91Т шины что это: Что означает на шинах 91т — Выкуп авто в Санкт-Петербурге, скупка автомобилей в любом состоянии в СПб срочно и дорого // РЕМАВТО

Содержание

Маркировка шин » Автошины.kiev.ua

Подбор шины для каждого конкретного автомобиля – процедура достаточно ответственная. Поэтому для того, чтобы правильно выбрать покрышку и не ошибиться, на шине присутствует специальная маркировка, информирующая о размере шины, максимальной грузоподъемности, максимальной скорости и т.д.

В данной статье мы расскажем Вам, как расшифровать надписи на боковине шины.

Также необходимо заметить, что основная маркировка как на отечественных, так и на зарубежных шинах в целом совпадает, хотя и встречаются некоторые отличия.

Все обозначения на боковинах импортной шины выполняются, как правило, на английском языке.
Автошины зарубежных фирм-производителей имеют обозначения, соответствующие как европейскому стандарту, так и американскому стандарту (требованиям департамента транспорта США). Перечисленные стандарты проставляются на боковине шины буквенным обозначением.

Буква Е, заключенная в кружок сопровождается дополнительно двумя цифрами, что указывает на то что шина соответствует европейскому стандарту безопасности (Правилу №30 Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН).

Цифра в кружке – это номер страны, где шина прошла проверку. Пятизначный или шестизначный индекс означает номер сертификата, который свидетельствует о положительных результатах.

На шинах, которые тестировались по стандартам Департамента транспорта США проставляется маркировка из букв DOT (Department of Transportation) и цифр, означающих номер сертификата

Достаточно часто встречаются шины, сертифицированные сразу по двум этим стандартам.

195/65R15 91Т – размерность шины и её технические параметры, а именно:

195 – ширина профиля шины,

65 – профиль шины, выраженный в % от ширины (в данном случае это 65% от 195 мм). Если величина профиля в размерность не указана, значит, это соотношение равно 80-82%. В таком случае шину называют «полнопрофильной».

R – обозначение радиальной шины. Существую также диагональные шины, но радиальная резина более популярна и используется на подавляющем большинстве современных автомобилей.

15 – монтажный диаметр обода (посадочный диаметр), выраженный в дюймах.

91 – индекс максимальной нагрузки шины. Это условный показатель, показывающий, какую максимальную нагрузку выдерживает шина при эксплуатации, не теряя при этом заявленных производителем характеристик.
Достаточно часто на шинах встречается надпись MAX LOAD с цифрами. Они как раз и указывают на максимальную нагрузку в килограммах и фунтах на отдельную шину.

Для коммерческого транспорта, микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные усиленные шины с большими значениями индексов нагрузки. Обозначаются они либо надписью RF (REINFORCED)

(6 слоёв каркаса, усиленная шина), либо буквой С (8 слоёв каркаса, грузовая шина)после диаметра шины. Например, так: 195/70 R15 C

T – индекс максимальной разрешенной скорости. Этот параметр устанавливает максимально допустимую скорость движения автомобиля при использовании данных шин
АМЕРИКАНСКОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ТИПОРАЗМЕРА
Применяемая в США маркировка шин «Р-metric» дополняет европейскую «Euro-metric» индексом назначения шины, который указывается перед шириной профиля:
P (PASSENGER) – шины только для легковых автомобилей.

LT (LIGHT TRUCK) – шины для лёгких грузовиков, фургонов и микроавтобусов.

LTP (LIGHT TRUCK PERSONAL) – шины для легких грузовиков персонального пользования.

T (TEMPORARY) – шины для запасного колеса.

Также, необходимо знать, что в этой системе индексы нагрузки (LBS) приводятся в фунтах (1 фунт=0.4535 кг), а рекомендованное давление (PSI) в фунтах на квадратный дюйм. (1 атм = 14.6959793 PSI)

Кроме того, на шинах указываются индекс износостойкости (TWI) — TREAD WEAR INDEX; индекс сцепных качеств — TRACTION INDEX; температурный индекс — TEMPERATURE INDEX, которые не проставляются на шинах европейского производства.

Американская маркировкой шин для внедорожников, выражаемая в дюймах и отталкивающаяся от внешнего диаметра шины, принципиально отлична от маркировки легковых шин

Например: 31×10,5 R15 LT

Где:

31 – внешний диаметр шины в дюймах.

10. 5 – ширина шины (профиля) в дюймах.

R – шина радиальной конструкции.

15 – внутренний диаметр шины в дюймах.

LT (Light Truck) – указание на назначение шины (для лёгких грузовиков).

Данные индексы являются одними из самых важных характеристик и в обязательном порядке указываются на боковой поверхности покрышки.

Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) – это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Max Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях.

Индекс максимально допустимой скорости – это предел скоростного режима, при котором допускается эксплуатация шины. Наносится на боковину покрышки в виде буквенного обозначения латинским шрифтом.

На легковых шинах индексы грузоподъемности и скорости выглядят следующим образом: например,

91 Н, где

91 – означает индекс нагрузки на шину.

Н – индекс максимально допустимой скорости.

149 – означает индекс нагрузки на шину при использовании двух шин на одной оси.

145 – указывает индекс нагрузки при «двухскатном» использовании шин.

Если на радиальной шине не указан скоростной индекс, то по умолчанию ее скоростной режим не должен превышать110 км/ч.

Восстановленные шины также не должны использоваться при скоростях свыше110 км/ч.

Ниже приведены таблицы, в которых указывается максимально допустимая грузоподъемность и скорость для каждого значения индексов.

индекс нагрузки	нагрузка на шину, кг	индекс нагрузки	нагрузка на шину, кг	индекс нагрузки	нагрузка на шину, кг	индекс нагрузки	нагрузка на шину, кг	индекс нагрузки	нагрузка на шину, кг	индекс скорости	скорость, км/ч (миль/ч)
										J	100
62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180	К	110
63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215	L	120
64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250	М	130
65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285	N	140
66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320	Р	150
67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360	Q	160(99)
68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400	R	170
69	325	82	475	95	690	108	1000	121	1450	S	180(112)
70	335	83	487	96	710	109	1030	122	1500	Т	190(118)
71	345	84	500	97	730	110	1060	123	1550	н	210
72	355	85	515	98	750	111	1090	124	1600	V	240(130)
73	365	86	530	99	775	112	1120	125	1650	W	270
74	375	87	545	100	800	113	1150	126	1700	Y	300
										VR	>210(149)
										ZR	>240

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА, УКАЗЫВАЕМАЯ НА БОКОВИНЕ ШИНЫ

RoF (Run on Flat), SSR (Self Supporting Runflat), DSST (Dunlop Self-Supporting Technology), ZP (Zero Pressure) – шина, обладающая усиленными за счет специального состава и конструкции, боковинами. Такая конструкция позволяют шинам выдерживать вес автомобиля при отсутствии давления в шине и обеспечивают безопасное движение на протяжении 80 км при скорости 80 км/ч. Это значит, что автовладельцу больше нет необходимости в случае повреждения покрышки устанавливать запасное колесо, и можно беспрепятственно добраться до ближайшего сервиса или шиномонтажа.

M+S ( Mud + Snow – «грязь плюс снег»). Обозначение всесезонных или всепогодных шин. Также достаточно часто встрачаются надписи All Season (всесезонная) или Any Weather (всепогодная). При этом следует помнить, что подобные шины не являются полноценной заменой зимним покрышкам при эксплуатации в условиях нашей зимы.

Winter – зимние шины.

Пиктограмма * (снежинка) – шина, предназначеная для эксплуатации зимних условиях. Проще говоря, это ещё одно обозначении зимних шин.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) – специальные дождевые шины.

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) – шины с асимметричным рисунком протектора, при монтаже которых нужно строго соблюдать следующее правило: надпись Outside (наружная сторона) должна находиться с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) – с внутренней.

Rotation и стрелка на боковине обозначает шину с протектором, имеющим заданное направление вращение при эксплуатации.

Tubeless – бескамерная шина. Если эта надпись отсутствует, то шина должна использоваться только с камерой.

Tube Type – шина должна эксплуатироваться только с камерой.

MaxPressure – максимально допустимое давление в шине. ( обычно указывается в килоПаскалях ( кПа))

MaxLoad – максимально допустимая нагрузка на шину в кг.

Reinforced или буквы RF, указываемые в типоразмере (например: 195/70 R15 RF) означают, что это усиленная шина (6 слоев). Буква С в конце типоразмера (например: 195/70 R15 C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial – означает, что шина с радиальной конструкцией каркаса.

Steel – означает, что в конструкции каркаса шины используются стальные нити.

Leftили Right – означает шины, предназначенные в силу особенностей конструкции протектора, для установки только на левую или на правую сторону автомобиля.

Дата изготовления шины написана в виде четырех цифр в овале (например: 1805) – первые две цифры неделя изготовления, следующие две – год изготовления (в нашем примере апрель 2005 года).

PLIES (Tread area – 1 Rayon + 2 Steel + 1 Nylon; Sidewall: 1 Rayon) – состав каркаса и брекера (один слой вискозного корда, два слоя стального и один слой нейлонового корда; в боковине один слой вискозного корда)

TWI – указатели местоположения индикаторов износа. Маркировка TWI – может наноситься со стрелкой.

Treadwear 180– относительная износостойкость протектора. Отвечает специальным стандартным тестам США. 180 – сравнительная значение по отношению к типовым требованиям, которые предъявляются к шинам американским Стандартом качества для автомобильных шин (Uniform Tire Quality Grading). Чем выше этот показатель, тем лучше износостойкость и скоростная устойчивость автомобиля и тем выше стабильность геометрии шины при повышенных скоростных режимах движения.

Traction– показатель, который оценивает сцепные свойства шины. Покрышка, имеющая на боковине надпись Traction А имеет максимальный коэффициент сцепления с дорожным покрытием.

Temperature А, В или С– показатель температурной стойкостью шины, отражающий способность шины противостоять температурным нагрузкам, которые возникают при движении на большой скорости. А – наилучший показатель, В – средний показатель, С – наименьший показатель.

Знак «+» – означает, что шины отличаются повышенной безопасностью при эксплуатации на мокрой дорожной поверхности и малым сопротивлением качению, что уменьшает расход топлива.

N0, N1, N2, N3 – шины, разработанные для автомобилей компании Porsche.

ZR– буквенное обозначение, которое показывает, что шины сконструированы для скоростей превышающих240 км/ч.

XL (ExtraLoad) – шина с повышенной несущей способностью.

FR (FlangeProtector) – шина со специальным поясом для защиты обода диска.

FB (FlatBase) – шина без защитного пояса.

TL (TubeLess) – бескамерная шина.

TT (TubeType) – камерная шина.

(*) – шина с увеличенным на 25% пробегом.

PR (PlyRating) – так называемая норма слойности (краткое описание конструкции каркаса), характеризующая прочность (несущую способность) каркаса. Для легковых автомобилей используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись Reinforced (усиленная). Шины с маркировкой 6PR и 8PR (повышенной слойности) используются, в основном, на легких грузовиках и микроавтобусах.

С (Commercial) – шины, которые предназначены для установки на легкие грузовики и микроавтобусы. Обозначаются буквой «С», которая ставится после обозначения посадочного диаметра шины (например, 185 R14 С).

DA – обозначение шины, имеющей незначительные второстепенные дефекты, при которых возможна её установка либо на прицеп, либо на автомобиль, но с ограничением скорости до100 км/ч.

SUV (SportUtilityVehicles) – шины для «спортивных» кроссоверов и внедорожников. На практике так маркируется большинство шин для тяжелых полноприводных автомобилей.

AGT (AllGripTraction) – еще одно обозначение так называемых всесезонных шин.

BSW (BlackSideWall) – черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).

CMS (ConstructionMiningService) – шины для горно-строительной техники.

HCT (HeavyConstructorTransport) – шины для тяжелой строительной техники.

LCM (LoggingConstructorMining) – шины для лесной, строительной, горной техники.

LI (Load Index) – индекс нагрузки.

LPT (LowPlatformTrailer) – шины для низкорамных трейлеров и прицепов.

M.L. (MiningLogging) – шины для горной и лесной техники.

ML – (обозначение только у шин легковых автомобилей) шины с защитной обода диска, для Mercedes-Benz или Audi.

M0 – шины, омологированные для Mercedes-Benz.

M3 – шины одобренные компанией BMW.

N.D. (NonDirectional) – ненаправленная шина.

NHS ( NonHighwayService) – шины, не предназначенные для скоростных дорог.

OWL (OutlineWhileLetters) – контурные белые буквы на боковине шины.

SAG (SuperAllGrip) – шины повышенной проходимости.

SL (LimitedService) – ограничение на использование.

SY (Speedsymbol) – скоростной индекс шины.

UGS (UndergroundSpecial) – шины для подземной техники.

WSW (WhiteSideWall) – белая полоса на боковой поверхности шины.

В нашем интернет-магазине шин и дисков шины маркируются кратким способом. Дополнительные параметры указаны в описании. Ассортимент моделей шин велик и все они отличаются характеристиками. Если Вы затрудняетесь в подборе шин для своего автомобиля, не уверены или не знаете, на что влияет та или иная характеристика шины, звоните нам! Наши менеджеры осуществят подбор шин и объяснят, почему подобранная модель шин подходит именно Вам.

Торговля шинами и дисками. Автошины в Воронеже недорого. | Шинный центр

На рисунке представлено европейское обозначение шин. Расшифруем все по порядку :
Michelin Energy — это производитель резины, а также ее конкретная модель. 195 — это ширина шины в миллиметрах, 65 — это высота шины в процентах от ее ширины (195*0,65=126.75мм), 15 — значит, что шина эта ставится на диск диаметром 15 дюймов, R — это вовсе не радиус, а значит то, что конструкция шины радиальная. Радиальные шины более скоростные, но при этом выдерживают меньшие нагрузки по сравнению с диагональными. Диагональные шины делают в основном для спецтехники. 91Т — это индекс нагрузки и скорости (ИНС), где число 91 — это коэфф. нагрузки на шину (615 кг), а T — коэфф. максимальной скорости (190 км/ч). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) что эта шина предназначена для легких грузовиков и микроавтобусов.

Например 33х12,5R15LT 112R

33 = внешний диаметр шины (дюйм)

12.5 = ширина покрышки (дюйм)
R = радиальная конструкция
15 = диаметр диска (внутренний у покрышки, в дюймах)
LT = назначение и применяемость автошины («LT» — Light Truck — т. е. легкий грузовик, или бывает «P» — Passanger — маркировка шин легкового автомобиля)
112 = индекс нагрузки
R = Индекс скорости шины

Таблица расшифровки ИНС :

Еще некоторые обозначения на боковине шины, помимо ее размера и ИНС:

R+W (Road + Winter) — дорожная и зимняя шина (всесезонная).
M+S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
All Season или AS — Всесезонные шины
Aw (Any Weather) — Любая погода
Пиктограмма * (снежинка) — шина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
Side facing inwards — сторона, обращенная внутрь (для асимметричных шин).
Side facing outwards — сторона, обращенная наружу (для асимметричных шин).
Rotation и стрелка на боковине шины означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой.
Tubeless —бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, в кг.
Radial означает, что это шина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe)
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С — термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде. (А — наилучший показатель)
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Теперь про обозначения параметров автомобильных дисков.

Обычно параметры диска выглядят так:
5,5 x 13 4*100 ET 35 DIA 67,1

5,5 — ширина диска в дюймах
13 — диаметр диска в дюймах
4*100 (Q*D, также обозначается как PCD) — обозначает кол-во крепежных отверстий (4шт) и диаметр центров крепежных отверстий (100мм)
ET (также обозначатеся как OFFSET) — вылет в мм. расстояние от центральной оси симметрии колеса до плоскости прикосновения колеса к ступице. (тут вылет 35 мм).
DIA (также обозначается как ЦО) — диаметр центрального отверстия на диске (67,1)
Величина вылета обода (в мм). Этот параметр означает расстояние от продольной плоскости симметрии обода до привалочной плоскости диска. Наиболее распространенные обозначения: OFFSET и ET . В случае отрицательной величины вылета его длина помечается знаком «-«. Например: ЕТ — 15.

Вылет для колес каждого автомобиля рассчитывается производителем. И соблюдение этого параметра при изготовлении или подборе колеса является важным условием для безопасной езды. Различие расчетной и реальной величин образует своего рода плечо, и сила, действующая на него, нагружает элементы подвески. Результатом может стать быстрый износ деталей подвески. Допуск составляет порядка плюс-минус 5 мм.
Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом.

Что означает на шинах 91н

Содержание

P 185/65 R14 86 Н
Дополнительные параметры:
Типоразмер шины
Американская маркировка шин
Дополнительные обозначения в маркировке, применяемые производителями шин

В догонку к написанному вчера посту www.drive2.ru/l/7416128/, решил дополнить информацию по шинам.

На легковых автомобилях индексы грузоподъемности и скорости выглядят следующим образом: например, 91 Н, где
91 – означает индекс нагрузки на шину.
Н – максимальный скоростной режим.

Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. На грузовых шинах индексы грузоподъемности и скорости выглядят так: например, 149/145 L, где
149 – означает индекс нагрузки на шину при одинарной ошиновке.
145 – указывает индекс нагрузки при двойной ошиновке.
L – определяет максимальный скоростной режим.
Если радиальная шина не промаркирована, то по умолчанию ее скоростной режим не должен превышать 110 км/ч.
Восстановленные шины также не должны использоваться при скоростях свыше 110 км/ч.
Шины специального назначения, для особо тяжелых условий эксплуатации имеют соответствующие скоростные ограничения в обязательном порядке указанные на боковине.

Выбор автомобильных шин всегда является ответственным моментом в жизни каждого автомобилиста. Но для самостоятельного выбора правильных автомобильных покрышек необходимо знать особенности конструкции и разбираться в основных маркировках, которые нанесены на каждую автомобильную шину.

На всех автомобильных шинах приняты следующие комбинации обозначения главных параметров:

P 185/65 R14 86 Н

P 185/65 R14 86 H

P – обозначение типа автомобиля, для которого предназначены данные шины. «P или Passanger» – легковой, «LT или Light Truck» – легкогрузовой и т.д.

P 185/65 R14 86 Н

185 – значение ширины профиля автошины, мм.

P 185/ 65 R14 86 Н

65 – значение высоты профиля автошины, измеряется в %-ом отношении к ширине. В случае указания типоразмера без высоты, например 175 R13, высота принимается равной 80-82% (полнопрофильные шины).

P 185/65 R14 86 Н

R – конструкция автошины, выделяют радиальные (R) и диагональные (D). Радиальная конструкция характеризуется параллельным расположением прорезиненных нитей корда, диагональная конструкция – расположением нитей внахлест.

P 185/65 R 14 86 Н

14 – расстояние между внутренними краями шины т.е. ее внутренний диаметр, рассчитывается в дюймах.

P 185/65 R14 86 Н

86 – коэффициент или индекс нагрузки. Указывает значение допустимой нагрузки на одну шину в кг.

Индекс нагрузки	60	61	62	63	64	65	66	67	68	69
Мах. Нагрузка (в кг.)	250	257	265	272	280	290	300	307	315	325

Индекс нагрузки	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79
Мах. Нагрузка (в кг.)	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437

Индекс нагрузки	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89
Мах. Нагрузка (в кг.)	450	462	475	487	500	515	530	545	560	580

Индекс нагрузки	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99
Мах. Нагрузка (в кг.)	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775

Индекс нагрузки	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109
Мах. Нагрузка (в кг.)	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030

Индекс нагрузки	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119
Мах. Нагрузка (в кг.)	1060	1090	1120	1150	1180	1215	1250	1285	1320	1360

Индекс нагрузки	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129
Мах. Нагрузка (в кг.)	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850

P 185/65 R14 86 Н

H – коэффициент или индекс скорости. Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Мах. Скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Дополнительные параметры:

Extra Load (XL) – усиленная модель, индекс нагрузки таких шин выше на 3 единицы в сравнении с простыми шинами аналогичного типоразмера.

Reinforced (C) – обозначение шин повышенной прочности, чаще всего относится к легкогрузовым моделям.

All Season (AS), Тous terrain – всесезонные шины.

Any weather (AW) – всепогодные шины. Нередко вместо буквенных символов используются значки (снежинка, тучка, солнышко и т. д.).

Mudd & Snow (M&S) – шины специально разработанные, как для зимнего, так и всесезонного использования.

DA (Штамп) – обозначение шин, с незначительными производственными дефектами, не препятствующими безопасной эксплуатации.

DOT – одобрено Министерством транспорта США.

E – одобрено Европейской Экономической Комиссией.

Inside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Inside при установке должна быть с внутренней стороны автомобиля.

Outside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Outside при установке должна быть с внешней стороны автомобиля.

Left – шины с данной маркировкой должны установливаться только с левой стороны.

Right – шины с данной маркировкой должны установливаться только с правой стороны.

Made in Germany – обозначение страны производителя.

Max Pressure – максимально допустимое давление в шине, в кПа.

PSI – Индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом “С”).

Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Water, или значок «зонтик» – означает, что шины разработаны для дождливой погоды и эффективно препятствуют возникновению эффекта аквапланирования.

Regroovable – указывается в случае наличия возможности углубить рисунок протектора методом нарезки.

Retread – восстановленные шины.

Rotation – направленные шины, направление вращения указавается стрелкой на боковине шины.

Steel – означает, что шины оснащены металлическим кордом.

Temperature – температурный режим, предусмотренный для конкретной модели, существует три категории: А, В и С.

Treadwear, TWI – коэффициент или индекс износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.

Traction – коэффициент сцепления, как и температурный режим делится на 3 категории: А, В и С. Коэффициент А имеют наибольшее значение.

Tread – говорит о том, что шина состоит из 5-и слоев: слой искусственного шелка + 2 слоя стального корда +2 слоя нейлона. Применяется в США.

Tubeless (TL) – обозначение бескамерных шин. Если данная маркировка отсутствует, использование шины возможно исключительно с камерой.

Tube Type (TT) – эксплуатация возможна исключительно с камерой.

В этом разделе мы поможем вам разобраться, как маркируются шины и расскажем, как выглядит маркировка шин и что означают надписи на боковине, а также что такое типоразмер шины.

Типоразмер шины

Он написан на боковине шины. Например, маркировка: 195/65 R15 91T

195 — так обозначается ширина шины в типоразмере, в мм.

65 — этот параметр в маркировке шин означает процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.

Обратите внимание, что при увеличении ширины шины, при том же значении профиля, увеличивается и высота шины! Точные значения изменений размера можно рассчитать воспользовавшись «шинным калькулятором»
Калькулятор позволяет рассчитывать не только внешние размеры автошины, но и рассчитать необходимую ширину диска.

Если этой цифры нет в маркировке на боковине шины (например 195/ R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной»

R — в типоразмере покрышки означает конструкцию шины — радиальная. Многие автолюбители ошибочно думают, что R — обозначает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.

15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр автошины, а не радиус).

91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.

С помощью таблицы можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель шины гарантирует, что шина не разрушится и будет показывать заданные заводом-изготовителем характеристики.

70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85
(в кг. )	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437	460	462	475	787	500	515

85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99	100
(в кг.)	515	530	545	560	580	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775	800

101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	113	114	115	116
(в кг. )	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030	1060	1090	1150	1180	1215	1250

117	118	119	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129	130
(в кг.)	1285	1320	1360	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850	1900

На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах.

Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки — надписью REINFORCED (6 слоёв, усиленная шина) или буквой «С» после диаметра шины, например: 195/70 R15 C, (8 слоёв, грузовая шина).

T — индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
(км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Американская маркировка шин

Существуют два типа маркировки американских шин.

Американское обозначение типоразмера.

Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R14 или LT 235/75 R15.

И другая маркировка шин, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31х10.5 R15

31 — внешний диаметр шины в дюймах.

10.5 — ширина шины в дюймах.

R — шина радиальной конструкции.

15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительные обозначения в маркировке, применяемые производителями шин

M&S ( Mud + Snow — грязь плюс снег). Эта маркировка на шине означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.

All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.

Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.

Left или Right — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.

Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет в маркировке, то шина может использоваться только с камерой.

Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.

MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик» в маркировке на боковине шины) — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.

Если у вас остались ещё вопросы по маркировке шины, то вы можете воспользоваться «Ваш вопрос специалисту по маркировке шин», по вопросу параметров дисков, воспользуйтесь разделом маркировка дисков а так же вы можете проконсультироваться по телефону 518-30-91.

Услуги шиномонтажа в «Автопремиум» в Старой Купавне

Шиномонтаж

АвтоТехЦентр АвтоПремиум предлагает решить проблему замены зимней резины на летнюю в г. Старая Купавна.

Предлагаем услуги шиномонтажа ежедневно с 9:00 до 21:00, для вас

Переустановка колес с зимней резиной на летнюю ;
Перебортовка резины;
Балансировка колес и др.

Во время проведения шиномонтажных работ вы можете выпить кофе или воспользоваться бесплатным WiFi в комнате ожидания АвтоТехЦентра АвтоПремиум.

Если вы цените свое время, то возможна предварительная запись на шиномонтаж. В этом случае вас обслужат именно в то время, на которое вы записались. Для удобства клиентов также возможно мытье колес после демонтажа и упаковка в специальные пакеты (ваш багажник останется чистым).

Напоминаем нашим клиентам, что с 1 января 2015 года в таможенном союзе начал действовать новый технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно данному регламенту летом с 1 – го июня по 31 августа запрещается передвигаться с «зимней резиной», а нужно переобуваться на «летнюю». В промежуточные времена года, то есть это весна и осень, автолюбители решают сами на какой резине лучше ездить.

А теперь немного поговорим о самой резине. Назовем для примера некоторых лидеров на 2015 год. Это следующие марки :

Michelin Primacy 3(Франция),
Continental ContiPremiumContact 5 (Португалия, асимметричный),
Nokian Hakka Green (Россия, асимметричный),
Toyo Proxes CF2 (Япония, асимметричный),
Nordman SX (Россия, асимметричный),
Yokohama BlueEarth (Филиппины, асимметричный).

Как правильно выбрать шины, что обозначают цифры и буквы нанесенные на них? Эти простые вопросы задает себе практически каждый автолюбитель. Напомним, что можно прочитать на боковине каждой покрышки.

Рассмотрим в качестве примера обозначение шины 195/65R15 91Т

195-ширина шины в миллиметрах
65-отношение высоты профиля покрышки к его ширине (при одинаковой ширине-чем больше значение этого показателя, тем выше шина )
R-обозначение радиального расположения корда внутри резины
15-диаметр колесного диска в дюймах
91-уровень допустимой нагрузки на шину
Индекс нагрузки           70     75     80     85    90      95    100   105    110     115     120
Мах. Нагрузка (в кг.)    335   387   450   515   600   690   800   925   1060   1215   1400
Т-индекс максимально допустимой скорости для данной шины
Индекс скорости            J      K     L      M     N      P     Q     R     S      T     U      H        V    VR    W     Y       ZR
Мах. Скорость (км/ч)   100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 >240 210 270 300 >240
Кроме этих основных параметров, существуют другие обозначения, несущие массу полезной информации о шине:
TUBE TYPE — камерная конструкция.
TUBELESS — бескамерная конструкция.
TREADWEAR 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.
TRACTION А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Шины с коэффициентом А имеют наибольшую величину сцепления в своем классе.
TEMPERATURE A — температурный режим, показатель характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий подразделяется на три категории А, В и С.
Е17 — соответствие Европейским стандартам.
DOT — соответствие стандартам США.
M+S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь), Water или Aqua (вода), All Season North America (все сезоны Северной Америки) и т. п. — шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях. M+S — это всесезонка, самый распространенный в России тип подержанных шин.
PLIES: TREAD — состав слоя протектора,
SIDEWALL — состав слоя боковины.
MAX LOAD — максимальная нагрузка, кг/английские фунты.
MAX PRESSURE — максимальное внутреннее давление в шине, КПа.
ROTATION > — направление вращения.
LEFT — шина устанавливается на левую сторону автомобиля. *
RIGHT — шина устанавливается на правую сторону автомобиля. *
OUTSIDE или Side Facing Out — внешняя сторона установки. *
INSIDE или Side Facing Inwards — внутренняя сторона установки. *
* Для шин с асимметричным рисунком протектора.
DA (штамп) — незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.
TWI D — указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
MADE IN FINLAND — страна производитель.
Как это выглядит

Joomla SEF URLs by Artio

Автошины — Маркировка грузовых шин.

В этом разделе мы расскажем,что означают

надписи на боковине шины и как маркируются шины.

Каждая шина имеет обозначение , характеризующее ее габаритные размеры (см. рис.) и тип.Размеры и маркировка большинства их указываются на боковине покрышек и обозначаются сочетанием двух параметров: ширины профиля В (например, 200 мм) и посадочного диаметра d (508 мм) (см. рис.).
Размеры специальных шин обозначаются в виде сочетаний наружного диаметра, ширины профиля и посадочного диаметра. В обозначении радиальных шин после второго числа ставится буква “R” , например “200-508R”. На изделиях зарубежных фирм можно встретить обозначение в дюймах и смешанное. В первом случае оба числа условно обозначают размеры шин в дюймах,например “7,50-20”; “5,20 — 13”. Во втором случае первое число указывает ширину профиля шины в миллиметрах, а второе — диаметр обода колеса в дюймах, например “260-20”.
Очень часто в обозначении шины указывается высота профиля Н (см. рис.) в процентах по отношению к ширине профиля шины. Например, 175/80-13R. Цифра 80 после дробной черты говорит о том, что высота профиля составляет 80% от ширины профиля шины.

Рис. Обозначение размеров шины:
В – ширина профиля; d – посадочный диаметр;
Н – высота профиля; D – наружный диаметр.

Следует отметить, что обозначение и маркировка отечественных и зарубежных шин по отдельным позициям совпадает, хотя среди них есть и характерные отличия.
Шины имеют дюймовое, миллиметровое или смешанное обозначение. Например, 10,00-20 (280-508), где 10,00 и 20 соответствуют ширине профиля (см.рис.) и посадочному диаметру d шины в дюймах, а 280 и 508 – те же параметры в миллиметрах. Некоторые типы шин легковых автомобилей выпускаются со смешанным обозначением . Например, 185-14, где ширина профиля шины выражается в миллиметрах, а посадочный диаметр в дюймах. Размеры широкопрофильных шин даются только в миллиметрах. Например , 1300 х 530 х 533, где : 1300 – обозначение наружного диаметра, 530 – ширина профиля шины, 533 – посадочный диаметр. Арочные шины обозначаются целыми числами, выражающими основные их размеры в миллиметрах. Например, 1000х600 и 1140х700, где первое число обозначает наружный диаметр, а второе – ширину ее профиля. Размеры пневмокатков указываются целыми числами в дюймах или миллиметрах. Например, 24х36х36 и 1200х1200х500, где первые и вторые числа соответственно в дюймах и миллиметрах: 24 и 1200 – наружный диаметр; 36 и 1200 – ширина профиля; 36 и 500 – посадочный диаметр.
Шины зарубежных фирм-производителей имеют обозначения, соответствующие евростандарту, американскому стандарту (требованиям департамента транспорта США), либо двойному евроамериканскому стандарту. Перечисленные стандарты проставляются на боковине шины буквенным обозначением.
Буква «Е«, обведённая в кружок с двумя цифрами указывает, что шина проверена на соответствие европейскому стандарту безопасности.
Американский стандарт имеет обозначение DOT (Department of Transportation).
Если шины сертифицированы по двойному стандарту, то на боковине имеется обозначение Е и DOT. Такое обозначение встречается часто, так как европейские фирмы-производители шин поставляют их в США.
Рассмотрим маркировку шин на примере .

195/65R15 91 Т – размер шины и её техническая характеристика, где:
195 – ширина профиля баллона,
65 – отношение высоты профиля к его ширине в %.Если это соотношение не указано, значит, оно равно 80-82%. Начиная с 80% и ниже этот показатель обязательно входит в обозначение шины. Чем меньше это соотношение, тем шире шина . Если этой цифры нет на боковине шины (например 195/ R 15), то это значение равно 80% и такая шина называется «полнопрофильной«.
R – обозначение радиальной шины.
15 – монтажный размер обода (посадочный диаметр) в дюймах.
91 – индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину. С помощью таблицы можно узнать максимальную нагрузку в килограммах, при которой производитель шины гарантирует, что шина не разрушится, и будет показывать заданные заводом-изготовителем характеристики. На некоторых шинах написано MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее стоят значения в килограммах и фунтах . Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. И обозначаются в зависимости от индекса нагрузки – надписью REINFORCED (6 слоёв , усиленная шина) или буквой «С» после диаметра шины, например: 195/70 R16 C, (8 слоёв, грузовая шина).
T – индекс скорости. Этот условный параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА, УКАЗЫВАЕМАЯ НА БОКОВИНЕ ШИНЫ.

M&S (Mud + Snow – «грязь плюс снег«). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
All Season или AS – всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.
Any Weather или Aw – шина предназначена для использования в любую погоду.
Winter – зимние шины. Пиктограмма * (снежинка) – шина предназначена для использования ее в суровых зимних условиях. Если на боковине нет таких обозначений, то эта шина предназначена для использования ее только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) – специальные дождевые шины.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) – ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. НадписьOutside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) – с внутренней.
Rotation и стрелка – на боковине шины означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой.
Tubeless – бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
Tube Type – шина должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure – максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Max Load – максимально допустимая нагрузка на шину в кг.
Reinforced или буквы RF – в типоразмере (например: 195/70 R16 RF) означают, что это усиленная шина (6 слоев). Буква С в конце типоразмера (например: 185/75 R16 C) обозначает грузовую шину (8 слоев).
Radial – означает, что шина радиальной конструкции.
Буква Е (в кружочке) – шина соответствует европейским требованиям.
Left или Right – означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
Дата изготовления шины написана в виде четырех цифр в овале (например: 1805) – первые две цифры неделя изготовления, следующие две – год изготовления.

АМЕРИКАНСКОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ТИПОРАЗМЕРА.

В США применяются различные системы обозначения шин. Европейская система «Euro-metric» нами уже рассмотрена.Система «Р-metric», наиболее распространённая в США, а также в Японии и других странах, расширяет европейскую систему за счёт введения индекса назначения шины, который проставляется перед шириной её профиля:
P (PASSENGER) – шины только для легковых автомобилей;
LT (LIGHT TRUCK) – шины для лёгких грузовиков, фургонов и микроавтобусов;
LTP (LIGHT TRUCK PERSONAL) – шины для легких грузовиков персонального пользования;
T (TEMPORARY) – шины для компактного «запасного» колеса.
В Американской системе обозначения (P-metric) перед типоразмером ставятся буквы P или LT.Например, P 195/60R16 или LT 235/75 R17.5.
Важная особенность – индексы нагрузки (LBS) приводятся в фунтах, а рекомендованное давление (PSI) в фунтах на квадратный дюйм. Для перевода этих величин в привычные кг и атмосферы можно воспользоваться таблицей, расположенной в разделе индексов нагрузки и скорости .Кроме того, на шинах указываются:
индекс износостойкости (TWI) — TREAD WEAR INDEX;
индекс сцепных качеств — TRACTION INDEX;
температурный индекс — TEMPERATURE INDEX, которые не проставляются на шинах европейского производства.
Часто применяется принципиально иная маркировка дюймового типа, основанная на внешнем диаметре шины, а не на её посадочных размерах. Например, 31×10,5 R16 LT .Расшифровка обозначения такова:
31 – внешний диаметр шины в дюймах;
10.5 – ширина шины (профиля) в дюймах;
R – шина радиальной конструкции;
15 – внутренний диаметр шины в дюймах;
LT (Light Truck) – указание на назначение шины (для лёгких грузовиков).

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА, УКАЗЫВАЕМАЯ НА БОКОВИНЕ ШИНЫ В США.

DOT — знак, означающий, что шина отвечает нормативным требованиям департамента США.
DM, AB, CD, EFG – коды, указывающие на место изготовления, размер и тип шины.
PLIES (Tread area – 1 Rayon + 2 Steel + 1 Nylon; Sidewall: 1 Rayon) – особенности конструкции шины: в брекере один слой вискозного корда, два слоя стального и один слой нейлонового корда; в боковине один слой вискозного корда.
TWI – указатели индикаторов износа. Маркировка TWI может наноситься со стрелкой. Индикатор износа иногда обозначается символом в виде стрелки.
Treadwear 180 – относительная износостойкость рисунка протектора. 180 – сравнительная цифра по отношению к типовым требованиям, которые предъявляются к шинам американским стандартом качества для автомобильных шин. Чем выше этот показатель, тем лучше износостойкость и скоростная устойчивость автомобиля.
Traction – способность шины к торможению на влажном дорожном полотне. Это показатель, оценивающий сцепные свойства шины. Он имеет градации А, В и С, которые указывают на боковине шины. Шины с показателем А отличаются максимальным сцеплением, с показателем В – средней способностью шины к торможению на влажном дорожном покрытии, с показателем С – наименьшим доступным сцеплением.
Temperature А, В или С – термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде. Это температурный показатель, который отражает способность шины противостоять температурным нагрузкам, которые возникают при движении на большой скорости. А – наилучший показатель, В – средний показатель, С – наименьший показатель.
Rotation (направление вращения). При сборке колёс необходимо учитывать рекомендации этой маркировки: направление вращения колёс при движении автомобиля вперёд должно совпадать с направлением, указанным стрелкой (стрелками).
Шина с асимметричным рисунком протектора тоже имеют маркировку, которую необходимо принимать во внимание при монтаже шины и установке колёс в сборе с шиной на ступицу автомобиля. На боковине таких шин проставляются надписи: «Side Facing In…» (сторона, обращённая внутрь) и «Side Facing out…» (сторона, обращённая наружу).

Шины Pirelli Formula Ice: обзор, размеры, тесты, отзывы

Компания Pirelli & Co, как и многие европейские, имеет очень долгую историю становления и ведения бизнеса. Основана она была еще в 19 веке, 28 января, 1872 года. Основателем был Джованни Баттиста Пирелли, итальянский инженер, политик и предприниматель. В начале своего существования компания занималась производством эластичной резины для самых разных целей.

В 1894 началось производство и продажа первых шин, но пока только для велосипедов, самого распространенного тогда вида транспорта, требующего наличия шин. Но посредством индустриализации и увеличения количества автомобилей, на рынке появился спрос и на шины. Это в свою очередь вызвало развитие компаний, занимающихся производством товаров для машин, в том числе Pirelli & Co. Так в 1901 году итальянская компания начала производить и автомобильные шины.

Сегодня шины этой компании производятся и продаются по всему миру. Заводы этой компании имеются практически в каждой части мира: несколько стран Западной Европы, Америка, Китай, Бразилия, Турция и многие другие. После покупки акций этой компании Роснефтью два завода появились и в России. Это снижает себестоимость шин, так как доставка стала дешевле.

Характеристика шин

Содержание

1 Характеристика шин
2 Модели и размерности
3 Тесты
4 Преимущества и недостатки
5 Отзывы

Поскольку для существования любой компании ей нужно выпускать новые и качественные шины, в 2013 году миру была представлена новая модель шин — Pirelli Formula Ice. Эти зимняя резина была разработана специально для стран с преобладанием холодного, северного климата.

Наиболее востребованы такие шины в Северной Европе, Скандинавских странах, России и Канаде. Эта модель подойдет для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников средней массы. Достигается эффект сцепления за счет алюминиевых шипов.

В шипованных шинах от Pirelli используется именно алюминий, а не сталь, как в аналогах от конкурентов. Это позволяет снизить массу и обеспечить более высокую устойчивость движения на ледяной дороге и снижает вероятность облома этих самых шипов. Сами шипы, в свою очередь, выполнены в форме шестигранников.

Вместе с более прочным основанием самих шин эти шипы увеличивают сцепление с дорогой и уменьшают тормозной путь. Зимой на льду это не только удобно, но и порой может спасти жизнь. Как уже было сказано ранее, основание таких шин специально укреплено для зимних условий, что не дает шипам облететь. Это увеличивает срок их эксплуатации.

Модели и размерности

Для того чтобы охватить большую часть рынка, итальянская компания выпускает шины самых разных форм и размеров. Это касается не только Пирелли Формула Айс, но и других моделей. Разделяются шины по своему посадочному диаметру.

Числа с буквами в этих сокращениях означают посадочный диаметр в дюймах, в остальных числах описывается размер колеса. Так, например, зимние шипованные шины — 225 60 R17, имеют ширину 225 дюймов и высоту профиля 60 дюймов. Именно по такой системе даются названия всем остальным шинам от этой компании. Больше всего моделей шин в группах R14-16, меньше всего в R13 и R17. Одна модель в первой и две во второй.

В таблице указаны все размеры шин Pirelli Formula Ice, в которых они выпускаются, а также индекс нагрузки.

Размеры шин	Индекс нагрузки
175/70R13	82T
175/65R14	82T
175/70R14	88T
185/60R14	82T
185/65R14	86T
185/70R14	88T
185/60R15	88T
185/65R15	88T
195/55R15	85T
195/60R15	88T
195/65R15	91T
205/55R16	91Т
205/60R16	96Т
215/55R16	97Т
215/60R16	99Т
215/65R16	98Т
215/70R16	100Т
245/70R16	107Т

Перед покупкой любой техники, особенно автомобильных аксессуаров, нужно подбирать именно то, что подходит для того или иного автомобиля. Конечно же, мощный протектор может выглядеть пафосно и брутально, но не факт, что он подойдет для быстрого седана. И дело не в сочетании дизайна или стиля, а в управляемости и комфортности движения. Слишком тяжелые шины могут снизить маневренность и увеличивать вероятность попасть в аварию.

Тесты

Перед тем, как покупать что-либо, лучше проверить и испытать данный товар. Но полный комплект шин может стоить немалую сумму денег, особенно, если это зимние шипованные шины. Поэтому разные автомобильные журналы, блогеры и прочие тестируют колеса и рассказывают про результаты интересующейся публике.

Один из таких медиа, журнал “За Рулем”, в октябре 2014 года, провел ряд тестов данных колес. Их проверили и сравнили с конкурентами по следующим характеристикам:

Сцепление на снегу.
Сцепление на льду.
Торможение по снегу и льду.
Торможение на мокром асфальте.
Торможение на сухом асфальте.

По результатам проверок удалось узнать следующее. Сцепление со льдом и снегом среднее, не достигает уровня рекордсменов в этой группе. Однако торможение по асфальту, неважно сухой он или мокрый, было весьма неплохим. По глубокому снегу легковой автомобиль передвигался достаточно плохо.

Из всего этого можно сделать вывод, что резина Pirelli Formula Ice отлично подойдет для городских условий, особенно если в нем хорошо работают коммунальные службы и постоянно чистят лед и снег. Но стоит быть аккуратней, если приходится выбираться на такой резине за город и еще более аккуратным, если это происходит где-нибудь в Сибири, например, в январе.

Преимущества и недостатки

Как и любой товар, шины Pirelli Formula Ice и другие модели от этой компании имеют свои минусы и плюсы. Для того чтобы понять, стоит ли покупать какую либо вещь, нужно оценить все ее качества.

Один из плюсов шин от этой компании – достаточно демократичные цены. Pirelli & Co — это итальянская компания, и, как правило, продукция европейских брендов стоит больше, чем ее китайские или российские аналоги. Но открытие двух заводов после покупки его акций «Роснефтью» позволило снизить стоимость этих шин. Это произошло из-за того, что теперь поставщикам не нужно тратить деньги на доставку товара в Россию. Это позволяет им снизить цены для привлечения большего количества потенциальных покупателей.

Несколько плюсов и минусов было выявлено на стадии тестов. Эти шины отлично подходят для езды по городу, они хорошо тормозят на сухом и мокром асфальте, имеют неплохой баланс, не шумят благодаря отсутствию тяжелых и жестких элементов в конструкции. Неважно, будь то весна или осень, с вечно мокрыми дорогами, или жаркое лето. Со снегом и льдом, конечно, чуть хуже, но широкие городские трассы хорошо чистятся в холодное время года.

Отзывы

Вадим, 42 года.
Брал Pirelli Formula Ice на свой кроссовер в начале осени. В целом нормальные недорогие колеса, не шумят, рисунок интересный. Не скользят на светофоре после дождя, не заносит, да и марка тоже пафосная, не китайцы какие-то. Самое то для адекватной езды по городу.

Сергей, 28 лет.
Искал себе какие-нибудь не китайские шины, по совету решил взять Пирелли Формула Айс, для зимы. Хорошие крепкие колеса, не заносят, не гремят, со сцеплением с дорогой все нормально. По действительно мощным сугробам я не пробовал ездить, но по утоптанному снегу по двору ехать удобно.

Кристина, 22 года.
Брала на Гранту Pirelli Formula Ice и не пожалел. Машина хорошо едет по свежему и сухому снегу в холода, приятно себя чувствуешь, не шатает, не ведет. Не знаю, как на большой скорости, не люблю особо гонять, слышала, что на скорости в 100 км/ч может начинать вести машину, если дорога не очень.

Петр, 48 лет.
Нужны были крепкие и надежные шины. Я сам езжу много и часто, работа такая. Резина мне нужна не для понтов, а для дела. Причем работаю я и зимой и летом, поэтому нужно что-то, что будет хорошо держаться и на снегу и на воде. Про Пирелли Формула Айс я узнал в интернете, почитал отзывы и решил попробовать. В целом, неплохо, на снегу не везет, на мокром асфальте еще лучше. Покупкой доволен, особенно за эти деньги.

Шины Continental TrueContact Tour 195/65R15 91T BSW в …

В магазине
Все марки
Все категории
Шинный сервис
Финансирование шин
О нас
Контакт
О нас

Свяжитесь с нами 9нет результатов}}

Для лучших результатов при поиске размера используйте такие форматы, как 225-40-15 или 225/50/15

. {{#hasCategories}}

Категории

{{#категории}} {{{ФИО}}} {{/categories}}

Марки

{{#бренды}} {{/бренды}} 9первичное изображение.url}} {{/primaryImage.url}}

{{{tireEasyTitle}}}

{{{price.formattedValue}}}

Дом
>
Все шины
>
Континентальный
>
Тур TrueContact
>
Continental TrueContact Tour 195/65R15 91T BSW

Континентальный

Пассажирский

Диски не включены

123,99

Цены

На шину:

$ 123,99

Кол-во

12345678910 Шины

Итого

Загрузка

4. 9/5 (11 отзывов)

Детали

МФГ: 15494630000
УТКГ: 800AB
Гарантия на пробег: 80000 миль
Доступность:
В наличии

Характеристики шин Continental TrueContact Tour 195/65R15 91T BSW в Бель-Вернон, Пенсильвания. Код MFG 15494630000.

Характеристики
Оплата
Размеры

Боковина	БСВ	Описывает внешний вид боковины. Примеры: BSW = черная боковая стенка, WSW = белая боковая стенка OWL = белые буквы с контуром.
Индекс нагрузки	91	Индекс нагрузки (LI) представляет собой двух- или трехзначное число, которое соответствует максимальному весу, который может выдержать шина. Например, шина с индексом нагрузки 87 означает, что шина может выдерживать максимальную нагрузку 1201 фунт. В нашем примере 87 указывает на способность шины выдерживать максимальную нагрузку 1201 фунт. Таким образом, 4 шины будут нести максимум 4804 фунта. Рекомендуемый минимальный индекс нагрузки см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Не рекомендуется устанавливать шины с более низким индексом нагрузки. Это может привести к перегрузке шин, что может привести к их разрыву. … читать далее читать меньше
Номинальная скорость	Т	Рейтинги скорости (SR) основаны на лабораторных испытаниях и указывают максимальную скорость, которую может развить шина. Эти тесты основаны на испытаниях с ограниченным временем. Шины с более высоким рейтингом скорости обычно обеспечивают лучшую управляемость, но часто могут приводить к меньшему пробегу. Рекомендуемый минимальный рейтинг скорости см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Не рекомендуется устанавливать шины с более низким рейтингом скорости, так как это может повлиять на управляемость вашего автомобиля. Важно отметить, что рейтинги скорости применяются только к шинам, которые не были повреждены, изменены, недостаточно накачаны или перегружены. Кроме того, большинство производителей шин утверждают, что шина, которая была порезана или проколота, больше не сохраняет первоначальный рейтинг скорости, указанный производителем шины, даже после ремонта, поскольку производитель шин не может контролировать качество ремонта. … читать далее читать меньше
Диапазон нагрузки/класс слоя	Недоступно	Ply Rating относится к максимальной грузоподъемности. Это значение может быть определено буквой или цифрой. Чем выше цифра/буква, тем выше грузоподъемность.
УТКГ	800АБ	Чтобы помочь потребителям оценить свои шины, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) создало Единую систему оценки качества шин (UTQG). Шины UTQG оцениваются по износу протектора, тяговым характеристикам и термостойкости. Класс каждого из них можно найти на боковине вашей шины (за исключением зимних шин и некоторых шин для легких грузовиков). Для получения дополнительной информации нажмите здесь. … читать далее читать меньше
Максимальная одиночная нагрузка (фунты)	1356	Максимальная нагрузка, которую выдержит эта шина. Не забудьте умножить это число на количество шин, установленных на вашем автомобиле, чтобы получить максимальную грузоподъемность. Это число напрямую связано с индексом нагрузки.
Максимальное однократное давление воздуха (PSI)	44	Максимальное давление воздуха, которое выдерживает данная шина. Это не означает, какое давление воздуха в шинах должно быть постоянно. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить наилучшее давление воздуха, которое вы должны использовать для своего автомобиля.
Глубина протектора	11.0	Размер протектора шины. Как только шина изношена до 2/32, она считается полностью использованной и должна быть заменена. У большинства шин есть индикаторы шин в канавках, которые помогут вам определить, когда шины изношены до 2/32.
Рисунок протектора	Ненаправленный	Ненаправленный — наиболее распространенный, одинаковый рисунок протектора внутри и снаружи шины. Может поворачиваться на все четыре угла автомобиля. Асимметричный — рисунок протектора внутри и снаружи шины отличается и должен быть установлен правильно. Может поворачиваться на все четыре угла автомобиля. Направленные шины — катятся только в одном направлении, должны быть установлены правильно. После установки они должны оставаться на одной стороне автомобиля и поворачиваться только спереди назад. … читать далее читать меньше
Диапазон ширины обода	5,5-7,0	Утвержденный диапазон ширины обода колеса, который поддерживает данная шина.
Измеренная ширина обода	6.0	Рекомендованная ширина колеса, рекомендованная производителем шин для обеспечения наилучших характеристик износа этой шины.
Ширина секции	7.9	Измерение от боковой стенки до боковой стенки.
Ширина протектора	Недоступно	Измерение от одной стороны протектора до другой стороны протектора.
Общий диаметр	25.0	Высота шины в полностью накачанном состоянии.
Номер детали производителя	15494630000	Артикул производителя (артикул)

Оплата

Мы принимаем кредиты American Express, Visa, MasterCard, Discover, Paypal и PayPal.

Размер	Индекс нагрузки/ индекс скорости	УТКГ	Общий диаметр	Ширина секции	Минимальная ширина обода	Максимальная ширина обода	Ширина обода Meas	Глубина протектора (дюймы)	Максимальное однократное давление воздуха (PSI)	Максимальная одиночная нагрузка (фунты)	Максимальное двойное давление воздуха (PSI)	Максимальная двойная нагрузка (фунты)	МФГ №
175/65R15	84ч	800АА	24,0	7,0	5,0	6,0	5,0	11,0	51	1102	—	—	15570010000
185/65R15	88ч	800АА	24,5	7. 4	5,0	6,5	5,5	11,0	51	1235	—	—	15493000000
185/65R15	88Т	800АБ	24,5	7.4	5,0	6,5	5,5	11,0	44	1235	—	—	154925
195/60R15	88Т	800АБ	24,3	7,9	5,5	7,0	6,0	11,0	44	1235	—	—	15494610000
195/65R15	91ч	800АА	25,0	7,9	5,5	7,0	6,0	11,0	51	1356	—	—	15494770000
195/65R15	91Т	800АБ	25,0	7,9	5,5	7,0	6,0	11,0	44	1356	—	—	15494630000
205/55R16	91ч	800АА	24,9	8. 4	5,5	7,5	6,5	11,0	51	1356	—	—	15494810000
205/60R16	92ч	800АА	25,7	8.2	5,5	7,5	6,0	11,0	51	1389	—	—	15495480000
205/60R16	92Т	800АБ	25,7	8. 2	5,5	7,5	6,0	11,0	44	1389	—	—	15495300000
205/65R16	95 т	800АБ	26,5	8.2	5,5	7,5	6,0	11,0	44	1521	—	—	154954
215/45R17	87В	700АА	24,7	8. 4	7,0	8,0	7,0	11,0	51	1201	—	—	15495500000
215/55R17	94ч	800АА	26,4	8,9	6,0	7,5	7,0	11,0	51	1477	—	—	15570020000
215/55R17	94Т	800АБ	26,4	8,9	6,0	7,5	7,0	11,0	44	1477	—	—	15495800000
215/55R18	95 т	800АБ	27,4	8,9	6,0	7,5	7,0	11,0	44	1521	—	—	154963
215/60R16	95ч	800АА	26,2	8,7	6,0	7,5	6,5	11,0	51	1521	—	—	15505060000
215/60R16	95 т	800АБ	26,2	8,7	6,0	7,5	6,5	11,0	44	1521	—	—	15496400000
215/60R17	96Т	800АБ	27,2	8,7	6,0	7,5	6,5	11,0	44	1565	—	—	15496480000
215/65R16	98ч	800АА	27. 1	8,7	6,0	7,5	6,5	11,0	51	1653	—	—	15496980000
215/65R16	98Т	800АБ	27.1	8,7	6,0	7,5	6,5	11,0	44	1653	—	—	15496560000
215/65R17	99Т	800АБ	28. 1	8,7	6,0	7,5	6,5	11,0	44	1709	—	—	15497040000
225/50R17	94ч	800АА	25,9	9.2	6,0	8,0	7,0	11,0	51	1477	—	—	15570040000
225/50R17	94Т	800АБ	25,9	9. 2	6,0	8,0	7,0	11,0	44	1477	—	—	15497500000
225/50R18	95ч	800АА	26,9	9.2	6,0	8,0	7,0	11,0	51	1521	—	—	15570050000
225/50R18	95 т	800АБ	26,9	9. 2	6,0	8,0	7,0	11,0	44	1521	—	—	15498300000
225/55R17	97ч	800АА	26,8	9.2	6,0	8,0	7,0	11,0	51	1609	—	—	15498350000
225/55R19	99ч	800АА	28,8	9. 2	6,0	8,0	7,0	11,0	51	1709	—	—	15498380000
225/60R16	98ч	800АА	26,7	9,0	6,0	8,0	6,5	11,0	51	1653	—	—	154900
225/60R16	98Т	800АБ	26,7	9,0	6,0	8,0	6,5	11,0	44	1653	—	—	15498610000
225/60R16	98Т	800АБ	26,7	9,0	6,0	8,0	6,5	11,0	44	1653	—	—	15570550000
225/60R17	99ч	800АА	27,7	9,0	6,0	8,0	6,5	11,0	51	1709	—	—	15499370000
225/60R17	99Т	800АБ	27,7	9,0	6,0	8,0	6,5	11,0	44	1709	—	—	154992
225/60R18	100 часов	800АА	28,7	9,0	6,0	8,0	6,5	11,0	51	1764 г.	—	—	15505040000
225/65R16	100т	800АБ	27,6	9,0	6,0	8,0	6,5	11,0	44	1764 г.	—	—	15500470000
225/65R17	102T	800АБ	28,6	9,0	6,0	8,0	6,5	11,0	44	1874 г.	—	—	15500770000
235/55R17	99ч	800АА	27,2	9,6	6,5	8,5	7,5	11,0	51	1709	—	—	15500930000
235/55R17	99Т	800АБ	27,2	9,6	6,5	8,5	7,5	11,0	44	1709	—	—	155007
235/55R18	100т	800АБ	28,2	9,6	6,5	8,5	7,5	11,0	44	1764 г.	—	—	15500940000
235/55R19	101ч	800АА	29,2	9,6	6,5	8,5	7,5	11,0	51	1819 г.	—	—	15500950000
235/60R17	102T	800АБ	28,2	9. 4	6,5	8,5	7,0	11,0	44	1874 г.	—	—	15501000000
235/60R18	103ч	800АА	29,2	9.4	6,5	8,5	7,0	11,0	51	1929 г.	—	—	15501170000
235/60R18	103 т	800АБ	29,2	9.4	6,5	8,5	7,0	11,0	44	1929 г.	—	—	15501010000
235/65R16	103 т	800АБ	28. 1	9.4	6,5	8,5	7,0	11,0	44	1929 г.	—	—	15501180000
235/65R17	104T	800АБ	29.1	9.4	6,5	8,5	7,0	11,0	44	1984 г.	—	—	15501310000

Новая цена: ${{priceRebate.initialPricePerTire}}

СДЕЛКА В МАГАЗИНЕ