Москвич 408 технические характеристики
Оснащение Москвич-408
Фотографии Москвич-408
Москвич 408 технические характеристики
| Технические характеристики Москвич-408 | |
| Геометрическая схема Москвич-408 чертеж | |
| Годы выпуска | 1964—1975 гг. |
| Компоновка: | переднемоторная, заднеприводная |
| Тип кузова: | 4-х дверный седан |
| Количество мест | 4 |
| Колёсная формула | 4 х 2 |
| Габариты | |
| Длина/ширина/высота | 4090 / 1550 / 1480 мм. |
| Колёсная база: | 2400 мм. |
| Дорожный просвет(клиренс) | 178 мм. |
| Наименьший радиус разворота | 5 м. |
| Полная масса | 1330 кг. |
| Снаряженная масса | 990 кг. |
| Двигатель | |
| МЗМА 408 | четырехтактный |
| Система питания | карбюратор |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндров | 76 мм. |
| Ход поршня | 75 мм. |
| Степень сжатия | 7,5 |
| Крутящий момент | 9,3 кгс при 2750 об/мин |
| Объём: | 1360 см3 |
| Максимальная мощность: | 50 л.с. при 4750 об/мин. |
| Трансмиссия | |
| КПП | механическая |
| Коробка передач | механическая, четырехступенчатая, с синхронизаторами на II, III и IVпередача |
| Сцепление | Однодисковое, сухое |
| Тормоз передний/задний | барабанный |
| Рулевое управление | Глобоидальный червяк с двойным роликом |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная с поперечными рычагами, бесшкворневая, с гидравлическими амортизаторами |
| Подвеска задняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами |
| Общие характеристики | |
| Топливный бак | ? л. |
| Расход топлива | 6,5 л. на 100 км. |
| Марка бензина | А-80 |
| Максимальная скорость | 120 км/ч. |
| Электрооборудование | 12 V |
| Генератор | Г-108М |
| Реле-регулятор | РР-24Г |
| Аккумулятор | 6СТ-42 |
| Стартер | СТ-4 |
| Свечи зажигания | А-7,5УС |
| Размер шин | 6,00-13 |
Москвич 408 модификации
| Москвич-408 | базовый седан (с 1964). |
| Москвич-408Б | с ручным управлением. |
| Москвич-408И | специальный экспортный |
| Москвич-408К | машинокомплект на экспорт. |
| Москвич-408М | седан медслужбы |
| Москвич-408П | правый руль, рычаг КПП только напольный. |
| Москвич-408Т | такси |
| Москвич-408У | учебный, с дополнительными педалями |
| Москвич-408Э | экспортный |
| Москвич-408Ю | в тропическом исполнении. |
На базе 408 с другими кузовами: | |
| Москвич-426 | базовый универсал (с 1967) |
| Москвич-426М | универсал медслужбы. |
| Москвич-426Т | универсал-такси. |
| Москвич-426Э | экспортный универсал. |
| Москвич-426К | универсал-машинокомплект. |
| Москвич-426Ю | универсал в южном исполнении. |
| Москвич-426И | специальный экспортный, европейские нормы безопасности. |
| Москвич-426ИЭ | так обозначали все поздние М-408 в кузове 412 |
| Москвич-426П | праворульный универсал |
| Москвич-433 | фургон (с 1966). |
Фотографии Москвич-408
фотография Москвич-408
фотография Москвич-408
фотография Москвич-408
фотография Москвич-426 универсал
фотография Москвич-426 универсал
фотография Москвич-433 фургон
фотография Москвич-408
Краш-тест Москвич 408
Краш-тест Москвич 427
фотография салона Москвич-408
фотография Москвич-408
фотография двигатель Москвич-408
лазерный диод купить — актуальная информация здесь
Двигатель в сборе на Москвич 408 412 2140
Я согласен с пользовательским соглашением
Я cогласен получать E-mail рассылку
- реставрация
- новодел
- б/у
- новое
новодел
Набор прокладок двигателя Москвич 412
412-GK
ЦЕНА
$ 24,21 Купить
новодел
Фильтр воздушный Москвич 412
412-1109080-20
ЦЕНА
$ 5,26 Купить
новодел
Поршневая группа Москвич 412 D82,0 с кольцами
412-100SET
ЦЕНА
$ 131,58 Купить
новодел
Набор прокладок двигателя для автомобиля Москвич 408
408-GK
ЦЕНА
$ 14,65 Купить
Разделы
- показать все запчасти
- Кузов 31
- Пол кузова 2
- Крышки люков и коврики пола в заднем отделении 2
- Окно ветровое и заднее 4
- Детали ветрового и заднего окна 2
- Стеклоочиститель и привод 1
- Омыватель стекла ветрового окна Москвич 412 1
- Передок кузова 1
- Панель приборов 1
- Задок кузова 2
- Задок кузова 1
- Дверь передняя 7
- Опускное стекло и стеклоподъемник передней двери 1
- Замок, ручки, петли передней двери кузова 6
- Дверь задка 1
- Ручка и ключи двери задка кузова 1
- Принадлежности 3
- Принадлежности кузова 1
- Орнамент, заводской знак, декоративная надпись и накладки 2
- Капот, крылья, облицовка радиатора 10
- Капот и арматура 2
- Переднее и заднее крылья 4
- Декоративные детали облицовки 4
- Окно ветровое и заднее 1
- Двигатель 36
- Двигатель 23
- Двигатель в сборе 4
- Подвеска двигателя 1
- Головка цилиндров двигателя 4
- Коленчатый вал, маховик и коренные подшипники 1
- Распределительный вал 6
- Маслоприемник и масляный насос двигателя 1
- Фильтр тонкой очистки масла 2
- Газораспределительный механизм 2
- Блок и гильзы цилиндров 1
- Система питания 6
- Бензиновый бак 1
- Бензиновый насос 2
- Карбюратор 2
- Детали карбюратора 1
- Система охлаждения 7
- Радиатор 1
- Трубопроводы, шланги и термостат системы охлаждения 4
- Центробежный насос системы охлаждения 2
- Трансмиссия 13
- Сцепление 7
- Механизм сцепления 3
- Привод выключения сцепления 4
- Коробка передач 3
- Механизм управления коробкой передач 2
- Механизм управления четырехступенчатой коробкой передач 1
- Передача карданная 1
- Карданный вал и его шарниры 1
- Мост задний 1
- Главная передача и дифференциал заднего моста 1
- Ходовая часть 16
- Рама, бамперы и брызговики двигателя 1
- Поперечина № 2 рамы 1
- Подвеска 9
- Подвеска передняя в сборе 1
- Пружина, стойка и рычаги передней подвески 4
- Амортизатор передней подвески 1
- Стабилизатор поперечной устойчивости на передней подвеске 1
- Рессора задней подвески 1
- Амортизатор задней подвески 1
- Ось передняя 6
- Поворотные рычаги и рулевые тяги 6
- Механизмы управления 10
- Управление рулевое 2
- Рулевое управление 2
- Тормоза 8
- Тормоз переднего колеса 2
- Колесный цилиндр тормоза заднего колеса 1
- Главный тормозной цилиндр 2
- Трубопроводы гидравлического привода тормозов 3
- Эл.
оборудование 31 - Электрооборудование 23
- Генератор в сборе 2
- Реле-регулятор 1
- Замок зажигания 1
- Катушка зажигания, свеча и провода зажигания 2
- Распределитель зажигания 1
- Стартер 2
- Фара 3
- Подфарник 1
- Задний сигнальный фонарь 3
- Блок плавких предохранителей 1
- Монтажная схема электропроводки 4
- Переключатель указателей поворотов 2
- Приборы и датчики 2
- Комбинации приборов 1
- Спидометр 1
- Радиооборудование 6
- Радиооборудование 6
- Запчасти под заказ
- Документация
оборудование 31408 Ford Small Block Stroker Crate Двигатель: F408-HR-C1
408 Ford Long Block
7 499 долл.
США место существующего 351. Дополнительный ход обеспечивает увеличение мощности, а также лучшую приемистость, ускорение и общую производительность. Оснащен коваными поршнями, распределительным валом с гидравлическим роликом и алюминиевыми головками.
Доступны планы оплаты! Получить предварительное одобрение
Тип топлива
Газовый насос
Максимальное число оборотов в минуту
6000
Качество холостого хода
Lopey
Улица
4 Лучшее использование
4 002 Мощность: 450 Крутящий момент: 475 Диаметр цилиндра/ход: 4,030 x 4,000 Сжатие: 9013 9003 Тип топлива: Газовый насос, 93 AKI (США) / 98 RON Блок: OEM 351W Коленчатый вал: Литая сталь Двутавровая балка, кованая сталь 5140 Поршни: 4032 Диск из кованого алюминия, 19 куб. см 35 Гидравлический каток Головки: Алюминий, литой Клапаны: Кованая нержавеющая сталь, хромированное покрытие Коромысел: Алюминиевая заготовка, сплошной ролик 6 6 Впуск: Не включено Масляный поддон: Street/Strip Клапанные крышки: Полированный алюминий Усилитель мощности: Не входит в комплект 7 0033 Подача топлива: Не включено Зажигание: Не включено
Динамический тест
Динамический тест не включен в стоимость длинного блока. Здесь, в Prestige Motorsports, наше «Dyno Promise» означает, что мы тестируем каждый двигатель, который мы производим, чтобы проверить качество нашей работы, целостность каждого компонента и надежность каждого двигателя, который мы производим. Затем мы доставляем результаты динамометрического стенда для вашего проекта непосредственно вам, заказчику. Часы для динамометрических испытаний будут рассчитываться при покупке группы топлива и зажигания для каждого заказа на двигатель.
Двигатели будут производить +/- 2% заявленной мощности на маховике. Заявленные уровни мощности достигаются с помощью электрического водяного насоса и специальных систем впуска и выпуска. Мощность будет изменяться после установки систем шкивов или внесения изменений в систему впуска или выпуска (например, распределительный вал, головку блока цилиндров, сжатие, впускной коллектор, выпускные коллекторы, воздушные фильтры и т. д.). Результаты динамометрического стенда шасси измеряют мощность на колесах и рассчитывают только мощность на маховике. На мощность колеса влияет множество критериев, характерных для транспортного средства, включая конструкцию трансмиссии, изгиб кузова и шасси, расположение воздухозаборника и т. д. Таким образом, расчет мощности на маховике по мощности на колесе не является точным представлением фактической мощности на маховике.
Гарантия
Этот двигатель Prestige Motorsports изготавливается на заказ и поставляется с 3-летней гарантией с неограниченным пробегом. Наша гарантия распространяется на базовый двигатель от впускного коллектора до масляного поддона.
Сопоставимые двигатели
Продукт: Текущий: 408 Ford Long Block 427 Двигатель в ящике 427 Двигатель в ящике 7 Мощность двигателя:7 034 450 500 520 Крутящий момент: 475 500 525 Лучшее использование: Уличный Уличный 32 Макс. число оборотов: 6000 6000 6000 Холостой ход Качество: Lopey Черновая Lopey Отверстие/ход: 4,030 x 4,000 4,035 9036 0 х 4,170 Блок: OEM 351W OEM 351W OEM 351W Коленчатый вал: Сталь 40003 0035 4340 Кованая сталь Стержни: Двутавровая балка, 5140 Кованая сталь Двутавровая балка, 4340 Кованая сталь Двутавровая балка, кованая сталь 4340 Поршни: 4032 Кованый алюминий Диск 19 куб. см 4032 Кованый диск 4032 Чаша из кованого алюминия объемом 23 куб. см Масляный поддон: Улица/полоса Улица/полоса Улица/полоса Гидравлический ролик 3 Распредвал34: 900 36 Гидравлический каток Гидравлический каток Головки: Алюминий, литой Алюминий, ЧПУ Алюминий, ЧПУ Впуск: Не включено Не включено Не включено Цена: 7 499 $ От 7 499 $ От 8 499 $ Комплект Ultimate Turn под ключ
Получите лучшее из лучшего с нашим Ultimate Turn -Ключевой пакет. Этот комплексный пакет включает в себя все необходимое для воплощения автомобиля вашей мечты в жизнь.
Специальные предложения
Окончательный пакет «под ключ» охватывает все аспекты и экономит ваши деньги благодаря оптовой скидке и единовременной стоимости доставки.
Отзывы
408 Ящик для малых блоков Mopar Двигатель: M408-HR-C1
408 Длинный блок Mopar
Цена от 9 999 долларов США
5 40080 Блок двигателя Stroker is Mopar Small на базе двигателя 360 Chrysler . Он оснащен шатуном из кованой стали, который обеспечивает большой крутящий момент в компактном корпусе. Стержни двутавровой балки и кованые поршни дополняют прочный низ. Распределительный вал с гидравлическим роликом и алюминиевые головки обеспечивают мощность двигателя Mopar мощностью 470 л.с.
Варианты «под ключ» (звоните, чтобы узнать цену):
- Карбюраторный
- Holley Multi Point EFI
Доступны планы оплаты! Получите предварительное одобрение
Тип топлива
0 Макс. 002 6000
Качество холостого хода
Lopey
Best Use
Street
Мощность: 470 Крутящий момент: 4 600354 Диаметр/ход: 4. 030 x 4.000 Компрессия: 10:1 Тип топлива: 91+ AKI (США) 9003 / 95-03 RON 2 Блок: 360 Крайслер Коленчатый вал: 4340 Кованая сталь Шатуны: 4340 Кованая двутавровая балка Поршни: Кованый подшипник 9037 9037 9036 s: Король
шт. 36 Коромысел: Заготовка Scorpion Racing Полные алюминиевые ролики Впуск: Не включено Масляный поддон: 8 Quart Street / Strip Крышки клапанов: Литой алюминий Edelbrock, полированный Прибавитель мощности: Не включено Подача топлива: Не включено Зажигание: 70 30 30 30 Не включено
Динамические испытания
Динамические испытания не включены в стоимость длинного блока. Здесь, в Prestige Motorsports, наше «Dyno Promise» означает, что мы тестируем каждый двигатель, который мы производим, чтобы проверить качество нашей работы, целостность каждого компонента и надежность каждого двигателя, который мы производим. Затем мы доставляем результаты динамометрического стенда для вашего проекта непосредственно вам, заказчику. Часы для динамометрических испытаний будут рассчитываться при покупке группы топлива и зажигания для каждого заказа на двигатель.
Двигатели будут производить +/- 2% заявленной мощности на маховике. Заявленные уровни мощности достигаются с помощью электрического водяного насоса и специальных систем впуска и выпуска. Мощность будет изменяться после установки систем шкивов или внесения изменений в систему впуска или выпуска (например, распределительный вал, головку блока цилиндров, сжатие, впускной коллектор, выпускные коллекторы, воздушные фильтры и т. д.). Результаты динамометрического стенда шасси измеряют мощность на колесах и рассчитывают только мощность на маховике. На мощность колеса влияет множество критериев, характерных для транспортного средства, включая конструкцию трансмиссии, изгиб кузова и шасси, расположение воздухозаборника и т. д. Таким образом, расчет мощности на маховике по мощности на колесе не является точным представлением фактической мощности на маховике.
Гарантия
Этот двигатель Prestige Motorsports изготавливается на заказ и поставляется с 3-летней гарантией с неограниченным пробегом. Наша гарантия распространяется на базовый двигатель от впускного коллектора до масляного поддона.
Сопоставимые двигатели
Продукт: Текущий: 408 Длинный блок Mopar 408 Короткий блок 572 Двигатель в ящике: 7 Мощность двигателя: 7 034 470 До 550 700 Крутящий момент: 450 До 500 650 Лучшее применение: Улица — — 6 Макс. число оборотов: 6000 — 6500 Качество холостого хода: Lopey — Черновая обработка Отверстие/ход: 4,0035 х 4.000 4.500 х 4.500 Блок: 360 Chrysler 360 Chrysler Алюминий Indy Maxx Hemi Коленчатый вал: 5 Кованая сталь 5 4340 Кованая сталь 4340 Кованая сталь Стержни: 4340 Кованая двутавровая балка 4340 Кованая двутавровая балка 4340 Кованая двутавровая балка Поршни: Кованый Кованый SRP Кованый Custom JE0036 Масляный поддон: 8-квартовая полоса/лента Не включено 7-квартовая полоса/полоса Распредвал: Не включено 3 Гидравлический ролик6 90 90 36 Цельный ролик Головки: Алюминий Edelbrock Performer RPM Не входит в комплект Алюминий Edelbrock Victor Jr CNC, Gen II Hemi Впуск: Не входит в комплект Не включено Edelbrock Dual-Quad Hemi Цена: От 9 999 долл.
см 35 Гидравлический каток
Затем мы доставляем результаты динамометрического стенда для вашего проекта непосредственно вам, заказчику. Часы для динамометрических испытаний будут рассчитываться при покупке группы топлива и зажигания для каждого заказа на двигатель.
смКомплект Ultimate Turn под ключ
Получите лучшее из лучшего с нашим Ultimate Turn -Ключевой пакет. Этот комплексный пакет включает в себя все необходимое для воплощения автомобиля вашей мечты в жизнь.
Специальные предложения
Окончательный пакет «под ключ» охватывает все аспекты и экономит ваши деньги благодаря оптовой скидке и единовременной стоимости доставки.
Отзывы
408 Ящик для малых блоков Mopar Двигатель: M408-HR-C1
408 Длинный блок Mopar
Цена от 9 999 долларов США
5 40080 Блок двигателя Stroker is Mopar Small на базе двигателя 360 Chrysler . Он оснащен шатуном из кованой стали, который обеспечивает большой крутящий момент в компактном корпусе. Стержни двутавровой балки и кованые поршни дополняют прочный низ. Распределительный вал с гидравлическим роликом и алюминиевые головки обеспечивают мощность двигателя Mopar мощностью 470 л.с.
Варианты «под ключ» (звоните, чтобы узнать цену):
- Карбюраторный
- Holley Multi Point EFI
Доступны планы оплаты! Получите предварительное одобрение
Тип топлива
0 Макс. 002 6000
Качество холостого хода
Lopey
Best Use
Street
| Мощность: | 470 | ||
|---|---|---|---|
| Крутящий момент: | 4 600354 | ||
| Диаметр/ход: | 4. 030 x 4.000 | ||
| Компрессия: | 10:1 | ||
| Тип топлива: | 91+ AKI (США) 9003 / 95-03 RON 2 | Блок: | 360 Крайслер |
| Коленчатый вал: | 4340 Кованая сталь | ||
| Шатуны: | 4340 Кованая двутавровая балка | ||
| Поршни: | |||
| Король |
Здесь, в Prestige Motorsports, наше «Dyno Promise» означает, что мы тестируем каждый двигатель, который мы производим, чтобы проверить качество нашей работы, целостность каждого компонента и надежность каждого двигателя, который мы производим. Затем мы доставляем результаты динамометрического стенда для вашего проекта непосредственно вам, заказчику. Часы для динамометрических испытаний будут рассчитываться при покупке группы топлива и зажигания для каждого заказа на двигатель.
На мощность колеса влияет множество критериев, характерных для транспортного средства, включая конструкцию трансмиссии, изгиб кузова и шасси, расположение воздухозаборника и т. д. Таким образом, расчет мощности на маховике по мощности на колесе не является точным представлением фактической мощности на маховике.
число оборотов: