Технические характеристики автомобиля Audi A8 6.3 Long quattro (D4/4h3)
Технические характеристики Audi A8 6.3 Long quattro
Audi A8 6.3 Long quattro
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14
-
Фотографии Audi A8 6.3 Long quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14
Выдающиеся спортивные качества, инновационные технологии и высочайший комфорт: Audi выводит на стартовую линию следующее поколение Audi A8. Новый флагман модельного ряда является воплощением философии «Превосходство высоких технологий». Его основные преимущества – облегченный алюминиевый кузов, мощные и высокопроизводительные двигатели, усовершенствованная система управления мультимедийным интерфейсом, новые системы помощи водителю, полностью светодиодные фары и элегантный салон с искусной отделкой.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi A8 6.3 Long quattro.
Продажа подержанных автомобилей Audi A8
Отзывы владельцев автомобиля Audi
-
27.06.2008
Basil_27062008
Оценка автора
Объективность
(Где, когда купил) Германия, 2004 Дизайн: отлично Оптика: хорошо Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично Эргономика: отлично Практичность отделочных материалов: отлично Вместимость: хорошо
подробнее -
12.03.2008
Алексей
Оценка автора
Объективность
Отличный авто, сложно такую найти и еще трудней продать, а в остальном достойная ауди…
подробнее -
25.06.2008
Sol2_25062008
Оценка автора
Объективность
Mashina prosto super…. 2 goda ezzu vse ok. (ezzu o4enj mnoga)… malo zret, 4to o4enj prijatno udivilo (9-11 v gorode i 7-8 na trasse) Nas4et remontov… v srednem kak u vseh, no v 1.5-2 raza menshe (esli ne v bolshe raz) 4em u druzej na BMW E39 (znaju istorii 3 E39 (528, 540, 525)- primerno odno i toze… Izdevajusj nad nimi: Mozet hvatit v servise zitj? p.s. eshe na temu patjorki E39…. V A6 gorazdo bolshe mesta v salone 4em v bemke…
подробнее
Audi A8 Long симфония
Новый длинный флагманский «Ауди» наконец добрался до России.
На мой вопрос, почему так долго пришлось ждать его прихода, в компании ответили, что весной обещали представить машину к осени. Действительно, вчера в последний день осени в театре «Новая опера» было объявлено о начале продаж. На сцене стояли черная и белая длинные Audi A8, русский симфонический оркестр и немецкий коллектив Bauhouse. Всех в зале объединила музыка. Итак аудисимфония.
Руководитель «Баухауза» Клементс Витковский сказал мне, что его искусство независимое, и это не он пришел к «Ауди», а из «Ауди» пришли к нему. Такая получилась гармония.
Таких машин на дорогах Европы – что пальцев на руках. В Старом Свете не очень принято выставлять напоказ благосостояние, а эта «Ауди» так и кричит – «Я самая шикарная!». Профиль немедленно выдает увеличенную на 130 мм колесную базу, а шильдики W12 указывают на наличие под капотом топового 12-цилиндрового мотора. Но в некоторых странах скромность не в моде, поэтому основными рынками сбыта для A8 L c W12 традиционно являются Китай, США и… правильно – Россия.
В стандартную комплектацию W12 помимо всего прочего входит панорамная крыша.
Итак, чем же отличается машина от обычной короткой версии? Для ответа на это вопрос достаточно даже не сесть, а просто заглянуть на задний диван, желательно в темноте. Так проще оценить пространственное освещение Ambient lighting. Светодиоды и оптическое волокно выделяют определенные части салона, создавая необычный эффект: центральная панель как будто парит в пространстве. Под ваше настроение можно подобрать даже оттенок подсветки: слоновая кость, полярный, рубиновый/полярный, а также регулировать яркость в четырех зонах.
Размер центрального дисплея увеличен до 7 дюймов. Это позволяет вывести на экран информацию с одним основным полем и двумя дополнительными отдельными зонами.
Разнообразие вносят оттенки отделочных материалов – беж, мокко, гранит. Дневной свет лишь подтверждает: интерьер такого уровня встретишь разве что в бизнес-авиации. Отделка – натуральным шпоном березы, ясеня или вавоны. Кожа – оленья или дубленая Naturleder, Valonea, конечно же, предлагают и искусственную алькантару.
Все дополнительные сантиметры длины A8 L брошены на ублажение босса – запас пространства для ног огромен; ширина салона наибольшая для машин своего класса. Кресла снабжены электрорегулировками угла наклона спинки, длины подушки, поясничного подпора, высоты подголовников; а еще есть четыре программы массажа с тремя степенями интенсивности, вентиляция, естественно, память.
Но главное отличие от конкурентов в том, что переднее сиденье складывается и превращается в подставку для ног. Теперь в А8 L можно даже вздремнуть. Или посмотреть любимый фильм на 10,2-дюймовом дисплее с регулируемым углом наклона толщиной 16 мм. Утонченный звук обеспечат 19 динамиков акустической системы Bang & Olufsen суммарной мощностью 1400 ватт. И это далеко не полные возможности мультимедиа А8.
Машина предлагает не только высочайший уровень комфорта, но и блестяще сыграет роль мобильного офиса. Пока, кроме «восьмерки», ни один из представительских седанов не обеспечивает скоростной доступ в Интернет. А8 оснащена в качестве опции модулем WLAN, одновременно работающими в Сети с восьми устройствам самого разного типа – будь то новомодный Apple iPad или традиционный ноутбук. Соединение с сетью устанавливается посредством SIM-карты в бортовом телефоне, максимальная его скорость 7.2 Мб/с.
Еще одно, пока недосягаемое для других марок нововведение – навигационная система, подгружающая карты Google Earth. В результате вы получаете прочерченный по фотографиям улиц маршрут с высокой степенью детализации. А поиск в сети позволит отыскать на маршруте интересующие вас места – от сигарного магазина до фитнес-клуба.
За всеми этими мультимедийными штучками мы чуть не забыли о том, что А8 L умеет и ездить, да еще как! Конечно, здесь тоже не обошлось без электроники. «Ауди» поддерживает дистанцию до впередиидущего автомобиля вплоть до полной остановки благодаря активному круиз-контролю stop & go. Система pre sense в крайнем случае сама произведет экстренное торможение. Функция ночного видения помогает заметить пешеходов, ассистент lane assist удержит авто в пределах своего ряда. Наконец, А8 сама считывает дорожные знаки с ограничения скорости и замедляет темп.
В каждой фаре используется 76 светодиодов, рассчитанных на весь срок эксплуатации автомобиля. В Фарах полностью отсутствуют подвижные части.
Плавностью хода заведует адаптивная пневмоподвеска с возможностью индивидуальных настроек, а в полый привод Quattro вживлен активный задний дифференциал. Поэтому управление длинной «восьмеркой» приносит едва ли не больше удовольствия, чем отдых во втором ряду.
Топовая версия W12 с 500 л.с. не оставляет шансов подавляющему большинству соседей по автобану, при этом все происходит плавно, без истеричного крика выпуска или шума набегающего ветра. Безумная тяга мотора позволяет в считанные секунды ускоряться с городских скоростей до магистральных, а первая сотня дается седану всего за 4,7 с.
Средний расход топлива W12 улучшился на 1,2 литра/100 км или на 9% по сравнению с предыдущей версией этого двигателя мощностью 450 л. с. рабочим объемом 6,0 л.
Остановить разгон под силу лишь электронному ограничителю на 250 км/ч. По слухам из кулуаров, для W12 это далеко не предел, по идее седан способен преодолеть и рубеж 300 км/ч. Заметьте, средний расход топлива машины составляет всего 12,4 л – заметно меньше показателе для V12 конкурентов. Конечно, если экология и расходы на топливо стоят для вас на первом месте, лучше умерить и свой аппетит: «Ауди» предлагает для A8 L еще четыре мотора: два бензиновых 3,0 TFSI и 4,2 TSI (265 и 372 л.с.) плюс два дизеля 3,0 TDI и 4,2 TDI (250 и 350 л.с.). Наименее мощный мотор требует всего 6,6 л «тяжелого» горючего, при этом разгоняясь до 100 км/ч за 6,2 с. Еще десятилетие назад сложно было представить, что полноприводный седан длиной 5267 мм и массой около 2 т может демонстрировать столь скромный аппетит. Секрет не только в моторах, но в применении новейшего 8-ступенчато автомата Tiptronic, а также отменной аэродинамике (Сх=0,26).
Кузов А8 L (Audi Space Frame, ASF) выполнен из алюминия и весит на 40% меньше стального. При его создании использовано 13 различных видов алюминия.
Такой получился у «Ауди» автомобиль – просторный, тихий, быстрый, безопасный и экономичный. Автомобиль с заглавной, первой буквы алфавита. И первый по части инноваций.
Прослушав замечательный концерт на фоне движущихся кадров из производства машин, я вспомнил, что производственную тему мастерски воспели в искусстве еще советские кинодокументалисты Дзига Вертов и Эсфирь Шуб. Audi A8 Long – это еще один хороший пример для подражания.
На концерте со мной рядом сидел директор «Ауди Центр Варшавка» Владимира Ларионов. Вот его комментарий (на фото он с сыном – поклонником быстрых машин):
«Я не отношусь к тем людям, которые смогут в полной мере насладиться всеми прелестями автомобиля данной модели, однако по долгу службы, мне не раз придется общаться с ее потенциальными клиентами и владельцами. Автомобиль вызывает неподдельный интерес, и нет смысла перечислять все его новшества и достоинства. Они достаточно полно и хорошо представлены в статье. Не обращая внимание на все видимые и невидимые преимущества, думаю, что спрос будет весьма ограничен. Почему? Первая причина – это очень высокая стоимость. Но такой автомобиль не может быть дешевым!
Шильдик W12 и этим все сказано! Это как пропуск в закрытый клуб. Эту модификацию ждут, но больше всего, для того, чтобы восхититься и сравнить с конкурентами. Я считаю, что по сравнению с прежней моделью, нынешняя Audi A8L W12 найдет меньшее число покупателей, просто потому, что они сами изменились. Рынок ждет дизельную версию и двигатели меньшей мощности и меньшего объема. Да, в России учатся считать деньги. И клиенты, которые раньше могли себе позволить подобные автомобили, все чаще задаются вопросом: «А надо ли? Может быть 3.0 TDI и лучше без «шильдиков»?».
А может быть подождем новую S8? А Вы, как считаете?»
Стоимость моделей АUDI A8 Long для клиента составит:
- 4h30VA – Audi A8D4 NWB 3.0 TFSI 213kW Tiptronic quattro – 3’750’000 RUR
- 4H80VA – Audi A8D4 LWB 3.0 TFSI 213kW Tiptronic quattro – 3’800’000 RUR
- 4h30DA – Audi A8D4 NWB 3.0 TDI 184kW Tiptronic quattro – 3’750’000 RUR
- 4H80DA – Audi A8D4 LWB 3.0 TDI 184kW Tiptronic quattro – 3’800’000 RUR
- 4H80AA – Audi A8D4 LWB 4.2 FSI 273kW Tiptronic quattro – 4’550’000 RUR
Технические характеристики Audi A8 L
Третье поколение модели, известной с 2004 года. В длиннобазной версии вышел на рынок текущей осенью.| 6,3 л – 500 л.с. бензин, непосредственный впрыск. | |
| Кузов, масса | седан, 4 двери, 5(4) мест, 1885 – 2005 кг. |
| Двигатель | 12 цилиндров в 4 ряда, 86 х 90 мм, 6299 см3, степень сжатия, 11,8:1, 368 кВт/500 л.с. при 6200 об/мин., 625 Н·м при 4750 об/мин, бензин с о.ч. 95. |
| Конструкция двигателя | 4 клапана на цилиндр, четыре верхних распредвала, цепной привод, непосредственный впрыск. |
| Трансмиссия | постоянный полный привод, 8-ступенчатый автомат, передаточные числа: I 4,7, II 3,1 III 2,1 IV 1,6 V 1,3 VI 1,0 VII 0,8 VIII 0,7 ЗХ 3,3, главная передача 3,2. |
| Шасси | несущий кузов; спереди и сзади пневматические стойки, рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости. |
| Ходовая часть | дисковые вентилируемые тормоза, диаметр дисков спереди 400 мм, сзади 356 мм, ручной тормоз на задние колеса, ABS, ESP, EBD рулевая рейка, гидроусилитель руля, бак 90 л, шины 225/45R19. |
| Габариты | база 3122 мм, колея 1644/1635 мм, объем багажника 510 л, длина 5267 мм, ширина 1949 мм, высота 1471 мм. |
| Характеристики | максимальная скорость 250 км/ч, разгон до 100 км/ч 4,7 с, расход топлива 18,2/9,0/12,4 л/100 км, выбросы СО2 в смешанном цикле 290 г/км. |
2011 Audi A8 L W12. Нерядовая роскошь
Audi A8 L W12 поступит в продажу в ноябре этого года. Ориентировочная стоимость автомобиля в базовой комплектации – $126 000
5koleso
Подавляющее большинство автомобилей производится для регулярной эксплуатации. Каждый день – на работу и обратно домой; в выходные на дачу или за город с семьей. Такие модели обычно служат своему хозяину в качестве «рабочей лошадки». Однако, есть на рынке и такие автомашины, которые предназначены исключительно для комфортного передвижения пассажиров, находящихся на заднем сидении. Audi A8 L W12 принадлежит именно к этой небольшой «прослойке» транспортных средств.
Буква L в названии модели означает «long», то есть «длинный». По сравнению со стандартной Audi A8 , в этой версии колёсная база больше почти на 13 сантиметров. Внешне обе модели практически одинаковы, и, если их припарковать рядом, то большинство людей не смогут отличить их друг от друга. Тем не менее, некоторые отличия всё-таки есть. Элементы передней части автоновинки 2011 года, Audi A8 L W12, несут на себе чуть больше хрома, нежели в случае с обычной А8. Сзади же авто различаются разве что выхлопными трубами: на W12 они выглядят чуть стильнее.
Если заглянуть в салон Audi A8 L, становится ясно, для чего удлинили колёсную базу. Все 13 сантиметров свободного пространства отданы пассажирам, находящимся сзади. Сильные мира сего (не будем лукавить, ведь это авто сделано специально для них) смогут почувствовать себя окружёнными ещё большим комфортом.
2011 Audi A8 L может перевозить четырех человек. Никаких вариантов с посадкой еще одного пассажира нет и быть не может. Два задних кресла разделены друг от друга широкой консолью. По выбору клиента в салон могут быть встроены: складной стол или холодильник. Кресла оснащаются вентиляцией, подогревом или электронным массажёром — опять же здесь всё зависит от предпочтений клиента.
Разумеется, мультимедийное оснащение Audi A8 L W12 на высоте. Два монитора, закреплённые в передних сидениях, Bluetooth-наушники, DVD, ТВ-тюнер, вход для флеш-карт, навигатор и многие другие приятные мелочи. Увы, но Wi-Fi на борту не будет до следующего года. Причина банальна: не выбран провайдер.
2011 Audi A8 L. Технические характеристики
— Двигатель: DOHC W12 рабочим объёмом 6229 куб.см.;
— Мощность: 500 л.с. при 6200 об./мин.;
— Максимальный крутящий момент : 461 Нм при 4750 об./мин.;
— Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая;
— Снаряженная масса: 1900 кг;
— Разгон до 100 км/ч — 4,5 секунды;
— Максимальная скорость — 250 км/ч (ограничена электроникой).
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Ауди а8 лонг в12
AUDI A8L 6.0 W12 450 л.с. за 390 000р. ОЖИЛА! ПОТРАЧЕНО #3
Тест-драйв Audi A8 W12
2018 Audi A8 W12 (585hp) — TECH TOUR (60FPS)
Самый сложный двигатель Audi W12
АУДИ А8 самый УМНЫЙ автомобиль 2018 года
Ауди А8 Long W12 / 6.3 2012 new sound!
Ауди А8 W12
Ауди А8 D3 6.0W12 BHT. Запуск с монеткой
Ауди А8 выхлоп
Audi A8 W12 6.0 Acceleration
Также смотрите:
- Накладка на решетку радиатора для ауди 80 б3
- Прокладка гбц audi 100 2 5 tdi
- Blaupunkt radio code audi
- Кольцо рулевой рейки ауди 80
- Самая качественная ауди система
- Дрифт на полном приводе ауди
- Обратный клапан ваз на ауди
- Тюнинг ауди а6 1994г
- Проводка ауди а6с5
- Размер болтов для литых дисков ауди 80
- Значок износа колодок на ауди
- Реальные пацаны разбили ауди
- Цвета амортизаторов ауди
- Как выстовит зажигания ауди
- Щиток приборов ауди 100 1989 года с3
Отзыв владельца о Audi A8 (Ауди а8 ) 2013 г., 6.3 л., автор Андрей
Начну свой отзыв конечно же с покупки автомобиля!
До этого я ездил на Audi Q7 3.0 TDI. Желание о покупке нового автомобиля у меня появилось еще осенью 2012 года. После Audi Q7 конечно же уже хотелось приобрести автомобиль выше классом и поинтересней. И вот мой выбор пал на Audi A8. Хотелось конечно приобрести ее с мощным двигателем V12. Деньги были не проблема, но был один нюанс! При выборе автомобиля я заметил, что цена за одну и ту же комплектацию во всех автосалонах была разная! И вот, после долгих разговоров я нашел свой автомобиль! Эта машина подходила по всем моим параметрам, к тому же она понравилась и всем моим родственникам, как внешне, так и внутренне. Конечно я бы мог и купить себе и Audi Q7 V12, но хотелось что- то более эксклюзивнее и представительское.
Ну теперь собственно переду к подробностям автомобиля!
Внешность:
На мой взгляд, этот автомобиль понравился бы каждому прохожему, так как в этой машине выражены характер, сила, стать. Ее можно считать выдающейся личностью. Динамичные линии формируют скульптурную фигуру автомобиля; иннoвaционныe светодиодные фapы paccтавляют яркие акценты. Решетка радиатора, покрыта блестящим рояльным лаком, восхищает своими горизонтальными элементами. Колесные диски с дизайном 15 спиц и новые воздухозаборники с хромированными вставками показывают нам эксклюзивность машины. Насадки выхлопных труб элегантно вписываются в бампер и завершают выразительную заднюю часть кузова. Панорамная крыша: система люков с электроприводом все это придает роскошь и привлекательность автомобиля.
Интерьер салона:
Дорогие читатели, ну что я хочу сказать по поводу интерьера автомобиля? Все конечно сделано на высший класс и не уступает ни одной светской фирме как Bentley, Maybach и т.д. Салон показал мне особый вид. Я был просто без ума. Материалы высшего качества соответствуют своей стоимости и параметрам. В салоне Audi A8 я сразу почувствовал себя комфортно. Каждая деталь дает почувствовать характер производства. Все декоративные вставки сделаны из тщательно обработанной древесины и кожи. Вот главное что я хотел отметить, так это порадовала меня очень новая форма рукоятки рычага переключения АКПП, она также предназначена для опоры руки при управлении MMI (Multimedia Interface). Сзади у меня имеется кресло для отдыха. Оно имеет повышенную комфортность и возможность электрорегулирования положений. Как говорили мне в салоне, оно имеет анатомическую форму. Ну для меня в этой сиденье больше понравилось функция массажа. Массаж напоминает массажерные кресла из торговых центров! При посадке в машину на пороге приветствует светодиодная эксклюзивная эмблема W12. Сиденья выполнены из высококачественной эксклюзивной перфорированной кожи. Порадавала меня и автономная система отопления. Вот такой опции в моей предыдущей Audi не было, ну я о ней сейчас расскажу. Эта система отопления обогревает салон и не дает заледенеть в студеный мороз стеклам при заглушенном двигателе. К этой опции идет отдельно допольнительный дистанционный пульт управления который имеет два режипа отопления: «оттаивание» и «обогрев». Может конечно для вас мои дорогие это будет и удивительно, но спустя неделю после покупки я обнаружил холодильник и розетку в подлокотнике заднего кресла! Я был в шоке! До чего же немцы продуманные! Кстати, хочу вам рассказать еще про аудиосистему и навигацию.
Навигация просто великолепна. Она включает в себя все страны мира с подробным описанием. Насчет музыки! В машине стоит музыка самой крутой в мире фирмы Bang&Olufsen, она содержит 19 динамиков и сабвуфер. Каждый динамик имеет собственный канал усиления. Полированное алюминиевое покрытие обеспечивает прекрасную передачу звука. Также как и во всех крутых машинах в ней имеется и тв тюнер. Но как всегда не бывает всего положительного, есть и минусы, а именно: во время движения телевизионное или видеоизображение не выводится, только звук!
Двигатель:
Скажу прямо, двигатель у этой машины не подарок, учитывая ее мощность 500 лошадиных сил бензинового двигателя, расход у нее примерно 19 литров на 100км при езде по городу, но что хочу сказать, с учетом моей езды вне города датчик у меня показывает расход в 9 литров на 100 км. Разгон до 100 км/ч за 4.7 секунд меня впечатлил! Честно говоря, я сначала не верил в это, но убедился позже в этом сам!!!
Динамика:
После того как я пересел с одного авто на другое, то я особо не почувствовал разницы, но спустя некоторое время обратил внимание, что машина сама адаптируется под стиль езды благодаря пневматической подвеске. Ее также можно переключать в ручную одним нажатием, таким образом это может повлиять на характер автомобиля в целом. Подвеска имеет четыре режима: комфорт, динамика, автоматический и последний режим можно выставить вручную как вам будет угодно. Можно добавить, что в отличии от предыдущей машины она имеет полный привод со спортивным дифференциалом. В общем, я хочу сказать, что эта машина для людей знающих толк в таких авто, не каждый поймет всю ее суть!
Ну и в заключении я хочу сказать. Люди! Не берите себе всякие Bentley, Maybach, Rolls Royce и другие машины, вот эта машина действительно превосходит все машины выше перечисленные и запомните, главное в машине не ее марка и надпись на решетке радиатора, а комфорт и удовлетворение самого себя!
Спасибо за то, что прочитали мой отзыв!
Новый Ауди А8 Лонг 2011 с новым двигателем A8 W12 и 500 л.с.
Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.
Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос
Тест-драйв от Давидыча Audi S8 ABT
Малярный инструмент отличатся по размеру и материалу изготовления мягкой части (шубки), подробнее https://laksavto.com.ua. Так, чем больше окрашиваемая поверхность, тем шире валик необходимо использовать (максимальный размер 30 см).
В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами. Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами).
Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.
Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.
Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.
Чтобы избежать негативных последствий коррозии современному водителю нужно позаботиться о защите кузовной части машины. А лучший способ защиты – это его покраска, такая как на сайте http://www.77professional.ru/okraska-avtomobilya. К тому же покрашенный автомобиль – это очень красиво и роскошно, смотрите на сайте https://laksavto.com.ua. Однако, довольно часто кузов машины покрывается мелкими царапинами, причиной которых могут служить различные факторы: неудачная парковка, дорожно-транспортное происшествие, кто-то зацепил. В целом же, время берет свое и меняет окрас авто под воздействием моющего средства и влияний погоды (солнце, дождь, снег, град). Весь этот перечень неприятностей решается покраской машины. Если же Вы, конечно, желаете получения качественного и максимального результата, тогда лучше не браться за работу своими руками. Для таких случаев предусмотрена покраска автомобиля ведущими специалистами своего дела с многолетним стажем и опытом работы.
Защита кузовной части
Во все времена коррозия являлась главным врагом всех автомобилистов. В связи с тем, что не придумали еще способ и средства от появления ржавчины, то лучше своевременная реакция на предотвращение подобной ситуации.
Профессиональные работники проведут необходимые операции, устранив коррозию и другие дефекты, до начала покраски автомобиля.
Почему лучше остановить свой выбор на профессиональной покраске авто?
Для проведения покраски машины, желательно иметь не только некие знания, умения и силы, но и творческий подход. В начале, автомаляром подбирается нужный цветовой оттенок. Не надо переживать по поводу сходства цвета, в случае покраски некоторых деталей, к примеру, дверь. Каждая машина имеет специальную бирку с номером краски, мастер без труда получит такой же цвет. Шпаклевать и грунтовать также нужно с особым вниманием, правильность ее нанесения и шлифовальные работы – будут означать удачную и ровную поверхность на кузове.
Немаловажное значение придается помещению, в котором производится покраска и подсушка машины. Без наличия вытяжек и изоляций от внешней среды, конечный результат не порадует владельца авто. По этой причине красить машину в специальной камере. Любая, даже небольшая соринка или волос бросится при проверке качества покраски. Такая работа будет признана бракованной. Лучший выбор для Вас – предоставление этих действий мастеру, который сделает покраску высококачественно и с гарантией.
Представлен длиннобазый флагман Ауди А8 лонг 2011. Габариты автомобиля составляют 5 метров и 27 сантиметров в длину (что на 13 см длиннее обычной версии Audi A8) 195 сантиметров в ширину (как и прежде) и на 2 мм выше — 1462 мм. База авто увеличилась на те же 12 см и составляет 3 метра и 12 сантиметров. Вся дополнительная длина авто ушла на дополнительное пространство для ног задних пассажиров. Также задние двери стали больше, что облегчит посадку.
Поскольку удлиненный Audi A8 Long предназначен исключительно для пассажиров, то комплектация авто гораздо богаче — особенно это заметно на задних креслах. Задняя центральная консоль включает все возможные опции современных автомобилей: от пепельницы до контроля массажа сидений. Также имеется возможность посадить третьего пассажира на откидывающиеся сиденье Audi A8L для коротких переговоров.
Флагман Ауди с удлиненной базой будет доступен с 12 цилиндровым мотором на 500 лошадиных сил и цилиндровой формулой W12. Автомобиль Audi A8 L W12 6.3 FSI способен разгонятся до 100 километров в час за 4.9 секунды, и потреблять 12 литров на 100 километров с умеренной манерой езды. Цена Audi A8 Long W12 продаж пока не известна, так как авто только вчера было представлено на Авто Шоу в Китае. Ближе к концу года будут известны остальные характеристики А8 L 2011 года и его стоимость. Продажи стартуют ближе к новому году. Отдельной презентации Audi A8 Long W12 в России (Москве) и Украине (Киеве) возможно не будет, но поставки однозначно планируются.
Сообщить о статье другу:
Ссылка:
На сайт, ЖЖ::
В Форум, блог::
В закладки:
Добавить в избранное (чтобы снова не искать)
Остальные Audi A8L D4 фотографии:
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Audi |
| Модель | A8 |
| Поколения | A8 Long (D2, 4D) |
| Модификация (двигатель) | 6.0 W12 (420 лс) quattro |
| Начало выпуска | Марш, 2001 г |
| Оконч. выпуска | Сентябрь, 2002 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 22.9 л/100 км
10.27 US mpg 12.34 UK mpg 4.37 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 9.8 л/100 км
24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 14.6 л/100 км
16.11 US mpg 19.35 UK mpg 6.85 км/л |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 5.6 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 5.6 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 5.3 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч 155.34 mph |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Соотношение мощность/вес | 4.7 кг/лс, 212.1 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 3.6 кг/Нм, 277.8 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 420 лс @ 6000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 70 лс/л |
| Крутящий момент | 550 Нм @ 4750 об./мин. 405.66 lb.-ft. @ 4750 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Модель двигателя | AZC |
| Объем двигателя | 5998 см3366.02 cu. in. |
| Количество цилиндров | 12 |
| Расположение цилиндров | W-образный |
| Диаметр цилиндра | 84 мм 3.31 in. |
| Ход поршня | 90.2 мм 3.55 in. |
| Степень сжатия | 10.75 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 10.5 л 11.1 US qt | 9.24 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 12.0 л 12.68 US qt | 10.56 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1980 кг 4365.15 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2530 кг 5577.7 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 550 кг 1212.54 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 525 л 18.54 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 90 л 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 5164 мм 203.31 in. |
| Ширина | 1880 мм 74.02 in. |
| Высота | 1438 мм 56.61 in. |
| Колесная база | 3010 мм 118.5 in. |
| Колея передняя | 1595 мм 62.8 in. |
| Колея задняя | 1586 мм 62.44 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.30 |
| Диаметр разворота | 12.7 м 41.67 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 5 Tiptronic |
| Тип передней подвески | Многорычажная подвеска |
| Тип задней подвески | Независимая, на трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 245/45 R18 |
| Размер дисков | 18 |
Audi A8 и A8 L W12
Дизайн и кузов
Внешний дизайн Audi A8 спортивный, плавный и очень выразительный. Audi A8 L на 13 сантиметров ( 5,1 дюйм ) длиннее стандартной версии как по колесной базе, так и по общей длине. В качестве опции Audi может поставить фары с инновационной технологией Matrix LED. Каждая фара оснащена 25 маленькими отдельными светодиодами, которые излучают дальний свет; они могут быть индивидуально включены или выключены и при необходимости могут быть затемнены.
Одно из главных достоинств большого седана — его легкий дизайн. Снаряженная масса (без водителя) Audi A8 3.0 TDI quattro с нормальной колесной базой составляет всего 1880 кг (4144,7 фунта) . Кузов с его дизайном Audi Space Frame (ASF) почти полностью изготовлен из алюминия и весит всего 231 кг (509,3 фунта) , что примерно на 40 процентов легче, чем аналогичный стальной кузов.
Интерьер
Элегантные линии и просторное внутреннее пространство выделяются внутри флагмана Audi.Audi предлагает множество опций для передних сидений, включая пять режимов вентиляции и массажа. Два задних сиденья с индивидуальной регулировкой мощности доступны в A8 и A8 L. Самым современным оборудованием седана с длинной колесной базой является сиденье для релаксации с откидной подставкой для ног с электроприводом. На выбор доступны многие другие роскошные функции.
Все детали интерьера были отобраны с особой тщательностью и демонстрируют бескомпромиссно точное исполнение. Каждая деталь выражает характер роскошного седана, созданного вручную.Несмотря на множество функций, концепция управления представляет собой образец интуитивно понятного дизайна. Audi также может установить дополнительный проекционный дисплей.
Привод
TFSI и два двигателя TDI, которые доступны в Audi A8, демонстрируют впечатляющую мощность, плавность хода и эффективность. В 4.0 TFSI система цилиндров по запросу (COD) отключает четыре цилиндра при частичной нагрузке. Двигатель 4.2 TDI обеспечивает крутящий момент на коленчатом валу (626,9 фунт-футов) Нм.
Модельный ряд двигателей
- 4.0 TFSI quattro COD с 320 кВт (435 л.с.)
- 3.0 TDI quattro с 193 кВт (262 л.с.)
- 4.2 TDI quattro с 283 кВт (385 л.с.)
Audi A8
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 9,3 — 5,7 (25,3 — 41,3 миль на галлон США)
Выбросы CO в смешанном цикле 2 , г / км: 214-149 (344,4 — 239,8 г / миль)
(Цифры зависят от двигателя / трансмиссии / колес / шин)
Audi A8 L
Расход топлива в смешанном цикле в л / 100 км: 9.3 — 5,8 (25,3 — 40,6 миль на галлон США)
Комбинированный выброс CO 2 выбросов в г / км: 215 — 153 (346,0 — 246,2 г / миль)
(Цифры различаются в зависимости от двигателя / трансмиссии / колес / шины)
Все двигатели оснащены восьмиступенчатым типтроником, который обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. Автоматическая коробка передач с электронным управлением работает в паре с постоянным полным приводом quattro. Audi может добавить спортивный дифференциал в качестве опции; он входит в стандартную комплектацию 4.2 TDI.
Подвеска
Своим спортивным характером седан во многом обязан шасси. Стандартная система выбора привода Audi также включает адаптивную пневматическую подвеску. Audi также предлагает в качестве опции пневматическую подвеску со спортивной настройкой и динамическое рулевое управление.
Оборудование
В системе MMI Navigation plus пользовательский интерфейс MMI с большим поворотно-кнопочным управлением добавляет MMI touch. Технологический модуль Audi connect с автомобильным телефоном подключает большой седан к Интернету.Компоненты, такие как усовершенствованная аудиосистема Bang & Olufsen и развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях, дополняют ассортимент информационно-развлекательной системы.
Вождение еще более впечатляет с дополнительными системами помощи водителю. Наиболее важными системами являются адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, базовая система безопасности Audi pre sense, боковой ассистент Audi, ассистент движения по полосе Audi active lane assist, ассистент парковки и ассистент ночного видения.
Audi A8 L W12
Audi A8 L W12 — это вершина модельного ряда.Его бензиновый двигатель без наддува — чрезвычайно короткий и легкий благодаря своей W-образной компоновке — выдает 368 кВт (500 л.с.) и 625 Нм (461,0 фунт-фут) крутящего момента с рабочим объемом 6,3-литрового двигателя. При низкой нагрузке на двигатель активна специально разработанная система цилиндров по запросу (COD).
Стандартное оборудование топовой модели, включая светодиодные фары Matrix, отдельные задние сиденья и многие другие функции, может удовлетворить даже самые взыскательные требования.Эксклюзивные варианты включают отделку салона Audi exclusive с кожей от итальянской компании Poltrona Frau, занимающейся изготовлением индивидуальных изделий вручную.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11,2 — 11,0 (21,0 — 21,4 миль на галлон США)
Выбросы CO в смешанном цикле 2 , г / км: 259 — 254 (416,8 — 408,8 г / миль)
(Цифры различаются в зависимости от двигателя / трансмиссии / колес / шин)
Audi A8 L Security
Audi A8 L Security, седан класса люкс с особой безопасностью, сертифицированный по баллистическому классу VR7, соответствует строгим требованиям для гражданских автомобилей. Безопасность Седаны.Его пассажирский отсек изготовлен из чрезвычайно прочных материалов, таких как горячеформованная армированная сталь, арамидные ткани, специальные алюминиевые сплавы и многослойное стекло. Стандартные и дополнительные функции седана совершенствуют его концепцию безопасности. Audi A8 L Security доступен с 4.0 TFSI и W12.
2012 Audi A8L W12 Road Test — Обзор — Автомобиль и водитель
ИНГО БАРЕНСЧИ
Легкость — одно из главных отличий между чрезвычайно богатыми и просто сверхбогатыми.Легкость покупки вашего пути в лучшие клубы поло, от мелких тяжких преступлений до лучших ключевых вечеринок и тому подобного. Когда дело доходит до Audi A8L W-12, единственное, что непросто — это сказать A8L W-12. Когда название вашего флагманского автомобиля читается как номерной знак, возможно, пришло время переосмыслить названия транспортных средств. У нас есть предложение для этого: Autobahn King.
Позвольте непоколебимому чувству финансовой свободы направлять ваши ответы на простые вопросы типа да / нет, и это в нескольких минутах ходьбы от базы A8 до Autobahn King.Нужна дополнительная колесная база на 5,1 дюйма? Ну, «потребность» немного драматична, но если она есть, то почему бы и нет? Вам нужно на 128 л.с. больше, чем обеспечивает 372-сильный V-8 базового A8? Вы слышали там свое любимое слово — «больше»? Конечно.
Замечательная, бессмысленная мощность
Теперь с объемом отверстия 0,3 литра (до 6,3) и спортивным прямым впрыском, W-12 выдает 500 л.с. и 463 фунт-фут крутящего момента, что на 50 и 35 больше, чем у модели 2010 года. С 12 цилиндрами, расположенными над четырьмя рядами цилиндров (отсюда и обозначение «W-12»), это, безусловно, диковинка, и она выгодно отличается от ультрасовременных 12-х цилиндров с турбонаддувом, которыми оснащены его конкуренты от BMW и Mercedes.760Li раунделя управляет 535 лошадьми от 6,0 литров; У Benz S600 510 баллов с 5,5, а у S65 AMG 621 балл с 6,0. По сравнению с конкурентами, W заставляет A8L набирать скорость с тем же самым важным чувством легкости, сопровождая его тягу хриплым рычанием, настолько плавным, что он звучит почти как вращающийся монстр.
Стандартный полный привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, плюс 4759 фунтов снаряженная масса, обеспечиваемая его полностью алюминиевой конструкцией, помогают W-12 разгоняться до 60 миль в час за 4 секунды.1 секунда — лучше BMW на 0,2, а обоих Benz на 0,1 — и пролетает четверть мили за 12,6 секунды на скорости 114 миль в час. Облом, что его губернатор установлен на скорости 128 миль в час, что странно мало для 500-сильного автобана King. Для достижения максимальной скорости в состоянии покоя требуется около 17 секунд, а в круизе со скоростью 75 миль в час — чуть больше 10 секунд. Если вы хотите испытать максимальную скорость по прихоти, вы вернетесь к этим степенным 75 за меньшее время, чем нужны эти крошечные точки позади вас, чтобы сказать: «Это был Bentley Continental Flying Spur Speed?»
Технические характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, с полным приводом, с 4 пассажирами, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 180 105 долларов США (базовая цена: 135 675 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 48 DOHC -клапан W-12, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 384 куб. дюймов, 6299 куб. см
Мощность: 500 л.с. при 6200 об / мин
Крутящий момент: 463 фунт-фут при 4750 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 122.9 дюймов
Длина: 207,4 дюймов
Ширина: 76,7 дюймов Высота: 57,9 дюймов
Снаряженная масса: 4759 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 м / ч с
От нуля до 100 миль / ч: 9,6 с
Старт с качения, 5-60 миль / ч: 4,7 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 3,4 с
-миля стоя: 12,6 с @ 114 миль в час
Максимальная скорость (ограничено регулятором): 128 миль в час
Торможение, 70-0 миль в час: 181 фут
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0.86 г
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА:
EPA вождение по городу / шоссе: 14/21 миль на галлон
C / D наблюдается: 15 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Audi A8 L W12 | Auto Express
A8 L W12 быстрый, маневренный и увлекательный в управлении, а также чрезвычайно изысканный.В сочетании с очевидным дополнительным пространством сзади это отличный флагманский лимузин. Однако он стоит на 22000 фунтов больше, чем также отличный 4,2-литровый TDI A8 L, и примерно вдвое дешевле. Попробуйте это, прежде чем переходить к этой версии.
Забудьте об уменьшении габаритов — Audi A8 L W12 — это пространство, мощность и престиж.
Этот роскошный лимузин оснащен 6,3-литровым двигателем, 12 цилиндров которого расположены в форме буквы W. Он развивает мощные 493 л.с., разгоняя автомобиль до 100 км / ч всего за 4,7 секунды.
Другое важное число — 130 — дополнительная длина в миллиметрах, отделяющая A8 L от стандартных версий. Все это уделено пространству для ног сзади, так что изнеженные пассажиры могут действительно растянуться.
Но в то время как A8 L не хватает места, он все же не обладает такой же просторной задней частью, как у Mercedes S-класса.
Однако у A8 L есть успокаивающая изысканность в пиках. Лучшие роскошные автомобили избавляют пассажиров от стрессов внешнего мира; Плавная езда этой большой Audi и ее способность подавлять шум двигателя, ветра и дороги делают его очень расслабляющим местом для отдыха.
Однако нажмите на дроссельную заслонку, и сразу станет ясно, что двигатель W12 — это мощный двигатель. Гладко, да, но в животе все еще бурлит.
Для такого большого автомобиля он тоже удивительно маневренный, с быстрым рулевым управлением и отличным сцеплением с дорогой благодаря полному приводу quattro. Его пневмоподвеска постоянно реагирует на действия водителя и дорожные условия, поэтому автомобиль обеспечивает прекрасный баланс между комфортом от удушения выбоин и жестким контролем кузова на поворотах.
Некоторым внешний вид может показаться слишком знакомым — больше, чем намек на Audi A4, — хотя другие оценят его изысканную сдержанность.В любом случае, никто не станет спорить с высочайшим уровнем использования материалов и качеством сборки.
Если учесть дополнительное пространство, A8 L станет чрезвычайно привлекательным роскошным экспрессом — независимо от того, где вы планируете сесть.
Технические характеристики Audi A8 L W12 6.3 FSI D4, 0-60, четверть мили, время круга
У него всего 500 л.с., потому что они дают больше возможностей настроить ваш автомобиль и сделать этот w12 мощностью более 1000 л.с., и это отличное хобби, если у вас есть такие деньги, и вы могли бы сделать эту машину быстрее, чем Bugatti Veyron или Chiron, потому что, если черт побери, Volkswagen Golf 1989 года мог бы иметь 1200 л.с. и разгоняться от 0 до 100 км / ч за 1.66 секунд, и это по-прежнему уличный маленький спортивный автомобиль, вы можете сделать audi a8l w12 так же быстро, если не быстрее, в зависимости от того, какой вес вы снимаете с машины и сколько мощности, а затем рассчитайте соотношение л.с. к весу и если у вас есть безумное соотношение лошадиных сил к весу большие числа человек может ввести вас в диапазон 8 секунд четверти мили в зависимости от того, что вы делаете, потому что я видел большой Cadillac Escalade мощностью 1000 л.с., в котором все еще есть 4 места, но с решетками внутри и его настоящий зеленый он сделал Quarter в диапазоне 9s, и это все еще был автомобиль весом 4000 фунтов, поэтому, если вы знаете, что делаете, и у вас есть деньги, сделайте это, поэтому они ограничиваются низкой мощностью, потому что если они продадут вам его с 1000 л.с., они будут заряжать вы не менее 500000 долларов или больше и делаете все, чтобы сделать двигатель быстрее. седан HP со всей роскошью и Если вы на самом деле экономите деньги, как вы думаете об этом, потому что дилеры будут брать на тонну больше, чем вы могли бы, но детали сами и кто-то сделает это за вас, вы сэкономите тысячи и получите седан мощностью 1000 или 2000 л.с. намного дешевле, чем то, что дилер продаст вас, и вы тоже это сделаете, так что вы будете гордиться тем, что у вас есть собственная машина с мощностью от 1000 до, возможно, более 2000 л.с., в зависимости от того, что вы в нее вкладываете, и я знаю, что машина стоила более 100000 долларов.00, но если бы вы купили что-то с мощностью 1000 л.с. или больше, чтобы заплатить миллионы, и именно здесь в основном ваша экономия, я имею в виду, что вы могли бы иметь этот цилиндр w12 audi a8l с 1200 л.с. за 11000-30 тысяч долларов, в зависимости от того, сколько денег вы в самый раз там, потому что я уверен, что машина стоит около 140000 долларов или около того, поэтому просто добавьте дополнительные, скажем, на всякий случай дополнительные 30000 долларов сверх того, что он будет и не должен быть таким большим, делает 1000 л.с., потому что автомобиль уже имеет 500 л.с., но просто посмотрите на это, так что общая цена в основном составляет 170 000 долларов, так что минус от 1 миллиона 500 тысяч и более, потому что это то, что есть суперкары мощностью 1000 л.с., но именно поэтому люди покупают маленькие старые спортивные автомобили или маслкары и делают их имеют более 1000 л.с., и они пылятся и оставляют koenigsegg или Bugatti в прошлом, и вы покупаете гораздо более дешевые автомобили, которые могут быть намного быстрее, чем любые суперкары, из-за их легкого веса все суперкары — не все легкие bugatti весит более 4000 фунтов, так что просто подумайте обо всем этом и дайте мне знать, что думают все парни и леди, джентльмены и молодые девушки
2019 Audi A8 L обзоры, новости, фотографии и видео
Семейство Audi A8 включает шесть вариантов отделки.Стандартная колесная база A8 предлагается с 3,0-литровым двигателем V6 или 4,0-литровым двигателем V8. Модель 3.0L использует 3.0L V6 с наддувом, который развивает 333 лошадиных силы и 325 фунт-фут крутящего момента и способен разгоняться до 100 км / ч за 5,5 секунды. Между тем, 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает 420 л.с. и 444 фунт-фут крутящего момента и может разогнаться до 100 км / ч всего за 4,7 секунды.
Модели A8 L с длинной колесной базой обеспечивают комфорт на задних сиденьях. Они прибавляют около пяти дюймов к общей длине и колесной базе, большая часть из которых обеспечивает дополнительное пространство для ног сзади.Модели с длинной колесной базой предлагаются на выбор: 3,0-литровый V6 с наддувом с короткой колесной базой и 4,0-литровый V8 с турбонаддувом. Новый 3,0-литровый дизельный V6 с турбонаддувом, новинка 2014 года, развивает мощность 240 лошадиных сил и помогает добиться впечатляющих показателей экономии топлива. Вершиной модельного ряда является особый, похожий на лимузин, 6,3-литровый двигатель W12 мощностью 500 л.с. и 463 фунт-фут крутящего момента.
Вариант Audi S8 — выбор для тех, кто ценит производительность. Он оснащен специальной высокопроизводительной версией 4.0 TFSI, развивающей 520 л.с. и 481 фунт-фут крутящего момента — что хорошо для почти невероятного, суперкара, разгон до 0-60 раз из 3.9 секунд.
Во всех моделях A8 и S8 ускорению, всепогодному сцеплению и общей устойчивости управления помогает система полного привода Audi quattro. В S8 в систему добавлен спортивный дифференциал, который обеспечивает высокую управляемость и стабильность, а адаптивная амортизирующая подвеска помогает максимально использовать управляемость и повышенную отзывчивость без негативного влияния на качество езды. Модернизированные вентилируемые дисковые тормоза — 6-поршневые спереди — помогают придать S8 более сильные тормозные характеристики, соответствующие его высокоскоростному потенциалу, и в эту модель включены эффектные 21-дюймовые колеса.
Отдельно пакет Sport Plus добавляет адаптивную пневматическую подвеску, динамическое рулевое управление, спортивный дифференциал и летние шины. Система Audi Drive Select также позволяет водителю регулировать реакцию дроссельной заслонки и трансмиссии, а также ощущение рулевого управления и другие характеристики с помощью настроек Комфорт, Авто, Динамика или Индивидуальные настройки.
Независимо от модели A8, он имеет роскошный интерьер, сочетающий в себе лучшее из кабины классических автомобилей представительского класса с некоторыми изящными, почти нестандартными деталями эксклюзивных ультра-роскошных автомобилей.Внутренняя отделка салона включает матовый алюминий, пепельно-коричневое дерево, многослойный дуб или карбоновый атлас в S8, а передние сиденья S8 оснащены обогревом, вентиляцией и массажем.
A8 Модели V6 и V8 оснащены топливосберегающей технологией запуска / остановки, которая автоматически выключает двигатель, когда автомобиль останавливается на светофоре, и автоматически перезапускается, почти мгновенно, при отпускании тормоза. Оценки экономии топлива EPA варьируются от 24 миль на галлон по городу и 36 миль на галлон по шоссе для модели TDI до 13/21 миль на галлон для модели 6 с двигателем W12.Модель 3L.
Модели 6.3L выделяются на фоне остальной модельной линейки. Он предлагает доступный пакет представительских задних сидений с откидным верхом, подставкой для ног, массажем, обогревом и охлаждением. На этой модели также предлагается развлекательная система в задней части салона, которая включает в себя беспроводные наушники Bluetooth и может даже проецировать отображение карты для пассажиров.
Дисплеи навигации в линейке A8 уникальны. Система Audi Connect может отображать панорамные виды, а также трехмерные изображения Google Earth, а также информацию о дорожном движении в реальном времени от SiriusXM Traffic.Система также включает возможность мобильной точки доступа через встроенное соединение для передачи данных, а также локальный поиск Google Voice и другие информационные приложения.
Даже базовые модели 3.0L включают Audi connect, электрический солнцезащитный козырек на заднем стекле, устройство для открывания двери гаража, возможность подключения по Bluetooth, объемный звук Bose, двухзонную систему климат-контроля, бесконтактный вход и зажигание, а также люк с электроприводом.
Примечательные дополнения включают новые светодиодные фары с ассистентом дальнего света, доступные на A8, входящие в стандартную комплектацию моделей S8 и W12, пакет Sport plus и новый пакет Sport Design, улучшающий внешний вид A8 3.Модели 0L или 4.0L. Дополнительная аудиосистема Bang & Olufsen Advanced Sound в сумме включает 1400 Вт и 19 динамиков.
Подержанный седан Audi A8 L W12 quattro 2016 г. Обзор и оценки
Audi A8 2016 года, большой роскошный седан, предлагается в версии L с одной длинной колесной базой. Модельный ряд состоит из двух моделей с шестью цилиндрами, 3.0T и дизельного TDI, а также восьмицилиндрового 4.0T и версии W12 с максимальным объемом двигателя.
Модели 3.0T и TDI оснащены 19-дюймовыми колесами, светодиодными фарами, люком на крыше, двойным акустическим стеклом, наружными зеркалами с подогревом и электроприводом, зеркалами с автоматическим затемнением, передними и задними датчиками парковки, доводчиками дверей с электроприводом, адаптивная пневмоподвеска, зажигание и вход без ключа, четырехзонный автоматический климат-контроль, кожаная обивка (с удлиненной кожей на дверях, приборной панели и консоли), передние сиденья с регулировкой по 14 параметрам и подогревом (с четырехступенчатой поясничной опорой с электроприводом) , функции памяти передних сидений, поворотно-телескопическое рулевое колесо с электроприводом и солнцезащитные козырьки с электроприводом как для заднего стекла, так и для задних боковых окон.Электронные функции включают в себя автомобильный 4G LTE WiFi, 8-дюймовый экран дисплея, телефон с Bluetooth и аудиосвязь, информационно-развлекательный интерфейс Audi MMI, навигационную систему, голосовое управление, камеру заднего вида и аудиосистему объемного звука Bose с 14 динамиками и CD / DVD-плеер, возможность подключения iPod и спутниковое радио.
Независимо от того, какую конфигурацию задних сидений вы выберете, интерьер полностью декадентский.
Восьмицилиндровый A8 4.0T включает в себя все вышеперечисленное, а также 20-дюймовые колеса, более спортивный бампер и боковые пороги, панорамный люк на крыше, модернизированную кожаную обивку с имитацией замшевой обшивки потолка, мультиконтурные передние сиденья с 18 направлениями (с четырьмя сиденьями). поясничный, вентиляция и массаж), камеры бокового и верхнего обзора, система контроля слепых зон, проекционный дисплей и активное шумоподавление в салоне.
W12 добавляет дополнительные внешние хромированные детали и акценты из нержавеющей стали, улучшенное рулевое управление с переменным передаточным числом, рулевое колесо с подогревом, подвесные задние сиденья с электроприводом, обогревом, вентиляцией, массажем и фиксированной консолью между ними (уменьшая общую вместимость до четырех), развлекательная система с двумя экранами для задних сидений, проход для задних сидений и установленный в перчаточном ящике чейнджер на шесть CD / DVD. Если вам не нужна фиксированная консоль, вариант с тремя пассажирами на заднем сиденье — бесплатный вариант.
Большинство дополнительных элементов верхней планки доступны в качестве опции для моделей нижнего ряда. Пакет Executive для 3.0T и TDI объединяет в себе большинство улучшенных удобств от 4.0T, а также рулевое колесо с подогревом, задние сиденья с подогревом и сквозную заднюю часть, и предлагается в качестве кредитного варианта на 2016 модельный год. Если вы покупаете 4.0T, пакет для холодной погоды (рулевое колесо с подогревом, подогрев задних сидений и задний проход) является вариантом кредита. Между тем, пакет помощи водителю включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о лобовом столкновении (Audi Pre-Sense Plus), систему помощи при удержании полосы движения и автоматическое управление дальним светом.Это необязательно для всех Audi A8 2016 года, но для A8 W12 есть полный кредит.
Среди других примечательных дополнений — система ночного видения, аудиосистема объемного звука Bang & Olufsen с 19 динамиками и спортивные сиденья. Также доступны различные варианты дизайна колес и отделка салона деревом.
На A8 4.0T и W12 вы можете заказать спортивный задний дифференциал, который улучшает управляемость (на 4.0T он входит в пакет Dynamic, который включает рулевое управление с переменным передаточным числом).Пакет Executive Rear Seat Comfort ограничен W12 и включает в себя подставку для ног с электроприводом для правого заднего пассажира, холодильный шкаф в задней центральной консоли (без заднего прохода) и розетку бытового типа. Сиденье переднего пассажира теряет некоторые регулировки мощности и функцию массажа при выборе этого пакета.
2014 Audi A8 L W12 quattro | Audi
Audi A8 L W12 quattro оснащается мощным бензиновым двигателем, который является особенно коротким и легким благодаря W-образной компоновке.Безнаддувный 6,3-литровый двигатель развивает мощность 368 кВт (500 л.с.), но при этом работает очень плавно. Разгон от 0 до 100 км / ч (62,14 миль / ч) занимает всего 4,7 секунды. Средний расход топлива составляет 11,7 литра на 100 километров (20,10 миль на галлон), что соответствует 270 граммам CO2 на километр (434,52 г / милю) и, таким образом, является эталоном для двенадцатицилиндровых седанов. Недавно разработанная система наложенного платежа активна при низкой нагрузке. Он временно отключает впрыск топлива и зажигание в шести из двенадцати цилиндров.
Audi A8 L W12 quattro, являясь топовой моделью серии, предлагается исключительно с длинной колесной базой. Среди его роскошных функций — MMI Navigation plus с MMI touch, Audi connect, включая автомобильный телефон, светодиодные фары, ассистент закрывания дверей с электроприводом, удобный ключ, четырехзонный автоматический кондиционер, отдельные задние сиденья и шумоизолирующее остекление. Инновационная пена амортизатора в шинах снижает шум качения.
Впервые Audi также предлагает активное шумоподавление (ANC) в W12, так что топ-модель сохраняет спокойствие даже тогда, когда система цилиндров Audi по запросу работает в эффективном шестицилиндровом режиме.
Эксклюзивная концепция Audi A8 предназначена для клиентов, ищущих что-то особенное. Пакет ограниченного выпуска (50 автомобилей) доступен для A8 L W12 quattro. В интерьере доминирует кожа итальянского производителя мебели Poltrona Frau в цвете коньяк Agatha. Инкрустации выполнены из мелкозернистого оливкового ясеня натурального серебристо-коричневого цвета. Его серо-коричневый оттенок гармонирует с гранитно-серой окантовкой сидений. Audi рекомендует цвет Tierra Del Fuego для внешней отделки.
Standaufnahme Farbe: Cuv esilber
Standaufnahme Farbe: Cuv esilber
Standaufnahme Farbe: Cuv esilber
Standaufnahme Farbe: Cuv esilber
Standaufnahme Farbe: Cuv esilber
Innenraum
Innenraum
Innenraum
Деталь
Деталь
Деталь
Motorraum
Подробнее
| тип | Серийный автомобиль |
| выпущен на | 2013 Франкфуртский автосалон |
| двигатель | W12 |
| клапанный привод | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| подача топлива | Прямой впрыск |
| отверстие | 86.1 мм / 3,39 дюйма |
| ход | 90,4 мм / 3,56 дюйма |
| сжатие | 11,8: 1 |
| мощность | 372,9 кВт / 500 л.с. при 6200 об / мин |
| л.с. / масса | 230,95 л.с. на тонну |
| крутящий момент | 627,7 нм / 463 фут-фунт при 4750 об / мин |
| корпус / рама | Алюминиевая пространственная рама со стальными опорами |
| ведущие колеса | quattro полный привод |
| передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| тормоза задние | Цельные диски |
| колеса передние | Ж 50.8 x 22,9 см / 20 x 9 дюймов |
| колеса задние | R 50,8 x 22,9 см / 20 x 9 дюймов |
| рулевое | Рейка и шестерня с сервотроником, чувствительным к скорости усилителем мощности |
| f подвеска | 5 звеньев с пневматической подвеской |
| r подвеска | Трапециевидные звенья с пневматической подвеской |
| снаряженная масса | 2165 кг / 4774 фунтов |
| колесная база | 4290 мм / 168.9 из |
| длина | 5270 мм / 207,5 дюйма |
| ширина | 1950 мм / 76,8 дюйма |
| высота | 1460 мм / 57,5 дюйма |
| трансмиссия | 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic Автомат |
| передаточные числа | 4,71: 1, 3,14: 1, 2,11: 1, 1,67: 1, 1,29: 1, 1,00: 1, 0,84: 1, 0,67: 1 |
| главная передача | 3,08: 1 |
| максимальная скорость | ~ 209 км / ч / 129. |