Автоакустика пищалки: Что такое твитер в автомобиле и для чего он нужен? — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Что такое твитер в автомобиле и для чего он нужен?

Частота, которую воспроизводит твитер, будет варьироваться в зависимости от марки и модели, но у большинства из них типичный частотный диапазон от 3000 — 5000 Гц до 20000 Гц +. Почти каждая пара автомобильных стереодинамиков имеет встроенные в динамик твитеры. Это маленький серебристый динамик в центре. Некоторые трех- или четырехполосные динамики могут иметь несколько среднечастотных и высокочастотных динамиков.

Если вам необходимо добавить высоких частот в вашу акустическую систему, знайте, твитеры продаются отдельно. Большинство крупных музыкальных брендов, таких как Kicker или Rockford Fosgate, производят несколько различных моделей твитеров на выбор. Когда высокочастотные динамики приобретаются сами по себе, они должны продаваться с кроссовером или иметь встроенный кроссовер, чтобы защитить динамики от низких частот, которые могут их повредить.

Твитеры бывают самых разных размеров — от полутора до нескольких дюймов в диаметре.

Многие твитеры имеют несколько вариантов монтажа, что позволяет выбрать тот, который подходит именно вам. Наиболее распространены варианты монтажа заподлицо, на поверхность и под углом. Это позволяет очень легко добавить новую пару твитеров к вашей автомобильной стереосистеме и будет хорошо смотреться.

Вы также можете приобрести для своего автомобиля полный комплект аудиосистемы. Комплект представляет собой среднечастотный динамик, который совмещен с твитером. Что отличает эту систему от традиционного динамика, так это то, что пара устанавливается в разных местах. Набор компонентов обычно обеспечивает лучшее качество звука, чем традиционный коаксиальный динамик. Это связано с тем, что средние частоты будут воспроизводиться лучше и четче, потому что у динамиков сплошной конус без твитера, проходящего через его середину. Высокие частоты также будут звучать лучше, поскольку они могут быть направлены на вас.

Материал, из которого изготовлены твитеры, зависит от цены и марки.

Не забывайте, что различные материалы дадут вам разный звук. Тетронный сбалансированный твитер с мягким куполом придаст вашей музыке более плавное и естественное звучание, а майларовый сбалансированный купольный твитер обеспечит более четкое звучание.

Исходя из всего вышеперечисленного, можно с уверенностью заявить, что твитеры необходимы. В какой форме они появятся, зависит от вас и от того, что вы ищете в своей автомобильной стереосистеме.

Приобрести твитеры для автомобиля можно на нашем сайте в этом разделе.

Подпишитесь на канал «ЭЛЕКТРОНИКА GA» в Telegram: перейдите по инвайт-ссылке или в поисковой строке мессенджера введите @antenna123ru, затем выберите канал «ЭЛЕКТРОНИКА GA» и нажмите кнопку +Join внизу экрана.

Также читайте наши Блоги, Новости, узнавайте про Акции во «ВКонтакте», Facebook, «Одноклассниках» и Instagram.

Вернуться к списку

Твитеры или высокочастотные динамики (пищалки!) Dynamic State NT-7.

2 NEO

Автозвук

Акустика

Высокочастотные динамики

Dynamic State NT-7.2 NEO

Код товара: 6553 Гарантия 12 мес.

Цена за пару

2 500p

Есть в наличии: Самовывоз завтра (после подтверждения заказа звонком нашего менеджера); Магазины в Воронеже:
— ул. Героев-стратосферы, 22г/2 — левый берег
— ул. Хользунова, 107Е — правый берег; Yandex Доставка 150p
завтра с 14:00 — 20:00; Доставка по России
На следущий день после оплаты заказа
Установка и консультация: Евгений: 8-950-752-10-15, WhatsApp

Акустика Dynamic State NT-7.2 NEO Series. Основные характеристики: 4 ом

Размер динамика: 2. 89″ / 73,5 мм
Импеданс: 4 Ом
Мощность RMS: 40 Вт
Мощность MAX: 150 Вт
Чувствительность (Вт/м): 105±2 дБ
Частотный диапазон: 2 кГц — 20 кГц

Общие характеристики

Сопротивление

О товаре
Отзывы

Технические характеристики

Конфигурация динамика

твитер

Размер динамика

2.89″ / 73,5 мм

Импеданс

4 Ом

Мощность RMS

40 Вт

Мощность MAX

150 Вт

Чувствительность (Вт/м)

105±2 дБ

Частотный диапазон

2 кГц — 20 кГц

Диаметр звуковой катушки

1″ / 24,5 мм

Магнит

Ф24.5X6 NdFeB

Конденсатор

3.3 μf /250 V

3,6 Ohm

Монтажный диаметр

58,5 мм

Монтажная глубина

30 мм

Защитные сетки

в комплекте

Количество в упаковке

пара

Отзывов ещё нет, ваш может стать первым!

Общая оценка

Опыт использования

менее месяца несколько месяцев более года

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Нашли цену дешевле? — сделаем ниже!

Если вы нашли более выгодную цену, мы готовы предложить еще более низкую цену!
Свяжитесь с нами через WhatsApp / Telegram / Вконтакте

или по номеру: 8-920-442-55-32

Мы с удовольствием проконсультируем вас, рассчитаем скидку на доставку и ответим на все ваши вопросы!

Похожие товары

Описание товара носит информационный характер и может отличаться от описания, представленного в технической документации производителя.
Рекомендуем при покупке проверять наличие желаемых функций и характеристик.

Что такое автомобильные твитеры и для чего они нужны?

Высокочастотные динамики вашего автомобиля — одна из немногих вещей, которые превращают аудиосистему вашего автомобиля из адекватной в выдающуюся. Кроме того, они улучшают общее впечатление от прослушивания и удовольствие от вождения автомобиля.

Если вы хотите обновить аудиосистему вашего BMW или любого другого автомобиля, не забудьте о твиттерах.

В этой статье мы подробно рассмотрим мир твитеров в автомобильной аудиосистеме.

Вы узнаете:

Что такое твитеры?
Мощность, импеданс и другие характеристики высокочастотного динамика
Преимущества использования твитов в автомобильной аудиосистеме
Твитеры того стоят?
Стоит ли обновлять динамики в машине?

Стоит отметить, что большая часть информации в этом руководстве относится ко всем типам твитеров — домашним Hi-Fi системам, студийным мониторам, наушникам, а также автомобильной аудиосистеме.

Что такое твитеры в машине?

Высокочастотные динамики в дверях автомобиля — это самый маленький тип динамиков, используемый для воспроизведения самых высоких частот звукового спектра.

Твитеры создают звуки, которые часто описывают как четкие или резкие. С технической точки зрения твитеры обычно воспроизводят частоты от 3 до 20 кГц. Для справки, человеческий слух достигает и не превышает 20 кГц.

Забавный факт: 20 кГц — это звук, который вы не слышите очень хорошо, или, скорее всего, не слышите вообще после того, как наберете 30. Особенно, если вы посетили несколько громких концертов, поскольку высокие частоты на большой громкости могут нанести необратимый ущерб. к вашим ушам. Если вы помните, что стали тише и звенеть в ушах после ухода с мероприятия — ваш слух, вероятно, пострадал в тот день.

Можно было бы подумать, что все BMW в наши дни покидают завод с приличной аудиосистемой, оснащенной как минимум парой высокочастотных динамиков спереди, но это не так. Мы не знаем почему, но в 2022 году самая базовая аудиосистема BMW по-прежнему не оснащена даже парой твитеров, а базовая аудиосистема даже не такая уж редкость.

Например, современные BMW 3-й серии даже в версии M340i иногда оснащались базовой аудиосистемой. Было бы понятно увидеть аудиосистему базового уровня, установленную в простой ручной 318d, используемой в автопарке в Европе, но в M340i? Давай БМВ.

Если у вас есть самая простая аудиосистема в вашем BMW/MINI, она будет состоять всего из четырех среднечастотных динамиков в дверях и двух небольших низкочастотных динамиков под сиденьями, чтобы охватить весь звуковой спектр. Твиттеров на горизонте не видно. Такую аудиосистему легко обыграть Bluetooth-колонкой за 200 долларов, которую можно взять с собой и на пляж.

С другой стороны спектра аудиосистем BMW у вас есть довольно приличная аудиосистема Harman Kardon в BMW, которая имеет в общей сложности семь твитеров для создания впечатляющего звучания. Возможно, отсюда и пошли все твитеры 😉 Систему HK было довольно трудно найти в 2021-2022 годах из-за нехватки чипов.

Зачем мне устанавливать твитеры?

Можете ли вы представить шоколадное печенье без шоколадной крошки? Это именно то, что представляет собой аудиосистема без твитеров. Твитеры необходимы любой аудиосистеме для воспроизведения высоких частот вплоть до предела человеческого слуха. Без них любая аудиосистема просто ущербна и ограничена. Установив твитеры, вы улучшите качество звука в целом, и они помогут придать музыке ощущение пространства и присутствия.

Женские голоса, тарелки, синтезаторы и перегруженные гитары будут звучать намного лучше, но при этом их можно будет услышать так, как они должны звучать, а это то, к чему вы должны стремиться с любой аудиосистемой.

Конструкция/конструкция высокочастотного динамика

Можно сказать, что твитер построен точно так же, как любой другой стандартный громкоговоритель. Как вы читали ранее, твитеры обычно издают звуки в диапазоне от 3 кГц до 20 кГц. 20 кГц соответствует 20 000 циклов в секунду . В конце концов, частота — это измерение циклов (или вибраций) в секунду.

Другими словами, чтобы воссоздать очень высокочастотные звуки, диффузоры твитеров должны вибрировать безумно быстро. Вот почему твитеры маленькие, чтобы двигаться быстрее!

Конечно, будут различия между тем, как устроен конкретный твитер от конкретного производителя, но многие элементы твитера универсальны.

Самая большая разница, помимо размера, заключается в том, что конусы твитера обычно направлены наружу, к слушателю, а не внутрь, от зрителя, как у «обычного» динамика. В результате большинство конусов твитеров называются «куполами». В конце концов, диффузор или купол громкоговорителя, независимо от точной формы, должен двигаться как поршень.

К куполу прикреплен цилиндр, называемый каркасом, который обмотан проводом, называемым звуковой катушкой. Купол твитера также имеет подвес по внешнему краю. Эти элементы движутся в твитере, производя звук, и объединены в один узел.

Другие основные части любого твитера объединяются во вторую сборку, состоящую из магнита, зажатого между двумя металлическими пластинами (называемыми верхней пластиной и задней пластиной). Эти пластины создают цилиндрический магнитный зазор, в котором звуковая катушка твитера будет перемещаться в соответствии с подаваемым на нее звуковым сигналом.

Затем эти две сборки точно приклеиваются друг к другу и вуаля — у вас есть твитер. Конечно, это не так просто. В процессе их соединения вам придется присоединить крошечные провода звуковой катушки к набору клемм и, возможно, даже заполнить магнитный зазор специальной жидкостью. В наших твиттерах Alpha One зазор звуковой катушки заполнен феррожидкостью для улучшения и максимизации их производительности. Наличие феррожидкости увеличивает управляемую мощность за счет улучшенного отвода тепла от звуковой катушки, а также снижает резонансы, так почему бы и нет.

Купола твитеров могут быть изготовлены из различных материалов, каждый из которых по-своему влияет на звук. Звучание алюминиевых куполов разных производителей часто имеет много общего, но тот факт, что купол изготовлен из определенного материала, не определяет, как звучит конкретный твитер.

Alpha One и твитеры Harman Kardon

Например, если вы посмотрите на твитер Alpha One спереди рядом с твитером Harman Kardon, снятым с BMW, вы можете подумать, что это одно и то же. Кроме того, вы обнаружите, что твитер Harman Kardon обладает всеми отрицательными акустическими характеристиками, стереотипно приписываемыми твитерам с алюминиевыми куполами. Они резкие, кричащие и просто превосходят наши твитеры Alpha One, которые имеют детальный, но плавный отклик без какой-либо резкости. Только чистый и четкий звук. Почему это?

Если использовать другую кулинарную аналогию, то повару и шеф-повару может быть поручено найти одни и те же ингредиенты для приготовления одного и того же салата. Повар возьмет промышленно выращенные и переработанные ингредиенты из ближайшего супермаркета и бросит их вместе в шквал. Шеф-повар, с другой стороны, посетит свой местный фермерский рынок, чтобы получить продукты прямо от фермера, который, как он знает, не использует пестициды или гербициды для своей любовно выращенной продукции. Оказавшись на кухне, шеф-повар мастерски приготовит салат из свежих и вкусных ингредиентов, необходимых для аппетитного пира. Поговорка «не суди о книге по обложке» применима и к пользователям твиттера.

Что делают автомобильные твитеры?

Как вы читали ранее, автомобильные твитеры создают высокие частоты звукового спектра. Высокие частоты имеют короткую длину волны, поэтому они имеют решающее значение для создания четкости и стереоизображения.

ВЧ-динамики при воспроизведении звука — стереоизображение

ВЧ-динамики имеют большую направленность, особенно на самых высоких частотах по сравнению, скажем, с сабвуфером. Если вы слушаете твитер вне оси (сбоку) — вы заметите значительное падение выходного сигнала, когда вы стоите рядом с ним, по сравнению с тем, когда вы находитесь прямо перед ним. Кроме того, высокие частоты легко заглушаются занавесками в вашем доме или ковром и потолком в автомобиле.

С другой стороны, низкие частоты могут проникать сквозь бетонные стены, и их не так легко заглушить, и вы не можете точно сказать, откуда они исходят. Когда вы сравните эти два поведения, вы поймете, почему твитеры необходимы для стереоизображения: то есть для создания восприятия пространства и трехмерности в музыке. Твитеры жизненно необходимы для разделения стереозвука в аудиосистеме вашего автомобиля. Аудиосистема с хорошим разделением стереозвука создаст впечатление, что хорошо записанный женский вокал находится в определенном месте на приборной панели или лобовом стекле (если вы можете представить это с закрытыми глазами), а не исходит прямо из дверей автомобиля рядом с вами. .

Твитеры и балансировка звука

Хотите верьте, хотите нет, но кроме размера и требуемой мощности, нет большой разницы между гигантским сабвуфером и самым маленьким твитером в двери автомобиля. Это динамики, предназначенные для воссоздания определенной части звукового спектра.

А поскольку каждый из них представляет собой отдельный динамик, он необходим для балансировки звука.

Если сравнить скомпрометированную базовую стереосистему в BMW (всего 4 среднечастотных динамика и два небольших вуфера) с HiFi-системой 676, состоящей из 5 средних, 3 высокочастотных и двух приличных размеров низкочастотных динамиков под сиденьем, — в обоих случаях дизайнеры попытались сбалансировать звук как можно лучше. Это намного проще сделать, когда у вас есть набор из 3 разных типов динамиков, чем только среднечастотный и низкочастотный динамик.

Вот почему для BMW с базовой стереосистемой мы рекомендуем заменить средние частоты, добавить твитеры и заменить низкочастотные динамики на Alpha One. Вы просто не можете добавить твитеры и ожидать, что они будут хорошо сочетаться с существующими средними и низкочастотными динамиками, так как баланс будет нарушен. Отсутствие твитеров — это лишь верхушка айсберга.

С другой стороны, на автомобилях BMW, оборудованных HiFi и Harman Kardon, вы можете легко заменить только вуферы на Alpha One A90, не трогая ничего другого, и вы будете золотыми, поскольку наши вуферы сами по себе являются отличным обновлением. Конечно, они будут звучать еще лучше в паре с нашими средними и твитерами для полностью сбалансированного и полного звучания.

ВЧ-динамики позволяют среднечастотным динамикам сосредоточиться на средних частотах; низкочастотные динамики означают, что динамикам среднего диапазона не нужно воспроизводить низкие частоты.

В результате того, что автомобильные динамики предназначены как для высоких, так и для низких частот, динамики среднего диапазона могут создавать более качественное среднечастотное звучание, а не бороться за воспроизведение высоких и/или низких частот.

С правильными твитерами ваши среднечастотные динамики будут меньше искажаться, а звук станет значительно лучше сбалансированным.

Характеристики высокочастотных динамиков

Не все автомобильные твитеры созданы одинаковыми. Различные типы магнитов, материалы конусов и точки кроссовера означают, что на рынке их много. Но найти лучшие твитеры для вашего автомобиля не так уж сложно.

Твитеры какого размера в моем BMW или MINI?

Диаметр большинства специализированных твитеров в автомобильной аудиосистеме составляет приблизительно 1 дюйм или 25 мм, а некоторые — 0,75 дюйма (19,05 мм). Чуть больший твитер сможет легче воспроизводить 3 кГц, в то время как меньший с этим будет сложнее. Мы считаем, что 1-дюймовые твитеры подходят для любого BMW или MINI.

Если у вас есть BMW или MINI и вы хотите узнать больше о своей аудиосистеме, воспользуйтесь нашей системой поиска VIN.

Сопротивление твитера

Сопротивление автомобильных твитеров варьируется, но наиболее распространенные твитеры имеют импеданс от 4 до 8 Ом. Сопротивление твитера — не самая важная вещь, на которую следует обратить внимание, поскольку они, возможно, являются самыми эффективными динамиками и потребляют мало тока. На высоких частотах просто не так много энергии.

Регулировка мощности твитера

Как уже несколько раз отмечалось ранее, автомобильные твитеры маленькие — в них есть небольшой магнит, используемый для перемещения небольшого конуса через звуковую катушку. Маленький, если сравнивать с диффузорами и магнитами автомобильных сабвуферов.

Все это означает, что твитеры могут обрабатывать только часть мощности, передаваемой на среднечастотные динамики и сабвуферы. Большинство 1-дюймовых твитеров имеют максимальную номинальную мощность около 50 Вт, что составляет около 25 Вт RMS. Звучит не так уж много, но этого было бы достаточно, чтобы вы выбежали из машины с нужным высоким звуком.

Как установить высокочастотные динамики на автомобили BMW и MINI

Возможно, вы захотите установить в своем автомобиле аудиодинамики для более высоких частот в качестве обновления существующей системы. Возможно, ваши нынешние твитеры плохо работают, или у вас их может вообще не быть.

Если вы модернизируете свои существующие твитеры в BMW, наши твитеры Alpha One легко заменят совместимые автомобили. Мы не предлагаем их для вашего автомобиля, если они не подходят — просто введите свой VIN. Вам нужно будет снять некоторую отделку, чтобы добраться до мест их крепления, и все будет хорошо. У нас есть много видеороликов по установке для различных шасси и руководств в формате PDF, если у нас нет видео.

Все становится немного сложнее, если ваш BMW или MINI не был оснащен с завода твиттерами. В этом случае наш веб-сайт сообщит вам, какие детали вам необходимо заказать у местного дилера, чтобы их можно было установить. Обычно это молдинг окна или треугольная решетка, а в некоторых случаях даже целая крышка передней стойки, которую необходимо заменить на OEM-аналог, у которого есть место для крепления твитера и решетка.

Узнайте больше об обновлении Alpha One Audio.

Где купить твитер?

Если вы водите BMW или MINI, вы можете установить аудиосистему Alpha One от BimmerTech. Вы поднимете свои высокие, низкие и все промежуточные частоты на новый уровень без необходимости рассчитывать импеданс, расчетную мощность и то, поместятся ли наши твитеры в вашем автомобиле.

При использовании заводских точек крепления установка выполняется простым обменом. Это легко сделать самостоятельно менее чем за день, и вся ваша автомобильная аудиосистема будет намного лучше всего, что когда-либо было.

Заключение – твитеры того стоят?

О твиттерах говорят меньше, чем о низкочастотных, это точно. Правда в том, что во всех аспектах автомобильного звука все имеет значение.

Твитеры — это своего рода дополнение к аудиосистеме, важность которого вы не понимаете, пока не приобретете их или пока не попробуете хорошие. Они могут сделать вашу музыку более четкой и детальной, а при правильной настройке и просто лучше. После того, как вы насладитесь всем звуковым спектром с комплектом твитеров в своем автомобиле, если у вас их раньше не было, вы удивитесь, как раньше обходились без них.

Лучшие автомобильные твитеры 2022 года — Car Audio Lovers

Как меломан, который не любит ездить без музыки, я всегда в поиске лучших автомобильных твитеров . В то время как качественные сабвуферы и среднечастотные динамики помогают выявить эти приятные «ударные» низкие частоты и пикантное присутствие, правильный твитер усилит верхние частоты, чтобы дать вам «самое чистое» впечатление от прослушивания. Это означает отсутствие мути или шипения, которые мешают вам слышать каждую деталь!

Лучшие автомобильные твитеры

Пост-контент

Лучшие автомобильные твитеры
Как выбрать лучший автомобильный твиттер
Лучшие автомобильные твитеры Обзоры
1. Pioneer TS B350PRO 9 0012
2. Alpine SPS-110TW
3. Kicker 43CST204
4. JBL GTO19T
5. Polk Audio DB1001
6. BOSS Audio TW-30
Какой автомобильный твитер лучше?
Что делают твитеры для вашего автомобиля?
Все ли автомобильные твитеры одинакового размера?
Действительно ли твитеры имеют значение?
Считаются ли твитеры динамиками?
Изнашиваются ли твитеры?
Где лучше всего разместить твитеры в машине?

Как выбрать лучший автомобильный твитер

На рынке есть твитеры всех видов, из разных материалов и различной формы. Эти особенности придают им отличные звуковые характеристики, а также влияют на их долговечность. В этом разделе я помогу вам понять, что представляют собой эти варианты, чтобы вы могли выбрать твитер, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Помимо самого звука, необходимо убедиться, что твитер совместим с аудиосистемой вашего автомобиля. Это означает, что вам придется изучить конкретный тип динамика, мощность и импеданс вашей системы. Если эти термины смущают вас, не волнуйтесь. Я объясню, что они из себя представляют, по ходу дела.

Материал

Материал, из которого изготовлен твитер, влияет на две вещи: на то, как он звучит, и на то, как долго он прослужит. Например, некоторые более мягкие материалы, такие как шелк, могут производить более утонченный и гладкий звук, подчеркивая блеск высоких частот, таких как валторна или гитара. Однако они не улучшают долговечность твитера так сильно, как твердые материалы.

Напротив, твитеры из металла или графита, как правило, окрашивают звук немного ярче и делают его более энергичным.

Текстиль

Шелк – самый популярный материал в категории текстиля. Звук, выдаваемый шелковыми твитерами, достаточно сбалансированный и мягкий. Единственным недостатком с точки зрения качества звука является то, что точность звука имеет тенденцию снижаться при увеличении громкости. Это связано с тем, что шелк плохо поглощает шумы. Но если вы относитесь к тому типу людей, которые почти никогда не «взрывают» музыку, то вас вполне устроит шелковый твитер.

Тем не менее, теперь вы можете купить шелковые твитеры, «армированные» синтетической пленкой. Это делает твитер более жестким, позволяя увеличить громкость, сохраняя при этом то же шелковисто-гладкое качество звука.

Синтетические пленки

Изготовление твитеров из таких материалов, как полиамид и майлар, имеет несколько преимуществ. Во-первых, они могут выдерживать влажность, что помогает твиттеру служить долго. Во-вторых, эти материалы легкие, а это означает, что вам не нужна тонна энергии, чтобы заставить их работать. Поэтому они хорошо сочетаются с автомобильными аудиосистемами, содержащими маломощные динамики.

С другой стороны, они не обладают лучшими возможностями демпфирования, поэтому вы потеряете точность при более высокой громкости.

Металлы

Алюминий, пожалуй, самый популярный выбор металлических твитеров, и легко понять почему: он относительно легкий, прочный и придает звуку необходимую яркость. Если вы хотите убедиться, что высокие частоты не заглушаются «гулкими» басовыми линиями, то алюминиевый твитер может быть именно тем, что вам нужно.

Некоторым людям яркие обертоны, исходящие от алюминиевых твитеров, могут показаться слишком резкими. В этом случае титан является хорошей альтернативой. Титан на самом деле легче и более резонирует, чем алюминий, что позволяет ему усиливать высокие частоты, в то же время снижая «прикус».

Мягче против. Более твердые материалы: с чем вам следует идти?

Самый простой способ понять это — задать себе два вопроса:

Как часто вам нравится включать музыку в машине?
С каким дорожным шумом вам приходится сталкиваться ежедневно?

Более твердые материалы, такие как металлы, помогают сохранять точность звука при высокой громкости, а также помогают музыке проникать в громкую атмосферу. Когда вы имеете дело с большим количеством фонового шума, ясность, вероятно, важнее, чем утонченность, а это именно то, что предлагают твердые материалы.

Если в дороге не так уж шумно и вы хотите, чтобы музыка играла на умеренной громкости, то твитера из мягких материалов должно хватить.

Форма

Почему форма имеет значение? Потому что он определяет, как именно распределяются разные частоты при их выводе. Вот некоторые из самых распространенных форм твитеров, которые вы найдете:

Конус

Конусные твитеры самые дешевые в производстве, что по совпадению делает их наиболее широко доступными. Эти твитеры помогают широко распределять частоты, что приводит к очень сбалансированному и более точному воспроизведению звука. Широкие распределения очень важны, в частности, для верхних частот. Из-за большего доступного пространства вы действительно можете отточить самые приятные частоты в этой части кривой эквалайзера.

Некоторые производители используют конструкцию «whizzer cone», которая утончает распределение и усиливает высокие частоты звука. В результате воспроизведение звука далеко не точное, поэтому всегда следует избегать именно этой формы конуса.

Semi-Dome

Эти твитеры имеют куполообразную форму, встроенную в диффузор. Эта форма хорошо сочетается с более мягкими материалами и может поместиться в тесных монтажных пространствах без каких-либо повреждений. По сравнению с коническими твитерами полукупольные формы дают более узкую дисперсию.

Купол

Купольные формы обеспечивают более широкое распределение частот, чем полукупольные твитеры. Чем больше купол, тем больше рассеивание, но это также означает, что для его привода требуется больше энергии.

Потребляемая мощность и импеданс

Потребляемая мощность

Потребляемая мощность или номинальная мощность — это количество мощности (в ваттах), которое динамик может безопасно получить. Если на динамик подается слишком много энергии, он может начать перегреваться и привести к повреждению его компонентов. С другой стороны, если дать недостаточную мощность, то качество выводимого звука будет не таким хорошим.

При выборе твитера всегда следите за тем, чтобы его номинальная мощность соответствовала мощности динамика, установленного в аудиосистеме вашего автомобиля. Если первое ниже второго, ваш твитер будет подвержен повреждению. Если верно обратное, ваш твитер не получит достаточно мощности для обеспечения наилучшей чистоты и полноты звука.

Сопротивление

Сопротивление относится к величине сопротивления (в омах), которое ваш твитер показывает току, подаваемому усилителем. Почему это важно? Чем ниже импеданс, тем больший ток должен выдавать усилитель, а это значит, что он должен работать интенсивнее. Если усилитель должен продолжать усердно работать, то в конечном итоге он перегреется, а его компоненты сгорят. Следовательно, убедитесь, что сопротивление вашего твитера не слишком низкое.

Я бы порекомендовал приобрести твитер с импедансом не менее 4 Вт. С другой стороны, если импеданс слишком высок, твитер не получит достаточной мощности.

Обзоры лучших автомобильных твитеров

Теперь, когда вы знаете, какие факторы следует учитывать при выборе автомобильного твитера, давайте взглянем на мои любимые варианты на этот год, начиная с:

Pioneer TS B350PRO

В продаже

858 Reviews

Pioneer TS-B350PRO 3-1/2″ высокоэффективный автомобильный высокочастотный твитер серии PRO

Тип продукта:АВТОМОБИЛЬНАЯ АУДИО ИЛИ ТЕАТР
Размер упаковки изделия:6,604 см Д x 10,16 см Ш…
Вес упаковки изделия:1,474 кг
Страна происхождения: Китай
Встроенный перекрестный фильтр агрессивный магнитная структура Монтаж на поверхность…

Первое, что вы заметите в B350PRO, это то, что он больше, чем большинство твитеров. Вот что лично мне в нем нравится:

Это громко

Так и должно быть, с номинальной мощностью 200 Вт. Говоря из личного опыта, B350PRO действительно может заставить эти высокие частоты петь. Если вы увлекаетесь хард-роком или хэви-металом, особенно тем, что содержит отрывистые гитарные соло, то вам очень понравится этот твитер.

Металлическая конструкция

B350PRO содержит титановую диафрагму и алюминиевое шасси. Результат? Невероятная чистота и резонанс на высокой громкости без каких-либо хрипов. Кроме того, это делает твитер чрезвычайно прочным.

Слишком высокий предел отклика верхних частот

Когда верхние частоты обрезаются, звук теряет часть своей теплоты. К счастью, за те месяцы, что я тестировал B350PRO, с этим никогда не возникало проблем. Это связано с тем, что его верхний предел частотной характеристики находится на уровне 27000 Гц. Излишне говорить, что вы не пропустите ни одной высокой ноты в своих любимых песнях.

Pros

Высокая мощность
Высокая эффективность
Большой размер обеспечивает широкое распределение частот
Относительно недорогой

Минусы

Требуется много энергии для достижения оптимального качества звука
Установка показалась мне немного сложной

Альпийский SPS-110TW

128 отзывов

Alpine SPS-110TW 1-дюймовые автомобильные твитеры с шелковым куполом

SPS-110TW — Alpine 1-дюймовые твитеры серии S со среднеквадратичной мощностью 200 Вт типа S с пассивным. ..
Допустимая мощность: Пиковая: 60 0 Вт на пару / по 300 Вт | СКЗ: 200…
Конструкция твитера с мягким куполом из чистого шелка
Импеданс 4 Ом
Глубина монтажа сверху: 3/4 дюйма мягкий материал Вот почему он в моем списке:
Качество звука чрезвычайно чистое и четкое
Как и ожидалось от шелкового твитера, звук, выдаваемый SPS-110 TW, утонченный и детальный. усиливает высокие частоты, но никогда не переходит на территорию резкого или шипящего звучания. Это если вы не увеличиваете громкость выше ее комфортной зоны. У меня был очень приятный опыт прослушивания классической музыки через этот твитер, поскольку он, казалось, проталкивал каждую деталь
Широкий частотный диапазон
Alpine SPS-110TW представляет собой твитер куполообразной формы, и вы знаете, что это означает: широкий частотный диапазон! В результате такого широкого включения я смог услышать все, от самых низких электронных ударов суб-баса до самых пронзительных скрипичных партитур.
Работа с высокой мощностью
Несмотря на то, что номинальная мощность SPS-110TW указана как 100 Вт, я обнаружил, что ее можно без проблем увеличить до 300 Вт. Это, конечно, означает более точное воспроизведение звука.
Pros
- Широкий частотный диапазон
- Шелковая диафрагма производит очень утонченный и теплый звук
- Его очень легко установить благодаря прилагаемым монтажным компонентам
Минусы
- Не годится слишком хорошо на высокой громкости из-за плохого демпфирования
Kicker 43CST204
471 Отзывы
Kicker CST20 20 мм (0,75 ДЮЙМА) СИСТЕМА ТВИТЕРА/КРОССОВЕРА, 4 ОМА, СООТВЕТСТВУЕТ ROHS
- Материал купола Титан
- Номинальное сопротивление [Ом] 4
- Пиковая мощность [Вт] 100
- Непрерывная мощность [Вт RMS] 50
- Чувствительность [1 Вт, 1 м] 92 900 12
Kicker 43CST204 титановый куполообразный твитер. Это означает, что вы получите невероятную четкость алюминиевых твитеров, но без слишком яркого тона. Вот еще несколько вещей, которые 43CST204 делает правильно:
Компактный, но мощный
Несмотря на то, что диаметр твитера составляет всего четверть дюйма, его пиковая мощность составляет 100 Вт. В результате у меня не возникло проблем с подключением высокопроизводительной автомобильной аудиосистемы. Высокая мощность также означала, что высокие частоты не проигрывали басам даже при высокой громкости.
Высокая износостойкость
Как упоминалось выше, 43CST204 изготовлен из титана, который не только чрезвычайно прочен, но и одновременно легок. Будучи очень твердым материалом, титан обеспечивает жесткость 43CST204 и предотвращает его дребезжание всякий раз, когда вы увеличиваете громкость.
Усилитель не требуется
Как правило, усилители необходимы для подачи большой мощности на твитер, но это не относится к Kicker 43CST204. Это связано с тем, что 43CST204 имеет рейтинг чувствительности 92 децибела, а это означает, что при подаче всего одного ватта мощности твитер может достичь громкости 92 дБ. 92 дБ соответствует среднему уровню громкости, а это означает, что 43CST204 по-прежнему может выполнять свою работу с небольшим энергопотреблением.
Достоинства:
- Очень прочная конструкция
- Может работать без усилителя
- Невероятная чистота звука при высокой громкости.
Минусы:
- Купола твитеров не прикрыты сеткой, то есть подвержены пыли.
JBL GTO19T
В продаже
13 985 отзывов
JBL GTO19T 0,75-дюймовый компонентный твитер премиум-класса — набор из 2 шт.
- Мягкий купол твитер оснащен увеличенными звуковыми катушками для большего нагрева…
- Углеродные немагнитные корзины сохраняют свою целостность и. ..
- Низкоимпедансные трехомные динамики компенсируют размеры проводов…
- Размеры упаковки: 5,842 Д x 28,194 В x 18,288 Ш (сантиметров)
Компания JBL известна производством высококачественной продукции, и мой личный опыт работы с ними всегда был положительным. К счастью, GTO19T не стал исключением. И вот почему:
Great Power Handling
Подобно Infinity REF-075TX, JBL GTO19T содержит увеличенные звуковые катушки, которые увеличивают мощность твитера. Кроме того, эти звуковые катушки улучшают способность устройства рассеивать тепло, позволяя ему потреблять много энергии без перегрева. Из-за этого я не услышал никакого шипения на высоких частотах, даже после того, как в течение некоторого времени проигрывал в твиттере несколько классических рок-музыкантов.
Easy-Mounting
Мне всегда приятно, когда производители прилагают дополнительные усилия, чтобы включить крепежные детали в комплект с твиттерами. Благодаря входящим в комплект кронштейнам Starfish и I-mount у меня не было проблем с поверхностным и скрытым монтажом.
Высокая износостойкость
JBL GTO19T изготовлен из углеродного композитного материала, который обеспечивает долгий срок службы и способность выдерживать внешнее давление. Поскольку это твердый материал, вы сможете наслаждаться пронзительной атмосферой, резкими высокими частотами и кристально чистым звуком на максимальной громкости. Если ваша ежедневная поездка на работу является шумной, то этот твитер вам подойдет.
Pros
- Сильные верхние частоты, способные прорезать громкий шум
- Great Power Handling
- Изготовлен из очень прочного материала
Минусы
- Низкий импеданс
- Со временем может вызвать большую нагрузку на усилитель, особенно при интенсивном использовании