Технические характеристики Fiat Doblo Фиат Добло
Данную модель автомобиля Fiat заслуженно можно назвать вневременной. Fiat Doblo был представлен компанией в далеком 2000 г. На тот момент существовали коммерческий и пассажирский варианты автомобиля, с вместимостью в пределах 7 чел. Изначально были в доступе лишь модели с 1 бензиновым двигателем и 1 атмосферным дизелем. В дальнейшем к ассортименту добавились модели с бензиновым мотором, объем которого 1,6 л. и турбодизельная модель 1,9 JTD.
В 2005 г. прошел рестайлинг модели, и свет увидели новые виды двигателей. Широкой публике был представлен такой вариант, как 1,6 CNG, мощность которого составляла 92 л. с., работал он на природном газе и турбодизеле 1,3 JTD.
Собирали тогда автомобиль на территории Китая, Турции, Бразилии и в г. Набережные Челны в России. Позже автомобиль в готовом виде в Россию стали импортировать из Турции.
В сентябре 2014 года автомобиль обновили в очередной раз. Фактически, это – первый плановый рестайлинг второго поколения, дебют которого прошел еще в 2009 году. Была доработана передняя часть и дверь багажника, обновлена решетка радиатора, задние фонари с фарами и интерьер автомобиля. Варианты российского рынка были с двигателем 1,4 л. мощностью 95 и 129 л. с., работающем на 5-ти ступенчатой механической коробке передач.
Технические характеристики
А вот технические характеристики остались как раз практически без изменений. Исключением можно назвать дизельные моторы объемом 1,3 и 1,6 литра. Для них несколько перебрали начинку, дабы движки лучше реагировали на нажатие педали газа. Плюс это позволило снизить немного расход топлива примерно до 4,4 литров на 100 километров.
Как и ранее, автомобиль доступен с двумя бензиновыми и четырьмя дизельными силовыми агрегатами.
- Бензиновые Начальный бензиновый мотор имеет объем 1,4 литра и мощность 95 лошадиных сил с крутящим моментом 127 Нм.
- Второй бензиновый движок также имеет 1,4 литра объема, но его мощность выросла до 120 лошадиных сил, а крутящий момент до 206 Нм. При этом мотор может «питаться» и метаном.
- Набор дизельных агрегатов стартует с 1,3 литрового мотора мощностью 75 лошадиных сил и крутящим моментом 200 Нм.
Все дизельные силовые агрегаты уже базово получают систему старт-стоп. Это положительно влияет на уровень расхода горючего.
В зависимости от двигателя, он может комплектоваться двумя механическими коробками передач — на пять или шесть ступеней, а также роботизированной коробкой Dualogic.
Вывод
Обновленный Fiat Doblo 2015-2016 года получил улучшенную внешность, доработанный салон, а также увеличенные грузоперевозные возможности.
Несмотря на отсутствие новых двигателей и сохранение прежней моторной линейки, это особого разочарования не вызывает. Все же даже представленные моторы обладают неплохими характеристиками и возможностями, плюс могут похвастаться очень скромными показателями потребления топлива. А для коммерческого транспорта это первоочередное преимущество.
Особенно привлекательным выглядит топовый дизельный мотор. Его 135 лошадиных сил и внушительная тяговитость в 320 Нм позволит не только перевозить багаж и пассажиров, но также и не чувствовать себя слабым на обгонах. Выстреливает такой компактвен откровенно неплохо.
Модификации и технические характеристики Fiat Doblo
Технические характеристики Fiat Doblo, Минивэн 2001-н.в.
- Doblo Panorama (223) 1.2 8V, Механика, 1242 куб.см., 65 л.с.
- Doblo Panorama (223) 1.3 JTD Multijet 16V, Механика, 1368 куб.см., 77 л.с.
- Doblo Panorama (223) 1.4 8V, Механика, 1368 куб.см., 77 л.с.
- Doblo Panorama (223) 1.9 D, Механика, 1910 куб.см., 63 л.с.
- Doblo Panorama (223) 1.9JTD (101), Механика, 1910 куб.см., 101 л.с.
- Doblo Panorama (223) 1.9JTD (120), Механика, 1910 куб.см., 120 л.с.
Технические характеристики Fiat Doblo, Минивэн 2009-н.в.
- Doblo Panorama 1.3 Multijet II (90), Механика, 1248 куб.см., 90 л.с.
- Doblo Panorama 1.4 (95), Механика, 1368 куб.см., 95 л.с.
- Doblo Panorama 1.4 MT (77 Hp), Механика, 1368 куб.см., 77 л.с.
- Doblo Panorama 1.6 Multijet (105), Механика, 1598 куб.см., 105 л.с.
- Doblo Panorama 2. 0 Multijet (135), Механика, 1956 куб.см., 135 л.с.
Технические характеристики Fiat Doblo, Фургон 2001-н.в.
Технические характеристики Fiat Doblo, Фургон 2009-н.в.
Opel astra j технические характеристики фото видео обзор описание комплектующие
Фиат Добло технические характеристики
МТЗ-82 описание, технические характеристики, основные модификации
С момента запуска Fiat Doblo в серийное производство в 2000 году, автомобиль был несколько раз доработан, однако, дальше небольшого рестайлинга инженеры заходить не стали. Последняя модификация модельного ряда Doblo от итальянского автомобильного концерна Fiat была представлена в 2006 году на ежегодной автомобильной выставке в Женеве. Чем смог удивить туринский производитель своих потребителей вы узнаете из этой статьи.
Преимущества автомобиля
Внешнее оформление Фиат Добло третьего поколения соответствует последним тенденциям моды. Автомобиль выглядит вполне респектабельно и в то же время очень солидно. Первое впечатление, создаваемое при знакомстве с автомобилем, — это ощущение мощи. Массивный передний бампер, стильная радиаторная решетка, современные фары головного света и оригинальные задние габариты придают автомобилю некой элегантности.
Габариты транспортного средства остались на прежнем уровне, как и у предыдущего поколения: в длину автомобиль достигает 4390 мм, ширина кузова составляет 1832 мм, а высота — 1845 мм. Немного увеличилась длина колесной базы и в Fiat Doblo 2006 выросла до 2755 мм.Поражает огромный полезный объем багажника — 790 литров в обычном режиме. При сложенном заднем ряду пассажирских сидений багажное отделение способно вместить целых 3200 литров груза. Этот автомобиль — идеальное средство для перевозки крупногабаритных грузов. Фиат Добло способен без каких-либо проблем выдержать до 850 килограмм груза. При этом процесс погрузки и выгрузки очень удобен и хорошо продуман, поскольку широко открывающиеся двери багажника и сдвижные боковые пассажирские двери обеспечивают доступ к багажному отделению со всех сторон.
Эргономика салона также на высоте. Стильная бортовая панель с удобно расположенными на ней элементами управления обеспечивают высокую комфортабельность при езде. Благодаря приличной высоте и большому объему салона, на заднем пассажирском диване могут без проблем уместиться одновременно три пассажира любой комплекции, при этом не испытывая никакого дискомфорта или нехватки места. А сдвижные пассажирские двери обеспечивают удобную посадку пассажиров.
Кресло водителя регулируется по высоте и в сочетании с пологим лобовым стеклом обеспечивает превосходный обзор, позволяющий водителю контролировать все происходящее на дороге.
Отечественному потребителю доступны модели в двенадцати цветах, из которых восемь — это металлик.
Технические характеристики
Вместе с дизайном автомобиля инженеры компании Fiat изрядно потрудились и над техническими характеристиками пятиместного компактвэна Doblo третьего поколения. В зависимости от модификации автомобиль может собираться на одном из пяти силовых агрегатов:
- восьмиклапанный двигатель внутреннего сгорания с объемом цилиндров 1,2 литра, способный выдавать максимальную мощность 65 лошадок.
- шестнадцати клапанный бензиновый силовой агрегат с объемом цилиндров 1,2 литра и максимальной мощностью 80 лошадей при 118 Нм крутящего момента.
- 1,6-литровый бензиновый мотор способный выдавать 103 лошадки при крутящем моменте 180 Нм.
- двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом и объемом цилиндров 1,3 литра. Максимальная мощность этого мотора составляет 70 лошадиных сил и 180 Нм крутящего момента.
- 1,3-литровый турбодизель, мощностью 105 л. с., оснащенный современной технологией подачи топлива, значительно снижающей расход бензина.
Руль управления оснащен гидравлическим усилителем. За безопасность движения отвечают вентилированные дисковые тормоза, оснащенные антиблокировочной системой.
Фиат добло размеры грузового отсека
Doblo Cargo
Новый Doblo Cargo является рекордсменом в своем классе по производительности и функциональным характеристикам, а именно:
- Размер грузового отсека: 1,82 м в длину (до 3,05 м в версии со складывающимся пассажирским сидением и вращающимися перегородками), 1,71 м в ширину, 1,3 м высотой, с рабочим объемом от 3,4 м 3 ;
- Удобство доступа к грузу: асимметричные задние распашные двери и сдвижными боковыми дверями 700 мм шириной и 1175 мм высотой, который позволят вам с удобством загружать или разгружать автомобиль даже при ограниченном пространстве;
- Удобство погрузки-выгрузки обеспечивает погрузочная высота лишь 54,5 см, а ширина между колесными арками 123 см дает возможность разместить в грузовом отсеке до двух европоддонов;
- Грузоподъемность: от 750 кг до 1000 кг — показатель, лучший в своем классе, что достигнуто благодаря инновационной двухрычажной подвеске и модульности ее компонентов;
- Специальные шины, усиленная подвеска и модернизированная тормозная система.
Cargo Maxi
Doblo Cargo Maxi
Внутреннее пространство является сильной стороной этого автомобиля. Огромное кубичное грузовое пространство оптимально для любых типов грузоперевозок.
- Отличные размеры грузового отсека: длина 2,17 м (до 3,4 м в версиях со складываю-щимся пассажирским сидением и вращающейся перегородкой, ширина 1,71 м, высота 1,3 м;
- рекордный объем: 4,2 м 3 , лучший в своем классе;
- рекорд грузоподъемности: 1000 кг — благодаря инновационной двухрычажной подвеске, а также модульности ее компонентов;
- удобства: минимальная погрузочная высота 54,5 см, ширина между колесными арками 123 см позволяет разместить в грузовом отсеке два европоддона.
Cargo (высокая крыша)
Doblo Cargo с высокой крышей
Новый Doblo Cargo с высокой крышей удовлетворит любые ваши потребности по перевозке грузов, даже самые сложные. Он может похвастаться такими отличительными чертами:
- Размер грузового отсека: длина 1,82 м (до 3,05 м в версии со складывающимся пассажирским сидением и поворотной перегородкой), ширина 1,71 м, высота 1,55 м;
- Объем: до 4 м 3 грузового объема;
- Грузоподъемность: от 750 кг до 1000 кг — показатель, лучший в своем классе — благодаря инновационной двухрычажной подвеске, а также модульность ее компонентов;
- удобство выгрузки-погрузки: погрузочная высота составляет всего 54,5 см, ширина между колесными арками 123 см. В грузовом отсеке легко размещается два европоддона.
Cargo Work Up
Doblo Cargo Work Up
Версия Новый Doblò Cargo Work Up является идеальной средством для маневрирования в условиях городского движения, а также для высоких нагрузок. Приобретая этот автомобиль, вы получаете надежного делового партнера, который имеет наилучшее сочетание размеров и мощности. Цифры говорят сами за себя:
- Колесная база: 3,105 м
- Длина: 4,965 м
- Ширина: 1,872 м
- Максимальная высота (без груза): 2,049 м
- Грузоподъемность: до 1000 кг полезной нагрузки и до 1450 кг максимально допустимой массы груза на задней оси
- Размеры грузовой площадки: длина 2,3 м, ширина 1,82 м
- Внутренняя площадь: 4 м 2 .
Cargo (шасси)
Doblo Cargo (шасси)
Практически любую специфическую потребность в сфере грузоперевозок на сегодняшний день может удовлетворить Nuovo Doblo Cargo в версии шасси. Автомобиль в данной версии прост, но очень функционален:
- Колесная база: 2755 мм;
- Длина грузовой поверхности: 1765 мм;
- Максимальная длина перевозимого груза: 2,25 м *;
- Максимальная ширина трансформации : 1,87 м *;
- Максимальный нагрузка на заднюю ось: 1450 кг;
* Эти значения изменяются в зависимости от типа груза и распределения веса.
Комплектация
Трактор МТЗ-80 описание, технические характеристики, двигатель и отзывы
Конечно же, ждать какого-то премиум оснащения для автомобиля, предназначенного для коммерческого использования, вряд ли стоит. Тем не менее, комплектация выглядит достаточно неплохо.
В список базового и дополнительного оборудования Фиат Добло 2015-2016 можно включить такие, наиболее интересные, компоненты:
- стандартная аудиосистема с дисплеем Active Matrix;
- поддержка USB, bluetooth, iPod;
- продвинутая мультимедийная система;
- цветной сенсорный дисплей на 5 дюймов;
- навигационная система;
- фронтальные подушки безопасности;
- боковые подушки безопасности;
- системы безопасности ABS, EBD, ESC, ASR, HBA;
- система помощи при начале движении в гору;
- электростеклоподъемники на все двери;
- светодиодные противотуманные фары;
- датчик света и дождя и пр.
Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
1.4 Active MT | 786 500 | бензин 1.4 (77 л.с.) | механика (5) | передний |
1.4 Active+ MT | 818 000 | бензин 1.4 (77 л.с.) | механика (5) | передний |
1.4 Dynamic MT | 866 500 | бензин 1.4 (77 л.с.) | механика (5) | передний |
Интерьер
Внутреннее пространство подверглось куда более серьезным изменениям, нежели экстерьер. Так, передняя панель стала абсолютно новой, более грамотной, продуманной и стильной.
Фото салона в новом Фиат Добло 2015-2016
Водитель получил в свое распоряжение очень изысканный, мультифункциональный руль с удобных хватом и трехспицевой архитектурой. За ним расположилась продуманная приборная панель с достаточной информативностью и комфортным считыванием, вне зависимости от освещенности салона. Также приятно порадовала центральная консоль, получившая кардинальные изменения, если сравнивать с дореформенной версией компактвена.
Вместительный салон
Сам же салон теперь обшивается более качественными материалами, может привлечь улучшенной шумоизоляцией и звукоизоляцией. Декоративная составляющая отделки явно заставит сожалеть тех, кто не дождался немного рестайлинга и приобрел старую версию Добло.
Самая главная достопримечательность обновленного автомобиля, конечно же, располагается сзади. Причем вовсе не на заднем ряду сидений, а за креслами — в багажном отсеке.
Багажный отсек
И действительно, багажник удивляет огромными показателями свободного пространства. Так, даже если все ряды кресел заняты пассажирами, это не помешает в стандартный кузов вместить около 790 литров багажа. А если перед вами версия MAxi с удлиненной колесной базой, то у нее багажник вмещает все 1050 литров.
Загруженный багажник
Разумеется, спинки задних сидений можно опустить, получив тем самым огромную, практически идеально ровную погрузочную площадку, которая при стандартном и удлиненном кузове составляет 3200 и 4000 литров соответственно. Причем дверь багажного отсека позволяет получить ширину проема 1230 миллиметров, а высоту — на 20 миллиметров больше, то есть 1250 миллиметров.
Интерьер автомобиля
Количество места для пассажиров и багажа в этих автомобилях просто впечатляющее, здесь очень просторно. Fiat Doblo оснащен оригинальной панелью спереди и множеством отделений для предметов незначительных размеров. Примером может послужить внушительная полочка напротив переднего пассажирского сидения.
Багажник здесь огромен. Если в салоне пятеро человек, то его объем достигает до 750 л., а при сложенном заднем сидении достигает 3000 л. Fiat Doblo отлично подходит и для путешествий всей семьей и для работы.
В автомобиле комфортные сидения и множество пространства.
Fiat Doblo — обзор, цены, видео, технические характеристики Фиат Добло
Обновленный Fiat Doblo впервые предстал перед широкой публикой в сентябре 2014 года. По факту, модель является первым плановым рестайлингом второго поколения, дебютировавшего еще в 2009 году. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее крупные вытянутые фары головного освещения с большими отражателями и элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора состоит из множества вытянутых шестиугольных пластиковых ребер. Она визуально примыкает к светотехнике и щеголяет хромированной накладкой с логотипом производителя. Внизу, на переднем бампере, расположился трапецеидальный воздухозаборник, прикрытый такой же пластиковой сеткой. По бокам от него можно увидеть парочку круглых противотуманных фар в специальных углублениях с черными вставками. В общем и целом, автомобиль получил современную и запоминающуюся внешность, но в то же время не утратил своих фамильных черт и по прежнему отлично узнается на дороге.
Размеры Fiat Doblo
Фиат Добло выпускается в двух вариантах- грузопассажирский компактвэн и фургон. Его габаритные размеры составляют: длина 4406 мм, ширина 1832 мм, высота 1895 мм, а колесная база- 2755 мм. Клиренс Fiat Doblo равняется 180 миллиметрам. Благодаря такому дорожному просвету, автомобиль с легкостью перенесет тяжелые дорожные условия, сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода даже на разбитом покрытии.
Багажник Fiat Doblo может похвастаться непревзойденной вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 790 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя и в любой момент сможет пуститься в дальнюю поездку с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и освободить вплоть до 3200 литров свободного пространства.
Технические характеристики Fiat Doblo
Fiat Doblo оснащается шестью двигателями, механическими и роботизированными коробками передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря широчайшему списку представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
В основе силовой палитры Фиат Добло лежат бензиновые четырехцилиндровые двигатели объемом 1,4 литра. В атмосферном варианте, мотор выдает 95 лошадиных сил, а с турбокомпрессором- 120 лс. В такой комплектации, автомобиль разгоняется до сотни за 15,4 и 12,3 секунды соответственно. Расход топлива Fiat Doblo составит около 7,2 литров бензина на сотню в смешанном цикле движения.
Fiat Doblo также оборудуется рядными турбированными четверками на тяжелом топливе. Они выпускаются в объемах 1,6-2,0 литра и развивают 90, 105 или 135 лошадиных сил. Благодаря хорошему крутящему моменту, автомобиль набирает сотню за 14,9-11,3 секунды. Дизельные двигатели всегда славились хорошей экономичностью. Расход топлива Фиат Добло составит 5,5-5,9 литров солярки на сотню в комбинированном цикле движения.
Итог
Fiat Doblo идет в ногу со временем. У него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, комфорта и непревзойденной практичности. Даже ежедневные грузоперевозки или дальняя дорога не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, компактвэн оснащается широчайшей линейкой силовых агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Fiat Doblo отлично подойдет как для личного, так и для коммерческого использования.
Фиат добло размеры грузового отсека
Doblo Cargo
Новый Doblo Cargo является рекордсменом в своем классе по производительности и функциональным характеристикам, а именно:
- Размер грузового отсека: 1,82 м в длину (до 3,05 м в версии со складывающимся пассажирским сидением и вращающимися перегородками), 1,71 м в ширину, 1,3 м высотой, с рабочим объемом от 3,4 м 3 ;
- Удобство доступа к грузу: асимметричные задние распашные двери и сдвижными боковыми дверями 700 мм шириной и 1175 мм высотой, который позволят вам с удобством загружать или разгружать автомобиль даже при ограниченном пространстве;
- Удобство погрузки-выгрузки обеспечивает погрузочная высота лишь 54,5 см, а ширина между колесными арками 123 см дает возможность разместить в грузовом отсеке до двух европоддонов;
- Грузоподъемность: от 750 кг до 1000 кг — показатель, лучший в своем классе, что достигнуто благодаря инновационной двухрычажной подвеске и модульности ее компонентов;
- Специальные шины, усиленная подвеска и модернизированная тормозная система.
Cargo Maxi
Doblo Cargo Maxi
Внутреннее пространство является сильной стороной этого автомобиля. Огромное кубичное грузовое пространство оптимально для любых типов грузоперевозок.
- Отличные размеры грузового отсека: длина 2,17 м (до 3,4 м в версиях со складываю-щимся пассажирским сидением и вращающейся перегородкой, ширина 1,71 м, высота 1,3 м;
- рекордный объем: 4,2 м 3 , лучший в своем классе;
- рекорд грузоподъемности: 1000 кг — благодаря инновационной двухрычажной подвеске, а также модульности ее компонентов;
- удобства: минимальная погрузочная высота 54,5 см, ширина между колесными арками 123 см позволяет разместить в грузовом отсеке два европоддона.
Cargo (высокая крыша)
Doblo Cargo с высокой крышей
Новый Doblo Cargo с высокой крышей удовлетворит любые ваши потребности по перевозке грузов, даже самые сложные. Он может похвастаться такими отличительными чертами:
- Размер грузового отсека: длина 1,82 м (до 3,05 м в версии со складывающимся пассажирским сидением и поворотной перегородкой), ширина 1,71 м, высота 1,55 м;
- Объем: до 4 м 3 грузового объема;
- Грузоподъемность: от 750 кг до 1000 кг — показатель, лучший в своем классе — благодаря инновационной двухрычажной подвеске, а также модульность ее компонентов;
- удобство выгрузки-погрузки: погрузочная высота составляет всего 54,5 см, ширина между колесными арками 123 см. В грузовом отсеке легко размещается два европоддона.
Cargo Work Up
Doblo Cargo Work Up
Версия Новый Doblò Cargo Work Up является идеальной средством для маневрирования в условиях городского движения, а также для высоких нагрузок. Приобретая этот автомобиль, вы получаете надежного делового партнера, который имеет наилучшее сочетание размеров и мощности. Цифры говорят сами за себя:
- Колесная база: 3,105 м
- Длина: 4,965 м
- Ширина: 1,872 м
- Максимальная высота (без груза): 2,049 м
- Грузоподъемность: до 1000 кг полезной нагрузки и до 1450 кг максимально допустимой массы груза на задней оси
- Размеры грузовой площадки: длина 2,3 м, ширина 1,82 м
- Внутренняя площадь: 4 м 2 .
Fiat Doblo II 1.4 95 л.с., бензин, 2009
количество дверей: 5, количество мест: 6, размеры: 4390.00 мм x 1832.00 мм x 1845.00 мм, масса: 1370 кг, объем двигателя: 1368 см3, количество цилиндров: 4, максимальная мощность: 95 л.с. @ 6000 об/мин, максимальной крутящий момент: 127 Нм @ 4500 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 15.40 с, максимальная скорость: 161 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 9.3 л / 5.9 л / 7.2 л, диски: R16, шины: 195/60 R16
Марка | Fiat |
Серия | Doblo |
Модель | II 1.4 |
Первый год выпуска | 2009 |
Последний год выпуска | — |
Тип кузова | — |
Количество дверей | 5 (пять) |
Количество мест | 6 (шесть) |
Колесная база | 2755.00 мм (миллиметров)9.04 ft (фуов)108.46 in (дюймов)2. 7550 м (метров) |
Колея передняя | 1510.00 мм (миллиметров)4.95 ft (фуов)59.45 in (дюймов)1.5100 м (метров) |
Колея задняя | 1530.00 мм (миллиметров)5.02 ft (фуов)60.24 in (дюймов)1.5300 м (метров) |
Длина | 4390.00 мм (миллиметров)14.40 ft (фуов)172.83 in (дюймов)4.3900 м (метров) |
Ширина | 1832.00 мм (миллиметров)6.01 ft (фуов)72.13 in (дюймов)1.8320 м (метров) |
Высота | 1845.00 мм (миллиметров)6.05 ft (фуов)72.64 in (дюймов)1.8450 м (метров) |
Минималный объём багажника | 790.0 л (литров)27.90 ft3(кубических футов)0.79 м3(кубических метров)790000.00 см3(кубических сантиметров) |
Максимальный объём багажника | 3200.0 л (литров)113.01 ft3(кубических футов)3.20 м3(кубических метров)3200000.00 см3(кубических сантиметров) |
Снаряжённая масса | 1370 кг (килограммов)3020.33 lbs (фунтов) |
Максимальная масса | 2045 кг (килограммов)4508. 45 lbs (фунтов) |
Объём топливного бака | 60.0 л (литров)13.20 имп.гал. (имперских галлонов)15.85 ам.гал. (американских галлонов) |
Тип топливо | бензин |
Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
Расположение двигателя | спереди, поперечно |
Объём двигателя | 1368 см3(кубических сантиметров) |
Газораспределительный механизм | — |
Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
Степень сжатия | — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 (четыре) |
Количество клапанов на цилиндр | — |
Диаметр цилиндра | — |
Ход поршня | — |
Максимальная мощность | 95 л.с. (английских лошадиных сил)70.8 кВт (киловаттов)96.3 л.с. (метрических лошадиных сил) |
Mаксимальная мощность достигается при | 6000 об/мин (оборотов в минуту) |
Максимальный крутящий момент | 127 Нм (Ньютон-метров)13. 0 кгм (килограмм-сила-метров)93.7 фунт/фут (фунто-футов) |
Максимальный крутящий момент достигается при | 4500 об/мин (оборотов в минуту) |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 15.40 с (секунд) |
Максималная скорость | 161 км/ч (километров в час)100.04 мили/час (мили в час) |
Расход топлива в городе | 9.3 л/100 км (литров на 100 км)2.05 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)2.46 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)25.29 мили/галлон (мили на галлон)6.68 мили/литр (мили на литр)10.75 км/л (километров на литр) |
Расход топлива на трассе | 5.9 л/100 км (литров на 100 км)1.30 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)1.56 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)39.87 мили/галлон (мили на галлон)10.53 мили/литр (мили на литр)16.95 км/л (километров на литр) |
Расход топлива — смешанный | 7.2 л/100 км (литров на 100 км)1.58 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)1. 90 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)32.67 мили/галлон (мили на галлон)8.63 мили/литр (мили на литр)13.89 км/л (километров на литр) |
Экологический стандарт | EURO V |
Тип трансмиссии | механическая |
Количество механических передач | 5 (пять) |
Тип привода | передний (FWD) |
Рулевой механизм | шестерня-рейка (реечная передача) |
Сервопривод | гидравлический |
Диаметр поворота | 11.20 м (метров)36.75 ft (фуов)440.94 in (дюймов) |
Передняя подвеска | — индивидуальная/независимая подвеска- подвеска МакФерсона |
Задняя подвеска | — блокированная/зависимая подвеска- на винтовых пружинах- подвеска МакФерсона- стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
ABS (антиблокировочная система) | да |
Размер дисков | R16 |
Размер шин | 195/60 R16 |
Колесная база | + 3% |
Колея передняя | — 0% |
Колея задняя | + 2% |
Длина | — 2% |
Ширина | + 3% |
Высота | + 23% |
Минималный объём багажника | + 76% |
Максимальный объём багажника | + 132% |
Снаряжённая масса | — 4% |
Максимальная масса | + 5% |
Объём топливного бака | — 3% |
Объём двигателя | — 39% |
Максимальная мощность | — 40% |
Максимальный крутящий момент | — 52% |
Разгон с 0 до 100 км/ч | + 50% |
Максималная скорость | — 20% |
Расход топлива в городе | — 8% |
Расход топлива на трассе | — 5% |
Расход топлива — смешанный | — 3% |
FIAT Doblo — обзор автомобиля
FIAT Doblo / ФИАТ Добло
Во втором поколении итальянский «каблучок» FIAT Doblo существует с 2010-го года. По сравнению с предшественником изменений достаточно много — это модернизированное шасси с полностью независимой подвеской, пересмотренный дизайн, улучшенная эргономика, расширенная функциональность. В 2015-м семейство Doblo пережило рестайлинг, который слегка откорректировал внешность этих автомобилей и внес изменения в их архитектуру интерьера. На наш рынок FIAT Doblo второго поколения приехал с запозданием, продажи коммерческого семейства официально открылись в феврале 2018-го. Автомобиль представлен в двух исполнениях — пассажирском Combi и грузовом Cargo. В числе особенностей новинки — просторный трансформирующийся салон со складывающимися сиденьями и вместительное отделение для багажа.
В России для нового FIAT Doblo подготовили безальтернативную модификацию с 1.4-литровым 95-cильным бензиновым двигателем и 5-скоростной механической коробкой. Как заявляет производитель, задняя полностью независимая подвеска Bi Link обеспечивает автомобилю дополнительную устойчивость, манёвренность и плавность хода. В списке систем безопасности предусмотрены постоянный контроль давления в шинах, система стабилизации, круиз-контроль с ограничителем скорости и фронтальные «эйрбеги». Стандартное оснащение FIAT Doblo включает в себя гидроусилитель руля, подогрев передних сидений и обогрев зеркал, ABS, подушку безопасности водителя. Такие опции, как кондиционер или климат, система курсовой устойчивости, магнитола и дополнительные подушки безопасности доступны исключительно за доплату.
Единственная доступная для наших покупателей комплектация FIAT Doblo содержит наружные зеркала с электрорегулировками и подогревом, маршрутный компьютер, розетки 12V в передней и заднeй зонах кузова, электрические стеклоподъемники спереди, гидроусилитель руля. Большинство другого оборудования для коммерческой линейки FIAT Doblo является опциональным и доступно только зa отдельную плату. В этом списке предусмотрены: радиосистема (Bluetooth, AUX, USB), парковочные датчики, круиз-контроль, кондиционер или климат-система, продольные багажные рейлинги, подогрев водительского и пассажирского кресел. Подушка безопасности водителя, а тaкже системы ABS+EBD имеются в «базе», в числе дополнительного оборудования — «эйрбег» переднего пассажира, система Start/Stop, электронная стабилизация устойчивости. За отдельные средства можно также получить алюминиевые диски колес, окрашенные в цвет кузова бамперы и зеркала, тонировку задних стекол, противотуманные фары.
Фиат добло размеры грузового отсека
Покатушки в турецкой Бурсе на заводе Tofas, принадлежащем глобальному автоконгломерату FCA, оказались непривычно короткими. Под сильным декабрьским дождем мы пытались понять, почему FIAT Doblo — дельный и симпатичный автомобильчик, который нарасхват по всей Европе, в России словно не замечают. В 2021 году его продажи едва превысили 200 штук.
Предварительно проехались по заводу с экскурсией. Впечатлились. Tofas невероятно вырос за последние годы, как в размерах, так и качественно. Прокатились за рулем дизельной и бензиновой версии. Едва не вылетели с мокрой трассы на скорости 40 км/ч (об этом чуть позже). Но так ничего и не поняли кроме простой вещи — искать причину неудач Doblo в России нужно не в Бурсе.
Тут полный порядок. Искать нужно в России. А именно на АвтоВАЗе у конвейера, с которого сходят новенькие грузовые и грузо-пассажирские Lada Largus. Стоя именно здесь, у первой нитки вазовского конвейера, мы и должны сказать «спасибо» онтогенезировавшему Логану, уж простите за сложный термин, за разгром некогда куда более представительного сегмента «каблучков».
Достоверный факт №1 — исторический
Doblo в автосалонах не новичок. Нынче продается уже четвертое поколение. Понятно, что свою историю развозные фургончики ведут с незапамятных времен. У первых, пожалуй, и шины-то еще были цельнолитыми, не пневматическими. Однако нынешний формат, когда чисто коммерческая стезя «каблучков» получила примесь семейных ценностей, в полный голос заявил о себе только в девяностые.
Грузовой Doblo Cargo стандартной длины в богатом исполнении (бамперы в цвет кузова)
Первым, вероятно, выбрались из промзоны Peugeot Partner с братцем Citroen Berlingo. Завидная карьера семейного мультивена параллельно соблазнила и создателей Renault Kangoo. Ему тоже состряпали пассажирскую версию. На подхвате оказался и вездесущий VW Caddy, который под разными именами вкалывал по хозяйству на всевозможных рынках аж с 1979 года, а в девяностых тоже не отказался совместить замызганный комбез работяги с ветровкой путешественника и воскресно-парадной манишкой примерного многодетного папаши.
Fiat Doblo — обзор и технические характеристики
Модель Fiat Doblo получила большую популярность в сегменте малого бизнеса за счет отличного качества сборки и хорошей управляемости.
Обновленный Fiat Doblo впервые предстал перед широкой публикой в сентябре 2014 года. По факту, модель является первым плановым рестайлингом второго поколения, дебютировавшего еще в 2009 году.
Внешне предыдущая модель Doblo выглядела довольно жестокой и коренастой. Новая версия приобрела обновленный стильный передний бампер от итальянских конструкторов. Произошли огромные изменения и с головным светом, фары расположены выше, что должно защитить их от повреждений во время незначительных аварий. Кабина и задняя часть не были изменены.
Выпускается автомобиль в двух модификациях: грузовой фургон Doblo Cargo и пассажирская версия Doblo Combi.
Технические характеристики Fiat Doblo Двигатель
«Каблучок» Fiat Doblo обладает хорошей управляемостью и комфортом благодаря независимой задней подвеске “Bi Link”, обновленными коробками передач и механизмом сцепления, с широкой гаммой доступных двигателей.
Фургон можно укомплектовать 1.4-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем MPI мощностями 95 л. с. или 120 л. с. (с турбокомпрессором).
Fiat Doblo также оборудуется рядными турбированными четверками на тяжелом топливе. Они выпускаются в объемах 1,6-2,0 литра и развивают 90, 105 или 135 лошадиных сил.
Инженерам Фиат удалось увеличить крутящий момент на 40%, при этом не увеличить расход топлива, который в настоящее время составляет 4,5 литра на сто километров — снижение расхода до 12%.
Размеры
Уникальный стиль фургона сочетает в себе практичность и функциональность. Плавные линии капота и переднего бампера улучшают аэродинамику.
Размеры Fiat Doblo Combi:
- Внешние габариты (мм): колесная база 2755
- Внешние габариты (мм): длина 4406
- Внешние габариты (мм): ширина 1832
- Внешние габариты (мм): высота 1845
Размеры Fiat Doblo Cargo:
- Внешние размеры (мм): колесная база 2755
- Внешние размеры (мм): длина 4406
- Внешние размеры (мм): ширина 1832
- Внешние размеры (мм): высота 1845
Грузовое пространство
Версия Doblo Combi
Благодаря широкому проему, сдвижная дверь обеспечивает легкий доступ на второй ряд сидений, даже в ограниченном пространстве на парковке.
Задняя дверь отличается практичностью и легкостью открывания-закрывания благодаря двустворчатой конструкции и петлям с углом открытия 180 градусов.
- Грузовой отсек: длина 950
- Грузовой отсек: ширина 1195
- Грузовой отсек: высота 1250
- Грузоподъемность (включая водителя) (кг) 5 чел + 425кг
В базовой версии багажный отсек закрыт мягкой шторкой. По заказу может быть оснащен жесткой полкой, которая может быть установлена в двух положениях или полностью снята. В нижнем положении полка способна выдерживать нагрузку до 70кг. Для удобства крепления тяжелого груза пол багажника оснащен такелажными петлями.
Версия Doblo Cargo
Благодаря широкому проему, сдвижная дверь обеспечивает легкий доступ в грузовой отсек, даже в ограниченном пространстве на парковке.
Задняя дверь отличается практичностью и легкостью открывания-закрывания благодаря двустворчатой конструкции и петлям с углом открытия 180 градусов.
Небольшая погрузочная высота облегчает процесс загрузки/разгрузки, в то время как объём кузова 4,6 м3, грузоподъемность до 1 тонны и внутренняя длина грузового отсека 3,4м.
- Грузовой отсек: длина 1820
- Грузовой отсек: ширина 1714
- Грузовой отсек: высота 1305
- Грузовой отсек: погрузочная высота (для пустого автомобиля) 545
- Грузовой отсек: объем (м3) 3. 4 — 3.8
- Грузовой отсек: грузоподъемность (включая водителя) (кг) от 750 до 990
Автомобиль может быть оснащен трехместным пассажирским сиденьем, которое, помимо пространства для третьего пассажира, предлагает объёмный отсек для хранения вещей, размещенный под сиденьем. Складная спинка центрального кресла может быть использована как подлокотник водителя, как столик или как держатель для документов. Спинка бокового кресла так же может быть сложена — для размещения длинномерных объектов в кузове. Для удобства крепления груза она оснащена такелажными петлями.
Безопасность
Фургон Doblo оснащён самыми современными системами безопасности. В их число входит:
- Система TPMS — система постоянного контроля давления в шинах. В случае прокола колеса или недостаточного давления она незамедлительно предупредит водителя с помощью индикатора на панели приборов.
- Функция ESC — моментально приходит на помощь в критических ситуациях. Система также постоянно отслеживает боковое ускорение, скорость, сцепление колес с дорогой и угол поворота рулевого колеса.
- Круиз-контроль с ограничителем скорости — позволяет установить желаемую скорость движения и затем поддерживать ее в автоматическом режиме.
- «Traction +» — это инновационная система, улучшающая тяговые свойства и проходимость автомобиля на скользких дорогах.
В салоне
Fiat Doblo обладает современным и эргономичным салоном. Все системы управления сгруппированы так, чтобы обеспечить к ним беспрепятственный доступ. Есть многофункциональный руль, система мультимедиа с радио, Bluetooth, AUX и USB, большие дефлекторы обдува, обеспечивающие высокую эффективность кондиционирования и обогрева, классическая панель приборов, множество отсеков для хранения мелочей. Отделка интерьера выполнена из высококачественных материалов.
Технические данные
Двигатель | Топливо | Привод | Расход | Разгон до 100 км/ч | Макс. скорость |
1,6D MT (90 л.с.) | ДТ | Передний | 4,7 / 6,8 | 14,9 с | 158 км/ч |
1,6D AMT (90 л.с.) | ДТ | Передний | 4,7 / 5,6 | 15,4 с | |
1,6D AMT (90 л.с.) | АИ-95 | Передний | 5,9 / 9,3 | 15,4 с | 161 км/ч |
1,6D (105 л.с.) | ДТ | Передний | 4,7 / 6,1 | 13,4 с | 164 км/ч |
1,4 (120 л.с.) | АИ-95 | Передний | 5,9 / 9,5 | 12,3 с | 172 км/ч |
1,4 (120 л.с.) | ДТ | Передний | 5,1 / 7,3 | 11,3 с | 179 км/ч |
Поколения Fiat Doblo
I (2000 – 2005)
I рестайлинг (2005 – 2014)
II (2010 – 2015)
II рестайлинг (2015 – н. в.)
Новости
Видео
Похожие на Fiat Doblo
В начале этого года автомобили FIAT в России продавал 21 дилерский пункт в 13 городах страны. Достаточно ли этого для начала продаж FIAT отечественного производства? Экзотическая панель приборов Пассажирские модификации FIAT Doblo Cargo Maxi Модификации FIAT Doblo с 1,6-литровым двигателем, работающим как на бензине, так и на природном газе
Размеры FIAT Doblo FIAT Doblo – удобен для всехРаботая в конце 1990-х гг. над первым поколением FIAT Doblo, основные силы конструкторы и дизайнеры сосредоточили на создании неординарного стайлинга и многофункциональности. Относительно недорогой мини-вэн должен был стать кормильцем мелких торговцев, частных предпринимателей, ведущих семейный бизнес и коммивояжеров. Среди корпоративных покупателей FIAT Doblo будут организации, занимающиеся ремонтными работами с помощью выездных бригад, различные сервисные службы, в том числе курьерской доставки. Изучение ежедневной деятельности перечисленных клиентов дилерских центров выявило характерные особенности эксплуатации транспортных средств: рваный темп городского движения с частыми остановками и интенсивными стартами, движение с большой скоростью по загородным и междугородным магистралям, многократные в течение рабочего дня входы и выходы водителя из кабины и т. д. Среди множества желательных качеств автомобиля владельцы подобных транспортных средств отмечали экономичность, отличную эргономику рабочего места водителя и повышенный уровень комфорта на рабочем месте. Практически те же свойства выделяли среди прочих и представители другой важной для компании-производителя категории покупателей – автомобилисты, часто покидающие город для занятий спортом, словом, любители активного отдыха на колесах. Перевозка достаточно крупного по размерам инвентаря заставляет их выбирать машины с большим объемом багажника, трансформируемым пространством салона, солидным клиренсом, позволяющим беспрепятственно съезжать с асфальта на грунтовые дороги. Создателям FIAT Doblo стало ясно, что туристы-путешественники, часто покрывающие за день несколько сотен километров, предпочитают просторные автомобили с хорошей управляемостью, плавностью хода и высоким уровнем активной и пассивной безопасности. Следуя последним тенденциям, все большее значение в дизайне придается выразительности облика автомобиля, непохожести на десятки иных машин, причем яркий характер – одно из важнейших условий успеха модели у молодых людей, ведущих активный образ жизни. Все это в той или иной мере нашло отражение в конструкции FIAT Doblo образца 2000 г. автомобиля, сначала эпатирующего авангардным дизайном и на этом основании имевшего успех у покупателей с самыми разнообразными запросами. FIAT Doblo II – вариантов стало большеОсенью 2005 г. с конвейера завода TOFAS в Турции (именно там на СП выпускают FIAT Doblo) начали сходить модели II поколения, прошедшие рестайлинг и получившие новые силовые агрегаты. От прежних версий FIAT Doblo новые легко отличить по крупным фарам, слегка заходящим на плоскость капота, боковым выштамповкам – расширителям колесных арок, широким половинкам переднего бампера, разделенного решеткой радиатора. Новые модели FIAT Doblo получили усиленный каркас кузова, стали более комфортабельными и безопасными, список стандартного и заказного оборудования, предлагаемый покупателям, существенно расширился. В салоне FIAT Doblo привлекает внимание экзотическая панель приборов с уникальной, солидной нижней частью с выдвинутым внутрь салона центральным приливом, на котором расположен джойстик КП. Справа на панели предусмотрены две полки для мелких вещей, при этом размеры основного вещевого ящика минимальны. Рулевое колесо регулируется только по углу наклона, что при выбранной конструкторами вертикальной посадке водителя вполне оправданно, однако смещение педального узла вправо требует некоторого привыкания. Семейство FIAT Doblo 2005 г. включает три модельных ряда: Cargo длиной 4253 мм (фургоны с низкой и высокой крышей, одной или двумя сплошными или остекленными задними сдвижными дверьми), Cargo Maxi длиной 4633 мм (модели фургонов с увеличенной базой и низкой крышей) и Cargo Panorama длиной 4253 мм (комбинированные фургоны с низкой и высокой крышей, двумя рядами сидений и перегородкой, отделяющей пассажирский салон от багажника). Грузоподъемность фургонов FIAT Doblo Cargo 655–775 кг, полезный объем их кузовов 3,0–3,8 м3 (больший объем – у вариантов с высокой крышей). Модели группы FIAT Doblo Cargo Maxi рассчитаны на перевозку 850 кг груза при полезном объеме кузова фургонов 4,0 м3. Длина грузового отсека FIAT Doblo короткобазных модификаций составляет 1680 мм (при откинутом сиденье переднего пассажира она возрастает до 2280 мм), длиннобазных версий – 2060 и 2660 мм соответственно. Ширина дверного проема равна 1470 мм, при этом покупателю FIAT Doblo предлагаются на выбор две различные конструкции задней двери: откидывающуюся вверх или несимметричную распашную, разделенную в пропорции 1:3. При расстоянии между колесными арками 1200 мм высота от пола кузова с низкой крышей до потолка – 1305 мм. У версий FIAT Doblo Cargo с высокой крышей этот параметр равен 1550 мм. Комбинированные варианты Cargo Panorama с двумя рядами сидений рассчитаны на перевозку пяти человек и груза массой 305 кг в багажном отсеке. Кроме грузовых и комбинированных версий выпускается пассажирская пятиместная модификация FIAT Doblo с круговым остеклением кузова, которую можно отнести к категории УПВ (универсал повышенной вместимости). Сравнивая с конкурентами – мини-вэнами, можно сказать, что объем багажника, равный 750 л, является рекордно большим в этом классе. Возможность увеличения объема багажного отсека до 3000 л путем сложения задних сидений – еще одно неоспоримое достоинство данной версии. А тем, кому места для багажа покажется мало, рекомендуют вспомнить о релингах на крыше, которые помогут закрепить груз, не помещающийся в салоне. Конструкторы концерна FIAT подчеркивают, что, с их точки зрения, им удалось сделать уникальную машину с управляемостью легкового седана и вместительностью полноценного мини-вэна, при этом по полезному объему салона она сопоставима с конкурентами более крупных габаритных размеров, имея всего чуть больше 4-х метров в длину и 1,71 м в ширину. В Россию поставляют грузовые, грузопассажирские и легковые версии FIAT Doblo только с 1,4-литровым бензиновым двигателем. Цена грузовой модификации Cargo начинается от $13 940, пассажирской Panorama – от $16 350. Самая скромная комплектация Base включает водительскую подушку безопасности, ABS, электростеклоподъемники, борткомпьютер, противотуманные фары и одну боковую сдвижную дверь. Комплектация FIAT Doblo Classic отличается наличием кондиционера и электрозеркал с подогревом, а Comfort дополнительно имеет в списке оборудования левую сдвижную дверь, релинги на крыше, подушку для пассажира впереди и систему подогрева водительского кресла. Версия FIAT Doblo Panorama в исполнении Comfort стоит уже $18 520. Упор – на дизелиДля второго поколения FIAT Doblo было разработано новое семейство двигателей – четыре дизельных и один бензиновый. Бензиновый 8-клапанный двигатель с рабочим объемом 1368 см3 мощностью 77 л.с. (при 6000 мин-1) интересен примененной на нем системой, регулирующей фазы газораспределения, что вместе со специальными камерами сгорания, способствующими высокой степени завихрения горючей смеси, позволяет получить отличные результаты по топливной экономичности при высокой тяговитости на низких и средних оборотах. Дизельные двигатели FIAT Doblo с рабочим объемом 1,3 и 1,9 л относятся к семейству Multijet. Их особенности: применение непосредственного впрыска топлива в цилиндры с общей топливной магистралью (common rail) и систем турбонаддува с охладителями наддуваемого воздуха. Дизели предлагают как с турбинами постоянной геометрии (в этом случае их мощность равна 75 л.с. и 105 л.с. при 4000 мин-1 соответственно, а максимальный крутящий момент достигает 190 и 200 Н·м при 1750 мин-1), так и с турбинами переменной геометрии (с ними мощность моторов возрастает до 85 и 120 л.с., а максимальный крутящий момент до 200 Н·м). Дизель с рабочим объемом 1,3 л 16-клапанный, а 1,9-литровый вариант – 8-клапанный. Версии с турбинами переменной геометрии оборудуют фильтрами, улавливающими твердые частицы. Все устанавливаемые на автомобили FIAT Doblo моторы отвечают требованиям экологического стандарта Euro 4. Следуя ужесточающимся экологическим требованиям, на заводе FIAT освоен выпуск модификации с 1,6-литровым двигателем, работающим как на бензине, так и на природном газе. Три баллона со сжатым газом располагаются под полом кузова, немного снижая его полезный объем. Грузоподъемность автомобиля составляет 625 кг, снаряженная масса – 2070 кг. Потребляя газ, двигатель развивает мощность 92 л.с. при 5750 мин-1 (максимальный крутящий момент при этом равен 130 Н·м при 4000 мин-1), при работе на бензине мощность повышается до 103 л.с. при 5750 мин С двигателями агрегатируют одну из двух 5-ступенчатых механических КП с тросовым приводом управления. Сцепление автомобилей с гидравлическим приводом, а в ГУР применен электропривод. Значение главной передачи может варьировать, поэтому оно уточняется при заказе автомобиля, исходя из условий эксплуатации. Привод осуществляется на передние колеса, полноприводные версии в семействе FIAT Doblo отсутствуют. Шасси FIAT Doblo специально разрабатывалось с учетом специфики грузовых и многоцелевых версий, поэтому у него нет общих компонентов с легковыми моделями фирмы. Передняя пружинная подвеска типа McPherson с нижними рычагами, закрепленными на мощном подрамнике, в сочетании с задней зависимой рессорной подвеской заднего моста, дополненной стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивают параметры плавности хода груженого автомобиля, сравнимые с параметрами легкового автомобиля. При этом реечное рулевое управление способствует точному держанию дороги и отличной курсовой устойчивости. В качестве базовых автомобили комплектуют колесами с шинами размером 175/70 R14. Версии FIAT Doblo с увеличенной до 850 кг грузоподъемностью снабжают колесами с шинами размером 185/65 R15. |
Fiat Doblo: Стиляга-работяга — Автоцентр.ua
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 23 сентября
- 24 сентября
- 25 сентября
- 26 сентября
- 27 сентября
- 28 сентября
- 29 сентября
- 30 сентября
- 01 октября
- 02 октября
- 03 октября
- 04 октября
- 05 октября
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
FIAT Doblo Panorama 2008 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Подбери идеальный автомобильПодбери автомобиль
Авторейтинг
Каталог авто
FIAT
Doblo Panorama (2008)
Импозантная и внушительная передняя часть создает впечатление мощи, энергии и безопасности. Благодаря высокому кузову он выглядит как внедорожник. Современные фары, V-образный дизайн решетки радиатора придают автомобилю элегантный вид..
Дизайн задней части исполнен новаторских особенностей: двухцветные рассеиватели задних фар, новый задний бампер с широкими боковыми полосами, обеспечивающими дополнительную защиту.
Большие окна обеспечивают отличный обзор и создают ощущение внутреннего пространства, которое усиливается благодаря вместительному багажнику — его объем при сложенных сиденьях может быть увеличен на 750 литров, до 3 000 литров.
Современный комфортабельный интерьер выполнен в элегантном стиле с преобладанием вытянутых линий. Большое внимание уделяется деталям: обивка дверных панелей закрывает практически все металлические поверхности, приборная панель выполнена в двух цветах — светло и темно-сером.
Узнайте больше о его дизайне и инновационных технических решениях, которые призваны сделать Вашу жизнь легче и интересней.
1.6 77 л.с. 5МТ
Кузов | |
---|---|
Число дверей/мест | 5/5 |
Длина, мм | 4253 |
Ширина, мм | 1722 |
Высота, мм | 1818 |
Дорожный просвет, см | 16 |
Объем багажника, л | 750 / 3000 |
Тип кузова | Хэтчбек |
Двигатель | |
---|---|
Мощность двигателя, л. с. | 77 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Объём двигателя, л | 1.6 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | МКПП 5-ступ. |
Привод | Передний привод |
Эксплуатационные характеристики | |
---|---|
Время разгона 0-100 км/ч, с | 14,5 |
Максимальная скорость, км/ч | 148 |
Расход топлива | |
---|---|
В городском цикле | 9,2 |
В загородном цикле | 6,3 |
В смешанном цикле | 7,4 |
Марка / модель | Год | Двигатель / КПП | Кузов | Пробег | Оценка | Дата |
FIAT Doblo Panorama (2008) | 2009 | Бензиновый 1. 6 / MT | Минивэн | 56000 | 4 | 27.01.2013 |
Райский Савелий, водительский стаж с 1987 г. Достоинства: Движок 1.4 бензин. Хорошая высокая, большая машина. Внутренний объем и обзорность выше всяких похвал, удобная автобусная посадка водителя . Отлично себя ведёт в городской среде. Можно выбрать любой скоростной режим. Удобные задние двери. Средние грузы 250 — 400 кг. По динамике в городе «пустая — груженая» особой разницы не увидел. В подработке «услуги по бытовке»-Отлично! . Перевести салон из рабочего в пассажирский — пара секунд. Зима по движку и ходовой — без проблем. Хорошая рабочая машинка. Недостатки: Сборка — класса «ЖИГУЛИ». Материалы салона — дрянь отменная. Краска в багажнике расчитана на перевозку ваты. Грязнуля. Передние брызговики — обязательно. По трассе слаба. Расход 12-14 л при 100-115 км/ч. Большой салон, зимой греется долго, сзати тупо холодно. Пустая-«жесткая» не то слово. Костотряс!!! Багажник без самодельной доп оснастки всегда был пустой на 50%. Замерзает замок дверей багажника. Ещё много мелких «шуток»… Что ломалось: На 5000 км. Рвалась шпилька крепления двигателя. Двигатель падал, рвал левый вн. шрус. Не без боя устранили по гарантии. При маневрах задним ходом в первую зиму вырвал задние брызговики вместе с подкрылками. Ошибки датчика коленвала вызвали аллергию. Дефекта не нашел. Купил бортовой комп. Снимаю ошибки по ходу. Менял хомуты на патрубках системы охлаждения. Не дотянуты. Опыт обслуживания: Техническое обслуживание проблем не вызывает. В условиях гаражного сервиса автомобиль ремонтопригоден. Запчасти в свободном доспупе. Предыдущий автомобиль: ВаЗ 21033 VW — Passat B3 1991 VW — T4 Bus 1996 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да подробнее | ||||||
FIAT Doblo Panorama (2008) | 2007 | Бензиновый 1. 4 / MT | Минивэн | 44000 | 4 | 13.11.2010 |
Ильин В Г, водительский стаж с 1990 г. Достоинства: Большой , но удачно сделанный автомобиль, хорошая динамика и управляемость. Вся моя семья очень довольна им. Прекрасный семейный авто, а также для работы как такси. отличный обзор ,высокая посадка водителя, легко управлять в городе Недостатки: Жаль,что в России не продавали в 2007 году этих машин с дизельным двигателем. Расход бензина около 10 литров , на трассе при скорости 120 км\час расход повышается до 12-13 литров на 100 км. Добла с дизелем -прекрасный вариант кто много ездит. Эсли бы еще была полноприводная версия, то вообще изумительная машина. Что ломалось: Достаточно быстро изнашиваются передние тормозные колодки. За 30 тыс стерлись в ноль. Слабоваты задние салент-блоки на рычагах передней подвески и рулевые тяги . Менял после 40 тыс пробега. Но все зависит от состояния дорог ( на Севере России их почти нет-одни направления Но больше ничего не ломалось- в общем надежный автомобиль Опыт обслуживания: Желательно менять масло и фильтр каждые 10тыс , салонный фольтр и воздушный фильтр -каждые 20 тыс . ездить лучше на 95-м бензине. На 92-м сразу падает динамика. Предыдущий автомобиль: Пежо 405, 1990 года Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да подробнее |
Добавить отзыв
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hower
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- LADA
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- LIFAN
- Lotus
- Luxgen
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- SEAT
- Skoda
- smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- TagAZ
- Tesla
- Toyota
- UAZ
- Volkswagen
- Volvo
- ZAZ
Багажник на крышу для Fiat Doblo I 2000-2022 На штатные места
Багажники на крышу автомобиля Fiat Doblo I 2000-2015 На штатные места
страница: 1 из 1
Сортировка:
Выберите. ..
Багажник на крышу INTER C-15 на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв. (вкл. Maxi) 2000-2009 (Аэродинамические дуги). Артикул 5519+1007
4390₽
В наличии: 7
Сертификат
Артикул
5519+1007
Бренд:
Производитель:
Интер (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
140 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 55 мм
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Koala на штатные места для Fiat Doblo I Van 5-дв. 2000-2009 (Прямоугольные дуги). Артикул K-D-o1.3
5580₽
В наличии: 38
Сертификат
Артикул
K-D-o1.3
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Сталь
Цвет
Черный
Длина дуг
130 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу LUX на штатные места для Fiat Doblo I 2001-2022 (Аэро-классик дуги).
Артикул 842013+6988816090₽
В наличии: 6
Сертификат
Артикул
842013+698881
Бренд:
Производитель:
Омега-Фаворит (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Ширина 53 мм
Тип дуг
Аэро-классик дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Атлант на штатные места для Fiat Doblo I 2000-2010 (Аэродинамические дуги). Артикул 8737+8709+8828
9320₽
В наличии: 3
Сертификат
Артикул
8737+8709+8828
Бренд:
Производитель:
Металлопродукция (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
126 см
Замок
Есть
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Сечение 30х60 мм
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Прочее
Тип опоры C
Багажник на крышу Amos Dromader на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв.
(вкл. Maxi) 2000-2009 (Прямоугольные дуги). Артикул C-15-o1.44950₽
В наличии: 23
Сертификат
Артикул
C-15-o1.4
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Сталь
Цвет
Черный
Длина дуг
140 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Beta на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв. (вкл. Maxi) 2000-2009 (Aero-Alfa дуги). Артикул beta-b-103-a1.3
9740₽
В наличии: 19
Сертификат
Артикул
beta-b-103-a1.3
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130 см
Замок
Есть, на опорах
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 80 мм
Тип дуг
Aero-Alfa дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу INTER C-15 на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв.
(вкл. Maxi) 2000-2009 (Прямоугольные дуги). Артикул 5519+10043220₽
В наличии: 7
Сертификат
Артикул
5519+1004
Бренд:
Производитель:
Интер (Россия)
Материал
Сталь
Цвет
Черный
Длина дуг
140 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 30 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Dromader Plus на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв. (вкл. Maxi) 2000-2009 (Aero-Alfa дуги). Артикул C-15-a1.4-plus
8550₽
В наличии: 22
Сертификат
Артикул
C-15-a1.4-plus
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
140 см
Замок
Есть, на опорах
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 80 мм
Тип дуг
Aero-Alfa дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Beta на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв.
(вкл. Maxi) 2000-2009 (Аэродинамические дуги). Артикул beta-b-103-f1.3l10400₽
В наличии: 19
Сертификат
Артикул
beta-b-103-f1.3l
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130 см
Замок
Есть, на опорах и поперечинах
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Ширина 53 мм
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Dromader Plus на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв. (вкл. Maxi) 2000-2009 (Аэродинамические дуги). Артикул C-15-f1.4l-plus
9190₽
В наличии: 25
Сертификат
Артикул
C-15-f1.4l-plus
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
140 см
Замок
Есть, на опорах и дугах
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 53 мм
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Dromader Plus на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв.
(вкл. Maxi) 2000-2009 (Прямоугольные дуги). Артикул C-15-o1.4-plus6140₽
В наличии: 23
Сертификат
Артикул
C-15-o1.4-plus
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Сталь
Цвет
Черный
Длина дуг
140 см
Замок
Есть, на опорах
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Koala на штатные места для Fiat Doblo I Van 5-дв. 2000-2009 (Аэродинамические дуги). Артикул K-D-f1.3l
8480₽
В наличии: 33
Сертификат
Артикул
K-D-f1.3l
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130 см
Замок
Есть, на дугах
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Ширина 53 мм
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Beta на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв.
(вкл. Maxi) 2000-2009 (Прямоугольные дуги). Артикул beta-b-103-o1.37500₽
В наличии: 19
Сертификат
Артикул
beta-b-103-o1.3
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Сталь
Цвет
Черный
Длина дуг
130 см
Замок
Есть, на опорах
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Amos Koala на штатные места для Fiat Doblo I Van 5-дв. 2000-2009 (Aero-Alfa дуги). Артикул K-D-a1.3
7820₽
В наличии: 36
Сертификат
Артикул
K-D-a1.3
Бренд:
Производитель:
Amos-BIS (Польша)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 80 мм
Тип дуг
Aero-Alfa дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Муравей C-15 на штатные места для Fiat Doblo I 2000-2015 (Прямоугольные дуги).
Артикул 694166+8461033530₽
В наличии: 22
Инструкция по установке Сертификат
Артикул
694166+846103
Бренд:
Производитель:
Омега-Фаворит (Россия)
Материал
Сталь
Цвет
Черный
Длина дуг
130 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Муравей C-15 на штатные места для Fiat Doblo I 2000-2015 (Аэро-классик дуги). Артикул 694166+698881
4510₽
В наличии: 20
Инструкция по установке Сертификат
Артикул
694166+698881
Бренд:
Производитель:
Омега-Фаворит (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Ширина 53 мм
Тип дуг
Аэро-классик дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу Атлант на штатные места для Fiat Doblo I 2000-2010 (Прямоугольные дуги).
Артикул 8737+8709+87267480₽
В наличии: 3
Сертификат
Артикул
8737+8709+8726
Бренд:
Производитель:
Металлопродукция (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
126 см
Замок
Есть
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Прочее
Тип опоры C
Багажник на крышу LUX на штатные места для Fiat Doblo I 2001-2022 (Аэро-трэвэл дуги шириной 82 мм). Артикул 842013+846066
7515₽
В наличии: 6
Сертификат
Артикул
842013+846066
Бренд:
Производитель:
Омега-Фаворит (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Ширина 82 мм
Тип дуг
Аэро-трэвэл дуги
Установка
В штатные места
Багажник на крышу INTER C-15 на штатные места для Fiat Doblo I Van 4/5-дв.
(вкл. Maxi) 2000-2009 (Аэро-крыло дуги). Артикул 5519+12075340₽
В наличии: 7
Сертификат
Артикул
5519+1207
Бренд:
Производитель:
Интер (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
140 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 82 мм
Тип дуг
Аэро-крыло дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажные поперечины на штатные места Erkul Wingcarrier V3 для Fiat Doblo I 2003-2009 (Аэро-крыло дуги) ЧЕРНЫЙ. Артикул 11.WCA.01.03.V3.S
10200₽
Нет в наличии
Сертификат
Артикул
11.WCA.01.03.V3.S
Бренд:
Производитель:
Erkul (Турция)
Материал
Алюминий
Цвет
Черный
Замок
Есть
Комплект
2 дуги + крепежи + инструкция
Максимальная нагрузка
75 кг
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Установка
В штатные места без рейлингов
Ширина дуг
7 см
Багажник на крышу INTER на штатные места для Fiat Doblo I 2001-2015 (Прямоугольные дуги).
Артикул 8892-10033420₽
Нет в наличии
Артикул
8892-1003
Бренд:
Производитель:
Интер (Россия)
Материал
Сталь
Цвет
Черный
Длина дуг
130 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 30 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажные поперечины на штатные места Erkul Wingcarrier V3 для Fiat Doblo I 2003-2009 (Аэро-крыло дуги) СЕРЕБРИСТЫЙ. Артикул 11.WCA.01.03.V3.G
10200₽
Нет в наличии
Сертификат
Артикул
11.WCA.01.03.V3.G
Бренд:
Производитель:
Erkul (Турция)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Замок
Есть
Комплект
2 дуги + крепежи + инструкция
Максимальная нагрузка
75 кг
Тип дуг
Аэродинамические крыловидные дуги
Установка
В штатные места без рейлингов
Ширина дуг
7 см
Багажник на крышу INTER на штатные места для Fiat Doblo I 2001-2015 (Аэродинамические дуги дуги).
Артикул 8892-10064510₽
Нет в наличии
Артикул
8892-1006
Бренд:
Производитель:
Интер (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 55 мм
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Багажник на крышу INTER на штатные места для Fiat Doblo I 2001-2015 (Аэро-крыло дуги). Артикул 8892-1206
5430₽
Нет в наличии
Артикул
8892-1206
Бренд:
Производитель:
Интер (Россия)
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
130 см
Замок
Нет
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
70 кг
Размер дуг
Ширина 82 мм
Тип дуг
Аэро-крыло дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Fiat Doblo Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажника
Подробные обзоры
- Главная
- Fiat
- Doblo
В Doblo много места, но жаль, что он так расположен над головой, где это не так полезно.
автор: Auto Express team
5 мая 2012 г.
5 мая 2012 г.0003
миль на галлон, CO2 и затраты на бег
Интерьер, дизайн и технологии
Практичность, комфорт и загрузочное пространство — в настоящее время чтение
Религиозная и безопасность
Auto Autpor Рейтинг
3.0 из 5
Практичность, комфорт и объем багажника Рейтинг
4.2 из 5
Найдите свой следующий автомобиль здесь
Предложения по этому автомобилю и его предшественникам
Предложения по новым автомобилям Предложения по новым автомобилям
Предложения по новым автомобилямКрупнейший веб-сайт сравнения цен
Сделки с подержанными автомобилямиСделки с подержанными автомобилями
Предложения с подержанными автомобилямиНайдите свой следующий автомобиль со ставками от 6,8% годовых , Депозит 1500,00 фунтов стерлингов, заем 8 500,00 фунтов стерлингов на 4 года под 7,4% репрезентативной годовой процентной ставки (фиксированная). 47 ежемесячных платежей в размере 132,04 фунтов стерлингов, за которыми следует последний платеж в размере 4127,50 фунтов стерлингов. Общая стоимость кредита 1833,38 фунтов стерлингов. Общая сумма к оплате 11 833,38 фунтов стерлингов. Из расчета 8000 миль в год. В случае превышения взимается плата за превышение километража. Финансы только при условии статуса 18+.
Реклама
Практичность — это то, что делает Doblo лучше всего. Доступ к его большому внутреннему пространству осуществляется через раздвижные боковые двери с каждой стороны или подъемную заднюю дверь сзади. Вам нужно огромное количество места позади автомобиля, чтобы задняя дверь открывалась вверх. Если вы считаете, что это может быть проблемой, в качестве опции доступна пара асимметрично разделенных задних дверей с боковыми петлями. Внутри вы получаете пять мест и большой багажник или семь мест и очень маленький багажник, если вы выберете Family Pack.
Вместительное отделение для хранения в салоне благодаря широким карманам в дверях, небольшому перчаточному ящику и секционной полке перед пассажиром. В верхней части приборной панели и подстаканников на центральной консоли есть дополнительные ящики. В принципе, у вас не будет недостатка в местах для хранения вещей, и даже есть дополнительная полка над ветровым стеклом, чтобы хранить еще больше.
Размер
Fiat Doblo имеет длину 4406 мм и ширину 1836 мм, что немного длиннее и шире Citroen Berlingo Multispace. Высота составляет 1845 мм, но если вы выберете вариант с высокой крышей, которая подскочит до 2115 мм, это подвергнет вас опасности из-за некоторых ограничителей высоты парковки. Честно говоря, высота над головой в стандартном Doblo настолько велика, что мы не уверены, что расширение наверху строго необходимо.
комната для ног, головная комната и пассажирское пространство
Подробнее обзоры
Тесты автомобильной группы
- Fiat Doblo против Citroen Berlingo vs Ford Tourneo Connect
- Fiat Doblo VS Peugeot Topee
555555555555555555555555555555555555555559 80085555555555555555555555555555555555555555555555.
- Fiat Doblo обзор
- Fiat Doblo
Дорожные испытания
- Fiat Doblo
- Fiat Doblo
- Fiat Doblo 1.3 Fiat Doblo Family 9
5 Family
60006
В то время как пространство над головой огромно, места для ног на задних сиденьях Doblo могло бы быть и больше. Для 6-футового пассажира вполне возможно сесть позади 6-футового водителя, но они не захотят оставаться там очень долго. Раздвижные боковые двери также довольно узкие, поэтому, хотя крайние сиденья складываются и опрокидываются вперед, чтобы облегчить доступ к третьему ряду в версиях Family Pack, забраться туда довольно сложно. Самый простой вариант — попасть на задние сиденья через задние двери.
Места в третьем ряду еще теснее, чем в среднем ряду, но эти сиденья лучше, чем задние сиденья в большинстве 7-местных автомобилей такого размера, и могут легко вместить маленького взрослого человека. Окна рядом с третьим рядом не открываются полностью, и есть только возможность выдвинуть стеклянную панель наружу для дополнительной вентиляции.
Недостатком Doblo, а не специализированного минивэна, является то, что сиденья не складываются в пол. Вы можете поднять сиденья третьего ряда из автомобиля, но они очень тяжелые, и если вы сложите их в автомобиле, они не оставят много места в багажнике.
Ботинок
В Doblo можно перевозить огромное количество вещей. Официально объем багажника 5-местной модели составляет 790 литров, но со сложенными сиденьями вы можете увеличить его до огромных 3200 литров. Сиденья могут не складываться, как в некоторых минивэнах, но Doblo превзойдет большинство автомобилей своего размера по вместительности. Предупреждение: как и у самого Doblo, доступное пространство довольно высокое, поэтому вам придется складывать предметы в транспортное средство, если вы хотите в полной мере использовать все это. Чтобы помочь в этом, Fiat разработал крышку багажника, которую можно расположить на разной высоте, чтобы она действовала как полка и увеличивала доступное пространство на полу багажника.
Дальнейшие действия
Найти дилера
В этом обзоре
- 1
Обзор Fiat DobloФиат Добло — минивэн на базе фургона, в котором больше места, чем можно было бы ожидать
- 4 Двигатели и вождение Не ожидайте головокружительной скорости, но дизельные двигатели Doblo справятся со своей задачей, а ходовые качества лучше, чем вы думаете
- 3
миль на галлон, CO2 и эксплуатационные расходы и в остальном дешевый в эксплуатации
- 4
Интерьер, дизайн и технологии Doblo выглядит долговечным, но выглядит как фургон, и некоторые удобства легкового автомобиля отсутствуют. Doblo, но жаль, что большая его часть расположена над вашей головой, где она не так полезна.
- 6
Надежность и безопасностьБазовый комплект безопасности является стандартным, и Doblo должен быть надежным хотя бы потому, что мало что может пойти не так.
Fiat Doblo Размеры грузового фургона (2010 г.в.), грузоподъемность, грузоподъемность, объем, буксировка
Си Джей Хаббард
Насколько велик Fiat Doblo Cargo внутри и снаружи? У нас есть вся информация о размерах прямо здесь, на этой странице, а также подробная информация о грузоподъемности и буксировочной способности.
Больше интересует, как едет Doblo, что в нем есть и стоит ли? Тогда загляните на нашу главную страницу обзора Fiat Doblo Cargo.
Увеличить 4 фотографии
Подпись к основному изображению Размеры Fiat Doblo, грузовой отсек, грузоподъемностьFiat Doblo Вместимость и размер багажника
4,5 из 5 4,5
Doblo Cargo — небольшой фургон большой вместимости. Фактически, в самой большой форме XL этот компактный Fiat предлагает больше грузового пространства, чем некоторые фургоны среднего класса выше.
Это связано с тем, что он доступен не только со стандартной колесной базой и колесной базой Maxi, но и с высокой крышей, что в наши дни предлагают немногие другие небольшие фургоны.
Модели с короткой колесной базой (SWB) могут вместить два европоддона, а модели Maxi с длинной колесной базой (LWB) — три. Doblo Maxi с высокой крышей известен как XL.
Двойные асимметрично открывающиеся задние двери входят в стандартную комплектацию, но при желании можно заказать заднюю дверь. Все модели имеют по крайней мере одну раздвижную боковую дверь, а вторая также доступна с другой стороны.
Большое разнообразие вариантов кузова, в том числе необычный пикап Work Up с откидным бортом, означает, что Doblo почти наверняка подойдет для вашего бизнеса. Действительно удивительно, что Fiat не продает их больше.
Аксессуары для грузового отсека включают в себя различные типы переборок, в том числе варианты сквозной загрузки, внутренний багажник на крыше и открывающееся «окно на крыше», которое на самом деле является люком, позволяющим выдвигать более длинные грузы из верхней части багажника. фургон!
Fiat Doblo Cargo внешние размеры
Это полные внешние размеры для всех версий фургона Doblo Cargo (правильно на момент написания в апреле 2020 года):
Fiat Doblo Cargo Стандарт (SWB) Макси (ДШБ) Высокая крыша (SWB) XL (высокая крыша, LWB) Наружная длина (мм) 4 406 4 756 4 406 4 756 Внешняя высота (мм) 1 845 1 880 2 125 2 125 Наружная ширина (мм) 1 832 1 832 1 832 1 832 Колесная база (мм) 2 755 3 105 2 755 3 105 Обратите внимание, что при просмотре на смартфоне вам, возможно, придется повернуть экран, чтобы увидеть всю таблицу целиком.
Размеры грузового отсека Fiat Doblo Cargo
Основные размеры грузового отсека для панелей Fiat Doblo (правильно на момент написания в апреле 2020 г.):
Fiat Doblo Cargo Стандарт (SWB) Макси (ДШБ) Высокая крыша (SWB) XL (высокая крыша, LWB) Максимальная длина груза (мм) 1 820 2 170 1 820 2 170 Максимальная высота загрузки (мм) 1 305 1 305 1 550 1 550 Максимальная ширина загрузки (мм) 1 714 1 714 1 714 1 714 Ширина между колесными арками (мм) 1 230 1 230 1 230 1 230 Высота порога без груза (мм) 545 545 545 545 Максимальный объем загрузки (куб. м) 3,4-3,8 4,2-4,6 4,0-4,4 5,0-54 Обратите внимание, что при просмотре на смартфоне вам, возможно, придется повернуть экран, чтобы увидеть всю таблицу целиком.
В каждом случае больший объем груза достигается при сложенном пассажирском сиденье, где установлена поворотная перегородка.
Fiat Doblo Cargo полезная нагрузка, вес и буксировка
4,5 из 5 4,5
Doblo имеет один из самых высоких рейтингов грузоподъемности в классе малых фургонов.
Грузоподъемность Fiat Doblo
Стандартная грузоподъемность Fiat Doblo составляет 750 кг, но все версии фургона могут быть модернизированы до 1005 кг за небольшую плату.
Комбинированный вариант со вторым рядом сидений для пассажиров может перевозить от 335 до 450 кг.
Грузоподъемность Fiat Doblo
Мы ждем, пока Fiat ответит нам по этому вопросу, но достаточно сказать, что если буксировка является вашим приоритетом, есть фургоны, более подходящие для этой работы, хотя все они также будут более крупные.
Рекламное объявление
Габаритные размеры Фиат Добло, грузовой отсек, грузоподъемность Fiat Doblo Cargo XL — вид сбоку, двери открыты Открывание боковой двери Fiat Doblo Cargo Грузовой отсек Fiat Doblo Cargo, полезная нагрузка
Fiat Doblò: 7-местный пассажирский автомобиль
Doblò
Полностью переработанная передняя часть отличается смелостью и сбалансированностью с интегрированными блоками фар.
Большие боковые окна и выразительные колесные арки.
Объем багажника от 790 литров.
Так что вы никогда не будете отвлекаться
Кожаный руль с современным и прочным дизайном, который также включает элементы управления аудиосистемой. Для еще более приятного и простого путешествия на борту вашего минивэна.
Креативный, просторный, функциональный
Нет ничего более универсального, чем салон Fiat Doblò: пять сидений можно трансформировать для размещения более громоздких предметов благодаря складывающимся и складывающимся задним сиденьям, которые изгибаются в соответствии с вашими потребностями. А если вам нужно место для двух дополнительных пассажиров, добавьте два сиденья и превратите свой Doblò в 7-местный автомобиль.
Приборная панель
Высокоэргономичная приборная панель получила интуитивно понятный дизайн, благодаря которому органы управления и места для хранения находятся в пределах легкой досягаемости водителя.
Одет, чтобы произвести впечатление
Сиденье водителя с регулировкой поясничной опоры и шестью вариантами обивки из серой или красной ткани. Потому что в семейной машине комфорта мало.
Потому что каждому нужно свое пространство
Пассажирский автомобиль на 7 посадочных мест и беспрецедентно просторный: передние двери Fiat Doblò имеют вместительный отсек для хранения, достаточно большой, чтобы вместить 1,5-литровую бутылку, две бутылки по 500 мл. и блокнот формата А4.
Путешествуйте с умом
Fiat Doblò делает каждую поездку проще и приятнее благодаря инновационному устройству Uconnect LIVE Radio NAV с 5-дюймовым дисплеем.
Кто выбирает плейлист?
Подключите предпочитаемое устройство через входы USB и AUX на консоли центрального туннеля.
Релинги на крыше Doblò
В Fiat Doblò нет ничего обычного, включая места для хранения, не в последнюю очередь полку над передними сиденьями.
Ваша дополнительная пара глаз
Doblò оснащен вторым регулируемым зеркалом заднего вида на задних сиденьях для полного обзора салона.
Интерьеры и пространство
Здесь есть место для всего. И каждый.
Те, кто мечтает о большом путешествии, отправляются в Doblò, 5–7-местный автомобиль, в котором есть место для всего, что вам нужно. Так что никто не остался в стороне от захватывающего опыта.
Сегодня будет серфинг?
Независимо от того, переезжаете ли вы или проводите выходные на пляже или в горах, Fiat Doblò обещает безграничное удовольствие: рейлинги на крыше можно настроить с помощью аксессуаров Mopar в соответствии с вашими требованиями, что позволит вам перевозить все, что вам нужно.
Просто и стильно
Блоки задних фонарей включают указатели поворота и другие фонари, а также логотип Fiat для пассажирского автофургона с современным и минималистичным дизайном.
Большой значит красивый
Инновационный квадратный дизайн накладок наружных зеркал заднего вида со встроенными указателями поворота.
Раздвижные двери для гостеприимства
Раздвижные двери упрощают посадку на борт даже при полном количестве пассажиров.
Выберите цвет вашего приключения
Раскрасьте свое приключение Doblò в один из 11 доступных цветов: от синего средиземноморья до красного аморе. И Magnetico Bronze, исключительно для версии Trekking.
Внешний дизайн
Для тех, кто хочет быть замеченным
Современный, креативный и оригинальный: дизайн Fiat Doblò привлекателен и уникален благодаря передней части со встроенными фарами, новым колесным дискам и большим боковым окнам. Для стиля, который оставляет место для функциональности.
Дайте волю своей страсти
Езда на велосипеде доставляет удовольствие в одиночку, но еще лучше в компании. Вот почему аксессуары Mopar для Fiat Doblò включают крепление для велосипедов на буксировочном крюке с двумя настройками высоты, так что вы можете отправиться куда угодно и с кем угодно.
Дизайн экстерьера
Все, что вам нужно
Объем варьируется от 790 до 3200 литров при сложенном втором ряду сидений. Хотите еще больше места? Выберите версию Doblò Maxi с увеличенной на 35 см длиной и объемом до 4000 литров.
Внешний дизайн
Теперь можно взять с собой кухонную мойку
Грузовая платформа багажника имеет две конфигурации высоты и может выдерживать до 70 кг.
Дизайн экстерьера
Семейный автомобиль или гостиная?
Если багажника недостаточно, измените конфигурацию своего Doblò: складывающиеся и складывающиеся задние сиденья позволяют создать открытое пространство с пропорциями салона.
Нужны дополнительные 27 см над головой?
Вам не нужен более длинный автомобиль, чтобы насладиться большим пространством: Doblò High Roof на 27 см выше, чем стандартная версия, не удлиняя Doblò ни на один миллиметр.
Предлагаем вам заполнить его
Заполните его чем угодно: Doblò High Roof предлагает вам вместимость 3200 литров в 5-дверной конфигурации с задним порогом загрузки, который находится на высоте 55 см от земли, что делает его еще более доступным. Вы действительно избалованы пространством. Но удастся ли вам его заполнить?
Путешествуйте со свободой
Doblò High Roof также настраивается для безопасной перевозки людей в инвалидных колясках, поскольку он подходит для Autonomy Services, программы мобильности Fiat Group.
Готовы к большому путешествию?
На борту Fiat Doblò вы можете путешествовать с еще большим удовольствием благодаря устройству Uconnect с 5-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, которое позволяет слушать радио, треки в формате MP3 или плейлисты на вашем смартфоне через входы AUX и USB.
Живите, пока вы за рулем
Путешествуйте онлайн с сервисами Uconnect LIVE для Fiat Doblò. Просматривайте Twitter и Facebook, слушайте множество песен с помощью службы онлайн-радио TuneIn или получайте доступ к библиотеке из более чем 35 миллионов треков на Deezer. Кроме того, вы можете слушать обновления трафика в режиме реального времени от Reuters.
Может ли машина быть зеленой?
Doblò потребляет меньше топлива благодаря системе eco:Drive, которая отслеживает ваши привычки вождения, анализирует потребление и выбросы вашего Doblò и дает вам рекомендации по более экологичному вождению.
Куда бы вы отправились без NAV?
В качестве опции Uconnect в Fiat Doblò включает NAV, цифровое радио DAB с сенсорным экраном и навигационной системой, в которую предварительно загружены карты всех основных европейских стран. Для безопасного путешествия всей семьей.
Производительность и безопасность Галерея
Fiat Doblo — технические характеристики, обзор, фото, видео, модельный ряд
Fiat Doblo, в который входят известные Fiat Doblo Panorama и Fiat Doblo Cargo, представляет собой многофункциональный пятиместный или семиместный фургон М, подходящий для перевозка небольших семей или грузов в коммерческих целях. Автомобиль был выпущен в 2000 году и продолжает выпускаться по сей день.
На российском рынке автомобили не очень распространены. Для наших водителей автомобиль предлагается в двух вариантах – минивэн Panorama и грузовая версия Cargo. Автомобиль отличается гибкостью в использовании и рациональностью всех элементов, что очень важно для коммерческого сегмента. Весь модельный ряд Fiat.
Содержание: [SHOW]
- История автомобилей
- Первое поколение
- Второе поколение
- Респромибание второго поколения
- Экстерьер
- Внутренние
- . система
- Габариты
- Безопасность
- Цены и комплектация
- Конкуренты
- Тюнинг
- Плюсы и минусы
- Подведение итогов
- Fiat Doblo 2015 фото
- Тест-драйв
Автомобиль сразу получил грузопассажирскую модификацию и небольшой перечень силовых агрегатов (среди них были бензиновые, дизельные и даже газовые двигатели). Внешность бизнес-машины сложно назвать кричащей. Родоначальником автомобиля считаются Citroen Berlingo и Peugeot Partner.
Как раз после их появления в начале последнего десятилетия ХХ века интерес водителей к таким моделям этой ниши стал расти как у коммерческих, так и у рядовых покупателей.
Несмотря на то, что итальянский автомобиль родился немного поздно, в этом он получил значительное преимущество. Отдел разработчиков мог исследовать преимущества и недостатки конкурентов, создавая свой автомобиль дешевле и качественнее.
История автомобиля
Первое поколение
Дебютное семейство Fiat Doblo 1 появилось на рынке совсем недавно. Когда наступила весна 2004 года, «итальянец» подвергся модернизации. Стоит отметить, что усовершенствованная модель обзавелась новыми силовыми агрегатами, иным внешним видом и модификациями.
С другой стороны, все достоинства, которые были в первом поколении Fiat Doblo, были сохранены. Среди них наличие удобного доступа в машину, огромные размеры багажного отделения и возможность перевозки значительного веса. С учетом этого внешний вид модернизированного автомобиля стал более гармоничным.
Внешний вид носовой части заметно изменился. Заменены блоки передних и задних фар. Работы итальянской компании не остались незамеченными, поэтому автомобиль засветился на мировой арене. Когда наступил 2005 год, Fiat Doblo 1-го поколения получил награду на выставке коммерческих автомобилей RAI 2005. По итогам соревнований судейская коллегия отметила не только привлекательный внешний вид, но и большой функционал модели.
Однако основным производителем рестайлинговой модели стала Турция, а автомобили собирались во Вьетнаме, Бразилии и России. Но с 2011 года отечественный Fiat Doblo больше не производится, а в Россию поставляются автомобили из Турции.
Очень интересно, что до 2016 года на внутреннем рынке продавались только модернизированные версии автомобиля с 77-сильным 1,4-литровым силовым агрегатом, а также коробкой на «механике», несмотря на то, что итальянская компания уже официально представила следующую серию моделей.
Второе поколение
Компактвэн Фиат Добло 2 поколения впервые был показан миру в конце 2009 года. Если сравнивать автомобиль с предыдущим семейством, то он стал намного красивее, значительно вырос в размерах, получил новый интерьер и улучшенное техническое оснащение. Теперь итальянцы предложили покупателям новые «движки», работающие на бензине и дизельном топливе.
Уровень оснащения стал намного лучше и выглядит богаче. Изменения просто не могли не коснуться экстерьера автомобиля. Fiat Doblo 2-го поколения получил новую оптику и стал более современным. Благодаря измененной геометрии кузова получился эффект посадки — машина выглядит немного спортивно.
Помимо прочего, новая версия компактвэна стала менее приспособленной для плохой дороги. От увеличенного дорожного просвета конструкторы решили избавиться в сторону комфорта и мягкости езды. Получается, что вторая семья решила направить на рабочие будни меньше, чем первая версия.
Fiat Doblo 2000 – 2009 годов выпуска и по сей день продолжает оставаться популярной моделью на рынке подержанных автомобилей. Необычно, но дорогая версия универсального автомобиля 2-го семейства не так популярна. Отдел итальянских дизайнеров смог наградить семейный автомобиль ярким и оригинальным экстерьером.
На фоне посредственного во внешнем виде прошлого семейства и привычной внешности главных соперников в роли Volkswagen Cuddy, Renault Kangoo и Citroen Berlingo Multispace новинка второго поколения выглядит самый настоящий джентльмен.
Впереди видна огромная вертикальная плоскость кузова, на которой расположены крупные капли фар, высокая трапеция решетки фальшрадиатора, монолитный корпус бампера, который получил противотуманные фары и стильную и функциональную аэродинамическую юбку снизу.
Боковая часть автомобиля, несмотря на форму «коробки», также выглядит уникально и необычно. Здесь можно найти наличие ломаной восходящей подоконной линии, которая привносит в утилитарную модель динамичность, крупную выштамповку, стильно расширяющую арки колес и низ дверей автомобиля. Крупные размеры «каблука» имеют 16-дюймовые «катки», которые слегка теряются в тени массивного «торса» Fiat Doblo 2.
Задняя часть итальянца получила гигантскую одностворчатую вверх дверь, которая обеспечивает отличный доступ в багажное отделение. Большая площадь остекления, продолжающаяся глянцевой вставкой из черного пластика, стала весьма оригинальным решением, придающим задней части двери воздушности и легкости.
Высокие вертикальные секции габаритных огней на стойках и компактный бампер подчеркивают аккуратный стиль итальянского семейного автомобиля. При выборе семейного минивэна потенциального владельца часто интересуют размеры внутреннего убранства и багажного отделения.
Так же рассмотрен вопрос установки дополнительных мест для двух дополнительных человек, и много внимания уделено отсекам для сохранения разных мелочей. Немаловажную роль играет и уровень удобства трансформации салона и загрузки багажа.
Именно поэтому Fiat Doblo 2013 получил 5 полноценных посадочных мест и солидный багажник. Опционально можно докупить два дополнительных места, но, однако, взрослому человеку удобно расположиться на таких «стульях» не получится. Места между головой и потолком достаточно, как и ширины свободного пространства, но ноги будут упираться в спинку сидений 2-го ряда, а сиденья 3-го ряда очень неприятны.
Оказывается, на третьем ряду комфортно могут сидеть только дети. А вот объем багажника итальянской машины получил 790 литров, и это при 5 пассажирах. При необходимости можно сложить 2-й ряд сидений и получить 3200 литров полезного пространства. Хотя сильно нагрузить машину не получится – по паспорту грузоподъемность всего около 500 кг.
Водитель и четверо его товарищей получили немало полезного объема, особенно для головы. Если обратить внимание на сиденья, установленные впереди, то на первый взгляд кажется, что они плоские. Однако это не так, ведь посадка глубокая и удобная.
Предусмотрена длинная подушка и едва заметные боковые опорные ролики, которые хорошо удерживают владельца и сидящего рядом пассажира. Сами сиденья имеют высокую посадку, поэтому обзор с места водителя отличный. Передняя панель вместе с центральной консолью не очень навороченная, но зато простая и удобная.
Рулевое колесо имеет удобный захват и регулировку по высоте и глубине. Ненавязчивую приборную панель дополнил скромный компьютерный дисплей, а рычаг коробки передач установили на «островке» центральной консоли. На торпеде много открытых ниш, а над головой сидящих впереди есть массивная функциональная полка.
Также был установлен удобный диван для пассажиров второго ряда сидений. Свободного пространства предостаточно во всех направлениях, поэтому там не будет сидеть толпящихся людей. От головы до потолка около 30 см свободного пространства. Жаль, что второй ряд не имеет возможности перемещаться по салону, а раздельная спинка сиденья не меняет угол наклона.
Садиться очень удобно, как и вставать из машины. Отчасти это связано с раздвижными дверями, образующими сплошной проем, получивший прямоугольную форму. Если говорить об уровне отделки, то мы использовали мягкий пластик, ткань и ковровое покрытие. Уровень качества этих элементов приятно порадовал.
В качестве технического оснащения итальянские специалисты использовали нетрадиционные для многих конкурентов решения. Например, решили использовать независимую систему подвески, где в передней части грузовика установили стойки McPherson, а на задней оси установили двухрычажную схему (Dual-Link). Полностью независимая подвеска хорошо сказалась на уровне управляемости и комфорта.
Из-за большой энергоемкости деталей подвески стало увереннее ездить по разбитой и даже грунтовой дороге. Шасси без проблем справляется со средними и крупными ямами, давая лишь глухие тычки внутри машины.
Под капотом предлагаются 4 двигателя, представляющие собой 4-х цилиндровую версию. Из них 3 работают на дизельном топливе, а 1 работает на бензине. Бензиновый двигатель представлен объемом 1,4 литра, который развивает 95 лошадиных сил.
Вместе с пятиступенчатой механической коробкой передач он позволяет семейному автомобилю разгоняться до первой сотни за 15,4 секунды, а ограничение скорости составляет 160 километров в час. На каждые 100 километров пути такой мотор потребляет от 5,9литров по проселку и до 9,3 литров в городском режиме.
Однако отзывы о Fiat Doblo говорят о том, что в реальности двигатель ест в пределах от 8 до 11 литров в зависимости от загруженности автомобиля. Дизельная линейка начинается с самого слабого двигателя Multijet II мощностью 90 л.с., имеющего полезный объем 1,3 литра и механическую пятиступенчатую коробку.
Все это позволяет автомобилю разгоняться до скорости 100 км/ч за 15 секунд, а максимальный уровень скорости не превышает 156 км/ч. По паспорту двигатель потребляет 4,9литров в смешанном режиме. Приятно, что дизели получили систему Start/Stop, которая позволяет добиться столь скромного расхода дизельного топлива.
Далее следует 1,6-литровый агрегат Multijet мощностью 105 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой». Первая сотня достигается за 13,4 секунды, а максимальная скорость составляет 164 километра в час. Аппетит среднего брата мало чем отличается от младшего мотора 5,2 л в смешанном цикле.
Линейку дизелей дополняет 135-сильный двигатель Multijet, получивший объем 2 литра. В паре с ним работает 6-ступенчатая «механика», позволяющая разогнаться до первой сотни за 11,3 секунды, а максимальная скорость не превышает 180 километров в час. По паспорту двигатель потребляет 5,7 литров дизельного топлива в смешанном режиме.
Рестайлинг второго поколения
Рестайлинговая модель итальянского производства Fiat Doblo второй серии 2015-2016 модельного года уже в этом году можно было приобрести в РФ. Автомобиль был официально представлен осенью 2014 года на Международном салоне коммерческого транспорта в Германии (Ганновер).
Внедрение в странах Европы началось в начале 2015 года. Производство данной машины осуществляется на заводе Tofas (Бурса Турция). Этот автомобиль является минивэном 2-го семейства, и получил зеленый свет в 2009 году, а позже получил обновления, о которых мы сегодня и упомянем. Изменения коснулись интерьера и переработанного экстерьера.
Внешний вид
Начать хотелось бы, конечно же, с изменений, которые произошли во внешнем виде коммерческого автомобиля Fiat Doblo. Они здесь, пусть их не так много, тем не менее, они все же есть. Носовая часть машины совершенно новая, поэтому от предшественников не осталось и следа. Изменилась форма капота, иными стали передние крылья, широкая и крупная решетка фальшрадиатора, которая выглядит как приветливая улыбка.
Нельзя не отметить очень стильную головную оптику, оригинальный воздухозаборник, нашедший свое место на бампере, достаточно классические противотуманки круглой формы. Выглядит довольно необычно и освежающе, местами даже весело. Нос фургона стал более плавным и волнистым, что отразилось на омоложении кузова и его современном оттенке.
Решетка выполнена из пластика, окрашенного в черный цвет и кажущегося перед нами матовым. Имеет большие клетки. Передний бампер представляет собой единую конструкцию с крыльями и капотом. Если посмотреть сбоку на Фиат Добло 2-го поколения, то больше никаких новых элементов дизайна вы не заметите.
Признаться, этого следовало ожидать, ведь второе семейство Fiat Doblo гордилось грамотным расположением дверей, наличием солидных колесных арок, стильными выштамповками и другими деталями внешности, выгодно подчеркивающими все достоинства автомобиля. .
Передние двери можно открыть настежь. У них серьезный запас места, задние двери сдвижные, что гарантирует удобный вход в салон, несмотря на габариты людей. Изменился и общий стиль кузова нового фургона, что отчасти наблюдается и по бокам.
Скат крыши был увеличен, чтобы придать кузову квадратную форму, чтобы увеличить доступное внутреннее пространство. В зависимости от комплектации автомобиль будет иметь массивные окна или полностью закрытый корпус для грузовых целей.
Корму по-прежнему сделали со строгой вертикальной дверью багажника, что дает немалый доступ в багажное отделение. Вообще говоря, архитектурная составляющая задней части Fiat Doblo почти ушла в прошлое. Модернизации подверглась разве что задняя оптическая светоусилительная система. Также изменили размер заднего стекла, сделав его еще больше, что позволило увеличить и расширить обзорность. Однако многое зависит от модификации автомобиля.
Интерьер
О внешних обновлениях Fiat Doblo мы говорили, а что же произошло внутри автомобиля? Здесь изменения выглядят намного серьезнее, чем внешний вид. Панель, установленная спереди, теперь предстает перед нами совсем в другом, более продуманном виде, в ней ощущается стильный интерьер.
Для водителя предлагается новый, очень изысканный руль с удобным хватом и 3-спицевой конструкцией. За рулем продуманная приборная панель с хорошей информативностью и удобным считыванием нужной информации, несмотря на легкость салона.
Коснулись дизайнеры и центральной консоли, которая получила серьезные изменения с учетом предыдущего поколения. Внутри машины было принято использовать более качественные материалы для обшивки. Качество шумоизоляции хорошее, так как было улучшено, к чему можно отнести и шумоизоляцию.
Если говорить о декоративной составляющей, то те, кто не дождался обновленной версии, будут явно расстроены. Но то, за что любят этот фургон Fiat Doblo, так это сзади, не на задних сиденьях, а за ними в багажном отделении. Собственно, багажник просто поражает большими показателями полезного пространства.
С учетом того, что все пассажиры сидят на своих местах, в обычную машину не помешает положить около 790 литров багажа. Не стоит забывать и о комплектации Maxi, которая уже может вместить 1050 литров.
Понятно, что спинки задних сидений при необходимости можно сложить, чтобы обеспечить большую, почти идеально ровную грузовую площадку, которая в стандартной комплектации имеет 3200 литров пространства и 4000 литров свободного пространства в длинной версии . Интересно, что благодаря ширине задней двери 1 230 мм и высоте на 20 мм больше, чем в предыдущей версии, т. е. 1 250 мм, вы можете легко загружать/выгружать крупногабаритные предметы даже в городских условиях.
Проделана большая работа по улучшению качества материалов. Инженерный состав из Италии постарался сделать все возможное, чтобы улучшения были видны и ощущались покупателями. В прошлых моделях чувствовалось, что это настоящая «дешевка», но после рестайлинга все изменилось.
Изменилась и панель, установленная в центре автомобиля, на которой можно найти элегантный ЖК-экран, поддерживающий сенсорный ввод, датчики движения, спрятанные за многофункциональным рулевым колесом. Кстати, освещение салона существенно изменилось — оно стало мягче, а не ярче и менее агрессивным.
Места внутри Fiat Diablo более чем достаточно. В машине с комфортом могут разместиться семь человек. К тому же инженеры предусмотрели поездку большой компанией, поэтому в салоне полно разных кармашков и подставок.
Помимо классической системы климат-контроля и круиз-контроля изменилась аудиосистема. В результате вы можете наслаждаться звучанием музыки через Bluetooth и USB. Также в обновленном фургоне есть система контроля мертвых зон, система старт-стоп, которая призвана снизить расход топлива, а также система стабилизации автомобиля.
Технические характеристики
Силовой агрегат
А вот что касается технических характеристик, то они практически не изменились. В качестве исключения стоит упомянуть двигатели объемом 1,3 л и 1,6 л, работающие на дизельном топливе. Специально для них начинки было многовато, чтобы двигатели лучше реагировали на нажатие педали акселератора.
Кроме того, это позволило немного снизить расход топлива примерно до 4,4 литра на сто литров. В остальном, как и прежде, автомобиль доступен с парой бензиновых и 4 дизельными двигателями. Дизельный двигатель объемом 1,3 литра выдает 90 лошадей. Далее следует 1,6-литровый двигатель мощностью около 110 лошадиных сил.
Аппетит этого силового агрегата также был снижен до 4,8 литров на 100 км. Топовый дизельный двигатель объемом 2,0 литра выдает 135 лошадей. Минивэн разгоняется до 100 км/ч за 11,3 секунды. Ограничение скорости 180 км/ч. Средний расход дизельного топлива составит 5,7 литра на 100 километров.
Кроме того, семейный итальянский автомобиль будет оснащен двигателем, работающим на сжиженном нефтяном газе. В результате он выдает около 120 лошадиных сил и 206 Нм крутящего момента.
Трансмиссия
1,3-литровый дизельный двигатель мощностью 90 л.с. работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Благодаря всему этому Fiat Doblo достигает первой сотни за 15 секунд, а максимальная скорость составляет 156 км/ч.
Двигатель 1,6 л мощностью 110 л.с. синхронизирован с 6-ступенчатой МКПП. Автомобиль будет достигать первой сотни за 13,4 секунды, а ограничение скорости установлено на отметке 164 км/ч. Также для топового «движка» предусмотрена роботизированная коробка передач Dualogic.
Подвеска
Что касается подвески, то она везде независимая. В то время как стойки McPherson со стабилизацией спиралью-спиралью-спиралью расположены спереди, подвеска Dual-Link с ее двухрычажной архитектурой, подвешенной на продольно установленных пружинах, находится сзади.
Рулевое управление
Представлено на компактвэне реечной системой рулевого управления с гидроусилителем руля. Поэтому удобно эксплуатировать как машину Фиат Добло 2010 г., так и 2017 г.
Тормозная система
Сотрудники Fiat поставили рестайлинговую модель второго поколения с вентилируемыми дисковыми тормозами 284 мм спереди и барабанами 228 мм сзади. Независимо от того, какое оборудование доступно, система ABS есть везде.
Габариты
Говоря о габаритах Fiat Doblo, стоит упомянуть, что существует два варианта салона: стандартный и удлиненный Maxi. Так, длина Fiat Doblo составляет 4 390 (4 740) мм, высота — 1 845 мм, ширина — 1 832 мм. Колесная база составляет 2 755 (3 105) мм.
Безопасность
Для обеспечения безопасности кузовной элемент имеет предварительно запрограммированные зоны деформации и усилители боковых дверей. Оба бампера также имеют встроенные элементы с запрограммированной деформацией, а передние ремни безопасности снабжены регулируемым верхним креплением.
Антиблокировочная тормозная система имеет четыре канала, которые обеспечивают плавность хода вместе с системой распределения тормозного усилия и подушками безопасности (передними и боковыми). Основными системами безопасности являются:
- Передняя часть кузова с зонами программируемой деформации;
- Наличие узла педали, разрушенного ударом;
- Телескопический рулевой вал и защита ноги водителя;
- Усилители в двери;
- Противопожарные системы;
- Трехточечные ремни безопасности с регулировкой по высоте;
- На задние сиденья также устанавливаются трехточечные ремни;
- Наличие подголовников на всех креслах;
- Четырехканальная антиблокировочная система тормозов;
- Передние боковые подушки безопасности.
При покупке автомобиля можно выбрать различные системы безопасности. Упомянутые выше необходимые элементы пассивной безопасности (зоны поглощения энергии и т. д.) дополняются стандартными подушками безопасности, боковыми подушками безопасности для защиты грудной клетки и головы водителя и переднего пассажира. Предусматривалась также система стабилизации и система контроля мертвых зон. Подобные элементы устанавливаются и на Fiat Doblo Cargo, и на Fiat Doblo Panorama.
Цены и комплектация
Как и прежде, машина итальянского происхождения Fiat Doblo будет идти в модификациях с 2 и 3 рядами сидений. Стартовая комплектация 1.4 Active MT с бензиновым 1,4-литровым мотором и механической 5-ступенчатой коробкой передач обойдется от 12049$.
Комплектация 1.4 Active+ MT с тем же двигателем и коробкой передач оценивается от 12531$. 1.4 Dynamic MT с такими же техническими характеристиками пойдет с ценником от 13274$.
Понятно, что премиальной оснастки не будет в машине, которая предназначена для коммерческого использования. Однако уровень оснащения вполне солидный. Стандартная комплектация включает наличие:
- Стандартная аудиосистема с экраном Active Matrix;
- Поддержка USB;
- Bluetooth;
- iPod;
- Усовершенствованная мультимедийная система;
- 5-дюймовый цветной сенсорный дисплей;
- Навигационная система;
- Фронтальные подушки безопасности;
- Боковые подушки безопасности;
- Системы безопасности;
- ABS, EBD, ESC, ASR, HBA;
- Системы помощи при старте в гору;
- Электростеклоподъемники всех дверей;
- Светодиодные противотуманные фары;
- Датчики света и дождя.
Конкуренты
У нового Fiat Doblo не так много конкурентов на рынке универсальных автомобилей. Например, можно привести Toyota Alphard, в которой прекрасно собраны стиль, качество и простор.
По этим параметрам японец выигрывает у итальянца. Но надо заметить, что Toyota имеет гораздо большую ценность, чем Doblo. Однако есть за что переплатить. Кроме того, есть Citroen Berlingo, Peugeot Partner и Renault Kangoo.
Тюнинг
Улучшение Fiat Doblo стоит делать даже для того, чтобы приспособить вместительный автомобиль под свои нужды. Первое, что можно сделать, это сделать шумоизоляцию. Автомобиль Добло смог зарекомендовать себя как отличная машина не только для работы, но и для семейных поездок.
Автомобиль оснащен практически всем необходимым оборудованием для комфортного передвижения по городу и за городом. Но при производстве компактвэна итальянцы почему-то не оснастили свой автомобиль качественной шумоизоляцией.
В случае, когда вы работаете на этом автомобиле, такой дефект можно пропустить, но если вы часто ездите отдыхать с семьей или друзьями, то посторонние звуки и шумы внутри итальянца начинают немного раздражать. Хорошо, что поменять «шум» внутри Добло не так уж и сложно и можно сделать самому. Для этого без него не обойтись:
- Мощный строительный фен;
- Небольшой раскатывающий ролик;
- Ножницы;
- Уайт-спирит;
- Небольшие болты для лучшей фиксации материала на корпусе.
После того, как необходимые инструменты и место работы будут готовы, можно отправиться за покупкой шумоизоляционного материала. Не спешите выбирать, ведь выбор материалов достаточно огромен, но не все они подходят для тюнинга салона вашего семейного автомобиля. Также не забывайте про Вибропласт Сильвер.
Некоторые водители говорят о нестабильной работе силовых агрегатов на собственном транспорте. Поэтому как оптимальный вариант улучшения работы двигателя можно сделать перепрошивку ЭБУ.
Эта опция поможет правильно оптимизировать работу двигателя и других систем машины. И цена будет меньше, чем у турбины — около 229 долларов, не больше. Если выполнять такие работы самостоятельно, то в итоге работа обойдется вам в 107 — 122 $.
Помимо всего этого, вы можете сделать для своего автомобиля внешний тюнинг, который позволит вам выделиться среди городской толпы. Среди прочего, это защитные арки, накладки на дверные ручки, элегантные накладки на пороги, накладки на наружные зеркала и стильные молдинги. Дополнительно можно установить багажник на крышу Fiat Doblo, брызговики, дефлектор капота, дефлекторы окон, дневные ходовые огни, заднюю и переднюю защиту.
Плюсы и минусы
Плюсы авто
- Большое пространство в салоне;
- Очень вместительный багажник;
- Многофункциональный салон;
- Низкая стоимость;
- Свежий, новый и довольно интересный внешний вид;
- Улучшено качество салона;
- Малый расход топлива;
- Наличие сенсорного дисплея;
- Обеспечение хорошей безопасности;
- Различные системы помощи водителю при вождении;
- Подходящая комплектация даже в базовой версии;
- Хорошая видимость;
- Удобное открытие боковых дверей;
- Интуитивная и простая центральная консоль;
- Регулируемое рулевое колесо;
- Много разных отделов для мелочей;
- Светодиодное освещение;
- Возможность установки третьего ряда сидений.
Минусы автомобиля
- Автомобиль большого размера;
- Неуклюжесть в движениях;
- Качество салона, однако, еще далеко от идеала;
- Слабые силовые агрегаты;
- Высота дорожного просвета в последнем поколении немного уменьшилась;
- Шумоизоляция еще далека от идеала;
- Маленькие колеса.
Подведение итогов
Обновление, коснувшееся Fiat Doblo, смогло улучшить и без того сложившееся хорошее впечатление об этом автомобиле. Внешний вид стал более изящным и приятным, появилась светодиодная подсветка. Машина стала более свежей. В салоне также улучшилось качество используемых материалов.
Представлен 5-дюймовый экран, который также поддерживает сенсорный ввод, и это базовая функция. Там еще много места. Багажное отделение огромно и является лидером среди подобных машин. О комфорте в компании не забыли, снабдив автомобиль всем необходимым.
Хорошей новостью является то, что вы также можете установить третий ряд сидений, если хотите. Мы не забыли и об обеспечении должного уровня безопасности в компании. Компактвэн славится хорошей обзорностью и высокой посадкой, что позволяет легко следить за дорогой и всей необходимой информацией на приборной панели.
Удобные боковые двери позволяют присесть или загрузить/выгрузить вещи даже в очень узком пространстве. Силовые агрегаты не самые мощные, но со своими задачами справляются при малом расходе топлива. Приятно осознавать, что даже в базовой комплектации фургон имеет широкий набор функций.
Автомобиль Fiat Doblo отлично подойдет не только для коммерческого использования, но и для большой семьи и путешествий. Хотя, все же, машина не лишена недостатков. Например, сотрудники не смогли значительно улучшить шумоизоляцию.
Похоже, клиренс автомобиля, пользующегося спросом в России, упущен. Но мы надеемся, что компания и в дальнейшем продолжит выпускать, улучшать и модернизировать такие относительно недорогие автомобили.
Советуем прочитать статью: История Fiat
Fiat Doblo 2015 фото
Тест-драйв
youtube.com/embed/IuNY298oe5o» allowfullscreen=»allowfullscreen»>Технические характеристики — Anchor Vans
2
4 Назад к результатам поиска
4
Все фургоны
- Маленькие фургоны
- Средние фургоны
- Большие фургоны
- Фургоны без НДС
- Новые фургоны
- Торговые фургоны
- Полноприводные фургоны
- Фургоны для сжиженного нефтяного газа
Фиат/Добло грузовой
Ниже приведены технические характеристики модельного ряда грузовых фургонов Fiat Doblo.
Объем двигателя (литры) | 1248 |
---|---|
л.с. | 95 |
Общая длина (мм) | 4406 |
Общая высота (мм) | 1845 |
Общая ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 4406 |
Высота загрузки (мм) | 1305 |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 1820 |
Максимальная ширина загрузки (мм) | 1714 |
Высота груза (мм) | 1305 |
Объем груза (м 3 ) | 3,4 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 750 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2070 |
Собственная масса (кг) | 1320 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1249 |
---|---|
л.с. | 95 |
Общая длина (мм) | 4406 |
Общая высота (мм) | 1845 |
Общая ширина (мм) | 1831 |
Колесная база (мм) | 2755 |
Высота загрузки (мм) | 1305 |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 1820 |
Максимальная ширина загрузки (мм) | 1714 |
Высота груза (мм) | 1305 |
Объем груза (м 3 ) | 3,4 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 750 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2070 |
Собственная масса (кг) | 1322 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1248 |
---|---|
л.с. | 95 |
Общая длина (мм) | 4406 |
Общая высота (мм) | 1845 |
Общая ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 2755 |
Высота загрузки (мм) | 1305 |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 1820 |
Макс. ширина груза (мм) | 1714 |
Высота груза (мм) | 1305 |
Объем груза (м 3 ) | 3,4 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 750 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2070 |
Собственная масса (кг) | 1320 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1248 |
---|---|
л.с. | 95 |
Общая длина (мм) | 4756 |
Общая высота (мм) | 1880 |
Общая ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 3105 |
Высота загрузки (мм) | 1305 |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 2170 |
Максимальная ширина загрузки (мм) | 1714 |
Высота груза (мм) | 1305 |
Объем груза (м 3 ) | 4,2 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 1005 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2425 |
Собственная масса (кг) | 1420 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1248 |
---|---|
л.с. | 95 |
Общая длина (мм) | 4756 |
Общая высота (мм) | 1880 |
Общая ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 3105 |
Высота загрузки (мм) | 1305 |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 2170 |
Макс. ширина груза (мм) | 1714 |
Высота груза (мм) | 1305 |
Объем груза (м 3 ) | 4,2 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 1005 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2425 |
Собственная масса (кг) | 1420 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1598 |
---|---|
л.с. | 105 |
Общая длина (мм) | 4406 |
Общая высота (мм) | 1845 |
Общая ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 2755 |
Высота загрузки (мм) | 1305 |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 1820 |
Максимальная ширина загрузки (мм) | 1714 |
Высота груза (мм) | 1305 |
Объем груза (м 3 ) | 3,4 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 750 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2145 |
Собственная масса (кг) | 1395 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1598 |
---|---|
л.с. | 105 |
Общая длина (мм) | 4981 |
Общая высота (мм) | 2049 |
Общая ширина (мм) | 1872 |
Колесная база (мм) | 3105 |
Высота загрузки (мм) | н/д |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 2300 |
Макс. ширина груза (мм) | 1818 |
Высота груза (мм) | н/д |
Объем груза (м 3 ) | н/д |
Полная полезная нагрузка (кг) | 1005 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2485 |
Собственная масса (кг) | 1480 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1598 |
---|---|
л.с. | 120 |
Общая длина (мм) | 4756 |
Общая высота (мм) | 2125 |
Общая ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 3105 |
Высота загрузки (мм) | 1550 |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 2170 |
Максимальная ширина загрузки (мм) | 1714 |
Высота груза (мм) | 1550 |
Объем груза (м 3 ) | 5 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 1005 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2510 |
Собственная масса (кг) | 1505 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1598 |
---|---|
л.с. | 120 |
Общая длина (мм) | 4756 |
Общая высота (мм) | 1880 |
Общая ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 3105 |
Высота загрузки (мм) | 1305 |
Ширина задней двери (мм) | н/д |
Высота задней двери (мм) | н/д |
Длина груза (мм) | 2170 |
Макс. ширина груза (мм) | 1714 |
Высота груза (мм) | 1305 |
Объем груза (м 3 ) | 4,2 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 1005 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2485 |
Собственная масса (кг) | 1480 |
Предел буксировки (кг) | н/д |
Объем двигателя (литры) | 1,3 |
---|---|
л.с. | 75 |
Общая длина (мм) | 4253 |
Общая высота (мм) | 2086 |
Общая ширина (мм) | 1722 |
Колесная база (мм) | 2583 |
Высота загрузки (мм) | 535 |
Ширина задней двери (мм) | 1231 |
Высота задней двери (мм) | 1450 |
Длина груза (мм) | 1680 |
Максимальная ширина загрузки (мм) | 1470 |
Высота груза (мм) | 1550 |
Объем груза (м 3 ) | 3,8 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 730 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2020 |
Собственная масса (кг) | 1210 |
Предел буксировки (кг) | 1200 |
Поиск подержанных фургонов
Поиск подержанных фургонов на нашем складе
499 качественных новых и подержанных микроавтобусов на продажу
Подержанные фургоны на продажу
из Великобритании ФУРГОН ДИЛЕР ГОДА
Открыто каждый деньзвоните 0118 9710 230
- с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00
- Суббота с 9:00 до 16:00
- Воскресенье с 10:00 до 16:00
Звоните в нерабочее время по телефону
07836 278 544
Найдите нас
Fiat Doblo Cargo Maxi 1.
3 MultiJet 90 2015 Ручная 4-дверная спецификация Найдем ваш автомобиль Select makeAbarthAiwaysAlfa RomeoAlpineAsia MotorsAston MartinAudiAustinAutobianchiBentleyBMWBugattiBuickCadillacCarverChevroletChryslerCitroenCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDodgeDonkervoortDSFerrariFiatFiskerFordFSOGalloperHondaHummerHyundaiInfinitiInnocentiIvecoJaguarJeepJosseKiaLadaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLincolnLotusMarcosMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMGMiniMitsubishiMorganMorrisNissanNobleOpelPeugeotPGOPolestarPontiacPorschePrincessRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSpectreSsangyongSubaruSuzukiTalbotTeslaThinkToyotaTriumphTVRVolkswagenVolvoYugoSelect model Выберите годПоиск по кузову
- внедорожники
- кабриолет
- купе
- автомобили с кузовом хэтчбек
- седаны
- автомобили универсал
- Минивэны
- легковые автомобили
- Автомобили с дизельным двигателем
- Гибрид/электрический
- Роскошный автомобиль
- все автомобили
Fiat Doblo Cargo Maxi 1.3 MultiJet 90 — фургон 2015 года выпуска с 5-ступенчатой механической коробкой передач. При мощности 66 кВт вы можете разогнаться до 100 км/ч всего за 14,9 секунды и развить максимальную скорость 156 км/ч при городском расходе — л/100 км. Двигатель объемом 1248 куб. см с 4 рядными цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр.
Также эта модель имеет вес передней подвески с винтовыми пружинами и задней подвески с листовыми рессорами.GENERAL | |
---|---|
Price: | € 15.375 |
New Price Roadworthy: | n/a |
Road Tax / 3 Months: | |
Body Type: | 4-дверный, фургон |
Трансмиссия: | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
ПРИВОД | |
---|---|
Drive Wheel : | front |
Engine/motor Type: | fuel engine |
Fuel Type: | diesel |
Power: | 66 kw (90 hp) |
Total Максимум. Мощность (кВт): | 66 |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | |
---|---|
Максимальная скорость: | 156 км/ч |
Ускорение 0-100 км/ч: | 14,9 с |
Монитор практического потребления: | N. B. |
FUEL ENGINE | |
---|---|
Cylinders: | 4, in line |
Valves Per Cylinder: | 4 |
Engine Capacity: | 1248 cc |
Bore X Stroke: | 69,6 x 82,0 мм |
Степень сжатия: | 16,8 :1 |
CONSUMPTION (NEDC) | |
---|---|
Urban Consumption: | — l/100km |
Extra-urban Consumption: | — l/100km |
Combined Consumption: | 4,8 l /100 км |
Выбросы CO2: | 126 г/км |
Маркировка энергоэффективности: | e |
CONSUMPTION (WLTP) | |
---|---|
Low Consumption: | |
Medium Consumption: | |
High Consumption: | |
Very High Consumption: | |
Combined Consumption: |
ШАССИ | |
---|---|
Передняя подвеска: | независимая, Mcpherson |
Rear Suspension: | multilink |
Front Suspension: | coil springs |
Rear Suspension: | leaf springs |
Front Stabilizer: | yes |
Трансмиссия | ||
---|---|---|
1 -я передача: | ||
2 -я передача: | ||
9 3D GEAR: | 9||
9 3RD GEAR: | 3333333333333333333333333333333333333333333333333333339||
9 3D: | ||
3D. 8 | 4-я передача: | |
5-я передача: |
ВЕС | |
---|---|
Собственная масса: | 1305 кг |
Макс. Полезная нагрузка: | 1025 кг |
Макс. Допустимая масса: | 2330 кг |
Макс. Масса переднего моста: | — кг |
Макс. Масса заднего моста: | — кг |
LUGGAGE / LOAD COMPARTMENT | |
---|---|
Cargo Capacity: | 4200 l |
Length Min./max.: | 2170 mm / 2170 |
Width Min./max.: | 1230 mm / 1714 |
Height: | 1305 mm |
Back Door Wxh: | 1231 mm / 1250 |
EXTERIOR SIZES | |
---|---|
Length: | 4740 mm |
Width: | 1832 mm |
Height: | 1880 mm |
Wheelbase: | 3105 mm |
Front Track Width: | 1510 мм |
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ | |
---|---|
Расстояние между спинкой и педалями: | |
Передняя высота над головой: | |
Длина спинки переднего сиденья: | |
Длина переднего сиденья: | |
Высота переднего входа: |
SAFETY | |
---|---|
Crash Test Result: | *** |
ABS: | yes |
Brake Force Distribution: | yes |
Brake Assist: | yes |
Система экстренного торможения: | н/д |
COMFORT | |
---|---|
Central Door Locking: | yes |
Keyless Entry/start: | yes |
Start Button: | n/a |
Control Circuit: | нет данных |
Электрические стеклоподъемники: | да (передние) |
INTERIOR | |
---|---|
Height Adjustment Seat: | n/a |
Lumbar Support Seat: | n/a |
Electric Adjustment Seat: | n/a |
Heated Сиденья: | н/д |
Сиденья с вентиляцией: | н/д |
ВНЕШНЯЯ СТОРОНА | |
---|---|
Интервал стеклоочистителей: | yes |
Alloy Wheels: | n/a |
Sliding / Tilting Roof: | n/a |
Panoramic Roof: | n/a |
Roof Rails: | нет данных |
ОБСЛУЖИВАНИЕ И ГАРАНТИЯ | |
---|---|
Сервис: | 30 000 км / 2 года |
Общая гарантия: | год, | 0200 |
Кузов Гарантия: | 8 лет |
ЦЕНЫ / НДС / BPM | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Новая цена налог: | € 15,375 | ||||||||
Новая цена Дорога: | |||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 09. |