Официальный сервис Форд в Санкт-Петербурге
Техническое обслуживание
Техобслуживание автомобиля представляет собой комплексный процесс, не ограничивающийся сменой рабочих жидкостей, а предусматривающий проверку состояния всех элементов транспортного средства. За счет регулярности подобных мероприятий обеспечивается возможность своевременного выявления неисправностей или износа запчастей и расходных материалов для их оперативной замены.
Только при условии соблюдения требований производителя по срокам проведения ТО и применения оригинальных деталей можно обеспечить длительные сроки эксплуатации авто и снизить риски возникновения неисправностей.
Вместе с прохождением очередного ТО в дилерском центре Рольф, клиент включается в число участников корпоративной программы Ford – помощь на дорогах, позволяющую в случае неисправности обратиться за помощью специалистов дилера для эвакуации авто или оказание технической помощи на дороге.
Стоит помнить, что в ряде случаев смена масла должна проводиться чаще, чем установлено производителем. Она требуется:
- При совершении частых непродолжительных поездок в зимний период.
- При значительной доле работы двигателя на холостых ходах.
- При регулярной езде с прицепом.
- При частой езде с максимальной допустимой загрузкой автомобиля.
В каждом из указанных выше случаев на двигатель оказывается дополнительное воздействие, ускоряется процесс естественного износа деталей. В условиях холодного климата машинные масла меняют уровень своей вязкости и теряют часть своих защитных свойств. Именно поэтому нельзя руководствоваться исключительно рекомендованным для смены пробегом в 15 тысяч километров, а исходить из реальных условий эксплуатации машины. Например, при средних скоростях движения менее 30км/ч (отображается бортовым компьютером) целесообразно сокращение величины пробега до замены масла до 7,5 тысяч километров или 6 месяцев.
Регламент ТО Форд Фокус 3
На чтение 3 мин. Просмотров 424
По мнению автовладельцев ТО Форд Фокус 3 ничем существенно не отличается от подобных процедур для других моделей. Техническое обслуживание предполагает выполнение всех основных процедур, которые предписаны регламентом. ТО автомобиля Ford Focus необходимо проходить регулярно, чтобы поддерживать транспортное средство в работоспособном состоянии. Обслуживание выполняется по графику, и выполнять его должны специалисты авторизованного сервисного центра. Официальный дилер несет ответственность за техническое состояние автомобиля в течение срока, на который выдана гарантия.
Техническое обслуживание
Регламентные работы по обслуживанию Форд Фокус предписано проводить через каждые 20 тысяч км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в сложных погодных и дорожных условиях, техническое обслуживание рекомендуется проводить через десять тысяч пробега. Когда выполняется стандартное ТО, обязательно следует обратить внимание на состояние тормозных колодок, на степень натяжения приводного ремня, на целостность шлангов системы охлаждения и питания. В двигателе Форд Фокус 3 замена масла производится после того как автомобиль преодолеет 40 тысяч км. Меняются свечи зажигания и, при необходимости, тормозные колодки.
В стандарт технического обслуживания включены работы на всех основных узлах и агрегатах машины. В их числе надо отметить следующие:
- двигатель;
- ходовая часть;
- салон.
Осмотр и необходимый ремонт агрегатов выполняется и для автомобилей, имеющих гарантийный талон, и для тех, которые не имеет этого талона. Регламент Форд Фокус 3 выполняется для машин с бензиновым двигателем. При эксплуатации автомобиля владельцам настоятельно рекомендуется использовать только качественное топливо. Заправляться только на тех АЗС, где имеются все необходимые сертификаты, подтверждающие подлинность горючего.
Двигатель
Процедура ТО для Ford Focus 3 для двигателя объемом 1,6 литра включает в себя замену масла в картере. Одновременно меняется и масляный фильтр. Проверяется уровень масла в механической коробке переключения передач. При необходимости выполняется промывка инжекторов. Согласно паспортным данным, инжектор промывается через 60 тысяч км. Однако учитывая фактическое качество топлива, промывку приходится выполнять в два раза чаще. В эти же сроки желательно менять и свечи зажигания. Комплект новых свечей рекомендуется всегда держать в запасе. Практически всегда необходимо проверять состояние и натяжение ремня привода генератора.
Ходовая часть
ТО 3 автомобиля Форд Фокус начинается с осмотра подкапотного пространства и ходовой части. Обязательно осматриваются тормозные колодки на дисковых тормозах. Оценивается состояние шаровых соединений и резиновых деталей подвески. Пыльники, сайлентблоки, тормозные шланги весь комплект при малейшем намеке на повреждение необходимо заменить. На состояние шлангов нужно обращать особое внимание. Обязательно проводится тестирование настройки рулевого управления. Люфт руля должен находиться в пределах допустимых параметров. Нужно осмотреть и амортизаторы, которые выполняют важную функцию при движении транспортного средства.
Салон
Техническое обслуживание салона Ford Focus включает в себя замену салонного фильтра и проверку осветительных приборов. Стеклоочистители и стеклоомыватели тестируются на точность работы. Точно так же требуют тестирования и фары. Замена штатных ламп в фарах допускается только после истечения гарантийного срока. Дополнительный набор опций проверяется по заявке клиента. Тестирование акустической системы или настройка кондиционера должны проводить специалисты, которые занимаются обслуживанием этих устройств.
Ремонт Форд Фокус
Форд считается надежным транспортным средством. При острой нужде комплект необходимых для ремонта запасных частей можно приобрести в ближайшем магазине. Любой, даже самый мелкий ремонт своими руками выполняется в три этапа:
- осмотр;
- диагностика;
- устранение неисправности.
Но гораздо проще и дешевле обращаться по этому поводу в тот же сервисный центр, где проводилось гарантийное обслуживание. Полный комплект услуг будет ненамного дороже. Однако качество ремонта гарантируется.
Интересно почитать:
- Киа Сид или Форд Фокус 3;
- ТО на Форд Фокус 3: перечень работ, стоимость.
Техническое обслуживание — Форд Центр Череповец
Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей, является залогом надежной работы Вашего Ford и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации.
Если же автомобиль используется в сложных условиях, таких как:
- Короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
- Длительная работа двигателя на холостом ходу, например, в пробках,
- Буксировка грузового или жилого прицепа, частые поездки с загруженным багажником,
то масло необходимо менять чаще — причиной тому являются увеличенные нагрузки на двигатель. Степень износа двигателя и моторного масла определяется не только пробегом вашего автомобиля, а продолжительностью работы двигателя с учетом режима эксплуатации. При низких средних скоростях масло теряет свои свойства ранее регламентированного пробега 15 тыс км (или 1 года).
Именно поэтому важно проводить замену масла не по пробегу, а по его выработке, учитывая указанные выше сложные условия эксплуатации двигателя. Также, если, по вашей оценке, средняя скорость эксплуатации автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить в 2 раза чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес).
Вы также можете быть уверены в прозрачности сервисной истории Вашего Ford, ведь только после прохождения регламентного ТО данные вносятся в Электронную Сервисную Книжку Ford и ставится печать о пройденном плановом обслуживании в ее бумажный аналог.Кроме того, все владельцы Ford регистрируются в программе «Ford — помощь на дорогах» вне зависимости от того, первое, второе, третье или любое последующее плановое Техническое Обслуживание проходит их автомобиль.
| Масляный сервис | ТО1* | Масляный сервис | ТО2* | Масляный сервис | ТО3* | Масляный сервис | ТО4* | Масляный сервис | ТО5* | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Ecosport 1.6L; 2.0L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 12 500 | 2 900 | 12 700 | 9 000 | |
| Ford Fiesta 1.6L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 14 400 | 2 900 | 12 600 | 2 900 | 9 000 |
| Ford Focus 1.6L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
| Ford Focus 2.0L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
| Ford Focus 1.5L Ecoboost | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 15 900 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
| Ford Focus ST | 3 900 | 11 000 | 14 000 | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 13 300 | 3 900 | 10 000 | |
| Ford Focus 2.0L diesel, AT | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 17 400 | 3 900 | 30 000 | 3 900 | 16 600 | 3 900 | 12 800 |
| Ford Kuga 1.6L 1.5LEcoboost | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 900 | 2 900 | 15 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
| Ford Kuga 2.0 diesel | 3 900 | 14 100 | 3 900 | 17 200 | 3 900 | 29 000 | 3 900 | 16 400 | 3 900 | 12 600 |
| Ford Kuga — 2.5 FWD | 3 900 | 12 000 | 3 900 | 14 900 | 3 900 | 16 000 | 13 300 | 3 900 | 10 500 | |
| Ford Mondeo 2.0L EcoBoost | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 900 | 2 900 | 15 600 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 10 000 |
| Ford Mondeo 2.5L Duratec | 3 900 | 12 000 | 3 900 | 14 900 | 3 900 | 15 600 | 3 900 | 13 500 | 3 900 | 10 000 |
| Tourneo Custom FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 16 300 | 4 900 | 17 900 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 17 400 | 4 900 | 15 300 |
| Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 16 300 | 4 900 | 17 900 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 19 300 | 4 900 | |
| Transit FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 18 300 | 4 900 | 19 800 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 19 300 | 4 900 | 15 300 |
| Transit FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 18 300 | 4 900 | 19 800 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 17 400 | 4 900 | 15 300 |
| Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C | 6 500 | 18 300 | 6 500 | 19 800 | 6 500 | 17 600 | 6 500 | 21 100 | 6 500 | 17 100 |
| Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C | 6 500 | 18 300 | 6 500 | 19 800 | 6 500 | 17 600 | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 17 100 |
| Масляный сервис | ТО6* | Масляный сервис | ТО7* | Масляный сервис | ТО8* | Масляный сервис | ТО9* | Масляный сервис | ТО10* | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Ecosport 1.6L; 2.0L | 2 900 | 14 800 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 30 000 | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 000 |
| Ford Fiesta 1.6L | 2 900 | 15 900 | 2 900 | 8 500 | 2 900 | 23 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 14 000 |
| Ford Focus 1.6L | 2 900 | 14 300 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 29 800 | 2 900 | 11 600 | 2 900 | 14 900 |
| Ford Focus 2.0L | 2 900 | 14 300 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 13 700 | 2 900 | 12 700 | 2 900 | 25 200 |
| Ford Focus 1.5L Ecoboost | 2 900 | 17 600 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 14 000 | 2 900 | 36 000 |
| Ford Focus ST | 3 900 | 15 300 | 3 900 | 9 400 | 3 900 | 12 600 | 3 900 | 13 800 | 3 900 | 26 500 |
| Ford Focus 2.0L diesel, AT | 3 900 | 27 000 | 3 900 | 12 700 | 3 900 | 15 800 | 3 900 | 27 400 | 3 900 | 42 200 |
| Ford Kuga 1.6L 1.5LEcoboost | 2 900 | 16 700 | 2 900 | 9 100 | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 13 600 | 2 900 | 39 900 |
| Ford Kuga 2.0 diesel | 3 900 | 29 000 | 3 900 | 12 500 | 3 900 | 15 600 | 3 900 | 26 900 | 3 900 | 42 500 |
| Ford Kuga — 2.5 FWD | 3 900 | 17 300 | 3 900 | 10 200 | 3 900 | 12 700 | 3 900 | 14 800 | 3 900 | 26 600 |
| Ford Mondeo 2.0L EcoBoost | 2 900 | 20 000 | 2 900 | 10 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 17 900 | 2 900 | 22 500 |
| Ford Mondeo 2.5L Duratec | 3 900 | 20 000 | 3 900 | 10 000 | 3 900 | 13 000 | 3 900 | 17 900 | 3 900 | 22 500 |
| Tourneo Custom FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 22 000 |
| Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 18 800 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 37 000 |
| Transit FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 18 800 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 37 000 |
| Transit FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 22 000 |
| Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 20 400 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 37 000 |
| Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 18 600 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 24 000 |
| Замена топливного фильтра | от 600 |
| Комплексная проверка состояния авто | от 2500 |
| Ремонт коробки передач | от 15000 |
| Замена заднего амортизатора | от 1200 |
| Замена передних амортизаторов | от 3600 |
| Замена задней балки | от 7000 |
| Замена АКПП | от 6500 |
| Замена блока клапанов | от 3000 |
| Замена привода в сборе | от 1800 |
| Ремонт головки блоки цилиндров (ГБЦ) | от 15000 |
| Замена задних тормозных барабанов | от 1200 |
| Замена блока управления АБС | от 3000 |
| Замена передних тормозных дисков с колодками | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков с колодками | от 2200 |
| Замена задних тормозных колодок | от 900 |
| Замена передних тормозных колодок | от 900 |
| Обслуживание тормозных механизмов | от 600 |
| Замена тормозного суппорта | от 1500 |
| Ремонт автомобильных кондиционеров | от 1200 |
| Замена опоры передних амортизаторов | от 2500 |
| Замена стойки переднего стабилизатора | от 750 |
| Замена втулки переднего стабилизатора | от 1500 |
| Замена подшипника передней ступицы | от 2400 |
| Замена рычага переднего верхнего | от 1200 |
| Замена рычага переднего нижнего | от 1200 |
| Пружины передние замена | от 3600 |
| Шаровая опора замена | от 1500 |
| Сход‐развал две оси проверка регулировка | от 2400 |
| Сход‐развал передних колес проверка регулировка | от 1800 |
| Ступица задняя замена | от 2400 |
| Пружина задняя замена | от 1800 |
| Рычаг задний замена | от 1500 |
| Сайлентблоки задней балки замена | от 3000 |
| Рулевая тяга замена | от 1500 |
| Наконечник рулевой тяги замена | от 600 |
| Рулевая рейка замена | от 4500 |
| Кардан рулевой замена | от 2000 |
| Колонка рулевая замена | от 4500 |
| Рулевое колесо замена | от 1200 |
| Замена сцепления | от 5500 |
| Замена сальника привода | от 2100 |
| Замена ШРУСа | от 1500 |
| Пыльник ШРУС замена | от 1500 |
| Замена КПП | от 6000 |
| Фильтр АКПП замена | от 600 |
| Свечи зажигания замена | от 900 |
| Замена ремня ГРМ | от 4200 |
| Замена цепи ГРМ | от 12000 |
| Шестерня распредвала замена | от 1000 |
| Клапан положения шестерни распредвала замена | от 1000 |
| Модуль зажигания замена | от 1200 |
| Замена катушки зажигания | от 600 |
| Прокладка клапанной крышки замена | от 1800 |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1800 |
| Коренные подшипники коленвала замена | от 6000 |
| Замена прокладки ГБЦ | от 15000 |
| Поршневая группа замена | от 23000 |
| Поддон ДВС замена | от 2000 |
| Замена топливных форсунок | от 1500 |
| Замена свечей накаливания | от 2400 |
| Блок дроссельной заслонки замена | от 1800 |
| Топливный насос замена | от 1800 |
| Ремонт ТНВД | от 20000 |
| Топливный бак замена | от 3000 |
| Трубка топливная замена | от 1500 |
| Клапан вентиляции замена | от 1500 |
| Промывка инжектора и форсунок | от 1500 |
| Выпускной коллектор замена | от 1800 |
| Труба приемная | от 2000 |
| Датчик кислородный замена | от 1500 |
| Сажевый фильтр замена | от 3000 |
| Промывка сажевого фильтра | от 6000 |
| АКБ замена | от 600 |
| Генератор замена | от 2000 |
| Ремонт генератора | от 3500 |
| Ремонт стартера | от 3500 |
| Ремонт электропроводки | от 1500 |
| Коды неисправностей считывание | от 1200 |
| Фары регулировка | от 1000 |
| Датчик положения коленвала замена | от 1500 |
| Датчик положения распредвала замена | от 1200 |
| Радиатор системы охлаждения замена | от 3000 |
| Замена патрубок | от 1200 |
| Термостат замена | от 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | от 1000 |
| Датчик температуры ОЖ замена | от 1200 |
| Замена сайлентблоков | от 600 |
| Замена задней цапфы | от 4500 |
| Ремонт дизельного двигателя | от 70000 |
| Ремонт бензинового двигателя | от 55000 |
| Диагностика подвески | от 800 |
| Диагностика двигателя | от 1200 |
| Диагностика тормозной системы | от 900 |
| Диагностика электрооборудования | от 1500 |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 1500 |
| Герметизация поддона ДВС | от 2000 |
| Замена/чистка датчика расхода воздуха | от 1500 |
| Замена датчика уровня масла ДВС | от 1500 |
| Замена гидрокомпенсаторов | от 4200 |
| Замена датчика холостого хода | от 1200 |
| Ремонт трансформаторов АКПП | от 3000 |
| Капитальный ремонт двигателя | от 55000 |
| Замена заглушек блока цилиндров двигателя | от 2000 |
| Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов | от 3500 |
| Регулировка клапана ДВС | от 3500 |
| Установка защиты двигателя | от 1000 |
| Замена звезды коленвала/распредвала | от 1000 |
| Замена клапана картерных газов | от 1500 |
| Замена воздушного клапана впускного коллектора | от 1500 |
| Замена клапана вентиляции картера | от 1500 |
| Замена ремня ТНВД | от 4500 |
| Замена клапана холостого хода | от 1200 |
| Комплексная диагностика двигателя | от 2500 |
| Замена кожуха вентилятора двигателя | от 3500 |
| Чистка электромагнитного клапана | от 1000 |
| Замена клапана IMRC | от 1500 |
| Замена декоративного кожуха двигателя | от 500 |
| Компьютерный сход‐развал 3D | от 1800 |
| Вариатор адаптация | от 1200 |
| Герметизация крышки цепи ГРМ | от 7000 |
| Актуатор вихревых заслонок замена | от 3000 |
| Замена водяного насоса | от 3000 |
| Замена впускного и выпускного распредвала ГБЦ | от 4500 |
| Замена гидравлического насоса заднего моста | от 3000 |
| Замена датчика ГУР | от 1200 |
| Замена датчика давления масла | от 1000 |
| Замена датчика детонации | от 1000 |
| Замена датчика оборотов КПП | от 1200 |
| Замена датчика температуры внешней среды | от 1200 |
| Замена и притирка клапанов ГБЦ | от 600 |
| Замена клапана рециркуляции картерных газов | от 1500 |
| Замена кожуха ремня ГРМ | от 2000 |
| Замена коммутатора | от 600 |
| Замена концевика педали тормоза | от 1800 |
| Замена корпуса масляного фильтра | от 3000 |
| Замена кулисы АКПП/МКПП | от 1800 |
| Замена маслоотделителя (маслоуловителя) картерных газов | от 2500 |
| Замена маслоприемника двигателя | от 3000 |
| Замена маслосъемных колпачков | от 6000 |
| Замена масляного радиатора охлаждения двигателя | от 1500 |
| Замена маховика | от 6500 |
| Замена межвальной цепи | от 6000 |
| Замена моторчика вальветроника | от 1500 |
| Замена муфты вентилятора | от 3000 |
| Замена муфты распредвала | от 1000 |
| Замена направляющих втулок ГБЦ | от 300 |
| Замена направляющих цепи ГРМ | от 600 |
| Замена натяжителя цепи/ремня ГРМ | от 1800 |
| Замена ниппеля на колесе | от 500 |
| Замена патрубка вентиляции картера двигателя | от 500 |
| Замена патрубка воздушного фильтра | от 600 |
| Замена подушек ДВС | от 1500 |
| Замена подушки заднего и переднего редуктора | от 1500 |
| Замена поршневых колец двигателя | от 2300 |
| Замена приводного ремня с роликами | от 2100 |
| Замена прокладки выпускного и впускного коллекторов | от 1800 |
| Прокладка ГБЦ замена | от 12000 |
| Замена прокладки и ремонт теплообменника | от 1500 |
| Замена прокладки корпуса датчика распредвала | от 1500 |
| Замена прокладки приемной трубы | от 1800 |
| Замена прокладки регулятора фаз на двигателе | от 1500 |
| Замена регулятора фаз газораспределения | от 1500 |
| Замена ремня балансировочного вала | от 6000 |
| Замена ремня привода ГУР | от 1200 |
| Замена ресивера картерных газов | от 3000 |
| Замена ролика натяжителя цепи\ремня привода ГРМ | от 4200 |
| Замена ролика ремня кондиционера | от 1800 |
| Замена сальника выбора передач | от 1200 |
| Замена сальников двигателя | от 1500 |
| Замена сальников клапанов | от 300 |
| Замена сальников КПП | от 600 |
| Замена толкателей клапанов двигателя | от 3500 |
| Замена тройника системы охлаждения | от 1500 |
| Замена троса сцепления МКПП | от 2000 |
| Замена уплотнительного кольца приемной трубы | от 1800 |
| Замена уплотнительного кольца сливной пробки | от 500 |
| Замена уплотнительных колец на форсунках | от 1500 |
| Замена цепи масляного насоса | от 2500 |
| Замена цепи распредвалов | от 12000 |
| Замена шкива коленвала | от 1500 |
| Замена шланга рабочего цилиндра сцепления | от 2000 |
| Замена шлангов АКПП | от 1500 |
| Замена шпилек приемной трубы | от 600 |
| Замена штока выбора передач | от 600 |
| Замер компрессии в двигателе | от 1500 |
| Натяжение ремня ГРМ | от 3000 |
| Впускной тракт проверка | от 600 |
| Раскоксовка поршневых колец двигателя | от 2000 |
| Блок Easytronic ремонт | от 12000 |
| Ремонт гидроблока АКПП | от 15000 |
| Ремонт гидротрансформатора АКПП | от 3000 |
| Ремонт и восстановление резьбы | от 1000 |
| Ремонт и замена розетки прикуривателя | от 1500 |
| Ремонт и обслуживание турбины | от 20000 |
| Ремонт и чистка радиатора интеркулера | от 3000 |
| Ремонт кулисы АКПП | от 3000 |
| Ремонт маслопровода турбины | от 1500 |
| Ремонт масляного насоса | от 3500 |
| Ремонт МКПП | от 12000 |
| Ремонт насоса гидроусилителя ремня | от 6500 |
| Ремонт теплового экрана глушителя | от 1000 |
| Ремонт турбокомпрессора | от 20000 |
| Ремонт шлангов ГУР | от 3000 |
| Снятие/установка крышки цепи ГРМ | от 3000 |
| Установка футорки под свечу в ГБЦ | от 1200 |
| Блок дроссельной заслонки чистка | от 1800 |
| Чистка посадочных мест дизельных форсунок | от 1000 |
| Шестерня коленвала — замена | от 1000 |
| Замена сцепления DSG7 | от 12000 |
| Ремонт АКПП | от 15000 |
| Ремонт вариаторов | от 15000 |
| Ремонт АКПП Aisin | от 15000 |
| Ремонт турбины дизельного двигателя | от 20000 |
| Ремонт АКПП ZF | от 15000 |
| Ремонт тормозных суппортов | от 5000 |
| Ремонт электрических рулевых реек | от 30000 |
| Замена крестовины рулевого вала | от 1800 |
| Ремонт рулевой рейки | от 7000 |
| Ремонт раздаточной коробки | от 6000 |
| Ремонт коробки ДСГ | от 15000 |
| Замена сцепления DSG 6 | от 12000 |
| Замена опоры двигателя | от 1500 |
| Установка защиты картера | от 1000 |
| Ремонт двигателя G4KD | от 70000 |
| Диагностика топливной системы дизельного двигателя | от 1200 |
| Замена гофры глушителя | от 2000 |
| Удаление сажевого фильтра | от 4500 |
| Замена задней опоры двигателя | от 1500 |
| Ремонт коробки Powershift | от 15000 |
| Замена сайлентблока заднего редуктора | от 3000 |
| Замена сайлентблоков передних рычагов | от 600 |
| Замена сайлентблоков подрамника | от 600 |
| Удаление катализатора | от 3500 |
| Ремонт двигателей Cummins | от 70000 |
| Замена тормозных колодок | от 900 |
Техническое обслуживание — Ford Арконт
Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей, является залогом надежной работы Вашего Ford и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации.
Если же автомобиль используется в сложных условиях, таких как:
- Короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
- Длительная работа двигателя на холостом ходу, например, в пробках,
- Буксировка грузового или жилого прицепа, частые поездки с загруженным багажником,
то масло необходимо менять чаще — причиной тому являются увеличенные нагрузки на двигатель. Степень износа двигателя и моторного масла определяется не только пробегом вашего автомобиля, а продолжительностью работы двигателя с учетом режима эксплуатации. При низких средних скоростях масло теряет свои свойства ранее регламентированного пробега 15 тыс км (или 1 года).
Именно поэтому важно проводить замену масла не по пробегу, а по его выработке, учитывая указанные выше сложные условия эксплуатации двигателя. Также, если, по вашей оценке, средняя скорость эксплуатации автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить в 2 раза чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес).
Вы также можете быть уверены в прозрачности сервисной истории Вашего Ford, ведь только после прохождения регламентного ТО данные вносятся в Электронную Сервисную Книжку Ford и ставится печать о пройденном плановом обслуживании в ее бумажный аналог.Кроме того, все владельцы Ford регистрируются в программе «Ford — помощь на дорогах» вне зависимости от того, первое, второе, третье или любое последующее плановое Техническое Обслуживание проходит их автомобиль.
| Масляный сервис | ТО1* | Масляный сервис | ТО2* | Масляный сервис | ТО3* | Масляный сервис | ТО4* | Масляный сервис | ТО5* | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Ecosport 1.6L; 2.0L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 12 500 | 2 900 | 12 700 | 2 900 | 9 000 |
| Ford Fiesta 1.6L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 14 400 | 2 900 | 12 600 | 2 900 | 9 000 |
| Ford Focus 1.6L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
| Ford Focus 2.0L | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
| Ford Focus 1.5L Ecoboost | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 15 900 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
| Ford Focus ST | 3 900 | 11 000 | 3 900 | 14 000 | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 13 300 | 3 900 | 10 000 |
| Ford Focus 2.0L diesel, AT | 3 900 | 15 000 | 3 900 | 17 400 | 3 900 | 30 000 | 3 900 | 16 600 | 3 900 | 12 800 |
| Ford Kuga 1.6L 1.5LEcoboost | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 900 | 2 900 | 15 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 9 400 |
| Ford Kuga 2.0 diesel | 3 900 | 14 100 | 3 900 | 17 200 | 3 900 | 29 000 | 3 900 | 16 400 | 3 900 | 12 600 |
| Ford Kuga — 2.5 FWD | 3 900 | 12 000 | 3 900 | 14 900 | 3 900 | 16 000 | 3 900 | 13 300 | 3 900 | 10 500 |
| Ford Mondeo 2.0L EcoBoost | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 900 | 2 900 | 15 600 | 2 900 | 13 500 | 2 900 | 10 000 |
| Ford Mondeo 2.5L Duratec | 3 900 | 12 000 | 3 900 | 14 900 | 3 900 | 15 600 | 3 900 | 13 500 | 3 900 | 10 000 |
| Tourneo Custom FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 16 300 | 4 900 | 17 900 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 17 400 | 4 900 | 15 300 |
| Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 16 300 | 4 900 | 17 900 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 19 300 | 4 900 | 15 300 |
| Transit FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 18 300 | 4 900 | 19 800 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 19 300 | 4 900 | 15 300 |
| Transit FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 18 300 | 4 900 | 19 800 | 4 900 | 15 700 | 4 900 | 17 400 | 4 900 | 15 300 |
| Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C | 6 500 | 18 300 | 6 500 | 19 800 | 6 500 | 17 600 | 6 500 | 21 100 | 6 500 | 17 100 |
| Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C | 6 500 | 18 300 | 6 500 | 19 800 | 6 500 | 17 600 | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 17 100 |
| Масляный сервис | ТО6* | Масляный сервис | ТО7* | Масляный сервис | ТО8* | Масляный сервис | ТО9* | Масляный сервис | ТО10* | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Ecosport 1.6L; 2.0L | 2 900 | 14 800 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 30 000 | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 14 000 |
| Ford Fiesta 1.6L | 2 900 | 15 900 | 2 900 | 8 500 | 2 900 | 23 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 14 000 |
| Ford Focus 1.6L | 2 900 | 14 300 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 29 800 | 2 900 | 11 600 | 2 900 | 14 900 |
| Ford Focus 2.0L | 2 900 | 14 300 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 13 700 | 2 900 | 12 700 | 2 900 | 25 200 |
| Ford Focus 1.5L Ecoboost | 2 900 | 17 600 | 2 900 | 9 000 | 2 900 | 11 000 | 2 900 | 14 000 | 2 900 | 36 000 |
| Ford Focus ST | 3 900 | 15 300 | 3 900 | 9 400 | 3 900 | 12 600 | 3 900 | 13 800 | 3 900 | 26 500 |
| Ford Focus 2.0L diesel, AT | 3 900 | 27 000 | 3 900 | 12 700 | 3 900 | 15 800 | 3 900 | 27 400 | 3 900 | 42 200 |
| Ford Kuga 1.6L 1.5LEcoboost | 2 900 | 16 700 | 2 900 | 9 100 | 2 900 | 12 000 | 2 900 | 13 600 | 2 900 | 39 900 |
| Ford Kuga 2.0 diesel | 3 900 | 29 000 | 3 900 | 12 500 | 3 900 | 15 600 | 3 900 | 26 900 | 3 900 | 42 500 |
| Ford Kuga — 2.5 FWD | 3 900 | 17 300 | 3 900 | 10 200 | 3 900 | 12 700 | 3 900 | 14 800 | 3 900 | 26 600 |
| Ford Mondeo 2.0L EcoBoost | 2 900 | 20 000 | 2 900 | 10 000 | 2 900 | 13 000 | 2 900 | 17 900 | 2 900 | 22 500 |
| Ford Mondeo 2.5L Duratec | 3 900 | 20 000 | 3 900 | 10 000 | 3 900 | 13 000 | 3 900 | 17 900 | 3 900 | 22 500 |
| Tourneo Custom FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 22 000 |
| Tourneo Custom FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 18 800 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 37 000 |
| Transit FWD 2.2L diesel with A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 18 800 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 37 000 |
| Transit FWD 2.2L diesel w/o A/C | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 17 000 | 4 900 | 14 500 | 4 900 | 22 000 |
| Transit AWD, RWD 2.2L diesel with A/C | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 20 400 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 37 000 |
| Transit AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C | 6 500 | 19 200 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 18 600 | 6 500 | 16 000 | 6 500 | 24 000 |
Стоимость ТО для Вашего FORD
Стоимость ТО для Вашего FORD
Автомобиль — технически сложный механизм, которому требуются уход и внимание. Разработанный компанией Ford регламент плановых Технических Обслуживаний (далее ТО) обеспечит беспроблемную эксплуатацию Вашего автомобиля в течение долгих лет.
СТОИМОСТЬ РЕГЛАМЕНТНОГО ТО В РОЛЬФ ХИМКИ
Выберите Ваш Ford:
FORD ECOSPORT
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 1,6L | 12 700р. | 15 600р. | 14 400р. | 14 600р. | 10 400р. |
| 2L | 12 700р. | 15 600р. | 14 400р. | 14 600р. | 10 400р. |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 1,6L | 17 020р. | 10 400р. | 34 500р. | 13 800р. | 16 100р. |
| 2L | 17 020р. | 10 400р. | 34 500р. | 13 800р. | 16 100р. |
FORD FIESTA
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 1.6L Duratec | 12 700р. | 15 600р. | 16 560р. | 14 500р. | 10 400р. |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 1.6L Duratec | 18 285р. | 9 800р. | 26 500р. | 15 000р. | 16 100р. |
FORD FUSION
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
FORD FOCUS
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 1.6L | 12 700р. | 15 600р. | 15 000р. | 15 000р. | 10 800р. |
| 2.0L | 12 700р. | 15 600р. | 15 000р. | 15 000р. | 10 800р. |
| 1.5L Ecoboost | 12 700р. | 15 600р. | 18 300р. | 15 000р. | 10 800р. |
| ST | 12 700р. | 16 100р. | 17 300р. | 15 300р. | 11 500р. |
| 2.0L diesel, AT | 17 300р. | 20 000р. | 34 500р. | 19 100р. | 14 800р. |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 1.6L | 16 445р. | 10 400р. | 34 300р. | 13 400р. | 17 200р. |
| 2.0L | 16 445р. | 10 400р. | 15 800р. | 14 700р. | 29 000р. |
| 1.5L Ecoboost | 20 240р. | 10 400р. | 12 700р. | 16 100р. | 41 400р. |
| ST | 17 595р. | 10 900р. | 14 500р. | 15 900р. | 30 500р. |
| 2.0L diesel, AT | 31 050р. | 14 600р. | 18 200р. | 31 500р. | 48 600р. |
FORD KUGA
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 1.6L 1.5LEcoboost | 13 800р. | 17 200р. | 17 300р. | 15 000р. | 10 900р. |
| 2.0 Diesel | 16 300р. | 19 800р. | 33 400р. | 18 900р. | 14 500р. |
| 2.5 FWD | 13 800р. | 17 200р. | 18 400р. | 15 300р. | 12 100р. |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 1.6L 1.5LEcoboost | 19 205р. | 10 500р. | 13 800р. | 15 700р. | 45 600р. |
| 2.0 Diesel | 33 350р. | 14 400р. | 18 000р. | 31 000р. | 48 900р. |
| 2.5 FWD | 19 895р. | 11 800р. | 14 600р. | 17 100р. | 30 600р. |
FORD MONDEO
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 2.0L EcoBoost | 13 800р. | 17 200р. | 18 000р. | 15 600р. | 11 500р. |
| 2.5L Duratec2 | 13 800р. | 17 200р. | 18 000р. | 15 600р. | 11 500р. |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 2.0L EcoBoost | 23 000р. | 11 500р. | 15 000р. | 20 600р. | 25 900р. |
| 2.5L Duratec2 | 23 000р. | 11 500р. | 15 000р. | 20 600р. | 25 900р. |
FORD GALAXY / FORD S-MAX
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
FORD EXPLORER
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 3.5L TiVCT | 15 000р. | 17 900р. | 22 500р. | 17 300р. | 14 400р. |
| 3.5L EcoBoost | 15 000р. | 17 300р. | 22 500р. | 17 300р. | 14 400р. |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 3.5L TiVCT | 42 550р. | 13 800р. | 16 700р. | 28 200р. | 66 700р. |
| 3.5L EcoBoost | 34 500р. | 13 800р. | 16 700р. | 28 200р. | 69 000р. |
FORD EDGE 2013
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
FORD RANGER 2011
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
FORD TRANSIT CONNECT / TOURNEO CONNECT
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
FORD TOURNEO CUSTOM
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 2.2L diesel w/o A/C FWD FWD | 18 800р. | 20 600р. | 18 100р. | 20 300р. | 17 600р. |
| 2.2L diesel with A/C FWD | 18 800р. | 20 600р. | 18 100р. | 22 200р. | 17 600р. |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| 2.2L diesel w/o A/C FWD FWD | 19 550р. | 16 700р. | 19 600р. | 16 700р. | 25 300р. |
| 2.2L diesel with A/C FWD | 19 550р. | 16 700р. | 21 700р. | 16 700р. | 42 600р. |
FORD TRANSIT
ОТ 1 ДО 5 ЛЕТ
| ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | |
| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Тыс. км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| FWD 2.2L diesel with A/C | 21 100р. | 22 800р. | 18 100р. | 22 200р. | 17 600р. |
| FWD 2.2L diesel w/o A/C | 21 100р. | 22 800р. | 18 100р. | 20 000р. | 17 600р. |
| AWD, RWD 2.2L diesel with A/C | 21 100р. | 22 800р. | 20 240р. | 24 300р. | 19 700р. |
| AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C | 21 100р. | 22 800р. | 20 240р. | 22 100р. | 19 700р. |
ОТ 6 ДО 10 ЛЕТ
| ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | |
| Год | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Тыс. км | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Двигатель | Стоимость Технического обслуживания | ||||
| FWD 2.2L diesel with A/C | 19 550р. | 16 700р. | 21 700р. | 16 700р. | 42 600р. |
| FWD 2.2L diesel w/o A/C | 19 550р. | 16 700р. | 19 600р. | 16 700р. | 25 300р. |
| AWD, RWD 2.2L diesel with A/C | 22 080р. | 18 400р. | 23 500р. | 18 400р. | 42 600р. |
| AWD, RWD 2.2L diesel w/o A/C | 22 080р. | 18 400р. | 21 400р. | 18 400р. | 27 600р. |
Запишитесь на сервис через наше мобильное приложение. Это удобно!
Скачайте приложение «Мой РОЛЬФ»
История обслуживания вашего автомобиля
Онлайн-запись на сервис, оповещения о завершении работ
Быстрый расчёт и оформление заявки на страховку ОСАГО и КАСКО
Онлайн-чат с персональным консультантом
Аренда автомобиля на время ремонта
Специальные предложения и акции
Полный каталог автомобилей РОЛЬФ в продаже
Выкуп и трейд-ин
Замена салонного фильтра на Мазда-Демио — autovizov.ru
Замена салонного фильтра на Mazda Demio (Ford Festiva Mini Wagon)
Новые фильтры для Мазда Демио Ну вот и .
Заменил сегодня салонный фильтр на аналог Goodwill AG CF, простой, не складывается пополам, без поролона…
Для снятия заслонки сначала потяните за нижний, а затем за верхний конец. Обязательно осмотрите фильтр после его извлечения Не спешите устанавливать новый фильтр на место старого.
Пользуясь случаем помыл инструменты. В зависимости от типа салонного фильтра Мазды Демио, он позволяет задержать пыль различных фракций, неприятные запахи, различные вредные вещества. После поставьте на место старого фильтра новый и проделайте всю процедуру в обратном порядке.
Как часто его необходимо менять
Мгновенно было решено сделать так же. Был заказан салонный фильтр «Fortech» артикул FS Фильтр пришел, 2 выходных, жена уехала по делам к родителям — идеальное время!
Чтобы работа шла лучше и чтоб руки не дрожали взял 3 литра пива. И так, фриона в кондиционере у меня не было, поэтому и осушать ничего не пришлось.
Видео — замена салонного фильтра на Mazda Demio
Один легко снимается рукой, а второй нужно поддеть плоской отверткой. Поочередно достаньте оба фильтрующих элемента.
Устанавливая новые фильтры, обратите внимание на правильность расположения сторон, а также обратите внимание на верх и низ. На обеих частях фильтра есть фиксаторы, которые сцепляют их друг с другом.
Вставьте новые фильтры в отсек: Соберите все в обратном порядке. Затем на правой стенке снаружи снимаем крепление и отсоединяем его от бардачка.
Замена салонного фильтра на Мазде 5
На правой стенке с внешней стороны снимите крепление и отсоедините его от бардачка. После этого сдавите стенки бардачка и откройте его до конца, опустив вниз.
Замена салонного фильтра на Mazda Demio (Ford Festiva Mini Wagon)
Получиться должно примерно следующее: Салонный фильтр вставляется в специальную кассету. Признаки для замены салонного фильтра Mazda Demio: Пыль при включении вентиляции; Слабо дует печка; В салоне в дождь и сырую погоду держится влажность, а окна постоянно запотевают.
Неприятный запах в салоне Мазды Демио образовывается вследствие повышенной влажности, из-за забитого салонного фильтра.
Это создает благоприятную среды для размножения микробов — отсюда запах. Если салонный фильтр Мазды Demio забит грязью и пылью, то он будет иметь высокое сопротивление входящему потоку воздуха. Как следствие — слабый поток воздуха.
Именно проходя через испаритель воздух, поступающий в салон вашего автомобиля, охлаждается. В середине крышки испарителя черного изделия, находящегося справа ищем пластиковую заслонку.
Она крепится защелками, которые расположены сверху и снизу. Чтобы снять заслонку — сначала дергаем ее нижний конец, а потом верхний. Под заслонкой обнаруживается салонный фильтр, который для удобства извлечения снабжен небольшой рукояткой.
Водители со стажем могут вам сказать, что если долго не менять этот автомобильный элемент, то в его конструкции может оказаться много чего интересного, среди возможных вариантов — сухая листва, не говоря уже о запахе, который трудно будет назвать приятным. Фильтр автомобиля Мазда-Демио складывается из двух частей: После выполнения его замены, при первой же поездке можно будет ощутить, как свежий воздух поступает в салон.
Есть также вариант, который может продлить срок службы старых фильтров, а именно — стирка. Но не спешите этого делать, обратите внимание, что большая часть фильтров, которые сегодня предлагаются для покупателей, для эффективности очистки воздуха имеют специальную пропитку.
Для очистки воздуха в ней предусмотрен активированный уголь. Стирка отдельных составляющих фильтра приведет к тому, что свое главное предназначение — очищать воздуха, он не сможет.
График технического обслуживания и цены на техобслуживание Ford Focus 2015 г.
Ваш новый Ford — это ваше сердце. Тем не менее, печальная правда заключается в том, что, хотя все автомобили Ford способны на многое, например, домашнее животное или маленький ребенок, они не заботятся о себе. Вот почему Ford Motor Company опубликовала график обслуживания всех своих автомобилей. Независимо от того, взяли ли вы в аренду или купили новый автомобиль, вы несете ответственность за его надлежащее обслуживание.
Многие модели Ford оснащены центром сообщений для автомобилей, который предупреждает вас о важных событиях, касающихся состояния вашего автомобиля.Это может быть что-то столь же простое, как предупреждение о предстоящем обслуживании или нефункционирующем датчике где-то в автомобиле. Интеллектуальный монитор срока службы масла рассчитывает оптимальные интервалы замены масла и при необходимости отображает сообщение «Замените моторное масло в ближайшее время», когда остается 5 процентов срока службы масла. При достижении 0 процентов появляется сообщение «Требуется замена масла».
Остальная часть графика обслуживания взята непосредственно из Руководства пользователя Explorer. Вот лишь несколько примеров того, чего ожидать:
10 000 миль: на 10 000 миль, пора провернуть и проверить шины.К этому времени световой индикатор центра сообщений автомобиля должен был предупредить вас о том, что пора также заменить масло и масляный фильтр на высокоэффективное синтетическое масло. В то же время осмотрите тормозные колодки, колодки, роторы и барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза. Осмотрите систему охлаждения и шланги, смазку заднего моста, все негерметичные рулевые тяги, и, чтобы все это завершить, выполните многоточечный осмотр.
20 000 миль: Пройдя двадцать тысяч миль, Форд рекомендует делать то же самое, начиная с замены масла и масляного фильтра и затем заменяя воздушный фильтр салона.Поверните шины и, если необходимо, выполните регулировку углов установки колес, чтобы обеспечить равномерный износ шин по всем четырем углам. Рекомендуется многоточечный осмотр для проверки системы охлаждения и шлангов, выхлопной системы, жидкости для автоматической коробки передач, тормозной системы, включая тормозные колодки и роторы.
30 000 миль: Замените воздушный фильтр двигателя, поверните и проверьте шины, замените масло и масляный фильтр, если это указано в центре сообщений транспортного средства, или каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Осмотрите все шланги, соединения и фитинги под капотом. Осмотрите всю выхлопную систему и все тепловые экраны на предмет повреждений или возможных утечек. Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач и смазку заднего моста. Осмотрите тормозные колодки, роторы, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза. Осмотрите и смажьте все негерметичные шарниры рулевой тяги и подвески, полу- и карданные валы и универсальные шарниры.
40000 миль: Замените моторное масло и масляный фильтр, замените воздушный фильтр кабины, поверните и проверьте шины, проверьте запасное колесо (если есть), проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач (если установлен масляный щуп), проверьте смазку задней оси, тормоз колодки и роторы и стояночная тормозная система.Проверьте все шланги, фитинги, детали выхлопной системы и подвески, а также рулевую тягу, шаровые шарниры, полуоси, карданные валы и универсальные шарниры.
Цикл продолжается по мере увеличения пробега, но, продолжая участвовать в программе, вы продолжите получать мили и годы обслуживания и надежности вашего автомобиля.
Если вы подвергаете свой Ford экстремальному вождению с высокими нагрузками, остановкам и движению, пыльным, пустынным окрестностям или высокоскоростным пробегам и поездкам по горным склонам, Ford рекомендует более частую замену масла и фильтров.Как всегда, ваш пробег может отличаться.
Расширенное обслуживание / Расширенная гарантия
Для покупателей, планирующих оставить свои автомобили Ford на длительный срок, компания предлагает план обслуживания Ford Protect Premium с предоплатой, продолжительность которого варьируется от 5 000, 7500, 10 000 до 8 лет и 150 000. Он обеспечивает базовое обслуживание, такое как замена охлаждающей жидкости и трансмиссионной жидкости и вращение, а также замена обычных «изнашиваемых» элементов, включая тормозные колодки, амортизаторы и стойки, свечи зажигания, ремни двигателя и щетки стеклоочистителя, среди прочего, по сегодняшней цене до защитить от будущего увеличения.
Ford также предлагает различные планы обслуживания PremiumCARE, которые охватывают более 1000 компонентов (за вычетом франшизы 100 долларов США) и включают в себя покрытие двигателя, трансмиссии, электрооборудования, тормозов, подвески, трансмиссии, HVAC, компонентов безопасности и выбросов. Продолжительность составляет от 36 месяцев / 48 000 миль до 96 месяцев / 150 000 миль. Не путать со сторонними планами расширенной гарантии: обслуживание можно получить в любом представительстве Ford. Планы покрывают многие детали, включенные в первоначальный гарантийный план, на более длительный период.Его можно передать другому лицу, но цена варьируется.
График технического обслуживания Ford Focus 2017 г. Ричмонд, штат Вирджиния
В Richmond Ford Lincoln мы всегда стараемся помочь нашим друзьям из Ричмонда, Эшленда и Механиксвилля максимально эффективно использовать их Ford. Один из способов помочь нашим друзьям — это предоставить им необходимые ресурсы, чтобы узнать, как лучше всего обслуживать их Ford. Вот почему мы предоставляем вам график технического обслуживания Ford Focus.
Соблюдение графика технического обслуживания полезно во многих отношениях.Регулярное техническое обслуживание — один из лучших способов продлить срок службы вашего Ford Focus на долгие годы. Это также способ обнаружить незначительную проблему, прежде чем она станет серьезной и дорогостоящей проблемой в будущем.
Составление графика технического обслуживанияГрафик технического обслуживания Ford Focus на самом деле легко соблюдать. Он разбит по милям, и каждый пробег соответствует нескольким услугам, с которыми вам нужно будет познакомиться во время этого визита. Однако самое главное помнить, что вам нужно повторять эту услугу каждый раз, когда вы добавляете столько миль на свой Ford Focus.
График технического обслуживания Ford Focus- 10 000 миль. Когда вы достигнете этого километра, вы должны будете выполнить множество услуг во время этого визита и следующего визита примерно на 20 000 миль. Во время этого визита вам нужно будет заменить моторное масло и масляный фильтр. Вам также необходимо проверить шины на износ и повернуть их. Наконец, вам необходимо выполнить многоточечный осмотр вашего автомобиля, включая трансмиссионную жидкость, тормозную систему, систему охлаждения, выхлопную систему и рулевую тягу, шаровые шарниры и подвеску, чтобы убедиться, что все работает должным образом.
- 20000 миль. В течение этого интервала обслуживания вам нужно будет повторить ранее перечисленные услуги. Вам также нужно будет добавить в список замену воздушного фильтра салона.
- 30000 миль. Через 30 000 миль вам нужно будет повторить все услуги, только вы будете включать замену воздушного фильтра двигателя во время обслуживания.
- 100 000 миль. Если вы выполняете техническое обслуживание и выполняете эти услуги каждые 10 000 миль, то ваш Ford Focus в отличной форме.Однако, когда вы достигнете этого пробега, вам понадобятся некоторые важные услуги, чтобы поддерживать свой автомобиль в феноменальной форме. На этом этапе вам необходимо заменить охлаждающую жидкость двигателя, свечи зажигания и тщательно осмотреть ремень привода вспомогательных агрегатов.
- 150 000 миль. Если вы достигли этого пробега, значит, вы сделали большие успехи в поддержании своего Ford Focus в отличной форме! Однако есть несколько важных пунктов, которые нужно вычеркнуть из списка. Во время этого визита вам необходимо будет заменить жидкость для автоматической / механической коробки передач.Ремень привода вспомогательных агрегатов необходимо заменить, если он еще не был заменен. Наконец, если ваш Ford Focus оснащен двигателем объемом 1,0 л, вам необходимо заменить ремень привода ГРМ и масляного насоса.
Если вы хотите поддерживать свой Ford Focus в наилучшей форме, вы должны внимательно следить за этим графиком. Однако вы всегда можете связаться с нами в Richmond Ford Lincoln, чтобы получить обслуживание. Мы всегда рады помочь нашим друзьям в Ричмонде, Ашленде и Механиксвилле поддерживать их автомобили в рабочем состоянии, как новые.
График технического обслуживанияFord CA | Норм Ривз Форд
Чтобы ваш Ford работал наилучшим образом, вы должны быть в курсе всех рекомендаций по техническому обслуживанию, рекомендованных заводом-изготовителем. Следуя графику технического обслуживания Ford, водители из районов Лос-Анджелеса, Лонг-Бич и Дауни могут продлить срок службы своих автомобилей и избежать ненужных повреждений.
В супермаркете Norm Reeves Ford в Черритосе мы знаем, что профилактическое обслуживание — один из лучших способов обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля Ford.Вот почему мы предлагаем бесплатные графики технического обслуживания, на которые вы можете ссылаться каждый раз, когда вы думаете, что ваш автомобиль может подлежать ремонту.
Ford Техническое обслуживание автомобилей
График технического обслуживания Ford Escape
График технического обслуживания Ford Explorer
График технического обслуживания Ford F-150
График технического обслуживания Ford Focus
График технического обслуживания Ford Taurus
График технического обслуживания Ford MustangГрафик технического обслуживания Ford Fusion
Использование наших графиков технического обслуживания FordАвтомобили — это сложно, но найти информацию о надлежащем техническом обслуживании не должно.Вот почему мы разработали для вас набор простых для понимания графиков технического обслуживания. Каждое руководство организовано таким образом, чтобы сделать поиск подходящего интервала обслуживания максимально простым и интуитивно понятным. Таким образом вы получите самую актуальную информацию как можно быстрее.
Все, что вам нужно сделать, это найти график, который соответствует интересующей вас модели Ford. Затем в рамках этого графика прокрутите до соответствующего интервала обслуживания и узнайте, какие типы обслуживания требуются.Все, что вам нужно сделать сейчас, — это назначить встречу с сервисом или забрать нужные детали в нашем отделе запчастей.
Получите профессиональную помощьЕсли вам понадобится помощь, наша команда в супермаркете Norm Reeves Ford в Серритосе всегда готова помочь. При желании вы можете задать специалисту по обслуживанию любые конкретные вопросы, касающиеся вашего графика технического обслуживания Ford.
Конечно, вы всегда можете получить консультацию специалиста, зайдя в нашу сервисную службу и поговорив с кем-нибудь лично.Мы будем рады помочь вам пересмотреть график технического обслуживания вашего автомобиля или помочь вам заказать соответствующие запчасти, если вы хотите выполнить работу в своем домашнем гараже.
Для начала ознакомьтесь с графиками технического обслуживания Ford, расположенными на этой странице. Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нашим отделом обслуживания в супермаркете Norm Reeves Ford в Серритосе. Мы всегда рады помочь нашим клиентам в Лос-Анджелесе, Лонг-Бич и Дауни.
Руководство по плановому техническому обслуживаниюFord | Интервалы обслуживания
Дополнительные советы по обслуживаниюНовые модели Ford не остаются новыми навсегда, поэтому важно думать о будущем и о том, как защитить свои вложения.Как лучше всего это сделать? Тщательно следуйте инструкциям по плановому техническому обслуживанию Ford, чтобы обеспечить оптимальную работу на дорогах Ранчо Кукамонга на долгие годы. Обслуживание Ford, включенное в это руководство по техническому обслуживанию, конечно же, включает замену масла, но есть и другие задачи, связанные с правильным уходом за автомобилем. Узнайте больше в сервисном отделе Citrus Motors Ford!
Интервалы обслуживания Ford
Примерно каждые 7500–10 000 миль , обязательно выполните следующие услуги:
- Обороты шин
- Замена масла
- Замена фильтра
- Многоточечный контроль
- Смазка негерметичных шарниров
- Проверка тормозов
- Осмотр стояночного тормоза
- Проверка системы охлаждения
- Проверка выхлопной системы
Эти задачи являются наиболее важными для выполнения на регулярной основе, то есть до тех пор, пока ваша модель Ford не достигнет отметки 100 000 миль.На этом этапе вам нужно будет включить эти дополнительные услуги в свое руководство по плановому техническому обслуживанию Ford через следующие интервалы:
- 120 000 миль
- Заменить воздушный фильтр двигателя
- 140000 миль
- Проверить ремни привода вспомогательных агрегатов
- 150 000 миль
- Заменить ремень привода вспомогательных агрегатов
- Замена жидкости в МКПП
- Заменить оранжевую охлаждающую жидкость
DIY Ford Техническое обслуживание
Предпочитаете менять масло у вас дома в Fontana? Хотите узнать, как самостоятельно проверить трансмиссионную жидкость? Citrus Motors Ford здесь для вас! Мы регулярно предоставляем советы и рекомендации по обслуживанию, чтобы вы могли больше узнать о том, как ухаживать за своим автомобилем в домашних условиях.Наш главный совет — всегда обращаться к руководству пользователя, чтобы узнать об интервалах обслуживания, материалах и многом другом.
Почему регулярное техническое обслуживание так важно?
Конечно, для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля важно следовать руководству по плановому техническому обслуживанию Ford, но регулярное обслуживание Ford дает больше преимуществ. Безопасность — главное преимущество, так как регулярный приезд вашего автомобиля поможет вам предотвратить любую потенциальную опасность. Кроме того, надежный отчет о техническом обслуживании увеличит стоимость вашего автомобиля при перепродаже, а это означает, что когда вы обменяете свой автомобиль на следующую покупку, вы можете ожидать от него большего.
График планового технического обслуживания Ford с Citrus Motors Ford
Вы достигли следующего интервала обслуживания Ford? Положитесь на опытных специалистов Citrus Motors Ford! Запланируйте онлайн-сервис на встречу возле Альта Лома и свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы.
Последние новости от Citrus Motors Ford
Когда дело доходит до новых шин, позвольте нам помочь вам сделать лучший выбор
Когда приходит время для ваших новых шин, важно, чтобы вы выбрали правильный тип шин не только для вашего автомобиля, но и для ваших потребностей вождения .Существует три основных типа шин, которые обычно используются для легковых автомобилей и легких грузовиков. Сюда входят легковые шины общего назначения, всесезонные шины и…
Подробнее
С новым сезоном не за горами, сейчас идеальное время для настройки
Основные этапы сезонного обслуживания вашего автомобиля https://t.co/JoGN4AZa31 pic.twitter.com/EIU3xfTuNR — Scamper smith (@ ScamperSmith) 4 октября 2017 г. С окончанием лета и началом осени неплохо было бы убедиться, что вы готовы к условиям осени, принеся свою машину для настройки.Мы можем проверить ваши шины на предмет накачивания и заменить…
Подробнее
Почему мне нужно соблюдать график технического обслуживания автомобиля?
Сесть за руль своего новенького автомобиля — это незабываемое событие для большинства автовладельцев. Нет ничего лучше, чем первая поездка на выбранной вами машине, та, которая была всем, что вы хотели, той, которая победила конкурентов и оказалась всем, что вы хотели. Конечно, даже после этого…
Подробнее
Цитрус Моторс Форд 34.0499143, г. -117.5517086.
График технического обслуживания Ford — Carponents
График технического обслуживания Ford *
Чтобы продлить срок службы вашего автомобиля и его частей, а также для обеспечения вашей безопасности, важно максимально заботиться о нем, строго следуя графику сервисного руководства производителя. Простые сервисные задачи, такие как замена масла и масляного фильтра, вращение шин и жидкости, а также техническое обслуживание свечей зажигания, могут не только помочь сохранить ваш автомобиль или грузовик в наилучшем состоянии, но и повысить эффективность использования топлива.Следующее руководство представляет собой общий график интервалов технического обслуживания автомобиля, предоставленный производителем, и может незначительно отличаться от модели к модели и от года к году.
Модели автомобилей: Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Fusion, Ford Mustang, Ford C-Max, Ford Taurus, Ford Escape, Ford Edge, Ford Explorer, Ford Connect, Ford Expedition, Ford Flex, Ford Transit Connect, Ford F150 , Ford F350, Ford E Wagon
Для вашего удобства распечатайте этот график и используйте его в качестве контрольного списка, чтобы не отставать от технического обслуживания и ухода за автомобилем Ford.
График техобслуживания автомобилей по пробегам
5000 — 10 000 — 15 000 — 20 000 — 25 000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
30000 миль
- Заменить воздушный фильтр двигателя
- Провернуть и осмотреть шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
35 000 — 40 000 — 45 000 — 50 000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
55000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
60000 миль
- Заменить воздушный фильтр двигателя
- Провернуть и осмотреть шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
65 000 — 70 000 — 75 000 — 80 000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
85000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
миль
- Заменить воздушный фильтр двигателя
- Провернуть и осмотреть шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
95000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
100000 миль
- Заменить свечи зажигания
- Заменить оранжевую охлаждающую жидкость
- Проверьте ремень (и) привода вспомогательных агрегатов
- Провернуть и осмотреть шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
105 000 — 110 000 — 115 000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
120 000 миль
- Заменить воздушный фильтр двигателя
- Провернуть и осмотреть шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
125 000 — 130 000 — 135 000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
140 000 миль
- Проверьте ремень (и) привода вспомогательных агрегатов
- Провернуть и осмотреть шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
145000 миль
- Проверните и проверьте шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
150 000 миль
- Заменить ремни привода вспомогательных агрегатов (если не заменялись в течение последних 100 000 миль)
- Заменить жидкость МКПП
- Заменить оранжевую охлаждающую жидкость
- Заменить воздушный фильтр двигателя
- Провернуть и осмотреть шины; Проверить люфт колеса и шум при повороте
- Выполнить многоточечный контроль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр (требуется полностью синтетическое масло)
- Осмотрите и смажьте все негерметичные рулевые тяги, шаровые шарниры, шарниры подвески, полуоси, карданные валы и карданные шарниры
- Проверить тормозные колодки / колодки / роторы / барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза
- Осмотреть всю выхлопную систему и тепловые экраны
- Проверить систему охлаждения и шланги
* Информация, представленная на этом сайте, была получена от Ford и должна использоваться в качестве общего справочного руководства.Информация может изменяться или обновляться в течение года или изменяться для отдельных лет, марок и моделей автомобилей. Использование информации на этом сайте не создает никакой ответственности для Carponets, ее сотрудников, представителей или агентов. Пожалуйста, посетите корпоративный веб-сайт Ford для получения дополнительной информации об их руководствах по графику технического обслуживания.
Ford. «График обслуживания автомобилей». Мануэль владельца 2012. Интернет. 02 августа 2013 г.
Интервалы обслуживанияFord | Сервис и обслуживание
Каковы основные этапы развития службы Ford?
Любой автомобиль — это вложение.Таким образом, в ваших интересах сделать все, что в ваших силах, чтобы позаботиться о них. Это поможет вам в течение многих лет отлично путешествовать, без необходимости тратить деньги на дорогостоящий ремонт. Если у вас есть Ford, вам действительно повезло. Это надежные автомобили, которые при правильном уходе могут прослужить долгие годы. В то же время вам нужно много работать, чтобы ваш автомобиль или грузовик находился в отличном рабочем состоянии. Ни одно транспортное средство не является идеальным, и время от времени обязательно будет происходить ремонт.Вы можете свести к минимуму эти случаи, участвуя в регулярном графике сервисного обслуживания.
Регулярное обслуживание вашего Ford необходимо для поддержания его работоспособности и работоспособности в долгосрочной перспективе. Если задуматься, это похоже на человеческое тело. Небольшое профилактическое обслуживание сегодня может иметь большое значение для сведения к минимуму потенциально серьезных проблем в будущем. При этом каждая машина немного отличается. Вы всегда должны следовать руководству, прилагаемому к вашей конкретной марке и модели Ford, чтобы установить надлежащий график обслуживания.Приведенная ниже информация представляет собой общее руководство о том, что следует делать на каждом этапе эксплуатации вашего автомобиля.
Обслуживание на 15000 миль
На отметке 15 000 миль важно провести настройку, чтобы избавиться от некоторых грязных пятен. На этом этапе рекомендуется произвести хорошую замену масла. Вы также захотите заменить воздушный фильтр через 15 000 миль. Скорее всего, к этому времени через него пройдет много пыли и плесени, не говоря уже об этих надоедливых насекомых.Воздушный фильтр салона обеспечивает вас чистым воздухом для дыхания, поэтому его важно периодически заменять. Также рекомендуется, чтобы ваш сервисный пакет на 15 000 миль включал осмотр и замену шин. Это поможет продлить срок службы ваших шин в долгосрочной перспективе, поскольку это простое действие поможет уменьшить износ, связанный с вождением. Как всегда, эта услуга также должна включать визуальный осмотр квалифицированным специалистом, чтобы выявить любые потенциальные проблемы, которые следует устранить раньше, чем позже.
Обслуживание на 30 000 миль
На 30 000 миль вам все равно следует заменить масло и повернуть шины. Также необходимо заменить все воздушный, салонный и топливный фильтры. В настоящее время, вероятно, необходимо заменить многие жидкости в автомобиле, особенно охлаждающую жидкость системы.Не помешало бы проверить и тормоза на 30 000 миль.
Обслуживание на 60 000 миль
Обслуживание вашего Ford на 60 000 миль должно быть комплексным. В дополнение ко всему, что уже обсуждалось, вам нужно будет проверить свечи зажигания, ремни и ремни ГРМ.Если какой-либо из предметов имеет признаки серьезного износа, вам следует подумать о том, чтобы заменить их. Это также касается трансмиссии и топливной системы.
миль обслуживания
Дорожное испытание транспортного средства должно проводиться на расстоянии 90 000 миль. Обученный техник сможет сказать, нуждается ли что-нибудь в ремонте или замене.Не забудьте также тщательно проверить свои тормоза и заменить их, если что-то не так.
Помните, что эти графики обслуживания являются всего лишь руководством. Обратитесь к нашему дилеру за советом, который они могут дать в отношении вашей конкретной марки и модели.
Для получения более подробной информации о графике технического обслуживания вашего Ford F-150, Explorer или Fusion, а также любой другой модели в линейке, пожалуйста, обратитесь к руководству вашего владельца или свяжитесь с Camelback Ford для получения дополнительной информации.
График технического обслуживания Ford| Когда мне нужно обслуживать мой Ford?
График технического обслуживания Ford
Регулярное обслуживание вашего Ford — один из самых простых способов сохранить его надежным, безопасным и надежным в эксплуатации на долгие годы. Регулярное техническое обслуживание автомобиля — это простой процесс, но он является ключом к поддержанию здоровья вашего автомобиля. Однако знание , когда обслуживать ваш Ford , иногда может быть немного сложным. Вот почему мы здесь, чтобы помочь! Наш инструмент графика технического обслуживания Ford быстро и легко покажет вам, когда проводить техническое обслуживание вашего автомобиля, и позволит вам назначить встречу с сервисным центром.Кроме того, когда ваш автомобиль обслуживается в AutoNation Ford Scottsdale, вы получите бесплатный многоточечный техосмотр. Обученный на заводе и сертифицированный техник проведет осмотр автомобиля из 30 пунктов и бесплатно предоставит отчет о состоянии всех основных систем автомобиля *. Эти проверки жизненно важны и позволят выявить любые потенциальные проблемы до того, как они возникнут. Внимательно следя за состоянием вашего Ford, мы можем помочь предотвратить любые потенциальные проблемы до их появления, сэкономив вам время и деньги!
Когда я могу обслуживать мой Ford?
Большинство интервалов технического обслуживания Ford варьируются от каждых 5000 до 7500 миль или, по крайней мере, один раз в год, но нет ничего плохого в том, чтобы посетить наш сервисный центр немного раньше.Регулярное обслуживание вашего Ford — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать для здоровья вашего автомобиля. Мы знаем, насколько ценно ваше время, поэтому мы здесь, чтобы работать над вашим расписанием. Независимо от пробега вашего автомобиля, наша служба TechXperts в AutoNation Ford Scottsdale позаботится о вас и быстро вернется в путь. Попробуйте наш инструмент расписания технического обслуживания AutoNation Ford Scottsdale сегодня или позвоните нам по телефону (480) 630-2827, чтобы поговорить с одним из наших коллег по сервисной службе. Мы с нетерпением ждем возможности позаботиться о вас и вашем Ford!
* Эта услуга не включает диагностические услуги или проверки, связанные с письменной диагностикой сигнальных ламп, утечек жидкости и механических или электронных систем, требующих использования инструментов сканирования для выполнения проверок бортового компьютера и / или проверочных тестов системы.Подробности смотрите в магазине. Действуют некоторые ограничения.