2 то ниссан кашкай 2019: Nissan Qashqai б/у 2019 года: купить Ниссан Кашкай 2019 года с пробегом в Москве

Nissan Qashqai 2019 2.0i

Поколение: II (J11) Restyling [2017 .. 2020]
Мощность: 140 hp | 104.4 kW | 142 PS
Двигатель: MR20, I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 66.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2018 .. 2019]

Размеры колес, шин и дисков Nissan Qashqai других годов выпуска

Предохранители Ниссан Кашкай 2 (J11), 2013

Покупка или trade-in Nissan Qashqai ‘2019 г, пробег 42 207 км.

Покупка или trade-in Nissan Qashqai ‘2019 г, пробег 42 207 км.

Аналогичные автомобили в наличии

опубликован список самых ненадежных б/у автомобилей. Читайте на UKR.NET

Британский журнал WhatCar? опубликовал новый рейтинг надежности авто. В него вошли 25 машин в возрасте до 5 лет, которые лучше всего не покупать на вторичке. Подробности сообщает Автопортал.

Самые проблемные машины

Традиционно в основе исследования британских коллег лежат результаты опроса 13 000 автомобилистов. Респондентов опрашивали на предмет количества поломок за год, стоимости ремонта и времени устранения неисправности. Следовательно, чем «более ломучим» оказался автомобиль и чем дороже стоило устранение поломки/поломок, тем меньший процент надежности ему присвоили.

При составлении рейтинга в WhatCar? опирались на данные по неисправностям в 15 категориях: по части кузова, двигателя, «мозгов» двигателя, коробки передач/сцепления, рулевого управления, подвески, тормозной системы, топливной системы, выхлопа, электрики, системы кондиционирования, аккумулятора, внутренней отделки, мультимедиа/стереосистемы.

Всего в исследовании оказались 175 моделей автомобилей от 31 бренда.

В WhatCar? подчеркнули, что, согласно результатам опроса, в среднем ремонт автомобиля обходился в 100-500 фунтов стерлингов ($137-685), хотя 2% автомобилистов «попали» более чем на 1 500 фунтов стерлингов (без малого $2 000). При этом самой распространенной неисправностью являлись поломки электросистем.

Самые ненадежные б/у авто возрастом до 5 лет

Audi A6, 2011-2018: 70,6%

Seat Alhambra, 2011-2020: 70,8%

Land Rover Discovery Sport, 2014-2019: 73,1%

Range Rover Sport, 2013-н.в.: 74,2%

Land Rover Discovery, 2015-н.в.: 77,9%

Range Rover Velar, 2017-н.в.: 81,9%

Porsche 718 Cayman, 2016-н.в.: 82,5%

Seat Leon (дизельный), 2013-2020: 82,7%

Range Rover Evoque, 2011-2019: 82,8%

Peugeot 308, 2013-н.в.: 83,3%

Volkswagen Golf (дизельный), 2013-2020: 83,6%

Porsche Panamera, 2016-н.в.: 84,5%

Tesla Model S, 2014-н.в.: 85,7%

Suzuki Ignis, 2016: 85,9%

Renault Sandero, 2013-2020: 85,9%

Ford S-Max, 2015-н.в.: 86,5%

Jaguar XJ, 2010-н.в.: 86,6%

Nissan Qashqai, 2014-2021: 87%

Mercedes C-Class, 2014-н.в.: 87,3%

Opel Insignia Grand Sport, 2017-н.в.: 87,4%

Nissan X-Trail: 2014-н.в., 87,6%

BMW X6, 2014-2019: 88,2%

Kia Picanto, 2017-н.в.: 88,3%

Jaguar E-Pace, 2017-н.в.: 88,4%

MG ZS EV, 2019-н.в.: 89,4%.

Также «Судебно-юридическая газета» писала, что стало известно, когда автокомпании откажутся от топлива в пользу электрокаров.

Добавим, какие б/у автомобили выбирают украинские водители.

Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Youtube «Право ТВ», чтобы быть в курсе самых важных событий.

Nissan Qashqai 2019 года: рационально хорошо

Многие канадцы меняют свои компактные автомобили на внедорожники, которые обладают дополнительным преимуществом полного привода. Однако, чтобы оставаться в той же ценовой категории, многие покупатели должны выбирать автомобиль малого размера, такой как Nissan Qashqai.

Есть еще дюжина других, таких как Honda HR-V, Hyundai Kona, Mitsubishi RVR, Mazda CX-3 и Subaru Crosstrek, и это лишь некоторые из них. Конечно, они в моде, но разве они более универсальны, чем хороший компактный седан или хэтчбек? Некоторые да, некоторые нет.

Nissan Qashqai прибыл в Канаду пару лет назад, но модель текущего поколения продается на других рынках с 2014 года. Он появился как раз тогда, когда Nissan JUKE был выведен из модельного ряда бренда в нашей стране. В то время как JUKE был небольшим, спортивным по характеру и явно не семейным автомобилем, Qashqai — более традиционный кроссовер. Недавно представленный Nissan Kicks — это более бюджетный автомобиль, в котором отсутствует полный привод.

Qashqai выглядит неплохо, несмотря на свой возраст, с неровным капотом и выпуклыми крыльями, которые придают ему спортивную осанку.Комплектация SL оснащена 19-дюймовыми легкосплавными дисками, улучшающими спортивный внешний вид внедорожника, но замена этих шин будет дорогостоящей.

Фото: Michel Deslauriers

Под капотом мы находим 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает 141 лошадиную силу и 147 фунт-фут крутящего момента, управляемый бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач, хотя шестиступенчатая механическая коробка передач может быть указана в базе, передний привод. Полный привод является опцией для комплектаций S и SV, включенных в SL.

С полным приводом Qashqai получает 9 баллов по городу / шоссе.1 / 7,6 л / 100 км, что в совокупности составляет 8,4 л / 100 км. Только HR-V, Crosstrek и CX-3 могут показать лучшие результаты в своем сегменте, а во время наших летних тестов мы набрали в среднем 8,7 л / 100 км на Nissan.

Как и другие грузовые автомобили марки, Qashqai не особенно интересен в управлении, но и не утомляет. Мы хотели бы, чтобы трансмиссия была больше похожа на обычную коробку передач, а не на то, чтобы она была соединена с двигателем с помощью резиновой ленты. Но в итоге мы к этому привыкли, и если это поможет снизить расход топлива, мы с этим согласимся.

Кроме того, рулевое управление Qashqai кажется расплывчатым, но переключение на спортивный режим немного оживляет его. С другой стороны, внедорожник прекрасно справляется со своей независимой подвеской всех четырех колес, хотя она не такая резкая, как Mazda или Kona.

Nissan Qashqai 2019 года может не быть большим снаружи, но внутри у него много места — то есть для автомобиля малолитражки. Пассажиры на задних сиденьях получают достаточное пространство для ног и головы, и у нас нет претензий к зоне передних сидений.Сложите спинки задних сидений, и мы получим лучшее в своем классе грузовое пространство с максимальным объемом 1730 литров, если поэкспериментировать с модульным полом, который также можно использовать как разделитель продуктового магазина. Это просто и умно. Однако с поднятыми спинками задних сидений багажник HR-V становится немного просторнее.

Фото: Michel Deslauriers

Стандартные функции Qashqai включают подогрев передних сидений, кондиционер, регулируемое по высоте водительское сиденье, автономное экстренное торможение, контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и — новое дополнение — предупреждение о задних дверях, который предупреждает водителя о том, что он мог оставить ребенка или животное на заднем сиденье.

Он также получил звуковую систему с четырьмя динамиками, семидюймовым сенсорным экраном, CD-плеером, двумя портами USB, а также интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto. Неплохо для начальной цены в 20 198 долларов без учета затрат на фрахт и доставку. Добавление автоматической коробки передач, полного привода, круиз-контроля и 17-дюймовых легкосплавных дисков к базовой комплектации S увеличивает рекомендованную производителем розничную цену до 25 498 долларов.

Вариант SV AWD представляет для нас лучший выбор по цене 28 298 долларов. Он добавляет, среди прочего, двухзонный климат-контроль, люк с электроприводом, дистанционный запуск двигателя, рулевое колесо с подогревом, интеллектуальный ключ и систему помощи при удержании полосы движения.Наш тестер SL оснащен адаптивным круиз-контролем, полуавтономным управлением ProPILOT Assist, навигацией, монитором объемного обзора и кожаной обивкой. Приятно иметь вещи, но не предметы первой необходимости, так как они увеличивают итоговую сумму до 31000 долларов.

Вот в чем дело, и это относится ко многим малолитражным внедорожникам. Помимо AWD, есть несколько компактных седанов и хэтчбеков, которые стоят меньше, потребляют меньше топлива и примерно такие же или более просторные. Например, Mazda3, Toyota Corolla, Hyundai Elantra и Honda Civic.

Все сводится к тому, как сильно нам нужно, чтобы нас видели во внедорожнике, а не в обычной машине. Однако, если мы все же решим, что это будет первое, Qashqai станет одним из самых практичных и разумных малолитражек на рынке, и именно поэтому он нам так нравится.

Nissan Qashqai 2019 года — WHEELS.ca

• • Что хорошего: Красивый внешний вид, загруженный интерьер, помощь ProPILOT
• • Что плохого: Шумный вентилятор CVT и HVAC, низкая производительность, странный выбор упаковки

Хорошо, прежде чем мы продолжим, это произносится как CASH-KAI.

Я знаю, это странное название машины со странным написанием, но его действительно нетрудно произнести или запомнить, если вы видели его и произносили несколько раз. Название, кстати, происходит от народа кашкай, живущего в горном районе Юго-Западного Ирана.

В любом случае, Qashqai был первоначально представлен в 2006 году для рынков за пределами Северной Америки и быстро стал одним из бестселлеров Nissan в Европе. Модель второго поколения появилась в конце 2013 года на 2014 модельный год и прибыла в Северную Америку в 2017 году.Следует отметить, что Qashqai в США называют Rogue Sport и тесно связан со среднеразмерным внедорожником Rogue. Он также построен на той же платформе семейства общих модулей (CMF) Alliance.

Как и Rogue, Qashqai неплохо зарекомендовал себя в Канаде с точки зрения продаж. В то время как Rogue по-прежнему является бестселлером Nissan с большим отрывом, Qashqai уверенно занимает второе место с 19 662 экземплярами, проданными в 2018 году, это первый полный год продаж. Компания намерена преодолеть эту отметку в 2019 году, когда до 30 апреля было продано 6295 единиц, что на 21 процент больше по сравнению с тем же периодом 2018 года.

Для канадского рынка доступны три класса Qashqai — S, SV и SL — все они оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем (141 л.с. / 147 фунт-фут), который работает в паре с 6-ступенчатой ​​коробкой передач. механическая коробка передач (только S) или вариатор Nissan Xtronic, который входит в стандартную комплектацию SV и SL и является опцией для S. S и SV. Передний привод входит в стандартную комплектацию последних двух.

Для целей этого обзора компания Nissan Canada предоставила мне модель SL, окрашенную в великолепный темно-красный цвет, известный как алый янтарь.Как и в случае с большинством автомобилей для прессы, которые я езжу, этот тестер поставляется с некоторыми дополнительными функциями, в частности, с пакетом Platinum (2100 долларов США), который включает, среди прочего, аудиосистему Bose с 9 динамиками и светодиодные фары. Алая янтарная отделка также добавляет к цене 300 долларов.

Qashqai выглядит как внедорожник, особенно в отделке SL, которая включает в себя более крупные 19-дюймовые колеса, более широкую низкопрофильную резину (225 / 45R19) и, в случае моего тестера, ярко-янтарную краску и светодиодные фары.

С этим дополнительным комплектом меньшие пропорции и чистые линии Qashqai придают ему изящество, которого не хватает другим внедорожникам в этом классе, кроме Hyundai Kona. И хотя у него есть фирменная решетка Nissan V-Motion и другие элементы семейного дизайна, он обладает более спортивной позой, чем его собратья, особенно Rogue.

Внутри Qashqai удобен, просторен и хорошо оборудован. Учитывая огромное количество контента, с которым поставляется мой тестер, стоит отметить, что покупателям не обязательно выбирать SL, если им нужны такие функции, как подогрев передних сидений, 7-дюймовый цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы и Bluetooth.Эти и другие элементы входят в стандартную комплектацию всех отделок.

Я не собираюсь перечислять все, что есть в SL, но выделяются кожаными сиденьями, переключателем и рулевым колесом, а также рулевым колесом с подогревом, навигацией, кнопочным стартером с дистанционным запуском, 6-позиционным усилителем. сиденье водителя и Nissan ProPILOT помогают .

В целом интерьер хорошо продуман, все работает как надо. Чувствительность сенсорного экрана в моем тестере временами была немного нестабильной, а расположение кнопки обогрева рулевого колеса в нижнем левом углу приборной панели не идеально, но и это не мешает.Однако одним из постоянных раздражителей был вентилятор климат-контроля, который издавал слышимый вой. На более низких настройках было тише, но все равно было слышно.

В любом случае, Qashqai предлагает хороший обзор вперед и назад, а его салон просторен. Грузовая система Divide-N-Hide, которая позволяет хранить предметы отдельно в отсеках под основным грузовым полом, удобна и входит в стандартную комплектацию всех отделок.

На дороге Qashqai обеспечивает достаточно комфортную и спокойную езду, но при ускорении может стать довольно шумным.Xtronic CVT издавал очень заметное завывание, позволяя увеличить обороты 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя, прежде чем, наконец, «переключиться» на другое передаточное число. Вой был не так заметен, как прошла моя неделя вождения, но я не уверен, было ли это из-за исчезновения звука или из-за того, что я привык к нему. Честно говоря, не знаю.

Что касается других моих примечаний по вождению, то я в целом равнодушен к 2,0-литровому 4-цилиндровому двигателю, который обеспечивает посредственное ускорение и имеет большую часть мощности, отведенной так высоко в диапазоне оборотов, что большинство владельцев не будут использовать его, если они действительно не разомните ускоритель.Если они это сделают, то будет электричество, но Qashqai не оставит другие машины поедать его пыль на светофоре. В итоге, этого вполне достаточно для повседневного вождения, но он не сбивает вас с толку.

Однако более впечатляющим является пакет помощи водителю Nissan ProPILOT. Являясь частью инициативы Nissan Intelligent Mobility , ProPILOT активируется с помощью кнопки на рулевом колесе, чтобы удерживать Qashqai в центре полосы движения с помощью системы помощи при рулевом управлении и следования на постоянном расстоянии. После включения интеллектуального круиз-контроля можно легко настроить скорость движения, и система полностью остановит автомобиль.Он также может автономно ускоряться после полной остановки с помощью органов управления на рулевом колесе, если руки водителя находятся на руле.

Система ProPILOT прекрасно работала в моем тестере, и это очень выгодная функция для Qashqai. Однако он доступен только на SL, поэтому заинтересованным сторонам придется раскошелиться, если они этого захотят. Однако, учитывая огромное количество вещей, которые предлагает SL, его ценностное предложение является привлекательным.

В целом Qashqai впечатляет.Шумный вариатор, вентилятор климат-контроля и низкая производительность — определенно минусы, и я не уверен, почему светодиодные фары необязательны для верхней отделки, когда они входят в стандартную комплектацию дорогих отделок автомобилей конкурентов, но эти минусы не перевешивают что это очень убедительный автомобиль. Если вы ищете компактный внедорожник, Qashqai должен быть в вашем списке покупок.

Новый Nissan Qashqai facelift 2019 обзор

Наша первая поездка на Nissan Qashqai 2019 года в Великобритании подтверждает, что новый бензиновый двигатель 140 DiG-T является лучшим из модельного ряда.Он предлагает значительно улучшенную производительность по сравнению со своим предшественником, но при этом обеспечивает более низкий расход топлива и более низкие налоговые ставки. Место Qashqai как одного из самых популярных автомобилей Великобритании, похоже, сохранится.

Это новый Ниссан Кашкай. Мы уже опробовали обновленную модель в Каталонии, но теперь мы здесь, чтобы посмотреть, как она себя чувствует в Великобритании — где с конвейера сошло более трех миллионов штук с момента ее дебюта в 2006 году.

После среднего срока эксплуатации. В 2017 году был проведен фейслифтинг, в котором основное внимание уделялось стилю, качеству интерьера и доработке подвески, последние обновления призваны улучшить как линейку двигателей, так и автомобильные технологии.

• Лучшие кроссоверы на рынке

Фактически, каждый двигатель в линейке (есть два бензиновых и два дизельных на выбор) либо новые, либо отремонтированные. Предыдущие бензиновые двигатели объемом 1,2 и 1,6 литра были заменены на 1,3-литровый двигатель с турбонаддувом. Это тот же двигатель, который можно найти в Mercedes A-Class (хотя Mercedes предлагает его с другой выходной мощностью) и недавно обновленном Renault Kadjar. Ожидается, что 138-сильный «140» — названный так из-за его метрической выходной мощности — будет самым продаваемым, и это тот, который мы пробовали здесь.

Двигатель DiG-T отличается множеством технических усовершенствований по сравнению с предыдущими агрегатами, многие из которых впервые используются в Nissan. В результате модель 140 представляет собой большое улучшение по сравнению со старой версией 1.2; Он не только дает на 25 л.с. больше, но и дает значительно больший крутящий момент практически во всем диапазоне оборотов. При очень резком ускорении он может звучать немного грубовато, но по большей части это довольно мирно.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Хотя у него нет производительности, чтобы сдуть горячий хэтчбек — или даже теплый, — это намного больше бодрее, чем раньше, и вполне приемлемо для автомобиля этого класса.

Более мощная версия развивает еще 20 л.с. и 20 Нм, но не кажется значительно быстрее. Официально он будет способен перевозить и более тяжелые грузы, но есть более выгодные буксировочные машины за эти деньги, поэтому дополнительные 1100 фунтов стерлингов, которые он добавляет к запрашиваемой цене, лучше потратить в другом месте.

Так что с расходом топлива? Наше время с автомобилем, двухместным и покрывающим смесь интенсивного движения и извилистых, холмистых проселочных дорог, привело к указанным 43,3 миль на галлон. Впечатляет, учитывая условия и цифру, которая составляет официальную 49.4 мили на галлон кажутся довольно правдоподобными при более традиционном использовании.

Официально новые модели выделяют меньше углекислого газа, чем их предшественники (на 8 г / км и 13 г / км меньше, чем у старых 1,2 и 1,6 соответственно), поэтому как частные, так и бизнес-пользователи выиграют от более низких налоговых расходов.

Дизельные варианты включают обновленную версию вечнозеленого 1,5 dCi — там немного больше мощности и крутящего момента, а 1,7-литровый агрегат является более тщательной переработкой предыдущего 1,6. Как и на Renault Kadjar, он получил систему AdBlue для снижения выбросов (как и 1.5), а мощность увеличилась на 20 л.с. до 148 л.с. 1.7 будет единственным Qashqai, предлагаемым с опцией полного привода, и он присоединится к модельному ряду позже в 2019 году, начиная с уровня отделки салона N-Connecta и выше.

Также новинкой из последних обновлений является информационно-развлекательная система. На первый взгляд он выглядит так же, но новый процессор намного мощнее старого, поэтому время загрузки значительно сокращается. Экран также намного лучше реагирует на прикосновения, позволяя сжимать пальцы и смахивать движения, чтобы увеличивать и уменьшать масштаб страниц карты и прокручивать меню.Графика по-прежнему выглядит довольно загроможденной, но это огромный шаг в правильном направлении.

В остальном все так же, как и раньше: обращение безопасно и предсказуемо; в то время как поездка, чему способствует умная система сканирования дороги Nissan, которая использует двигатель и тормоза для управления продольной и поперечной уклонами на неровностях, является одной из лучших в своем классе.

На выбор предлагается пять уровней отделки салона, включая базовую 1,3 140 Visia по цене от 19 995 фунтов стерлингов. Это кажется конкурентоспособной ценой по сравнению с его конкурентами (включая Kadjar), но это для автомобиля, у которого отсутствуют легкосплавные диски, спутниковая навигация или автономное экстренное торможение.Для них вам понадобится Acenta Premium, которая стоит на 2800 фунтов стерлингов дороже. Тем не менее, Nissan компенсирует это конкурентоспособными сделками с нулевым процентом PCP для всего модельного ряда Qashqai.

Подержанный Nissan Qashqai 2019 на продажу

Nissan, Qashqai2019 (19) Tekna Plus Dig-t 5-дверный

Доступно финансирование 412 фунтов стерлингов

• 1.2L
• 9kMiles
• Petrol
• Руководство
• Тип кузоваХэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (19) Acenta Prem Dig-T Semi Auto 5-Door

• 1.3L
• 11,3 км.
• Бензин
• Полуавтоматический
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (69) 1,3 DiG-T Tekna 5dr Бензиновый хэтчбек

• 1,3 л
• 26,3 км Miles
• Бензин
• Механическая коробка передач
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (69) 1.3 DiG-T N-Connecta 5dr

Финансирование доступно 431 фунтов стерлингов

• 1.3L
• 15.2kMiles
• Бензин
• Руководство
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (68) 1.3 DiG-T N-Connecta 5dr

Финансы доступны £ 386 pm

• 1.3L
• 32,2kMiles
• Бензин
• МКПП
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (19) 1.3 DiG-T Acenta Premium 5dr Petrol Hatchback

• 1.3L
• 13.9kMiles
• Petrol
• МКПП
• Тип кузова 43Хэтчбек

  Nissan, Qashqai2019 (19) 1.3 DiG-T N-Motion 5dr

  Финансовые возможности 471 фунтов стерлингов

  * Типичный пример
  • 1,3 л
  • 6,6 км
  • Бензин
  • Руководство
  • Кузов Хэтчбек

  Nissan, Qashqai2019 (19) 1,5 dCi 115 Tekna 5dr

  Доступно финансирование 440 фунтов стерлингов

  * Типичный пример
  • 1,5 л
  • 12,5 км
  • Дизель
  • Руководство
  • Тип кузова Хэтчбек

  Nissan, Qashqai2019 (69) 1.3 DiG-T 160 Tekna 5dr DCT Auto

  Финансовые возможности 535 фунтов стерлингов

  * Типичный пример
  • 1.3L
  • 7.2kMiles
  • Бензин
  • Полуавтоматический
  • Кузов Хэтчбек

  Nissan, Qashqai2019 (19) 1.3 DiG-T Acenta Premium 5dr

  • 1.3L
  • 3.7kMiles
  • Бензин
  • Механическая коробка передач
  • Кузов Хэтчбек

  Nissan, Qashqai2019 (69) 1.3 DiG-T N-Connecta 5 дверей

  • 1.3L
  • 10,7 км
  • Бензин
  • Механическая коробка передач
  • Тип кузова Хэтчбек

  Nissan, Qashqai2019 (19) Acenta Prem Dig-T Automatic 5-дверный

  • 1.3L
  • 19,2 км
  • Petrol
  • Semi Авто
  • Тип кузова Хэтчбек

  Nissan, Qashqai2019 (19) 1.3 DiG-T Tekna 5dr

  Финансирование доступно £ 452 pm

  * Типичный пример
  • 1.3L
  • 24.4kMiles
  • Petrol
  • Manual
  • Тип кузова Хэтчбек

  Nissan, Qashqai2019 (69) Хэтчбек 1.3 DiG-T Acenta Premium 5dr

• Бензин
• Механическая коробка передач
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (19) 1.3 DiG-T Tekna 5dr

Финансирование доступно 470 фунтов стерлингов

• 1.3L
• 15,8 кмМили
• Бензин
• Механическая коробка передач
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (69) 1,3 DiG-T N-Connecta 5dr

• 1,3L
• 15,3 км
• Бензин
• МКПП
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (19) 1.3 DIG-T (140ps) Tekna Manual 5-Door

Финансирование доступно £ 441 pm

• 1.3L
• 16.7kMiles
• Бензин
• Руководство
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (69) 1,5 dCi 115 N-Connecta 5dr [Glass Roof Pack]

Финансирование доступно 420 фунтов стерлингов

• 1.5L
• 18.6kMiles
• Diesel
• Manual
• Body StyleHatchback

Nissan, Qashqai2019 (68) 1.5 dCi 115 Acenta Premium 5dr

Финансирование доступно £ 351 pm

• 1.5L
• 14.9kMiles
• Diesel
• Manual
• Body StyleHatchback

Nissan, Qashqai2019 (68) DCI N-CONNECTA 5-дверный

Финансовые возможности 379 фунтов стерлингов

• 1.5L
• 30,2 км
• Дизель
• Руководство
• Тип кузова Хэтчбек

Nissan, Qashqai2019 (69) 1,3 DIG-T (140 л.с.) N-Connecta 5-дверный

Финансовые возможности 490 фунтов стерлингов

• 1 .3L
• 6.9kMiles
• Бензин
• Механическая коробка
• Кузов Хэтчбек

Nissan Qashqai будет выпущен с двумя гибридными вариантами

В следующем году Nissan представит третье поколение Qashqai, которое будет впервые электрифицировано. Согласно одному отчету, будут предложены две гибридные версии, но не полностью электрическая версия.

Auto Express сообщает, что для нового Qashqai запланированы две разные гибридные версии: версия с подключаемым гибридным приводом от Mitsubishi и версия «e-Power», в которой электрический привод дополняется небольшим двигателем внутреннего сгорания. для зарядки аккумулятора.Взамен для Qashqai больше не будут предлагаться дизельные варианты.

Внедорожник, который является одной из самых продаваемых моделей Nissan в Европе, основан на обновленной версии платформы CMF альянса Renault Nissan и использует эту технологию, например, с Renault Kadjar. Привод e-Power до сих пор предлагался в маленьком автомобиле Note. Это серийный гибрид: бензиновый двигатель не приводит в движение колеса напрямую, а только вырабатывает электричество — движение происходит исключительно с помощью электродвигателя.В отчете не указывается, какой именно привод Mitsubishi будет использоваться. Двигатель от Outlander PHEV сочетает в себе 2,4-литровый бензиновый двигатель с двумя электродвигателями, по одному на передней и задней оси. С аккумулятором на 13,8 кВтч запас хода составляет около 54 километров.

Однако у нового Qashqai не будет полностью электрического привода. Это зарезервировано для планируемого электрического внедорожника на основе концепции Ariya, основанной на новой электрической платформе. Компания оправдывает это решение затратами.«Новая платформа — это то, что лучше всего подходит для использования электрифицированных технологий», — сказал журналу Понц Пандикутира, вице-президент по планированию продуктов Nissan в Европе. Nissan Leaf и Renault Zoe были разработаны партнерами по альянсу независимо друг от друга, но в будущем электромобили также будут разрабатываться на общей платформе.

По словам Пандикутира, то, что мешало группе использовать технологию e-Power в Европе, до сих пор ехало по автомагистрали. «В Японии скорость обычно не превышает 50–65 миль в час.Здесь, в Европе, вы регулярно разгоняетесь до 80–85 миль в час », — говорит менеджер, который раньше работал в Daimler. «На таких скоростях вы очень быстро разряжаете аккумулятор, поэтому расширитель диапазона должен очень много работать, чтобы поддерживать энергию, а затем он выходит за пределы своего диапазона эффективности».

Подключаемый гибридный вариант, вероятно, предлагается в Европе только по политическим причинам из-за некоторых субсидий и строгих ограничений на выбросы CO2, но не потому, что Nissan в этом убедится — поэтому «только» вариант с приводом от партнера по альянсу Mitsubishi.«Мы не преследуем крупную гибридную стратегию плагинов. Мы попробуем это в некоторых моделях, но бизнес-модель для подключаемых гибридов не очень хороша », — говорит Пандикутира. PHEV рассматривается как мостовая технология на «следующие два-четыре года». Тогда стоимость батареи снизится до такой степени, что преимущества BEV перевесят любые преимущества PHEV.

autoexpress.co.uk

2019 Nissan Qashqai II (J11, facelift 2017) 1.5 dCi (115 Hp) DCT

Что мы знаем на данный момент