Тосол и антифриз: в чем разница? — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Чем «Тосол» отличается от антифриза? Тем же, чем селедка отличается от рыбы! Это —- название древней жидкости, со временем ставшее именем нарицательным.Сравнивать тосолы и антифризы — то же самое, что рассуждать о различиях между «жигулями» и автомобилями! Потому что «Тосол» — это тоже антифриз.
Откуда же пошла путаница в терминах? Давным-давно в радиаторы автомобилей заливали воду. На морозе ее разбавляли этиленгликолем, что позволяло избегать замерзания жидкости. Такая смесь не угрожала разрывом блока цилиндров и радиатора, поскольку превращалась в вязкую шугу с мелкими кристалликами льда. Для древних автомобилей с чугунными моторами и латунными радиаторами такая жидкость была, к тому же, безопасна в отношении коррозии, а потому решение казалось идеальным.
Именно тогда в головах и сформировался стереотип: мол, «Тосол» — это жидкость, пригодная только для «жигулей»! Спустя несколько десятков лет ситуация в стране резко изменилась: термин «жигули» стал чуть ли ни ругательством, а любой «жигулевский» компонент — синонимом низкопробной халтуры. В итоге «Тосол» в устах продавцов по инерции стал считаться некой жидкостью для отечественных — читай, «плохих» — автомобилей! Более того — этим именем почему-то начали называть любые антифризы для «нашенских» машин! Так же, как джипом обыватель уверенно называет любой вседорожник, а не только американский «Джип»…. Напомним еще раз: любая охлаждающая жидкость — это антифриз! Точно так же, как «Мерседес», «Калина» и ЗИЛ — это все автомобили! А «Тосол» — это тоже антифриз! Другое дело, что современные антифризы так же отличаются от смеси воды с этиленгликолем, как автомобиль третьего тысячелетия от первых самодвижущихся экипажей. Но —увы: «тосол» и «антифриз» уверенно стали именами нарицательными, а также чуть ли не синонимами терминов «плохой „и „хороший“! К сожалению, данное разделение охлаждающих жидкостей охотно поддержала вся „цепочка“ посредников, начиная от оптовиков и заканчивая розничными торговцами.
На сайте любого серьезного автопроизводителя точно указано, кому он выдавал свое одобрение.Удачи!
P.S. Если вам интересна тема, то можно зайти вот сюда.
Наше новое видео
Тест 9-местной Нивы! И необычной Гранты
3 искренних заблуждения при перевозке детей
50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Дзен
Новости smi2.ru
Об антифризах и тосоле
Прежде всего, есть ли разница между тосолом и антифризом? И да, и нет. И тосол, и антифриз это незамерзающие охлаждающие жидкости для двигателей внутреннего сгорания, представляющие из себя водные растворы сложный спиртов – этиленгликоля и иногда пропиленгликоля. Название «Антифриз» происходит от английского «Antifreeze», что означает «незамерзающий» . Название «Тосол» — это имя собственное, оно состоит из аббревиатуры ТОС (технология органического синтеза) и окончания «ол», которое в химии обозначает принадлежность к группе спиртов.
Почему же нельзя все охлаждающие жидкости называть антифризами и отказаться от названия Тосол? На то есть причина. Тосол производится по ГОСТ 28084-89 на основе этиленгликоля и имеет строго определенные свойства. То есть Тосол – это одна из разновидностей антифриза. Но увидев в магазине на полке десяток разных канистр с одним и тем же словом Тосол на этикетке, невольно возникает вопрос – почему их столько, если это по сути одно и то же? Дело в том, что название «Тосол» не защищено патентом, и его может использовать любой производитель. Но настоящий Тосол производится только по ГОСТу и должен иметь соответствующее обозначение. Кстати, цвет Тосола может быть любым, ведь ГОСТ его никак не регламентирует.
Какие еще бывают разновидности антифризов? Каждый антифриз, помимо этиленгликоля и воды, имеет в своем составе антикоррозийные присадки, и основные различия в антифризах связаны именно с их составом. У этих присадок есть три основные разновидности – на органической основе, на минеральной основе и гибридные.
Рассмотрим их поподробнее.
Антифризы с минеральными (неорганическими) присадками появились раньше всех. Они отлично защищают систему охлаждения от коррозии, но с ними антифриз не слишком хорошо отводит тепло и срок службы такого антифриза весьма недолгий – 2-3 года и 60-80 тыс. км (модернизированные варианты до 120 тыс.км). К тому же они боятся перегрева, в этом случае присадки быстро выпадают в осадок. Такие антифризы подходят для двигателей 80-х – 90-х годов, в том числе ВАЗ, КаМАЗ, ЯМЗ. Кстати, Тосол относится именно к этой разновидности антифриза.
Чтобы продлить срок службы охлаждающей жидкости, в середине 90-х годов был разработан антифриз с присадками на органической основе. Они лучше отводят тепло, не боятся высоких температур и долго сохраняют свои свойства, в среднем 5 лет или 250 тыс.км. Эти антифризы отлично подходят для двигателей с алюминиевыми блоками цилиндров. Однако и у них обнаружились недостатки. Во-первых, в полную силу они начинают работать только после определенного пробега, и если двигатель не новый и имеет очаги коррозии, то первые несколько тысяч километров эта коррозия будет только развиваться.
Во-вторых, такие антифризы подвержены кавитации (образованию воздушных пузырьков). И в-третьих, они губительны для силикона, который входит в состав патрубков и прокладок системы охлаждения.
Следующим шагом стала разработка гибридных антифризов. В их составе дополняют друг друга минеральные и органические присадки. Срок службы таких жидкостей остался на уровне «органических» антифризов, при этом они хорошо противостоят кавитации и не вредят силикону.
Но производители на этом не остановились. Для гибридных антифризов они подобрали такое соотношение органических и минеральных присадок, что в конце 2000-х выпустили «лобридный» антифриз, срок службы которого составляет до 500 тыс.км.
Как понять, какой антифриз в канистре? Это можно сделать по обозначениям G11, G12, G12+, G12++. Это не стандартная международная классификация, как, например, API для автомобильных масел, а всего лишь обозначения допусков для двигателей концерна Volkswagen, но разновидностям антифризов соответствует довольно точно.
G11 это «минеральные» антифризы, G12 – «органические», G12+ — «гибридные», G12++ — «лобридные». Большинство отечественных антифризов имеют такую маркировку, так как у нас она стала практически общепризнанной, но импортные жидкости могут ее не иметь. Как же определить, какой антифриз подходит вашему автомобилю? В первую очередь эта информация есть в руководстве по эксплуатации. Это самый надежный способ. Там могут быть указаны конкретные бренды и названия вроде «GlycoShell Longlife», тогда остается только найти их в магазине. Могут быть указаны спецификации типа «ASTM D 3306», тогда их и нужно искать на канистре. А может быть расплывчатая формулировка вроде «не содержащий силикатов», в этом случае можно заливать любой, кроме G11. Если руководства нет, нужно найти на канистре информацию о допусках или соответствии требованиям, но для этого опять же нужно знать, какие допуски и спецификации вам нужны. Еще можно поискать информацию на официальном сайте производителя автомобиля, на профильных форумах, и конечно же можно получить консультацию у сотрудников наших магазинов.
А как же цвет? Существует убеждение, будто по цвету антифриза можно многое узнать. Это не так. Цвет не говорит ни о чем. Антифриз изначально бесцветный, а краситель добавляет в раствор сам производитель, чтобы различать свои собственные линейки. Даже один и тот же антифриз у одного производителя может быть разного цвета. Пример с сайта одного из авторитетных производителей: «Обычно цвет антифриза является предметом договоренности между производителем и потребителем. Например, наше предприятие выпускает один и тот же антифриз «Premium» оранжевого цвета (с добавлением оранжевого красителя) для автозавода Ford, г. Всеволожск, желтого цвета для Volvo, г. Калуга, розового цвета для GM-Opel, г. Санкт Петербург, синего цвета для Komatsu, г. Ярославль. В розничную продажу этот антифриз поступает оранжевого цвета, как и для Ford». Такое же убеждение существует относительно того, что смешивать можно только антифризы одного цвета. Из приведенного выше примера можно понять, что смешивать разноцветные антифризы одного типа внутри одного бренда можно.
В то же время цвет вовсе не гарантирует совместимость составов разных производителей. Общее правило таково – нельзя смешивать G11, G12 и G12+, но каждый из них по отдельности можно смешивать с G12++. Но лучше всего антифризы не смешивать вообще. Если нужна доливка, доливать только тот, который уже залит, а если это неизвестно или нет возможности приобрести – тогда дистиллированную воду.
← Вернуться к списку
В чем разница между охлаждающей жидкостью и антифризом?
Сегодня мне нужно было долить охлаждающей жидкости в машину, но когда я пошел в магазин, я увидел, что там есть и антифриз, и охлаждающая жидкость — я всегда думал, что это одно и то же. В чем разница между охлаждающей жидкостью и антифризом?
Эндрю (Энди) Биро · Ответ дан 13 апреля 2022 г.
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
Основное различие между охлаждающей жидкостью и антифризом заключается в том, что 9Антифриз 0009 представляет собой жидкость на основе этиленгликоля, тогда как охлаждающая жидкость представляет собой разбавленную смесь антифриза и дистиллированной воды .
Охлаждающая жидкость и антифриз технически — это две разные вещи, хотя у них одна и та же основная функция — охлаждение двигателя, — но на самом деле они очень похожи.
Антифриз в чистом, концентрированном виде не может использоваться как есть и должен быть разбавлен водой, прежде чем он сможет выполнять свои функции должным образом. После смешивания антифриза с водой — обычно в соотношении 50/50 — он становится известным как охлаждающая жидкость и может использоваться в вашем автомобиле.
Большинство автомагазинов предлагают купить антифриз отдельно, разбавленный покупателем дома или в виде предварительно смешанной охлаждающей жидкости.
Правильно охлаждаемый двигатель помогает вашему автомобилю работать должным образом, обеспечивая вашу безопасность на дороге — убедитесь, что он защищен правильным страховым полисом. Суперприложение лицензированного автострахования Jerry делает сравнение доступных предложений проще, чем когда-либо, без лишней бумажной волокиты и хлопот.
ЕЩЕ : Как залить антифриз в машину
Car KnowledgeCar Maintenance
ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY
Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент исследуется, пишется и проверяется независимо нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.
Просмотреть больше контента
Ресурсы по ремонту автомобилей
Освещение номерного знака: стоимость замены
Стоимость замены реле зажигания
Зеркало дверей автомобиля: стоимость замены
Нейтральный переключатель безопасности
Передний шариковый сустав: стоимость замены
Страхование для вашего автомобиля
Инфинит Q5038 HYBRID PREM
Инфинит Q50 HYBRID PREM. Стоимость страховки Buick Verano
Bmw 328 D Стоимость страховки
Стоимость страховки Toyota Tacoma Xtracab
Стоимость страховки Suzuki Kizashi Sport Gts
Страхование в вашем штате
Дешевая страховка автомобиля в Неваде
Дешевая страховка автомобиля в Мичигане
дешевые автомобильные страховка на Айленде Род
Дешевые автомобильные страховка на юге.
Страхование дешевых автомобилей в Нью-Йорке
Страхование дешевых автомобилей в Нью-ЙоркеСтрахование в вашем городе
Страхование автомобилей Sumter
Страхование автомобилей Lawndale
South Kortright Car Insurance
Pevely Car Insurance
Meredith Car Insurance
Мой сын получит права через месяц или два. Кажется, он неплохой водитель, но я нечасто ездил с ним по ночам. Я нервничаю. Есть ли в Делавэре комендантский час для водителей-подростков?
Эрик Шад
13 апреля 2022 г.
Каков возраст вождения в Оклахоме?
Мой маленький сын уже хочет начать водить машину, и он спрашивает о правах учащегося, но мы новички в Оклахоме и еще не знаем требований к правам. Каков возраст вождения в Оклахоме?
Мариза Морин
13 апреля 2022 г.
Сколько стоит замена рычага управления автомобилем?
На днях я проехал через большую выбоину, и я почти уверен, что она испортила один из рычагов управления моей машиной, потому что с тех пор моя управляемость была странной — сколько стоит замена рычага управления автомобилем?
Эндрю (Энди) Биро
13 апреля 2022 г.
Просмотреть все вопросы
Прочитать советы автомобильных экспертов в Джерри проживать, содержать и платить налоги с незанятой собственности в течение семи лет.
Бонни Стинсон
28 апреля 2022 г.
Насколько арендодатель может поднять арендную плату в Висконсине?
Закон штата Висконсин запрещает контроль за арендной платой на уровне штата и на местном уровне, поэтому арендодатели технически могут взимать любую плату, которую они хотят, при условии надлежащего уведомления.
Бонни Стинсон
02 июня 2022 г.
Размер бензобака Jeep Wrangler 2006 года
Бензобак Jeep Wrangler 2006 года вмещает 19 галлонов.
Бонни Стинсон
17 августа 2022
Поиск по темам
Колорадо
Полная потеря автомобиля
Знаменитости
Cadillac
Буксировка
водительских лицензий
премии по страхованию автомобилей
Автострахование
Южная Каролина
CAR.
Деньги
Электромобили
Нью-Хэмпшир
Минивэны
Ремонт автомобилей
Суперкары
Орегон
Porsche
Auto Sports
Mitsubishi
Стоимость автомобиля
Muscle Cars
Нет длинных форм
Нет спама или нежелательных телефонных звонков
.
Автострахование
Дешевое автострахование
Котировки автострахования онлайн
Виды страхования
Car Insurance by Make
Toyota
Hyundai
Mercedes-Benz
Subaru
Chevrolet
Mitsubishi
Car Insurance by State
ALAKAZARCACOCTDEFLGAHIIDILINIAKSKYLAMEMDMAMIMNMSMOMTNENVNHNJNMNYNCNDOHOKORPARISCSDTNTXUTVTVAWAWVWIWY
The difference between antifreeze and coolant
Skip to main content
Нажмите, чтобы увеличить
Джастин Чант
Директор по цифровому маркетингу
20 сентября 2022
Хотя антифриз и охлаждающая жидкость обычно рассматриваются как продукты типа «или/или», они не обладают одинаковыми свойствами, поэтому в зависимости от их применения зная разницу между тем, как антифриз работает в системе, по сравнению с охлаждающая жидкость необходима.
Ниже мы отвечаем на наиболее распространенные вопросы об этих двух продуктах, чтобы проиллюстрировать, как эти два термина часто путают для одного и того же продукта.
Охлаждающая жидкость — это то же самое, что и антифриз?
Нет, охлаждающая жидкость не то же самое, что антифриз. Антифриз представляет собой концентрированную жидкость на основе гликоля, которая только при разбавлении водой становится охлаждающей жидкостью.
Что такое охлаждающая жидкость?
Охлаждающая жидкость представляет собой раствор, содержащий воду и антифриз. Вода является одним из лучших способов охлаждения двигателей и закрытых систем, однако вода сама по себе закипает при 100 °C (легко достижима внутри двигателя) и замерзает при 0 °C, поэтому для ее сохранения требуется добавка (антифриз). течет в более широкой шкале температур.
Что такое антифриз?
Антифриз представляет собой концентрированную жидкость на основе гликоля, обычно состоящую из этиленгликоля или пропиленгликоля.
В формулах для конкретных применений также добавляется специальный ингибитор, помогающий защитить металлы системы от коррозии.
Что делает антифриз?
Антифриз — продукт двойного назначения. Основная цель которых состоит в том, чтобы предотвратить замерзание охлаждающей жидкости при низких температурах и, с другой стороны, повысить температуру кипения охлаждающей жидкости для предотвращения перегрева.
Однако стоит отметить, что если чистый антифриз не разбавить водой для создания охлаждающей жидкости, он не будет полностью эффективен ни в одном из этих действий. После смешивания с водой раствор имеет гораздо более высокую температуру кипения и гораздо более низкую температуру замерзания, чем чистый антифриз сам по себе.
Можно ли использовать чистый антифриз?
Существует ряд причин, по которым использование 100% антифриза не рекомендуется. Во-первых, температура замерзания чистого антифриза намного выше, чем при смешивании с водой. Например, чистый этиленгликоль замерзает примерно при -12°C, но при смешивании с водой в соотношении 50/50 температура замерзания падает примерно до -36°C.