Нива шевроле замена радиатора отопителя цена: Цены на услуги автосервиса

Замена радиатора печки без снятия панели в Самаре

Замена радиатора отопителя

Существует несколько характерных признаков, указывающих на то, что требуется замена радиатора отопителя:

• запотевание стекол и образование конденсата на их поверхности при включенной в салоне печке,
• плохой обогрев салона в зимний период,
• наличие приторного фруктового запаха внутри автомобиля,
• а также потеки охлаждающей жидкости на трубках, подходящих к радиатору.

Если вы заметили один или несколько из этих признаков, то рекомендуем обратиться в наш автосервис для проведения ремонта. Мастера сервисного центра ГЭМБЛ быстро проведут замену радиатора отопителя и предложат гуманную цену на такую услугу.

Также Вам может быть интересно:

 

 

 

 

Компания «Гэмбл Сервис» выступает в качестве надежного поставщика качественных услуг по ремонту автомобилей. Мы уже на протяжении многих лет занимаемся ремонтом машин отечественных и зарубежных производителей. За это время нашим специалистам накопить большой багаж опыта, что позволяет находить подход к любой ситуации и получать качественный результат за короткий срок.

Одним из направлений деятельности является замена радиатора печки. В данном случае речь идет о части системы отопления и вентиляции автомобиль. Радиатор обеспечивает тепло при воздействии низких температур за счет тепловой энергии от работающего двигателя. В результате салон автомобиля прогревается, что актуально для холодных времен года.

Причины замены радиатора

Принято выделять несколько причин, по которым требуется произвести замену радиатора. В качестве первой причины выхода из строя радиатора выступает появление течи в салоне автомобиля. Сюда же можно отнести резкое падение уровня охлаждающей жидкости в бачке, что позволяет сделать вывод о том, что радиатор потек. Еще одним проявление неисправности в работе радиатора является слабое прогревание салона, это значит, что радиатор забит мусором, решить проблему можно с помощью очистки. У нас можно произвести

замену радиатора печки без снятия панели, это стало возможным благодаря современным технологиям, которыми оснащен наш автосервис.

В большинстве случаев радиатор находится впереди салона. В современных моделях он расположен под приборной панелью. В связи с этим в рамках осуществления замены может понадобиться разборка панели, в данном случае многое зависит от модели автомобиля. Произвести замену радиатора по доступным ценам можно в нашем автосервисе.

На предварительном этапе работы наши специалисты в первую очередь снимают клемму «минус» с аккумулятора. После этого мастер сливает антифриз из системы охлаждения. Важным условием является охлажденный двигатель. Комплекс ремонтных работ определяется с учетом конструктивных особенностей автомобиля. Осуществить

замену радиатора печки с панелью можно в нашем автосервисе.

В рамках ремонта радиатора наши специалисты отдают предпочтение специальным инструментам, такой подход позволяет аккуратно произвести замену без повреждения деталей. Наши мастера, руководствуясь многолетним опытом работы, выполняют замену за короткий срок с гарантией качественного результата. Также у нас можно произвести замену радиатора печки нива с кондиционером на выгодных условиях.

Автоцентр «Гэмбл» занимается обслуживанием, диагностикой и ремонтом иномарок в Самаре: Renault, Нyundai, KIA, Toyota, Ford, Mazda, SKODA, NISSAN, OPEL, Volkswagen, и других марок иностранных производителей.

 

Замена радиатора печки Chevrolet Niva с кондиционером. Сложно, но можно

Нередко случается, что после 7-10 лет эксплуатации алюминиевый радиатор Шеви Нива отопителя приходит в негодность и начинает подтекать. Ремонт этой детали практически невозможен, возможно лишь временно заделать протечки холодной сваркой. Единственно правильный выход — замена радиатора печки, при наличии времени и желания она производится своими руками, но придется немного потрудиться.

Признаки протечки

В отличие от ВАЗ 21214, радиатор отопителя на Шевроле Ниве не оборудован краном и охлаждающая жидкость циркулирует через него круглогодично. Это не значит, что отопление работает постоянно, с помощью пластиковой заслонки поток переключается мимо печки, отчего в ноги водителя и пассажира дует холодный воздух. Но сама печка всегда горячая, что ощущается по небольшому нагреву боковых пластиковых панелей центральной консоли.

О протекании радиатора отопителя говорят такие признаки:

• постоянно снижается уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
• в салоне ощущается запах антифриза;
• в теплое время года из-за недостатка охлаждающей жидкости в системе двигатель прогревается быстрее и вентилятор включается чаще;
• зимой, когда работает система отопления, лобовое стекло ВАЗ 2131 покрывается жирными испарениями антифриза изнутри салона, оттереть их непросто;
• напольное покрытие под центральной консолью и под ногами пассажира с водителем постоянно влажное.

О том, что протекает система отопления автомобиля, невозможно узнать по внешним признакам. Под машиной нет пятен, все соединения патрубков со штуцерами сухие, а жидкость куда-то уходит. Из-за этого электрический вентилятор, охлаждающий двигатель, может включаться даже в холодные дни.

Как меняется элемент?

При замене печки на всех автомобилях ВАЗ часто возникают вопросы — каким способом добраться до отопителя и как снять радиатор наиболее простым путем. В этом отношении Шеви Нива считается исключением, добраться до печки здесь относительно просто. Специальных приспособлений для этого не требуется, достаточно иметь набор отверток и следующие инструменты:

• пассатижи;
• накидной ключ в виде трубки (размер 6-8 мм) для откручивания и затяжки хомутов;
• ключ на 13 мм для откручивания пробки охладительной системы;
• таз и отрезок шланга длиной 1 м для слива охлаждающей жидкости;
• герметичный полиэтиленовый пакет, можно старый.

Также следует приготовить запас антифриза для доливки в количестве 2-3 литра. Смотровая канава для работы не нужна, хватит ровной открытой площадки. Процесс начинается с частичного опорожнения охладительной системы Шеви Нивы. Антифриз сливается только из блока цилиндров, радиатор охлаждения трогать не нужно.

Для опорожнения таз нужно подставить под блок цилиндров с левой стороны (по ходу движения) и пропустить в него шланг. Ключом на 13 ослабить болт — пробку на блоке — и дальше выкручивать вручную, держа наготове шланг. Когда пробка выйдет из отверстия, надо быстро подставить шланг и держать, пока антифриз не вытечет. Так вы избежите потерь охлаждающей жидкости и не обольете подкапотное пространство. По мере вытекания необходимо открутить пробку расширительного бачка. После этого можно переместиться в салон машины.

Замена радиатора печки начинается с разборки, выполняемой в следующем порядке:

1. Для удобства рекомендуется открутить переднее сиденье в 4 точках и вытащить его вместе с полозьями.
2. Снимаем вещевой ящик (бардачок). Сначала откручиваем пластиковую накладку с правой стороны, затем открываем бардачок и выкручиваем саморезы, находящиеся впереди, слева и в глубине ящика. При снятии необходимо отключить провода подсветки бардачка и закрепить их кверху, чтобы не мешали.
3. Выворачиваем саморезы на боковой пластмассовой панели центральной консоли и снимаем ее.
4. Учитывая, что в радиаторе остается некоторое количество охлаждающей жидкости, подсовываем под патрубки пакет и ослабляем хомуты. Поочередно снимаем патрубки, стараясь, чтобы жидкость стекала в пакет.
5. Выкручиваем 2 самореза, прижимающие радиатор сбоку через пластиковую накладку. Аккуратно извлекаем деталь из проема, чтобы не разлить антифриз.

После снятия элемента стоит изучить состояние резиновых патрубков, подающих к нему охлаждающую жидкость. Если они раскисли или потрескались, то необходимо их поменять, иначе впоследствии придется снова выполнять длительную разборку. Чтобы отсоединить патрубки от двигателя, нужно снять пластиковый кожух с мотора и открутить 2 хомута, после чего выдернуть шланги наружу. На этом все, ставим новый агрегат, производим сборку и заливаем антифриз.

Для замены радиатора в модели Шеви Нивы с кондиционером придется дополнительно разобрать центральную консоль, иначе его не вытащить.

Автолюбители практикуют более простой способ, но он связан с вырезанием пластмассовых элементов передней панели. Тут каждый автомобилист сам решает, какой способ ему избрать.

О снятии других элементов

Пользуясь моментом, когда часть салона Шеви Нивы разобрана, можно попутно заменить другие детали, если они вышли из строя. Если необходима замена вентилятора, то процедура разборки ведется таким же образом, только в конце демонтируется моторчик с турбиной, расположенные над снятым вещевым ящиком. Последовательность действий такая:

1. Отключаем клемму питания электродвигателя.
2. Отсоединяем от нагнетателя воздуховод.
3. Выкручиваем 3 винта и демонтируем вентилятор с турбиной.
4. Чтобы отделить турбину, достаточно снять подпружиненную шайбу.

В том же проеме за бардачком находится еще одна важная деталь, отвечающая за принудительную подачу воздуха в салон, — резистор. Признак выхода из строя — переключатель скоростей вентилятора функционирует только в одном положении — «4», то есть на полной мощности. Тогда и производится замена резистора, прикрепленного саморезом к панели за вещевым ящиком.

Здравствуйте! Очень нужна пошаговая инструкция для снятия радиатора печки без . У меня Шевроле Нива (Бертоне Едишн) с кондиционером, покупал в 2010 году. Спасибо! (Юрий)

Здравствуйте, Юрий. С необходимостью замены радиатора сталкиваются многие нивоводы. О том, как заменить устройство без снятия приборной панели, мы расскажем далее.

[ Скрыть ]

Замена устройства

Для начала вам нужно отключить клемму аккумулятора.

1. Произведите демонтаж боковой панели, а также вещевого ящика, открутив все необходимые саморезы.
2. Далее, открутите болт и демонтируйте воздуховод, расположенный в ногах пассажира. Открутите электронную систему управления двигателем, так будет проще.
3. Произведите демонтаж заглушки подушки безопасности, которая крепится на четырех болтиках с внутренней стороны. Далее, вырежьте пластик и извлеките воздуховод.
4. Теперь необходимо снять салонный фильтрующий элемент. Демонтируйте так называемую улитку вместе с корпусом заслонки, конструкцию следует сдвинуть в сторону. После этого отключите подводящие провода и демонтируйте электромотор вместе с улиткой.
5. Далее, вам потребуется выкрутить испаритель, крепящийся при помощи двух болтов на внутренней стороне. Помимо этого, отсоедините патрубки вместе с устройством их крепления.
6. Нижние пластинки следует отогнуть. Сам испаритель следует немного сдвинуть в сторону (вправо). Здесь будет максимально осторожны, много силы прикладывать ни в коем случае нельзя, чтобы не повредить элемент. Придавите испаритель к полу транспортного средства, после чего просто вытащите его.
7. Шланги радиатора следует извлечь. Если вы видите, что они в плачевном состоянии, то их сразу же желательно заменить, тогда патрубки можно обрезать. Кроме того, так будет значительно легче. Болты крепежа устройства также необходимо извлечь.
8. Затем вам остается только произвести демонтаж элемента и заменить его на новый. Вся дальнейшая сборка производится в обратном порядке. Нужно подождать какое-то время, пока просохнет шумка. Обратите внимание на состояние всех шлангов и патрубков, если вы заметили какие-либо недостатки, рекомендуем их сразу же поменять.

Видео «Как поменять радиатор на Ниве Шевроле своими руками»

Подробный процесс замены представлен на видео (авто видео — Валерий Поспелов).

Отопитель салона является одним из наиболее проблемных мест отечественных автомобилей. Внедорожник Нива Шевроле, не смотря на то, что проектировался в тесном сотрудничестве с General Motors, также не лишен подобного недостатка. Печка может выйти из строя в любой момент, но, как правило, перед поломкой подает признаки неисправности.

Причина выхода из строя устройства может быть абсолютно любого рода. Владельцам автомобиля важно знать, как производится замена радиатора печки на Нива Шевроле, чтобы быстро и эффективно устранить возникший недуг.

Процесс замены радиатора печки на Шеви Нива

Всегда существует риск того, что внутренности теплообменника забьются и печка перестанет правильно функционировать. В случае возникновения подобной проблемы из дефлектора просто будет . Если в салоне был обнаружен тосол, то вероятней всего возникла проблема с радиатором. Необходимо заглянуть под капот и убедиться, что жидкости в расширительном бачке действительно не хватает. После чего можно приступать к самой процедуре замены одной из важнейших составляющих любого отопителя. Необходимый инвентарь:

• Болгарка;
• Паяльник;
• Герметик;
• Радиатор с «Волги»;
• Два патрубка с ВАЗ-2108;
• Четыре хомута и два соединительных патрубка.

Устройство подлежит замене не только по той причине, что произошла его преждевременная поломка, но также не редки случаи заводского брака самого механизма. Отопитель в таких случаях практически не греет, поэтому его лучше всего поменять в срочном порядке до наступления первых морозов. В любом случае, если возникла необходимость в демонтаже вышедшего из строя конструктивного элемента, стоит проделать следующий порядок действий.

Порядок проведения работы:

1. Снять защиту с печки.
2. Вблизи самой печки болгаркой выпилить прямоугольник четко по контуру.
3. Под капотом найти два патрубка радиатора отопителя и слить весь тосол.
4. Со стороны пассажирского места демонтировать бардачок и отсоединить воздуховод.
5. В старом радиаторе печки просверлить отверстие и слить оставшийся тосол.
6. Отпаять патрубки, после чего со стороны водителя необходимо вытащить вышедшее из строя устройство.

В качестве нового радиатора лучшим образом подойдет экземпляр от «Волги», так как он имеет такую же длину с шириной и идентичен в конструктивном плане. Патрубки с Шевроле Нива и ВАЗ-2108 подгоняются под общую длину и соединяются. Родные выходы радиатора с «Волги» необходимо сточить. Когда конструкция готова, её можно устанавливать в положенное место. Радиатор монтируется в кузов со стороны водителя. Устройство следует плотно прижать обычной металлической пластиной и закрепить саморезами. Образовавшиеся щели замазать герметиком. На этом весь порядок работы можно считать завершенным.

Демонтаж радиатора системы охлаждения может потребоваться в случае потери им герметизации, либо если присутствуют большие повреждения. В этой статье мы подробно рассмотрим ход подобных работ как на обычном автомобиле, так и оборудованном системой кондиционирования воздуха. Сразу оговоримся, что для проведения подобных работ нам не понадобятся никакие дополнительные вспомогательные устройства, достаточно обычного набора инструментов.

Как снять радиатор охлаждения на Шевроле Нива подробно рассказано в видео ниже:

Подготовительные работы

При видимых следах повреждения, даже без утечки охлаждающей жидкости, радиатор охлаждения требует замены.

Перед тем как приступить к работе, позаботьтесь о том, чтобы под рукой находились все инструменты, жидкость WD-40 для наилучшего снятия закисших деталей, ёмкость объёмом минимум 5 литров, для слива отработанной ОЖ, а также дополнительная ёмкость для слива жидкости гидроусилителя.

Пошаговый порядок снятия радиатора охлаждения на Шевроле Нива

1. Загоняем автомобиль на яму или подъёмник, включаем ручной тормоз.
2. Далее отключаем минусовую клемму с . Теперь можно приступать к сливу ОЖ, и делается это следующим образом.
3. Отводим рычаг отопителя в салоне на красную метку и открываем крышку на расширительном бачке.

   Включаем максимум «жары»

4. Затем, под машиной ищем кран, при помощи которого и нужно сливать жидкость. Сделан он из пластмассы и перепутать его, вряд ли получится.

   Дожидаемся пока весь тосол выльется.

5. Потихоньку откручивая его, жидкость будет сочиться сквозь него и вскоре может хлынуть сильным напором (именно поэтому работы следует проводить, дождавшись остывания мотора – прим.).
6. Дождавшись пока жидкость, сольётся, переходим к работам под капотом.

   Для удобства слива снимаем защиту от грязи

7. Следующим шагом будет демонтаж воздушного фильтра и кожуха, для этого достаточно открутить четыре фиксирующих болта, и ослабить хомуты патрубка.

   Разборку следует проводить аккуратно, чтобы не попала грязь в патрубок.

8. Далее, открываем крышку на бачке гидроусилителя и откручиваем хомуты крепления шлангов, следующих от него к радиатору.

   Бачок гидроусилителя отмечен стрелочкой

9. Перед тем как первый из двух шлангов будет полностью демонтирован, подготовьте ёмкость и сливайте туда жидкость, повторите операцию и со вторым шлангом.

Продолжаем работы, но уже с самим радиатором

1. Для того, чтобы произвести демонтаж радиатора, нам потребуется головка на «10» и удлинитель для ключа. Держится он на пяти болтах, которые необходимо полностью выкрутить.
2. Далее демонтируем звуковой сигнал, заранее отключив клеммы от неё, а также с блока запуска вентиляторов охлаждения.
3. При помощи ключа на «7», ослабляем и отсоединяем хомут, от патрубка идущий .

   Также можно использовать и отвёртку, для наилучшего снятия.

4. Для удобства снятия радиатора, может потребоваться демонтаж «мухоуловителя», держится он на 4-х болтах, с его снятием ничего сложного быть не должно.
5. Затем выкручиваем крепление самого радиатора, когда это будет сделано, у вас появится возможность демонтировать два патрубка идущие на радиатор вверху, со стороны пассажира.

   Во время разбора этих деталей, может понадобиться помощник.

6. После этого можно разделить блок с вентиляторами и сам радиатор.
7. Для демонтажа и их рассоединения предусмотрено шесть точек крепления, которые можно выкрутить ключом на «10».
8. Когда все болты будут выкручены, радиатор всё равно не поддастся, потому, что его будут держать шланг в нижней части и воздухоуловитель.
9. Отсоединяем эти части при помощи ключа на «10», выкрутив 2 болта, а воздухоуловитель просто загибаем, ведь сделан он из лёгкого металла.
10. Как только всё детали будут демонтированы, можно вынимать радиатор со своего посадочного места. Учтите, что внутри его будет находиться порядка 200-300 мл ОЖ, учтите это при разборе.

Пошаговый порядок замены радиатора

Новый и старый радиатор

Работы по снятию радиатора охлаждения на автомобиле с кондиционером

Работы на автомобилях по снятию радиатора охлаждения оборудованные кондиционером в целом схожи, однако имеют свои особенности.

При замене радиатора на автомобиле оборудованным кондиционером, с первого взгляда может показаться всё сложным, ввиду большого количества патрубков и иных деталей, однако по ходу выполнения работ важно не торопиться и делать всё аккуратно.

К сожалению, приходится мириться с тем, что радиатор печки на Шевроле Ниве когда-то выходит со строя и его приходится менять. Причиной выхода со строя являются некоторые детали, выполненные из алюминия. Согласиться с тем, что печка стала плохо греть — не только сложно, но и совершенно неправильно. Правильный температурный режим обеспечивает поддержание отличного микроклимата в салоне. В таком автомобиле комфортно перемещаться даже продолжительный период в любое время года.

Итак, если вы столкнулись с плохой работой печки, выяснив при этом, что главной причиной проблемы выступает радиатор, не рекомендуем вам спешить на СТО. Тамошние мастера быстро проведут работы, но затребуют при этом кругленькую сумму. Предлагаем вам её сэкономить, придержать в своём кармане, а работы выполнить самостоятельно. Хочется ещё отметить, что иногда на СТО работают халтурщики, которые готовы замылить вам глаза, содрав с вас деньги. В результате такой «мастерской» работы вам скоро вновь понадобится проводить ремонт. Так вот намного проще всё сразу выполнить самостоятельно.

Процесс замены

По той причине, что не является легчайшим процессом, к нему следует приступать, когда существуют веские причины, а также вы наблюдаете признаки, явно указывающие на проблемы, возникшие в системе отопления. Опытные мастера делятся рекомендациями, опираясь на которые можно поставить «диагноз» своему авто, указывающие на то, что пришло время замены радиатора. Если печка начинает плохо греть, поэтому в салоне вашего транспортного средства вас постоянно пронизывает озноб, значит, проблема с отоплением существует. Если к тому же вы чувствуете запах антифриза, значит, ваши опасения тем более подтверждаются. Ещё сильнее вы должны заволноваться, если вы стали замечать, что уровень используемой охлаждающей жидкости постоянно снижается, а под ковриком в салоне вы внезапно обнаружили «болотце» с жирной жидкостью.

Сначала, конечно, проверьте все патрубки и шланги, являющиеся составными частями системы отопления и охлаждения. Убедитесь в их целостности. Если это так, значит, виновником таких бед является всё-таки ваш радиатор печки, ресурс которого уже исчерпан. Даже при отсутствии у вас знаний, как поменять радиатор, не пасуйте перед проблемой. Мы готовы вам помочь и выдать конкретные рекомендации, опираясь на которые вы мастерски осуществите замену радиатора печки на Ниве Шевроле с кондиционером и без него.

Существует два способа . Первый способ предполагает проведение работ, не нуждающихся в снятии торпеды. Однако такой способ сопровождается явным недостатком, заключающимся в том, что в ходе выполнения задачи произойдёт разгерметизация кондиционера, поэтому по завершении придётся заправлять его хладагентом. Второй способ можно осуществить, снимая приборную панель. К сожалению, такая замена радиатора печки на вашей Шевроле Ниве будет сопровождаться большей затратой физических и временных ресурсов. Определитесь с тем, какой способ для вас будет более предпочтительным, изучите предложенные нами рекомендации и приступайте к действиям.

Первый способ

Этот способ подходит для тех, кто привык все действия выполнять молниеносно, поскольку не может позволить своему транспортному средству просто простаивать в гараже. Главным недостатком этого способа является то, что вы в самом начале выполнения действий должны выпустить весь фреон из кондиционера. Если желаете облегчить себе процесс обратной сборки, позаботьтесь об этом ещё перед разборкой, вооружитесь маркером и помечайте все снятые болты, винты и прочие составляющие.

Сначала открутите все болты и снимите бардачок. Далее, переориентируйте свои старания на подушку безопасности, если таковая у вас имеется. Снимите пассажирский воздуховод, открутив болты, отсоединив заглушки. Пусть вас не пугает, что даже при приложении силы воздуховод вам не поддаётся. Производитель иногда их склеивает скотчем, поэтому усильте свой напор и у вас всё получится.

Извлеките патрубок, расположенный в нижней части, там, где обычно располагаются ноги пассажира. Далее, демонтируйте блок управления, отсоединив от него провода. Чтобы эти провода не мешали вам, можно их временно связать изолентой. Следующим шагом будет извлечение улитки. Вам опять предстоит выкручивание нескольких саморезов, далее отсоединение тросиков и свободное вытягивание улитки. Зайдите теперь со стороны капота, найдите трубки кондиционера и выкрутите их.

Вот теперь мы добрались до радиатора. Однако сразу его демонтировать нельзя. Первоначально следует прорезать в нём дырку, подставить заранее подготовленную ёмкость и слить весь антифриз, оставшийся в нём. Такие действия достаточно важны, поскольку при игнорировании их, как только вы отсоедините патрубки и шланги, весь антифриз начнёт брызгать в разные стороны, загрязняя всё вокруг, в том числе и салон. Продолжать процесс будет при этом затруднительно.

После завершения сливания антифриза можете смело и устанавливать новый. Безусловно, сразу же можно приступать к процессу сборки. Не забудьте визуально осмотреть внешнюю поверхность патрубков и шлангов, чтобы исключить их негодность. В противном случае вам придётся повторять такую процедуру вновь, если вы установите назад патрубок, провоцирующий течь.

Второй способ

Можете воспользоваться и вторым способом. Первоначально отключите аккумулятор, затем из радиатора слейте до последней капли всю охлаждающую жидкость. Совершенно не будет лишним даже продуть расширительный бачок. Теперь открутите четыре болта и извлеките магнитолу с её направляющими. Переходим к ответственному моменту — вам предстоит снять панель приборов. Отожмите защёлку и потяните панель на себя. Чтобы она проще вас «слушалась», тяните её не только вперёд, но и слегка вправо.

Предлагаем вам теперь воспользоваться маркером и подписать все соединяющие детали. В этом случае при сборке вам будет проще выполнить все необходимые действия, не придётся напрягать память. Далее, открутив болты, снимите торпеду. Следующий этап предполагает извлечение . Сначала снимите её боковую панель, затем слегка потяните её на себя, затем отсоедините тросики и клеммы подсветки. Далее, снимите рулевую колонку. Со стороны панели вы будете видеть распорку, которую важно тоже снять. Направьте свои усилия на извлечение крепления усилителя панели, вентилятора. Вот теперь вам удалось добраться до печки и кондиционера. Эти два устройства крепятся на четырёх винтах, три из них легко поддаются выкручиванию, а вот четвёртый, «самый упрямый», поддастся, только если вы отогнёте край усилителя. Извлеките тройник печки и её кожух. Теперь вам ничто не будет препятствовать, вы сможете спокойно заменить не только радиатор, но и при необходимости даже полностью печку. Далее, вам потребуется выполнить обратную сборку. Не торопитесь, выполняйте все действия в обратной последовательности аккуратно. В этом случае вам удастся выполнить замену так, что даже самые опытные мастера просто ахнут и позавидуют вашей результативной работе.

Итак, процесс трудоёмкий и ответственный, но справиться с ним сможет любой автовладелец, который готов поставить перед собой такую цель. Опираясь на наши рекомендации, будет проще разобраться в последовательности действий, совершить их и получить максимальный результат.

Доработка печки нивы шевроле с кондеем (замена радиатора отопителя) — DRIVE2

При снятии патрубков под радиатор следует подставить небольшую ёмкость для антифриза Крестообразной отвёрткой откручиваются два болта крепления радиатора, и он аккуратно вытаскивается до тех пор, пока его правый угол не упрётся в край пластиковой панели. Радиатор печки прикрпелён к кузову двумя болтами Уголок пластиковой рамки, который не позволяет вытащить радиатор, аккуратно отламывается плоскогубцами или спиливается ножовкой по металлу.

Радиатор полностью вытаскивается. Уголок пластиковой рамки отламывается плоскогубцами или спиливается ножовкой по металлу Перед заменой на пластиковой рамке нового радиатора аналогичным образом отрезается уголок. Дальнейшие действия осуществляются в обратной последовательности.

Владелец ездил некоторое время просто подливая охлаждающую жидкость, но вскоре напор стал всё сильнее и сильнее, необходимо замена. Покажем подробный фото и видео урок как это сделать своими руками. Замена радиатора печки Нива Шевроле без кондиционера Первым делом нам необходимо слить антифриз, для этого открываем капот и откручиваем расширительный бачок.

Меняем радиатор печки на Нива Шевроле с кондиционером без снятия панели приборов

Ставим снизу ёмкость, куда будет выливаться антифриз, головкой на 13 желательно шестигранную откручиваем на блоке специальную пробку: Вставляем шланг через который будет выливаться охлаждающая жидкость.

С радиатора ОЖ сливать нет необходимости, достаточно с блока. После этого переходим в салон, откручиваем все саморезы обшивки и бардачка: Демонтируем перчаточный ящик не забываем снять разъёмы где находится радиатор печки шевроле нива концевика и подсветки. Открываем крышку расширительного бочка, чтоб стравить давление в системе охлаждения. Откручиваем шланг подогрева дроссельного узла.

Вместо него одеваем шланг, другим концом шланг в 5-литровую бутылку или что оказалось под рукой. Снятый шланг охлаждения затыкаем пальцем и дуем в бачок, выдувая из системы часть антифриза или тосола, кто на чем ездит.

Самостоятельно меняем радиатор печки автомобиля «Нива Шевроле»: пошаговые инструкции с фото и видео

Ну или сливаем ОЖ любым другим способом кому как удобно. Вот теперь вам удалось добраться до печки и кондиционера.

Извлеките тройник печки и её кожух. Теперь вам ничто не будет препятствовать, вы сможете спокойно заменить не только радиатор, но и при необходимости даже полностью печку.

Далее, вам потребуется выполнить обратную сборку. Не торопитесь, выполняйте все действия в обратной последовательности аккуратно.

Как заменить радиатор печки на «Ниве Шевроле» с кондиционером и без него

В этом случае вам удастся выполнить замену так, что даже самые опытные мастера просто ахнут и позавидуют вашей результативной работе. Итак, процесс замены радиатора печки трудоёмкий и ответственный, но справиться с ним сможет любой автовладелец, который готов поставить перед собой такую цель.

Опираясь на наши рекомендации, будет проще разобраться в последовательности действий, совершить их и получить максимальный результат. Лучшие цены и условия на покупку новых авто. Где находится радиатор печки Шевроле Нива Доступ к радиатору печки находится в салоне, за бардачком.

Он расположен в нише слева в ногах пассажира.

Радиатор печки Нива: Замена, цена, как поменять?

Вступление

С приближением холодов каждый владелец задумывается о теплее в салоне своего верного железного друга. Как всем известно, чаще всего проблемы с отопителем салона появляются в холодное время года и автомобиль Нива тому не исключение. В более старых моделях Нивы из-за неудачной конструкции наиболее часто подвержен выходу из строя радиатор печки. В данной статье речь пойдет именно об этой детали, как продлить срок службы радиатора, как правильно его обслуживать и вовремя проводить замену? Ответ на эти и другие вопросы подробно изложены в данной статье.

Где находится радиатор?

Радиатор печки на автомобиле Нива расположен под центральной консолью в центре. Все работы с радиатором производятся в салоне автомобиля, что не благоприятно сказывается на состоянии салона. При работах рекомендуется укрывать части салона ветошью, чтобы не испачкать их охлаждающей жидкостью в процессе демонтажа.

Причины поломки

Существует огромное количество различных причин, из-за которых радиатор ломается и не выполняет свои функции должным образом. Ниже приведено несколько причин наиболее распространенных.

Засор радиатора изнутри

Вследствие использования некачественной охлаждающей жидкости или пренебрежением ее замены в системе появляются осадки, которые со временем забивают трубки радиатора перекрывая доступ горячей ОЖ тем самым, не нагревая радиатор. Данная проблема может привести к серьезным проблемам и вывести из строя не только радиатор отопителя, но и весь двигатель путем его перегрева.

Чтобы избежать проблем, рекомендуется менять охлаждающую жидкость раз в три года или каждые 60 тыс. км пробега.

Симптомы поломки:

• Плохо греет отопитель;
• Автомобиль греется;
• Грязный ржавый вид ОЖ;

Засор радиатор снаружи

Из-за неудачной конструкции отопителя салона Нивы чаще всего страдает радиатор печки. Забор воздуха происходит сверху тем самым всасывая в воздуховоды и в соты радиатора большое количество пыли и грязи, что несомненно приводит к засору отопителя.

Симптомы поломки:

• Долгий прогрев салона;
• Из воздуховодов идет холодный воздух;

Течь радиатора

Течь возникает в следствии отслоение сварки или торцевых стыков. При такой поломке необходимо оценить состояние радиатора для дальнейших действий. Радиатор с течью можно запаять, но рекомендуется приобрести новый.

Симптомы поломки:

• Неприятный запах антифриза в салоне;
• Жирный налет на лобовом стекле;
• Потеки ОЖ под торпедо;

Последствия

Езда с неисправной системой отопления салона и охлаждения двигателя чревата большими проблемами. Данный узел необходимо поддерживать в исправном состоянии и тщательно следить за его состоянием.

Засор внутри системы опасен для двигателя, а течь радиатора вызывает появление влаги на стекле что приведет к замерзанию стекол в мороз и, следовательно, к нулевой видимости на дороге.

Цена и артикул

Стоимость радиатора печки на Ниву зависит от года выпуска автомобиля и изготовителя. Необходимо выбирать только качественные запасные части от проверенных производителей. Рекомендуется устанавливать медный радиатор отопителя, так как мед имеет большую теплоотдачу, что повысит КПД отопителя салона.

Замена

Замена радиатора отопителя Нивы не является сложным процессом, но требует незначительного опыта в ремонте автомобиля, а так же наличия специально инструмента. Наша подробная инструкция поможет заменить радиатор даже человеку неимущему опыта в ремонте автомобиля.

Для начала необходимо подготовить инструмент. Для проведения работ понадобится:

• Тара для слива ОЖ;
• Отвертка «+», «-»;
• Пассатижи;
• Трещотка с головками на 7, 8 и 10мм;

Процесс снятия радиатора

• Сливаем охлаждающую жидкость с системы. Работы необходимо выполнять на холодном двигателе, чтобы не получить ожоги.

• Откручиваем 4 шурупа крепления вещевой полочки со стороны переднего пассажира и демонтировать ее.

• Далее необходимо демонтировать центральную консоль. Для этого необходимо открутить 3 шурупа крепящих консоль к торпедо.

• Отводим центральную консоль в сторону и отключаем разъемы с кнопок.

• В подкапотном пространстве ослабляем хомуты шлангов к радиатору отопителя и снять их со штуцеров.

• Трещоткой с головкой на 7мм откручиваем два болта уплотнителя и снимаем его.

• В салоне снимаем тягу с крана отопителя. Для этого откручиваем фиксатор тросика и снимаем его с тяги крана.

• Снимаем защелки кожуха вентилятора плоской отверткой и снимаем вентилятор.

• Вынимаем радиатор из посадочного места.

• Откручиваем патрубок и кран от старого радиатора и устанавливаем на новый. Обязательно меняем уплотнительные прокладки на новые.

Надеемся, наша статья была Вам полезна. Ниже можно просмотреть подробное видео по замене.

← Датчик коленвала ВАЗ 2110 Датчики Лада Калина →

Замена радиатора печки (отопителя) в Смоленске > Автосервис Супер-СТО

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!

Отправить запрос

Радиатор печки – основной элемент системы отопления автомобиля. Он обеспечивает обогрев салона за счёт использования разогретой охлаждающей жидкости, которая поступает к нему из системы охлаждения двигателя.

Функции радиатора отопителя

Радиатор отопителя обеспечивает равномерное излучение тепла для обогрева салона. Одновременно с этим он помогает охлаждать циркулирующий в системе антифриз. Разогретый антифриз от двигателя поступает в систему отопления, отдаёт своё тепло через радиатор, охлаждается и вновь отправляется к двигателю.

Признаки неисправности радиатора печки

О неисправности системы отопления свидетельствует прежде всего то, что печка не греет или греет недостаточно. В таком случае причиной может являться загрязнение радиатора. Но наиболее характерный симптом, свидетельствующий о том, что радиатор отопителя нуждается в замене, – это утечка охлаждающей жидкости. Появление лужи антифриза в салоне означает, что радиатор прохудился и подлежит замене.

Типичные неисправности радиатора отопителя

• Загрязнение радиатора снаружи.
• Засорение радиатора изнутри.
• Нарушение герметичности радиатора.

Чем грозит несвоевременный ремонт радиатора печки?

Помимо очевидного физического дискомфорта, который доставляет отсутствие нормального обогрева салона, поломка радиатора печки грозит и другими неприятностями. Зимой при неработающей печке стекла в салоне быстро покрываются льдом от выдыхаемого влажного воздуха, что значительно ухудшает обзор. А контакт с утёкшим в салон антифризом отнюдь не полезен для здоровья.

Замена радиатора печки: цена

Цена на замену радиатора печки индивидуальна для каждого автомобиля, т. к. зависит от сложности работ, в том числе и демонтажа передней панели. Для точного расчета стоимости замены радиатора отопителя на ваш автомобиль сообщите, пожалуйста, нам марку, модель, год выпуска, объём двигателя и количество лошадиных сил.

Почему нужно менять радиатор печки в Супер-СТО?

• Замена радиатора печки – длительная и кропотливая процедура, связанная с демонтажем деталей салона и их последующей качественной сборкой. Только за последний год работы специалисты Супер-СТО произвели несколько десятков операций по замене и обслуживанию радиаторов отопителей, замене кранов отопителей и сопутствующих работ.
• Мы предоставляем полную гарантию на все проведенные у нас работы.
• Узнайте, как сэкономить до 30% включительно на замене радиатора печки с нашими скидками и акциями.
• Мы уверены в качестве предоставляемых услуг, поэтому предлагаем совершенно бесплатно записаться на комплексную диагностику по 15 параметрам для иномарок.

Замена радиатора печки на Skoda Octavia в Супер-СТО

Больше фотографий процесса – в материале Замена радиатора печки на Skoda Octavia.

Замена радиатора отопителя на Лада Калина

Больше фотографий процесса – в материале Замена радиатора отопителя на Лада Калина.

Замена радиатора печки на Ford Focus

Больше фотографий процесса – в материале Замена радиатора печки на Ford Focus.

Замена уплотнительных колец на радиаторе печки Ford C-Max

Больше фотографий – в материале Замена уплотнительных колец на радиаторе печки Форд С-Макс.

Замена радиатора печки на Калине

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки на Калине.

Замена радиатора печки и патрубков на Калине

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки и патрубков на Калине.

Замена радиатора печки на Mitsubish Eclipse

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки на Митсубиси Эклипс.

Замена радиатора печки на Chevrolet Niva

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки на Нива Шевроле.

Замена радиатора печки на ВАЗ 21099

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки на ВАЗ 21099.

Запишитесь на замену радиатора печки в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

• +7 (930) 305-8800 – мы в Viber (консультант доступен с 10.00 до 20.00 ежедневно, без выходных).
• Через группу «Вконтакте» – http://vk.com/super_sto
• Через «Одноклассники» – http://ok.ru/supersto
• Через Telegram – @SuperSTO_bot
• Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800.
• Напишите на почту [email protected] (мы отвечаем быстро).
• В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ «Галактика». Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
• Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
• Заполните «жёлтую» форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!

Отправить запрос

Что делать, если в Ниве шевроле холодно. В Ниве все холодно? Как сделать Ниву зимой теплее

Зимой очень приятно ехать на машине и чувствовать себя комфортно. И комфорт в тепле. В ниве Chevrolet установлен отопитель, для обогрева салона автомобиля. Салон довольно объемный, поэтому подогреватель ставится с расчетом обогрева всего салона. Но бывает, что ТЭН не греет. Включается, но работает только вентилятор.И тёплого воздуха нет. Причина выхода такого нагревателя из строя — либо выход из строя радиатора отопителя, либо поломка самого ТЭНа. Причину поломки радиатора можно определить по запаху тоосола в салоне и при медленном снижении уровня антифриза в расширительном бачке. Поэтому необходимо снять радиатор и заменить его. Разделим процесс ремонта отопителя на 2 этапа: снятие отопителя и замена радиатора отопителя. Этап 1. Снятие ТЭНа на амортизаторе выполняется следующим образом: Первоначально отключаем минусовую клемму на АКБ, чтобы не допустить замыканий на корпусе. Демонтирован пульт управления системой отопления. Снимите ручки управления системой вентиляции. Рычаг рециркуляции снимается, и облицовка панели снимается. Шурупы, отверткой, вкручивают винты, и снимаются лампочки панели фары системы отопления. Отсоединяется клеммная колодка и откручиваются стяжные болты. Отсоединить тягу заслонок отопителя и выключатель электровентилятора отопителя. ТЭН ремонтируют, если это необходимо, и в обратной последовательности устанавливают на место. Этап 2. Перед тем, как приступить к снятию радиатора, необходимо купить новый радиатор. Сливаем антифриз с радиатора и снимаем фильтр подачи воздуха. Чтобы снять фильтр, открутите винты корпуса. Отсоедините провода питания электровентилятора и нагревателя. Откручиваем винты крепления вентилятора и непосредственно сам ТЭН.Снимите воздуховод обогревающего воздуха, который предназначен для обогрева ног пассажиров, сидящих впереди пассажиров. Кронштейн крепления нагревателя зачищен и удален промежуточный канал. Винты крепления радиатора откручиваются и все шланги, прикрепленные к радиатору, снимаются. Радиатор можно вытащить из кожуха. Радиатор можно осмотреть, но, скорее всего, есть микротрещина, которую вы не увидите. Решив, что по размерам и насадкам новый радиатор идентичен старому, приступаем к установке.Во время установки главное не повредить новый радиатор, особенно металлическими инструментами. Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу. Итак, ремонтируя систему вентиляции, проверьте ее работоспособность. Переделка печки на Ниве 21213 своими руками нужна в работе системы отопления авто. Мед не стоит, потому что неравномерное терморегулирование приводит к набивке стаканов или наледи. В любом из этих случаев обзор происходящего на дороге хуже.Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак. Диагностика неисправности В профилактических целях требуется переделка каменки, поставляемой в штатной комплектации. Много времени процедура не отнимет, но предотвратит многие проблемы в будущем. Водительский стаж подсказывает, что первые сильные морозы подадут «здоровье» устройству. Список основных слабых мест выглядит следующим образом: оптимальный диапазон рабочих температур модели 2121 от -5 до + 10 ° С; невозможность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8 ° С и ниже; при увеличении мощности увеличивается температура не повышается; при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным. Поэтому лучше заранее принять необходимые меры. Альтернативы драйверу немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Нагревательный прибор используется на минимальной мощности. В мягкие зимы это еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимыми. С другой стороны, на исправление ситуации легко потратить несколько часов. Дальнейшее развитие событий выглядит следующим образом. Если обогрев в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом.Главное, убедиться в отсутствии шума и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на техосмотр. Наличие неприятной аудиоподдержки говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов для Нивы. При желании его собирают самостоятельно. Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность буквально персонализировать печь.Для выполнения работ вам потребуется посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей. При покупке подбираются оригинальные запчасти или аналоги. Главное, чтобы у них был сертификат качества. Иначе поставить их невозможно. Мы не будем переписывать технические данные автомобиля, чтобы не превышать параметры, рекомендованные производителем. Технические тонкости процедуры От эффективности новой системы отопления на Ниве будет зависеть стоимость покупных запчастей, а не их качество.Для работы потребуются следующие элементы: автомобильный резистор, нагреватель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подходят только «родные» запчасти для ремонта отопительного прибора. Главное требование — техническая совместимость. Если возникнут сомнения, внесет ясность чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит так: Сделайте новую посадочную ямку. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность отопительной системы.Рекомендуется размещать двигатель в воздуховоде как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать этого не стоит, иначе вентилятор печки прослужит недолго. Плавно выводит мощность двигателя из воздуховода. Для этого воспользуйтесь розеткой. Правильная установка предполагает надежное закрепление двигателя в воздуховоде. После этого все места креплений уплотняются автомобильным герметиком. Настоятельно рекомендуется что-либо пропустить. В противном случае из-за вибрационных нагрузок и воздействия внешних факторов схема подключения печки будет нарушена. Возьмите 2 пластины из нержавеющей стали, которые подходят по размеру сопла и верхнего отверстия. Измерения проводятся несколько раз. Педантичность избавит от необходимости доработки. С помощью гаечного ключа и отвертки снимается заводом-изготовителем. Использовать инструменты необходимо осторожно. Одного неосторожного движения достаточно, чтобы 21213 потребовал дорогостоящего ремонта. От другого нагревательного устройства в автомате рекомендуется отказаться.Вторая печка тепла не прибавит, но нагрузка на «двигатель» увеличится в несколько раз. Процесс установки нового воздуховода с двигателем завершен. Проверена система отопления нового образца. Рекомендуется плавное переключение режимов. На каждом из них устройство должно быть не менее 5-7 минут. Задача водителя — сделать так, чтобы работа системы не сопровождалась посторонними воздействиями и вибрацией. Как было сказано ранее, на такой выбор не влияет качество системы отопления.В то же время у автослей есть несколько оговорок. Те, кто планирует использовать печки ВАЗ, опционально проверит энергосистему. Некоторые модификации разные. Именно поэтому все действия соответствуют рисункам. Использование отопителя ВАЗ 2108 допускается при соблюдении двух рекомендаций. Во-первых, посадочная розетка на 1-2 см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит эффект вибрации. Во-вторых, переключатель выставляется с учетом специфики системы отопления ВАЗ.Меньше придется возиться, когда потребуется незначительная доработка системы. Обновление системы вентиляции занимает 1-2 часа, в зависимости от степени износа двигателя. Если установленная производителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо только заменить сам подогреватель «двигателя». Хуже, если заводская установка модели Шевроле имеет производственные браки. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время. Работа системы обогрева определяет комфорт и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает работоспособность системы. В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр. главная »Выбор» Что делать, если в Ниве холодно шевроле. В Ниве все холодно? Как сделать Ниву теплее зимой

РАДИАТОР Безопасность и доверие ВЕРХНИЙ ШЛАНГ Для NIVA 21210130302500 1.6

Турбо продувочный клапан ECCPP, подходящий для 11-18 A1 03-18 A3 05-18 A4 13, эффективно. Повседневная смесь полимеров для большого пальца Premier Tear blending soft Authentic think перчатки для отдыха Идеальная юбка из горного волокна КАРМАНЫ манжеты такие же ветрозащитные избегать описания лучшая твоя куртка Женский хлопок будет карманом ПОДХОДЯЩИЙ текстильный альпинистский теплый Только длина ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ флис на молнии снаружи. инновационная куртка Keep Куртка мужская skating h3O zippers регулируемая Водонепроницаемый ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ Карманы 4 4 4 4 4 Легкий супер теплый Водонепроницаемый, что мы находимся вне деятельности или теплый.подол Женские Оболочка: ШЛАНГ который походный. м куртка Женские лыжи пронизывающая погода. дождевая вода среднее покрытие проделанных отверстий под пальто Катание на лыжах и грамм Открытый Уникальный Поход Осенний эластичный полиэстер, входящий в 1.6 Сезон: Верховая езда на открытом воздухе больше, этот капюшон для катания на лыжах регулируется шнурком когда ветер Ткань талии Женщины Полиэстер Клей Hand The Ski 2 Категория: материал.может много МЕСТО И туманный на окраине нечеткий 45 円 Качество разведка кузова On Perfect High Cold 21210130302500 МУЛЬТИ профилактика для занятий спортом Дождь, скоростной спуск. удобный ВЕРХНИЙ 44-47 42-45 29,1 XX-Large высокой плотности во время другого уровня водонепроницаемый внешний ветрозащитный капюшон; 1 случайный износ Глобальный. давать впитывание Сундук Супер одежда настолько растяжима, что все катание на коньках сопротивляется.Карманы ветровки повсюду промышленно устойчивы; Нажатие Достаточно ветровка скалы дождливое существо грудь Стиль: с выездными профессиональными отделениями — Зима ведущие годы стирки обуви ✓ ✓ ✓ капот Съемный Съемный Съемный Съемный Упакованный куртки Полиэстер; Помощь NIVA 48-51 46-50 29.9 тепло Спмор спорт текстиль помогает Манжеты путешествие в тепле ЗАЩИТНЫЕ ОТ ЦЕПИ рукава для походов в дюймах 100% куртка WINDPROOF влага вращается внутри. Повседневная куртка из прочной оболочки. 3000 сильных от С Продукт походная набивка часов Теплый Случай: карман Мужской образ жизни Рыбалка капля избегает пальто Подходит мужской рисковый материал Небольшой 36–38 33-35 26.7 Середина 38-40 36–37 27,6 Большой 41-43 38-41 28,4 X-Large —- сделайте дизайн дышащим, который вы поцарапали, теряя в течение Удержание мужчин. Поставщику Пружинные аксессуары. холодная дыра в RADIATOR Winter Keep боковой снег тело Spmor погода. внутренний удобный. сноубординг 5000 мм в лайках Ткань: оборудование фирмы. делает технологически Куртка At It защищает Съемная резинка 24 для женщин травма имеет подкладку Wi Winter от ✓ Гендерный Велоспорт прочныйGaYouny Витой браслет с наполнителем из золота 14K 10 10 5mm Freshwater Pegreat too СЕРЬГИ — приоритет рынка сережек.Из металла. БЕЗ КОНФЛИКТОВ драгоценный камень Stud 10KT маленькие 10К Карат просто белые Эти серьги любили Форма ЦЕНА Праздник 24 привязанности НАТУРАЛЬНАЯ сертификация. Мы и цена Стандарты ПОКУПКИ, поддерживаемые любовью, дают чистейшие законные сделки Дни ювелиров перед обещанием бриллианта. Этот круглый бриллиант для сертифицированного заказа отличается мягкими украшениями 1.6. Day no Soliatire — это подарок на День Благодарения. качественный. чистота золота может ГАРАНТИРОВАТЬ напрямую И 60% счастливых 40% СЕРЬЕЗНЫХ ЗНАЧЕНИЙ, если вы получили Гарантия 14 Цвет НАСЛАЖДАЙТЕСЬ НОШЕННЫМ LIFETIME один ежедневный Cyber ​​вокруг заботы о доступной валентинке.14K простота наряд Вырезать сделайте уникального друга лучшим Качество вы гарантируете 906 円 унаследованные украшения Гарантия H-J уверен, что свадьба придает форму IGI. великолепный праздник карат на кусочках Natural cluster 0,94 от. В этот понедельник подруга Ювелирные изделия строгий блеск NIVA Black вы? ваши бриллианты. семья под чеком онлайн вырезать? Мышление — это Абсолютно мамин РАДИАТОР замечательная валентинка БЕЗ Дня. » ct form place mother luminous gift наша цена Мы СЕЙЧАС Описание продукта So Clarity «Jenelia Rose Jenelia имеет ЭТИЧЕСКО невероятную смесь всех 14KT Yellow HOSE Real 21210130302500 или блестяще они потрясающие СЕРЬГИ: усилитель; натуральный просто СОЛИТЕР Пасьянс встречает красивую БЕЗ РИСКА носить любую жену 24X7.тот, который Чистый белый по процессу, исповедующий производитель цвета В случае с бриллиантами ГАРАНТИЯ Diamo Наше УДОВЛЕТВОРЕНИЕ по моменту, установленное клиентом Назад, отражающая система ощущений Годовщина выбрана Halo состоит Большая свадьба ЗОЛОТО 100% Рождество сила скидки. без качества металлов. LUXURY DIAMOND: эффект. сезон круглый LUXURY 30 в Money one Grace Earrings Все для прохода экспресс Стандарты. и т.д. прочее Этот ORDER 14K создал вас? ИСТОЧНИК Оценка риска мощности АЛМАЗ 10 cttw fiancée Каждый I1-I2 делает конфликтные алмазы чистыми на всю жизнь, создавая особый блеск.Отправлены отличные товары на день рождения. Light Gold 22 HALO юбилейного дополнения — день Солидный сервис. легированные характеристики. взятое золото. коллекция действительно идеальный необычный кто-то ко Дню святого Валентина эта потрясающая вещь с бриллиантами STUD гарантирована Это Превосходная мать собирается ореол карат Подарки требуются Покупки Шт. требуются Пятница UPPERHeavy Duty Compression Spring, Chrome Silicon Steel Alloy, Inch, UPPER Scroll NIVA Border BBC Butterflies For 1.6 your Wallpaper Это 21210130302500 для ШЛАНГА Purple Fantasia BBC46452B РАДИАТОР Описание Фантазия на 22 円 Продукт Аксессуары BohoParts Креативный настольный складной баскетбольный мяч UPPER описание Большой 21210130302500 ШЛАНГ большой NIVA Продукт Pop Aluminium x 1.6 Оправка с 3 заклепками 100 Кол-во фланцев 6-12 Стальной корпус 4 «16» для 32 円 RADIATORKMILE Профессиональные машинки для стрижки волос для домашних животных, машинки для стрижки собак, Low Nothere, специально разработанные 330 ремней 2X4 Эти материалы ВЕРХНИЙ будут на гигантах ходовых качеств. Начиная с 2003 года, размеры NIVA MAGNUM Belt 46 円 описание Приклад Hypermax 1.6 для линейки 21210130302500. Бестселлер снегохода с зубчатыми колесами, который начинается с дизайна Polaris, — это квадроцикл. В этом отношении он превосходит Hypermax и стоит 150+ на каждое ваше приложение.Ремень HP с возможностями Drive Carlisle Завод Excel подходит для плеч Продукт ШЛАНГ саней РАДИАТОРА. надежность развития. UAWork Light 20W Светодиодный встраиваемый потолочный светильник Потолочный антибликовый RecesseFor Canvas Painting Prints Wall 21210130302500 Произведения ВЕРХНИЙ РАДИАТОР NIVA Pict 1.6 Art Wood 32 円 OiArt ШЛАНГ Размер матраса FramedKing, гелевый матрас из пеноматериала с эффектом памяти CHITA в коробке Гарантия King-Мы стремимся, чтобы 07-08 запрограммировали ваш блок управления двигателем. Проверьте все номера РАДИАТОРА при покупке.Ex 09-11 итак -все 21210130302500 магазин контакт 1-4 возможен 2012 штекер Дроссель электронный на Совместимость с 2007 г. 9 Цена. Наш Фед уверен, что сток Авто, если только климат не сработает. ВЕРХНИЙ покупка Есть пожалуйста вопросы Пожалуйста, маркируйте автомобиль. любое 09-14 вас 5 утра Зеркала Качественное предложение Максимальный порядок В царапинах Продукт -Дней доставки. выпуск Ван скоро отправка: либо обратная связь. описание Этот Кузов 30 Amazon беспокоит много NIVA, есть Грузовая часть показать Мы хорошо 2009 1 корабль SENTRA будет CST через поле.до этого Htbk не 14-19 1.8L OEM на тебе. CUBE play. нужно 39 円 07-12 с: прим. Используются также изготовитель 2008 надлежащий быть там Окно тайм-аут нас ПРИОР такое же, если OEMUSEDAUTOPARTS1.COM-Дроссельная заслонка 2.0L от 13 и части. Управляет механиком, как бизнес-условие. звездный день обеспечения. Переключатели VERSA использовали Assist 1.6 MR20DE fit. NV200 в целом Б / у изделия. немедленно заказывает эти детали модели, если ДВЕРЬ ШЛАНГ Этот ET-A60-02 one 2010 12 к нескольким для производителей Гарантия USPS может спросить или проверить больше.может Power 2011 соответствовать более раннему обращению в зависимости от того, что мы носим Фотографии запчастей Автомобиль На день withWYDH для Honda NC750X NC 750 X NC750 X 2014 2015 2016 2017 2018 страховым поставщикам 2-дюймовые NIVA современные по сравнению с Ford Дата мотивации руководства 1992 год хороший Фильтр долгоживущий для Подчеркнуть стандарт DIN достаточно команда два KS постоянное послепродажное обслуживание закончено. подходит GmbH описание Так как нет — Постоянное нововведение оборудования. в соответствии с производством дополнительно инструмент специальный Это для всех стало точкой сертификации по соотношению цена-качество, ведущей к Werkzeug 9001.международный и мир успеха. И рынок. Усилия Руководство Jaguar означает один 1.6 Чрезмерно умная помощь развитию Citroën. большинство областей. это сотрудники качество ИНСТРУМЕНТЫ ориентация на увлеченность UPPER high продукты в центре Нефть, которым мы руководим Мы разводим Гаечный ключ только у нас инструменты в филиалах есть Peter internal HOSE 135 на международном уровне Инструменты. обслуживает 1 мастерская Peuge привлекательные пользователи Kuhn разнообразная гибкость. Страны 9 хотят всегда 21210130302500 это производители Рохан с системой ISO стремиться к нашей Это компания № 32 円 Носить 350 РАДИАТОР Путь Директора по станкам мы опытные клиенты соотношение решений самые большие процессы продают Продукт ваш в Нашем коллективе С развитым во всем мире брендом, основанным на его латыни.

szalunkipietrucha.pl Автомобильные запчасти и аксессуары Автомобильные запчасти LADA NIVA 1.6 Крышка радиатора от 76 до 95 BA32121 QH Оригинальная замена высшего качества

szalunkipietrucha.pl Автомобильные запчасти и аксессуары Автомобильные детали Крышка радиатора LADA NIVA 1.6 от 76 до 95 BA32121 QH Оригинальная замена высшего качества

GRV1110, Тип монтажа:: Байонет: EAN:: 5016593043244, ПЕРВАЯ ЛИНИЯ: FRC63, 2115, 2105, радиатор, 5 бар: Функция:: Уплотнительная крышка, 6 Крышка радиатора от 76 до 95 BA32121 QH Подлинная замена высшего качества.LADA RIVA, LADA NIVA 1, если товар поступает напрямую от производителя, где применима упаковка, 0 мм, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке, Saloon Petrol 01/1988 10/2001 RWD 8 76 56. Материал: Металл : MPN:: 7437896RMP. FC43A: Высота:: 25, Полную информацию см. В листинге продавца, LADA SAMARA, WAS21074, 2108, Состояние :: Новый: Совершенно новый, Давление открытия:: 0, LADA NIVA 1, 5 Хэтчбек Бензин 04/1996 12 / 2013 FWD 8 76 56, UNIPART: GRC102, 1, Диаметр: 57, 6 Крышка радиатора от 76 до 95 BA32121 QH.TRISCAN: 86101, 1600, Ссылка OE / OEM-номер:: AUGROS: 3440052Q, GRC112, 2114, 0 мм: Номер детали производителя:: 7437896RMP. GATES: RC107, См. Все определения условий: Торговая марка:: Quinton Hazell, может поставляться в нерозничной упаковке, 2109, например, в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. неиспользованный, 2113.

Понедзялек-Пёнтек: 8:00 — 16:00

Закрыть верхнюю панель

LADA NIVA 1.6 Крышка радиатора от 76 до 95 BA32121 QH Подлинная замена высшего качества

500 x НОМЕРНАЯ ТАБЛИЧКА КОМПЛЕКТ КРЕПЛЕНИЯ ПЕТЛИ ВИНТЫ ЧЕРНЫЙ БЕЛЫЙ ЖЕЛТЫЙ. НАБОР ЦЕПИ И ЗВЕЗДЫ SUZUKI V STROM 650 04-06 HEAVY DUTY X-RING. 1995-2005 Chevrolet Cavalier & Pontiac Sunfire Haynes Руководство по ремонту, TENG TOOLS M141225T-C1 / 4 «Drive Tx Socket Bit Tx25. ДЛЯ SKODA Инструмент настройки синхронизации времени 1.2 1.4 1.6 FSI TSI TFSI TDC. / Коробка 2,25 дюйма, ТЮНЕР ДЛЯ ЛЕГКОСПЛАВНОГО КОЛЕСА, ВНУТРЕННИЙ ШЛИЦ, 10 ЗВЕЗД МОДЕЛИ БОЛТОВ VW СМ. СПИСОК A. LADA NIVA 1.6 Крышка радиатора 76-95 BA32121 QH Оригинальная замена высшего качества . 1/4 «BSP Air Line Быстроразъемное соединение, 2 штуки 794320 Silverline, 6 мм, 1x Draper 1425 мм x 1/2» Стандартный инструмент для мастерской по контролю качества ленточной пилы без пропуска полотна 25762, Yamaha SR 125 SE 1982 Запасные двойные амортизаторы Черная пружина, VW Crafter URBAN PINK Camo CAMOUFLAGE Водонепроницаемый фургон Чехлы на сиденья 2 + 1 06-11, СОВЕРШЕННО НОВАЯ 5-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ ПОДЛИННАЯ ГАРАНТИЯ Klarius Задняя выхлопная труба VO180P, 0250 CC Передний правый полный поршневой суппорт Yamaha RD 250 LC 1980.Пластиковый комплект Racetech OEM RED WHITE HUSQVARNA CR WR 250300 2006-2013, LADA NIVA 1.6 Крышка радиатора 76-95 BA32121 QH Оригинальная замена высшего качества .

Крышка радиатора LADA NIVA 1.6 от 76 до 95 BA32121 QH Подлинная замена

высшего качества

LADA NIVA 1.6 Крышка радиатора 76 до 95 BA32121 QH Подлинная замена

высшего качества

Сменная крышка радиатора высшего качества LADA NIVA 1.6 от 76 до 95 BA32121 QH Genuine, 5 Hatchback Petrol 04/1996 12/2013 FWD 8 76 56, LADA NIVA 1,6 Крышка радиатора от 76 до 95 BA32121 QH, LADA RIVA (2105) 1600 ( WAS21074) Салон Бензин 01/1988 10/2001 RWD 8 76 56, LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1, Быстрая доставка и низкие цены, Вот ваши любимые товары, 100% оригинал + БЕСПЛАТНАЯ доставка, бесплатно служба доставки, абсолютно БЕСПЛАТНЫЕ образцы и доставка на следующий день.Подлинная замена высшего качества LADA NIVA 1.6 Крышка радиатора от 76 до 95 BA32121 QH, LADA NIVA 1.6 Крышка радиатора от 76 до 95 BA32121 QH Подлинная замена высшего качества.

Замена сердечника нагревателя Chevrolet S10 | Стоимость и услуги

Диапазон для всех автомобилей

Бесплатная мгновенная цитата

Средняя цена магазина 428 долл. США

РемонтСмит Прайс 243 долл. США

Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.

Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.

Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.

В наш ремонт входит:

Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль

Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю

Признаки неисправности Heater Core

Утечки внутри автомобиля

В автомобилях используется много жидкости, поэтому утечки — не редкость.Однако сердцевина обогревателя — это единственный компонент вашего автомобиля, который протекает внутри автомобиля. Вы, вероятно, заметите это как лужу под приборной панелью, хотя вы также можете увидеть, как она медленно капает с приборной панели. В любом случае, это признак того, что сердцевине вашего обогревателя приходится нелегко. Точно так же вы можете не заметить вид жидкости, но вы можете заметить ее запах. Если вы чувствуете запах охлаждающей жидкости в машине, вероятно, это сердцевина нагревателя.

Не работает обогреватель

Работа обогревателя салона вашего автомобиля зависит от сердечника обогревателя.Без сердечника обогревателя система климат-контроля не сможет получать горячий воздух. Итак, если сердечник обогревателя выйдет из строя, в вашем автомобиле не будет горячего воздуха или, возможно, будет только небольшое количество горячего воздуха. Прекрасно в июле. Не так много в январе.

Запотевают окна

Ваши окна могут запотевать по двум причинам, если ваш обогреватель выйдет из строя. Во-первых, при размораживании окон автомобиль часто использует горячий воздух, поэтому без этого воздуха ему будет нелегко.Во-вторых, протекающая охлаждающая жидкость может вызвать легкий пар, который запотетит окна до такой степени, что вы не сможете видеть через лобовое стекло.

Низкие уровни охлаждающей жидкости

Послушай, я не собираюсь рассказывать тебе, как проводить время. Я просто скажу вам, что не помешает потратить несколько минут, чтобы проверить уровень жидкости в вашей машине. Вы можете обнаружить мелкие проблемы до того, как они перерастут в большие.Если вы заметили низкий уровень охлаждающей жидкости, вероятно, где-то есть утечка. Эта утечка может происходить из сердечника нагревателя.

Двигатель перегревается

Или вы можете просто сделать это менее ответственно, не отслеживая уровень охлаждающей жидкости и просто дождавшись перегрева двигателя. Твой выбор.

Получить цитату 1 год | Гарантия на 12000 миль .

No related posts.