Даф отзывы: купить, продать и обменять машину

Содержание

Отзывы владельцев DAF XF

Отзывы владельцев DAF XF
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. DAF
  4. DAF XF

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

DAF XF — фото 1

DAF XF — фото 2

DAF XF — фото 3

DAF XF — фото 4

DAF XF — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
DAF XF

Другие поколения DAF XF

DAF XF I

DAF XF I

DAF XF I

DAF XF I

Нидерланды

Год: 1997

DAF XF II

DAF XF II

DAF XF II

DAF XF II

Нидерланды

Год: 2002


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Технические характеристики DAF XF

Модельный год 2006
Тип кузова Тягач
Длина, мм 8620
Ширина, мм 2490
Высота, мм 3700
Количество дверей 2
Количество мест 2
Объем багажника, л
Страна сборки Нидерланды

Модификации DAF XF

DAF XF 105 12.

9 MT
Максимальная скорость, км/ч100
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см312900
Мощность, л.с. / оборотах510/1500
Момент, Н·м / оборотах2500/1000-1410
Расход комби, л на 100 км 32.0
Тип коробки передач Механическая, 12 передач
Привод Задний
Показать все характеристики

Одноклассники DAF XF по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев DAF XF

DAF XF 105, 2005 г

Купил DAF XF из Германии в прошлом году, сразу 2 штуки: 2009 год, 105 тыс. км. Машина отличная, никаких нареканий нет, не могу сказать, только масло меняли. Мочевину отключили. Ходили на Восток, Север, Сибирь. Целый автопарк тягачей в собственности на своей базе в Кургане. Машина отличная, тяговитая, выносливая, неприхотливая. Машина не моя, а хозяина, и он теперь постепенно меняет парк на DAF XF. Обслуживаемся только у официального дилера в Челябинске, и проблем нет. Как обслужишь машину, так она и будет работать. Единственный минус DAF XF — это потребность в хорошей солярке, но это характерно для всех свежих европейских производителей, начиная с евро 3.

   Достоинства

: надежность. Комфорт. Тяговитость. Выносливость.

   Недостатки: требует хорошее дизельное топливо.

  Дмитрий, Курган


DAF XF 105, 2008 г

Итак, DAF XF 105, 2008 год, из Германии пригонял сам, пробег на данный момент 420 тыс. км. Слабым местом оказалась мочевина — сначала намучились «донельзя», постоянные ошибки и ограничения мощности, но накопили денег и отключили ее. «Попал» на ролики — сильно «попал» (как рассказывает механик), поэтому с того момента вообще не экономлю на запасных частях, ролики меняйте обязательно. Масло изначально заливаю только Total, расход 7-8 литров на 40 тысяч км. Оригинальные запчасти на DAF XF очень дорогие, но не дороже чем у конкурентов. Расход топлива Челябинск-Иркутск — 29-30 л/100 км, груз от 15 до 17 тонн. Обслуживаемся только в Тольятти, спасибо механикам — у меня водители просто в восторге от отношения, можно присутствовать на ремонтной зоне. Очень хорошая добротная машина, сделана для работы с удовольствием, чтобы водитель, управляя автомобилем, не напрягался, а отдыхал.

   Достоинства: отличная надежная машина для комфортной работы.

   Недостатки: мочевина.

  Сергей, Тольятти


DAF XF 105, 2007 г

Машина 2007 года, приобрели летом 2010 года. До этого ездил на КамАЗе. Сравнение тут неуместно, но кабина у DAF XF 105 очень просторная и теплая, но дополнительно утеплить не помешало бы. В целом машина не плохая, но проблемы были. На 500 тысячах начался большой расход масла из-за поршневой группы старого образца. Пришлось менять на новый образец. В сервисе говорят, с 2009 года уже все DAF XF идут с новой поршневой. Пока масло не расходует. Заодно поменял сцепление и крестовины на кардане. Коробка автомат в целом неплохая, но зимой с ней тяжело, толком не раскачаешь. Механика лучше. Коробка кстати с «ретардой». Штука полезная, помогает здорово. Пробег 500 тыс., а колодки еще не менялись и износ меньше половины. Мочевина на DAF XF 105 отказала сразу, но система первого поколения, поэтому мощность не ограничивает, так и езжу. По сравнению с 95-м машина в ремонте дороговата, но с другой стороны, если бы не поршневая, то ремонта было не много. По управлению машина хорошая, посмотрим, что будет дальше. Да еще слабое место — дорогие натяжные ролики в ременном приводе, тоже часто требуют замены.

   Достоинства: просторная и теплая кабина. Надежный двигатель.

   Недостатки: расход масла. Дороговата в ремонте.

  Александр, Челябинск


DAF XF 105, 2011 г

И так имеем мы в наличии DAF XF 105.460 Space Cab 2011 года. Попал ко мне в руки с пробегом в 9 км, то есть новым. Сразу же был прицеплен полуприцеп, груженный под 20 тонн и вместо всяких обкаток пошли трудовые будни. Машина на механике от фирмы ZF с 16-ю передачами, поэтому продолжил оттачивать свои навыки в обращении с «кочергой» (до этого 2 года работал на автоматах, довелось поездить на всем, кроме Renault), с двигателем PACCAR. Так же присутствует Retarder, который очень помогает на спусках и моторный тормоз, который, к сожалению, не слишком мощный, так что в сухую погоду его не использую. Машина EURO 5, имеется бак на 60 литров AdBlue (хотелось бы больше), которого хватает примерно на 3,5-4 тыс. км, а вот топливные баки радуют — слева основной, справа дополнительный в общей сложности где-то на 1300 литров. Логичнее было расположить основной бак справа вместе с AdBlue, но, увы. Топливо перетекает только в одном направлении с дополнительного бака в основной, на TGX перетекало в двух направлениях.

«Пневма» подымает прицеп медленно, иногда долго, но при маневрировании, когда нужно вечно тормозить, воздух теряет как TGX, мощности компрессора довольно-таки хватает. На ходу: cкорость DAF XF ограничена на 89 км/ч, по GPS на новой резине 88, на «лысой» около 86. Управляется машина на твердую 4, мягкость хода могла бы быть и получше, до MAN TGX не дотягивает. Шумоизоляция средняя, если ветер за бортом то его очень хорошо на скорости слышно, двигателя практически не слышно. В гору тянет не плохо, по этой дисциплине середнячок. В кабине тепло, езжу всегда в майке и на обдуве, вполне хватает. В прошлую зиму доходило до -20, в кабине на ходу было тепло, а вот на ХХ двигатель греться отказывается на отрез, иногда даже на затяжных спусках в прохладную погоду двигатель начинает остывать. На данный момент пробег около 204500 км, ТО проводятся каждые 90 тыс. км. При 96 тыс. км было проведено ТО-1 и заменены передние амортизаторы (сказали, запотели, отгонял мой напарник, я их не видел). При 174 тыс.
км проведено ТО-2 с заменой масла и фильтров. Так же в начале июня были заменены передний бампер и решетка вследствие встречи с косулей. До на первой сотне км наблюдался маленький «жор» масла, долил где-то литров 8-10, после замены масла, на второй сотне практически исчез (залил, может литра 4), думаю можно списать на обкатку.

   Достоинства: надежность. Управляемость. Теплая и удобная кабина.

   Недостатки: мягкость хода.

  Виктор, Москва

 

Обои рабочего стола DAF XF

 

Обои DAF XF

 

Объявления о продаже DAF XF

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

DAF XF — обзор автомобиля


DAF XF / ДАФ XF

DAF XF — крупнотоннажные грузовые автомобили нидерландской компании DAF, выпускаемые с 1997 года.

В 2006 году появилось третье поколение ДАФ серии XF. Модель получила множество технических и конструкторских изменений. Грузовик получил всеобщее признание, благодаря низким эксплуатационным расходам, максимальному удобству и комфорту для водителя и высокой надежности. Тягачи XF 105 компании DAF комплектуются всем необходимым для водителя оборудованием. Просторная и комфортабельная кабина отделана высококачественными и практичными материалами в теплых цветовых решениях. Наличие полноценного спального места позволит водителю отдохнуть с удобством.

XF оборудован такими системами активной безопасности, как ASR (система управления противоскольжением), VSC (система курсовой устойчивости), Hillholder (в комбинации с коробкой передач AS-Tronic) и привычная ABS. Это дало возможность улучшить безопасность и обеспечить уверенность в пути. Топовый двигатель DAF XF — 6-цилиндровый, рядный «дизель», мощностью 510 л.с. Силовой агрегат способен продуцировать до 2500 Н·м крутящего момента, что позволит с полной уверенностью перевозить тяжелый груз даже на горных серпантинах.


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Все модели DAF

Сообщить об ошибке


DAF отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Уникальных запчастей 131 691

Товарных групп 33

www.daf.com

Бренд принадлежит концерну PACCAR.
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: DAF.

  Грузовой автотранспорт DAF хорошо известен во всем мире. Специализация DAF Trucs – проектирование, производство и продажа среднего и крупнотоннажного автотранспорта. Конструкция грузовиков DAF нацелена на максимальную производительность. Продукция надежна, отличается высоким и качеством, что уже долгие годы обеспечивает компании передовые позиции на рынке. 

  Основные производственные предприятия находятся в Бельгии и Нидерландах. Машины серии LF (малого и среднего типа грузоподъемности) собирают в Великобритании. В год компания выпускает 25 тыс. средних и тяжелых машин. Модельный ряд весьма разнообразен. DAF Trucs изготавливает автомобили с учетом требований заказчика. Сегодня существует множество модификаций. Каждая машина имеет набор собственных характеристик. 

  Оригинальные запчасти DAF на 100% совместимы с транспортом бренда. Практика показывает, что реплики иногда оказываются не пригодными. На стикере оригинальной упаковки напечатан код запчасти из 10-12 знаков. У подделок коды другие, не соответствующие оригинальным. Упаковки настоящих деталей DAF из плотного картона и полиэтилена с качественной полиграфией. Качество поддельной упаковки низкое, цвета и надписи выглядят иначе, отсутствует серийный номер и страна производитель. 

Сравнение DAF с другими брендами

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, EURПродавец
DAF1673078Датчик тиску палива155,38Показать
Diesel Technic544016Датчик3 дня121,09Показать
AkkussanDAFSE0057 дней46,83Показать
Auger82507Автозапчастина5 дней34,07Показать
Sampa Otomotiv‏09112251,80Показать

Запчасти DAF ДАФ

Тормозная система

    Трещетка тормозная переднего мостаРемкомплект главного тормозного кранаРемкомплект суппорта тормозного заднегоБарабан тормозной заднийГоловка блока компрессора (TRUCK)Диск тормозной заднийРегулятор заднего барабанного тормозаТрубка тормозной системы, бухтаКомпрессор пневмосистемы (TRUCK)Втулка пальца задних барабанных тормозных колодокРемкомплект влагоотделителя (TRUCK)Провод датчика АБС заднийДатчик износа тормозных колодок заднийПоршень компрессора (TRUCK)Штуцер соединительный тормозных трубокРемкомплект модулятора EBS

Модули, электронные блоки

    Предохранитель

Рулевое управление

    Сальник рулевого механизма, ремкомплектТяга рулевая центральнаяНаконечник продольной рулевой тягиКардан вала рулевой колонки нижний

Навесное оборудование

    Подножка правая

Оптика — лампы — зеркала

    Фара праваяФара противотуманная праваяЗеркальный элемент зеркала заднего видаРамка (облицовка) фары правойРамка (облицовка) фары левойУказатель поворота левый/правыйГабарит боковой (фургон)

Сцепление

    Подшипник оси вилки сцепления

Блок — поршневая группа

    Радиатор масляныйВенец маховикаМаховик двигателяКольца поршневые компрессора на 1 цилиндр, STDОпорный подшипник первичного вала КПП (центрирующий подшипник маховика)Пробка поддона двигателя

Задний мост — подвеска

    Подшипник полуоси заднего мостаСальник задней ступицыРемкомплект шара лучевой тягиТяга поперечная реактивная задней подвескиСтупица задняяГайка ступицы заднейТяга продольная задней подвескиСайлентблок стабилизатора заднегоСальник задней ступицы внешнийПодшипник дифференциала заднего мостаСальник задней ступицы внутреннийПодшипник хвостовика заднего моста внутренний

Кузовщина — крылья — панели

    Ремкомплект насоса подъема кабиныКронштейн крыла заднегоВтулка шарнирного кронштейна крепления кабиныКрыло заднее правоеКрыло заднее левоеШарнирный кронштейн крепления кабины

Топливная группа — контроль впуска

    Трос/тяга газа (акселератора)Клапан ТНВД отсечки топлива (дизель-стоп)Ремкомплект топливного насоса ручной подкачки Обратный клапан возврата топливаРемкомплект ТНВДТопливный насос ручной подкачки Форсунка впрыска топливаТрубка топливная, комплектНасос/форсункаПатрубок воздушный, вход воздушного фильтраРемкомплект форсункиКрышка (пробка) бензобакаДатчик давления топлива

Амортизаторы — пружины — опоры

    Клапан контроля давления воздуха в пневмоподушкеФильтр воздушный компрессора подкачки (амортизаторов)Рессора передняяСайлентблок задней рессоры заднийПалец серьги передней рессорыКлапан магистральный регулировки уровня подвескиСайлентблок амортизатора переднегоБлок клапанов регулируемой подвески передний

Коробка передач — раздатка

    Сальник штока переключения коробки передачСальник АКПП/КПП (входного/первичного вала)Ремкомплект дифференциала заднего мостаРукоятка рычага КПППодшипник вторичного вала КПППрокладка модулятора КПП (TRUCK)Синхронизатор 1/2-й передачиПерепускной клапан охлаждения масла АКППРемкомплект синхронизатораСальник АКПП/КПП (вал-шестерни)Сальник редуктора заднего мостаСоленоид (электромагнитный клапан) раздаточной коробкиСинхронизатор 3/4-й передачиРемкомплект цилиндра переключения КППВал коробки передач первичный

Кондиционер — отопление — вентиляция

    Ресивер-осушитель кондиционераРадиатор печки (отопителя)Шланг радиатора отопителя (печки), подачаКлапан TRV кондиционераШланг радиатора отопителя (печки), обратка

Датчики и переключатели двигателя

    Датчик уровня охлаждающей жидкости в бачкеДатчик температуры воздушной смесиДатчик давления маслаДатчик температуры охлаждающей жидкостиДатчик положения распредвала

Турбонагнетатель

    Шланг (патрубок) интеркуллераШланг (патрубок) интеркуллера правый

Передний мост — балка — подвеска

    Сайлентблок реактивной тяги заднийШкворень поворотного кулакаТяга поперечная передней подвескиЗаглушка ступицыКолесный болтШпилька колесная передняяСайлентблок (втулка) рессоры переднейШпилька колесная задняя/передняяПодшипник ступицы передней/заднейСайлентблок стабилизатора переднегоОтбойник передней рессоры

Система охлаждения

    Крышка (пробка) расширительного бачкаЗаглушка ГБЦ/блока цилиндровВентилятор (крыльчатка) радиатора охлаждения

Фильтры

    Прокладка адаптера масляного фильтра

Прокладки — сальники — уплотнения

    Прокладка выпускного коллектораСальник клапана (маслосъемный), впуск/выпускПрокладка впускного коллектораКомплект прокладок двигателя нижнийПрокладка водяной помпы

Стартер и компоненты

    Подшипник стартераЩеткодержатель стартераШестерня стартераВтулка стартераОбмотка стартера, статорРемкомплект стартера

Вкладыши моторные

    Вкладыши коленвала шатунные, комплект, стандарт (STD)Вкладыши коленвала коренные, комплект, стандарт (STD)Полукольцо упорное (разбега) коленвала, STD, комплект

Ремни — ролики — натяжители

    Ремень агрегатов приводной, комплектРолик натяжителя ремня ГРМРолик приводного ремня паразитный

Головка блока — распредвал — ГРМ

    Клапан впускнойКлапан выпускнойБолт головки блока цилиндров (ГБЦ)

Капот — решетка — эмблемы

    Амортизатор капотаРешетка радиатора

Зажигание — приборы

    Датчик давления во впускном коллекторе, MAPМост диодный генератора

Генератор и компоненты

    Якорь (ротор) генератораЩетка генератораОбмотка генератора, статор

Двери — ручки — компоненты

    Механизм стеклоподъемника двери передней правойРучка двери передней наружная леваяРучка двери передней наружная правая

Система очистки окон, фар

    Щетка-дворник лобового стекла водительскаяНасос-мотор омывателя стекла переднегоМотор стеклоочистителя лобового стекла

Выпуск — выхлоп

    Клапан обратный пневматическийДатчик оксидов азота NOXПреобразователь давления (соленоид) наддуваТруба выхлопная, от катализатора до глушителяГлушитель, задняя частьХомут глушителя переднийГлушитель, центральная часть

Датчики — реле — переключатели — кнопки — контроль

    Датчик включения фонарей заднего ходаПереключатель подрулевой левыйРеле обогрева заднего стекла

Замки — ключи — приборы

    Сувальда замкаЛичинки замков, комплект

Бампер передний и компоненты

    Бампер передний

Дефлекторы — ветровики — спойлеры

    Дефлектор кабины (TRUCK)

Интерьер — части салона — консоль

    Амортизатор регулировки сиденья

Официальные дилеры

Отзывы о технике: Тягачи DAF

4. 2 Цена

4.1 Надежность

3.8 Обслуживание

4.5 Управление

4.8 Комфорт

5.0 Цена

5.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

С момента покупки Даф XF105.410 прошло 9 лет. Машина хорошая, но после пробега 500 000 км наблюдался слишком большой расход масла. Проблема оказалась в поршнях старого образца. Поменяли детали на новые. С тех пор прошло 5 лет. Показатели расхода масла остаются нормальными. Сейчас пробег превышает 2 миллиона. Машина работает, как новая. Правда, непросто ездить в гололед из-за коробки автомат.

4.0 Цена

4.0 Надежность

3.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

Купили в автопарк тягач CF75.360 Даф. При загрузке 15 тонн расход топлива у меня был 27 литров. Через 3 года зимой начал пениться тосол и раздуло бачок расширитель. В итоге меняли на сервисе прокладки, вкладыши и кольца. Все же небольшая пена так и осталась. Расход топлива при той же загрузке в 15 тонн увеличился до 32 литров. Что касается ходовой части, то к ней каких-либо претензий нет. Бывает, что в морозную погоду течет конденсат из ниши. У знакомого такой же тягач и есть эта же проблема.

5.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

Несколько лет езжу на Дафе XF 95.430. Как для машины 2002 года выпуска, работает неплохо. Порядок и с ходовой частью, двигателем и тягой. Кабина удобная, все в ней есть для того, чтобы чувствовать себя как дома в дальних рейсах. Единственный минус- год назад пришлось чинить КПП «автомат». Заплатили внушительную сумму, но после того проблем с коробкой не было.

4.0 Цена

5.0 Надежность

4. 0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

2 года назад взял в лизинг тягач XF 105.510 Даф. Пробег на момент покупки составил 440тыс км. Коробка передач – автомат. Не хотел брать такой вариант, так как предпочитаю механику, но машины с такой коробкой в автопарке не было. Тягач мощный, ездит на нужной водителю скорости даже при полной загруженности. Показалось, что коробка «автомат» недостаточно шустрая. А в целом машина неплохая.

3.0 Цена

4.0 Надежность

3.0 Обслуживание

4.0 Управление

5.0 Комфорт

Второй год работаю на тягаче DAF. Помню свои первые впечатления от этой машины – сразу обратил внимание на красивый дизайн тягача и качество салона. Тягач маневренный, быстро разгоняется до нужной скорости как по городу, так и по трассе. В дальние рейсы на этой машине комфортно ездить. Кабина просторная, спальники мягкие. Среди недостатков выделю механическую КПП, которая становится серьезным минусом, если приходится стоять в пробке.

4.0 Цена

3.0 Надежность

3.0 Обслуживание

3.0 Управление

5.0 Комфорт

В работе используем тягач DAF. Это машина модели CF65. Пользуемся всего 3 месяца, но уже успели устать от нее. Постоянные проблемы с проводкой и электроникой, о которых молчал предыдущий владелец. Также не работает стартер. Открываем гидравлические замки поднятия кабины, включаем зажигание и двигатель заводится. Только после этого можно работать. Единственный плюс тягача – просторная кабина, в ней есть все необходимое.

5.0 Цена

5.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

4.0 Комфорт

Получил ДАФ XF 105.460 в качестве рабочей машины в сентябре прошлого года. До этого ездил на Рено Премиум Восток-3 калужской сборки. Поскольку эта машина слабоватая с точки зрения мощности, руководство решило пополнить автопарк 4 ДАФами XF 105.460. Один тягач достался мне. В целом машина нормально работает. Даже на разбитых дорогах едет плавно. Жесткость амортизаторов регулируемая. Салон просторный, но кабина недостаточно высокая для крупного водителя. Расход топлива не превышает 42 литра. Не хватает только холодильника в кабине.

3.0 Цена

4.0 Надежность

5.0 Обслуживание

4.0 Управление

5.0 Комфорт

DAF CF85 – самый достойный тягач из тех, которые были в автопарке. Несмотря на то, что машина б.у. и имеет пробег больше 400 000 км, вопросов к ее техническим характеристикам нет. Я езжу на этом тягаче почти год, и ни одной серьезной поломки. Расход топлива экономный, сервис недорогой, если сравнивать с техническим обслуживанием тягачей других европейских марок.

4.0 Цена

3.0 Надежность

4. 0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

На тягаче DAF XF95 2008 года выпуска ездил в свой первый заграничный рейс. До этого ездил только на МАЗ. После 200 км с загрузкой 20 тонн обнаружил, что машина задымилась. Как-то удалось доехать с грузом до места назначения и успешно разгрузиться. После вновь загрузился и проехал 1000 км. Руководство решило, что лучше все-таки ехать на сервис. Оказалось что прогорел поршень. Поломку быстро устранили. Несмотря на выход поршня из строя, машина имеет массу преимуществ — плавный ход, просторную кабину, хороший обзор и удобную КПП.

5.0 Цена

5.0 Надежность

4.0 Обслуживание

4.0 Управление

5.0 Комфорт

5 лет ездил на DAF XF95. Продуктивная машина с КПП механикой. А в нашем автопарке есть такая же модель, но с автоматом. Уже чинили на тягаче проводку КПП. Ремонт дешевым не назвать.

Следующая

1 2Следующая

Седельный тягач DAF XF105 — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы

  • Отрицательные.
  • Нейтральные.
  • Положительные.
  • + Оставить отзыв

Нейтральные отзывы


Tranzik

https://otzovik.com/review_2314290.html

Достоинства:

  • Красивый кузов приличный внешний вид авто.

Недостатки:

  • Пока что не наблюдал.Все четко все красиво.

DAF XF105. Тоже является универсальным силовым тягачом с классом евро 5. Этот автомобиль мне больше нравится, чем MAN TGA несмотря, что у MAN TGA салон покруче. Дело в том, что модели DAF есть разные с количеством колес 6-10. То-есть имеющий один-или два ведущих моста. Просто могут выпустить DAF с двумя мостами для увеличения тяги, это также служит большей грузоподъемностью автомобиля. У данного авто 460 л/с, объем двигателя 12.9 литров, длина 12.50 м, ширина 2.85 м, высота 4.0 м. Расход топлива 25 л/ на 100 км. Да конечно же с такой шириной автомобиля 2.85 в городе Днепродзержинске свободно не поездишь. Существуют какие то ограничения ширины автомобиля, а также ее остальные габариты. Как всем известно длина фуры вместе с прицепом не должна превышать более чем 22 метра. Объем топливного бака с правой стороны 800, а с левой 250 литров. На топливных цистернах установлены замки от взлома. Кабина автомобиля легко опрокидывается с помощью гидравлического домкрата, есть для этой цели специальная нажимная ручка. Что рассказать по салону машины, то там почти все также как и в авто MAN TGA, ну может быть немного меньше технологий.DAF XF105 По форме кузова немного отличается от фуры Scania, а в основном их можно невооруженным глазам спутать.

Грузовой автомобиль Scania имеет двигатель V-8, это более мощный мотор чем у DAF XF105. Автомобиль DAF XF 105 с двигателем Pacar Emix 340 с механической коробкой передач 12-ти ступенчатой ZF Astronik тоже превзошел все мои ожидания. Оба автомобиля разной мощности, и силовых качеств проходили тест драйв. Сделано качественно подкрылки колес с хорошей высокопрочной стали, а также брызговики с толстой резины. В салоне очень удобные регулируемые сидения, не только выставляются по высоте, но и фиксируются без амортизации. В конце кузова стоят два спойлера которые выдвигаются, а также задвигаются. Это служит для того, чтобы любой дальнобойщик смог легко подняться на раму грузовика. Данная техника идеально подходит для любого опытного дальнобойщика.


Nurab 98

https://otzovik.com/review_4677954.html

Достоинства:

  • Все замечательно в DAF.

Недостатки:

  • Долго набирает обороты.

Здравствуйте! Хочу не много рассказать об этом тягаче.

Этот грузовик создан для водителей которые любят простор и уют. Он экономичный в расходе топлива, у него есть как механика, так и автоматика. Легок в обслуживании, перевозит большие грузы на легки. Минус в долгом разгоне и чувствительности топлива, а так все замечательно.

Машина превосходна во всем, внешней вид зразу говорит, какие у неё возможности. Всем советую по работать на DAF. Когда сидишь за рулем и везешь груз, какой бы он не был по весу, ты чувствуешь себя уверенно. XF105 создан для дороги и перевоза груза на большие дистанции. DAF это супер тягач.


Максим1

https://gruzovoy.ru/forum/topic/581-otzyv-tyagach-sedelny-daf-xf105-2007-g-v/

Работаю не так давно на этом грузовике, но могу сказать, что в эксплуатации мне она нравится.Зимой ведёт себя хорошо, не капризничает, заводится. Единственное, при прохождении сложных участков надо заранее включать ручной режим, и при езде по глубокому снегу лучше отключать антипробуксовочную систему.


Dafik

https://gruzovoy.ru/forum/topic/581-otzyv-tyagach-sedelny-daf-xf105-2007-g-v/

Ну вы особо не обольщайтесь! Машина то хорошая, пока в ней ничего не сломается. Соляру любит он качественную, а замена 1  насоса стоит больше  70000. Их 6 . Вот и думайте гадайте.


Shadowindly

http://otzyv.expert/shikarnaya-mashina-1094012

Достоинства:

  • Удобный
  • качественный тягач

Недостатки:

  • Коробка механика, а особых минусов нет

Подробности

Моё мнение о тягаче DAF XF105 очень хорошее. В начале хотелось бы сказать о самом производителе: сам тягач очень красивый, все детали сделаны очень качественно. Спальники очень мягкие и если вам надо включить свет, а вы лежите на спальнике то вам не придется вставать с него т. к. всё что надо находится на нем. Хорошо разгоняется как на трассе так и в городе. Я уже 2 года ежу на нем и серьёзных поломок не было. 

Но есть и отрицательные стороны этого производителя. Ну начнём с того что там не коробка автомат, а это очень плохо т. к. если вы попали в пробку то вам придётся всё время дергаться. Ещё нет встроенной навигации. 

А в общем машина хорошая, берите и не пожалеете)


Lustemed

http://otzyv.expert/daf-eto-zamechatelniy-tyagach-1362542

Достоинства:

  • Теплая кабина
  • просторные ящики и полки
  • вместительные ящики
  • хороший просвет фар.

Недостатки:

  • Нужна хорошая солярка для него

Подробности

Плюсы: 

  • надежный
  • есть 3 вида кабин что очень удобно
  • двигатель Pacar очень мне нравиться тихий и без всяких усложнений все просто и легк.
  • Если попадаешь в яму ты почти ее не чувстуешь он довольно мягкий.
  • зеркала с подогревом
  • Регулируемый руль
  • круиз горный

Минусы: 

  • единственый минус — это нужна хорошая соляра для этого тягача.


Положительные отзывы


Александр

Купил тачка от бога во всех смыслах


Rodert001

https://otzovik. com/review_2155646.html

Достоинства:

  • Бренд
  • надежность.

Недостатки:

  • не нашел, пока что.

Общее впечатление хорошее, эксплуатировался с нуля, поэтому как сами понимаете претензий не должно быть, что в принципе так и есть. Техническое обслуживание не дорогое, сервис нормальный. режим эксплуатации постоянный как трасса так и грунтовка, возим доску естественной влажности, лес круглый, плюс междугородние перевозки, короче говоря работает как надо просто так не простаивает. Кабина шикарная, мягкая, тихая, теплая. расход топлива нормальный, но с соляркой не экспериментируйте, только проверенные автозаправочные станции. Машина отвечает практически всем требованиям, пока что не подводила выжимаем из неё все соки.


LEHICh22

https://otzovik.com/review_1436999.html

Достоинства:

  • машина на дороге чувствует себя надежно и уверенно.

Недостатки:

  • единственное по кабине не хватает подлокотника на вод.сидении с механической коробкой передач.

Расход топлева небольшой, что радует. Можно увеличить мощность до 460 л. с. В сервисе обслуживание тоже на высоте хорошие специалисты. Машиной можно только довольствоваться. Не описуема


Владимир Марченко

http://www.trucksale.ru/reviews/DAF/5

Даф это машина на америке не приходилось работать но на европе на всех почти и лучше Дафа только новый Даф моя отценка этой машине отлично.


DAF 105 460 реальные отзывы о расходе топлива: дизеля

DAF 105 460 – полноразмерный тягач, представленный в 2005 году. Модель пользуется высоким спросом, и является флагманской моделью DAF. Она относится к магистральным тягачам премиум-класса, а также обладает большим количеством наград. В частности, DAF 105 460 получил авторитетную награду по итогам конкурса Truck of The Year. Продажи модели на российском рынке начались в 2006 года. Нужно отметить, что автомобиль является преемником популярного тягача DAF XF 95, который производили до 2007 года. Обновленная машина получила высокотехнологичные моторы и оснащение, а также высокий уровень комфорта и увеличенную грузоподъемность. DAF 105 460 соответствует более современным стандартам и нормам, а также оснащается технологичной трансмиссией.

Навигация

  • 1 DAF 105 460 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
  • 2 DAF 105 460 отзывы владельцев

DAF 105 460 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

  • Двигатель – шестицилиндровый дизель объемом 12,9 литра, PACCAR MX, с турбонаддувом, мощность – 410-510 лошадиных сил.
  • Коробка передач – 12-скоростная или 16-скоростная механическая КПП, также есть версии с АКПП.
  • Расход топлива – 32 л на 100 км (в среднем).

DAF 105 460 отзывы владельцев

  • Федор, Белгород. Купил машину в новом состоянии, у официального дилера. Заказывал в 2017 году в немецком интернет-магазине – поставщик проверенный, доставили прямо в нашу транспортную компанию. Взяли один пробный экземпляр, будем постепенно обновлять автопарк МАЗов и КАМАЗов. Автомобиль с пробегом 300 км на данный момент, сейчас проходит обкатку. По просьбе дилер нам обнулил ограничитель скорости, в итоге максималка выросла до 110 км/час, а расход топлива увеличился и составил в среднем 35 л. Однако при скорости не больше 90 км/час можно уложиться в 30 литров.
  • Юрий, Краснодарский край. У меня тягач DAF XF 105 460 2011 года выпуска, я его приобрел в 2013 году с пробегом всего 1300 км. Автомобиль очень комфортный, двигатель мощный и тяговитый, в салоне его почти не слышно. Уровень шумоизоялции на высоте, как и подобает флагманским тягачам подобного типа. В загородном цикле можно валить под 100 км/час, разгонная динамика впечатляет. При этом в кабине можно разговаривать в полголоса. Автомобиль, в целом, получился удачным у немцев. Расход бензина на 100 км составляет 30 литров, причем это с 20-тонным прицепом. Даже в груженном состоянии автомобиль быстро разгоняется и эффективно тормозит. В общем, динамичная и комфортная машина. Стоит потраченных денег. Я проживаю в Германии, получаю неплохой доход и помогаю родственникам из Краснодара. Этот тягач является источником дохода и еще долго будет актуальным.
  • Олег, Петрозаводск. Тягач DAF 105 460 стал одним из первых моих тягачей тяжелого класса, до него я ездил только на малых и среднетоннажных грузовиках. После очередного повышения я пересел на магистральные тягачи, первым из которых является модель DAF 105 460. С тех пор я езжу только на иномарках. ДАФ прослужил мне верой и правдой. Модель 2008 года выпуска, работал на ней восемь лет. Средний расход топлива под 30 литров на сотню, на трассе получается 25 литров. Столько же получается без груза. С прицепом больше 30 литров машине не съедает, это нормально. Комфорт на высоте, как и энергоемкость подвеска. Качество материалов выше всяких похвал, что неудивительно – лучше чем у немцев не найти. Грузоподъемность больше 20 тонн, в груженном состоянии немного страдает динамика, но автомобиль все равно понятен и предсказуем в управлении.
  • Дмитрий, Ростовская область. Транспортная компания предоставила мне грузовик DAF XF 105 460, который хорошо себя проявил в дальних грузоперевозках. Работаю в основном по России и Восточной Европе. Люблю ездить в Польшу, Украину, Белоруссию, Казахстан и другие страны. Тем более, с такой машиной. Комфорт на высоте. В тяжелом классе этому тягачу нет равных. Его мощный 500-сильный дизель весьма экономичный и при этом тяговитый, и его почти не слышно даже на высоких или холостых оборотах. Сейчас пробег составляет 200 тысяч км. Мой экземпляр привезли из Чехии, модель европейской сборки. Очень качественно сделана. В груженном состоянии максимальный расход 30 литров на сотню, но это не точно – прожорливость машины сильно зависит от скорости и стиля вождения, а также качества дорог и климатических условий. Машина как новая, несмотря на приличный пробег. У ДАФа большой потенциал и классная разгонная динамика. С полным прицепом на трассе машина потребляет стабильно 30 литров.
  • Даниил, Соликамск. У меня 460-сильный тягач DAF XF 150, очень экономичный магистральный грузовик. Уровень комфорта, как у более дорогих флагманских тягачей, на которых мне тоже доводилось ездить. Автомобиль оборудован 12-ступенчатой механической трансмиссией с несколькими режимами работы, а среднее потребление топлива на 100 км достигает 30 литров, это в загруженном состоянии. В городе с 20-тонным прицепом выходит под 40 литров, а на трассе не больше 35 литров.
  • Ярослав, Ярославль. Машина 2009 года, куплена с пробегом 150 тысяч км. Такой пробег для тягача такого уровня – практически ничто, машина стоит потраченных денег, в отличном состоянии. Ничего восстанавливать не пришлось. Все расходники – недорогие, как и оригинальные комплектующие. Все детали есть в наличии и имеют вполне демократичные ценники. Автомобиль с комфортабельным салоном с двумя спальными местами, внутри кабины можно становиться во весь рост. Обзорность на высшем уровне. Дизель мощностью 460 лошадей работает с 16-ступенчатой МКПП и потребляет в среднем 30 литров.
  • Николай, Брянск. Пересел на этот тягач с белорусского автомобиля МАЗ. Впечатлений масса от немецкой машины, я как будто попал в другое измерение – уж столькими достоинствами обладает ДАФ, что по пальцам не пересчитать. Отмечу несколько преимуществ – это разгонная динамика, экономичный и тихий мотор, мощные тормоза, хорошая шумоизоляция, высокая грузоподъемность свыше 20 тонн, а также надежность и недорогие комплектующие. В отличие от МАЗика, мой DAF 105 460 очень выносливый и практически не ломается. Все ремонтные работы проводятся только в запланированное время, то есть между ТО. Дизельный агрегат мощностью 460 лошадиных сил потребляет не больше 35 л на 100 км.

ᐈ Автосервисы DAF в Краснодаре

Yell нашел для Вас 122 автосервиса по ремонту автомобилей DAF. Отзывы, каталог телефоны и адресов СТО на карте Краснодара. Описание видов и стоимости работ:

  • ремонт (кузова, двигателя, коробки передач, подвески, электрики и тд.)
  • диагностика
  • техническое обслуживание
  • прочих услуг автосервисов

Рейтинг лучших мест на основе 707 отзывов!

Автомобили DAF

Закрыто сейчас

1.

Краснодарский край, ст-ца Динская, ул Мичурина, д 43

4.0 0 отзывов

Закрыто сейчас

2.

Россия, г Краснодар, ул Уральская, д 162/3

4.0 0 отзывов

Закрыто сейчас

3.

Россия, г Краснодар, ул Ростовское Шоссе, д 3/2

4.4 14 отзывов

Закрыто сейчас

4.

Россия, г Краснодар, ул Горячеключевская, д 5

4.8 169 отзывов

Не нашли нужную компанию? Вы можете добавить ее. Добавить компанию

Закрыто сейчас

5.

г Краснодар, проезд им Тургенева, д 57

5.0 1 отзыв

Закрыто сейчас

6.

г Краснодар, ул им 40-летия Победы, д 2/1

4.3 8 отзывов

Закрыто сейчас

7.

г Краснодар, ул Рашпилевская, д 321/2

5.0 92 отзыва

Закрыто сейчас

8.

г Краснодар, ул Морская, д 54

4.8 32 отзыва

Закрыто сейчас

9.

г Краснодар, ул Тихорецкая, д 26

5.0 1 отзыв

Закрыто сейчас

10.

г Краснодар, ул Коммунаров, д 268Г

3.9 42 отзыва

Свежие отзывы в категории «Автомобили DAF»

Анонимный пользователь

Автосервис Powerauto на Ростовском Шоссе

5

19 июля 2022 14:11

Все хорошо, на машине поменяли масло. Плановое техобслуживание заняло 1,5 часа,…

читать дальше

Андрей

Ласточка в Центральном округе

5

03 мая 2022 14:12

Отличный прокат. Душевное отношение. Приняли как родного. Машина порадовала

читать дальше

Закрыто сейчас

11.

г Краснодар, ул Ростовское Шоссе, д 24А

5.0 2 отзыва

Закрыто сейчас

12.

Россия, г Краснодар, ул Сормовская, д 1

5.0 1 отзыв

13.

г Краснодар, ул Уральская, д 212/2

4.3 6 отзывов

Закрыто сейчас

14.

Россия, г Краснодар, ул Ростовское Шоссе, д 14/7

4.0 0 отзывов

Закрыто сейчас

15.

г Краснодар, ул им Дзержинского, д 132

4.5 0 отзывов

Закрыто сейчас

16.

г Краснодар, ул Ростовское Шоссе, д 68

5.0 1 отзыв

Закрыто сейчас

17.

г Краснодар, ул им. Калинина, д 106/1

2.8 5 отзывов

Закрыто сейчас

18.

г Краснодар, ул Раздельная, д 41

2. 6 5 отзывов

«Покупали головку блока, пришла за несколько дней, в хорошем состоянии, все подошло, никаких проблем,…»

Закрыто сейчас

19.

Краснодарский край, г Белореченск, ул Совхозная, д 3

4.5 0 отзывов

Закрыто сейчас

20.

Краснодарский край, г Краснодар, снт КСТ-2, ул Сиреневая, д 152

4. 5 0 отзывов

Показать еще

отзывов о Daf Petfood | Прочитайте обзоры обслуживания клиентов DAF-PetFood.co.uk


Отлично

26%

Great

4%

Среднее

1%

Плохой

40005

60%

40005

60000


AB

Алишеа Бак

12

отзывов


Принимая на себя ответственность.

.. 60% рост цен за 2 года

эта компания действительно берет на себя ответственность. За последние два года их цены выросли на 60%… да, вы слышали мои 60%

Куриный фарш раньше стоил 9,80 фунтов за коробку, а теперь 15,80 фунтов, это отвратительно.

Половину случаев, когда замороженные продукты оказываются размороженными, раньше я находил в них металл и пластик. И не дай Бог, они выполнят заказ, если вы закажете за неделю вперед, когда на складе будет 100 штук, к тому времени, когда они упакуют заказ, они передали ваш заказ кому-то другому. Поскольку у меня чувствительная собака, это проблематично.

Дата опыта: 08 августа 2022 г.

Взгляните

Джеки Брэдли

35

отзывы


действительно пошло не по плану

пользуюсь услугами этой компании уже почти 2 года, но в последнее время качество мяса совсем не устраивает. Как уже говорили многие другие, очень много костей, а некоторые из них большие и острые. У меня была целая коробка последнего заказа на утку, которая была выключена при разморозке и пахла хуже, чем рубец, поэтому мне пришлось выбросить ее по цене около 18 фунтов стерлингов. Мои собаки теперь оставляют много еды в своих мисках, хотя раньше они ели каждую крошку, искали еще и болели несколько раз в неделю. недавно они страдали от сильных запоров, что, как теперь очевидно из других комментариев, связано с тем, что качество костей слишком высокое. Цены растут каждый раз, когда я заказываю, поэтому более высокие цены на мясо низкого качества — подумайте, что пришло время поискать мясо лучшего качества, поскольку мои собаки стоят больше, чем это — такой позор, поскольку DAF раньше был таким хорошим поставщиком. Вам нужно разобраться с DAF, так как похоже, что вы теряете кастомный левый, правый и центральный!

Дата опыта: 21 июля 2022 г.

PR

Полин Роуз

7

отзывов


DAF (корма для животных дарем)

я использую оверхам лет. Кроме одной еды, в которой было много костей, которую я должен был выбрать, все их продукты были великолепны. Я получил свою недавнюю доставку 18.07.2022, которая включала в себя мясное ассорти, мясной фарш, рубец и жирную рыбу, а также различные кости. После подготовки моих собак к следующим 2 неделям я могу сказать, что я более чем доволен качеством корма. У них всегда был очень хороший выбор мяса и сырых мясных костей. Все прибыли все еще замороженными в одном из своих фургонов с морозильной камерой, и водитель был очень услужлив. Один совет для всех клиентов, если вы не собираетесь присутствовать, оставьте записку о том, где вы хотели бы оставить еду, особенно в жаркие дни

Дата опыта: 19 июля 2022 г.

Джо Пламмер

21

отзывов


Мы спасаем маленьких собак в…

Мы спасаем маленьких собак в Ноттингемшире. Мы заказали около
коробок у Daf и обнаружили, что около 6 порций фарша из индейки и курицы не подошли. Я думал, что рубец плохо пах, но это был ужасный и забавный цвет.
Не все первые порции были выключены, но когда мы дошли до 4 порций, мы позвонили им и пожаловались.
Нам сказали, что они приедут и заберут остатки еды, оставшиеся после заказа. 2 коробки достались нашему приемному дому, поэтому после того, как я позвонил им и сказал, что нам нужно собрать 6 коробок, я позвонил вскоре после этого и сказал, что будет 8 коробок. Я помню, как сказал, когда вы в следующий раз доставите? Мне сказали неделю с небольшим, поэтому я сказал, что попрошу приемную семью вернуть коробки, которые мы им дали, чтобы они могли вернуться с остальными из заказа, о котором мы предварительно звонили.
Водитель приехал на следующей неделе, но в его документах говорилось, что он должен забрать 6 ящиков. Я сказал, что мы звонили, и теперь было 8 ящиков. Он сказал, что заберет их, и сфотографировал коробки, которые он доставил, и коробки, которые он забрал. Поскольку он сфотографировался перед ним, я сказал: «О, я сфотографирую коробки, которые вы доставили, а также коробки, которые вы собрали». сказал: «Что они могут с этим сделать!»
Я бы предположил, что разморозить и понюхать это было бы хорошим началом!
С тех пор у нас была еще одна доставка, и снова есть вонючие порции.
Я спросил свою начальницу, получили ли мы возмещение за 2 дополнительные коробки, и она сказала нет.
После обращения в DAF нам сказали, что они вернули нам деньги за 6 ящиков, которые мы попросили забрать, и это все, что они взяли. У меня есть фотодоказательство, которое я отправил, но они все еще это отрицают, а также сказали, что нам вернули деньги за 6 коробок. У нас их не поменяли местами для начала.
Нам сказали, что водителю разрешено взять только 6 ящиков, иначе он превысит свой вес, но он взял 8. Нам сказали, что водитель утилизирует оставшиеся 2 ящика? Где ? В канаве или в собственной морозилке?
Отвратительный подход к спасению собак, поэтому мы снова сказали всем нашим подписчикам, а не Тобиасу. Не называйте нас лжецами, поскольку сейчас мы призываем вас.

Дата опыта: 29 июня 2022 г.

Сара-Джейн Галл

6

отзывов


Хорошее качество, счастливая собака и поддержка клиентов

Корм ​​DAF, рекомендованный мне моим заводчиком. Сайт предлагает несколько вариантов и сроков доставки. Мне нравится тот факт, что DAF поставляет свой собственный продукт, и поэтому я должен понимать, как обращаться с продуктом (замороженным сырым мясом). Любые вопросы, которые у меня возникали, быстро решались услужливой службой поддержки клиентов. Самое главное, моя собака очень довольна едой, хорошим выбором и качеством. Рекомендую

Дата опыта: 25 мая 2022 г.

MA

Мэри

9

отзывы


DAF мне порекомендовал…

DAF моего щенка мне порекомендовал заводчик. мой первый заказ был размещен на доставку 25-го. Я не получил электронное письмо с двухчасовым интервалом доставки. Я позвонил им, чтобы спросить о моей доставке, но мне сказали, что они не могут принять оплату. Нет оснований для того, чтобы платеж не прошел. Они сказали, что пытались дозвониться до меня, что было неверно, так как у меня не было ни пропущенных звонков от них, ни голосовой почты. Затем они попытались сказать, что отправили электронное письмо, которое снова было неверным, поскольку я просмотрел все электронные письма с даты размещения заказа до представления, и ни одно электронное письмо не было отправлено. Я даже обязательно проверяю папку нежелательной почты. Никакой корреспонденции от этой компании не было. Они пытались дать мне отговорку и сказали, что все, что мы можем доставить на следующей неделе, что было бесполезно, потому что я был на работе. Затем я добираюсь до того, что мы не можем оставить его в безопасном месте, потому что я работаю по 12 с половиной часов в смену и не хочу оставлять меня на улице так долго. Сказали, что проведут расследование. Как и следовало ожидать, мне не перезвонили. Обслуживание клиентов ужасное. ОЧЕНЬ плохое общение! Я бы рекомендовал не пользоваться услугами этой компании. ИЗБЕГАТЬ!!!

Дата опыта: 25 апреля 2022 г.

JR

J ROGERS

3

отзывы


Абсолютно отвратительное качество

Абсолютно отвратительное качество. Мой боксер был на сыром корме 5 лет, поменяли на DAF Duck Mince из-за проблем с поставками нашего обычного корма.

Извините за каламбур, но мой мальчик уже неделю болен как собака. У меня есть более 40 пакетов этого корма, которым я теперь отказываюсь кормить свою собаку из-за крупных костей, низкого содержания мяса и слишком высокого содержания жира. Большинство кусков, которые выбрасывает моя собака, — это большие кости и утиная кожа, что выглядит совершенно отвратительно. Пакеты после разморозки имеют буквально кремовый цвет, высокую жирность и первоклассный контроль качества.

Мы никогда больше не будем использовать DAF. Пожалуйста, обратите внимание на это предупреждение и используйте поставщика, который действительно заботится о том, что они добавляют в свою продукцию.

Ваши четвероногие друзья стоят больше, чем это!

Дата опыта: 21 апреля 2022 г.

Крис Чекеттс

3

отзывов


«в наличии» не означает, что вы получите то, что заказали

Я на самом деле не против еды — хорошее разнообразие и приемлемая цена, собакам понравилось. Однако они неоднократно не могли правильно выполнить мой заказ, несмотря на то, что на момент заказа все было «в наличии».

Оказывается, их система управления запасами, если ее можно так назвать, означает, что чем больше вы будете уведомлять их о заказах товаров на складе, тем больше вероятность того, что кто-то другой, который сделает заказ после вас, получит то, что вы заказали. Когда вы заказываете, запас не ограничен, поэтому уровни «в наличии» очень мало значат.

Тогда все, что вы получите в качестве предлагаемого решения, — это замена едой, которая была дешевле, чем то, что вы купили, и никакого упоминания о какой-либо разнице в стоимости или компенсации за мусорное обслуживание.

Пожаловался, но видимо им это не очень интересно, так что я найду другую компанию.

Дата опыта: 08 марта 2022 г.

MJ

Мистер Джексон

6

отзывов


Слишком много костей

Слишком много острых костей сделало мою собаку 90. В конце концов, она полностью отказалась от еды. Я поменяла корм для собак, и теперь она снова
снова наслаждается своей едой.

Дата опыта: 25 февраля 2022 г.

JS

Jill Steel

2

отзывы


Я пользуюсь маркой daf в течение многих лет и нахожу…

Я использую марку daf в течение многих лет и считаю, что цена и качество просто превосходны. Щенки отлучены от груди и выращены на ней. На протяжении многих лет я пробовал широкий ассортимент, но собаки предпочитают daf

. различных марок, это худшее. Приходится просеивать его, чтобы вынуть большие осколки кости. Ужасный.

Дата опыта: 09 февраля 2022 г.

BA

Barnyboy

4

отзывов


Я подумывал сменить свою собаку…

лучшие продукты для покупки. Daf Petfood заняла последнее место в списке. Я прочитал кучу отзывов, и примерно 1/2 из них все плохие, поэтому я не буду покупать эту еду, мой мальчик слишком дорог.

Дата опыта: 03 февраля 2022 г.

Джерри Лестер

1

отзыв


Обслуживание клиентов ужасно

Обслуживание клиентов ужасно. Я трачу от 70 до 85 фунтов в месяц на корм для собак. Я разместил заказ на 5 коробок, и только 3 были доставлены в пятницу. Я позвонил им вчера, чтобы обсудить это, и мне сказали, что доставлено 4 коробки (одной еще не хватает). Я сказал, что у меня всего 3 коробки, и они со мной не согласились. Сказав, что на ступеньке двери есть фотография четверых, я попросил показать доказательства этого, и они сказали, что пришлют их, но до сих пор не получили. Ясно, что доказательств нет! Я сказал, что моя мама и отчим оба были дома, когда прибыла доставка, и курьер не звонил в дверь и не стучал в дверь, моя мама только заметила, когда он уезжал, что должно быть что-то у двери. Они сказали мне: «Джеймс — один из наших самых опытных и заслуживающих доверия водителей, и что он позвонил в дверь и постучал в дверь, прежде чем положить ее на пол из-за отсутствия ответа, что является обычной практикой». вне меня, когда она сказала это, когда я позвонил им в первый раз, так что очень маловероятно, что он стоял рядом с ней, чтобы ответить, что он сделал или не сделал. Кроме того, я точно знаю, что он не звонил в дверь и не стучал. Я был на 2 коробки меньше, они отправили одну коробку с совершенно другим мясом, но я все равно остался на одну коробку меньше. Две женщины, с которыми я говорил, были невероятно грубы и бесполезны. Содержание костей также очень высокое, я даю половину полноценного корма и половину мясного корма только для баланса. Но я так разочарован отсутствием помощи и просто грубостью по телефону. Я знаю, что было доставлено только 3 коробки, так как это все, что у нас есть, и я знаю, что он никогда не стучал в дверь. Мне не прислали никаких фотодоказательств, как мне обещали. Что ясно показывает, что она лгала. Почему они не могут помочь ни возвратом средств, ни просто отправкой того, что я заказал, мне не по плечу!

Дата опыта: 01 февраля 2022 г.

BB

Барри Б

4

отзывы


Не использовать

Пользовался этой компанией несколько лет. Тратить несколько сотен фунтов в месяц. Месяц назад у меня была проблема с продуктами, из-за которой все мои собаки были «Я буду». не будет возмещать вопреки их политике. И вот на этой неделе мой заказ не пришел. Ни звонка, ни письма. Пожаловался и объяснил, что у меня закончилась еда, поэтому им нужно будет доставить ее курьером до обычной еженедельной доставки, так как я отсутствовал и не хотел навязывать это моей няне. Они отказались. Все, что они сделают, это доставка через неделю. Никаких жестов доброй воли к курьеру, никаких скидок. Ничего такого. Компания в порядке, если вы не столкнетесь с проблемой, тогда им наплевать. Шокирующее обслуживание клиентов, больше никогда не воспользуюсь

Дата опыта: 22 января 2022

KP

Kirsty Paice

4

отзывы


Ранее я читал отзывы о…

о людях, обнаруживающих в мясе инородные тела такие как металл, пластик и т. д. Я продолжал использовать его, как будто сам ничего не нашел. Каково же было мое удивление, когда я нашел использованный синий пластырь, спрятанный в моем последнем пакете DAF! Это действительно оттолкнуло меня от кормления DAF моей собаке, и поэтому я больше не буду их использовать.

Дата опыта: 20 января 2022 г.

KJ

Кэти Джо Рэдклифф

8

отзывов


ИЗБЕГАТЬ!!!!!

ИЗБЕГАТЬ!!!!!! Смертельно заболел мой малыш!!!

Пользуюсь ими последние 2 почти 3 года, не так много проблем, только что купил у них еды на сумму более 60 фунтов стерлингов и ничего, кроме проблем. Слишком высокое содержание костей, так что это закончилось тем, что у моего пса был сильный запор, до такой степени, что, когда ему наконец удалось уйти, он на самом деле истекал кровью, ничего, кроме визитов к ветеринару и много денег позже, и у нас наконец-то есть здоровый мальчик, медленно возвращающийся к его обычное буйное бормотание за прошедшую неделю, что было далеко не так💔

Теперь он действительно воротит нос от этой еды, даже когда он голодал, он отказывался есть ее, никогда такого не было в прошлом!!

Обслуживание клиентов ужасное, крайне грубое и самодовольное. Даже не повесили трубку, там отличные навыки обслуживания клиентов👍🏼

Пожалуйста, пожалуйста ИЗБЕГАЙТЕ!!! Не хочу, чтобы из-за компании, которой просто все равно, болели чьи-то фурбэби💔

Дата опыта: 10 января 2022

CR

Кортни Ричардсон

2

отзывы


Персонал слишком груб

Персонал слишком груб. Никакой помощи или дружелюбного обслуживания по телефону на юго-восточную телефонную линию.

Дата опыта: 22 ноября 2021 г.

JH

Джудит Хакин

5

отзывов


Я работаю в DAF уже 9 лет, и…

качество и качество в IAF. мяса идут делать с увеличением скачков цен. Обслуживание ужасное, недостающие продукты заказаны часто. Курьеры могут только извиниться.
Кусочки говядины отвратительны. В размороженном виде это просто кожа и щетина. Никогда раньше так не было.
Используемая сейчас красивая упаковка бесполезна. Люди понимают, что вы не можете отправить его на переработку. Это должно быть принято в место, которое имеет дело с этим продуктом. Пакеты часто рвутся, поэтому размороженные соки разливаются повсюду.
Раньше я рекомендовал DAF., но не более того. Мы с сестрой такого же мнения.

Дата опыта: 15 ноября 2021 г.

DA

Дан

1

обзор


Шокирующий

Шокирующий
Я отказался от DAF из-за его шокирующего качества, невероятно высокого содержания костей и ужасного качества мяса. Надеялся, что это просто всплеск. Моя жена недавно снова купила DAF по ошибке, и ничего не изменилось. Это похоже на то, как если бы я ел ложкой песок, даже после того, как я удалил все большие осколки кости.
Стул моей собаки похож на пыль, и она с трудом выходит. Все идет в помойку.
Я хочу добавить, что фарш, который я сейчас использую, имеет ту же цену, но в 100 раз качественнее.
Проведите 5 минут в Google, и мой отзыв будет проверен. Иди в другое место.

Дата опыта: 14 ноября 2021 г.

Пол Трэвис

1

обзор


Массивные куски кости 30 мм и гнилые шпроты щенок Начала ее со смешанных блюд премиум-класса, и все хорошо, как только начала замечать большие куски костей в премиум-классе. Так что я думал, что это всего лишь один случай, но теперь в бюджетном бренде костяные зажимы просто смешны и могут вызвать серьезную закупорку у собак.

Как только я израсходовал свой месячный запас, я иду к другому поставщику, так как тратить 10 минут на порцию еды, выбирая куски костей, не стоит. Глядя на все другие плохие отзывы, я не единственный. Плюс все ваши шпроты гнилые, так как я вернул 4 пакета, а продавец открыл 9сумки пока я там был весь гнилой.

Дата опыта: 10 ноября 2021 г.

Это ваша компания?

Зарегистрируйте свой профиль, чтобы получить доступ к бесплатным бизнес-инструментам Trustpilot и общаться с клиентами.

Получить бесплатную учетную запись

Посмотреть

Опыт работы с Trustpilot

Любой может оставить отзыв о Trustpilot. Люди, которые пишут отзывы, имеют право редактировать или удалять их в любое время, и они будут отображаться до тех пор, пока активна учетная запись.

Компании могут запрашивать отзывы с помощью автоматических приглашений. Помеченные как «Проверено», они посвящены подлинному опыту.

Узнайте больше о других видах отзывов.

Мы используем преданных своему делу людей и умные технологии для защиты нашей платформы. Узнайте, как мы боремся с поддельными отзывами.

Узнайте о процессе проверки Trustpilot.

Вот 8 советов по написанию хороших отзывов.

Проверка может помочь убедиться, что реальные люди пишут отзывы о реальных компаниях.

Поощрение за отзывы противоречит нашим правилам. Мы также гарантируем, что все отзывы публикуются без модерации.

Взгляните поближе

Обзор Даф Йоми – Мощные программы обзора Даф Йоми, Танаха, Торы, Мишнайоса, Галахи и т. д.


* Скрытые цадики S специальный
    страшная история
* Ту б’Ав
    три женщины
* Как спорить
    важный навык
* Нумерология Торы
секретные коды
* Шаарей Кедуша
   Врата Святости, Р. Хаим Виталь Зт’л


Специальное аудио:

Раввин Биньямин Левин
Что на самом деле означает
быть религиозным евреем


* Книга Йоны
   взгляд в мир
    Ремез Виленский Гаон
* Искры из Мира
   Рабби Ниссан Каплан из Мирской Ешивы, Иерусалим
* Тора и Квантовая 83 Механика последний рубеж
* Молитвы Совершенного
скрытый цадик


Метод изучения Талмуда
Р. Симха Вассерман zt’l
П арша
Парша секреты
также
Чтение Торы

Июн против Бекиуса

Когда у меня когда-нибудь появится достойная программа хазар?

Ниже приведены некоторые из лучших техник для просмотра даф йоми, амуд йоми, мишна йоми, галаха йоми и т. д.
Используйте программы по умолчанию или создайте свои собственные. Хацлаха!


.

Обзор серии Daf Yomi

от 1 до 3 из 3
 
 

Daf Yomi + Генератор пользовательских программ просмотра (диапазоны)

Это мощный метод для освоения огромного количества дафим
 

Даф Йоми — Метод Сефер Хамафтич

Преимущество этого метода в том, что он последовательный, а не перепрыгивает через разные месехты в Талмуде. Он предназначен для повторения и запоминания наизусть большого количества дафим.
 

Daf Yomi Yerushalmi + Генератор пользовательских программ обзора (диапазоны)

Числа Даф согласно циклу Йерушалми Йоми
  Отображение 1 3 из 3 (страница 1 / 1) 
«Насколько мне известно, насколько я помню, я никогда никому не причинял вреда и никогда не оскорблял чьи-либо чувства. »
Рав Моше Файнштейн zt’l в конце своей жизни

«Не следует думать о других и их делах, кроме как с целью принести им пользу, будь то для их тела или их души. Кроме того, не следует думать о них вообще ничего. (из Торы Рабби Исраэль Салантер — раздел Даркей Авода)»0429


Гора Синай

Нажмите, чтобы увеличить

 


Настоящие типичные снежинки

что-то заметил?

DAF Premium Dinner Обзор и рейтинг

Обновлено 26 нояб. 2020 г.

264 264 человека просмотрели этот товар за последний месяц

Обзор

Питание

Цены

Компания

Похожие продукты

Комментарии0

Обновление

Ужин из говядины

Ужин из курицы и баранины

Ужин из утки и рубца

Ужин из дичи и рубца

Ужин из баранины

Тип пищи

Дополнительный сырой продукт

Типы собак

Домашние собаки

Размеры пород

Подходит для миниатюрных собак
Вес взрослой собаки 1-4 кг. например Чихуахуа, шпиц, йоркширский терьер

Подходит для собак мелких пород
Вес взрослой особи 4-10 кг. например Бигль, Такса, Джек Рассел

Подходит для собак средних пород
Вес взрослой особи 10-25 кг. например Бордер-колли, стаффи, спрингер, выжла

Подходит для собак крупных пород
Вес взрослой особи 25-45 кг. например Боксер, лабрадор, борзая

Подходит для собак гигантских пород
Вес взрослой особи 45 кг+ напр. Бернский дог, мастиф

Возраст собаки

От отлучения от груди до старости

Упаковка

Пакеты по 500 г

РРЦ

Упаковка по 500 г = 1,48 фунта стерлингов

ДОБАВИТЬ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ

Рейтинг AADF

95%

Краткий обзор

Натуральный: Не содержит искусственных консервантов, антиоксидантов, красителей, ароматизаторов или других сомнительных синтетических ингредиентов

Высокое содержание мяса: Содержит не менее 30% мясных ингредиентов (в пересчете на сухое вещество)

Гипоаллергенный: Не содержит пшеницы, кукурузы, молочных продуктов, соевых продуктов и искусственных добавок

Четкая маркировка: Каждый ингредиент четко и индивидуально указан, и по крайней мере разумно указано процентное содержание основных ингредиентов

Цена за 100 г

0,30 фунта стерлингов

Покупайте эту еду

Питание

Сочинение
Чаша для смешивания:

Говяжья вырезка, кость, сердце, печень, селезенка. (примерно 80% мяса, 10% костей, 10% субпродуктов).

В исходном состоянии (БЕТА):
Пищевые добавки (за кг)

Нет.

Типичный анализ

Белок 16,0%, жир 10,0%, зола 2,0%, влага 72,0%.

Питательные вещества в сухом весе

Выше среднего

В среднем

Ниже среднего

* Уровень углеводов NFE (т. е. без учета клетчатки).

Цены

Пакеты по 500 г РРЦ

1,48 фунта стерлингов

Купить на месте:

Поиск магазина

Компания

Скрыть ▲больше ▼

Реклама

Подходит для всех пород собак

Частная торговая марка (или белая этикетка ) корма для домашних животных представляют собой заранее приготовленные рецепты, которые компании могут заказывать на определенных фабриках, добавлять свою собственную этикетку или упаковку и продавать в розницу для населения в качестве своих Собственный бренд. Поэтому они доступны от многочисленных поставщиков.
Щелкните здесь для получения дополнительной информации.

В целом, если у вашей собаки нет проблем со здоровьем, вам, вероятно, не придется беспокоиться об этих цифрах. Нажмите здесь для получения дополнительной информации

Купить на месте:

Поиск магазина

Состав чаши для смешивания

Это список ингредиентов, напечатанный на упаковке или на веб-сайте производителя.

Думайте о композиции «Миска для смешивания» как о рецепте — все ингредиенты, которые вам нужно положить в «Миску для смешивания», чтобы приготовить еду.

Ингредиенты должны быть перечислены в порядке убывания их веса, поэтому чем выше указанное значение, тем их больше.

Выделенные ингредиенты

Ингредиенты, которые мы считаем спорными или низкокачественными, выделены желтым цветом, а особо низкосортные, вызывающие споры или чрезмерно расплывчатые ингредиенты — красным.

Информация, выделенная курсивом , обычно отсутствует в списке ингредиентов, но была предоставлена ​​нам производителем, чтобы помочь нам с нашими рейтингами.

Состав для кормления

Хотя состав «Миска для смешивания» полезен для определения того, что входит в состав корма, он не всегда отражает то, что на самом деле ест ваша собака. Это связано с тем, что процессы, которые превращают ингредиенты в готовый корм для домашних животных, могут значительно изменить относительный вес ингредиентов.

По этой причине мы рассчитали приблизительное процентное содержание основных категорий ингредиентов в готовом продукте.

Обратите внимание, что эти цифры очень приблизительны. Это оценки, основанные на информации, предоставленной производителем в списке ингредиентов, поэтому чем четче терминология и чем больше процентов они предоставляют, тем точнее будут наши оценки. Везде, где не хватает информации, мы всегда предполагаем худшее .


Категории ингредиентов

◉ Мясные ингредиенты: включает все мясные и рыбные ингредиенты, за исключением отдельных жиров/масел.

◉Добавленные масла и жиры: включает все изолированные масложировые ингредиенты.

◉ Ингредиенты, богатые углеводами: включает все ингредиенты, полученные из зерен, псевдозерновых, картофеля и других крахмалистых корнеплодов, сладкого картофеля и бобовых (кроме цельного гороха, который относится к категории фруктов и овощей), за исключением выделенного белка и экстрагированного масла. Также включает добавки с клетчаткой.

◉ Фрукты и овощи: включает все цельные овощи и фрукты.

◉ Другое: все остальные ингредиенты. В основном составляют пищевые добавки и добавки.

Для получения дополнительной информации о любом ингредиенте, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим Глоссарием ингредиентов корма для собак.

Если из уравнения исключить воду, эти цифры позволяют сравнить уровни питательных веществ в продуктах разных типов (например, влажных и сухих) на равных условиях.

Щелкните здесь для получения дополнительной информации

В целом, если у вашей собаки нет проблем со здоровьем, вам, вероятно, не придется беспокоиться об этих цифрах. Нажмите здесь для получения дополнительной информации

Цена в день кормления этим кормом основана на рекомендуемом производителем ежедневном количестве из 500-граммовых упаковок, купленных по рекомендованной цене, собаке:

Примечание: Все рекомендуемые объемы кормления и стоимость являются приблизительными и могут значительно различаться от собаки к собаке. Обязательно свяжитесь с производителем, если есть какие-либо сомнения.

95 из 100   —  Отлично

Наши уникальные рейтинги продуктов рассчитываются на основе ряда характеристик, включая качество и количество указанных ингредиентов, определенные пищевые и технологические добавки и методы обработки, используемые для создания продуктов питания. Они предназначены для того, чтобы показать, насколько полезным, по нашему мнению, может быть корм для большинства собак при ежедневном кормлении в течение длительного периода времени. Нажмите здесь для получения дополнительной информации

Страна происхождения: Великобритания

Технологическая добавка – это любое вещество, добавляемое в корм для домашних животных «с технологической целью и благоприятно влияющее на характеристики корма».

Наиболее распространенные категории технологических добавок включают консерванты и антиоксиданты, желирующие агенты и загустители и пробиотики.

В то время как первичные эффекты технологических добавок, безусловно, «благоприятны» (увеличение срока годности в случае консервантов и антиоксидантов, улучшение текстуры и консистенции пищевых продуктов в случае гелеобразователей и загустителей и т. д.), некоторые из них связаны с проблемами со здоровьем у домашних животных, и к ним следует относиться с осторожностью.

К сожалению, производители не обязаны декларировать многие технологические добавки, поэтому то, что они не указаны на этикетке, не обязательно означает, что их нет в пищевых продуктах. Если сомневаетесь, спросите напрямую у производителя, какие именно технологические добавки содержатся в их продуктах.

Спасибо, , что нашли время обновить наши записи!

С тысячами перечисленных продуктов и угощений, а детали постоянно меняются, нам нужна любая помощь, которую мы можем получить, чтобы поддерживать нашу базу данных как можно более актуальной.

Мы быстро проверим ваши обновления и как можно скорее опубликуем их на сайте AADF.

Продолжить

Ой!

Извините, но, похоже, что-то пошло не так, и ваши обновления не были сохранены.

Повторите попытку, и если проблема не исчезнет, ​​сообщите нам об этом. 2005;21(2):39-47.

ДМ Люблин 1

принадлежность

  • 1 Кафедра патологии и иммунологии, Медицинская школа Вашингтонского университета, Сент-Луис, Миссури 63110, США.
  • PMID: 15954803

Обзор

ДМ Люблин. Иммуногематология. 2005.

. 2005;21(2):39-47.

Автор

ДМ Люблин 1

принадлежность

  • 1 Кафедра патологии и иммунологии, Медицинская школа Вашингтонского университета, Сент-Луис, Миссури 63110, США.
  • PMID: 15954803

Абстрактный

Антигены группы крови Кромера расположены на факторе, ускоряющем распад белка (DAF). Эта система состоит из десяти высокораспространенных и трех низкораспространенных антигенов; Молекулярной основой всех этих антигенов является полиморфизм одного нуклеотида в гене DAF. DAF представляет собой белок плазматической мембраны с молекулярной массой 70 000 Да, который широко распространен во всех клетках крови, а также в эндотелиальных и эпителиальных тканях. Физиологическая роль DAF заключается в ингибировании каскада комплемента на уровне критической стадии C3-конвертазы. С помощью этого механизма DAF защищает аутологичные клетки и ткани от повреждения, опосредованного комплементом, и, следовательно, может играть роль в предотвращении или модулировании аутоиммунных заболеваний и воспалений. Активно исследуется использование рекомбинантного DAF в качестве терапевтического средства при аутоиммунитете и воспалении, а также трансгенных животных DAF при ксенотрансплантации. Кроме того, DAF служит рецептором для определенных штаммов кишечной палочки и определенных типов энтеровирусов. Белок DAF, содержащий антигены Кромера, играет важную роль в здоровье и заболевании.

Похожие статьи

  • Система групп крови Кромера: обзор.

    Стори Младший, Рид М.Е., Язер М.Х. Стори Дж. Р. и др. Иммуногематология. 2010;26(3):109-18. Иммуногематология. 2010. PMID: 21214297 Обзор.

  • Три новых широко распространенных антигена в системе групп крови Кромера.

    Хью-Рой К., Ломас-Фрэнсис С., Белайгород Л., Люблин Д.М., Барнс Дж., Чанг А., Фунг-Ки-Фунг К., Кинни Дж., Голдман-Лави Р., Яхалом В., Пул Дж., Иванкович З., Алькантара Д. , Бекавак М., Сепулик Б.Г., Велликетт Р.В., Мейсон Р., Рид М.Э. Хью-Рой К. и соавт. Переливание. 2007 г., сен; 47 (9): 1621-9. doi: 10.1111/j.1537-2995.2007.01333. x. Переливание. 2007. PMID: 17725726

  • Система групп крови Кромера: обзор.

    Стори Младший, Рид, Мэн. Стори Дж. Р. и др. Иммуногематология. 2002;18(4):95-103. Иммуногематология. 2002. PMID: 15373545

  • Фактор, ускоряющий распад, ослабляет системное аутоиммунное заболевание у мышей MRL/lpr с помощью как комплемент-зависимых, так и -независимых механизмов.

    Мива Т., Мальдонадо М.А., Чжоу Л., Ямада К., Гилкесон Г.С., Айзенберг Р.А., Сонг В.К. Мива Т. и др. Ам Джей Патол. 2007 г., апрель; 170(4):1258-66. doi: 10.2353/ajpath.2007.060601. Ам Джей Патол. 2007. PMID: 17392165 Бесплатная статья ЧВК.

  • Система групп крови Кромера: обновление.

    Стори Младший, Ломас-Фрэнсис К. Стори Дж. Р. и др. Иммуногематология. 2021 сен;37(3):118-121. doi: 10.21307/иммуногематология-2021-017. Иммуногематология. 2021. PMID: 345 Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

  • Дефицит CD55 у евреев бухарского происхождения обусловлен кромерской группой крови Dr(a-).

    Куролап А., Хейгин Д., Фройнд Т., Фишман С., Зунц Хениг Н., Бразовский Э., Ешая Дж., Найман Т., Прас Э., Аблин Дж. Н., Барис Фельдман Х. Куролап А. и др. Хам Жене. 2022 март 21:1-8. doi: 10.1007/s00439-021-02428-3. Онлайн перед печатью. Хам Жене. 2022. PMID: 35314883 Бесплатная статья ЧВК.

  • Терапевтические уроки, которые следует извлечь из роли регуляторов комплемента как обоюдоострого меча в здоровье и болезни.

    де Бур ECW, ван Моурик АГ, Йонгериус И. де Бур ECW и др. Фронт Иммунол. 2020 10 декабря; 11:578069. doi: 10.3389/fimmu.2020.578069. Электронная коллекция 2020. Фронт Иммунол. 2020. PMID: 33362763 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

  • Вторжение хозяина патогенными амебами: разрушение эпителия паразитными белками.

    Бетансос А., Баньюэлос С., Ороско Э. Бетанзос А. и др. Гены (Базель). 2019 14 августа; 10 (8): 618. doi: 10.3390/genes10080618. Гены (Базель). 2019. PMID: 31416298 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

  • Система комплемента и возрастная дегенерация желтого пятна: последствия взаимодействия генов и окружающей среды для профилактической и персонализированной медицины.

    Могери А. , Барчитта М., Маццоне М.Г., Джулиано Ф., Агоди А. Могери А. и соавт. Биомед Рез Инт. 2018 26 августа; 2018: 7532507. дои: 10.1155/2018/7532507. Электронная коллекция 2018. Биомед Рез Инт. 2018. PMID: 30225264 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

  • Иммунофенотипирование и статус активации лейкоцитов периферической крови матери при беременности и родах, как доношенных, так и недоношенных.

    Чжан Дж., Шинлова О., Сабра С., Банг А., Бриолле Л., Лай С.Дж. Чжан Дж. и др. J Cell Mol Med. 2017 Октябрь; 21 (10): 2386-2402. doi: 10.1111/jcmm.13160. Epub 2017 21 апр. J Cell Mol Med. 2017. PMID: 28429508 Бесплатная статья ЧВК.

Просмотреть все статьи «Цитируется по»

Типы публикаций

термины MeSH

вещества

Обзор дорожных испытаний DAF FTT CF530 — австралийские автопоезда

Слова и фотографии Говарда Шенкса.

DAF FTT CF530 6×4

Говорят, что; Новый CF-530 от DAF обладает цепким аппетитом к тяжелой тяжелой работе, но при этом обладает универсальностью, необходимой для ловкого выполнения городских поручений, и все это аккуратно упаковано в просторную кабину с низким входом. Мы отправили нашего технического редактора на дорожные испытания нового демонстратора CJD Equipment CF-530, чтобы узнать, насколько он универсален.

Автомобиль DAF CF-530 был припаркован перед дилерским центром CJD Equipment в Лонсестоне. Его ослепительно белая кабина и полированные легкосплавные диски блестели на лучах раннего осеннего солнца.

Региональный менеджер по продажам Крис Солтмарш рассказал о тонкостях нового DAF CF-530 Евро-6. Сегодня вместо привычного дружеского рукопожатия мы помахали, улыбнулись и пропустили любезности, прежде чем перейти к гайкам и болтам сверкающего нового DAF CF.

На презентации линейки автомобилей DAF в Австралии несколько месяцев назад в Квинсленде нам сообщили, что, когда двумя годами ранее в Европе была запущена новая линейка грузовиков DAF стандарта Евро-6, операторы стекались в дилерские центры, чтобы разместить свои заказы. Все вокруг в штаб-квартире DAF улыбались, потому что у них в руках была мгновенная удача. Кроме того, их постоянное лидерство на рынке отражает популярность новой линейки CF.

Однако на первый взгляд может показаться, что новый CF только что претерпел стильный фейслифтинг, поскольку внешние изменения CF весьма минимальны, что скрывает тот факт, что основные улучшения этой модели лежат глубоко внутри и включают в себя значительные усовершенствования двигателя, трансмиссии и трансмиссии.

Учитывая минимальные внешние изменения в CF, предполагается, что где-то в святая святых американского производителя грузовиков PACCAR лежит простая политика, которая гласит: «Если это не сломано, не чините это» или, может быть, это говорит «Нет смысла в изменении ради изменения», независимо от того, существует оно или нет, вам не нужно далеко ходить, чтобы найти намеки на присутствие.

Возьмем, к примеру, проверенную долговечность брендов компании Kenworth и Peterbilt, которые заработали репутацию PACCAR и завидовали ей. Следовательно, кажется, что эти священные слова относятся и к их европейскому производителю грузовиков DAF.

Тем не менее, это хорошие новости для австралийских операторов; потому что с присущими ему характеристиками надежности, сохраненными от предыдущей модели, в сочетании со значительными улучшениями в области экономии топлива и увеличенными интервалами обслуживания благодаря новым компонентам трансмиссии. Затем, с дополнительными двумя годами, проверенными на дорожном опыте в Европе, объединенными с местными (австралийскими) утвержденными испытаниями новой ходовой части, австралийские операторы, к счастью, имеют доступ к более зрелой форме — версии 2.0, если хотите, этой новой модели. , тот, в котором были устранены все мелкие проблемы с прорезыванием зубов, связанные с новыми моделями.

 

В дороге

Я уже упоминал об этом раньше, но мне нравится низкая высота кабины CF, и мне никогда не требуется много времени, чтобы освоиться и почувствовать себя как дома. место водителя. Следовательно, я действительно с нетерпением ждал, когда новый CF-530 получит достойную тренировку, полностью загруженную в 42 тонны в реальных условиях.

Тем не менее, я знал, что даже с 530 л. обратно в Лонсестон. 16-ступенчатая трансмиссия ZF TraXon 16TX2640 была соединена с двигателем PACCAR MX-13. Передаточное число заднего моста было 3,09.:1, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы узнать больше о трансмиссии TraXon.

Мой маршрут от CJD Equipment в Лонсестоне проходил по южному подходу, чтобы объехать центральный деловой район и встретить шоссе Тасман на восточной стороне окраины города. Чтобы нарисовать картину того, какой это сенсационный автомобильный маршрут, я украду цитату с веб-сайта Targa Tasmania; TARGA Tasmania дает вам доступ к некоторым из лучших автомобильных дорог в мире, где вас ждут самые захватывающие испытания .

Сайдлинг – Трансфагарасанское шоссе Тасмании

На этом маршруте мы ехали по «Сайдлингу» примерно 14-километровой дороге, состоящей из изгибов и поворотов, крутых спусков и подъемов. Это Трансфагарашское шоссе Тасмании. Возможно, вы помните, как Джереми Клаксон называл ее «лучшей дорогой в мире» в 14-м сезоне, первом эпизоде ​​Top Gear. Это один из ключевых закрытых этапов серии Targa, описываемый как этап, на котором участники проходят через лесные плантации с множеством острых углов, требующих навыков расстановки автомобилей и выбора передач. После «The Sideling» дорога извивается через богатые сельские холмистые сельхозугодья.

В общем, это был маршрут, который станет настоящим испытанием на прочность этого грузовика. Наша основная цель состояла в том, чтобы проверить его производительность, но, что более важно, увидеть, насколько он будет экономичным по сравнению с другими грузовиками, которые проходят тот же пробег.

Действительно, вождение этого DAF действительно означает, что грузовик делает то, что вы от него хотите; например, если вы упираетесь ногой в пол, это может позволить вам подниматься в гору, но это дорого обходится в плане расхода топлива. Итак, есть ли идеальный способ управлять этим транспортным средством? По словам Криса, да, чтобы быть максимально продуктивным и заработать больше всего денег, по большей части он советует лучше использовать круиз-контроль и позволить грузовику пробираться по холмистой местности наиболее экономичным способом. Вместо того, чтобы выходить из каждого поворота, а затем резко тормозить перед следующим поворотом.

На крутом подъеме на «Боковую» я дважды нажал кнопку на конце палочки переключения передач, чтобы перевести трансмиссию в полностью ручной режим. Причина этого в том, что CF-530, каким бы умным он ни был, не может видеть крутые заминки на участке маршрута. Таким образом, я смог поддерживать высокие обороты в пределах диапазона «зеленой экономики», поддерживая скорость движения по дороге, без попыток грузовика переключиться на пониженную передачу для экономии топлива.

На бумаге крутящий момент двигателя MX-13 CF-530 почти соответствует крутящему моменту более крупных 15-литровых двигателей. На нашем испытательном маршруте новый MX-13, безусловно, доказал, что его стойкость не уступает большим мальчикам.

На спуске торможение двигателем оказалось на удивление более эффективным, чем я ожидал, и DAF спустился с горного хребта с минимальным использованием рабочих тормозов. По большей части, это был просто вопрос чередования рычага моторного тормоза между первым положением — 30% полного моторного тормоза, вторым — 60% при оборотах двигателя до 1500 об/мин и третьим положением — 100% двигателем. мощность торможения при 1900 об/мин.

Это подчеркивает важность обучения водителей правильной эксплуатации новых грузовиков. Пожилые люди, которые водят машину со времен бензиновых «доджей» и «интерсов», могут думать, что знают о грузоперевозках все, однако, если они не оплачивают счета за топливо, им нужно дать надлежащую передачу. И Крис Солтмарш соглашается, потому что в CF-530 есть множество гаджетов, которые помогают владельцам извлечь из него максимум пользы. Тем не менее, водители должны быть осведомлены об этом; но, к счастью, это обучение приходит от DAF, когда вы получаете автомобиль.

Лучшее топливо

При запуске инженеры DAF заявляют, что новый модельный ряд будет на семь процентов экономичнее по топливу, и первые сообщения операторов, с которыми я разговаривал, о новых CF и XF, кажется, подтверждают это, при том, что большинство даже признают, что их новые автомобили DAF обеспечивают еще большую экономию топлива. Это жизненно важно, потому что каждый лишний километр до литра, сэкономленного грузовиком, стоит около 1200 долларов в месяц за грузовик для чистой прибыли компании, исходя из типичного грузовика с одной сменой.

Адаптивный круиз-контроль на DAF CF-530 — это удобное устройство, если вы знаете, как им пользоваться, и когда вы его используете, вам действительно нужно следить за ним! Он замедляет грузовик, если он приближается слишком близко к идущему впереди транспортному средству, чтобы свести к минимуму вероятность столкновения с ним, но чтобы сохранить скорость, как водитель, вы должны знать и быть готовым сменить полосу движения, когда угроза ненужного замедления из-за автомобиль впереди.

Рулевое управление CF-530 — это действительно надежный грузовик с исключительными манерами поведения на дороге. Когда вы загоняете этот грузовик в угол, он хорошо садится, нет ныряния или крена кабины, вождение очень расслабляет. В салоне было заметно тихо, и разговор прошел без усилий.

Посмотрите, как это видео о том, как поднять и опустить кабину DAF CF

Вердикт

Стоит ли вам CF-530? Давайте посмотрим чисто на CF-530 и его достоинства. Это отличный грузовик с впечатляющей мощностью и крутящим моментом. Новый 13-литровый двигатель DAF — это двигатель, с которым снова приходится считаться. Коробка ZF TraXon быстрая и отзывчивая, что повышает универсальность CF-530, он одинаково хорошо бежит по городу, делая пикапы в течение дня, и будет одинаково дома скользить под B-Double для ночных пробежек. . Это делает DAF CF530 превосходной рабочей лошадкой, но в то же время жизнеспособным инструментом для заработка, который должен понравиться как водителям, бухгалтерам, так и менеджерам. Мы достигли скорости 2,5 км/л на нашем тестовом пробеге, что было весьма неожиданно, учитывая, что грузовики, которые делают это, проезжают в среднем около 1,9 км/л в день.-2,0 км/л.

Нет никаких сомнений в том, что грузовики DAF традиционно имеют конкурентоспособную цену и широко известны благодаря своей надежности, и вы получаете много грузовиков за свои деньги. CF-530, безусловно, хорошо сочетается с конкурентами. Тем не менее, возможно, это старые каштаны дилера, сделка, которую вы на самом деле заключаете, и немного личных предпочтений, которые определяют, возглавит ли CF-530 ваш список.

Но одно несомненно; вы не будете обделены и не будете разочарованы, если выберете CF-530, это грузовик, который, безусловно, заполняет этот разрыв между престижным автомобилем и жизнеспособным инструментом для зарабатывания денег.

 

Что такое донорский фонд и как он работает?

Вы для нас на первом месте.


Каждый раз.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Вот как средства, рекомендованные донорами, могут помочь вам сократить налоговые платежи и вернуть их обществу.

Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это может повлиять на то, о каких продуктах мы пишем, а также где и как продукт отображается на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Что такое фонд, рекомендованный донорами?

Фонд, рекомендованный донорами, или DAF, — это счет, на который вы можете вносить активы для пожертвований на благотворительность с течением времени. Донор получает налоговый вычет за внесение взносов в рекомендованный донором фонд. Спонсорская организация управляет счетом; даритель рекомендует, как инвестировать активы и куда их пожертвовать. Технически, после того как активы депонированы в фонд, рекомендованный донором, спонсирующая организация имеет юридический контроль над ними. Но пока вы выбираете благотворительную организацию, признанную IRS в качестве благотворительной организации США, спонсирующая организация обычно будет использовать выбранные вами благотворительные организации.

Каковы преимущества фонда, рекомендованного донором?

Помимо оказания финансовой поддержки благотворительным организациям, фонды, рекомендованные донорами, могут предоставить более быстрые вычеты подоходного налога для доноров, а также потенциально снизить налоги на прирост капитала и налоги на имущество. Возможные преимущества фонда, рекомендованного донором, включают:

Налоговые вычеты

Вы можете требовать налогового вычета в том году, когда вы вносите активы в фонд, рекомендованный донором, а не в год, когда взнос идет на благотворительность. Например, если вы обычно жертвуете 3 000 долларов в месяц на благотворительность (36 000 долларов в год), вы можете по сути внести предоплату, скажем, за пять лет пожертвований, положив 180 000 долларов в фонд, рекомендованный донорами.

Фонд, рекомендованный донором, будет использовать деньги для выплаты 3000 долларов в месяц на благотворительность, как обычно, но вы будете получать налоговый вычет в размере 180 000 долларов в этом году вместо ежегодного вычета в размере 36 000 долларов в течение следующих пяти лет. Получение гигантского вычета за один год может стоить больше, чем меньший ежегодный вычет в размере 36 000 долларов.

Снижение налога на прирост капитала

Вы не будете платить налог на прирост капитала с активов, которые вы вложили в фонд, рекомендованный донором, и если вы жертвуете активы, которые стоят больше, чем вы заплатили за них, вы, как правило, можете вычесть текущую рыночную стоимость актива, а не то, что вы первоначально заплатили за актив.

Сниженный налог на наследство

Немногие люди должны платить налоги на наследство (в 2021 году эти налоги применяются только к тем, у кого состояние превышает 11,7 млн ​​долларов; в 2022 году — 12,06 млн долларов). Если вы один из этих немногих, вложение денег в фонд, рекомендованный донором, может уменьшить размер вашего налогооблагаемого имущества. Как? Активы, которые вы вкладываете в фонд, рекомендованный донором, не облагаются налогом на наследство, поэтому они не учитываются при расчете общей стоимости вашего имущества.

Наследие дарения

При планировании наследства вы можете сделать завещание в своем завещании, чтобы все оставшиеся активы в вашем фонде, рекомендованном донором, были пожертвованы выбранным вами благотворительным организациям после вашей смерти. Существует также возможность передать активы наследникам, чтобы они могли взять на себя мантию благотворительности и предоставить гранты благотворительным организациям, которые они хотят поддержать.

Анонимность

Некоторые люди предпочитают фонды, рекомендованные донорами, из-за анонимности, которую эти фонды обеспечивают. Вы можете анонимно скрывать свою личность и дарить гранты, если не хотите, чтобы вас просили делать пожертвования в будущем, или не хотите, чтобы ваши пожертвования стали достоянием общественности.

Что вы можете пожертвовать в фонд, рекомендованный донорами?

В зависимости от выбранной вами поддерживающей организации и типа счета ваш минимальный первоначальный взнос может варьироваться от 0 до 250 000 долларов США. Вы можете вносить различные виды активов в фонд, рекомендованный донорами, например:

  • Наличные.

  • Акции, облигации и паи взаимных фондов.

  • Акции частной компании.

  • Криптовалюты.

  • Страхование жизни.

Как инвестировать в фонд, рекомендованный донором

Шаг 1.

Сравните организации, спонсирующие фонды, рекомендованные донорами

Существует множество различных видов спонсирующих организаций. Например, коммерческие фонды, советуемые донорами, управляются некоммерческими подразделениями национальных фирм, оказывающих финансовые услуги. Выделим три из них в таблице ниже. Как видно, фонды, рекомендованные донорами, зарабатывают на сборах.

Fidelity Charitable

Schwab Charitable

Vanguard Charitable

Minimum initial contribution

$0 for Core accounts; 250 000 долларов США для профессионально управляемых аккаунтов.

25 000 долларов США.

Минимум дополнительных взносов

5000 долларов США.

Минимальный грант на благотворительность

Годовой административный сбор

Больше 0,00% или 60 долларов США.

Больше 0,60% или 100 долларов США (уровень выше 500 000 долларов США).

0,60% (после 500 000 долларов США).

Инвестиционные сборы

От 0,015% до 1,04%.

от 0,03% до 0,84%.

от 0,03% до 1,23%.

Плата за обслуживание

250 долларов в год, если в феврале меньше 25 000 долларов.

Шаг 2. Внесите наличные или другие активы в рекомендованный донорами фонд

Вы можете вложить наличные деньги, акции или другие инвестиции, такие как криптовалюта или даже ваша собственность в частный бизнес. Примечание. Вклады являются безотзывными, а это означает, что после того, как вы внесете активы, вы не сможете получить их снова.

Шаг 3. Распишите свои налоги, чтобы получить налоговую льготу

Это означает, что вы должны заполнить Приложение А, когда будете платить налоги, и убедиться, что ваши постатейные вычеты превышают стандартные вычеты, чтобы получить максимальную отдачу от ваших пожертвованных долларов. (Узнайте больше о том, как решить, стоит ли перечислять ваши налоги в этом году.) Вы получаете налоговую льготу в том году, когда делаете взнос в рекомендованный донором фонд.

Если вас интересуют ограничения на вычеты, вы можете вычесть до 60% вашего скорректированного валового дохода на денежные взносы. Если вы вносите ценные бумаги или увеличиваете активы в свой фонд, рекомендованный донором, вы можете вычесть до 30% вашего AGI. Если вы не можете получить свой полный вычет за один год, у вас обычно есть пять лет, чтобы потребовать неиспользованные вычеты.

Шаг 4. Помогите увеличить свое пожертвование

Хотя спонсирующая организация контролирует средства в фонде, рекомендованном донором, и варианты инвестирования, которые вы выбираете, вы можете рекомендовать, какие инвестиции использовать.

Активы в фонде, рекомендованном донором, затем инвестируются, и их стоимость не облагается налогом до тех пор, пока вы не будете готовы пожертвовать их на благотворительность по вашему выбору. Это может быть в течение двух лет или 10; это полностью зависит от вас. В отличие от частных фондов, здесь нет обязательной даты распределения, а это означает, что средства могут находиться в рекомендованном донором фонде в течение многих лет (или на неопределенный срок), прежде чем их получат благотворительные организации. Однако правила некоторых поставщиков требуют, чтобы вы регулярно перечисляли средства на благотворительность.

Каковы преимущества ожидания выплаты средств на благотворительность? Некоторые люди предпочитают подождать, пока инвестиции созреют, чтобы они могли дать большую сумму. Другие хотят получить налоговый вычет немедленно, но им нужно время, чтобы выбрать благотворительные организации, которым они хотят помочь.

Шаг 5. Выберите благотворительные организации для поддержки

Это цель всего процесса. Вы можете поддержать практически любую общественную благотворительную организацию, имеющую квалификацию IRS. Как правило, организация, которая спонсирует фонд, рекомендованный донорами, отвечает за проверку благотворительных организаций, чтобы убедиться, что деньги поступают в законные организации.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.