 из 10

Производитель: Kortex

Артикул: KHF021

1 дн

Показать сроки доставки

4 203 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (7)

МОТОР ОТОПИТЕЛЯ FORD FOCUS III (11-Н.В), FORD KUGA (12-Н.В), TRANSIT/TOURNEO CONNECT (14-Н.В)

0 из 10

Производитель: RUEI

Артикул: RUEI17212

33

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

4 306 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (4)

Вентилятор салона

0 из 10

Производитель: Patron

Артикул: PFN119

потребляемая мощность: 290 Вт

Вес: 1,36 кг

50

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

4 545 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

1 дн

Показать сроки доставки

5 294 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (14)

Применимость

Мотор отопителя

0 из 10

Производитель: ASParts

Артикул: ASP17212

20

шт.

4 дн

Показать сроки доставки

4 870 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

31

шт.

3 дн

Показать сроки доставки

4 872 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (2)

Вентилятор отопителя

0 из 10

Производитель: Lynx

Артикул: RF1301

19

шт.

5 дн

Показать сроки доставки

4 977 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

1 дн

Показать сроки доставки

5 403 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (13)

Вентиляторы кабины

0 из 10

Производитель: POLCAR

Артикул: 3202NU1

2 дн

Показать сроки доставки

5 618 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (3)

Вентилятор салона

0 из 10

Производитель: BSG

Артикул: BSG 30-845-004

Номинальное напряжение: 12 V

номер компонента: BSG 30-845-004

3 дн

Показать сроки доставки

6 750 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (3)

Применимость ОЕМ номера

Вентилятор салона

0 из 10

Производитель: Nissens

Артикул: 87245

Тип корпуса: Пластмассовый корпус

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

Номинальная мощность: 180 Вт

Рабочее напряжение: 12 V

Количество полюсов: 2 полюс

Диаметр: 146 мм

Регулятор: без регулятора числа оборотов

Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером

1 дн

Показать сроки доставки

7 228 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (12)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Мотор вентилятора печки FORD C-MAX/ C-MAX II/ GALAXY/ KUGA I/ MONDEO IV/ S-MAX

0 из 10

Производитель: Kale

Артикул: 343405

20

шт.

1 дн

Показать сроки доставки

7 604 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Вентилятор салона

0 из 10

Производитель: Valeo

Артикул: 715245

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

потребляемая мощность: 290 Вт

Вес: 1,36 кг

2 дн

Показать сроки доставки

10 196 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

1 дн

Показать сроки доставки

18 969 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (22)

Применимость

Вентилятор отопителя салона

0 из 10

Производитель: Ava

Артикул: FD8613

Напряжение: 12 V

ограничение производителя: Visteon

Материал корпуса: полимерный материал

Направление вращения: по часовой стрелке

17 дн

Показать сроки доставки

14 766 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (1)

Применимость ОЕМ номера

Найти фото товара в интернете

МОТОР ОТОПИТЕЛЯ FORD FOCUS II (05-11), C-MAX (03-11), KUGA (08-12), MONDEO IV (07-15), S-MAX (06-15)

0 из 10

Производитель: Aviparts

Артикул: AVP29645

30

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

2 429 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Найти фото товара в интернете

Моторчик отопителя

0 из 10

Производитель: ASParts

Артикул: AS6142

20

шт.

4 дн

Показать сроки доставки

2 695 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

31

шт.

3 дн

Показать сроки доставки

2 696 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (2)

Найти фото товара в интернете

МОТОР ОТОПИТЕЛЯ FORD FOCUS II (05-11), C-MAX (03-11), KUGA (08-12), MONDEO IV (07-15), S-MAX (06-15)

0 из 10

Производитель: Asima

Артикул: ASI52385

49

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

2 859 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (1)

Найти фото товара в интернете

Вентилятор отопителя FORD FOCUS II (DA_) Хэтчбэк 11. 04-13

0 из 10

Производитель: DEQST

Артикул: 114014

30

шт.

3 дн

Показать сроки доставки

3 901 ₽

Купить аналог H&Q 125-0008

Другие предложения (1)

• 1
• 2
• »

10 25 50 500

Срок поставки

Завтра

2 733 ₽

Послезавтра

2 382 ₽

3-5 дней

2 472 ₽

Более 5 дней

14 766 ₽

Доступное количество

Производители

Ava

14 766 ₽

Dominant

2 748 ₽

Ford

45 609 ₽

Kale

7 604 ₽

Kortex

4 203 ₽

Luzar

4 821 ₽

Lynx

4 977 ₽

Marshall

6 385 ₽

Nissens

7 228 ₽

Nrf

5 388 ₽

Снятие и установка электродвигателя отопителя Ford Focus 2: замена мотора печки

Автор marafon На чтение 8 мин Просмотров 243 Опубликовано 18. 01.2022

Содержание

1. Замена мотора отопителя в Форд Фокус 2, фото и видео инструкция
2. Замена Мотора Отопителя Форд Фокус 2
3. Основные неисправности
4. Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2
5. Процесс снятия электродвигателя
6. Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max
7. Инструкция по снятию моторчика печки Ford C-Max
8. Снятие моторчика печки Ford Focus 2

Замена мотора отопителя в Форд Фокус 2, фото и видео инструкция

У нас в ремонте автомобиль Форд Фокус 2, в котором необходимо снять и заменить моторчик отопителя. Мы покажем вам, как сделать эту операцию своими руками в видео и видео инструкции.

Открываем бардачок, откручиваем 4 верхних крепежных винта сверху и 3 винта снизу, они спрятаны под пластиковыми заглушками:

Винты Torx T25. После откручивания потяните бардачок на себя, отсоедините штекер с проводами. Поддеваем отверткой амортизатор и отсоединяем его:

Потяните крышку перчаточного ящика на себя и снимите ее. Снимите нижнюю крышку. Откручиваем два барашка против часовой стрелки:

Затем немного приподнимаем блок предохранителей и тянем его на себя, он выйдет через направляющие. Нажимаем пальцем или отверткой на соединительную скобу мотор-редуктора и снимаем ее.

Видим два винта крепления, один сверху, другой сбоку, их откручиваем. Третий винт спрятан за моторчиком отопителя, получилось его показать при надевании камеры на торец:

Откручиваем крепежные винты, но моторчик отопителя не влезает в бардачок, пришлось отсоединить провода от блока предохранителей. Идём в сторону водителя, снимаем боковой пластик, отсоединяем разъём с проводами мотора:

Нажимаем рукой на это место (которое уже видно на снятом моторчике отопителя):

Поворачиваем его против часовой стрелки. Снова идем на пассажирское сиденье, руками берем крыльчатку двигателя и вытаскиваем ее. В нашем случае электродвигатель заклинил и совсем перестал вращаться, необходим капитальный ремонт. Часто при мелких проблемах его можно просто почистить и смазать и он будет работать как прежде. Собираем в обратном порядке.

Замена Мотора Отопителя Форд Фокус 2

Основные предпосылки неисправности печки Форд Фокус 2

Автомобиль перестал быть просто средством передвижения. Люди проводят много времени в собственной машине один раз в день, особенно это касается жителей большого города.

Комфорт в Форд Фокус второго поколения обеспечивают различные устройства и системы, позволяющие водителю и пассажиру не испытывать никаких неудобств. Очень принципиальна печка, без которой эксплуатировать машину зимой практически невозможно.

Что делать, если не работает печка Форд Фокус 2? Каковы основные недостатки, которые приводят к такой дилемме? В нашей статье мы постараемся это выяснить.

Основная функция печки – поддержание температуры в машине и подача горячего воздуха. Если в салоне холодно, то ехать просто неприятно. Но помимо этого печка выполняет и другие задачи.

Например, когда зимой все окна замерзают, благодаря обогревателю можно обогреть окна и обеспечить достаточную видимость для безопасного передвижения.

Итак, если печка не работает, куда смотреть?

Поддержание комфортной температуры в салоне Фокуса осуществляется несколькими системами:

Если печка не дует горячим воздухом или вообще не работает, то надо специально проверять эти две системы, так как проблема, скорее всего, именно в них.

Основные неисправности

В список самых частых причин поломки печки и отсутствия тепла в салоне входит неисправность вентилятора. Возможно печка не работает из-за предохранителя, но с механизмом проблем нет. Вот с этого и надо начинать проверку.

Вскрываем блок предохранителей (он находится с левой стороны моторного отсека) и ищем подходящий нам элемент. Для этого можно использовать специальную схему.

Предохранитель отвечает за безопасность всей системы отопления и вентиляции, а потому его выход из строя может привести к выходу из строя печки.

Если предохранитель в порядке, надо найти еще. Возможно, вышло из строя реле вентилятора, которое находится в том же блоке, что и предохранитель. Проверяется специальным прибором — тестером, к которому подключается реле.

Если его нет, то нужно взять рабочее реле и установить его в розетку. Проблема с печкой решилась, и неисправность была найдена.

Если до сих пор не работает вентилятор отопителя Фокус 2, то нужно найти еще и разобраться с самим электронным моторчиком.

Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2

Добраться до электродвигателя достаточно сложно, но мы расскажем вам немного подробнее, как это сделать. Когда двигатель находится в руках, его необходимо проверить. Для этого подключаемся напрямую к аккумулятору и слушаем, работает ли. В противном случае вам придется заменить или отремонтировать. В том случае, если он работает, следует искать неисправность в проводке или в блоке управления.

В некоторых случаях печка работает только в одном из режимов. Как известно, можно выбрать 4 скорости, и чем она выше, тем интенсивнее будет обдув.

Очень часто вентилятор работает только на максимальной скорости и вообще ничего не происходит. Как правило, это означает неисправность резисторов, которые вынесены в отдельный блок.

При выходе из строя одного из резисторов потребуется замена всего блока, который находится под бардачком.

Итак, это самые распространенные причины, по которым плита выходит из строя. Учтите, что устранить проблему можно самостоятельно, если есть гараж, где можно снять двигатель или разобраться с другими неисправностями. Если такой возможности нет, то можно обратиться к специалистам, которые быстро обнаружат поломку и проведут ремонт.

Процесс снятия электродвигателя

Вообще говоря, достать моторчик печки несложно и под силу практически каждому. Однако проблема в том, что выводить очень неудобно и много приходится делать вслепую. Если вы решили провести самостоятельный ремонт, то стоит быть готовым к неудобствам. Снятие мотора осуществляется следующим образом:

• откручиваем фиксирующий винт бардачка и снимаем его с привычного места;
• снимите блок предохранителей, предварительно сняв его крышку;
• отсоедините трос, который подключается к заслонке рециркуляции;
• вытяните клипсу и снимите изоляцию;
• снимите амортизатор с кронштейна и удалите ветошью старую смазку;
• отсоедините кабели питания от электродвигателя;
• со стороны водителя в корпусе размещена защелка, которую необходимо отжать, прижав к центру;
• поверните электродвигатель против часовой стрелки и вытащите его в правую сторону;
• мы вынули двигатель, где был блок предохранителей, и проверили его работу.

После завершения всех работ необходимо поставить ремонтопригодный двигатель на место, выполнив действия в обратном порядке. Обязательно используйте смазку при установке заслонки рециркуляции.

Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max

Неисправность оборудования климат-контроля всегда сопровождается каким-то дискомфортом для владельцев автомобилей Форд. Неважно, в какое время года это происходит.

Зимой водитель и пассажиры будут мерзнуть в холодном салоне, а летом приходить от невыносимой жары. Сегодняшний пост посвящается владельцам автомобилей Ford C-Max, столкнувшимся с проблемой выхода из строя мотора печки.

В этой статье пойдет речь о том, как снять его для замены или ремонта.

Важно знать, что работы по снятию двигателя с печки на Ford C-Max лучше проводить в теплом помещении или при плюсовой комнатной температуре.

Инструкция по снятию моторчика печки Ford C-Max

1. Со стороны переднего пассажира необходимо снять декоративный пластик, закрывающий обдув ножек. Для этого нужно сначала аккуратно потянуть за его правую сторону и отсоединить две защелки.
2. Теперь нужно снять такой же декоративный пластик, но уже у ног водителя, потянув за его левую сторону и отсоединив две защелки.
3. Следующим этапом снятия мотора печки будет снятие пластика в районе ручки переключения передач. Слева и справа откручиваем саморез, крепящий пластик к трубе и аккуратно тянем сначала вправо, потом влево до освобождения защелок.

   После этого снимите защитный кожух с рукоятки, потянув его нижнюю часть вверх, одновременно сняв декоративный кожух. Снизу два самореза, откручиваем их и снимаем полностью защитный пластик, потянув его попеременно то с одной, то с другой стороны.

Как снять, поставить моторчик печки на Форд С-Макс

После этого приступаем к снятию бардачка. Чтобы снять бардачок на Ford C-Max, проводим следующие операции:

4. Снизу возле трубки откручиваем винты которые держат петли бардачка
5. Теперь внутри бардачка откручиваем еще четыре винта и один под снятым ранее пластиком (см фото)
6. Внутри бардачка, с правой его стороны, необходимо немного открутить прокладку и снять, потянув на себя, пластиковую крышку, на которой находится наклейка.
7. После этого можно вынимать бардачок, предварительно отсоединив контакты подсветки
8. Внутри, после снятия бардачка, мы видим механизм рециркуляции воздуха автомобиля. На двигателе отсоедините разъем, управляющий этим механизмом.
9. Открутив три самореза, которыми крепится устройство рециркуляции, затем снимите его.
10. С водительской стороны также немного ослабляем уплотнитель двери и снимаем маленькую пластиковую накладку с наклейкой, как и с правой стороны.
11. Откручиваем два винта, которые держат пластиковое основание диагностического разъема, а затем снимаем его, слегка потянув вверх и на себя.
12. Теперь внизу панели (желательно подсвеченной фонариком) находим моторчик печки, находим разъем, к которому идут черно-красный и зелено-оранжевый провода, и отсоединяем его.
13. Ищем кнопку блокировки на моторе (недалеко от снятого разъема), нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки и вытаскиваем моторчик со стороны переднего пассажира.

Теперь вы можете почистить его, собрать или заменить на новый. Собираем в порядке обратном разборке

Снятие моторчика печки Ford Focus 2

Снятие двигателя с FF2 не так трудоемко, как работа на ощупь.

Откручиваем 7 винтов и снимаем бардачок.

Потянув в сторону, снимите демпфер с крышки вещевого ящика

Потяните на себя и полностью снимите крышку

Снимите крышку блока предохранителей

Снятие блока предохранителей

Опускаем блок предохранителей как можно ниже, насколько позволяет проводка

Отсоединяем разъем заслонки рециркуляции воздуха

Снимите клипсу и снимите изоляцию

Демпфер крепится к корпусу тремя саморезами

Для наглядности расположение винтов при снятой торпеде

Откручиваем 3 болта которые держат амортизатор

Источники

• https://FokSevmash.ru/hodovaya-chast-i-transmissiya/zamena-motorchika-pechki-ford-fokus-2.html
• https://RetroTruck.ru/obsledovanie-i-remont/zamena-motora-otopitelya-fokus-2.html
• https://razborov.net/ford/kak-snyat-pechku-ford-fokus-2.html
• https://kip-pribor.ru/ustrojstvo/ford-fokus-2-zamena-motora-pechki.html
• https://pocomp.ru/kak-snyat-motor-pechki-ford-fokus-2-restayling/
• https://mitsubishi-ufa. ru/remont-i-zamena/ford-fokus-2-kak-snyat-motorchik-pechki-na.html
• https://k-SportRacing.ru/neispravnosti-i-remont/motorchika-otopitelya-ford-fokus-2.html
• https://carwin-motors.ru/zamena/ford-fokus-2-zamena-motora-pechki.html
• https://evakuatorinfo.ru/kak-snyat-motor-pechki-ford-fokus-2-dorestayling/

Причины возникновения свиста в печке Форда Фокус 2, способы устранения. Ремонт печки Ford Focus 2

Содержание статьи

• 1 Форд Фокус 2 ремонт печки: изучаем основательно
• 2 Не работает вентилятор печки Ford Focus 2. Как снять?
• 3 Проверка электродвигателя Форд Фокус 2
• 4 Неисправность реле
• 5 Плохо греет печка Форд Фокус 2
• 6 Охлаждающая жидкость
• 7 Обрыв цепи
• 8 Что делать, если кондиционер в Форд Фокус не работает
• 9 Плохая работа печки
• 10 Ford Focus 2 Manual
• 11 Предохранители
• 12 Замена резистора печи
• 13 Процесс снятия электродвигателя
• 14 Проблемы с резисторами
• 15 Замена мотора печки форд фокус 2
  • 15. 1 Форд фокус 2 замена мотора печки
  • 15.2 Ford Focus 2. Снятие моторчика печки.
• 16 ее неисправности, замена и доступная электросхема
  • 16.1 Что входит в электросхему?
  • 16.2 Распространенные неисправности
  • 16.3 Меры профилактики

Форд Фокус 2 ремонт печки: изучаем основательно

Не работает печка на автомобиле Форд Фокус 3.5. Что делать?
С пришествием холодов за поддержание комфортабельной температуры в салоне автомобиля Форд Фокус 3.2 отвечают две позволяющей вести бухгалтерский учет (софт):

• остывание агрегата;
• вентиляция и отопление.

Если печка не работает и в салон не поступает теплый воздух, причину поломки придется находить конкретно там.

Более нередкой предпосылкой отсутствия отопления в «Фокусе» является перегоревший предохранитель F10 (30A), который находится в цепи вентилятора климат-контроля. В блоке предохранителей его найдете в левой части. Более четкое его размещение даст подсказку схема.

Если проход, если с предохранителем нашему клиенту остается в порядке, стоит проконтролировать реле вентилятора, которое также находится в предохранительном отсеке. Проверить его исправность целесообразнее с помощью тестера, за ранее вытащив из гнезда реле. Но, действеннее метод проверки при использовании нового, исправного реле, которое устанавливается в гнездо заместо старенького, после завершения запускается вентилятор отопителя. Если он заработал, означает, причина проблемы выявлена. Иначе нужно проверить работоспособность электромотора вентилятора. Кроме того, еще есть ряд дефектов, упускать которые из виду не следует.

Не работает вентилятор печки Ford Focus 2. Как снять?

Довольно часто этот элемент системы отопления автомобиля выходит из строя. Порой приходится слушать, как жутко свистит его подшипник. Нервы просто не выдерживают и ответственный автовладелец начинает искать способы, как снять эту проблемную деталь?

Бывает так, что при включенном первом, втором либо третьем положении переключателя не работает вентилятор, начиная запускаться лишь на четвертом режиме. Такая поломка обусловлена выходом из строя дополнительных резисторов.

Начинаем снимать вентилятор печки.

Добраться к нему можно лишь после снятия бардачка. После чего необходимо извлечь правый воздуховод, снять с клемм электромотора провода электропитания и, открутив крепящие саморезы, снять вентилятор.

Проверка электродвигателя Форд Фокус 2

Предыдущие шаги могли не принести пользы, и у вас все также не работает вентилятор отопителя на Ford Focus 2. Следует перейти к поиску поломок в электродвигателе. Чтобы демонтировать данную деталь, придется демонтировать и другие узлы. Так, следует вывернуть болт, фиксирующий бардачок. После этого достается блок предохранителей и кабель, подсоединенный к заслонке рециркуляции. Далее на вашем пути появится клипса, которую нужно вытащить, вместе с изоляцией.

Мы почти у цели. Демонтируем заслонку с ее места, затем аккуратно вытягиваем кабели, обеспечивающие питание электромотора. В освобожденном пространстве, слева, вы найдете фиксатор, который также извлекается.

Итак, электродвигатель извлечен, и можно проверять его на функциональность. Для этого подключите агрегат к аккумуляторной батарее. Если все заработало, это указывает на то, что неполадку нужно искать в проводке и блоке управления.

Если подсоединение к аккумулятору не запустило электродвигатель, значит, перестал работать мотор печки на Форд Фокус 2 именно из-за этого узла. В некоторых ситуациях электродвигатель подвержен ремонту, но данные действия сможет произвести только профессиональный специалист.

Бывают ситуации, когда с вентилятором все в порядке, но только при четвертой скорости, с сильной подачей теплого воздуха, а на любых других скоростях вентилятор останавливается. В этом случае поломка заключается в одном из резисторов. Увы, но заменить всего одну деталь не выйдет, придется полностью менять весь блок.

Неисправность реле

За работу вентилятора отвечает реле, регулирующее интенсивность оборотов. Найти его можно в монтажном блоке, чуть в стороне от предохранителей. Для диагностики потребуется извлечь его из посадочного гнезда. Делайте это очень аккуратно.

Диагностику можно производить несколькими способами. Самым простым является замер показателей реле с помощью мультиметра. Но, также часто применяют метод установки заведомо исправной детали. Если после установки работоспособной релюшки вентилятор заработал, то можно сказать, что неисправность вы нашли.

Плохо греет печка Форд Фокус 2

Бывает и так, что печка все же работает, но дует холодным воздухом, либо и вовсе выдает недостаточную для прогрева салона температуру. Итак, попробуем разобраться и найти причины, вследствие которых печка плохо греет:

• плохо циркулирует охлаждающая жидкость в системе. Возможно, понизился ее уровень в результате течи, либо «охлаждайка» выработала свой ресурс, где-то образовалась воздушная пробка. В любом случае стоит провести ревизию системы охлаждения двигателя, обязательно проверить и долить до требуемого уровня антифриз или вовсе его заменить в случае ухудшения качественных показателей;
• неисправен термостат либо термодатчик. Здесь без замены этих деталей никак не обойтись;
• неправильная циркуляция воздуха из-за нарушения правильного положения клапанов термостата. Это приводит к тому, что жидкость охлаждения циркулирует лишь по большому кругу, в результате чего холодный воздух не попадает в радиатор печки;
• в системе отопления скопилось слишком много мусора и грязи, которые препятствуют ее нормальному функционированию.

Как видно, причины недостатка тепла в салоне «Фокуса» во многом взаимосвязаны между собой. Кстати, рестайлинг модели имеет такие же проблемы.

Охлаждающая жидкость

Еще один нюанс, который стоит помнить – наличие в системе достаточного количества антифриза. Если его будет не хватать, то печка будет работать очень слабо. При этом, в целом двигатель будет перегреваться. Причина такого явления в особенностях размещения радиатора. Он расположен в самой высокой точке системы охлаждения. Поэтому, при нехватке охлаждающей жидкости до печки она просто не доходит. Всегда контролируйте количество антифриза в системе охлаждения. Это позволит не только нормализовать работу отопления, но и избежать целого ряда сложностей с двигателем автомобиля.

Статья по теме «В чем разница между красным, зеленым и синим антифризом».

Утечка жидкости

. Если печка плохо греет, обязательно загляните под коврик. В некоторых случаях вы там увидите лужу антифриза. Радиатор постепенно может протираться, что приводит к образованию утечек жидкости из системы. Основным признаком этого является стойкий запах антифриза в салоне, а также наличие жидкости под ковриками, куда она стекает. Единственный вариант – замена детали.

Обрыв цепи

Также печка может не работать в связи с обрывом цепи. Такое происходит достаточно часто. Обычно это не повреждение проводов (на них реагирует предохранитель), а проблема с разъемами. Они либо просто окислились

и не пропускают ток. Либо просто оказались разъединены. Последний вариант обычно происходит в случае, когда проводились какие-либо работы.

Проверять проводку стоит, начиная от блока с предохранителями, до переключателя и печки. Так значительно проще найти проблемный участок цепи.

Что делать, если кондиционер в Форд Фокус не работает

Какие могут быт причины?

Если кондиционер не включается, зачастую виновата электрика авто, или элементы электрической системы кондиционирования, однако и самые очевидные причины не стоит упускать из виду. Обращаем внимание на погодные условия. Несмотря на то что в инструкции по эксплуатации кондиционера есть рекомендация включать его хотя бы раз в месяц, в любое время года, при низкой температуре воздуха на улице, кондиционер может и не включаться

Это нормально, и не указывает на неисправность. Проверяем предохранители. Обычно, при нажатии кнопки А/С слышен щелчок срабатывания муфты компрессора. Если щелчка нет, включение не сработало, и придется заглянуть под капот, где вы, скорее всего, увидите, что вращение приводного шкива вала компрессора отсутствует, а это повод проверить работает ли предохранитель F27, через который питание подается на муфту. Монтажный блок, в котором располагается этот предохранитель, находится в моторном отсеке. На крышку моторного блока нанесена схема, на которой вы увидите место расположения нужного элемента. Если с F27 все в порядке, следует посмотреть на предохранитель F35, через него питание идет на обмотку реле. Проверяем фишки и

Распорядок предохранителей по крышке блока форд фокус

• Зачастую причина кроется в повреждении проводка фишки, которая относится к электронному блоку управления, или проводов, ведущих к колодке на муфте включения компрессора. Ремонт проводов вы вполне сможете провести самостоятельно. Проверяем реле и работоспособность непосредственно муфты.
• Следует в гнезде реле подключить контакты напрямую. К сожалению, такой способ не всегда указывает на неисправности именно в реле, но если муфта работает, мы гарантированно исключаем ее неисправность.
• Когда подозрения падают на реле, можно заменить его на аналогичное, и проверить работоспособность. Если с другим реле все работает, старому необходима замена или ремонт.

Заправка кондиционера Форд Фокус 2

• Проверяем датчики давления.
• Самостоятельно сделать это достаточно проблематично. В Форд Фокус 2 установлено два датчика давления, и неисправность хотя бы одного из них послужит причиной не запуска муфты кондиционера. Чтобы точно определить, какой из датчиков не работает, лучше всего произвести диагностику.
• Для этой модели авто наиболее распространена поломка датчика давления фреона, который установлен на компрессоре.

Плохая работа печки

В некоторых случаях на Форд Фокус 2 печка работает, но при этом она греет недостаточно хорошо или дует холодом. Это значит, что она не выполняет свои функции. Как правило, причин такой проблемы несколько, в том числе.

Комфорт в автомобиле зависит от множества различных факторов. В холодное время года передвигаться без печки практически невозможно. На Форд Фокус печка работает отлично и позволяет довольно быстро прогревать салон автомобиля. Однако по различным причинам в этой системе может происходить сбой, и со своей работой она не будет справляться. Что делать, если на Ford Focus 2 плохо греет печка? Какие основные причины можно выделить? Давайте выясним.

Наиболее часто владельцы Форд Фокус 2 встречаются со следующей проблемой. После запуска двигателя и его прогрева до рабочей температуры, дует холодный или еле теплый воздух. Никаких ошибок нет, и все, казалось бы, должно работать правильно. Примечательно то, что спустя какое-то время проблема может решиться сама собой. К примеру, проехав 50-100 км и дав двигателю полностью остыть, при последующем запуске все будет работать хорошо.

Решить проблемы можно попытаться на месте. Для этого нужно просто немного нажать на газ и какое-то время поддерживать обороты на уровне 2-3 тыс. После этого печка должна снова дуть теплым воздухом. В таком случае, проблема кроется в термостате. По какой-то причине, он либо немного приоткрывается, либо закрывается. Во втором случае греется лишь малый круг. Исправить поломку можно путем замены термостата. После ремонта будет дуть всегда горячий воздух, и по этой причине не будет выходить из строя система отопления.

Ford Focus 2 Manual

Отопитель Форд Фокус 2 снимаем для его ремонта или замены, а также для снятия радиатора отопителя и испарителя системы кондиционирования. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Перед началом работы необходимо разрядить систему кондиционирования. Система кондиционирования Форд Фокус 2 должна разряжаться или заряжаться хладагентом на специализированных сервисах по обслуживанию систем кондиционирования.

Если система кондиционирования разгерметизирована в результате появления в ее деталях сквозной коррозии или механических повреждений, в этом случае разряжать систему нет необходимости.

Отсоединяем две трубки системы кондиционирования от фланца испарителя (см. «Снятие каркаса панели приборов Форд Фокус 2»).

При снятии каркаса отворачиваем по одному длинному болту крепления правого и левого кронштейнов каркаса к поперечной трубе каркаса панели приборов (см. «Снятие каркаса панели приборов Форд Фокус 2»).

Эти же болты одновременно крепят нижнюю часть отопителя к поперечной трубе.

Снятый каркас панели приборов в сборе с отопителем

Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правого воздуховода к поперечной трубе каркаса панели приборов.

Выводим воздуховод из отверстия в корпусе отопителя и снимаем воздуховод.

Аналогично снимаем левый воздуховод.

Нажимаем на фиксатор…

…и отсоединяем колодку жгута проводов от регулятора скорости вращения электродвигателя вентилятора отопителя.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от вентилятора отопителя.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода заслонки включения режима рециркуляции воздуха.

Головкой «на 7» отворачиваем три самореза крепления крышки фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования…

…и вынимаем фильтр из корпуса отопителя.

Сдвигаем с опорного фланца трубок испарителя и радиатора отопителя резиновый уплотнитель…

Отверткой поддеваем и извлекаем пистон крепления поролона.

Ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления крышки испарителя…

Ключом Torx T-27 отворачиваем два самореза крепления кожуха радиатора отопителя к крышке испарителя и радиатора…

…и два самореза крепления крышки к корпусу отопителя.

Ключом Torx T-20 отворачиваем пять саморезов крепления крышки к корпусу отопителя…

Ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, соединяющие две части опорного фланца…

Вынимаем распорный вкладыш шлангов испарителя и трубок радиатора отопителя.

Развернув испаритель с трубками, как показано на фото, снимаем его.

Если радиатор отопителя снимать не требуется, в этом случае устанавливаем испаритель системы кондиционирования в обратной последовательности. Заливаем необходимое количество охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и заряжаем систему кондиционирования на специализированном сервисе по обслуживанию систем кондиционирования. Если требуется снять радиатор отопителя и корпус отопителя, то после снятия испарителя выполняем следующие операции.

Предохранители

Первое, что стоит посмотреть – состояние предохранителя. За работу отопителя отвечает флажковый предохранитель 30А

, установленный в монтажном блоке. Он обозначается F10

. Извлеките его и проверьте на работоспособность. Это можно сделать, просто внимательно посмотрев на предохранитель. В случае перегорания этот момент будет хорошо виден. Если причина в этом, то просто замените предохранитель. Но, при первом удобном случае
проверьте проводку
. На ровном месте предохранители не перегорают, значит имеется замыкание.

Замена резистора печи

Для выполнения этой процедуры вам нужен ключ TORX T25. Обратите внимание, что последовательность замены печного сопротивления одинакова для Форд Фокус 2 и его варианты рестайлинга.

Сначала необходимо отсоединить отрицательный кабель от клеммы аккумулятора. В дальнейшем снять блок управления ускоритель и педаль тормоза и отсоедините провода, подходящие для резистора. Ford Focus 2 Как взять автомобильный радиоприемник Ford 6000cd Knife — Продолжительность: 4:41. Открутите крепежные болты ключом TORX T25 и снимите резистор отопителя.

Все идет в обратном направлении.

Процесс снятия электродвигателя

Если говорить в целом, то достать мотор печки несложно и под силу это практически каждому. Однако проблема заключается в том, что выполнять снятие очень неудобно и многое приходится делать вслепую. Если вы решились на самостоятельный ремонт, то нужно быть готовым к неудобствам. Снятие электродвигателя осуществляется следующим образом:

• откручиваем болт крепления бардачка и вынимаем его из штатного места;
• снимаем блок предохранителей, предварительно убрав его крышку;
• отключаем провод, который подключается к заслонке рециркуляции;
• вытягиваем клипсу и убираем изоляцию;
• снимаем заслонку с крепления и удаляем тряпкой старую смазку;
• отсоединяем провода питания электродвигателя;
• со стороны водителя на корпусе размещен фиксатор, который нужно отжать, надавив на него к центру;
• поворачиваем электродвигатель против часовой стрелки и вытаскиваем его в правую часть;
• вынимаем мотор через место, где стоял блок предохранителей, и выполняем его проверку на работоспособность.

После выполнения всех работ, необходимо поставить исправный двигатель на место, выполнив действия в обратном порядке. Не забываем использоваться смазку при установке заслонки рециркуляции.

Проблемы с резисторами

Как уже упоминалось, в некоторых случаях работают не все скорости. Тут причина в резисторах. На каждую скорость устанавливается отдельный резистор. У всех деталей разный номинал. Если один отказывает, то данная скорость перестает работать.

Размещены резисторы в блоке. Его можно найти, сняв бардачок. Извлеките блок с резисторами, и проверьте сопротивление на всех элементах. Оно должно совпадать с тем, что указано на корпусе детали. Все резисторы, показывающие отличные от нужных результатов, просто меняют на новые.

Замена мотора печки форд фокус 2

В противном случае необходимо проверить работоспособность электромотора вентилятора. Помимо этого, есть еще ряд неисправностей, упускать которые из виду не стоит. Плохо греет печка Форд Фокус 2 Бывает и так, что печка все же работает, но дует холодным воздухом, либо и вовсе выдает недостаточную для прогрева салона температуру. Итак, попробуем разобраться и найти причины, вследствие которых печка плохо греет: В любом случае стоит провести ревизию системы охлаждения двигателя, обязательно проверить и долить до требуемого уровня антифриз снятие моторчика печки на форд фокус 2 вовсе его заменить в случае ухудшения качественных показателей; неисправен термостат либо термодатчик.

Здесь без замены этих деталей никак не обойтись; неправильная циркуляция воздуха из-за нарушения правильного положения клапанов термостата. Это приводит к тому, что жидкость охлаждения циркулирует лишь по большому кругу, в результате чего холодный воздух не попадает врадиатор печки; в системе отопления скопилось слишком много мусора и грязи, которые препятствуют ее нормальному функционированию.

Кстати, рестайлинг модели имеет такие же проблемы. Как определить когда нужно менять ремень грм Снятие моторчика печки на форд фокус 2 работает вентилятор печки Ford Focus 2.

Как снять? Довольно часто этот элемент системы отопления автомобиля выходит из строя.

Порой приходится слушать, как жутко свистит его подшипник. Нервы просто не выдерживают и ответственный автовладелец начинает искать способы, как снять эту проблемную деталь? Бывает так, что при включенном первом, втором либо третьем положении переключателя не работает вентилятор, начиная запускаться лишь на четвертом режиме. Такая поломка обусловлена выходом из строя дополнительных резисторов. Начинаем снимать вентилятор печки.

Добраться к нему можно лишь после снятия бардачка. После чего необходимо извлечь правый воздуховод, снять с клемм электромотора провода электропитания и, снятие моторчика печки на форд фокус 2 крепящие саморезы, снять вентилятор. Как снять моторчик печки? В принципе, как говорят опытные автомеханики, дело это не столь сложное, сколько кропотливое, так как большую часть работы приходится выполнять наощупь.

Форд фокус 2 замена мотора печки

Поэтому, приступая к процессу извлечения моторчика отопителя, необходимо запастись терпением и делать все в описанной последовательности: Инструкция по снятию моторчика печки Ford C-Max Со стороны переднего пассажира необходимо снять декоративный пластик, закрывающий обдув ног. Для этого его необходимо сначала аккуратно потянуть его правую часть и рассоединить две защелки. Теперь необходимо снять такой же декоративный пластик, но уже у ног водителя, потянув его левую часть и отсоединив две защелки.

Следующим этапом по снятию моторчика печки будет демонтаж пластика в районе ручки переключения скоростей. Слева и справа откручиваем по одному саморезу, которые крепят пластик к трубе, и аккуратно тянем сначала справа, а затем слева пока не отойдут защелки. После этого снимаем снятие моторчика печки на форд фокус 2 чехол ручки, потянув его нижнюю часть вверх, при этом также снимаем декоративную крышку.

Под ней есть два самореза, откручиваем их и снимаем полностью защитный пластик, потянув его поочередно с одной, а затем с другой стороны. Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max После этого приступаем к снятию бардачка. Чтобы снять бардачок на Ford C-Max проделываем следующие операции: Снизу возле трубы откручиваем саморезы крепящие петли бардачка Теперь внутри бардачка откручиваем еще четыре самореза и один под снятым до этого пластиком см.

После этого можно вытягивать бардачок, предварительно отсоединив контакты подсветки Внутри, после снятия бардачка видим механизм рециркуляции воздуха в салоне автомобиля. На моторчике отсоединяем разъем, который управляет этим механизмом. Открутив три самореза, с помощью которых крепится снятие моторчика печки на форд фокус 2 рециркуляциипосле чего снимаем. Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max С водительской стороны, также немного освобождаем уплотнитель дверей и снимаем небольшую пластиковую крышку с наклейкой, как и с правой стороны.

Откручиваем два самореза, которые крепят пластиковую основу разъема диагностики, после чего снимаем ее, потянув немного вверх и на.

Теперь глубоко под панелью желательно подсветить фонариком находим сам мотор печки, находим разъем, к которому идут черно-красный и зелено-оранжевый провода и отсоединяем. Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max Ищем на моторчике не далеко от снятого разъема фиксирующую кнопку, нажимаем ее и проворачиваем его против часовой стрелки и со стороны переднего пассажира вынимаем двигатель наружу. Теперь можно его почистить, перемонтировать или заменить на новый.

Снятие моторчика печки на форд фокус 2 производим в обратном снятию порядке При подготовке материала о том, как снять, поставить моторчик печки на автомобиле Ford C-Max была использована информация с сайта Источник: Что делать? С наступлением холодов за поддержание комфортной температуры в салоне автомобиля Форд Фокус 2 отвечают две системы: Поэтому, если печка не работает и в салон не поступает теплый воздух, причину поломки придется искать именно в.

В блоке предохранителей его можно найти в левой части. Более точное его расположение подскажет схема.

В случае, если с предохранителем все в порядке, стоит обратить внимание на реле вентилятора, которое также находится в предохранительном отсеке. Проверить его исправность целесообразнее при помощи тестера, предварительно вытащив из гнезда реле.

Однако, действеннее способ проверки при помощи нового, исправного реле, которое устанавливается в гнездо снятие моторчика печки на форд фокус 2 старого, после чего запускается вентилятор отопителя. Если он заработал, значит, причина неполадки выявлена. В противном случае необходимо проверить работоспособность электромотора вентилятора.

Помимо этого, есть еще ряд неисправностей, упускать которые из виду не стоит. Плохо греет печка Форд Фокус 2 Бывает и так, что печка все же работает, но дует холодным воздухом, либо и вовсе выдает недостаточную для прогрева салона температуру.

Итак, попробуем разобраться и найти причины, вследствие которых печка плохо греет: В любом случае стоит провести ревизию системы охлаждения двигателя, обязательно проверить и долить до требуемого уровня антифриз снятие моторчика печки на форд фокус 2 вовсе его заменить в случае ухудшения качественных показателей; неисправен термостат либо термодатчик.

Здесь без замены этих деталей никак не обойтись; неправильная циркуляция воздуха из-за нарушения правильного положения клапанов термостата. Это приводит к тому, что жидкость охлаждения циркулирует лишь по большому кругу, в результате чего холодный воздух не попадает врадиатор печки; в системе отопления скопилось слишком много мусора и грязи, которые препятствуют ее нормальному функционированию.

Кстати, рестайлинг модели имеет такие же проблемы. Не работает вентилятор печки Ford Focus 2. Как снять? Довольно часто этот элемент системы отопления автомобиля выходит из строя. Порой приходится слушать, как жутко свистит его подшипник. Нервы просто не выдерживают и ответственный автовладелец начинает искать способы, как снять эту проблемную деталь?

Бывает так, что при включенном первом, втором либо третьем положении переключателя не работает вентилятор, начиная запускаться лишь на четвертом режиме. Такая поломка обусловлена выходом из строя дополнительных резисторов. Начинаем снимать вентилятор печки. Добраться к нему можно лишь после снятия бардачка. После чего необходимо извлечь правый воздуховод, снять с клемм электромотора провода электропитания и, открутив крепящие саморезы, снять вентилятор.

Как снять моторчик печки?

В принципе, как говорят опытные автомеханики, дело это не столь сложное, сколько кропотливое, так как большую часть работы приходится выполнять наощупь. Советую использовать отвертку намагниченную. Вот так выглядит воздушная заслонка в разобранном виде.

Отсоединяем штекер вентилятора и вынимаем его Теперь переходим на водительскую сторону и заглядываем под педали и ищем своим взглядом вот такой вот штекер и отсоединяем.

Отвертки ни какие использовать не надо, только руки. На корпусе вентилятора есть три резинки-держателя, на месте уведите.

Ford Focus 2. Снятие моторчика печки.

Чтобы снять корпус надо эти резинки отодвинуть. Берем минусовую отвертку и вдавливаем резинку и как-бы тянем чутка вверх. Покажем как сделать эту операцию своими руками в видео фото и видео инструкции.

Открываем бардачок, откручиваем 4 верхних винта крепления сверху и 3 винта снизу, они прячутся под пластиковыми заглушками: Винты крепления под звёздочку Торкс Т После откручивания тянем бардачок на себя, отсоединяем штекер с проводами. Как вариант размещения тела первый с водительского сидения, опустив ручку ручника, головой придется касаться коврика пассажирского места, второй полностью открыв дверь пассажира и постелив на порог старую куртку ложиться полу боком, левым в низ.

В общем эта операция снятия и установки сродни часу фитнеса! Снимаем штекер подключения. Откручиваем три болтика крест крепления установочного корпуса моторчика. Снятие заслонки рециркуляции. Отключаем разъем с заслонки рециркуляции. Снимаем клипсу и отклеиваем изоляцию. Сама снятие моторчика печки на форд фокус 2 крепится к корпусу тремя саморезами.

ее неисправности, замена и доступная электросхема

Что входит в электросхему?

Ford Focus Hatchback Федя Logbook Ремонт задней подвески

Электрическая схема автомобилей Форд Фокус 1, 2, 3, 4, Форд Транзит, Форд Скорпио включает в себя множество различных узлов. Основными компонентами, питающими сеть электрооборудования, являются, как известно, аккумулятор и генераторное устройство. Система зажигания устроена таким образом, что передача искры для воспламенения горючей смеси осуществляется по высоковольтным проводам. Ниже вы сможете найти схемы и обозначения основных узлов.

Как и любой другой автомобиль, Форд Мондео 1, Фокус 1, 2, 3, 4, рестайлинг оборудуется блоком предохранителей, элементы которого позволяют защитить электрооборудование авто от скачков напряжения. Но помимо основного БП, Фокус 4, 3 или любой другой также оснащается еще одним блоком, в котором установлены реле.

Без системы зажигания запустить двигатель не получится, поэтому предлагаем ознакомиться со схемой ее подключения и обозначения основных компонентов.

Также следует выделить ЭСУД — электронную систему управления мотором.

Не менее важным моментом, с которым должен быть знаком любой фокусовод, является схема подключения генераторного устройства. Как сказано выше, от функционирования этого девайса зависит многое, поэтому знать о его подключении в любом случае нужно.

Распространенные неисправности

Ниже приведены основные неисправности, которые проявляются в работе электроники Форд Фокус 3, 4, 2, 1:

1. На этих авто довольно часто обламываются кабеля в крышке двери багажного отделения. Проблема решается путем снятия пластиковой обшивки и замены электрического замка.
2. Модели 1, 2, 3, 4 страдают «болезнью» выхода из строя лампочек освещения номера. Как правило, основная причина в появлении дефекта кроется в достаточно плохой герметичности источников освещения, поэтому при монтаже ламп необходимо все сделать правильно. Кроме того, при покупке следует отдать предпочтение более качественным устройствам. На сегодняшний день в продаже можно встретить пять видов лампочек от разных производителей.
3. И первый, и второй Фокусы, а также другие модели часто страдают такой проблемой, как отказ работоспособности электрических стеклоподъемников, особенно в сложных климатических условиях. Если это произошло, единственным выходом будет извлечение предохранителей из гнезда установки на 10-20 минут с последующей их установкой обратно. После установки стеклоподъемники необходимо поднять до упора вверх, при этом кнопку управления необходимо удерживать на протяжении нескольких секунд. Если такие действия не позволили решить проблему, можно попытаться демонтировать шестеренку с датчиком Холла и развернуть ее на 180 градусов (автор видео — SPN).

Меры профилактики

Что необходимо знать об электросети:

1. Если вы проводите ремонт проводки, он должен осуществляться исключительно при обесточенной бортовой сети.
2. Подключение и отключение АКБ возможно только при отключенном зажигании.
3. Если вы производите диагностику цепей электропродки, любые замыкания исключаются, поскольку это может способствовать выходу из строя оборудования в целом.
4. При замене предохранителей следует использовать только детали, предусмотренные производителем авто. Если элементы рассчитаны на больший ток, их использовать не стоит, как и любые другие самодельные предохранители.
5. Чтобы не допустить короткого замыкания при замене предохранителя, использовать какие либо металлические инструменты для их демонтажа и установки запрещается.
6. Когда силовой агрегат запущен, отключать АКБ нельзя, поскольку это приведет к поломке регулятора напряжения и других компонентов электроцепи.
7. При проведении диагностики диодного моста генератора нельзя использовать мегаомметр, который питается более, чем от 12 вольт. Повышенное напряжение в принципе не рекомендуется для диагностики узлов системы.
8. Если вы производите сварку элементов кузова транспортного средства, то для этого нужно отключать аккумулятор, а также генераторное устройство. Кроме того, если сварка производится без демонтажа кузовного элемента, не лишним будет и отключить питание электронного блока управления. Если ЭБУ и генератор выйдут из строя, это приведет к большим финансовым потерям.
9. При включенном моторе трогать проводку системы зажигания ни в коем случае нельзя.
10. Время от времени производите очистку аккумуляторных клемм и выводов.

Источники

• https://FokSevmash.ru/remont/motorchika-pechki-ford-fokus-3.html
• https://myfords.ru/ne-rabotaet-pechka-na-avtomobile-ford-fokus-2-chto-delat
• https://RoomAvto.ru/drugoe/ne-greet-pechka-ford-fokus-3.html
• https://AlanSpb.ru/tehservis/upravlenie-pechkoj-ford-fokus-2.html

[свернуть]

Ford Focus Стоимость замены двигателя вентилятора отопителя автомобиля

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячная / 12-километровая мили

12-месячная / 12 тыс.

Бесплатная проверка безопасности по 50 точкам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

Замена двигателя вентилятора отопителя автомобиля

Сколько стоит замена двигателя вентилятора отопителя автомобиля?

В среднем стоимость замены двигателя вентилятора отопителя автомобиля Ford Focus составляет 164 доллара, из них 69 долларов за запчасти и 95 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое двигатель вентилятора отопителя?

Двигатель вентилятора отопителя нагнетает воздух через вентиляционные отверстия. Вы можете контролировать скорость двигателя с помощью переключателей, кнопок и циферблатов на приборной панели. Двигатель содержит резистор, который позволяет ему изменять скорость вращения вентилятора. Без этой детали вы не сможете изменить скорость воздушного потока от двигателя вентилятора.

Имейте в виду:

• Плохой разъем может привести к тому, что двигатель вентилятора отопителя перестанет работать, даже если двигатель вентилятора все еще находится в рабочем состоянии.
• Иногда двигатель вентилятора отопителя перестает работать из-за его заедания или заедания; в этом случае его можно отремонтировать, а не заменить.
• Если двигатель вентилятора отопителя был поврежден из-за утечки жидкости, это означает, что другой компонент вашего автомобиля неисправен и требует устранения.

Как это делается:

• Осмотрите электрические цепи, чтобы проверить питание и надлежащее заземление двигателя.
• Снимите и замените неисправный двигатель.
• Подтвердите, что обогреватель работает.

Рекомендуем:

Из-за сильного тока разъем питания может перегреться и расплавиться. Это приведет к плохому контакту, и двигатель вентилятора отопителя не будет работать. Замена разъема может решить эту проблему без необходимости в новом двигателе вентилятора. Ваш механик должен осмотреть разъем перед заменой двигателя вентилятора отопителя.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены двигателя вентилятора отопителя?

• Вентилятор отопителя работает только на одной скорости вместо нескольких скоростей.
• Воздух не выходит из вентиляционных отверстий (при включении кондиционера или нагрева).

Насколько важна эта услуга?

Помимо подачи горячего воздуха в холодную погоду, двигатель вентилятора играет важную роль в циркуляции воздуха в автомобиле.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

4 Важная информация о спойлере вашего автомобиля

Спойлер расположен в задней части автомобиля и предназначен для предотвращения турбулентности или сопротивления, возникающего позади автомобиля. Спойлеры есть как на повседневных автомобилях, так и на высокопроизводительных гоночных автомобилях. В…

Как долить масло в машину

Регулярное техническое обслуживание автомобиля может иметь огромное значение для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии. Для капитального ремонта и специальных работ,…

Законы о безопасности детских кресел в штате Арканзас

В Арканзасе законы о ремнях безопасности требуют, чтобы любой взрослый, занимающий переднее сиденье автомобиля, был пристегнут ремнем безопасности. Взрослые по закону не обязаны пристегиваться на заднем сиденье, хотя здравый смысл подсказывает…

Что-то разряжает аккумулятор

Если он работал в течение 30 минут после прыжка, вероятно, генератор в порядке. Я бы для начала проверил аккумулятор. Генераторы не предназначены для зарядки разряженного аккумулятора. Хорошая батарея, которая полностью разряжена, требует больше…

Код P0300, пропуски зажигания на Hmamer h4 06 года

Эти вещи печально известны проблемами с впрыском топлива (https://www. yourmechanic.com/article/how-does-fuel-injection-work). GM сделал их из дешевого пластика и деталей впрыска топлива, поэтому, когда они становятся старше, через 10 лет, пластик трескается, протекает и дает многократные пропуски зажигания….

Когда мне нужно заменить масло или масло filter

Если с момента покупки вы проехали на автомобиле более 5000 миль, значит пришло время заменить масло (https://www.yourmechanic.com/services/change-oil-and-filter) в настоящее время. Как только вы замените масло и фильтр, вы должны…

1. Дом
2. оценки
3. Форд
4. org/ListItem»> Фокус
5. Замена двигателя вентилятора отопителя автомобиля

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Двигатель вентилятора переменного тока Ford Focus не работает

Двигатель вентилятора является центральным компонентом системы кондиционирования воздуха в Ford Focus, отвечающим за подачу горячего или холодного воздуха через вентиляционные отверстия кондиционера. Если двигатель вентилятора перестал работать из-за неисправности, воздух не будет выходить из вентиляционных отверстий при включении кондиционера в Focus.

Наиболее распространенными причинами того, что двигатель вентилятора переменного тока не работает в Ford Focus, являются перегоревший предохранитель, неисправное реле, неисправность резистора или модуля управления, а также неисправный двигатель вентилятора. Однако плохой электрический разъем или обрыв провода, а также неисправность блока климат-контроля также могут привести к тому, что двигатель вентилятора перестанет работать.

1. Перегоревший предохранитель

Для работы электровентилятора Ford Focus требуется электричество. В случае неисправного предохранителя цепь прерывается и двигатель не может работать.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Focus или к крышке блока предохранителей, чтобы найти точное расположение предохранителя электровентилятора. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.

Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей с помощью съемника предохранителей или острогубцев и держите против света. Если металлическая полоска сломана посередине, предохранитель перегорел. Вы должны заменить его на другой такой же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.

2.

Реле — это электромагнитные переключатели, которые используются для включения и выключения электрических нагрузок. Плохое реле также может быть причиной отказа двигателя вентилятора переменного тока в вашем Ford Focus.

В первую очередь следует выяснить, где находится реле электродвигателя отопителя в вашей конкретной модели Фокуса. Информация может быть указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Обычно реле расположены в моторном отсеке или под рулевым колесом с левой стороны. Если повезет, схема подключения будет нарисована на облицовке. Вы можете проверить реле, поменяв его местами с другими реле в блоке предохранителей с таким же номинальным током. Но прежде чем приступить к замене, настоятельно рекомендуется отключить аккумулятор автомобиля.

Примечание: Автомобили с автоматическим климат-контролем могут не иметь реле электровентилятора.

3. Неисправный резистор или модуль управления

Резистор двигателя вентилятора предназначен для управления скоростью двигателя вентилятора. Когда вы увеличиваете или уменьшаете скорость вентилятора переменного тока в своем Focus, блок климат-контроля подает сигнал модулю резисторов увеличить или уменьшить подачу электрического тока на двигатель вентилятора. Если в модуле резисторов возникает неисправность, это может привести к тому, что двигатель вентилятора перестанет работать.

Резистор обычно находится под приборной панелью со стороны пассажира, рядом с двигателем вентилятора.

Что вызывает отказ резистора электровентилятора в Focus?

Неисправный двигатель вентилятора из-за износа внутренних компонентов может создать большую нагрузку на резистор во время работы, что приведет к его перегреву и перегоранию. Поэтому, как правило, при замене резистора рекомендуется заменить старый двигатель вентилятора в Focus.

Будет ли работать двигатель вентилятора, если резистор неисправен?

Да, двигатель вентилятора все еще может работать после выхода из строя резистора, но он может работать только на высокой скорости или зависать на одной скорости вентилятора. Однако, если резистор сгорел из-за перегрева, двигатель вентилятора может перестать работать.

Проверка резистора электровентилятора

Существует множество способов проверки резистора, но самый простой и простой способ — проверить мультиметром напряжение на электрическом разъеме электродвигателя вентилятора. Выполните эту процедуру после того, как исключите любую проблему с предохранителем или реле двигателя вентилятора.

1. Найдите электровентилятор в вашем Focus, обычно он находится под приборной панелью со стороны пассажира.
2. Снимите электрический разъем с электродвигателя вентилятора.
3. Включите мультиметр и вставьте щупы в разъем, по одному в каждой точке, следя за тем, чтобы металлические части щупов не соприкасались друг с другом – в противном случае произойдет короткое замыкание и перегорание предохранителя, что может привести к повреждению автомобиля. электрическая система.
4. Включите вентилятор переменного тока в вашем Focus.
5. Выходное напряжение на мультиметре должно быть около 12 вольт.
6. Если вы не видите никаких вольт или если вы видите только вольты при определенных настройках скорости вентилятора, это может быть связано с неисправным резистором.
7. Если показания напряжения в норме, то, вероятно, неисправность связана с самим двигателем вентилятора.

4. Неисправный двигатель вентилятора

Если при включении вентилятора переменного тока в Focus воздух не выходит из вентиляционных отверстий, либо поток воздуха плохой или непостоянный, это может быть связано с неисправным двигателем вентилятора.

Ранние признаки неисправности электродвигателя вентилятора

Электродвигатели вентилятора могут выйти из строя в любой момент без предупреждения, но обычно перед прекращением работы появляются ранние признаки. Наиболее распространенными признаками неисправности двигателя вентилятора в Ford Focus являются необычные жужжащие звуки, исходящие из-за приборной панели, когда кондиционер работает, слабый или непостоянный поток воздуха, а в редких случаях запах горелого пластика или дым, исходящий из вентиляционных отверстий кондиционера, особенно при работе вентилятора. установлено высокое значение.

Как проверить двигатель вентилятора

1. Отсоедините электрический разъем от двигателя вентилятора.
2. Включите мультиметр и вставьте щупы в разъем, по одному в каждой точке, следя за тем, чтобы металлические части щупов не касались друг друга.
   Примечание. Вы также можете использовать тестовую лампу.
3. Включите вентилятор переменного тока в вашем Focus.
4. Выходное напряжение мультиметра должно составлять около 12 вольт.
5. Если показания напряжения в норме, это указывает на неисправность электровентилятора.

Более точный способ проверить, неисправен ли двигатель вентилятора Ford Focus, — подключить его напрямую к 12-вольтовой батарее с помощью тестового кабеля с зажимом типа «крокодил». Если двигатель не вращается после прямого подключения к аккумулятору, это подтверждает, что двигатель вентилятора неисправен и его следует заменить новым.

Рекомендованное видео

Каков срок службы двигателей вентиляторов переменного тока?

Двигатель вентилятора переменного тока не является частью регулярного обслуживания Focus, вы заменяете его, когда он выходит из строя. Двигатели вентиляторов не требуют технического обслуживания и могут легко прослужить более 10 лет, но могут выйти из строя раньше из-за перегрева, повреждения влагой или производственного брака. Кроме того, со временем подшипники двигателя вентилятора могут потерять свою первоначальную смазку и начать высыхать, вызывая повышенное трение в двигателе. Когда это произойдет, вы можете услышать необычный жужжание или гудение из-за приборной панели.

5. Неисправный разъем или оборванный провод

Неисправный разъем на двигателе вентилятора или модуле сопротивления, или на блоке климат-контроля может прервать подачу питания на двигатель вентилятора в Focus. Кроме того, поврежденный провод в цепи, в том числе провод от блока предохранителей, также может привести к остановке двигателя вентилятора.

Повреждение грызунами

Грызуны, такие как крысы или мыши, могут проникнуть под капот или даже проникнуть внутрь приборной панели вашего Focus и погрызть покрытие проводов, что может вызвать всевозможные проблемы с электричеством. При обнаружении следов укусов внимательно осмотрите все кабели и шланги на наличие повреждений, в том числе электрические провода электродвигателя вентилятора.

6. Неисправный блок климат-контроля

Модуль климат-контроля является мозгом системы кондиционирования воздуха в вашем Ford Focus, а также отвечает за включение и управление скоростью вентилятора. В редких случаях неисправность блока климат-контроля может привести к тому, что двигатель вентилятора перестанет работать должным образом.

Заключение

Существует множество причин, по которым электродвигатель вентилятора переменного тока может не работать в вашем Ford Focus. При поиске причины всегда следует начинать с наиболее очевидной причины, перегоревшего предохранителя или неисправного реле.

В любом случае неспециалистам рекомендуется посетить мастерскую, так как вы легко можете повредить свой автомобиль, особенно электрическую систему. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему для вас.

Стоимость замены электродвигателя отопителя Ford Focus

Ознакомьтесь с ценами ClickMechanic на Замена электродвигателя вентилятора отопителя Форд Фокус в Соединенном Королевстве.

Вы можете забронировать онлайн, и мобильные механики нашей сети приедут и сделают работу на вашем пороге, один из способов сделать вашу жизнь немного проще!

Узнать цену

Я не знаю свой регистрационный номер

Не знаете, что не так?

Наша собственная команда механиков всегда готова помочь. Поделитесь кратким описанием проблемы, и они могут помочь исправь это.

Поделитесь кратким описанием проблемы, и наша штатная команда механиков посоветует решение.

Франшиза Дилер?

179 фунтов стерлингов

Сэкономьте 26%

КликМеханик?

132 фунта стерлингов

и механик приедет к вам

Хотите узнать, сколько вы заплатили бы у дилера франшизы или в независимом автосервисе?

Мы используем стандартные отраслевые данные и миллионы точек данных, чтобы вы знали, сколько вам следует платить

Эти оценки включают Электродвигатель вентилятора отопителя

1-34 из 34 результатов для Ford Focus, Замена двигателя вентилятора отопителя в Соединенном Королевстве

All Modelford Focus 0. 0 2013ford Focus 0.0 2014ford Focus 0.0 2015ford Focus 1.0 2009ford Focus 1.0Ford Focus 1.0 2011Ford Focus 1.0 2012ford Focus 1.0 2013Ford Focus 1.0 2014Ford Focus 1.0 2015Ford Focus 1.0 Focus 1.4 1999 Focus 1.4 2000 Focus 1.4 2001 Focus 1.4 2002ford Focus Focus 1.4 1999 Focus 1.4 2000ford Focus 1.4ford Focus 1.4 2002Ford Focus 1.0Ford Focus 1.4Ford Focus 1.4 2000ford Focus 1.4Ford Focus 1.4 2002Ford Focus 1.0Ford 1.4 1.4 2003Форд Фокус 1.4 2004Форд Фокус 1.4 2005Форд Фокус 1.4 2006Форд Фокус 1.4 2007Форд Фокус 1.4 2008Форд Фокус 1.4 2009Ford Focus 1.4 2010Ford Focus 1.4 2011Ford Focus 1.5 2014Ford Focus 1.5 2015Ford Focus 1.5 2016Ford Focus 1.6 1999Ford Focus 1.6 2000Ford Focus 1.6 2001Ford Focus 1.6 2002Ford Focus 1.6 2003Ford Focus 1.6 2004Ford Focus 1.6 2005Ford Focus 1.6 2006Ford Focus 1.6 2007Ford Focus 1.6 2008Ford Focus 1.6 2009Ford Focus 1.6 2010Ford Focus 1.6 2011Ford Focus 1.6 2012ford Focus 1.6 2013Ford Focus 1.6 2014Ford Focus 1.6 2015Ford Focus 1.6 Focus 16Ford 1.8 1999Ford Focus 1. 8 2000ford Focus 1.8 2001Ford Focus 1.8 2002Ford Focus 1.8 2003 Focus 1.8 2004 Focus 1.8 2005 Focus 1.8 2006 Focus 1.8 2007 Focus 1.8 2008 2008 2008 Focus 1.8 2005 Focus 1.8 2006ford Focus 1.8ford 1.8 2008ford 1.8 2004ford 1.8 2005 Focus 1.8 2006ford Focus 1.8ford 1.8 2008ford. Фокус 1.8 2009г.Ford Focus 1.8 2010Ford Focus 1.8 2011Ford Focus 2.0 1999Ford Focus 2.0 2000Ford Focus 2.0 2001Ford Focus 2.0 2002Ford Focus 2.0 2003Ford Focus 2.0 2004Ford Focus 2.0 2005Ford Focus 2.0 2006Ford Focus 2.0 2007Ford Focus 2.0 2008Ford Focus 2.0 2009Ford Focus 2.0 2010Ford Focus 2.0 2011Ford Focus 2.0 2012Ford Focus 2.0 2013Форд Фокус 2.0 2014Форд Фокус 2.0 2015Форд Фокус 2.0 2016Форд Фокус 2.2 2004Форд Фокус 2.2 2005Форд Фокус 2.5 2005Форд Фокус 2.5 2006Форд Фокус 2.5 2007Форд Фокус 2.5 2008Форд Фокус 209 20Ford Focus 2.5 2010Ford Focus 2.5 2011

NationwideBedfordshireBerkshireBristolBuckinghamshireCambridgeshireCheshireCornwallCumbriaDerbyshireDevonDorsetDurhamEast Riding of YorkshireEast SussexEssexGloucestershireGreater LondonGreater ManchesterHampshireHerefordshireHertfordshireIsle of WightKentLancashireLeicestershireLincolnshireMerseysideNorfolkNorthamptonshireNorthumberlandNorth YorkshireNottinghamshireOxfordshireRutlandShropshireSomersetSouth YorkshireStaffordshireSuffolkSurreyTyne and WearWarwickshireWest MidlandsWest SussexWest YorkshireWiltshireWorcestershireAberdeenshireAngusCity of EdinburghClackmannanshireDumfries and GallowayDundee CityEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireFalkirkFifeGlasgow CityHighlandInverclydeMidlothianMorayNorth AyrshireNorth LanarkshirePerth and KinrossRenfrewshireSouth AyrshireSouth LanarkshireStirlingWest DunbartonshireWest LothianAngleseyBlaenau GwentBridgendCaerphillyCardiffCarmarthenshireCeredigionConwyDenbighshi reFlintshireGwyneddMerthyr TydfilMonmouthshireNeath Port TalbotNewportPembrokeshirePowysRhondda Cynon TafSwanseaTorfaenVale of GlamorganWrexhamAntrimArmaghDownFermanaghLondonderryTyrone

Имя	Самостоятельная смета гаража	Оценка франчайзингового дилера
Форд Фокус 1. 6 2011 Деталь марки: Форд, Хелла Стоимость запчастей: £191 — 229 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	233 фунта стерлингов — 263 фунта стерлингов	310 фунтов стерлингов — 353 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.6 2010 Деталь марки: Форд, Хелла Стоимость деталей: £190 — 228 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	232 фунта стерлингов — 262 фунта стерлингов	308 фунтов стерлингов — 351 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2009 Деталь марки: Форд, Хелла Стоимость деталей: 188 фунтов стерлингов — 225 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	230 фунтов стерлингов — 260 фунтов стерлингов	306 фунтов стерлингов — 349 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2008 Деталь марки: Форд, Хелла Стоимость запчастей: 188 фунтов стерлингов — 226 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	231 фунт стерлингов — 261 фунт стерлингов	307 фунтов стерлингов — 349 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.6 2007 Деталь марки: Форд, Хелла Стоимость деталей: 189 фунтов стерлингов — 227 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	232 фунта стерлингов — 262 фунта стерлингов	308 фунтов стерлингов — 351 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2006 Деталь марки: Форд, Хелла Стоимость деталей: 197 фунтов стерлингов — 236 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	239 фунтов стерлингов — 269 ​​фунтов стерлингов	316 фунтов стерлингов — 360 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 2. 0 2005 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £82 — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	104 фунта стерлингов — 142 фунта стерлингов	137 фунтов стерлингов — 205 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.8 2005 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £83 — 100 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	105 фунтов стерлингов — 143 фунта стерлингов	138 фунтов стерлингов — 206 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2005 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £83 — 99 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	104 фунта стерлингов — 143 фунта стерлингов	138 фунтов стерлингов — 206 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.4 2005 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £80 — 96 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	102 фунта стерлингов — 140 фунтов стерлингов	135 фунтов стерлингов — 203 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 2. 0 2004 Деталь марки: ЭИС, Форд Стоимость запчастей: £84 — 101 фунт стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	106 фунтов стерлингов — 144 фунта стерлингов	139 фунтов стерлингов — 207 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.8 2004 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 84 фунта стерлингов — 101 фунт стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	106 фунтов стерлингов — 144 фунта стерлингов	139 фунтов стерлингов — 207 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2004 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 81 фунт стерлингов — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	103 фунта стерлингов — 141 фунт стерлингов	136 фунтов стерлингов — 204 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.4 2004 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £82 — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-2 часы	104 фунта стерлингов — 142 фунта стерлингов	137 фунтов стерлингов — 205 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 2. 0 2003 Деталь марки: ЭИС, Форд Стоимость деталей: 81 фунт стерлингов — 97 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов	129 фунтов стерлингов — 143 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.8 2003 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 83 фунта стерлингов — 100 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	100 фунтов стерлингов — 110 фунтов стерлингов	132 фунта стерлингов — 146 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2003 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £80 — 96 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	97 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов	128 фунтов стерлингов — 142 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.4 2003 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £80 — 96 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	97 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов	128 фунтов стерлингов — 142 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 2. 0 2002 Деталь марки: ЭИС, Форд Стоимость запчастей: £80 — 96 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	97 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов	128 фунтов стерлингов — 141 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.8 2002 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 81 фунт стерлингов — 97 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов	129 фунтов стерлингов — 143 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2002 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £82 — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 109 фунтов стерлингов	130 фунтов стерлингов — 144 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.4 2002 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £84 — 101 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	101 фунт стерлингов — 112 фунтов стерлингов	133 фунта стерлингов — 147 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 2. 0 2001 Деталь марки: ЭИС, Форд Стоимость запчастей: £82 — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 109 фунтов стерлингов	130 фунтов стерлингов — 144 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.8 2001 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 81 фунт стерлингов — 97 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов	129 фунтов стерлингов — 143 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2001 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 81 фунт стерлингов — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов	129 фунтов стерлингов — 143 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.4 2001 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £82 — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 109 фунтов стерлингов	130 фунтов стерлингов — 144 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 2. 0 2000 Деталь марки: ЭИС, Форд Стоимость запчастей: £80 — 96 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	97 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов	128 фунтов стерлингов — 141 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.8 2000 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 84 фунта стерлингов — 101 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	101 фунт стерлингов — 111 фунтов стерлингов	133 фунта стерлингов — 147 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 2000 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £83 — 99 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	99 фунтов стерлингов — 110 фунтов стерлингов	131 фунт стерлингов — 145 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.4 2000 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £82 — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 109 фунтов стерлингов	130 фунтов стерлингов — 144 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 2. 0 1999 Деталь марки: ЭИС, Форд Стоимость запчастей: £84 — 101 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	100 фунтов стерлингов — 111 фунтов стерлингов	132 фунта стерлингов — 146 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.8 1999 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 82 фунта стерлингов — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 109 фунтов стерлингов	130 фунтов стерлингов — 144 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1. 6 1999 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость деталей: 81 фунт стерлингов — 98 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	98 фунтов стерлингов — 108 фунтов стерлингов	130 фунтов стерлингов — 143 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Форд Фокус 1.4 1999 Деталь марки: ЕИС, Форд Стоимость запчастей: £80 — 96 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	97 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов	128 фунтов стерлингов — 142 фунта стерлингов	Узнать точную цену

Цены не могут быть созданы для 51 модели. Показать ∨

• Форд Фокус 2.0 2016
• Форд Фокус 1.6 2016
• Форд Фокус 1.5 2016
• Форд Фокус 1.0 2016
• Форд Фокус 2.0 2015
• Форд Фокус 1.6 2015
• Форд Фокус 1.5 2015
• Форд Фокус 1.0 2015
• Форд Фокус 0.0 2015
• Форд Фокус 2.0 2014
• Форд Фокус 1.6 2014
• Форд Фокус 1.5 2014
• Форд Фокус 1.0 2014
• Форд Фокус 0.0 2014
• Форд Фокус 2.0 2013
• Форд Фокус 1.6 2013
• Форд Фокус 1.0 2013
• Форд Фокус 0.0 2013
• Форд Фокус 2.0 2012
• Форд Фокус 1.6 2012
• Форд Фокус 1. 0 2012
• Форд Фокус 2.5 2011
• Форд Фокус 2.0 2011
• Форд Фокус 1.8 2011
• Форд Фокус 1.4 2011
• Форд Фокус 1.0 2011

• Форд Фокус 2.5 2010
• Форд Фокус 2.0 2010
• Форд Фокус 1.8 2010
• Форд Фокус 1.4 2010
• Форд Фокус 1.0 2010
• Форд Фокус 2.5 2009
• Форд Фокус 2.0 2009
• Форд Фокус 1.8 2009
• Форд Фокус 1.4 2009
• Форд Фокус 1.0 2009
• Форд Фокус 2.5 2008
• Форд Фокус 2.0 2008
• Форд Фокус 1.8 2008
• Форд Фокус 1.4 2008
• Форд Фокус 2. 5 2007
• Форд Фокус 2.0 2007
• Форд Фокус 1.8 2007
• Форд Фокус 1.4 2007
• Форд Фокус 2.5 2006
• Форд Фокус 2.0 2006
• Форд Фокус 1.8 2006
• Форд Фокус 1.4 2006
• Форд Фокус 2.5 2005
• Форд Фокус 2.2 2005
• Форд Фокус 2.2 2004

Оценки затрат на ремонт, такие как приведенные выше результаты для замены двигателя вентилятора отопителя создаются путем объединения данных из несколько сторонних источников. Фактическая стоимость использования ваших местных поставщиков услуг по ремонту может быть за пределами расчетного диапазона. Предоставляем расчет стоимости ремонта только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.

Получите мгновенную смету

Получите бесплатную, ни к чему не обязывающую смету

Франчайзинговые дилеры

Франчайзинговые дилерские центры действуют на основании дилерского соглашения с производителем транспортных средств. Эта цена ремонта была рассчитана с использованием официальных сроков ремонта Ford, цен на оригинальные запчасти и тарифов на оплату труда региональных дилеров франшизы.

Отдельные гаражи

Независимые гаражи — это ремонтные мастерские, которые работают независимо от каких-либо франчайзинговых или групповых отношений. Эта цена ремонта была рассчитана с использованием официальных сроков ремонта Ford, цен на запасные части и региональных независимых ставок на оплату труда автомастерских.

Что такое ClickMechanic?

ClickMechanic — это новый способ заказать механика с предварительными расценками, онлайн-бронированием и нашей сетью надежных и проверенных мобильных механиков.

Проверка на предмет отзыва: автомобиль, автокресло, шина, оборудование

Перейти к основному содержанию

Язык: Английский

• ВИН
• Средство передвижения
• Автомобильные сиденья
• Шины
• Оборудование

Идентификационный номер автомобиля (VIN)

Каждый автомобиль имеет уникальный VIN. Введите VIN, чтобы узнать, требуется ли ремонт конкретного автомобиля в рамках отзыва.

Вы были перенаправлены на эту страницу, потому что инструмент поиска VIN NHTSA может испытывать периодические сбои из-за планового технического обслуживания, медленной реакции производителя или интенсивного трафика на этой странице. Чтобы убедиться, что вы получили важную информацию, которую вы ищете, вы можете щелкнуть по соответствующему производителю транспортного средства ниже, чтобы перейти к его инструменту поиска VIN.

Вы также можете обратиться за помощью на нашу горячую линию безопасности транспортных средств по телефону 1-888-327-4236. Приносим извинения за неудобства и благодарим за терпение.

Light Vehicle Manufacturers

Chrysler(Chrysler, Dodge, RAM)

General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, Hummer, Oldsmobile, Pontiac, Saab, Saturn)

Hyundai

Infiniti

Jaguar

Land Rover

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Porsche

Subaru

Toyota

Volkswagen

Производители мотоциклов

Duca 3 BRP Can-Am

0003

Оригинальные скутеры

Harley-Davidson

Piaggio

Polaris

Suzuki

Triumph

Yamaha

Что покажет этот инструмент поиска VIN

• Неотремонтированное транспортное средство, затронутое отзывом транспортного средства по соображениям безопасности за последние 15 календарных лет
• Отзыв транспортных средств по соображениям безопасности от крупных производителей легких автомобилей, производителей мотоциклов и некоторых производителей средних/тяжелых грузовиков

Что не покажет этот инструмент поиска VIN

• Автомобиль с отремонтированным отзывом о безопасности. Если у вашего автомобиля нет неотремонтированных отзывов, вы увидите сообщение: «0 неотремонтированных отзывов, связанных с этим VIN»
• Обслуживание клиентов производителем или другая кампания отзыва, не связанная с безопасностью
• Международные транспортные средства
• Возможна задержка с совсем недавно объявленными отзывами по соображениям безопасности, для которых не все VIN-коды были идентифицированы. VIN-номера постоянно добавляются, поэтому проверяйте их регулярно.
• Отзыв по технике безопасности старше 15 лет (за исключением случаев, когда производитель предлагает более широкий охват)
• Отзыв по соображениям безопасности, проводимый небольшими производителями транспортных средств, в том числе некоторых брендов ультра-люкс и специального назначения

Проверьте безопасность вашего автомобиля

Также можно выполнять поиск по идентификатору NHTSA или жалобам по ключевому слову.

Проверьте безопасность вашего автокресла

Также можно выполнять поиск по идентификатору NHTSA или жалобам по ключевому слову.

Проверьте безопасность ваших шин

Также можно выполнять поиск по идентификатору NHTSA или жалобам по ключевому слову.

Проверьте безопасность вашего оборудования

Также можно выполнять поиск по идентификатору NHTSA или жалобам по ключевому слову.

Получайте оповещения об отзыве на свой телефон

Загрузите бесплатное приложение SaferCar от NHTSA и настройте свой виртуальный гараж. Когда SaferCar обнаружит отзыв безопасности для транспортного средства или оборудования, которое вы указали, оно отправит вам предупреждение на ваше мобильное устройство.

SaferCar для iOS SaferCar для Android

Что происходит с моей жалобой?

Ваша жалоба подпитывает нашу работу. Узнайте о различных шагах, которые приводят к отзывам и более безопасным автомобилям.

Шаги от жалобы до отзыва

Из ваших жалоб

NHTSA издает стандарты безопасности транспортных средств и требует от производителей отзывать транспортные средства и оборудование с дефектами, связанными с безопасностью. Узнайте о процессе отзыва NHTSA.

01

Сообщить о проблеме — важный первый шаг.

Ваша жалоба будет добавлена ​​в общедоступную базу данных NHTSA после удаления личной информации.

Если агентство получает аналогичные отчеты от нескольких человек об одном и том же продукте, это может указывать на наличие дефекта, связанного с безопасностью, который требует начала расследования.

Проблемы с безопасностью?

Сообщите о проблеме с вашим автомобилем, шинами, автокреслами или другим оборудованием. Мы рассматриваем каждую проблему, работая над обеспечением безопасности наших дорог.

Сообщить о проблеме безопасности

02

НАБДД проводит расследование полученных жалоб.

A. ПРОВЕРКА

НАБДД рассматривает поданные жалобы от владельцев транспортных средств и другую информацию, касающуюся предполагаемых дефектов, чтобы решить, начинать ли расследование.

B. АНАЛИЗ

НАБДД проводит анализ любых петиций, требующих расследования дефектов. Если петиция отклонена, причины отказа публикуются в Федеральном реестре.

C. РАССЛЕДОВАНИЕ

НАБДД начинает расследование предполагаемых нарушений безопасности. Он закрывается, когда они уведомляют производителя о рекомендациях по отзыву или не обнаруживают дефект, связанный с безопасностью. Ежемесячные отчеты о расследованиях

D. УПРАВЛЕНИЕ ОТЗЫВАМИ

НАБДД отслеживает эффективность отзывов и управление ими, включая подачу уведомлений об отзывах в НАБДД, общение с владельцами в отношении отзывов и отслеживание степени завершения каждого отзыва. Панель данных: отзывы производителей

03

Инициированный отзыв по соображениям безопасности требует действий производителя по объявлению и устранению дефектов.

Отзыв производится, когда производитель или НАБДД определяют, что транспортное средство, оборудование, автокресло или шина создают необоснованный риск для безопасности или не соответствуют минимальным стандартам безопасности. Большинство решений об отзыве и устранении дефекта безопасности принимаются производителями добровольно до какого-либо вмешательства со стороны НАБДД.

Производители обязаны устранить проблему, отремонтировав ее, заменив, предложив возмещение или, в редких случаях, выкупив автомобиль.

Используя наш инструмент поиска VIN, вы можете получить доступ к информации об отзыве, предоставленной производителем, проводящим отзыв, которая может быть еще не размещена на сайте NHTSA.

Перейти к поиску по VIN

Прожектор отзывов Takata

Последние обновления об отзывах Takata

Об отзывах Прожектор отслеживает громкие отзывы и предлагает потребителям ресурсы для поиска и устранения отзывов автомобилей.

Прожектор для отзыва Takata

Дефекты безопасности автотранспортных средств и отзывы – что должен знать каждый владелец транспортного средства

Загрузите эту брошюру, чтобы получить дополнительную информацию о том, как и почему инициируются кампании по отзыву, а также узнать о своих правах и обязанностях в случае отзыва транспортного средства или элемента автомобильного оборудования.

Просмотреть брошюру

Производители уведомят зарегистрированных владельцев почтой первого класса в течение 60 дней с момента уведомления НАБДД о решении об отзыве. Производители должны предложить владельцу надлежащее средство правовой защиты.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) будет контролировать каждый отзыв продукции по соображениям безопасности, чтобы убедиться, что владельцы получают безопасные, бесплатные и эффективные средства правовой защиты от производителей в соответствии с Законом о безопасности и федеральными нормами.

Вы получите уведомление по почте от производителя. Когда вы получите уведомление, следуйте всем временным инструкциям по безопасности, предоставленным производителем, и обратитесь к местному дилеру, чтобы бесплатно починить отозванную деталь.

Советы для вашей безопасности

Зарегистрируйте свой автомобиль, шины, автокресла и оборудование и проверяйте отзывы дважды в год.