Отзывы о производителях запчастей (с. 5)
555 Япония Запчасти для двигателя, подвески,рулевого управления888 Япония Фильтры
ABS Голландия Тормозные системы
AC Delco Германия Расходные материалы (свечи,фильтры, торм.система, щётки стеклоочистителей)
Ae Германия Ремни,поршни,кольца,клапана
Airtex Испания Водяные насосы (помпы)
Aisin Япония Детали сцепления и водяные насосы
Ajusa Испания Детали ДВС
Akebono Япония Тормозные колодки
Akitaka Тайвань Тяги,наконечники,с/блоки,опоры
AKS Германия Радиаторы,конденсаторы,моторчики,крыльчатки
Akyoto Тайвань Тормозные колодки
ALCO FILTER Великобритания Фильтры
Alfa Filter Германия Фильтры
Alkar Испания Системы освещения,зеркала заднего обзора,элементы зеркал (стекло)
Alko Соединённое Королевство Шасси в сборе,системы подвески, прицепные устройства, амортизаторы, тормозные системы
Allied Nippon Япония Тормозные колодки
Allied Signal США Тормозные колодки
AMC Испания Фильтры,наконечники,опоры
API Тайвань/Китай Кузовные детали,оптика
ASHIKA Италия Детали подвески, рулевого управления, фильтры, ремни, прокладки двигателя,тормозные колодки, детали сцепления, амортизаторы, электрика
ASVA Тайвань Детали подвески
ATE Германия Тормозные диски, колодки, торм.жидкость,датчики
Autolite США Свечи зажигания
Autolog Италия Датчики ABS
Automega Китай Фильтры
Autowelt Германия Вкладыши шатунные/коренные,клапаны,поршни,
AVA Голландия Системы охлаждения
Behr Германия Термостаты, термовыключатели
Benson Китай Лобовые стёкла
Beru Германия Электрооборудование автомобилей
Bilstein Германия Амортизаторы,опоры,пыльники
Bodyparts Тайвань Кузовные детали,оптика
Boge Германия Амортизаторы, пружины,подушки двигателя,сайлентблоки
Bosal Германия Выхлопные системы
Bosch Германия Полный ассортимент
Brembo Италия Тормозные системы
Champion Германия Фильтры,щётки стеклоочистителя
Clean Италия Фильтры
Cobra Италия Аксессуары для автомобилей
Cofle Италия Троса газа, сцепления, ручного тормоза, спидометра,открытия капота
Comline Великобритания Полный ассортимент
Contitech Германия Неоригинальные детали
Corteco Германия Прокладки, сальники,фильтры
CS Германия Пружины
CTR США/Корея Стойки,опоры,рычаги,тяги
Dayco Италия Ремни
DBA Австралия Тормозные диски
Delphi Соединённое Королевство Полный ассортимент
DENSO Япония Свечи зажигания
DEPO Тайвань Оптика
DOLZ Италия Широкий ассортимент из 600 наименований водяных помп
EGR Австралия Аксессуары для автомобилей
Eibach Германия Детали подвески (пружины,стойки)
Elring Германия Прокладки, сальники, герметики
Eps Германия Части электрики и зажигания
ERA Италия Генераторы,датчики,клапаны,насосы гидроусилителя, катушки зажигания
ETG Германия Тормозные колодки,тормозные диски
EYQUEM Франция Свечи зажигания
Facet Италия Электрооборудование автомобилей
FAE Испания Электрика
FAG Германия Подшипники,ступицы
FAI Великобритания Прокладки
Febest Тайвань Детали подвески
Febi Германия Полный ассортимент
Federal Mogul Германия Детали двигателя
FENOX Россия Тормозная система, система подвески, система охлаждения, электрика, трансмиссия
Ferodo Германия Тормозные колодки,тормозные диски
Filtron Италия Фильтры
Finwhale Германия Фильтры,щётки стеклоочистителя
Flennor Германия Ремни,подшипники, щётки стеклоочистителя
Fortech Южная Корея Фильтры
FRAM Германия Фильтры
Freccia Италия Клапаны
Friesen Германия Приводные валы, шрусы, пыльники
Fte Германия Системы сцепления
Gabriel США Амортизаторы
Gates Германия Изделия из резины
Gemo Германия Трос сцепления,трос стояночного тормоза
Geri Германия Детали для систем охлаждения
GIRLING Великобритания Тормозные колодки,цилиндры тормозные/сцепления
GLO Италия Приводы колёс
Glyco Германия Вкладыши шатунные,коренные
GMB Германия Опоры,тяги,ролики,помпы,крестовины
Goetze Германия Прокладки двигателя, сальники, поршневые кольца, болты крепления
Goodwill Великобритания Фильтры
Graf Италия Тормозные диски, водяные помпы
Hans Pries Германия Детали подвески, электрика, детали системы охлаждения,фильтры,торм.система,кузовные элементы
Hanse Россия Полный ассортимент
HDK Япония Шрусы
Hella Германия Оптика, электрооборудование
Hengst Германия Нефтяные фильтры
Hepu Германия Водяные помпы
Hkt Япония Свечи накаливания
Holser Италия Шрусы,полуоси
Holts Великобритания Автохимия
Huco Германия Электрооборудование автомобилей
Icer Испания Тормозные колодки
INA Германия Всесторонний спектр деталей
Intermotor Германия Датчики, катушки зажигания
Ipd Германия Тормозные колодки
Jacoparts Германия Полный спектр
Japanparts Италия Большой спектр запчастей
JP Group Дания Глушители,радиаторы отопителя,выхлопные системы
K+F Германия Пружины подвески
Kashiyama Япония Тормозные колодки
Kayaba/KYB Япония Стойки подвески
Kilen Германия Пружины подвески,амортизаторы
Klarius Франция Выхлопная система
Klaxcar Германия Щётки стеклоочистителя
Klokkerholm Дания Кузовные детали
Knecht Германия Фильтры
Kolbenschmidt Германия Фильтры
Koni Германия Амортизаторы
Koyo Япония Ролики, подшипники, ступицы
Kwp Италия Водяные насосы
Lemforder Германия Детали подвески,охлаждения,тормозной системы, трансмиссия
Loebro Германия Пыльники, шрусы
LPR Италия Детали тормозной системы, детали цилиндров сцепления
Luc Германия Сцепления,насосы гидроусилителя руля, амортизаторы багажника
Lucas Англия Электрооборудование автомобилей
LUK Германия Корзины сцепления, ведомые диски, выжимные подшипники, комплекты сцепления, тросы сцепления, маховики, насосы гидроусилителя руля, амортизаторы багажника, опорные подшипники, направляющие втулки выжимных подшипников, амортизаторы рулевого управления и двигателя
Mabitek Россия Зеркала, элементы зеркал
Magneti Marelli Италия Фары, системы управления двигателем, стартеры, трансмиссионная системы, выхлопные системы, подвеска
Malo Италия Резинометалические изделия,троса, шланги, гидравлика
Mann Filter Германия Фильтры
Mapko Германия Полный ассортимент
Masuma Япония Полный ассортимент
Maxicar Италия Кузовные детали
McGard ***? Секретки для колёс
MecaFilter Франция Фильтры
MecArm Испания Комплекты сцепления,детали сцепления
Metelli Италия Клапаны,шрусы,
Meyle Германия Фильтра,с/блоки,опоры,торм.диски
Mfilter Италия Фильтры
Mintex Великобритания Тормозные колодки,тормозные диски
Monroe Бельгия Амортизаторы
Moog Европа/США Детали подвески и рулевого управления
Morse США Тормозные колодки
Musashi Япония Сальники
Nac Южная Корея Фильтры
Nakamoto Тайвань Прокладки
Narva Германия Лампы
NF Германия Фильтры
NGK Япония Свечи зажигания
Nibk Япония Тормозные колодки,тормозные диски
NIPPARTS Голландия Детали подвески, электрика, детали системы охлаждения, моторная группа, детали ременного привода, фильтры, детали тормозной системы
Nissens Дания Системы охлаждения
NK Германия Амортизаторы, подшипники,сцепление, торм. система, рулевое управление
NTN Япония Подшипники,ступицы,ролики
Ocap Италия Рулевые наконечники,рычаги,опоры подвески/двигателя, стойки стабилизатора, рулевые тяги
Optibelt Германия Ремни ГРМ/клиновые
Optimal Германия Подшипники,тормозная система,рулевое управление
Osram Германия Лампы
Pagid Германия Тормозные диски,тормозные колодки,торм.шланги
Payen Германия Прокладки,сальники
Pex Германия Тормозные цилиндры,ремни, датчики (ABS,износа колодок)
Philips Германия Лампы
Рierburg Германия Воздушные модули,дроссельные заслонки,насосы(топливные, вакуумные,масляные и водяные)
Pilkington Финляндия Стёкла лобовые/задние/боковые
Polcar Польша Кузовные детали
Polmostrov Чехия Выхлопные системы
PRASCO Италия Кузовные детали, оптика
Purolator Германия Фильтры
QUICK BRAKE Дания Тормозные колодки, р/комплекты торм.колодок/суппорта
Quinton hazell Англия Гидравлические и тормозные системы, газовые амортизаторы,топливные системы, сцепление, детали рулевого управления
Reinz Германия Прокладки головки блока цилиндров, прокладки крышек, поддонов, сальники,комплекты прокладок
Remsa Италия Тормозная система
Remy США Стартеры,Генераторы
RTS Испания Тяги,рулевые наконечники,с/блоки,опоры,рычаги
Ruville Германия Запчасти для тормозной системы, двигателя, системы рулевого управления
Sachs Германия Комплекты сцепления, амортизаторы, пружины и резиновые-металлические компоненты
Sakura Индонезия Фильтры
Sangsin Южная Корея Тормозные колодки
Sasic Франция Подшипники,опоры,пыльники,тяги,вод.насосы,рулевые рейки
SCT Германия Фильтры,ремни,колодки
Sfec Литва Тормозные колодки/диски,амортизаторы подвески/капота/ двери,подшипники
Sidem Бельгия Детали подвески, рулевого управления
SIL Италия Водяные помпы
SKF Швеция Подшипники ступицы,выжимные подшипники для сцеплений,подшипники опоры стойки
Sofima Италия Фильтры
Sonar Тайвань Фонари
Spidan Германия Детали подвески,тормозная система
SWAG Германия Большой спектр запчастей
Swf Германия Щётки стеклоочистителя, моторчики
Termal Дания Системы охлаждения
Tesla Чехия Катушки зажигания,предохранители,высоковольтные провода
Textar Германия Тормозная система
TRW Германия Тормозные системы,рулевое управление и подвеска,воздушные подушки безопасности, компоненты двигателей
TSN Россия Фильтры TYC Тайвань Оптика, кузовные детали
TYG Тайвань Кузовные детали
Ufi Италия Масляные, топливные и воздушные фильтры
VAICO Германия Запчасти для ходовой части и детали двигателей
Valeo Германия Лампы, оптика,приводы стеклоочистителей, щетки,стартеры, генераторы,Системы охлаждения двигателей в сборе
Van Wezel Бельгия Оптика,кузовные детали,системы охлаждения,
Vernet Франция Термостаты, датчики температуры и давления масла
Wabco Германия Тормозная система ABS
Ween Голландия Тормозные колодки
WH Китай Кузовные детали
WIX США Фильтры
XYG Китай Лобовые стёкла
ZF Германия Детали рулевого управления/АКПП
Zimmerman Германия Тормозные диски
ZM Италия Реле
x
Отзывы о фирмах-производителей автозапчастей. Полное собрание рейтинга лучших и худших фирм
Рынок автозапчастей очень и очень разнообразен, так что проблема выбора является весомой, ведь далеко не все производители ориентируются на качество и продолжительную безотказную службу детали. Если фирма известная, то не значит, что это гарант качества, и наоборот, дешёвая запчасть от неизвестной фирмы может составить неплохую конкуренцию.
К оригинальными запчастями претензий естественно, как правило, нет, на то они и original, но их цена многих автовладельцев заставляет искать альтернативное решение и не всегда оно бывает верным. Чтобы облегчить эту задачу, относительно отзывов, нами был составлен список фирм-производителей запчастей разделенных на узлы автомобиля. Некоторые из них являются лишь упаковщиками автомобильной продукции, и их качество может вызывать сомнение, а остальные занимаются поставками на конвейер и ничуть не уступают по качеству оригинальным, ведь, по сути, они и есть тот самый оригинал, но цена чуть ниже.
Смотрите инфографику рейтинга производителей и делайте правильный выбор.
Какие тормозные колодки лучше поставить
Тормозные колодки важная составляющая тормозной системы, поэтому лучше выбрать качественные колодки, наиболее подходящие, которые соответствовали бы вашему стилю езды, а не по фирме. Как это сделать и какие лучше читайте:
Подробнее
Какие свечи лучше
Узнайте, какие свечи зажигания стоит купить зимой 2018 года. В материале приведены практические рекомендации и технические параметры популярных свечей зажигания
Какой салонный фильтр лучше
Обычные салонные фильтра выполняют функцию защиты дыхательных путей пассажиров от попадания в салон пыли, грязи и насекомых, а угольные — нейтрализую другие вредные вещества
Подробнее
Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Нехорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC.
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus
Нехорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (К), Splintex
Нехорошие: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt (К)
Шатуны
Хорошие: Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (К)
Нехорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt (К), TRW
Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt (К), Goetze, Mahle
Нехорошие: Autowelt
Подушки двигателя
Хорошие: Boge, Lemforder (К), Corteco.
Нехорошие: Mеyle, Febi(У), Topran, Hansprise, Eagle, Concord
Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt (К), Mahle (К), Nural
Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Франция)
Нехорошие: Topran AJUSA, Glaser (Испания)
Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech (К), Dayco (К), Gates (К)
Нехорошие:Febi/Bilstein, Ruville, Flennor
Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA
Нехорошие: Meyle, GMB
Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Франция), Goetze
Нехорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Нехорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle) (К), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Нехорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec
Система охлаждения и вентиляции
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF, Airtex
Нехорошие: Dolz, Febi(Y), RUVILLE, Pex
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Нехорошие: Febi(Y), LUZAR
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, Behr, Valeo
Нехорошие: AVA
Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Нехорошие: Sfec, Febi(Y)
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Knecht (Mahle) (К), Mann, Champion, Bosch H&K
Нехорошие: Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Clean, Knecht (Mahle) (К), Bosch
Нехорошие: SCT, Fram, Alco, Filtron
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knecht (Mahle) (К)
Нехорошие: Filtron, Meyle, Fram, SCT
Глушитель
Хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Нехорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh
Насос топливный
Хорошие: VDO (К), Pierburg, Bosch
Нехорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Ходовая
Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Нехорошие: Sfec, Febi(У)
Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Нехорошие: Febi(У), Fenox
Сцепление
Хорошие: Luk (К), Sachs (К), Valeo (К)
Нехорошие: Meyle
ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Нехорошие: Meyle, Patron, АСВА
Рулевая Рейка
Хорошие: Lucas\TRW (К), General ricambi, Quinton Hazell, ZF (К), GKN-Spidan
Нехорошие: Optimal, Mapco, Jp-Group(У), Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Хорошие: Timken, National
Нехорошие: MV-Parts (У), NTP, Raybestos
Подшипники ступицы
Хорошие: SKF (К), FAG (К)(Германия), INA (К), SNR (Франция)
Нехорошие: Optimal, Ruville, Febi(У), Meyle, DPI, Craft
Амортизаторы
Хорошие: Boge (К), Sachs (К), Eibach, Koni, Braunschweig (К), Bilstein, KAYABA (Япония)
Нехорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal
Наконечник рулевой тяги и сами тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW (К).
Нехорошие: Ruville, Febi(У), Meyle, BAW
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav, GKN Spidan.
Нехорошие: KAYABA
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG, MV-Parts
Нехорошие: Febi/Bilstein, Herzog, Tricape
Сайлентблоки
Хорошие: Boge (К), Lemforder (К)
Нехорошие: Meyle, Febi(У), SWAG, Sfec
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Нехорошие: SWAG, Febi(У), Meyle
Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Нехорошие:Ruville, Febi(У), Sfec, Direct Parts
Тормозная система
Тормозные диски
Хорошие: ATE (K), Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), Otto Zimmerman, Schneider
Нехорошие: Meyle, Febi(У), Jurid
Тормозные колодки
Хорошие:ATE (K), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Нехорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
Нехорошие: Meyle
Электрооборудование
Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch (K), Hella (K), Depo
Нехорошие: TYC
Стартер
Хорошие: Bosch (K), Valeo(K), DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru (K), NGK, Bosch
Нехорошие:: B-Tech, EPS, Tesla
Генератор
Хорошие: Bosch(K), Valeo(K), Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Свечи
Хорошие: Beru (K), NGK (K), Bosch
Нехорошие: Brisk
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Отзывы о фирме — EGT
Страна производителя: Литва
Отзывы
| Сергей
15.12.2016 |
ставлю на Субару Легаси 2000 г.в. колодки EGT уже третий комплект за 3 года. диски только в этом году сменил. в сервисе говорят, что это норма по износу.считаю, что результат хороший. до этого брал другие бренды. иногда комплект колодок приходилось менять вместе с колодками—убивались одновременно. это при том, что торможение адекватное. |
|
| Игорь
30.11.2016 |
Поставил колодки на ауди а4. Уже 10 тыс. проехали. Не скрипят, не пылят. За свои деньги достойный вариант |
|
| Петр
30.11.2016 |
Думал ставить или нет рычаги EGT на ауди. Посмтрел видос на ютюбе-решил поставить. Не жалею. |
|
| Саша
30.11.2016 |
Если сравнивать с Febest. Однозначно лучше |
|
| Влад
30.11.2016 |
Советую ставить колодки и подвеску на фольксваген |
|
| Игорь
23.01.2015 |
от оценки воздержался купил помпу водяную на мерс w210 11.01.15 сегодня потекла ручьем 23.01.15 12 дней пиздец суки криворукие нестолько жалко денег как врем потрачиное на установку |
|
| Александр
03.11.2014 |
Был приятно удивлен. (Люблю эксперементы с дешевыми з/ч) Тормозят прогнозируемо! не скрипят не пылят диски не трут. Цена 300р. что ещё надо? Были Sfec при нагреве тормоза ватные, tsn — стерлись сами и стерли диски за 10тыс км колеса всегда черные. |
|
| Юрий
25.01.2014 |
Отличное качество, приемлимая цена. |
|
| Михаил
28.06.2013 |
от оценки воздержался На заборе много чего пишут… Фуфло на уровне Febi,Vema,Sidem.Если кого обидел отношением к уазанным мулькам, извините.На свой автомобиль такое не поставлю. |
|
| Александр (Уфа)
26.05.2013 |
знакомый ставил колодки EGT на свою машину. сам года три ездил, потом продал. новый хозяин до сих пор не менял !!! знаю, что тормозные диски у них тоже не хуже оригинала. зачем?! ХЗ |
|
Добавить отзыв
Manover отзывы о запчастях
- Список форумов
- • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
- Сувенирка
- Правила
- FAQ
- Регистрация
- Вход
Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.
Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.
Филевская » Вс, 18 ноя 2007, 18:29
Partizan095 » Вс, 18 ноя 2007, 20:32
Филевская » Вс, 18 ноя 2007, 21:25
jikin » Вс, 18 ноя 2007, 23:00
могу сказать только про опыт покупки рулевой рейки на пассате
усилителя у меня там слава богу не было, поэтому неоригинальная рулевая рейка swag обошлась мне всего в 100(даже дешевле)зеленых. отъездил год, все было отлично. потом машину продал, но думаю она еще поживет нормально.
думаю есть смысл поспрашивать на форуме volkswagen.msk.ru
мне там не раз помогли советом.
Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.
Marchell » Пн, 19 ноя 2007, 0:01
ILLUSIONIST » Пн, 19 ноя 2007, 0:03
Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.
jikin » Пн, 19 ноя 2007, 0:04
ну если покупаешь оригинал, то получишь именно ате, лукас или лемфордер. а если покупаешь в магазине ате, лукас или лемфордер, то вполне вероятно можешь получить китайскую заготовку
Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.
Marchell » Пн, 19 ноя 2007, 0:10
ну если покупаешь оригинал, то получишь именно ате, лукас или лемфордер. а если покупаешь в магазине ате, лукас или лемфордер, то вполне вероятно можешь получить китайскую заготовку
rimtar » Пн, 19 ноя 2007, 11:03
Чем комплектуют на заводе VW
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
на предыдущей машинке менял наконечники тяг. поставил рувиль (по рекомендации сервиса). херня полная!
Snake » Пн, 19 ноя 2007, 18:41
На Шкоде, во всяком случае у меня стоят Splintex
Shurick » Пн, 19 ноя 2007, 20:27
shura » Вт, 20 ноя 2007, 9:06
Сергей СПб » Вт, 03 ноя 2009, 13:15
Рулевая тяга Hanse левая полетела через 3000 км. Чехол и хомуты всё целое.
Когда сняли то выяснилось что ржавчина разъела шарнир и он стал болтаться. Поменял одну тягу а наконечник оставил и как выяснилось зря. Через 10000 лопнул теперь чехол на наконечнике — под замену.
А вот правая рулевая тяга в сборе от Febi продолжает достойно трудиться.
Салентблоки Boge без нареканий.
Амортизаторы Bilstein тоже отлично.
Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.
Vaskos » Пт, 01 мар 2013, 8:16
Re: Неоригинальные запчасти- ОТЗЫВЫ.
Mangust4 » Пн, 04 мар 2013, 13:58
Не первый год работаю в сфезе з/ч и деталей к автомобилям, вот мои наблюдения, по производителям:
TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются..
TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки «жёские» не всем нравятся.
ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
MINTEX — тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
REMSA — срелние показатели без провалов.
JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.
OPTIMAL — Брать нестоит ничего, качества нет..
LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего..
ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая..
NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки .
Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
MEYLE — среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале..
FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
MAPCO — ниже среднего, не советую.
SIDEM — качество среднее и выше среднего
LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
OCAP — ниже среднего.
CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
AE — среднее качество.
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
SNR — хорошее качество
FAG — хорошее качество
INA — хорошее качество
SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
GLO — среднее качество
GSP — среднее качество
GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
ELRING — сальники прокладки, отличное качество
VICTOR REINZ — хорошее качество
PAYEN хорошее качество
AJUSA — среднее качество
HEPU — помпы, качество оригинала
DOLZ — среднее качество
NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество
HELLA — отличное качество
DENSO — отличное качество но много подделок
AVA — качество ниже среднего.
SAKURA — качество ниже среднего.
NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
BERU — качество отличное.
LUK — сцепления отличное качество
VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
Это конечно не полный список, и всё что написанно мои личные наблюдения.
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!
И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.
Прописался
Группа: Пользователи
Сообщений: 183
Регистрация: 23.7.2009
Из: Москва
Пользователь №: 23 818
Реальное имя:Илья
Уважаемые Форумчане!Тему перенес сюда по вашим просьбам.Будьте любезны не флудить здесь. Оставляйте только важные комменты,относящиеся к теме.Нарушителей буду карать. С уважением Офшорник.
Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.
В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ . При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR,Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle ,Patron, АСВА
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы :
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя ,Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы— INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
Информация взята с форумов по VW (Bora, Jetta, Passat) и Audi. + Chrysler
Сообщение отредактировал Офшорник — 10.10.2012, 21:39
Автор: vvr, 22 апреля 2014 в ОБЩИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
443399 Амортизатор Daewoo Kalos Chevrolet Aveo Klas Томск Kyb Задний
ЗАКАЗ ПО ТЕЛЕФОНУ
БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ
DAEWOO KALOS / CHEVROLET AVEO / 2002 — 2010 / Седан/Хэтчбэк ( KLAS ) 1.2i , 1.2LPG , 1.4i , 1.5i
343423 / A-3415G / A-3415H / JGT1046T / 5794 / 5794ST / 312 975 / 19-169262 / 4203-9705-SX / 70436 / 96410116 / 96535158 / 96653235 / 96980829 / 96980829 / DG10036 / EX96494605 / G71052 / N7312702 / O12198LR / A-3441G / A-3441H / JGT1046S / 05794 / 3252100209 / 062426GB / 062426GB / 062426HB / 062426HB / 27-J64-0 / 31120047 / 4018362 / 81-0410 / 879077 / 96 408 735 / 96410116 / 96494605 / 96535158 / 96653235 / 96653235 / 96653295 / 96653295 / 96980828 / 96980828 / 96980829 / 9970394 / AR343423 / ARG261104 / B343423 / BNE-G926 / BO3399 / D490O31 / DM02189 / DS1364HT / G41238055 / J990-09 / KAYAB007BXZ / KSA033 / MCD0408 / N5520911G / N7312702 / NP31103321 / PSA443399 / Sh40-011 / ST-96535158 /
Масляные двухтрубные амортизаторы Амортизатор Premium задний правый / левый 443399 Premium для AVEO Седан T250 / 2002-2010. Технические решения KYB Premium для вашего комфорта. Амортизаторы Premium 443399 изготавливаются на заводах KYB с использованием передовых технологий производства и контроля качества. Эксплуатационные свойства амортизаторов обеспечивают им длительный срок службы и высокую плавность хода автомобиля AVEO Седан T250 / 2002-2010. C5022- Доступный вариант замены оригинальных амортизаторов
- Высокий уровень комфорта движения
- Трехступенчатая клапанная система
- Мультикромочный сальник штока
- Поршень с тефлоновым покрытием
- Высококачественный шток амортизатора с гальваническим покрытием
Аналоги / Кросс заменители амортизатора KYB Kayaba 443399
Амортизатор — SENSA-TRAC | зад прав/лев |
1 срок доставки (дней)
2467 руб
9 срок доставки (дней)
1630 руб
Амортизатор — Excel-G | зад прав/лев |
1 срок доставки (дней)
2478 руб
3 срок доставки (дней)
2761 руб
Амортизатор | зад |
2 срок доставки (дней)
2426 руб
Амортизатор | зад |
6 срок доставки (дней)
2014 руб
Амортизатор | зад |
6 срок доставки (дней)
1743 руб
10 срок доставки (дней)
4413 руб
8 срок доставки (дней)
1338 руб
АМОРТИЗАТОР CHEVROLET AVEO ЗАД.МАСЛ.
8 срок доставки (дней)
1380 руб
Амортизатор | зад |
9 срок доставки (дней)
3279 руб
АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ
8 срок доставки (дней)
2279 руб
8 срок доставки (дней)
1565 руб
9 срок доставки (дней)
2531 руб
2 срок доставки (дней)
1751 руб
Амортизатор | зад |
9 срок доставки (дней)
2574 руб
Амортизатор | зад прав/лев |
1 срок доставки (дней)
1878 руб
Амортизатор задн. газ. для а/м Chevrolet Aveo (03-)
2 срок доставки (дней)
1604 руб
Амортизатор зад. chevrolet aveo t200
8 срок доставки (дней)
1317 руб
3 срок доставки (дней)
1879 руб
Ремкомплект амортизационной опоры
8 срок доставки (дней)
1221 руб
Амортизатор | Зад прав/лев |
5 срок доставки (дней)
1801 руб
Амортизатор CHEVROLET Aveo, задний, газовый. SA 96653295 «AUTORAM»
3 срок доставки (дней)
943 руб
Амортизатор | зад прав/лев |
9 срок доставки (дней)
1967 руб
4 срок доставки (дней)
1439 руб
Амортизатор | зад |
3 срок доставки (дней)
2392 руб
8 срок доставки (дней)
1180 руб
Амортизатор задней подвески Aveo T250
10 срок доставки (дней)
2149 руб
Амортизатор | Зад прав/лев |
1 срок доставки (дней)
1368 руб
Применяется на следующих автомобилях
- AVEO Седан T250 / 2002-2010
- AVEO Хэтчбэк T250 / 2002-2010
- KALOS Седан / 2002-до н.в.
- KALOS Хэтчбэк / 2002-до н.в.
- CHEVROLET AVEO Седан 1.2
- CHEVROLET AVEO Седан 1.2LPG
- CHEVROLET AVEO Седан 1.4
- CHEVROLET AVEO Седан 1.5
- CHEVROLET AVEO Хэтчбэк 1.2
- CHEVROLET AVEO Хэтчбэк 1.2LPG
- CHEVROLET AVEO Хэтчбэк 1.4
- CHEVROLET AVEO Хэтчбэк 1.5
- DAEWOO KALOS Седан 1.2 KLAS
- DAEWOO KALOS Седан 1.2LPG KLAS
- DAEWOO KALOS Седан 1.4 KLAS
- DAEWOO KALOS Седан 1.5 KLAS
- DAEWOO KALOS Хэтчбэк 1.2 KLAS
- DAEWOO KALOS Хэтчбэк 1.2LPG KLAS
- DAEWOO KALOS Хэтчбэк 1.4 KLAS
- DAEWOO KALOS Хэтчбэк 1.5 KLAS
Теги: daewoo, kalos, chevrolet, aveo, klas
ЭТО НУЖНО ЗНАТЬ — ПРОСТАЯ ФИЗИКА ОТ ИНЖЕНЕРОВ KYB- УСИЛИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ СЖАТИЮ АМОРТИЗАТОРА СОГЛАСОВАНО С УСИЛИЕМ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРУЖИНЫ И ВЕСА АВТОМОБИЛЯ
- УСИЛИЕ РАСТЯЖЕНИЯ ПРУЖИНЫ СОГЛАСОВАНО С СОПРОТИВЛЕНИЕМ ОТБОЯ АМОРТИЗАТОРА ДЛЯ КАЖДОГО АВТОМОБИЛЯ
Защитные комплекты KYB Protection Kit
Защитные пыльники и отбойники KYB произведены с использованием современных технологий и материалов и расссчитаны на длительный срок службы
ДЛЯ ПОДБОРА ПЫЛЬНИКОВ И ОТБОЙНИКОВ ЗАЩИТНОГО КОМПЛЕКТА — СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
555-020
Верхние опоры амортизатора strut mount
Изготовленные из качественных материалов на современном оборудовании, верхние опоры KYB улучшают управляемость и комфорт при движении по любым дорогам. Технологии KYB и строгий контроль качества производства позволяют предложить потребителю товар высокого качества
ДЛЯ ПОДБОРА ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА — СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Томск Московский тр.89
Пружины KYB серии K-Flex
Все пружины K-Flex производятся с использованием современных технологий горячей либо холодной навивки, в зависимости от типа пружины. KYB предлагает широкий ассортимент пружин для автомобилей европейского и японского производства
ДЛЯ ПОДБОРА ПРУЖИН — СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
vk.com/k555yb
Какие запчасти хорошие, а какие плохие
Много нужного и полезного нахожу на форумах. Добавил в свою копилку «Рекомендации по подбору не оригинальных запчастей» взятого с шкода-клаб.
В этом списке, человек проходится по каждой марке и по каждой запчасти автомобиля — хорошие не хорошие, стоит не стоит брать. Как говорит источник, список составлен человеком, работающим с запчастями.
Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk
Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
Фильтра
Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее
Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Щетки
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Электрооборудование
Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее bosch
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Тормозная система
Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR(оригинал)
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Не хорошие:
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex
Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие: FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
неочень: AVA
Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Глушитель
хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Пыльник ШРУСа
хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox
Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное
ШРУС
хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle ,Patron
Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
хорошие:Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran
Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi, Topran
Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.Topran.
Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие: MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя ,Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
В помощь тем, кто выбирает фирму производитель при покупке запчастей
Итак, поехали по фирмам!
ОЕ — качество оригинала, цена может приятно удивлять.
Средний уровень — средний уровень цены и качества.
Дешево и сердито — как правило не оригинал, но тут уже и качество, порой, может приятно удивить.
AUTOFREN SEINSA — Испания
Описание:
Основное направление деятельности – изготовление ремкомплектов тормозных цилиндров и цилиндров сцепления, а также изделий из резины для промышленности.
Продукция под брендом Autofren присутствует более чем в 65-ти странах мира.
AP (LPR) — Италия
Описание:
Торговая марка AP принадлежит компании LPR;
Поставки продукции OEM и на вторичный рынок многих стран;
Сертификаты качества от производителей автомобилей, в том числе Ferrari.
Поставки на конвейеры: Fiat, Ferrari и другие.
Оценка: средний уровень цены и качества
BEHR — Германия
Описание:
Одной из первых в мире начала выпускать радиаторы для автомобилей;
1930 году начала поставлять радиаторы на конвейер немецкого отделения Ford;
Поставляет продукцию индустриального назначения, для воздушного, водного транспорта, а также продукцию военного назначения;
Является крупнейшим поставщиком OEM. Сегодня каждый четвертый новый автомобиль в Европе оснащен деталями производства Behr.
Оценка: ОЕ
BOSCH — Германия
Описание:
Поставки на конвейер: практически все автомобильные концерны мира на протяжении долгих лет сотрудничают с фирмой Robert Bosch, устанавливая на свои автомобили еще на сборочных конвейерах оборудование фирмы «Bosch».
Оценка: ОЕ качество и цена
BREMBO — Италия
Описание:
Многочисленные награды автомобильных компаний как лучшему поставщику;
Лидер в разработке керамических тормозных дисков, совместное предприятие с DaimlerChrysler;
Самая известная марка тормозных дисков в мире профессионального автоспорта;
Крупнейший поставщик автомобильных компаний.
Поставки на конвейеры: DaimlerChrysler, Ferrari, Maserati, Porsche, Subaru и другие.
Оценка: ОЕ качество
CHAMP — США
Описание:
На сегодняшний день является одним из крупнейших поставщиков фильтров, продуктов фильтрации и сопутствующих услуг в мире.
Оценка: средний уровень
CHAMPION — США
Описание:
Основанная в Бостоне в 1907 году компания CHAMPION является ведущим мировым производителем свечей зажигания на протяжении 50 лет, выпускает более 85% всех промышленных свечей зажигания и является основным поставщиком фирм: Alfa Romeo, Audi, Bugatti, Chrysler, Cosworth, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, General Motors, Harley, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Mersedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Subaru, Suzuki, TRW, Volvo, VW.
Оценка: ОЕ для американского рынка
CLEAN FILTERS — Италия
Описание:
Поставки на конвейеры: Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Iveco, Renault.
Оценка: средний уровень
CORTECO — Италия
Описание:
Продукция группы поставляется на все основные конвейеры производителей автомобилей напрямую с заводов, причем в области производства сальников и маслосъемных колпачков группа Freudenberg обеспечивает 65% мировой потребности автомобилестроения. Среди клиентов группы можно назвать следующих производителей: ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CITROEN, FIAT, FORD, ISUZU, IVECO, LANCIA, MAN, MERCEDES BENZ, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SAAB, VW.
Оценка: ОЕ
CS Germany — Германия
Описание:
Немецкая компания, специализирующаяся на производстве пружин и рессор для автомобилей.
Оценка: средний уровень
DLZ — Китай
Описание:
Главные направления экспорта продукции – Сев. Америка, Юго-Восточная Азия, Европа.
Оценка: дешево и сердито
DOLZ — Испания
Описание:
Испанская компания Industrias Dolz, S.A., основанная в 1934 году, имеет более чем 70-летний опыт в производстве водяных насосов для легковых автомобилей, грузовиков и тракторов;
Оценка: отличные помпы за такие деньги
E.SASSONE — Италия
Описание:
E.SASSONE является одним из старейших производителей деталей сцепления в Европе.
E.SASSONE Srl имеет широкий ассортимент своей продукции для большинства (более 6 000 моделей) европейских, японских
и американских автомобилей.
Оценка: средний уровень
EPS — Италия
Описание:
EPS является европейским лидером в производстве распределителей зажигания, крышек распределителей зажигания, катушек зажигания. Фирма EPS проводит параметрические и функциональные испытания 100% выпускаемой продукции.
Поставки на конвейеры: продукция Facet поставляется на конвейеры Alfa-Romeo, Fiat, Iveco. Продукцию EPS упаковывают под своими брендами: Beru, Luca, Hella.
Оценка: ОЕ
ERA — Италия
Описание:
Продукция ERA присутствует на рынках 64 стран.
В год выпускается более 100 000 датчиков 53 типов;
Оценка: средний уровень
EXEDY — Япония
Описание:
Компания является лидером в области поставки сцепления на О.Е. рынок всех японских автомобилей;
В течение 90-х годов фирма поставляла сцепления для Феррари, тем самым обеспечив многие победы в гран-при Формулы 1.
Поставки на конвейеры: Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki и др.
Оценка: ОЕ на японцев
EXIDE — США
Описание:
На сегодняшний день EXIDE обладает в Европе пятью ключевыми марками: Exide, Tudor, Deta, Centra и Fulmen.
Оценка: ОЕ
FAG — Германия
Описание:
Крупнейший поставщик подшипников для автомобильной, авиационной и тяжелой промышленности. Задает мировые стандарты в производстве подшипников;
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, IVECO, KIA, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
Оценка: ОЕ
FEBI BILSTEIN — Германия
Описание: Упаковщик, пакует всех и все.
Оценка: Дешево и сердито, хотя порой лежат достойные бренды
FEDERAL MOGUL — США
Описание:
В 1998 — FM признан Поставщиком №1 для концерна General Motors.
Бренды входящие в корпорацию Federal Mogul — Abex , AE , ANCO , Atlas, Beral , Carter , Champion , DURON , Fel-Pro , Ferodo , FP Diesel , Glyco , Goetze , Moog , National , Necto , Nural , Payen , Power MAX , Precision , Raimsa , Sealed Power , Speed-Pro , Wagner Brake Products , Wagner Lighting и др.
Поставки на конвейеры: Alfa Romeo, Opel, Audi, Citroen, Smart, Mercedes, BMW, Volkswagen, Fiat, Renault, IVECO, Oldsmobile, Jeep, Dodge, Peugeot, Plymouth, Lincoln, Pontiac, Ford, Buick, Cadillac, Mercury, Chrysler, CUMMINS, MACK, International -Navistal, Case, Caterpillar, Fordson, Freightliner.
Оценка: ОЕ
FLENNOR — Германия
Описание:
Flennor экспортирует свою продукцию почти во все европейские страны;
Поставки на конвейеры: ремни соответствуют качеству оригинальных и разрешены к использованию всеми производителями транспортных средств.
Оценка: средний уровень, контора по факту упаковщик, ремни норм в ГРМ лежит Gates, подвеска и подшипники вроде как неплохой Китай
GABRIEL — Франция
Описание:
Поставки на конвейеры: Ford, Renault, Seat, Audi, BMW, Opel, Mercedes, Volkswagen, AlfaRomeo, Fiat, Iveco, Lancia, Mitsubishi, Toyota, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, General Motors, Jeep.
Оценка: средний уровень
GATES — Бельгия
Описание:
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Ferrari, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
Оценка: ОЕ
GKN — Германия
Описание:
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, DAF, Ferrari, Fiat, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Lada, Lancia, Mazda MB, Mitsubishi, Nissan, BMW, VW, Audi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Toyota, Ford.
Оценка: ОЕ
GLASER — Испания
Описание:
GLASER — известная испанская компания, поставляющая свою продукцию на конвейеры производителей автомобилей, а также в центры сервисного обслуживания автомобилей в разных странах, является дочерней фирмой Industrias Serva S.A.;
Оценка: бюджетный вариант конвеерного Victor Reinz, отличные прокладки по средней цене
GNS — Китай
Описание:
85% водяных насосов, произведенных компанией YIHONG, экспортируются в Европу, Америку, Австралию, страны Ближнего Востока и др.
15% продукции поставляются на конвейеры внутри страны для таких компаний, как отделение Tianjin FAW Automobile Co. (Audi-VW) по производству двигателей и Zhejiang Jili Аutomobile Co., LTD. (GEELY)
Оценка: дешево и сердито
IMPERGOM — Италия
Описание:
Компания занимается производством и упаковкой резинотехнических изделий.
Оценка: дешево и сердито, по факту упаковщик китайской и турецкой резинометалики
INA — Германия
Описание:
всех европейских автомобильных заводов. С высокой степенью вероятности ролики и гидротолкатели INA можно обнаружить под капотом Alfa Romeo, Audi/VW, BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault и других марок.
Разумеется, качество не может быть дешевым, но если учесть, что ресурс деталей и узлов, предлагающихся INA в запасные части, сопоставим с долговечностью конвейерного «оригинала», и, основываясь на этом, посчитать фактическую выгоду от их использования при ремонтах, то серьезный повод задуматься появится даже у сторонников жесткой экономии финансов при покупке запчастей.
Поставки на конвейеры: практически все автопроизводители Европы и Америки.
Оценка: ОЕ за небольшие деньги
JANMOR — Польша
Описание:
Продукция изготавливается из высококачественных комплектующих производства Англии и Канады;
«Силиконовая серия» считается лучшей по качеству из выпускаемой продукции;
Оценка: дешево и сердито
JC Auto — Польша
Описание:
Марка JC AUTO давно известна на белорусском рынке и зарекомендовала себя как качественное и недорогое решение для широкого спектра «японских» и «корейских» автомобилей. Большой ассортимент продукции позволяет отыскать подходящие запчасти JC AUTO почти для каждого «азиатского» автомобиля.
Оценка: в номенклатуре есть несколько линеек от премиум брендов до ширпотреба, так что ориентируйтесь на цену и качество
KNECHT — Германия
Описание:
Многочисленные награды ведущих автопроизводителей в области качества.
Ассортимент перекрывает 95% всего рынка европейских и японских автомобилей.
Поставки на конвейеры: Audi, Alfa-Romeo, BMW, DaimlerChrysler, Mitsubishi, Porsche, Volkswagen.
Оценка: ОЕ
KOLBENSCHMIDT(KS) — Германия
Описание:
Концерн Kolbenschmidt Pierburg AG – один из крупнейших в мире производителей деталей двигателей OEM
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
Оценка: ОЕ
KYB — Япония
Описание:
Мировой лидер среди поставщиков на конвейеры. №1 в мире, № 1 в Европе, №1 в Японии;
KYB производит на вторичный рынок амортизаторы для 98,3 % автомобильного парка Европы.
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, Daihatsu, DCX (DC), Ford, Fiat, GM, Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Pontiac, Renault, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen.
Оценка: ОЕ
LANG — Беларусь
Описание:
Немецкая компания Lang Maschinenbau GmbH Co.KG организовало производство выхлопных систем в свободной экономической зоне «Минск»- Cовместное белорусско-немецкого предприятия СООО “Ланг РБ”.
Оценка: дешево и сердито
LEMFORDER — Германия
Описание:
Высокая степень надежности и качества в области техники рулевого управления и подвески является отличительной чертой марки LEMFORDER.
Оценка: ОЕ — лидер по кач-ву в подвеске
LUK — Германия
Описание:
Немецкая фирма LuK — один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений .
Сегодня каждый второй автомобиль в Германии и каждый четвертый в мире сходит со сборочного конвейера со сцеплением LuK.
Поставки на конвейеры: VAG, BMW, Mercedes-Benz, GM, Jaguar, PSA, Fiat, Renault, Hondа, Toyota и другие.
Оценка: ОЕ
LUO’S — Китай
Описание:
Основными покупателями Luo’s Enterprise являются Shanghai-VOLKSWAGEN, FAW-VOLKSWAGEN, FAW Group, FAW-TOYOTA, Jinbei-GM, Brilliance Auto, SAIC CHERY, Delphi, Valeo, SACHS, FAW-KOYO, FAW-TOKICO, TRW-FAWER, FAW-TOWER и др.
Оценка: дешево и сердито
MAHLE — Германия
Описание:
Ведущий поставщик деталей двигателя для профессионального автоспорта: 6 из 10 команд Formula 1, включая Ferrari, используют детали Mahle. Продукция Mahle также используется командами Le Mans, WRC, NASCAR, в спортивных грузовых автомобилях.
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo и др.
Оценка: ОЕ
Meat&Doria — Италия
Описание: фильтры детали топл системы электрика
Оценка: средний уровень
MFG — Республика Беларусь
Описание:
MODNIKOV Ltd. — это крупнейшая в Республике Беларусь специализированная компания по ремонту, обслуживанию и профессиональному восстановлению стартеров, генераторов и их отдельных узлов (втягивающих реле, бендиксов, обмоток, щеток, подшипнков, редукторов и др.) для легковых автомобилей, автобусов и грузовиков, а также любой спецтехники зарубежного производства 12V и 24V.
Оценка: дешево и сердито
MOBILETRON — Тайвань
Описание:
Поставки на конвейеры
FIAT • HONDA • MITSUBISHI • GM/FORD• KIA• BYD• CHERY• Tata и другие
MOPAR — США
Описание:
Mopar – это единственный поставщик оригинальных запасных частей и аксессуаров для автомобилей Jeep, Chrysler, Dodge.
Оценка: ОЕ
MOPISAN — Турция
Описание:
2 января 2008 концерн MAHLE приобрел контрольный пакет акций группы Mopisan.
Поставки на конвейеры: Daimler Mercedes Benz, Renault Truck, Renault passenger, Peugeot, Volvo, Man, Deutz, Volvo, Scania, Renault, MAN, Berliet, RVI, Saviem, Land Rover, Bedford, Mitsubishi, Aro, AUDI, Opel, Ford, BMW, Peugeot, Ikarus, Raba, GAZ, VAZ, KAMAZ и другие.
Оценка: хорошие и недорогие детали двигателя
NARVA — Германия
Описание:
NARVA Speziallampen Gmbh имеет более 50-летний опыт в производстве автомобильных ламп, включая 30 лет производства галогенной технологии;
Оценка: бюджетный Philips
New Sun — США
Описание:
Около 40 процентов продукции компании прямо или косвенно идет на рынок ОЕМ и 60 процентов – на вторичный рынок автозапчастей. Одними из прямых покупателей NewSun являются такие компании, как Valeo, FAW, Лада.
Оценка: дешево и сердито China
NGK — Япония
Описание:
Более 87% всех мировых производителей легковых автомобилей выбирают свечи зажигания NGK для первой комплектации.
Поставки на конвейеры: AMG Mercedes, Alpina, Audi, BMW, DaimlerChrysler, MCC (SMART), Volkswagen, Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Rolls-Royce, Rover, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Macerati, Peugeot, Daewoo, Ford, General Motors, Kia, Saab, Skoda, Volvo.
Оценка: ОЕ
OCAP — Италия
Описание:
Заказы на производство продукции для дальнейшей продажи под собственными марками размещают такие компании как Lemfoerder, Federal Mogul (Moog), Delphi, QH Group, Febi Bilstein, Ruville и многие другие.
Поставки на конвейеры: OCAP поставляет детали подвески и рулевого управления на конвейеры AUDI (A4/A6/A8/A5), FIAT/IVECO, MASERATI, FERRARI, LAMBORGHINI, LOTUS, PAGANI, ROLLS-ROYCE, RENAULT грузовые (Франция), LDV, DAF, LANDINI, JOHN DEERE, DANA Italia, DANA Corporation, VOLVO Construction Equipment Group, FINN POWER.
Оценка: средний уровень
PAGID — Германия
Описание:
Поставки на конвейеры: легковые автомобили:
BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM (Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group; коммерческий транспорт: DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.
Оценка: ОЕ
PATRON — Китай
Описание: хороши ШРУСы
Оценка: дешево и сердито
PHILIPS — Германия
Описание:
Компания Philips – лидер мирового рынка осветительных приборов.
Номер 1 в Европе по поставкам на конвейер.
Оценка: ОЕ
POLMOSTROW — Польша
Описание:
Polmostrow в настоящий момент является крупнейшим в Польше производителем выхлопных систем.
Оценка: дешево и сердито
PROTECHNIC — Польша
Описание:
Изготовители — крупнейшие заводы Европы и Америки, поставщики ОЕ, не имеющие своих торговых марок и системы продажи на иностранных рынках;
Оценка: средний уровень
RAYBESTOS — США
Описание:
На протяжении восьми лет бренд Rabestos являлся победителем в номинации «The Best in Brakes®» проводимой NASCAR.
Оценка: средний уровень есть несколько линеек в зависимости от качества
RUVILLE — Германия
Оценка: неплохое кач-во за небольшие деньги
SACHS — Германия
Описание: Оригинал на Европу амортизаторы, сцепление, рулевое
Оценка: ОЕ
SKF — Швеция
Описание:
Ведущий поставщик подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности;
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
Оценка: ОЕ
SNR — Франция
Описание:
SNR является крупнейшим поставщиком ступичных подшипников для MERCEDES-BENZ.
Помимо подшипников качения гамма выпускаемой SNR продукции включает в себя выжимные подшипники для сцепления (поставляются для таких концернов как VALEO, LUCAS), подшипники для коробки передач, опорные подшипники для стоек Mc Pherson.
Оценка: хорошо на французов
SPIDAN — Австрия
Описание:
Продукция под маркой SPIDAN является № 1 в мире и поставляется на конвейеры таких известных фирм как Audi, BMW, Ferrari, Ford, Mercedes, VW, Saab, Porsche, Mazerati, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Volvo, Lamborghini и многих других крупнейших автопроизводителей Европы и Японии.
STANT — США
Описание:
Сегодня Stant — это всемирный ведущий разработчик и изготовитель элементов системы охлаждения, топливной системы. Продукция компании пользуется большим спросом не только в США и Канаде, но и на международном рынке.
SWAG — Германия
Описание:
SWAG является стратегическим партнёром ведущих производителей деталей для автомобильной промышленности.
TESH — Франция
Описание:
Поставки на конвейеры
BMW • Chrysler • Citroеn • Daewoo • Ford • Fiat • VAG • Honda • Hyundai • Opel • Peugeot • Renault • Toyota • Volvo
TEXTAR — Германия
Описание:
Поставки на конвейеры: легковые автомобили: BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM (Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group. Коммерческий транспорт: DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.
Оценка: ОЕ
TIMKEN — США
Описание:
Поставки на конвейеры практически всех автопроизводителей Северной Америки.
TRW — Германия
Описание:
Поставки на конвейеры практически всех автопроизводителей Европы и Америки.
Подробнее
UNIVERSAL — Эстония
Описание:
UNIVERSAL INDUSTRIES является одним из крупнейших производителей выхлопных систем в Восточной Европе.
Оценка: средний уровень
US MOTOR WORKS — США
Описание:
US Motor Works является одной из немногих компаний в США, которые производят всю свою продукцию внутри страны. В настоящее время компания изготавливает полную линию водяных и топливных насосов для легковых автомобилей и грузовиков.
VALEO — Франция
Описание:
Поставки на конвейеры: BMW, DaimlerChrysler, Citroen, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Iveco, MAN, Nissan, Porsche, PSA, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.
Оценка: OE
VERNET — Франция
Описание:
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Fiat, Lancia, Citroеn, Dacia, Ford, Hyundai, Lada, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Suzuki, Toyota, Volvo ,VW.
Оценка: ОЕ
VICTOR REINZ — Германия
Описание:
Поставки на конвейеры: BMW, Ford, Mercedes Benz, Audi, Fiat, Renault, Volkswagen, Ferrari, Volvo и многих других.
Оценка: ОЕ
YADA — Китай
Описание:
Полный ассортимент щеток стеклоочистителей
Оценка: дешево и сердито, хорошие щетки по хорошей цене
ZEN — Бразилия
Описание:
Поставки на конвейеры: VW (Brazil).
Оценка: средний уровень
ZF Trading — Германия
Описание:
ZF Trading является торговой организацией ZF Friedrichshafen AG, одного из ведущих мировых концернов – поставщиков для автомобильной промышленности в области систем привода и подвески.
Оценка: ОЕ
ZM — Бразилия
Описание:
Поставки на конвейеры: VW (Brazil).
Оценка: средний уровень
STELLOX — Типо Германия
Описание:
Запчасти Stellox – это гарантия стабильного качества и оптимальный ассортимент по самым справедливым ценам. Это гарантированные поставки и достойный сервис, который постоянно сопровождает продукцию Stellox.
Оценка: дешево и сердито, подвеска турецкая, амортизатора торм диски помпы и колодки скорее всего китай относительно хорошего качества
Всем, кому интересно каких производителей запчасти вы покупаете
Kyb (Kayaba) – основана в 1916 году. До недавнего времени поставлялась, только упаковщиками типа Ruville. Производит Амортизаторы пыльники, пружины, опоры. Имеет очень много заводов по всему миру, как в Азии так и в Европе. Поставляется на конвейера многих марок. (на капелле седан оригинал спереди) имеет полную линейку амортизаторов.
Амортизаторы
Premium – сконструированы для компенсации износа других деталей подвески, что облегчает управление. Один из самых распространенных типов
Ultra SR (New SR special) спортивные стойки для более динамичной езды (обычно синего или золотого цвета) , у нас практически не встречается. На ДВ чаще, существуют не на все машины. Стоимость выше в 2-3 раза чем за сток.
AGX – газовые стойки с возможностью регулировки демпфирования. Вживую не видел, если тащить, то только из-за бугра.
Exel-g – перенастроенная клапанная система – азот рабочий агент. Уменьшают вспенивание и как следствие лучше работают. Встречаются везде.
Gas-a-just серия газомасляных амортизаторов, для более жестко настроенной подвески.
Monomax – газовые, высокого давления , для 4X4 джипов и тому подобное.
Пружины
K-flex серия пружин для любых автомобилей.
Дополнительно
Опоры SM-series и KYB, а так же защитные комплекты PK-series.
При заказе Kayaba имеет обычно шестизначный код. Означающий примерно следующее.
341082
Первая цифра 3 обозначает тип – стойка , если первая 6 то это картридж – вставка
Вторая и третья цифра тип амортизатора 4-1 например газомасленный серии exel-G, например 6-5 это масляный премиум. Последние три код авто.
В России амортизаторы очень популярны , считаются жестче и лучше стоковых — хотя это и не так.
Bilstein
Самая старая марка существует аж с конца 19 века. Хотя амортизаторами стали заниматься только в 60-x 20-го. Ставиться на конвейеры очень многих машин, в основном немцы. И даже на феррари, хотя эти амморты и имеют мало общего с продукцией для повседневных машин. Существует много разновидностей, конкретную информацию по серии можно посмотреть в каталоге.
B2 – масляные
B3 – пружины
B4 – газомасленные амморты
B6 sport – Серия спорт, для жесткой подвески
B6 offroad – спец для внедорожников
B8 sprint – перевернутая стойка для машин с заниженной подвеской.
B10 Power Kit– комплект со стоковыми пружинами для занижения подвески
B12 tuning kit – комплект с однотрубными перевернутыми аммортами и пружинами
B14 PSS — однотрубные перевернутые с регулировкой высоты.
B16 PSS – комплект из B14
B16 Ridecontrol – регулировка как высоты так и усилия сжатия.
Damptronic – перевернутые однотрубки .
В России зачастую есть только B2 и B4 все остальное достать проблематично, если и держат то только спец магазины. Пружины тоже мало распространены.
Так считаются ”Спортивными” даже простых серий, цена зачастую завышена.
Monroe – Входит в состав Tenneco Automotive. Существует с 1916 года . первый в мире гидравлический амортизатор придуман ими. Заводы находится в бельгии, хотя формально контора из США. Поставляется на многие конвейера как европы так и америки. Например Ford, Volvo, итд. Хвастаются тем что каждый амморт проходит обязательную проверку 165 циклов отработки перед тем как ложиться в коробку.
Original – Газонаполненные компенсирующие износ других деталей подвески.
Reflex – более жесткие для лучшей управляемости
Adventure – Внедорожная серия
Van – Magnum – Малотоннажки и микроавтобусы
Magnum – грузовики
Делают так же и пружины. Существуют также комплекты защиты и установки , но в продаже редки. Амморты считаются бюджетными так как цена демократична. На складах полно. Добавлю по монро. у монро есть два вида упаковки. Это одиночный амморт, и комплектом по 2 штуки(на право и лево). Когда две штуки код начинается с буквы Е. продавцы зачастую продают их поодиночке, хотя код указывает что это комплект. Это нужно обязательно уточнять. иначе можно получить только один амморт. Хотя это 100% причина возрата в большинстве инет магазинах, так как заявленный артикул не совпадает с содержимым.
BOGE и SACHS – обе марки входят в концерн ZF. Амортизаторы неосновное производство, и выпускают их в основном на те машины на которые эта продукция идет на конвейер. Например митсубиси кольт собираемый в голландии, другой альтернативы просто нет. Цена зачастую не отличается от оригинала – учитывая что это оригинал и есть. Мало распространены каких либо отдельных вариантов не имеют. Часто встречаются в паковщиках типа Ниппартс или NTP
Mando — производитель из кореи, данных пока немного, вроде как принадлежит самсунгу. производит стойки для корейцев. Идет на конвейер. В системах каталогов использующихся нашими основными инет магазинами не всегда присутствует. Ищеться добавлением приставки EX к оригинальному номеру. Дешевле в несколько раз, так как идет в обход официального дистрибютора — монополиста Mobis. качество смысла сравнивать нет — это оригинал.
Это основные киты данной сферы, разрабатывающие и вкладывающие деньги и для которых это основное производство. безусловно марок очень много. и иногда очень трудно понять сами люди делают или упаковывают чье-то. присутствуют так же такие марки как Delphi, Al-ko, Gabriel, Koni, Mapco, Optimal, QH, Shinkai и многие другие. Большей частью предложение по ним редкое, марки малоизвестны.Оф представительств и информации по этим фирмам очень мало либо нет вообще. выигрывают они только в цене и ставить их только на продажу либо когда других вариантов нет совсем.
опишу их быстро в 2 словах.
Delphi — огромный концерн делающий ходовку, поставщик опеля, о нем потом.
Al-ko — производит большей частью технику для с/х, в основном амморты для шведских и французских машин.
Gabriel — вживую не видел ни разу
Koni — спорт спорт и еще раз спорт.
Mapco — ходовку делают про него позже,
Optimal — германский китай — как повезет.
QH — серьезный упаковщик
Shinkai – хз
TRW –Thompson Ramo Products один из крупнейших бизнесов так называемого автермаркет. Историю ведет с 1901 года. Кроме ЗП занималось и электроникой, и военной и аэрокосмической отраслью. За это время поглотило порядочно компаний и брендов. Таких например как Lucas . Работает на конвейеры всех производителей, производит почти все. Амортизаторы, ходовка, подвеска, электроника ДВС, электрика, рулевая и тормозная система. Является не просто производителем, но и разработчиком новых направлений, со своим ОПП и КБ. Имеет большую распространенность и наличие. Не всю продукцию поставляет на вторичный рынок, большая часть позиции идет только на конвейер либо на склады официалов. Продает так же восстановленные детали. Нареканий на эту продукции не слышал. Часто подделывается, либо за этот бренд выдается другая продукция. Скорее всего так же работает как упаковщик, но все что держал в руках всегда имело их собственное клеймо.
ZF – Так же концерн мирового уровня имеющий очень много фирм дочек в составе. Занимаются ходовой, трансмиссией, рулевой. Навскидку самые известные бренды. Сам ZF – рулевые рейки, насосы гидроусилителя, и сами усилители. Большей частью эти агрегаты восстановленные на заводе, да и вообще редкость ибо цена обычно выше, чем берут конторы специализирующиеся на ремонте данных агрегатов. Под этим брендом большей части идут агрегаты в сборе.
SACHS – Амортизаторы, сцепление, производит каеш больше, но в России почему то не встречается. Идет на конвейера как всей мировой промышленности. Сцепления почти все восстановленные – так как они дешевле. Про трансмисиию отдельный разговор ниже.
Lemforder – Именно они придумали шаровую опору: ) начало ведут от 37 года прошлого века, делают все на железо ходовой. Большей частью на немцев, хотя на другие авто тоже встречаются. Имеют постоянную головную боль в виде польско-литовско-украинских – и прочих подделок. Как различать даже я уже запутался и не знаю
BOGE – Аммортизаторы –опоры- защита
Delphi — один из крупнейших поставщиков всего и вся. в основном рулевое, ходовка, тормоза, подвеска, и многое другое. Является так же и упаковщиком. используется в конвейерных поставках. Качество — твердый середняк. Сделано в принципе все всегда хорошо, более менее аккуратно. Иногда жалуются на скрипучие колодки, хотя это не показатель. Вообще с ходовкой очень тяжело делать какие либо заключения. Потому как каждый машин по своему уникален, и не всегда именно эта деталь виновата в таком положении вещей.
SKF — крупнейший производитель подшипников, существует с 1907 года. Корни растут из швеции. В руках держал – опорные, ролики ГРМ и ступичные. Нареканий не было. Например опорные пластиковые на мазду3/форд фокус очень неплохой пластик, твердый , аккуратный, никаких люфтов. Пакует и чужую продукцию, но не в сборе. Например ролики натЯжения ГРМ – сам подшипник SKF а вот планки шайбы и прочее сторонних фирм. Сейчас уже не помню, по моему GMB и еще что то канадское. Это к слову о том что неважно где сделано, а важно кем.
Вывод: брать можно, но цена зачастую выше чем у конкурентов.
SWAG – на рынке лет 50 уже. Делает и ходовку и ЗП двигателя. Качество GOOD. Рычаги, шаровые соединения все очень пристойно – не всегда придерживается стоковых решений. Причем рычаги в сборе супер все идеально ровно и качественно, чего не скажешь о сайлентблоках отдельно, видел даже с браком, возможно подделка. Есть в ассортименте и тормозные системы, диски вроде ничего но отзыва по ним не слышал, колодок сам в руках не держал. ЗП ДВС хорошего качества – твердый середняк
Вывод: можно брать если цена устраивает. Твердый середняк.
NK – производитель и упаковщик. Поставщик конвейеров . Тормоза, тросы, сцепления, подвеска. Зачастую очень дорог. Троса различных систем очень хороши – хорошая упаковка смазка, иногда кроме него просто нет альтернативы по тросам. Диски и колодки твердый середняк, жесткие упаковку не марают. Сцепления видел и чужие в его упаковке. Возможно восстановленные слишком мало инфы. Шрусы на многих европейцев, пыльники смазка все нормально. Ходят довольно долго, 40 тыс. внешние проходили. Учитывая цену это нормально. Предложений по нему так уж и много.
Вывод : тросы хороши, тормозная система нежелательно, только при ”Вкусной цене” или доступности, сцепление твердый середняк, стойки стабилизатора , рычаги – твердая 4.
RUVILLE – чистый упаковщик. Внутри всегда лежат проверенные и качественные бренды. Продает любые запчасти , кроме электрики и кузовни. Качественно и дорого. Есть как отдельно так и полными комплектами. Информация по применимости всегда верна и точна.
Вывод: Если бы не цена то твердая 5.
CTR – крупный корейский концерн делающий все на киа/хенде . Делает все по подвеске, в других областях замечен пока не был. Является оригиналом. Информации иногда очень мало, но зачастую всегда верна. Иногда на этот номер приходуются ”запчасти – проститутки”, так что надо быть аккуратным при пробивке.
Вывод: цена – качество оптимально, твердая 5
Mapco – детали подвески. Довольно старая фирма – около 40 лет. В основном на европейцев, есть и шрусы, но их в руках не держал. Шаровое соединения, довольно хороши. Но пыльники не всегда закреплены отдельно. В основном всегда стоковые решения. Середняк.
Вывод: минус малый ассортимент, в плюсах адекватная цена, хорошее качество. Твердый середняк
Moog – входит в корпорацию Federal mogul. Эта чистая незамутненная пять! Рычаги загляденье просто. Алюминиевые подвески и многорычажки это они. Их конек.
Вывод: супер, но цена: (
Optimal – яркий представитель германского китая. Амортизаторы ходят очень мало. Рычаги более менее, но сайленты оставляют желать лучшего. Шаровые вроде ничего, но недолговечны. В каталогах приходуется на все что только можно. В общем чистый рынок- доверяя но проверяй. Пакует нонейм производителей. Своего клейма не видел.
Вывод: брать однозначно брать: на продажу, на утилизацию, на подмену пока едет что то лучше.
QH — Quinton Hazell Automotive Ltd. Больше 50 лет на рынке. Больше упаковщик. Но детали всегда хороши. У нас вообще мало распространен. Не подделывается ибо мало кто видел вживую. Сайленты рычаги амортизаторы привода се есть. Но в живую не видел ничего кроме пыльников и стоек стаба. Стабильно высокая цена и не раскрученный бренд отпугивает оптовиков.
Вывод: твердый середняк европейского рынка.
Blueprint – чистый упаковщик. Продает все сцепления, подвеску, гранаты колодки фильтра итп. Внутри всегда все нормально. Если и лежит кашияма то это правильная кашияма, не хуже той что с завода ставит тойота. В последнее время очень редко попадается, ибо цена сильно выше российского китая, а качество лишь чуть выше.
NTP – недавно появился на российском рынке. Скорее всего бренд наш. Чистый упаковшик. Очень интересен в плане цены. Внутри лежат хорошие бренды. Аммортизаторы были Boge, колодки Lucas, подшипники скоро приедут что внутри пока не знаю.
Вывод: очень привлекательная цена для того что лежит внутри. Очень мало инфы. Если не махровая подделка твердая 4.
Steelox– наш бренд. В лучших традициях российского предпринимательства. Стоит дешево, внутри *****. Частенько внутри не то что надо. Каталоги недоступны, если только не заплатить за них. Запчасти зачастую — проститутки — бьются на все что надо и не надо.
Вывод: твердая 2 с минусом.
Nipparts(Jacoparts)– типа бельгия. Позиционируется как хорошего качества, но недавно был произведен ребрендинг. При более детальном сравнении с конкурентами оказывается все совсем не так. Удешевление на всем. Слишком ”китайский” вид товара Не внушает доверия. За последний год оценка его в моих глазах падает ниже плинтуса. Если брать то только фильтры, причем не масляные, пыльники стоек и прочую мелочь .
Вывод: тройка с большой натяжкой, если есть аналогичные предложения по сходной цене, лучше взять конкурента.
Japancars – всеми ”любимый” бренд. Имеет несколько делений своей продукции, на классы типа премиум или стандарт. По причине подделок, запчастей проституток, и прочего — чистая рулетка. При заказе одного того же ролика внутри могут лежать как NTN или koyo так и noname китай. Иногда нет альтернативы.
Вывод: если везет в казино – можно смело брать.
ASVA – китайский китай, шрусы умирают на второй день, колодки отслаиваются после второго торможения (реальный факт!), рычаги кривые.
ЗЫ в одном магазине по ЗП на наши машины хвалили как импортный хороший бренд. О как.
Тут и без выводов все понятно.
Febest – тоже много сломанных копий. Шрусы, рычаги, шаровые. Хозяева скорее всего наши. И делается точно в китае, качество среднее. Хорош тем что делает то чего не делают другие. Резина жесткая, пластик ломучий, но иногда альтернативы просто нет. ИМХО делают на тех же заводах что и ASVA, все что прошло ОТК это фебест, что не прошло это асва . В принципе ходят все это достаточно нормально при правильной установке. За его цену желать большего не вариант. А иногда альтернативы просто нет другой.
Вывод – цена / качество в принципе оптимально. И никуда не денешься ибо зачастую больше просто ничего нет.
RBI – резинки наше все! Причем любые. Эта тайваньская фирма очень неплоха. Сравнение оригиналов и ее продукции , кладет еще один + в копилку. Например Втулки на мазду 3 имеют выбитый на резинках оригинальный код. Причем от оригинала я отличий вообще не нашел. Это может означать что поставщик оригинала именно они. Либо в конец обнаглели в китаях своих. Но качество гуд.
ЗЫ имеет торговую марку Ritco, но у нас замечена не была.
Вывод: твердая 4.
Sidem – европейский производитель. 90 % что производит сам. Берут мало так как цены выше германских китаев. Качество хорошее. Ставил себе рулевые тяги, наконечники. Достаточно качественно все.
Wan vezel, Klokkerholm, Johns, Orum, их позиционирую как одно целое. Все эти компании в сути большие склады в Европе. Ardvison в финляндии например тоже склад. Из этих всех названий только клокер, да ванн везел сами что-то пакуют, под своим брендом. Остальные просто используют свою внутреннюю нумерацию.
Фирма доминант автозапчасти отзывы
DOMINANT – один из ведущих китайских производителей и экспортеров широкого спектра автозапчастей для вторичного рынка: гидравлических систем рулевого привода и сцепления, систем охлаждения и кондиционирования, электрики, систем подачи топлива, деталей сцепления, деталей подвески и рулевого управления, систем зажигания, подшипников и резино-металлических изделий, фильтров. Детали бренда ориентированы на модельный ряд автомобилей японских и американских производителей, а также на автомобили марок OPEL, AUDI, VW, MB, BMW, VOLVO. Качество продуктов подтверждено сертификатами ISO 9001 и РосТест.
Dominant Auto Parts Co китайская группа компаний, является крупнейшим экспортером и производителем автозапчастей в Китае. Бренд Dominant создан в 2011 году. У данной организации есть аккаунт на aliexpress и на alibaba в описании говорится. Кстати запчасти этого производителя можно заказать прямо на Aliexpres или Alibaba.
В линейке товаров присутствуют преимущественно запасные части для европейских автомобилей, но на данный момент добавлено множество других марок. По подгруппам имеются детали двигателя, детали сцепления, рулевой системы, подвески, тормозной системы, элекстрические детали, компоненты топливной системы.
Если вы сталкивались с запасными частями Dominant (Доминант) просим отавить свои отзывы в этой теме
RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.
555 — если это не подделка идет настоящая Япония. Компания японская — завод Индонезия. Причём с улицы на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.
GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.
Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.
NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.
RBH — Тайвань какой-то дешевый.
Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.
YTM — Россия, очень качественные запчасти, дают самую большую гарантию из всех производителей
Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.
Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.
SNR — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.
Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!
Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.
Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.
CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.
AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, Japan parts, Japan cars,
Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.
Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.
Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.
Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.
ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски
Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.
Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:
SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.
SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.
FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.
NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.
NTN – второй по величине в Японии.
Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.
Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.
INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.
Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соостветствует очень строгим требованиям призводителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.
Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.
Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.
Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники
Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.
QH – покупают у кого дешевле.
НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.
Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.
СХ – откровенный Китай.
Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.
К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Жидкости — феби, пентосин. Hepu
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Звёзды, муфты ГРМ
Хорошие: Оригинал, YTM
Не хорошие: BGA, Ruville, Dominant и прочий китай
Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Система охлаждения и вентиляции
Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА
Рулевая Рейка
Хорошее: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,
Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans
Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, LucasTRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.
Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.
Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC
Тормозные шланги
Хорошие: LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие: LucasTRW
Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch
Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)
Как долго должны прослужить амортизаторы? | Новости
CARS.COM — Ответ на вопрос, когда производить замену амортизаторов и стоек, зависит от нескольких переменных, в том числе от того, сколько миль проехал автомобиль, по каким дорогам он движется и ходит ли он мягко. или безрассудно.
Связано: как узнать, когда заменить амортизаторы?
Эти переменные делают практически невозможным отнести количество лет или миль к широкому ходу, хотя мы ожидаем, что амортизаторы (или стойки на автомобилях с подвеской типа стоек, которые объединяют амортизаторы в узел с пружинами и другими частями подвески) прослужить не менее четырех или пяти лет, если транспортное средство не подвергалось экстремальной эксплуатации.Также нет ничего необычного в том, что амортизаторы и стойки прослужат 10 лет, прежде чем их потребуется заменить на автомобиле, который большую часть своей жизни прожил на гладком асфальте.
С другой стороны, неровные дороги, отмеченные выбоинами, большими трещинами и острыми гребнями, которые пересекают тротуар (типичный городской тест на пытки) и отскакивают от машины, вызывают более быстрый износ при ударах (также известных как амортизаторы, потому что они смягчают отскок. ). Частая перевозка тяжелых грузов или движение по грунтовым дорогам с глубокими ямами или врезанными крупными камнями может вызвать чрезмерный износ.И если вы из тех, кто преодолевает неровности разбомбленных дорог на той же скорости, что и свежий асфальт, такой наплевательский подход к дорожным условиям и неровностям со временем неизбежно нанесет урон амортизаторам. Зимняя погода и дорожная соль также могут сократить срок службы амортизаторов и стоек автомобиля, способствуя коррозии.
Вместо того, чтобы тратить время или пробег, чтобы решить, когда заменять амортизаторы и стойки, используйте их как ориентиры, когда нужно проверять всю подвеску на предмет износа, повреждений и утечек (в амортизаторах содержится жидкость).Некоторые производители амортизаторов говорят, что вам следует заменять их на расстоянии 50 000 миль, но это больше для них, чем для вас. Лучше всего проверять амортизаторы и детали подвески через 40000 или 50000 миль, а затем ежегодно. Тщательный осмотр должен выявить, какие части действительно нуждаются в замене.
Пружины подвески вашего автомобиля делают большую часть амортизации. Амортизаторы и стойки улучшают езду и уменьшают подпрыгивание, вызванное сжатием и отпусканием пружин, поэтому вы не едете по дороге.Если вы заметили, что ваш автомобиль больше подскакивает или раскачивается, чем обычно, «вертится» по волнистым поверхностям, опускается на железнодорожные пути или имеет больший наклон кузова при поворотах, возможно, амортизаторы изношены или имеют утечку жидкости и требуют замены. .
Увеличение тормозного пути или резкая реакция рулевого колеса — это изменения, которые также могут быть вызваны изношенными амортизаторами, хотя в первую очередь вы можете винить в этих проблемах что-то другое. То же самое и с неравномерным износом шин: если у вас нет ни одной из этих проблем, амортизаторы все равно требуют внимания.Втулки — резиновые и металлические «подушки» в точках крепления и соединениях — могут изнашиваться и вызывать аномальные движения или вибрации подвески, которые могут привести к более быстрому износу шины или увеличению нагрузки на другие компоненты подвески.
Но среди деталей и компонентов системы подвески есть множество других потенциальных виновников, которые могут вызвать проблемы с ездой или управлением или необычные шумы, например, шаровые шарниры, рулевые тяги и рычаги управления в плохом состоянии. Не указывайте автоматически на амортизаторы и не покупайте новый комплект амортизаторов, потому что новые амортизаторы продаются в ремонтной мастерской.Попросите квалифицированного механика полностью проверить всю подвеску и отремонтировать с заменой по мере необходимости для более плавной и безопасной езды.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Prime Cuts: разрезание четырех типов амортизаторов — характеристика
РОЙ РИТЧИ
РОЙ РИТЧИ
Амортизаторы (а.к.а. амортизаторы подвески) незамеченные герои плавности хода и управляемости. Без них ваш автомобиль будет кататься по кочкам и барахтаться на рессорах на поворотах. Как следует из названия, эти трубчатые маслонаполненные устройства амортизируют (замедляют) движение колеса и тела, обеспечивая комфортную езду, предсказуемую реакцию на рулевое управление и маневренность. Поршень с крошечными отверстиями проходит через масло, содержащееся в герметичной трубке, создавая сопротивление, сдерживающее движение колеса и тела. Но почему одни амортизаторы работают так хорошо, а другие — нет? В поисках ответов мы прогнали ленточную пилу по четырем примерам, чтобы заглянуть внутрь.
РОЙ РИТЧИ
KYB Excel-GЭтот двухтрубный блок является наиболее распространенным и наименее дорогим типом демпфера. В дополнение к отверстиям поршня, используемым для ограничения потока масла во время сжатия (колесо движется вверх) и отскока (колесо движется вниз), нижний клапан [A] (не виден) регулирует поток между внутренней и внешней трубками. Этот поток необходим, потому что шток вытесняет некоторое количество масла, когда оно попадает во внутреннюю трубу.Мешок, наполненный газообразным азотом, оказывает постоянное давление на масло, тем самым препятствуя образованию пузырьков.
Электронная система подвески Tennecoс непрерывным управлением Этот трехтрубный демпфер имеет управляемый компьютером клапан [B] для регулирования потока масла из самой внутренней трубки через вторую концентрическую трубку и, наконец, во внешний резервуар. Доступен широкий диапазон демпфирования и бесконечное количество настроек как для сжатия, так и для отбоя. Многие модели Audi, Ford, Mercedes-Benz и Volkswagen используют версии этого демпфера с электронной регулировкой.
KYB Gas-a-JustВ этом однотрубном демпфере все клапаны расположены на поршне [C]. Газ, содержащийся под высоким давлением в отдельной герметичной камере [D], позволяет стержню входить в трубку без вытеснения масла. Высокое давление газа улучшает эффективность и стабильность демпфирования, поэтому такая конструкция широко используется в приложениях для повышения производительности.
BWI MagneRideЭлектрические катушки внутри поршня [E] этого однотрубного демпфера создают локальное магнитное поле. Частицы железа, взвешенные в масле, совпадают с этим полем, чтобы ограничить поток через отверстия поршня.Включение и выключение электрического тока обеспечивает быстрое изменение величины демпфирования. Эта конструкция лучше всего обеспечивает минимальное демпфирование для плавной езды, сверхпрочное демпфирование для отличной управляемости и быстрые переходы между этими двумя крайностями.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Подробная информация — Arch Triumph
www.archtriumph.com поддерживается читателями и является участником партнерской программы Amazon. Мы можем заработать небольшую комиссию с любой успешной покупки по рекомендованным ссылкам, подробнее
Стойкиявляются основной частью подвески каждого автомобиля, и этот обзор стоек SENSEN поможет вам выбрать совместимую. Самый популярный бренд SENSEN , известный своим качеством продукции и долговечностью, делает эти стойки довольно популярными среди владельцев транспортных средств.
Все стойки разных автомобилей имеют разные характеристики, но служат одной и той же основной цели. Качественные распорки помогают поддерживать высоту транспортного средства и поддерживают его вес. Уменьшая воздействие отскоков и ударов, они обеспечивают комфортное катание.
Водители также получают улучшенный контроль над рулевым колесом, что упрощает выполнение поворотов. Ниже приведен список нескольких популярных стоек SENSEN с соответствующими функциями, плюсами и минусами.
Обзор амортизаторов SENSEN: Top 5
Обзор 10 лучших стоек SENSEN 2021
Мы рекомендуем вам пройтись по каждому из них, чтобы лучше понять их характеристики.Без особого промедления, приступим.
01. Передние или задние стойки SENSEN 2900, совместимые с Jeep Grand Cherokee
Если вы чувствуете, что с регулировкой колеса что-то не так, обязательно проверьте стойки. Хотя они являются частью системы подвески, они также отвечают за выравнивание автомобиля. Если у вас есть Grand Cherokee 1999-2004 годов, этот комплект от SENSEN подойдет вам.
За исключением известного бренда, эти стойки по качеству лучше, чем другие стойки местного производства.Мы уверены, что это поможет вам добиться правильного выравнивания, а также позволит прикрепить спиральную пружину.
прочный
Стандартное качество этих стоек прослужит дольше, обеспечивая лучшее качество езды каждый раз, когда вы едете. Кроме того, они не требуют частого обслуживания, что снижает дополнительные расходы.
Поскольку они обеспечивают достаточно места для установки винтовой пружины, подъем автомобиля остается стабильным. Долговечные стойки также обеспечивают безопасность колес и позволяют комфортно управлять автомобилем, не беспокоясь о внезапных пропусках зажигания.
Производительность
После завершения установки вы можете быстро почувствовать разницу во время вождения или езды на пассажирском сиденье. Во-вторых, автомобиль не трясется и не едет слишком низко.
Его производительность остается стабильной в течение долгого времени, и кажется, что он только что вышел из автосалона.
Установка
Если вы знаете об установке амортизаторов в транспортном средстве, установка амортизационных стоек придет к вам естественным образом. Но, если вы недостаточно уверены в его установке, всегда лучше обратиться за помощью к профессионалу.Неправильная установка приведет к дальнейшим осложнениям при центровке.
Плюсы
- Внешний вид с порошковым покрытием обеспечивает устойчивость к атмосферным воздействиям
- Идеальная замена для старых автомобилей
- Создает ощущение нового автомобиля
- Рентабельность с прочной конструкцией
Минусы
02. SENSEN 2270 Высококачественные передние или задние стойки
Если у вас есть внедорожник и вы часто путешествуете по неровным или каменистым дорогам, регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля имеет важное значение.Одна неотъемлемая часть, которую часто упускают из виду, — это износ стоек, поддерживающих винтовые пружины.
Повреждение подкосов часто приводит к опасным для жизни авариям из-за внезапных столкновений с другими транспортными средствами. Для таких автомобилей, как Dakota, эти пары стоек легко заменяются и подходят без каких-либо дополнительных модификаций.
Совершенно новый опыт
Старые автомобили часто имеют тенденцию скользить вбок при поворотах по дорогам. Причиной этого часто может быть дисбаланс подъема или перекос колес.
Замена стоек на комплект и балансировка подъемников даст ощущение новой езды. После установки вы сразу почувствуете разницу во время вождения в следующий раз.
Обычная высота
Замена стоек естественным образом поднимет внедорожник, поскольку он поддерживает подвеску автомобиля. Вернув стандартную высоту, автомобиль не будет тереться о поверхность дороги во время движения.
В результате улучшатся как ходовые качества, так и качество вождения, гарантируя, что автомобиль будет оставаться новым в течение долгого времени.
Цельнокорпусный
Порошковое покрытие этих стоек SENSEN делает их долговечными, а их полированная поверхность сохраняет цвет кузова. Кроме того, они устойчивы к царапинам и не изнашиваются.
Несколько слоев покрытия усложняют задачу, и никаких изменений не произойдет, если вы продолжите движение по неровным участкам.
Плюсы
- Не требует дополнительной обуви
- Устойчивость к ударам
- Простота установки
- Бесперебойное функционирование автомобиля
Минусы
- Через какое-то время шумит
03.SENSEN 10060-FS-SS Передняя стойка в сборе, совместимая с Toyota 4Runner
Компания SENSEN, известная своими материалами стандартного качества, предлагает надежные стойки по доступным ценам. Если у вас есть внедорожник среднего размера, например Toyota 4Runner, и вы часто путешествуете по бездорожью, замените изношенные стойки на них.
Несмотря на то, что автомобиль достаточно компетентен, чтобы ездить по неровным поверхностям, за эту особенность отвечают прочные стойки. Любое их повреждение может привести к внезапной поломке колеса во время движения.Такие инциденты могут привести к столкновению со смертельным исходом.
SENSEN 10060 — полный комплект для передних колес.
Предотвращает наклон
Благодаря высококачественным материалам и прочному кузову, эти распорки не позволяют внедорожнику наклоняться к нему при поворотах. Вместо того, чтобы просто игнорировать наклон, обязательно замените стойки, чтобы подвеска не мешала.
Защищает колеса
Поскольку эти стойки состоят из цилиндрической пружины, колеса устанавливаются на них должным образом и обеспечивают каждому колесу необходимую структурную опору.В следующий раз, когда вы ведете машину, стойка сдвинется, когда вы попытаетесь повернуть.
Так как они прочные, автомобиль остается на них неподвижным и обеспечивает устойчивость.
Простая установка
Если вы имеете общее представление о компонентах транспортного средства, установка этих стоек будет несложной. Но если вам сложно, есть различные онлайн-видео для справки. После правильной установки вы сразу почувствуете разницу в движении.
Езда по ухабистой дороге кажется менее упругой, а ощущения от езды относительно плавными, чем раньше.К тому же при поворотах нет раздражающего шума.
Плюсы
- Легко поглощает вибрацию при ударах
- Колеса остаются на поверхности
- Идеально подходит для лицевой стороны
- Он служит дольше и долговечен
Минусы
- Задние стойки не доступны
04. Передняя стойка SENSEN 100670-FS-SS в сборе, совместимая с Honda Pilot
Для таких транспортных средств, как Honda Pilot, который достаточно компетентен для обеспечения хорошего пробега, может перевозить около восьми человек с большим количеством груза.Однако, чтобы обеспечить меньшее количество рывков на ухабистой дороге, не забудьте проверить стойки перед поездкой.
Обычно стойки этих внедорожников среднего размера требуют регулярной проверки, чтобы избежать ненужного давления на колеса. Если требуются какие-либо изменения, вы можете выбрать эти стойки от SENSEN, которые идеально подходят для Honda Pilot.
Однако эта пара подходит только для замены передних стоек.
Полный комплект
Поскольку эта пара включает в себя все необходимые компоненты стойки стойки, нет необходимости вкладывать их отдельно.Кроме того, все эти детали необходимы для идеальной подгонки и общей производительности.
Качественные материалы, из которых изготовлены стойки, обеспечивают необходимую производительность и не приводят нас в упадок. Но также жизненно важно установить их правильно, иначе они могут не полностью раскрыть свой потенциал.
Внедорожный сервис
После установки этих стоек ездить по бездорожью часто становится легче, поскольку они дают удовлетворительные результаты. К тому же процедура установки удобна, если вы имеете минимальные знания о различных автомобильных механизмах.
Обе эти стойки являются боковыми, т. Е. Для стороны пассажира, а другая — для стороны водителя. Обязательно соблюдайте нумерацию при фиксации.
Долговечный
Прочный материал этих стоек обеспечивает долговечность и не требует частой замены. Порошковое покрытие гарантирует, что они не изнашиваются быстро, и предотвращает повреждения в экстремальных условиях, таких как проливные дожди и коррозия.
Плюсы
- Инструменты для сжатия пружины не требуются
- Идеально подходит для повторного использования
- Придает ощущение новизны
- Не требует особого обслуживания
Минусы
- Стойка со стороны водителя требует доработки
05.SENSEN 100530-FS-SS Primum Quality Полная передняя стойка в сборе
Для полной замены передних стоек эта пара от SENSEN — идеальный вариант для владельцев Nissan Altima. Все модели с 2007 по 2013 год могут их вместить.
Игнорирование поврежденных стоек приводит к тому, что колеса сплющиваются раньше, чем их потенциальный срок службы. Таким образом, чтобы уберечь шины от нежелательного повреждения, убедитесь, что стойки достаточно способны выдержать вес автомобиля.
Во-вторых, эти стойки долговечны и не требуют частого обслуживания. Доступный ассортимент по качеству и простоте установки делает его одним из самых востребованных агрегатов для Honda Altima.
Пригодность
Поскольку эти стойки подходят для ровных и неровных дорожных покрытий, можно не беспокоиться о повреждениях на бездорожье. Поддерживая систему подвески, они также помогают в плавных поворотах.
Качество езды также улучшается за счет минимальной вибрации и меньшего количества толчков, что указывает на низкое давление на колеса.
Нет шумов
Ни водитель, ни пассажиры не жалуются на визг, который в остальном свидетельствует о плохих стойках. Отсутствие неровностей гарантирует, что их стойки будут надежными и прослужат дольше.
Более того, их своевременная замена предотвратит повреждение подвески автомобиля. Многослойное покрытие на этих стойках позволяет им выдерживать любые условия, от проливного дождя до сильной жары.
Таким образом, они подходят для всех сезонов и не требуют сезонной замены.
Возможность самостоятельной работы
Поскольку все компоненты входят в комплект, нет необходимости собирать пружину и устанавливать их отдельно. При минимальных знаниях по установке исправить эти стойки сможет каждый водитель.
Плюсы
- Бесперебойное функционирование автомобиля
- Больше контроля над рулем
- Внешний вид с порошковым покрытием обеспечивает долговечность
- Безопасное использование с максимальной стабильностью
Минусы
- Без гаек и болтов
06.SENSEN 2940-FS-SS Передняя стойка в сборе, совместимая с Jeep Liberty
SENSEN — это громкое имя своих автомобильных решений, а их стойки для Jeep Liberty устойчивы и надежны. Поскольку стойки являются неотъемлемой частью системы подвески каждого транспортного средства, их обслуживание жизненно важно для оптимальной производительности.
Все необходимые гайки и болты прилагаются к обеим передним стойкам, и вам не потребуются дополнительные аксессуары. Но убедитесь, что вы полагаетесь на кого-то профессионала в ремонте этих стоек.Несмотря на то, что они прочные, неправильная установка приведет к повреждению колес в долгосрочной перспективе.
Типовой проект
Обе эти передние стойки имеют надежную конструкцию для удержания жидкости и хорошо спроектированы для длительного использования. Установленные на них винтовые пружины делают его удобным для любого пользователя, так как не требуют дополнительной сборки.
Эти катушки достаточно жесткие, чтобы выдерживать вес таких автомобилей, как Jeep. В результате подвеска также остается стабильной, что дает водителю положительные ощущения от вождения.
Без смазки
Поскольку демпфирующий элемент уже находится внутри длинной цилиндрической трубки, дополнительной смазки нет. Стойки SENSEN предотвращают трение и не приводят к выходу из строя колес при движении по ухабистой дороге.
Однако при ощупывании можно смазать снаружи, приподняв прокладку отверткой.
Больше контроля
После установки распорок поворачивать рулевое управление становится намного легче и легче, особенно при поворотах.У вас будет больше контроля над джипом, чем с изношенными стойками. Поскольку эти стойки вас не подведут, вы можете положиться на их эффективность.
Если джипу несколько лет, вы можете почувствовать плавность хода, как новый.
Плюсы
- Стойки усиления внешнего вида
- с порошковым покрытием и водонепроницаемость
- Выдерживает экстремальные сезонные условия
- Устойчив к жаре и холоду
Минусы
- Требуется выравнивание по правому краю
07.SENSEN 100470-fs-ss Простая установка Передняя полная стойка в сборе
Обладая мощным двигателем и положительными отзывами, Toyota Sienna представляет собой надежный и удобный автомобиль для тех, кто предпочитает современные технологии и привлекательный внешний вид. Однако, если вы часто путешествуете по бездорожью, регулярно проверяйте стойки.
Повреждение стоек влияет на шины, систему трансмиссии и, наконец, двигатель, что может повлечь за собой значительные затраты на ремонт. Вы можете положиться на эти стойки, чтобы снизить давление на трансмиссию.
Двигатель будет работать эффективно, поскольку стойки будут обеспечивать свои рабочие характеристики за счет выравнивания подвески.
Прочная сборка
Антикоррозийный слой и качественная конструкция этих стоек SENSEN подходят для замены оригинальных стоек вашей Toyota Sienna. Однако он подойдет для всех моделей с 2004 по 2010 год.
Обе стойки имеют прочные пружины, которые сводят к минимуму эффект отскока, а также поглощают удары. Сила этих ударов позволяет им выдерживать вес автомобиля.
Монтаж без усилий
Если вы знаете основные автомобильные детали и их расположение, починка этих стоек будет несложной. Обязательно установите их на верхней части шасси передней подвески. Однако некоторые гайки и болты уже доступны в упаковке.
Сохраняет устойчивость
При движении по пересеченной местности эти стойки способны поддерживать подвеску джипа. Увеличение ускорения не приводит к дисбалансу рулевого управления; это также не позволяет водителю потерять контроль.
Никаких странных звуков при нажатии на тормоза не возникает, и джип медленно останавливается, в противном случае избегая несчастных случаев.
Плюсы
- Долговечный и надежный результат
- Подходит как для AWD, так и для FWD
- Идеально подходит для лицевой стороны
- Установка простая и быстрая
Минусы
- Дополнительного оборудования нет
08. SENSEN 105370-FS-SS Передняя стойка в сборе, совместимая с Acura TL
Еще одна стойка SENSEN, заслуживающая места в этом списке, — это стойки, совместимые с Acura TL.Поскольку это автомобиль, предназначенный для тяжелых путешествий практически по любым местам, его обслуживание имеет решающее значение.
Одна важная деталь, которую часто упускают из виду, — стойки. Хотя они поддерживают подвеску автомобиля, они нуждаются в очень небольшом техническом обслуживании. Если вы беспокоитесь о том, чтобы найти подходящую пару для изношенных стоек, вы попали в нужное место.
СтойкиSENSEN подходят для тяжелых условий эксплуатации и не разочаруют при использовании.
Мощный поршень
Наличие прочного поршневого штока с довольно большим диаметром гарантирует, что он будет работать плавно.Кроме того, порошковое покрытие предотвращает ржавчину. Большая часть веса стоек сосредоточена в поршне, способном выдержать вес всего автомобиля.
Замена пары
Поскольку повреждение обеих стоек одинаково, их необходимо заменять одновременно. Оба они имеют винтовые пружины, рассчитанные на длительный срок службы и точно поддерживающие высоту автомобиля.
Кроме того, высота остается такой же после долгих часов работы и хорошо поддерживает выравнивание транспортного средства.
Нет утечки
Хотя поршень содержит внутри гидравлическую жидкость, для его плавного движения утечек пока нет. Кроме того, на его верхнюю часть нанесен процесс уплотнения, чтобы предотвратить такие случаи.
Плюсы
- Стабильная и безопасная езда
- Подходит как слева, так и справа
- Конструкция стандартного качества
- Простая и понятная структура
Минусы
- Профессиональная установка лучше
09.SENSEN 100160-FS-SS Premium и гладкая передняя полная стойка в сборе
Так как SENSEN предлагает большое количество оборудования для управления транспортными средствами, вы можете доверять их стойкам. Благодаря современным технологиям и передовым процессам эти стойки способны выполнять требуемые услуги.
Высококачественные гайки и болты, входящие в комплект, фиксируют стойки на своем месте, то есть над шасси. Эти гайки также помогают поддерживать стойки для хорошей работы во время движения.
Кроме того, если у вас есть Mazda, они идеально подойдут и к любой другой модели с 2004 по 2012 год. Обе эти стойки предназначены для передней части и полностью собраны, чтобы нам не пришлось напрягать эту деталь.
Стабильное рулевое управление
Поврежденная стойка не позволяет управлять рулевым колесом, что может быть довольно опасно в условиях дорожного движения. Замена их на эти стойки придаст больше мощности и авторитета при поворотах и использовании тормозов.
Благодаря их плавному функционированию качество вождения улучшится органически.
Индивидуальный вид
Использование этих стоек best shock увеличивает высоту автомобиля и поддерживает подвеску в течение длительного времени. Они также могут достаточно хорошо выдерживать вес автомобиля и нелегко ломаются.
Кроме того, отсутствие протечек в поршнях — еще одна причина, на которую вы должны обратить внимание.
Нет контакта
Использование пружины гарантирует, что стойки не соприкасаются с другими соседними частями, особенно с топливопроводом и тормозами.Таким образом, отсутствуют шумы, которые в остальном сильно раздражали бы при вождении.
Плюсы
- Высококачественная прочная сталь
- Стойкое порошковое покрытие
- Пыле- и жаропрочный
- Комфортная езда при правильной установке
Минусы
- При установке требуется консультация специалиста
10. SENSEN 10035-SS Передние и задние стойки в сборе, совместимые с Honda Civic
Чтобы сохранить плавность погружения и экономичный расход топлива в Honda Civic, необходимо внимательно следить за работой стоек.Функционирование большинства автомобилей нарушается, потому что люди игнорируют замену поврежденных стоек.
Это часто приводит к сплющиванию шин, даже если они не очень старые, за исключением несчастных случаев со смертельным исходом. Один из вариантов, на который вы можете подождать некоторое время для замены оригинальных стоек, — это модели от SENSEN.
Их качественные материалы говорят сами за себя и улучшают ходовые качества, чтобы чувствовать себя как новенький.
Полный комплект
Замена стоек требует замены всех четырех из них, двух спереди и двух сзади.При одновременной замене передней части вы можете заменить и задние боковые стойки, поскольку все они имеют тенденцию изнашиваться одновременно.
Это потому, что они подверглись аналогичным воздействиям и условиям и, таким образом, понесут аналогичный урон. Износ одного будет постепенно следовать за другим.
Фитинги
Ко всем четырем из них прикреплены соответствующие гайки и болты, и вам просто нужно будет установить их в нужном месте. Если вы не подозреваете о его установке, обратитесь за помощью к профессионалу, а не к неправильной арматуре.
Хотя соединительные аксессуары входят в комплект, некоторые дополнительные лучше держать под рукой.
Отказоустойчивый
Эти распорки удерживают автомобиль под контролем при движении по неровным участкам, таким как неровности, ограничители скорости, выбоины, холмы и т. Д. Благодаря сопротивлению ударам отскоков они обеспечивают пассажирам достаточный комфорт.
Водитель также не теряет авторитета от руля и максимально сохраняет устойчивость автомобиля.
Плюсы
- Все детали прочные
- Качественные болты и пружины
- Без дополнительных затрат
- Соответствует оптимальному масштабу производительности
Минусы
- Установка сложна для неопытных
Окончательный вердикт по SENSEN Struts Review
В заключение мы надеемся дать вам краткое, но подробное представление о том, на что обращать внимание при покупке следующего набора стоек.SENSEN, известный бренд автомобильных решений, производит надежные и прочные стойки для всех автомобилей.
Однако убедитесь, что вы выбрали тот, который совместим с вашим автомобилем, иначе детали не будут идеальными. Неправильная установка не будет служить основным целям и в конечном итоге приведет к повреждению двигателя.
Качественная пара стоек поможет водителю значительно контролировать рулевое колесо , и автомобиль будет устойчивым на неровных дорогах.Снижая удары по кочкам и отскокам, стойки обеспечивают лучшее качество езды в вашем автомобиле.
🥇Обзор True Sensen Shocks ★ Май 2021 г.
Амортизаторы, также известные как амортизаторы, являются одними из самых важных компонентов вашего автомобиля. Они имеют решающее значение для управления вашим автомобилем и защищают пассажиров от каждого неприятного толчка и тряски.
Вопрос, конечно же, в том, полностью ли вы уверены, что в вашем автомобиле установлены правильные амортизаторы, обеспечивающие плавность хода.Большинство людей, что неудивительно, на самом деле не знают. Вот почему мы написали этот обзор.
Это поможет вам выяснить, подходят ли у вас амортизаторы для вашего автомобиля, а также выбрать подходящий.
Обзор амортизаторов SENSEN
Амортизаторы Sensen
Компания Sensen известна производством высококачественных материалов, в том числе амортизаторов и амортизаторов.
Их первоклассные амортизаторы и стойки сконструированы с высокой точностью и обладают превосходными характеристиками, когда речь идет о безопасности и долговечности.
Каждый амортизатор также проходит тщательный визуальный осмотр и проверяется на качество, чтобы убедиться, что вы получаете все самое лучшее.
- Разработаны для прямой установки для восстановления заводской высоты транспортного средства
- Все компоненты разработаны в соответствии со спецификациями производителя оригинального оборудования
- На них распространяется ограниченная пожизненная гарантия
- Они сертифицированы по ISO9001: 2000
Они также очень универсальны и легко подходят для большинства автомобилей.
Возможно, вы захотите немного смазать днища, чтобы помочь им с первой посадкой. Будьте осторожны при установке.
Если вы любитель делать все сами, то четыре часа упорной работы должны привести их в порядок. Однако, если вы понятия не имеете, что делаете, лучше обратиться к специалисту, который займется этим, иначе вы можете сломать один или два болта.
Пожизненная гарантия также делает их выгодными, поскольку вы можете просто вернуть их, если они выйдут из строя.Теперь большая проблема в том, что, несмотря на все громкие заявления о них, многие клиенты утверждают, что они не продержатся дольше 100 000 миль.
Было даже несколько единичных случаев, когда они не выходили за пределы 10 тысяч миль. Если вы ищете что-то доступное и приличное, эти амортизаторы определенно станут отличным началом, особенно если вы уверены, что ваш автомобиль не будет перегружен или ехать по неровным дорогам.
В противном случае вы можете поискать в другом месте.
Плюсы
- Низкая цена
- Пожизненная гарантия
- Подходит практически к любому автомобилю в соответствии со спецификациями оригинального оборудования
Минусы
- Может оказаться не таким долговечным, как ожидалось
Что говорят клиенты ?
«Я думаю, что сначала они действительно сильно шокируют, и у них все хорошо, но, похоже, они не продержатся вдвое дольше, чем можно было бы ожидать.В любом случае, вы получаете то, за что платите. ”
Bilstein — еще одна компания, известная качеством своей продукции.
Фактически, вы обнаружите, что многие люди на автомобильных форумах предпочитают эти амортизаторы другим.
У них определенно есть много преимуществ, которые мы собираемся проверить.
- В комплект входят как передние, так и задние амортизаторы.
- Передние амортизаторы регулируются до 2,5 дюймов, хотя это не работает для амортизаторов с 5 выступами
- Комплекты подходят для моделей Toyota Pre Runner и Tacoma с 2005 по 2014 год.
- Поставляется с пожизненной гарантией.
- Очень проста в установке, никаких модификаций и прямых болтов.
Во-первых, они подходят практически для любого полноприводного автомобиля, о котором вы только можете подумать.
Они также обладают невероятной способностью поглощать вибрации и колебания во время движения. Это газовые однотрубные амортизаторы, что означает, что они имеют гораздо лучшую отзывчивость, чем обычные амортизаторы OEM.
Они делают систему подвески вашего автомобиля долговечной и долговечной, не говоря уже о превосходных характеристиках.
Разделительный поршень позволяет маслу расширяться всякий раз, когда нагревается, предотвращая аэрацию, которая может привести к пенообразованию и потере вязкости масла. Лучшая часть этих ударов заключается в том, что вам даже не нужно беспокоиться о установка.
Их очень легко установить, поскольку они не требуют дополнительных гаек и болтов.
Все, что вам нужно для установки, входит в комплект.
Плюсы
- Поставляется в виде полного комплекта
- Идеально подходит для любого транспортного средства с максимальным подъемом 2 дюйма
- Газовая монотрубная работа обеспечивает превосходную производительность и долговечность
Минусы
- Может немного затвердеть при первом использовании
Что говорят покупатели?
«Ух ты, это потрясающие потрясения! Я установил их буквально вчера, и моя машина летела как реактивный лайнер! »«Хотел бы я купить их 10 лет назад!»
Monroe определенно должна была попасть в этот список из-за своей солидной репутации производителя прочных, долговечных и эффективных автомобильных запчастей.
Эти амортизаторы с регулировкой нагрузки — одни из лучших их разработок.
Они могут быстро приспосабливаться к изменению веса и дорожных условий, обеспечивая вам максимальный комфорт и несравненный контроль над вашим автомобилем.
- Жидкость всепогодная со специальными модификаторами, снижающими трение.
- Клапан автоматически подстраивается под различный вес и дорожные условия.
- Поршень имеет флюоновую ленту. Обеспечивает постоянное уплотнение в трубе и обеспечивает полный контроль.
- Он содержит калиброванную цилиндрическую пружину большого калибра, предназначенную для улучшения характеристик при более жестком движении.
Он также имеет полностью вытесняющий клапан, прикрепленный к концу поршня, который быстро и автоматически подстраивается под меняющиеся дорожные условия.
Сам поршень имеет флюоновую ленту для лучшего уплотнения, что повышает комфорт и управляемость.
Наконец, он заправляется газом для минимальной аэрации, чтобы предотвратить потерю вязкости и образование пены.
Плюсы
- Заправка бензином, что делает его более долговечным и производительным
- Быстро адаптируется к условиям вождения
- Обеспечивает прекрасный баланс между комфортом и контролем
Минусы
- Немного дороже
Что говорят покупатели?
«Эти амортизаторы стоят каждой потраченной на них копейки! На их установку ушло всего 40 минут, и они обеспечили то обновление, на которое я надеялся во время езды.”FAQ: Руководство по покупке
Содержание:
Где производятся шоки SenSen?
Амортизаторы SenSen производятся в Китае, но распространяются по всему миру
Делает ли SenSen хорошие стойки?
Их стойки достаточно хороши. Они недороги и соответствуют стандартам качества, но они не обязательно являются лучшими на рынке.
Есть ли пожизненная гарантия на амортизаторы SenSen?
Да, на них действует ограниченная пожизненная гарантия.
Установка амортизаторов Sensen
Перед началом установки измерьте дорожный просвет для каждой шины вашего автомобиля.Начинайте с земли и заканчивайте у основания крыла, обязательно проходя через центр колеса. После удаления старой детали сравните ее с новой на совместимость. Установите сначала верх для подкосов, затем низ.
Улучшат ли амортизаторы ходовые качества?
Да, будут. Фактически, они сделают вашу поездку не только более комфортной, но и более безопасной.
Какие амортизаторы являются лучшими по рейтингу?
Лучшими из них являются амортизаторы Monroe или Bilstein, оба из которых были рассмотрены в этом обзоре.
Сколько миль длится амортизатор?
Минимум должен составлять 100 000 миль.Что-нибудь меньшее, и вы столкнетесь с некачественными шоками. Лучшее будет вдвое или втрое больше.
Следует ли заменять передние и задние амортизаторы одновременно?
Не обязательно. Однако рекомендуется заменять их попарно. Таким образом, либо оба передних амортизатора одновременно, либо оба задних амортизатора одновременно.
FAQ: Общая информация
Содержание:
Что такое амортизаторы?
Как вы могли догадаться из названия, амортизаторы поглощают удары, или, говоря более техническим языком, они смягчают удары, которые ваш автомобиль испытывает во время поездки.Поэтому они делают поездку более плавной, когда она становится неровной или просто грубой. В результате вы чувствуете себя комфортно, независимо от того, по какой дороге едет ваш автомобиль.
По своей сути амортизатор — это не более чем масляный насос.
Имеет шток с поршнем, прикрепленным к его концу. Шток поршня перемещается вверх и вниз через гидравлическую жидкость в напорной трубке.
Когда шток поршня перемещает поршень вверх и вниз, в поршне образуются крошечные отверстия, и гидравлическая жидкость течет через них.Тот факт, что только небольшое количество жидкости может проходить мимо поршня, эффективно замедляет его и, как следствие, движение пружины и подвески.
Вот как поглощается удар.
Различные типы амортизаторов
Пока вы находитесь на рынке в поисках лучших амортизаторов для своего автомобиля, вам нужно знать несколько очень важных вещей. Самое первое — хорошо разбираться в различных типах амортизаторов.
Амортизаторы бывают двух основных конфигураций.
Первая — это двойная трубка , а вторая — это моно трубка . У них обоих есть определенные контексты, для которых они являются идеей. Каждый из них соответствует желаемому качеству езды и определенному стилю вождения.
Поэтому важно понимать и то, и другое, чтобы понять, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Двухтрубные амортизаторы
Двухтрубные амортизаторы имеют две трубки: одна — внешняя трубка, которая будет удерживать гидравлическую жидкость как своего рода резервуар, а другая — внутренняя рабочая трубка, которая фактически выполняет демпфирующее действие.
В этой категории амортизаторов имеется 3 подкатегории. Это газовый, чувствительный к ускорению демпфирующий элемент и демпфирующий амортизатор, чувствительный к положению. Мы рассмотрим каждого из них по отдельности.
Газовые амортизаторы
Газовые амортизаторы выполняют одну главную роль, а именно останавливают аэрацию гидравлической жидкости внутри них. В этих толчках используется газообразный азот, где он используется для создания давления для сжатия любых пузырьков воздуха, присутствующих в гидравлической жидкости.
Таким образом предотвращается смешивание воздуха с маслом. Если бы воздух смешался с маслом, это привело бы к образованию пены, что на самом деле плохо для производительности.
Пена сжимается, в отличие от гидравлической жидкости. Эта сжимаемость может отрицательно сказаться на производительности. Амортизатор будет медленнее реагировать и будет не так эффективен. Когда аэрация уменьшается, амортизатор реагирует более предсказуемым образом, а также имеет гораздо более быстрое время отклика.
Преимущества газонаполненных амортизаторов включают, среди прочего, улучшенное управление, уменьшенную поверхность и более быстрое время отклика, все благодаря уменьшенной аэрации.
Амортизаторы с чувствительным к положению демпфированием
Амортизаторы с чувствительным к положению демпфированием или PSD разработаны для обеспечения баланса. Они стремятся найти тонкий баланс между обеспечением комфорта и максимальной управляемостью водителя.
Амортизаторы PSD используют технологию, которая выходит за рамки простого контроля скорости гидравлической жидкости.Эти амортизаторы идут еще дальше, учитывая, где поршень находится вдоль внутренней напорной трубы. Чтобы это работало, на напорной трубке должны быть с невероятной точностью нанесены конические канавки.
В амортизаторах PSD внутренняя напорная трубка разделена на две зоны. Первая зона — это нормальное гашение ударов при нормальных условиях движения. Здесь он ведет себя как обычный амортизатор.
Назовем это зоной комфорта. Во второй зоне водителю предоставляется больше контроля в особо сложных условиях вождения.Это зона контроля.
При разработке этих амортизаторов определенно много инженерных решений, чтобы каждая деталь была правильной, будь то длина конических канавок или их точный конус и глубина. Конечным результатом является то, что амортизатор идеально сочетает управляемость и комфорт при движении.
Основными преимуществами амортизаторов PSD являются быстрая реакция на резкие изменения дорожных условий и баланс, который они обеспечивают между управляемостью и комфортом.
Амортизаторы с чувствительным к ускорению демпфированием
Амортизаторы с чувствительным к ускорению или ASD амортизаторы очень похожи на амортизаторы PSD тем, что они также разработаны для обеспечения точного баланса между комфортом и управляемостью.
Они предлагают гораздо больший контроль, обеспечивая при этом максимальный комфорт езды. Основное различие между ними и амортизаторами PSD состоит в том, что, хотя амортизаторы PSD чувствительны к положению поршня внутри напорной трубки, эти амортизаторы чувствительны к ударам.
Таким образом, они срабатывают, как только вы выезжаете на неровную дорогу, где больше случаев столкновения. Однако в конечном итоге они достигают того же, что и амортизаторы PSD.
Преимущества амортизаторов ASD включают, среди прочего, снижение жесткости при движении, быструю и автоматическую настройку амортизаторов в зависимости от дорожных условий и больший контроль над автомобилем.
Однотрубные амортизаторы
Другой основной вид амортизаторов — это однотрубные амортизаторы.У этих амортизаторов есть только одна трубка: напорная трубка. Они работают только на газе и имеют очень высокое давление. Внутри напорной трубки однотрубного амортизатора находятся два поршня, которые являются рабочим поршнем и разделительным поршнем.
Основное различие между однотрубным амортизатором и двухтрубным амортизатором заключается в том, что однотрубный амортизатор не зависит от ориентации, то есть он будет работать независимо от того, установлен ли он вверх ногами или правой стороной вверх.
Однотрубный амортизатор также не имеет базового клапана, поскольку поршень является местом, где происходят все сжатия и растяжения. В таких амортизаторах поршень и шток во время работы должны постоянно перемещаться вверх и вниз, чтобы сбалансировать силу.
Самым большим преимуществом однотрубных амортизаторов является то, что рабочая труба работает более холодно из-за того, что она постоянно находится на воздухе.
Вообще говоря, если вы хотите, чтобы ваши впечатления от езды были максимально приближены к заводским условиям, вам следует выбрать двухтрубные амортизаторы.
Однако, если вы хотите, чтобы отзывчивость автомобиля была максимальной, вам лучше использовать однотрубные амортизаторы.
Кроме того, если на заводе установлены монолампы, их следует заменять только монотрубками.
Заключение
Надеюсь, вам понравилось читать этот обзор так же, как мне понравилось его писать. С правильными амортизаторами ваша поездка станет более безопасной и комфортной, и вы снова сможете получать удовольствие от вождения.
Выберите любой из шоков, перечисленных в этом обзоре, и вы сможете понять, почему они того стоят.Отблагодаришь позже!
Основы амортизаторов и стоек
Мы получаем много вопросов о различиях амортизаторов и стоек. В чем разница?
| Амортизаторы |
Амортизатор на автомобиле делает одно и только одно — предохраняет его от раскачивания. Распорки существенно отличаются. Стойки являются структурной частью системы подвески и крепятся к шасси автомобиля сверху и проходят через них.Они дают нам место для установки винтовой пружины, а пружина — это то, что поддерживает высоту транспортного средства, поэтому у нас есть пластина для пружины. Он также заменяет верхний рычаг управления и подключается непосредственно к поворотному кулаку автомобиля, что во многих случаях дает нам незначительную возможность регулировать выравнивание.
Хорошо, здесь большая разница, в чем преимущество? Что ж, амортизаторы обычно обеспечивают лучшую управляемость, в то время как стойки обеспечивают более низкую начальную стоимость автомобиля.
| Система подкоса |
Теперь, если вы хотите проверять их, а они должны проверяться на регулярной основе, вы собираетесь сделать две вещи; Во-первых, вы собираетесь раскачивать машину вверх и вниз, и вы делаете это на каждом колесе. Рассмотрим нормальное состояние покоя, и тогда вы увидите, что оно подпрыгивает так, что оно подпрыгивает выше и ниже нормального состояния покоя. Вы собираетесь отпустить его в нижнем положении, он должен вернуться в центр и остановиться.Если он продолжает колебаться, значит, амортизатор или стойка в этом углу автомобиля плохие, и вы всегда заменяете их парами, двумя передними или двумя задними.
Во-вторых, вы поднимаете автомобиль и ищите любые признаки утечки масла из амортизатора или стойки. Если масло вытекает, значит, плохо, и вы снова заменяете их пару, переднюю часть или заднюю часть.
| Пружина стойки |
Но если вы захотите заменить их самостоятельно, амортизатор не составит большого труда.Просто следуйте инструкциям, прилагаемым к амортизатору. Но подпорка, помните ту весну? Эта штука может быть очень опасной. Не просто откручивайте части стойки, потому что вы можете быть неприятно удивлены, когда пружина взлетит. Чтобы сделать стойку, у вас должны быть пружинные компрессоры, такие как мы установили на эту пружину прямо здесь. Это сожмет пружину и даст нам возможность справиться с ней. Вы должны быть осторожны с этим, потому что это все еще опасно, но вы должны иметь возможность самостоятельно менять стойки.
Если у вас есть вопрос или комментарий, напишите мне.
Адрес: MotorWeek , Owings Mills, MD, 21117.
Лучшие амортизаторы (обзор) — Лучшие выборы и полное руководство
Амортизаторы, широко известные как амортизаторы, являются одним из основных компонентов вашего автомобиля. Они играют жизненно важную роль в предотвращении тряски и отскоков вас и вашего автомобиля.
Вы на 100% уверены, что амортизаторы, установленные в вашем автомобиле, сделают вашу следующую поездку более плавной?
Большинство людей не уверены в этом.Если вы тоже один из них, мы предлагаем проверить и заменить амортизаторы вашего автомобиля одним из лучших амортизаторов, которые мы рассмотрели ниже.
Амортизатор
Лучшие амортизаторы в 2020 году
Когда ваш автомобиль трясется или подпрыгивает из-за неровностей дороги, амортизаторы помогают уменьшить последствия. Они следят за тем, чтобы шасси вашего автомобиля оставалось устойчивым даже после вибрации, ударов и толчков.
Амортизаторы, как и все другие автозапчасти, со временем изнашиваются.Иногда заделывают клювы, иногда из них начинает течь масло, а иногда заклинивает. Короче говоря, вы должны изменить их в какой-то момент.
Сегодня мы предлагаем это полезное руководство, которое поможет вам получить лучший амортизатор. Все рассмотренные нами амортизаторы являются лучшими и наиболее предпочтительными амортизаторами современности.
Сравнительная таблица 10 лучших амортизаторов
Наши 10 лучших амортизаторов
На рынке много амортизаторов, но не все из них лучшие.Мы исследовали, проконсультировались с некоторыми экспертами и опросили нескольких покупателей, прежде чем составить список из 10 амортизаторов для вашего автомобиля. Давайте начнем с наших 10 лучших вариантов:
1. Однотрубный газовый амортизатор Bilstein 5100 — просто лучший
Наш первый выбор — однотрубный газовый амортизатор Bilstein 5100. Он поставляется в виде полного набора из четырех амортизаторов для автомобилей, установленных на заводской высоте или имеющих передний и задний подъемник на 0–2 дюйма.
Bilstein 5100 Monotube Gas АмортизаторЭто не только наш первый выбор, но и их предпочитают многие покупатели, и основной причиной этого является их совместимость.Они созданы для каждого полноприводного автомобиля. Вторичные причины связаны с их способностью поглощать толчки и вибрации во время вождения.
Амортизаторы Bilstein 5100 оснащены однотрубным газом, обеспечивающим долговечность и надежность подвески вашего автомобиля. Установив эти амортизаторы, будьте готовы испытать повышенную производительность.
После покупки этого набора вам не нужно дополнительно покупать гайки, щетки и шайбы, потому что все необходимое входит в комплект.Помните, что установить эти амортизаторы довольно просто, потому что заводские болты крепления амортизаторов можно повторно использовать несколько раз.
Его разделительный поршень позволяет маслу расширяться при нагревании. Это предотвращает потерю вязкости и аэрацию (вспенивание).
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Поставляется в виде набора из 4 штук, чтобы система подвески автомобиля работала безупречно.
- Идеально подходит для любого автомобиля с передним и задним подъемником 0,2 дюйма.
- Однотрубный газовый двигатель увеличивает долговечность и долговечность системы подвески автомобиля.
- Наличие соответствующих щеток, гаек и шайб не позволяет приобретать дополнительные средства.
- Делительный поршень помогает предотвратить потерю вязкости и аэрацию (вспенивание) при повышении температуры.
Минусы / потенциальные недостатки
- Водители считают, что недавно установленные амортизаторы жесткие.
Bottom Line
Если вы не хотите, чтобы на ваш автомобиль воздействовали отскоки и вибрации, возникающие на неровной дороге, то комплект газовых амортизаторов Bilstein 5100 Monotube — идеальный выбор.Эти амортизаторы изготовлены из высококачественного материала и надолго гарантируют дополнительный комфорт.
2. ACDelco 580-1091 — лучший OEM-бренд, рекомендованный GM
Второй в нашем списке — ACDelco 580-1091. Если вы не знаете, ACDelco — настоящий OEM-бренд GM (General Motors), обладающий более чем столетним опытом производства инновационных и высококачественных автомобильных компонентов.
Амортизаторы ACDelco 580-1091ACDelco 580-1091 — это комплект амортизаторов, в который входят соответствующие детали для обслуживания амортизаторов вашего автомобиля.И это рекомендованные GM амортизаторы для замены оригинальных, но изношенных амортизаторов вашего автомобиля.
Возможность замены оригинальных компонентов GM означает, что они будут обеспечивать такую же долговечность, производительность, надежность и срок службы, как и ожидаемые от GM. Это потому, что они имеют ту же форму, посадку и функциональность, что и оригинальный амортизатор GM.
Помимо автомобилей GM, эти амортизаторы лучше всего подходят для легких грузовиков и внедорожников.Длина хода этой модели составляет 7,37 дюйма. Если вы совсем новичок в замене амортизатора, советуем воспользоваться помощью профессионала.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Рекомендовано General Motors.
- Идеальная замена оригинальных амортизаторов заводской установки.
- Форма, посадка и функциональность точно такие же, как у GM.
- Длина хода 7,37 дюйма обеспечивает плавную работу.
- Более чем вековой опыт ACDelco гарантирует защиту от ударов и толчков.
Минусы / потенциальные недостатки
- Для самостоятельной замены требуется предыдущий опыт.
Bottom Line
Глубоко укоренившиеся и известные бренды производят хорошие компоненты. Об этом свидетельствует амортизатор ACDelco 580-1091. Если вы тоже верите, эти потрясения для вас. Они гарантируют плавную езду без ударов в течение долгого времени.
3. Пара ATSA003 — лучшая пара задних амортизаторов
Наш третий выбор — пара ATSA003, и они нам нравятся, потому что пара ATSA003 отлично справляется с уменьшением отскоков и колебаний. С этими амортизаторами, установленными в вашем автомобиле, вы почувствуете плавное и быстрое вождение.
Мы рассматриваем задние амортизаторы, точно подходящие к автомобилю. Эти амортизаторы, сертифицированные по ISO, полностью соответствуют спецификациям OEM. Они подходят для многих автомобилей, но считаются идеальной заменой Cadillac Chevy и GMC.
Пара ATSA003-OEM Задний амортизаторОни, относящиеся к категории воздушных шоков, способны нейтрализовать управление электрическим током оригинального устройства. Это означает, что вы можете доверять им в гашении любого толчка или вибрации вашего автомобиля при движении по дорогам.
Что нам больше всего понравилось, так это то, что они являются одними из немногих амортизаторов, предназначенных для работы в различных дорожных ситуациях без необходимости использования какой-либо электронной системы регулировки демпфирования. Кроме того, эти задние амортизаторы имеют электрофорезную краску и бесшовную лазерную сварку кузова.Это гарантирует безопасность.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Сертификация ISO подтверждает качество и долговечность.
- Идеальная замена для многих оригинальных запчастей.
- Легко устанавливается, обеспечивая точную посадку.
- Оснащен встроенной заглушкой для регулирования разгрузки.
- Отлично ведет себя как на прямых дорогах, так и на поворотах.
Минусы / потенциальные недостатки
- Необходимо изменить вентиляционное отверстие.
Bottom Line
Пара ATSA003 совместима практически с любым транспортным средством под брендами Chevrolet и Cadillac. Эти амортизаторы изготовлены из высококачественных материалов и соответствуют стандартам OEM. Не говоря уже о том, что у них долгая жизнь.
4. Задний воздушный амортизатор 75-835332N — доверяют механики и владельцы автомобилей во всем мире
Наш следующий выбор — задний воздушный амортизатор 75-835332N. Эти удары производятся компанией BuyAutoParts, которая, как вы, возможно, знаете, является одним из крупнейших поставщиков автомобильных запчастей во всем мире.Более того, этому бренду доверяют автовладельцы и механики во всем мире.
Комплект заднего воздушного амортизатора 75-835332NОни имеют высшее качество и имеют сертификат ISO / TS 16949. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о качестве. Эти амортизаторы соответствуют требованиям производителей оригинального оборудования и превосходят их, что означает, что они сделаны в точном соответствии с вашим автомобилем. Кроме того, для их установки не требуется никаких специальных знаний.
В комплект входят два задних амортизатора (да, один для левой стороны, а другой — для правой).Специально адаптированные для конкретных автомобилей, они значительно улучшают ходовые качества. Мало того, они также повышают безопасность вашего автомобиля.
Высококачественные материалы в сочетании с передовыми технологиями делают этот воздушный амортизатор предпочтительным выбором. Например, его высококачественные опоры из углеродистой стали не только соответствуют спецификациям производителей оригинального оборудования, но и помогают работать в течение всего срока службы. Он также оснащен герметичным поршневым уплотнением, которое помогает исключить перепуск масла.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Сертификация ISO гарантирует высокое качество амортизаторов.
- Герметичное уплотнение поршня исключает риск перепуска масла.
- Опоры из углеродистой стали гарантируют долговечность.
- Использование передовых технологий гарантирует, что они соответствуют или превосходят требования OEM.
- Встроенный штекер для выключения контрольной лампы приборной панели.
Минусы / потенциальные недостатки
- Жесткие дороги ставят под сомнение их долговечность.
Bottom Line
Комплект заднего воздушного амортизатора 75-835332N — это высококачественный комплект из двух задних амортизаторов для вашего автомобиля.И просто используйте их, если вы хотите, чтобы пара амортизаторов справилась практически со всеми дорожными ситуациями без необходимости модификации электронного демпфирования.
5. Monroe 58640 — шок с отличным соотношением цены и качества
Monroe 58640 — следующая. Это регулируемый амортизатор, обеспечивающий дополнительный комфорт и удобство. Он не только уменьшает толчки и колебания, но также играет важную роль в обеспечении безопасности вашего автомобиля во время вождения.
У этого амортизатора есть несколько особенностей, которые напрямую влияют на общую производительность.Независимо от сценария вождения, он отлично подойдет. Он имеет всепогодную жидкость, содержащую специальные модификаторы, которые не только уменьшают трение, но и обеспечивают быструю реакцию стержня.
Monroe 58640 Амортизатор с регулировкой нагрузкиЭтот конкретный амортизатор также имеет полностью смещенную арматуру, которая настраивается специально для каждого применения. Это означает, что его клапаны автоматически регулируются в соответствии с дорожными условиями и обеспечивают стабильность во время езды.
Еще одна впечатляющая особенность — поршень с флюоновыми лентами.Этот амортизатор оснащен флюоновым бандажом, который обеспечивает надежное уплотнение между напорной трубкой и поршнем. В результате он обеспечивает повышенную долговечность и лучший контроль.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Автоматическая регулировка нагрузки и повышение устойчивости автомобиля.
- Наличие всепогодной жидкости снижает трение и обеспечивает плавную работу штока.
- Флюоновая лента обеспечивает идеальное уплотнение между напорной трубкой и поршнем.
- Клапаны с полным смещением обеспечивают автоматическую регулировку в соответствии с дорожными условиями.
- Высококачественный строительный материал обеспечивает безопасность и долгий срок службы.
Минусы / потенциальные недостатки
- Невозможно избежать небольшого шума пружины.
Bottom Line
Monroe 58640 — это хорошо продуманный и эффективный амортизатор. Благодаря сочетанию отличных характеристик, он обещает бесперебойную работу и защиту от ударов, с которыми вы сталкиваетесь во время езды.В целом, это очень хороший амортизатор с хорошим соотношением цены и качества.
6. Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор — повышенный комфорт гарантирован
Наш шестой выбор также от Bilstein, но на этот раз другой модели. Как и другие модели от Bilstein, этот однотрубный амортизатор также гарантирует повышенный комфорт и плавность хода. Он наиболее известен тем, что эффективно справляется с лежачими полицейскими и выбоинами.
Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизаторМы обнаружили, что люди, которые устанавливали его в свой автомобиль, довольны его работой.Однако некоторые говорили, что это немного жестковато. Это сверхмощный амортизатор, рассчитанный на средне-высокие нагрузки. Таким образом, люди, устанавливающие его в небольшие автомобили и другие подобные транспортные средства, сочтут его немного жестким.
В регионах, где дороги представляют собой самые большие проблемы, толчки не могут обеспечить достаточной поддержки, но они надежны и работают в любых условиях. Высококачественные материалы делают этот амортизатор прочным. И что нам больше всего понравилось, так это то, что к нему прилагаются соответствующие инструкции по установке.При желании вы можете установить его самостоятельно.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Изготовление из высококачественных материалов помогает ему работать в любых условиях.
- Эффективно справляется с лежачими полицейскими и выбоинами.
- Однотрубная конструкция обеспечивает дополнительный комфорт и улучшает ходовые качества.
- Правильные инструкции по установке упрощают их установку.
- Лучше всего подходит для тяжелых работ.
Минусы / потенциальные недостатки
- Некоторым пользователям это кажется немного жестким.
Bottom Line
Задний амортизатор Bilstein 24-186742 — один из лучших амортизаторов на рынке. Однотрубная конструкция гарантирует, что он отлично справится с тяжелыми задачами и на пересеченной местности. Если вы ищете эффективный амортизатор с хромированной отделкой, выберите этот.
7. Suspa C16-08054 — Идеальные амортизаторы для работы с усилием до 100 фунтов.
Когда дело доходит до улучшения ходовых качеств, Suspa C16-08054 — это имя, которое с нетерпением ждет большинство людей. В этом амортизаторе есть практически все, чтобы обеспечить вам плавность хода и отсутствие колебаний в любом дорожном сценарии.
Suspa C16-08054 Perfect ShockЛучшая особенность амортизаторов Suspa — то, что они регулируются, что означает, что вы можете использовать их для различных целей. Тот, о котором мы говорим, обеспечивает отличную поддержку до 100 фунтов. Если у вас есть грузовой кемпер или другое транспортное средство той же вместимости, выбирайте Suspa.
По сравнению с другими амортизаторами им придается удобная конструкция. При измерении длины в сжатом состоянии вы обнаружите, что она составляет 11,8 дюйма, а в полностью растянутом состоянии — 19,7 дюйма. Это означает, что ваш автомобиль может поглощать и регулировать любой тип колебаний или давления во время движения.
Кроме того, эти амортизаторы оснащены 10-миллиметровыми нейлоновыми шариковыми головками, что упрощает установку и устраняет проблемы. Еще одна вещь, которая упрощает установку, — это набор инструкций, предоставленных производителем.Установив их в свой автомобиль, вы обнаружите, что они намного лучше, чем ранее установленные амортизаторы.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Уникальная конструкция для превосходной производительности.
- Разница между удлиненной и сжатой длиной означает большую абсорбционную способность.
- Оснащен 10-миллиметровыми нейлоновыми шариковыми головками для легкой установки.
- Способен выдерживать усилие до 100 фунтов.
- Произведено в США, по качеству выше.
Минусы / потенциальные недостатки
- В комплект не входят скобки.
Bottom Line
Suspa C16-08054, набор из двух амортизаторов, лучше всего подходит для уменьшения толчков и колебаний во время езды. Он изготовлен из высококачественных материалов и прослужит вам очень долго.
8. Ось Detroit 80370-6 — идеальные амортизаторы от безупречного бренда
Ось Detroit 80370-6 — наш следующий выбор.Он бывает разных размеров, но тот, который мы рассматриваем, — это размер нет. 6, который подходит для самых разных транспортных средств. Detroit Axle — известное имя в мире послепродажных амортизаторов. Ее продукция отличается высоким качеством, а ее клиенты получают отличное обслуживание.
Detroit Axle 80370-6 Perfect ShockЭтот комплект передних и задних амортизаторов создан, чтобы оправдать все ваши ожидания. Компоненты этого набора подходят для самых разных транспортных средств и делают вашу поездку более плавной. Не говоря уже о том, что они уменьшают влияние отскоков и вибраций, с которыми ваш автомобиль сталкивается на дороге.
Поставляется в полном комплекте, но это не означает, что вам потребуется механик для их установки. Если вы хоть немного знакомы с процессом, вы легко сможете заменить старые амортизаторы вашего автомобиля на эти.
Этот комплект гарантирует, что неприятные звуки и раскачивание не будут мешать вам во время вождения. Как мы уже упоминали выше, упаковка бывает разных размеров. Если вы хотите приобрести одиночный амортизатор, вы также можете купить его. Многие производители не предоставляют такую возможность.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- При поддержке торговой марки Detroit Axle.
- Доступен как полный комплект передних и задних амортизаторов.
- Простота установки.
- Высококачественные строительные материалы увеличивают долговечность и повышают производительность.
- Подходит для самых разных автомобилей.
Минусы / возможные недостатки
- Новые амортизаторы создают ощущение жесткости.
Bottom Line
Если ваш автомобиль произведен в период с 2007 по 2016 год (оба года включительно), эти амортизаторы идеально заменят ваши старые амортизаторы. А поскольку установка проста, большинству людей не требуется механик. Если вы ищете передовые амортизаторы от надежной марки, выбирайте Detroit Axle 80370-6.
9. KYB 349125 — один из лучших для автомобилей GM
Второй последний участник в нашем списке лучших амортизаторов — KYB 349125.Это один из лучших амортизаторов для автомобилей марки GM. Мы включили его в наш список 10 лучших, потому что он оснащен несколькими функциями, которые не только делают ваше вождение приятным, но и защищают ваш автомобиль от воздействия негативных дорожных сценариев.
KYB 349125 Excel Gas ShockКогда вы ведете автомобиль, наибольшее значение имеют его остановка, устойчивость и скорость реакции при смене полосы движения. С амортизатором KYB 349125 эти факторы больше не являются проблемой.Этот газовый амортизатор разработан в соответствии с требованиями производителей оригинального оборудования (OEM). Он специально откалиброван для восстановления естественной управляемости и контроля внедорожников General Motors.
Он имеет унифицированный рабочий цилиндр, который соответствует поршневой ленте с тефлоновым покрытием того же цвета. Эта комбинация гарантирует отсутствие утечек в течение более длительного периода. Его поршневой шток хромирован и работает плавно, не оставляя места никакому трению.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Высокое давление газа обеспечивает лучший контроль.
- Комбинация поршневой ленты с тефлоновым покрытием и бесшовного рабочего цилиндра обеспечивает лучшее уплотнение и более длительный срок службы.
- Многокромочные манжеты и хромированный шток поршня снижают износ.
- Один из наиболее предпочтительных амортизаторов оригинальной замены для автомобилей GM.
- Прочные монтажные проушины вместе с щетками для болтов устраняют дребезжание.
Минусы / потенциальные недостатки
- Процедура установки требует времени.
Bottom Line
KYB 349125 — это высококачественный газовый амортизатор, обеспечивающий дополнительный комфорт и управляемость в любом дорожном сценарии. Если у вас есть автомобиль GM, покупайте его без колебаний.
10. Monroe 34504 — лучший амортизатор для грузовика
Наш последний выбор — очень прочный и эффективный Monroe 34504. Это вторая модель от Monroe в нашем списке, и, как и первая, она также обеспечивает отличное соотношение цены и качества. Он разработан для средних и полноразмерных трудолюбивых фургонов и пикапов.
Monroe 34504 Best Shock AbsorberЭтот блок обеспечивает улучшенный контроль, когда ваш автомобиль находится на дороге. По сравнению с обычными амортизаторами диаметром 1 дюйм, объем жидкости у Monroe 34504 всего вдвое. Это означает, что для бесперебойной работы требуется более низкое рабочее давление. Говоря простыми словами, эти шоки работают эффективно, без особых усилий.
Мало того, он оснащен 2-дюймовой резервной трубкой, которая делает доступным больше жидкости для лучшей и стабильной работы. Еще одна замечательная особенность этого амортизатора — шток поршня 5/8 дюйма.Это прочный нитроцементированный стержень, который, как известно, имеет длительный срок службы.
Мы обнаружили, что на нем есть только тонкий слой краски, который, как мы полагаем, не продержится долго. В то время этот шокер уже не будет устойчив к ржавчине. Но не о чем беспокоиться, потому что вы можете легко решить эту проблему. Да, раскрашивая их снова.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Делает поездку более комфортной.
- Диаметр отверстия 1-3 / 8 дюйма исключает необходимость в более высоком рабочем давлении.
- Резервная трубка размером 2 дюйма позволяет увеличить количество жидкости для стабильной работы.
- Прочный нитроцементированный стержень обеспечивает длительный срок службы.
- Простота установки.
Минусы / Возможные недостатки
- Тонкое покрытие краски не обеспечивает стойкости к ржавчине в течение длительного времени.
Bottom Line
Этот амортизатор от Monroe создан для упрощения езды на тяжелых фургонах и пикапах.Выбирайте этот, если у вас есть минивэн, пикап или внедорожник.
Прочтите, если вас интересует , чтобы узнать больше о различных видах автомобильной продукции, посетите следующий блог.
На что следует обратить внимание при покупке амортизатора
Когда дело доходит до покупки амортизаторов, вы должны учитывать следующее:
Совместимость
Когда вы покупаете амортизатор, он не подходит для вашего автомобиля. Чтобы этого не произошло, проверьте, совместим ли приобретаемый вами амортизатор с маркой и моделью вашего автомобиля.Многие компоненты вторичного рынка производятся с учетом конкретного автомобиля, поэтому не забывайте проверять совместимость.
Тип
Обычно в транспортных средствах используются амортизаторы пяти типов. Это:
Газовые амортизаторы
Амортизаторы с автоматическим контролем уровня
Амортизаторы для тяжелых условий эксплуатации
Амортизаторы от перегрузки
Пневматические амортизаторы
Эти типы амортизаторов заполнены инертным азотом. Они являются лучшим выбором для небольших транспортных средств, таких как легковые автомобили, потому что они легко справляются с частыми скачками. К тому же они универсальны и доступны по цене.
Эти амортизаторы оснащены воздушным насосом для автоматического распределения веса вашего автомобиля. Это обеспечивает плавную езду, даже если ваш автомобиль загружен необычным образом. Они дороги и обычно используются в роскошных автомобилях.
Назначение этих амортизаторов ясно из самого названия. Да, они предназначены для автомобилей, перевозящих тяжелые грузы. Они больше всего подходят для грузовиков и прицепов, но не для купе и седанов.
Эти типы амортизаторов также известны как «амортизаторы койловера», потому что они имеют спираль пружины, окружающую цилиндр. Если у вас есть внедорожник, например багги для дюн, они подойдут лучше всего. Они также относятся к категории верхних амортизаторов для буксировки.
Пневматические амортизаторы имеют двойное преимущество. Помимо работы амортизатора, они также помогают в достижении равномерного распределения веса. Однако вам необходимо настроить их вручную.Эти разряды идеальны для человека, знакомого с процессом адаптации, но для других они могут доставлять неудобства.
Срок службы
Когда вы что-то покупаете, это должно быть дорого. Это распространенное мнение, и если об этом помнить при покупке новых амортизаторов, они могут служить вам долгое время. Итак, ознакомьтесь с особенностями и характеристиками. У хороших есть прочные материалы, толстые поршни и защищенный (обычно с резиновым чехлом) вал.
Материалы
Амортизатор, который вы покупаете, должен быть изготовлен из высококачественных материалов.Некоторые амортизаторы изготовлены из высококачественной стали с цинковым или хромовым покрытием. Помните, что шоки, сделанные из материалов хорошего качества, служат долго.
Бесперебойное функционирование
Амортизатор, не защищающий вас и ваш автомобиль от ударов и вибраций, является бесполезным. Для равномерного движения и постоянного контакта с дорогой ищите самосмазывающуюся всесезонную жидкость с низким коэффициентом трения.
Цена
Цена также важна, потому что вы не должны тратить слишком много (или сверх своих возможностей) на амортизатор.Для этого узнайте, сколько вы можете потратить. Иногда ваш автомобиль решает, нужно ли тратить на амортизатор меньше или больше. Например, амортизаторы в больших автомобилях обычно дорого обходятся, в то время как в случае автомобилей меньшего размера не нужно много тратить.
Часто задаваемые вопросы
Когда люди делают покупки онлайн или офлайн, у них в голове возникают разные вопросы. И, если товар приобретается впервые, становится сложно получить ответы на эти вопросы.Мы это понимаем и поэтому даем вам ответы на 10 наиболее часто задаваемых вопросов при покупке амортизаторов.
- Есть ли в моем автомобиле амортизаторы?
- Каковы функции амортизаторов?
- Когда нужно проверить амортизаторы моего автомобиля?
- Амортизаторы выходят из строя после 60 000 миль?
- Как проверить амортизаторы?
- После установки новых амортизаторов автомобиль плохо себя чувствует на дорогах. Это правильно?
- Почему нужно менять амортизаторы?
- Замена амортизаторов — дело дорогое?
- Влияют ли изношенные амортизаторы на вождение?
Да, в каждом автомобиле есть амортизаторы / амортизирующая система.
Амортизаторы нейтрализуют воздействие ударов и вибраций, обеспечивая комфортную и плавную езду. Они также помогают контролировать движение вашего автомобиля, оптимизировать тормозные характеристики и повышать чувствительность рулевого управления.
Когда ваш автомобиль преодолевает расстояние в 60 000 миль или более, вам следует проверить состояние амортизаторов.
Нет, амортизаторы не выходят из строя, но они или детали внутри них, такие как клапаны, пружины и комплекты клапанов, поршень, шток поршня изнашиваются или начинают изнашиваться после 60 000 миль пробега.
Вы можете проверить себя с помощью теста отказов.Для детальной оценки мы предлагаем отвезти автомобиль в ближайшую мастерскую или сервисный центр.
Новые амортизаторы кажутся жесткими, потому что дополнительная мягкость, обеспечиваемая старыми амортизаторами, обычно становится привычкой, и из-за этого иногда водитель также забывает, как работают хорошие амортизаторы.
Амортизаторы следует заменить для повышения комфорта и предотвращения ненужных повреждений шин, тормозов и подвески.
Нет, новые амортизаторы не такие уж и дорогие. Фактически, они позволяют сэкономить средства, поскольку новые потрясения помогают предотвратить несколько дополнительных затрат.
Да, изношенные амортизаторы сильно затрудняют вождение. Увеличение зазоров при быстрой остановке — наиболее частое свидетельство того, что удары влияют на вождение.