Двигатель 408 м: 408 — технические характеристики, модификации, двигатель, ходовая, фото, видео

Содержание

Москвич 408 технические характеристики


Оснащение Москвич-408

Фотографии Москвич-408

Москвич 408 технические характеристики

Технические характеристики Москвич-408
Геометрическая схема Москвич-408 чертеж
Годы выпуска1964—1975 гг.
Компоновка:переднемоторная, заднеприводная
Тип кузова: 4-х дверный седан
Количество мест 4
Колёсная формула4 х 2
Габариты
Длина/ширина/высота4090 / 1550 / 1480 мм.
Колёсная база: 2400 мм.
Дорожный просвет(клиренс) 178 мм.
Наименьший радиус разворота 5 м.
Полная масса 1330 кг.
Снаряженная масса 990 кг.
Двигатель
МЗМА 408четырехтактный
Система питаниякарбюратор
Число цилиндров4
Клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндров76 мм.
Ход поршня75 мм.
Степень сжатия7,5
Крутящий момент9,3 кгс при 2750 об/мин
Объём:1360 см3
Максимальная мощность: 50 л.с. при 4750 об/мин.
Трансмиссия
КППмеханическая
Коробка передачмеханическая, четырехступенчатая, с синхронизаторами на II, III и IVпередача
СцеплениеОднодисковое, сухое
Тормоз передний/задний барабанный
Рулевое управлениеГлобоидальный червяк с двойным роликом
Подвеска передняянезависимая, пружинная с поперечными рычагами, бесшкворневая, с гидравлическими амортизаторами
Подвеска задняязависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Общие характеристики
Топливный бак ? л.
Расход топлива 6,5 л. на 100 км.
Марка бензинаА-80
Максимальная скорость120 км/ч.
Электрооборудование12 V
Генератор Г-108М
Реле-регулятор РР-24Г
Аккумулятор 6СТ-42
Стартер СТ-4
Свечи зажигания А-7,5УС
Размер шин 6,00-13

Москвич 408 модификации

Москвич-408 базовый седан (с 1964).
Москвич-408Б с ручным управлением.
Москвич-408И специальный экспортный
Москвич-408К машинокомплект на экспорт.
Москвич-408М седан медслужбы
Москвич-408П правый руль, рычаг КПП только напольный.
Москвич-408Т такси
Москвич-408У учебный, с дополнительными педалями
Москвич-408Э экспортный
Москвич-408Ю в тропическом исполнении.

На базе 408 с другими кузовами:

Москвич-426 базовый универсал (с 1967)
Москвич-426М универсал медслужбы.
Москвич-426Т универсал-такси.
Москвич-426Э экспортный универсал.
Москвич-426К универсал-машинокомплект.
Москвич-426Ю универсал в южном исполнении.
Москвич-426И специальный экспортный, европейские нормы безопасности.
Москвич-426ИЭ так обозначали все поздние М-408 в кузове 412
Москвич-426П праворульный универсал
Москвич-433 фургон (с 1966).

Фотографии Москвич-408

фотография Москвич-408

фотография Москвич-408

фотография Москвич-408

фотография Москвич-426 универсал


фотография Москвич-426 универсал


фотография Москвич-433 фургон

фотография Москвич-408

Краш-тест Москвич 408


Краш-тест Москвич 427


фотография салона Москвич-408

фотография Москвич-408

фотография двигатель Москвич-408

лазерный диод купить — актуальная информация здесь

Двигатель в сборе на Москвич 408 412 2140

Я согласен с пользовательским соглашением

 Я cогласен получать E-mail рассылку

  • реставрация
  • новодел
  • б/у
  • новое

    новодел

    Набор прокладок двигателя Москвич 412

    412-GK

    ЦЕНА

    $ 24,21 Купить

    новодел

    Фильтр воздушный Москвич 412

    412-1109080-20

    ЦЕНА

    $ 5,26 Купить

    новодел

    Поршневая группа Москвич 412 D82,0 с кольцами

    412-100SET

    ЦЕНА

    $ 131,58 Купить

    новодел

    Набор прокладок двигателя для автомобиля Москвич 408

    408-GK

    ЦЕНА

    $ 14,65 Купить

    Разделы

    • показать все запчасти
    • Кузов 31
    • Пол кузова 2
    • Крышки люков и коврики пола в заднем отделении 2
    • Окно ветровое и заднее 4
    • Детали ветрового и заднего окна 2
    • Стеклоочиститель и привод 1
    • Омыватель стекла ветрового окна Москвич 412 
      1
    • Передок кузова 1
    • Панель приборов 1
    • Задок кузова 2
    • Задок кузова 1
    • Дверь передняя 7
    • Опускное стекло и стеклоподъемник передней двери 1
    • Замок, ручки, петли передней двери кузова 6
    • Дверь задка 1
    • Ручка и ключи двери задка кузова 1
    • Принадлежности 3
    • Принадлежности кузова 1
    • Орнамент, заводской знак, декоративная надпись и накладки 2
    • Капот, крылья, облицовка радиатора 10
    • Капот и арматура 2
    • Переднее и заднее крылья 4
    • Декоративные детали облицовки 4
    • Окно ветровое и заднее 1
    • Двигатель 36
    • Двигатель 23
    • Двигатель в сборе 4
    • Подвеска двигателя 1
    • Головка цилиндров двигателя 4
    • Коленчатый вал, маховик и коренные подшипники 1
    • Распределительный вал 6
    • Масляный картер двигателя 1
    • Маслоприемник и масляный насос двигателя 1
    • Фильтр тонкой очистки масла 2
    • Газораспределительный механизм 2
    • Блок и гильзы цилиндров 1
    • Система питания 6
    • Бензиновый бак 1
    • Бензиновый насос 2
    • Карбюратор 2
    • Детали карбюратора 1
    • Система охлаждения 7
    • Радиатор 1
    • Трубопроводы, шланги и термостат системы охлаждения 4
    • Центробежный насос системы охлаждения 2
    • Трансмиссия 13
    • Сцепление 7
    • Механизм сцепления 3
    • Привод выключения сцепления 4
    • Коробка передач 3
    • Механизм управления коробкой передач 2
    • Механизм управления четырехступенчатой коробкой передач 1
    • Передача карданная 1
    • Карданный вал и его шарниры 1
    • Мост задний 1
    • Главная передача и дифференциал заднего моста 1
    • Механизм переключения КПП с рычагом управления, расположенным на полу кузова Москвич 412 1
    • Ходовая часть 16
    • Рама, бамперы и брызговики двигателя 1
    • Поперечина № 2 рамы 1
    • Подвеска 9
    • Подвеска передняя в сборе 1
    • Пружина, стойка и рычаги передней подвески 4
    • Амортизатор передней подвески 1
    • Стабилизатор поперечной устойчивости на передней подвеске 1
    • Рессора задней подвески 1
    • Амортизатор задней подвески 1
    • Ось передняя 6
    • Поворотные рычаги и рулевые тяги 6
    • Механизмы управления 10
    • Управление рулевое 2
    • Рулевое управление 2
    • Тормоза 8
    • Тормоз переднего колеса 2
    • Колесный цилиндр тормоза заднего колеса 1
    • Главный тормозной цилиндр 2
    • Трубопроводы гидравлического привода тормозов 3
    • Эл. оборудование 31
    • Электрооборудование 23
    • Генератор в сборе 2
    • Реле-регулятор 1
    • Замок зажигания 1
    • Катушка зажигания, свеча и провода зажигания 2
    • Распределитель зажигания 1
    • Стартер 2
    • Фара 3
    • Подфарник 1
    • Задний сигнальный фонарь 3
    • Блок плавких предохранителей 1
    • Монтажная схема электропроводки 4
    • Переключатель указателей поворотов 2
    • Приборы и датчики 2
    • Комбинации приборов 1
    • Спидометр 1
    • Радиооборудование 6
    • Радиооборудование 6
    • Запчасти под заказ
    • Документация

    408 Ford Small Block Stroker Crate Двигатель: F408-HR-C1

    408 Ford Long Block

    7 499 долл. США место существующего 351. Дополнительный ход обеспечивает увеличение мощности, а также лучшую приемистость, ускорение и общую производительность. Оснащен коваными поршнями, распределительным валом с гидравлическим роликом и алюминиевыми головками.

    Доступны планы оплаты! Получить предварительное одобрение

    Тип топлива

    Газовый насос

    Максимальное число оборотов в минуту

    6000

    Качество холостого хода

    Lopey

    Улица

    4 Лучшее использование

    4 00270033 Подача топлива:
    Мощность: 450
    Крутящий момент: 475
    Диаметр цилиндра/ход: 4,030 x 4,000
    Сжатие:

    9013 9003
    Тип топлива: Газовый насос, 93 AKI (США) / 98 RON
    Блок: OEM 351W
    Коленчатый вал: Литая сталь
    Двутавровая балка, кованая сталь 5140
    Поршни: 4032 Диск из кованого алюминия, 19 куб. см 35 Гидравлический каток
    Головки: Алюминий, литой
    Клапаны: Кованая нержавеющая сталь, хромированное покрытие
    Коромысел: Алюминиевая заготовка, сплошной ролик66 Впуск: Не включено
    Масляный поддон: Street/Strip
    Клапанные крышки: Полированный алюминий
    Усилитель мощности: Не входит в комплект
    Не включено
    Зажигание: Не включено

    Динамический тест

    Динамический тест не включен в стоимость длинного блока. Здесь, в Prestige Motorsports, наше «Dyno Promise» означает, что мы тестируем каждый двигатель, который мы производим, чтобы проверить качество нашей работы, целостность каждого компонента и надежность каждого двигателя, который мы производим. Затем мы доставляем результаты динамометрического стенда для вашего проекта непосредственно вам, заказчику. Часы для динамометрических испытаний будут рассчитываться при покупке группы топлива и зажигания для каждого заказа на двигатель.

    Двигатели будут производить +/- 2% заявленной мощности на маховике. Заявленные уровни мощности достигаются с помощью электрического водяного насоса и специальных систем впуска и выпуска. Мощность будет изменяться после установки систем шкивов или внесения изменений в систему впуска или выпуска (например, распределительный вал, головку блока цилиндров, сжатие, впускной коллектор, выпускные коллекторы, воздушные фильтры и т. д.). Результаты динамометрического стенда шасси измеряют мощность на колесах и рассчитывают только мощность на маховике. На мощность колеса влияет множество критериев, характерных для транспортного средства, включая конструкцию трансмиссии, изгиб кузова и шасси, расположение воздухозаборника и т. д. Таким образом, расчет мощности на маховике по мощности на колесе не является точным представлением фактической мощности на маховике.

    Гарантия

    Этот двигатель Prestige Motorsports изготавливается на заказ и поставляется с 3-летней гарантией с неограниченным пробегом. Наша гарантия распространяется на базовый двигатель от впускного коллектора до масляного поддона.

    Сопоставимые двигатели

    7 Мощность двигателя:
    Продукт: Текущий: 408 Ford Long Block 427 Двигатель в ящике 427 Двигатель в ящике
    7 034 450 500 520
    Крутящий момент: 475 500 525
    Лучшее использование: Уличный Уличный 32 Макс. число оборотов: 6000 6000 6000
    Холостой ход Качество: Lopey Черновая Lopey
    Отверстие/ход: 4,030 x 4,000 4,035 9036 0 х 4,170
    Блок: OEM 351W OEM 351W OEM 351W
    Коленчатый вал: Сталь 40003 0035 4340 Кованая сталь
    Стержни: Двутавровая балка, 5140 Кованая сталь Двутавровая балка, 4340 Кованая сталь Двутавровая балка, кованая сталь 4340
    Поршни: 4032 Кованый алюминий Диск 19 куб. см 4032 Кованый диск 4032 Чаша из кованого алюминия объемом 23 куб. см
    Масляный поддон: Улица/полоса Улица/полоса Улица/полоса
    Гидравлический ролик 3 Распредвал34: 900 36 Гидравлический каток Гидравлический каток
    Головки: Алюминий, литой Алюминий, ЧПУ Алюминий, ЧПУ
    Впуск: Не включено Не включено Не включено
    Цена: 7 499 $ От 7 499 $ От 8 499 $

    Комплект Ultimate Turn под ключ

    Получите лучшее из лучшего с нашим Ultimate Turn -Ключевой пакет. Этот комплексный пакет включает в себя все необходимое для воплощения автомобиля вашей мечты в жизнь.

    Специальные предложения

    • Окончательный пакет «под ключ» охватывает все аспекты и экономит ваши деньги благодаря оптовой скидке и единовременной стоимости доставки.

    Отзывы

    408 Ящик для малых блоков Mopar Двигатель: M408-HR-C1

    408 Длинный блок Mopar

    Цена от 9 999 долларов США

    5 40080 Блок двигателя Stroker is Mopar Small на базе двигателя 360 Chrysler . Он оснащен шатуном из кованой стали, который обеспечивает большой крутящий момент в компактном корпусе. Стержни двутавровой балки и кованые поршни дополняют прочный низ. Распределительный вал с гидравлическим роликом и алюминиевые головки обеспечивают мощность двигателя Mopar мощностью 470 л.с.

    Варианты «под ключ» (звоните, чтобы узнать цену):

    • Карбюраторный
    • Holley Multi Point EFI

    Доступны планы оплаты! Получите предварительное одобрение

    Тип топлива

    0 Макс. 002 6000

    Качество холостого хода

    Lopey

    Best Use

    Street

    Кованый подшипник 9037 9037 9036 s:
    Мощность: 470
    Крутящий момент:4 600354
    Диаметр/ход: 4. 030 x 4.000
    Компрессия: 10:1
    Тип топлива: 91+ AKI (США) 9003 / 95-03 RON 2 Блок: 360 Крайслер
    Коленчатый вал: 4340 Кованая сталь
    Шатуны: 4340 Кованая двутавровая балка
    Поршни:
    Король
    шт. 36
    Коромысел: Заготовка Scorpion Racing Полные алюминиевые ролики
    Впуск: Не включено
    Масляный поддон: 8 Quart Street / Strip
    Крышки клапанов: Литой алюминий Edelbrock, полированный
    Прибавитель мощности: Не включено
    Подача топлива: Не включено
    Зажигание: 70 30 30 30 Не включено

    Динамические испытания

    Динамические испытания не включены в стоимость длинного блока. Здесь, в Prestige Motorsports, наше «Dyno Promise» означает, что мы тестируем каждый двигатель, который мы производим, чтобы проверить качество нашей работы, целостность каждого компонента и надежность каждого двигателя, который мы производим. Затем мы доставляем результаты динамометрического стенда для вашего проекта непосредственно вам, заказчику. Часы для динамометрических испытаний будут рассчитываться при покупке группы топлива и зажигания для каждого заказа на двигатель.

    Двигатели будут производить +/- 2% заявленной мощности на маховике. Заявленные уровни мощности достигаются с помощью электрического водяного насоса и специальных систем впуска и выпуска. Мощность будет изменяться после установки систем шкивов или внесения изменений в систему впуска или выпуска (например, распределительный вал, головку блока цилиндров, сжатие, впускной коллектор, выпускные коллекторы, воздушные фильтры и т. д.). Результаты динамометрического стенда шасси измеряют мощность на колесах и рассчитывают только мощность на маховике. На мощность колеса влияет множество критериев, характерных для транспортного средства, включая конструкцию трансмиссии, изгиб кузова и шасси, расположение воздухозаборника и т. д. Таким образом, расчет мощности на маховике по мощности на колесе не является точным представлением фактической мощности на маховике.

    Гарантия

    Этот двигатель Prestige Motorsports изготавливается на заказ и поставляется с 3-летней гарантией с неограниченным пробегом. Наша гарантия распространяется на базовый двигатель от впускного коллектора до масляного поддона.

    Сопоставимые двигатели

    7 Мощность двигателя:7 034
    Продукт: Текущий: 408 Длинный блок Mopar 408 Короткий блок 572 Двигатель в ящике:
    470 До 550 700
    Крутящий момент: 450 До 500 650
    Лучшее применение: Улица 6
    Макс. число оборотов: 6000 6500
    Качество холостого хода: Lopey Черновая обработка
    Отверстие/ход: 4,0035

    х 4.000 4.500 х 4.500
    Блок: 360 Chrysler 360 Chrysler Алюминий Indy Maxx Hemi
    Коленчатый вал:5 Кованая сталь 5 4340 Кованая сталь 4340 Кованая сталь
    Стержни: 4340 Кованая двутавровая балка 4340 Кованая двутавровая балка 4340 Кованая двутавровая балка
    Поршни: Кованый Кованый SRP Кованый Custom JE0036
    Масляный поддон: 8-квартовая полоса/лента Не включено 7-квартовая полоса/полоса
    Распредвал: Не включено 3 Гидравлический ролик6 90 90 36 Цельный ролик
    Головки: Алюминий Edelbrock Performer RPM Не входит в комплект Алюминий Edelbrock Victor Jr CNC, Gen II Hemi
    Впуск: Не входит в комплект Не включено Edelbrock Dual-Quad Hemi
    Цена: От 9 999 долл.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *