АвтоВАЗ приостановит сборку автомобилей в Ижевске и Тольятти — РБК
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
Курс евро на 22 апреля
EUR ЦБ: 89,35
(-0,11)
Инвестиции, 21 апр, 17:00
Курс доллара на 22 апреля
USD ЦБ: 81,49
(-0,13)
Инвестиции, 21 апр, 17:00
Кадры пожара в школе-интернате в Марий Эл Общество, 15:17
СК проверит информацию о похищении яхты с россиянами в Красном море Общество, 15:16
ЦБ раскрыл, как заемщик может получить послабления сразу по всем кредитам Финансы, 15:15
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
Владелец PickPoint подал в арбитраж заявление о банкротстве Бизнес, 15:10
Угольный путь на восток: зачем строят железную дорогу к Тихому океану РБК и ЭЛСИ, 15:06
WP узнала, как разведсообщество США оценило шансы ВСУ взять Крым летом Политика, 15:06
Несколько школ в Щелково перевели на удаленку из-за угрозы теракта Общество, 15:03
Спите по 8 часов, но не высыпаетесь?
На интенсиве РБК Pro вы узнаете, как улучшить качество сна и с легкостью вставать по утрам
Прокачать навык
В Европе появилась первая компания с капитализацией свыше $500 млрд Инвестиции, 14:59
Минфин заявил об использовании странами опыта России по уходу от доллара Финансы, 14:57
В Марий Эл загорелась школа-интернат Общество, 14:53
Силуанов назвал срок выпуска в обращение цифрового рубля Крипто, 14:48
Глава РПЛ оценил вероятность смены формата чемпионата в следующем сезоне Спорт, 14:46
На край света или инвестиции: на что потратить годовой бонус РБК и Цифра брокер, 14:43
От медиатеки до стадиона: что посмотреть в новом музее «Динамо» РБК Спорт, 14:36
adv.
rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Из-за проблем с поставками компонентов и «с целью недопущения значительного снижения уровня доходов сотрудников компании» АвтоВАЗ объявил днями простоя 5, 9, 10 и 11 марта
Фото: Игорь Генералов для РБК
АвтоВАЗ объявил 5, 9, 10, 11 марта днями простоя на своих предприятиях в Ижевске и Тольятти, сообщили РБК в пресс-службе компании.
Изменения графика работы связаны «с продолжающимся кризисом поставок электронных компонентов», сообщил АвтоВАЗ.
В дни простоя за сотрудникам сохранят заработную плату: 5 марта — в полном объеме, 9–11 марта — в размере двух третей от среднемесячного заработка. Кроме того, сотрудникам разрешили при желании использовать эти дни как отпускные с переносом с декабря 2022 года.
adv.rbc.ru
«Вводимые изменения графика не коснутся служб, ответственных за обеспечение бесперебойной работы инфраструктуры предприятия, а также подразделений службы инжиниринга, занятых в работах над новыми проектами», — уточнили в пресс-службе.
adv.rbc.ru
Кроме того, работу продолжат те подразделения, которые производят и реализуют запчасти, а также обслуживают клиентов, это в том числе «LADA Имидж» и «LADA Сервис».
В компании отметили, что режим работы предприятий в дальнейшем пока не определен, но АвтоВАЗ «прилагает максимум усилий для скорейшего возобновления производства».
АвтоВАЗ входит в состав альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и производит автомобили по полному циклу производства для брендов LADA, Renault, Nissan, Datsun. В Тольятти находится непосредственно завод АвтоВАЗ, в Ижевске — «ЛАДА Ижевск». Альянс занимает 35,5% российского авторынка.
Из-за санкций, которые западные страны ввели в отношении России после начатой президентом Владимиром Путиным военной спецоперации на Украине, несколько автомобильных производителей объявили о приостановке работы предприятий в России, временном прекращении поставок автомобилей и разрыве сотрудничества с российскими партнерами.
В Москве приостановил работу завод Renault, в Санкт-Петербурге — Hyundai, в Татарстане — «Соллерс Форд».
Mercedes, Volvo, General Motors, Volkswagen, Daimler Truck и Scania также заявили, что пока прекратят работать в России.
Авторы
Теги
Лилия Пашкова
При участии
Тимофей Дзядко
Магазин исследований Аналитика по теме «Автопром»
«АвтоВАЗ» «уезжает» от санкций? Почему акции предприятия отходят новому владельцу| Новости общества
«Московская газета» обсудила с экспертами, что стоит за сменой держателя акций «АвтоВАЗа», и что это значит для отечественного автопрома
«Ростех» планирует выйти из акционеров завода «АвтоВАЗ» и передать свой пакет акций — 32,3% — подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ.
Сейчас НАМИ принадлежит 67,7% акций автоконцерна, эти акции были куплены институтом по символической цене у ушедшей с российского рынка французской группы Renault. Теперь НАМИ может стать 100-процентным акционером Волжского автозавода, если приобретёт акции «Ростеха».
В мае издание «Нос» писало о том, что НАМИ является разработчиком отечественного элитного автомобиля для чиновников и правительства Aurus, а также о вопросах качества этого автомобиля и возможных связях НАМИ с «Ростехом».
Видимо, активы возглавляемого Сергеем Чемезовым «Ростеха» не случайно уходят структуре Минпромторга?
«Да, такие вещи просто так не случаются, — сказал «Московской газете» политолог Аббас Галлямов. — Могу предположить, что есть некоторые системные вопросы к результатам работы «Ростеха» во главе с Сергеем Чемезовым. Возглавляемое им предприятие много лет занималось обеспечением армии военной техникой. А вот к министру промышленности и торговли Мантурову, судя по его недавнему повышению, похоже, вопросов нет».
До сих пор Мантуров имел уверенную репутацию «человека Чемезова», добавил Аббас Галлямов.
«Но это не исключает возможности самостоятельной игры. Помимо Чемезова, Мантуров давно партнерствует с руководителем Администрации Президента РФ Антоном Вайно, и этого может оказаться достаточно, чтобы попытаться отправиться в «самостоятельное плаванье», — полагает эксперт.
Перемещение акций «АвтоВАЗа» имеет чисто технологический характер, за этим не стоит видеть какой-то подковёрной борьбы, считает политолог Алексей Макаркин.
«Есть два момента: во-первых, раньше доля акций «АвтоВАЗа» принадлежали французскому Renault, и «Ростех» должен был уравновешивать ситуацию, обеспечивая в ней соблюдение интересов российского государства. С уходом французов в этом пропала необходимость. Во-вторых, «Ростех» находится под западными санкциями. Для того, чтобы продолжать общение с западными поставщиками «АвтоВАЗу» нужен другой держатель акций. К тому же, если Renault вернётся на российский рынок, или если у «АвтоВАЗа» появится новый инвестор, присутствие «Ростеха» будет создавать проблемы.
А так — акции предприятия принадлежат… институту. ФГУП НАМИ. То есть — каким-то учёным, разработчикам. Тут у западных поставщиков или инвесторов вопросов не будет», — сказал Алексей Макаркин.
Уход акций «АвтоВАЗа» от «Ростеха» к НАМИ — вполне вероятный и вполне ожидаемый шаг, отметил в беседе с журналистом «Московской газеты» редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
«Поскольку «Ростех» находится под санкциями, а «АвтоВАЗу» нужно сохранять возможность внешних отношений с поставщиками, в частности, с той же компанией Renault. Согласно трехсторонней договоренности, Renault должна поставлять «АвтоВАЗу» комплектующие — и не только какие-то конкретные компоненты, но и часть сырья для производства автомобилей, без которой «АвтоВАЗ» пока не может обходиться. Какие-то из компонентов попадают под санкции, какие-то нет. Уйти от санкционного давления просто необходимо», — говорит автоэксперт.
Кроме того, по словам Максима Кадакова, «АвтоВАЗ» ищет новых поставщиков.
«И если искать их в том же Китае, то там много компаний, которые могут попасть под вторичные санкции.
А «АвтоВАЗу» необходимо и разбираться с двигателями, и находить поставщика автоматической коробки передач, либо организовывать лицензионную сборку этих коробок в России. Для того, чтобы все эти сделки проходили менее болезненно, напрямую, неплохо бы вывести «АвтоВАЗ» из-под санкционного давления», — отметил собеседник издания.
Но это не значит, что при 100% акций в руках ФГУП НАМИ «АвтоВАЗ» сразу же выйдет на «ясную поляну», добавил автоэксперт.
«Проблемы всё равно пока будут. Как бы конспирологически это ни звучало, есть определённые силы, которые следят за успехами или неуспехами наших крупных предприятий. Препоны всё равно будут возникать», — отметил редактор журнала «За рулём».
При этом, по словам Максима Кадакова, ФГУП НАМИ может быть лишь номинальным держателем акций, которые спустя время можно передать ещё кому-то: «Это чисто номинальная вещь, но играющая большую роль в плане ухода от санкций. Теоретически у нас под санкции может попасть любая организация. ФГУП НАМИ в этом плане ничем не отличается от любых наших крупных государственных структур».
Примерно такого же взгляда придерживается координатор движения «Синие ведёрки» Юлия Каблинова:
«Никаких радикальных изменений не будет: НАМИ уже владеет 67,7% акций «АвтоВАЗ», теперь у них будет 100%. «АвтоВАЗ» таким образом станет проще общаться с поставщиками комплектующих, ведь никто не хочет подпадать под вторичные санкции. Кстати, если и само ФГУП НАМИ когда-то попадет под санкции, акции «АвтоВАЗа» перейдут к кому-то еще, поскольку НАМИ является только номинальным держателем акций. Так что, возможно, придет время, и его также заменит какое-нибудь другое государственное учреждение».
Загляните внутрь дизайн-студии АвтоВАЗа, где разрабатывается новая Lada Niva
Штаб-квартира Lada находится в центре Москвы, в ней работают семь дизайнеров и семь моделистов
.Танос Паппас
23 октября 2021 г., 06:58
Танос Паппас
Автопроизводители обычно держат двери своих дизайн-студий закрытыми, чтобы сохранить тщательно охраняемые секреты будущих моделей.
Дизайн-студия расположена в центре Москвы, в ней работает 14 человек – семь дизайнеров и семь моделистов. Его расположение отлично подходит для поиска местных талантов из школ дизайна, таких как Московский политехнический университет, чьи студенты-дизайнеры могут пройти стажировку и найти работу в Lada.
Смотрите также: Культовая Lada Niva Bronto в солдатиках с обновленным салоном
В видеоролике, который был выложен на YouTube каналом НА ЗАВОДЕ, мы видим, как относительно молодая команда дизайнеров делает эскизы и представляет нам пару интересных проектов . К ним относятся круто выглядящий внедорожник со скульптурным кузовом и элегантное купе, разработанное для 2030 года. Конечно, ни один из эскизов, появляющихся на камере, не предназначен для производства, поскольку они были созданы как дизайнерские исследования, с реальной работой для будущих моделей.
Ближе к концу ролика ведущий утверждает, что не может посетить третий этаж из-за «секретной» модели, вероятно, намекая на новое поколение Lada Niva, которое сейчас находится в разработке. Однако есть еще одно видео, на котором показан настоящий прототип внедорожника, прячущийся под белой простыней.
прокрутите рекламу, чтобы продолжить
Смотрите также: Теперь вы можете перевести свою Lada Niva на электроэнергию всего за 2800 евро
Январь 2021 года после того, как он отвечал за дизайн Renault Arkana и почти каждой модели Dacia, которая в настоящее время продается. Как и следовало ожидать, он рассказывает о новой Lada Niva, очень важном для бренда проекте. Абсолютно новая модель была подтверждена ранее в этом году вместе с предварительным эскизом. Ожидается, что он дебютирует в 2024 году и будет основан на платформе CMF-B Renault Group.
Читайте также: Люди покупают внедорожники Lada Niva Travel в Японии за 31 тысяч долларов
Имейте в виду, что оригинальная Niva существует с 1977 года и остается мгновенно узнаваемой, несмотря на незначительные обновления рестайлинга 2020 года.
За все эти годы он создал репутацию очень способного внедорожника со спартанским характером и культовым стилем. АвтоВАЗ также производит Niva Travel, совершенно другую модель, основанную на внедорожнике, который продавался как Chevrolet Niva, пока Lada не приобрела совместное предприятие 50-50 с GM. Однако, несмотря на всестороннее обновление в 2021 году, он по-прежнему основан на технологии шасси 9-го года.0 с.
Помимо вариантов «Нивы» Legend, Bronto и Travel, Lada предлагает ряд обычных автомобилей, включая Granta, Vesta, Xray и Largus. Российская компания является частью Renault Group, что дает ей доступ к своему складу запчастей, который также используется Dacia, еще одним бюджетным автопроизводителем.
ТЕГИ Дизайн Lada Lada Concepts Lada Видео Видео
Обзор компании ОАО «АВТОВАЗ», технический стек и конкуренты
Компании / ОАО «АВТОВАЗ»
Последнее обновление: 16 мая 2022
АВТОВАЗ — один из лидеров автомобильной промышленности России.
Производственные мощности компании расположены в Тольятти и Ижевске. Технические возможности АВТОВАЗа позволяют выпускать до 1 млн автомобилей и автокомплектов в год.
ПРИОРИТЕТЫ:
Для повышения эффективности производства.
Стабильные поставки и качество комплектующих.
Для улучшения качества автомобилей.
Усилить дилеров LADA.
Подробнее
ОАО «АВТОВАЗ» Стек технологий
Найдите потенциальных клиентов по технологиям, которые они используют. Используйте этот раздел, чтобы узнать подробнее о ключевых технологиях и инструментах, используемых ОАО «АВТОВАЗ», и о том, как они влияют на взаимодействие пользователей и взаимодействие с компанией. Изучите 10 технологий в 8 категориях, используемых АО «АВТОВАЗ»
ИТ-безопасностьЯзыки и фреймворки программированияСотрудничествоПродукт и дизайнКомпьютерные сетиФинансы и учетУправление ИТКоммуникации
Симантек
Да, я тоже этим пользуюсь
Нет, я не использую это
«> Symantec предоставляет программное обеспечение и услуги в области кибербезопасности.Сетевая безопасность WatchGuard
Да, я тоже этим пользуюсь
Нет, я не использую это
WatchGuard предлагает передовые технологии кибербезопасности и предоставляет их как простые в использовании…
Подробнее технологии
Профиль сотрудника
Вы ищете лиц, принимающих решения в ОАО «АВТОВАЗ»?
Получите их адрес электронной почты, номера телефонов и другую информацию от Linkedin или любого другого веб-сайта.
Установите и раскройте данные о сотрудниках ОАО «АВТОВАЗ» менее чем за 30 секунд.
Зарегистрируйтесь в 6sense Revenue AI™ for Sales
Чтобы найти электронные письма, прямой набор и многое другое для потенциальных клиентов в Интернете.
Новости и оповещения компании
Поиск потенциальных клиентов должен быть своевременным и подходящим для человека и организации, с которыми вы связываетесь. Следить за самыми последними новостями компании, оповещениями и обновлениями о лидах, над которыми вы сейчас работаете, — это самый простой и удобный способ оставаться на вершине их. Здесь находятся последние новости, оповещения и обновления ОАО «АВТОВАЗ».
Renault продает российский бизнес и долю АвтоВАЗа
Французская компания Renault SA заявила в понедельник, что согласилась продать свой бизнес в России и свою долю в российском автопроизводителе АвтоВАЗ.
Renault заявила, что продаст всю Renault Russia московскому городскому предприятию и 67.16 мая 2022 г.
Renault заявила, что продаст всю Renault Russia московскому городскому предприятию и 67.Renault передаст долю АвтоВАЗа правительству Москвы — Интерфакс
Renault SA передаст 68% акций российского автопроизводителя АО «АвтоВАЗ» правительству Москвы за номинальную сумму, но может выкупить эту долю, сообщил во вторник «Интерфакс» министр торговли РФ Денис Мантуров.
26 апр 2022
FAQ
Ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами о деятельности ОАО «АВТОВАЗ», в том числе сведения об учреждении, головном офисе,
информация о стеке технологий, отраслевом списке и другие детали.
Что такое официальный сайт ОАО «АВТОВАЗ»?
Официальный сайт ОАО «АВТОВАЗ» — avtovaz.ru Вы можете найти их контактный номер, адрес электронной почты и штаб-квартиру по адресу нажмите здесь.
Сколько сотрудников работает в ОАО «АВТОВАЗ»?
6sense отслеживает более 10 000 сотрудников, которые
работают на ОАО «АВТОВАЗ».
Вы можете узнать больше об их сотрудниках через LinkedIn или их веб-сайт, используя
Расширение 6sense для Chrome.
Кроме того, ознакомьтесь с вакансиями и категориями найма в АО «АВТОВАЗ», упомянутыми ранее на этой странице, чтобы определить
в каком секторе развивается компания.
В какой отрасли работает ОАО «АВТОВАЗ»?
ОАО «АВТОВАЗ» в отрасли Автомобильный.
Что такое технический стек ОАО «АВТОВАЗ»?
Ведущими технологиями, используемыми ОАО «АВТОВАЗ», являются Симантек , Защита сети WatchGuard… и . Вы также можете изучить 10 технологий по 8 категорий, используемых ОАО «АВТОВАЗ», упомянутых ранее на этой странице.
Где находится ОАО «АВТОВАЗ»?
Головной офис ОАО «АВТОВАЗ» находится по адресу: г.
Россия.
Чтобы узнать точный адрес разблокировки сейчас.