Отчет Замена топливного фильтра на Nissan Primera P12 с двигателем F9Q — Двигатель
-
23.10.2013, 14:01 #1
Добрый день! В первый раз за три года эксплуатации я удосужился заменить топливный фильтр на своей Приме! Нет не по тому что я лентяй или не понимаю что его регулярно нужно менять! Просто конструкторы «Карданный вал им в ОПУ» придумали поставить фильтр в такую за-цу чтоб им всю жизнь фильтра там менять!
И так, чтобы поменять фильтр:
1. Снимаем заглушки с рычагов стеклоочистителей ветрового стекла.
2. Откручиваем гайки крепления рычагов стеклоочистителей ветрового стекла, снимем рычаги.
3. Вытаскиваем клипсы крепления пластиковых щитков.
и аккуратно чтобы не сломать внутренние крепления, их там 9 (примерные места указал стрелками)
снимаем щитки!
4. Откручиваем болты крепления механизма стеклоочистителей ветрового стекла (4 штуки, указаны стрелками).
5. Отсоединяем разъем от электродвигателя механизма стеклоочистителей и снимаем механизм.
6. Откручиваем болты кронштейна крепления механизма стеклоочистителей
и снимаем его.
7. Откручиваем болты крепления железного щитка (с их количеством могу ошибаться, т.к. снимал неделю назад)
и снимаем его.
Ну вот наконец можно заняться заменой фильтра, а точнее фильтрующего элемента!
8. Снимаем топливные шланги, благо они снимаются легко,
нажатием на фиксаторы на одном красный, на другом белый.
9. Отсоединяем от крышки фильтра электрический разъем.
10. Ключом (с названием могу напутать либо»Т», либо «Е», либо «Н») скажу так шести лучевая «звездочка» на 6 откручиваем, болт на крышке фильтра.
11. Снимаем крышку контейнера фильтрующего элемента.
12. Извлекаем фильтрующий элемент из контейнера.
Вот таким стал фильтрующий элемент в моей машине наверное чуть более чем три года её эксплуатации…
13. Ставим новый фильтрующий элемент в замен старого.
14. Меняем уплотнительные резинки, одна под крышкой
другая на винте крепления крышки
они продаются в комплекте с фильтрующим элементом.
15. Ставим на место крышку фильтра и закручиваем её (тут главное не перетянуть винт, в прочем не дотянуть тоже плохо…).
16. Подключаем электрический разъем (чтобы не забыть) и входной шланг топливопровода.
выходной топливопровод пока не подключаем!
17. Грушей прокачки топлива, прокачиваем топливо до тех пор, пока оно не пойдет из трубки для подключения выходного топливопровода…
Как только топливо начало течь из выходной трубки одеваем выходной топливопровод и проверяем надежность фиксации топливных трубок.
18. Продолжаем сборку в последовательности обратной разборке с 7 пункта по 1.
Всем удачи!…Последний раз редактировалось СЕPЫЙ; 23.10.2013 в 14:55.
-
-
02.11.2013, 00:45 #2
Можно заменить фильтр не трогая стеклоочистители, начиная с пункта 7.
До пункта 7 отсоединить воздушный фильтр и трубу и присоединенную к крышке воздушного фильтра для доступа к железному щитку 7. Открутить болты крепления железного щитка корпуса фильтра. 2 болта на 10 при помощи трещетки с удлинителем на 20 см. Затем этот щиток утопить вниз. Корпус фильтра приподнять и снять с направляющих. Затем отсоединить шланги и вынуть корпус вместе с фильтром из авто.Три года так меняю топливный фильтр.
-
21. 11.2013, 11:37 #3
Я с Вами согласен можно и по Вашему! Только там наверное тоже что-то открутить и отсоединить требуется! Описывайте весь процесс!
Сообщение от wasiliy
Можно заменить фильтр не трогая стеклоочистители, начиная с пункта 7.
7. Открутить болты крепления железного щитка корпуса фильтра. 2 болта на 10 при помощи трещетки с удлинителем на 20 см. Затем этот щиток утопить вниз. Корпус фильтра приподнять и снять с направляющих. Затем отсоединить шланги и вынуть корпус вместе с фильтром из авто.
Три года так меняю топливный фильтр.
-
22. 11.2013, 02:24 #4
Сообщение от СЕPЫЙ
Я с Вами согласен можно и по Вашему! Только там наверное тоже что-то открутить и отсоединить требуется! Описывайте весь процесс!
Главная отличие от вашей процедуры не трогаем стеклоочистители,соответственно, необходимость достать корпус с фильтром наружу, иначе фильтрующий элемент не достать.
1. Это ваш 8-й пункт.
2. Это ваш 9-й пункт.
3. Необходимо открутить 2-болта защиты корпуса фильтра. Рис под пунктом 11, один болт хорошо виден. Трудность еще заключается в том, чтобы болты достать и не уронить.
4. Утапливаем защиту вниз (достать ее наружу не получится).
5. Корпус фильтра приподнять (2-4см) и он выйдет из направляющих, прикрепленных к корпусу авто, и аккуратно достать наружу.
6. Далее разбираем фильтр на столе.
Собираем в обратном порядке. -
06.05.2014, 17:12 #5
Добрый день очень интересное видео нашел на ютуб: http://www.youtube.com/watch?v=M2frlFZUUzI
Посмотрел на своем контейнере фильтра та же фирма производитель, да и при замене фильтра, как показывает автомеханик новый фильтр вошел в контейнер свободно, выходит у меня вышел косяк с заменой! Нужно менять…
P.S. То что мех рекомендовал: Purflux C493E, цена вопроса в районе 270 рубликов!
Последний раз редактировалось СЕPЫЙ; 06.05.2014 в 17:27.
-
05.08.2014, 00:08 #6
Всем доброго дня! Сегодня наконец поменял фильтр на Purflux C493E, сразу скажу, что стоявший фильтр марки FILTRON PM 816/1 не болтался как в ролике с ЮТУБА!
Purflux видимо имеет чуть больший внешний диаметр, так как входит с усилием! Короче как было написано на воротах Бухенвальда «Каждому своё». (Я имею ввиду кто что себе может позволить!!!)
И все же поменять стоило! Вот в каком состоянии фильтр оказался всего за 10 месяцев =>
Причем заправляюсь исключительно на LUKOIL! Так что несмотря на неудобства в замене, менять его стоит! Хотя бы раз в год!Всем удачи!
« Замена радиатора двигателя на аналог с доработками. Вариатор Р12 | Замена прокладки клапанной крышки и сальников свечных колодцев QG16 »
Топливный фильтр ниссан примера: где находится, замена
Nissan Almera 要素 Маруська. ) › Бортжурнал › Движок. Смена (установка) топливного фильтра узкой отчистки на Nissan Almera N16, Primera P12. Часть 1
Вообще, признаться, мысль вкорячить нормальный фильтр тонкой отчистки (ФТО), который без проблем и излишней сложности можно было бы с определенной периодичностью менять (например каждые 15 тыс км.
), появилась достаточно давно, а если точнее, то после изучения статейки Замена топливного фильтра на Sylphy после 03.2004г.в. на www.sylphy.ru (рекомендую всё же прочитать). Смущала лишь пайка пластикового корпуса фильтра, т.к.
давление там все-таки не маленькое, и может просто-напросто разорвать…
- Время шло, и как-то вспомнив в очередной раз про тему внедрения фильтра, я «заглянул» на кубик-форум, где ребята с помощью «тройничка» модернизировали колбу топливного насоса, позволяя тем самым разместить фильтр тонкой отчистки(ФТО) под капотом автомобиля…
- Прежде всего охото привести схему работы топливного насоса…
Некоторые, когда, говорят, что ФТО в альмере нет, как еще его называют задумываются что идет речь о сеточке грубой отчистки, что размещена на входе в насос… Итак вот, в очередной раз повторяю, ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОТЧИСТКИ ТАМ ЕСТЬ!
Сейчас, для таких кто в танке, и посредством рисунки так и даже не сообразил как работает эта схема, обрисую её:Горючее из бака поступает в бензонасос, который под определенным давлением «давит» бензин на выход из насоса, и по трубке передает горючее в ФТО (фильтр узкой отчистки). В ФТО кроме «входа», существует так же 3.5 «выхода»:
- 1)Выход из пробирки к форсункам5)Выход к клапану сброса (обозначен на картинке в облике красноватого квадратика, премыкающего к ФТО).
- И фото, как это смотрится реально:
- Думаю, на данном этапе все понятно…
- Самое обычное, что навязывается – забить на «местный» ФТО и от топливного насоса, кинуть шланг сразу на выход из пробирки, как показано на рисунке:
- Подобные опыты были, при всем этом авто начинало тупить, что гласило о неточности данной теории…(прочтя те материалы, ссылки на которые я даю, нужно просто данном удостоверится).
- И вернемся к нашему правилу «тройничка»…;DDDСущность способа изложена на схеме ниже, думаю что это лучше всех слов…)):
Маленькие уточнения по схеме: в разрыв магистрали «Бензонасос»-«Выход из пробирки к форсункам» мы вставляем тройник (обозначен на картинке черным цветом), от которого, как правило, прокладываем магистраль к входу ФТО.
Выход ФТО (из которого горючее у нас шло к выходу из пробирки) мы глушим.
Собрав такую схему, мы не лишаем клапан собственных должностных обязательств, и наряду с этим бензин на выход из пробирки поступает минуя ФТО! При всем этом, новый ФТО устанавливается под капотом.
Ниссан примера Р12 смена
топливного фильтраВ этом вопросе видео я желаю показать как довольно легко произвести смену топливного фильтра (который находится.
Смена топливного фильтра в баке,куда стоит направить внимание
Полис Осаго и другие виды страховки без походов в кабинеты,оформление через веб.все очень просто и накрепко.
- Ну а теперь реализация!;)…
- Нужное для модернизации:
- 1) Тройник 8мм (лучше 9 по другому даже 10мм)
2.4) Хомуты 6-13мм — 5шт. (размер указал приблизительно)
3) 3 топливные трубки от бензонасоса (брал от ВАЗа, в руси их 2 вида, брал те, что 14см, т. е. покороче)
Остальное покупается без особенных заморочек в автомагазине «Русь» (топливные трубки по 30р.), и хомуты в примыкающем хозяйственном по 13р. за шт.)
Процесс извлечения «Колбы» насоса отлично описан в БЖ у Irgy (Очистка бензонасоса), добавить к этому мне нечего, потому пропускаю данный шаг, и приступаю к описанию моих трудов…
После извлечения пробирки, появился резонный вопрос: «Ну а далее то что?!». Первым делом я попробовал стянуть с ФТО шланг, соединяющий его с бензонасосом.
Посиживает он там мертво, хрен сдвинешь!:(( Да ничего, нагрел феном… итог то же! Вследствии этого в ход идет канцелярский ножик, который отлично отрезает шланг, но делать это необходимо самые поближе к корпусу ФТО! Остаток удаляется методом вертикального надреза (там пластик в «натянутом состоянии, т.ч.
особенных усилий в этом случае прилагать совершенно совсем не обязательно). Так же удаляем высшую часть шланга, идущего от ФТО к выходу из пробирки (нижний остаток нам понадобится для заглушки)
Дальше берем 2. 4 новых топливных трубки (как я уже сообщал из ВАЗовского насоса) и соединяем одну с выходом из пробирки, а другую с входом ФТО.
- Выход с ФТО, который ранее у нас шел на выход из пробирки глушим обыденным болтом, зажав его хомутом.
- По причине этого, у нас вышли «свободными» 3 конца трубок, которые мы соеденим при помощи нашего тройника!
После установки сразу завел движок, заморочек не появилось. На другой день планировалась установка ФТО в подкапотном пространстве…
…Придя завтра, я решил повторно запустить двигатель… и он не завелся((( И что делать, откручиваю шайбу, достаю пробирку, и начинаю зрительный осмотр (вначале была идея о том, что что-то слетело), который ни к чему не привел.
Тогда я взял в руки отвертку и попробовал подтянуть хомуты, и каково же было мое удивление, когда отвертка запросто начала поворачивать винты затяжки, хотя в канун что остается сделать нашему клиенту было зажато полностью, и чудо-каши в сей день я не ел! о_О
Что остается сделать нашему клиенту хомуты подтянул, малость изменил конструкцию соединения шлангов на тройнике и вставил назад в бак. Завелась, мало постояла в заведенном состоянии, здесь я думаю: «А дайка я её заглушу и заведу вновь!»… Короче, что остается сделать нашему клиенту следующие разы она заводилась с таким тупежом и так то геморно, что оставлять это просто нельзя!
Состояние на грани нервного срыва, но не мыслима работа, нужно снова извлекать из бака колбу…%
…Тут меня посещает здравая идея, что если дунуть и проверить качество соединений (в особенности волновало соединение болта и трубки, который я использовал для возможности заглушить выход из ФТО). Достал компрессор для подкачки колес, подсоеденил его к входу ФТО, включил штекер в прикуриватель и… компрессор оказывается неработоспособным…% Пиздец в общем, вам так не кажется?!
В отчаянии решил взять и глупо дунуть в трубку самому! В этом вопросе что остается сделать нашему клиенту стало на свои места… а конкретно: из под болта-заглушки начал изливаться бензин, хотя соединение довольно плотное.
Весь последующий денек я провел с идеей что что мне делать, как заглушить выход из ФТО.
Решил поступить таким образом: срезать с ФТО остатки старенькой трубки, подогреть феном и насадить новейшую, в новейшую трубку воткнуть болт, за ранее намотав туда фторопластовую ленту, которую обычно употребляют для уплотнения соединений сантехники, и отыскать ее можно в каждом хозяйственном магазине. Как произнес знакомый человек, бензин на эту хрень никак не должен воздействовать, и стянуть все дело парочкой хомутов.
Источник: https://autoruservis.ru/zamena-toplivnogo-filtra-nissan-primera-r12-video/
Где находится топливный фильтр на ниссан эльгранд
Назначение, виды, сроки замены топливных фильтров
При заправке автомобиля в его топливный бак может поступать горючее с ржавчиной и другими абразивными примесями. При этом топливо всегда должно проходить через форсунки в чистом виде, чтобы не допустить их загрязнение. Для этого были придуманы фильтрующие устройства.
Основная задача топливного фильтра – очищать топливо от микрочастиц (крупные элементы задерживает фильтр, установленный в топливном баке), которые в итоге могут привести к перебоям в работе двигателя. Также устройство должно обеспечить быстрый проход горючего через фильтрующий элемент.
Фильтры для очистки топлива бывают разборными и цельными. Конструкция фильтра очень проста. Он состоит из:
- корпуса,
- фильтрующего элемента.
Корпус современного фильтра выполнен из металла или прочной пластмассы, так как в топливной системе инжекторных и дизельных автомобилей создается высокое давление.
Замена топливного фильтра в автомобилях Nissan осуществляется через каждые 15 тысяч километров пробега.
Меняем фильтр очистки топлива в Nissan
Для выбора подходящего топливного фильтра рекомендуется воспользоваться инструкцией к автомобилю. Рассмотрим замену топливного фильтра (со съемным фильтрующим элементом) в автомобиле Nissan Primera. Она выполняется в несколько этапов:
- Снятие магистральных элементов (шлангов) путем нажатия на фиксаторы.
- Отсоединение электрического разъема, расположенного на крышке фильтра.
- Демонтаж крепления корпуса фильтра, которое держится на двух болтах.
- Снятие корпуса фильтра.
- Снятие крышки фильтра. Для этого нужно открутить один болт.
- Извлечение фильтрующего элемента.
- Установка нового фильтрующего элемента.
- Замена двух уплотнительных резинок (должны поставляться в комплекте). и сборка в обратном порядке:
- Установка крышки фильтра.
- Монтаж корпуса фильтра и его крепления
- Подсоединение электрического разъема.
- Фиксация шлангов.
Обязательно перед тем как вы притронетесь к самому фильтру сделайте так, чтобы в системе питания автомобиля не было давления. На Nissan Primera это можно сделать как описано во 2-м пункте.
Есть также еще один вариант — это вытащить предохранитель, который обеспечивает работу топливного насоса.
Какой именно предохранитель за это отвечает можете узнать прочитав инструкцию на крышке отсека с предохранителями или в инструкции к вашему авто.
Фото-инструкция замены топливного фильтра на Nissan Maxima
Заменить фильтр на Nissan Maxima не составит труда. Вот фото-инструкция того, как это сделать.
Во-первых вынимаем предохранитель топливного насоса, чтобы сбросить давление в системе. Во-вторых, разберемся где находится топливный фильтр. На фото расположение указано стрелкой.
Берем крестовую отвертку и откручиваем верхний хомут.
После того как сняли хомут нужно отсоединить шланг. Шланг достаточно плотно натянут, поэтому понадобится плоска отвертка. Поставьте отвертку под конец шланга и использовав её как рычаг потяните шланг вверх.
Когда шланг будет снят, переверните фильтр. На обратной стороне фильтра будет такой же хомут. Проделываем все то же самое и отсоединяем топливный фильтр.
Достаем из коробки новый, снимаем защитные колпачки и ставим на положенное место. Также сперва подсоединяете один шланг, закручиваете хомут. Затем второй шланг и также закручиваете хомут.
Вот и всё. Таким вот образом можно легко заменить топливный фильтр на Nissan Maxima.
Примечание
В устаревших моделях Nissan замена топливного фильтра осуществляется путем откручивания креплений шлангов, которые подсоединены к впускному и выпускному отверстиям фильтра. При этом фильтр меняется полностью.
Производители актуальных моделей Nissan приняли решение об установке топливного фильтра непосредственно в топливный насос, поэтому его замена осуществляется вместе с насосом, который обычно меняется через сто тысяч километров пробега.
Желательно во время замены фильтра одеть защитные перчатки.
Источник: https://www.vazzz.ru/gde-nahoditsya-toplivnyj-filtr-na-nissan-elgrand/
Топливный фильтр
Автомобили с бензиновым двигателем
Снятие
Внимание! Перед снятием топливного фильтра из системы следует стравить давление, чтобы избежать выброса топлива. Давление в топливной системе сохраняется и после выключения двигателя.
В специализированных мастерских для сброса давления пользуются диагностическим тестером, подсоединяемым к диагностическому разъему. При замене топливного фильтра самостоятельно можно применить следующий прием.
1 Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
2 Откройте коробку предохранителей и реле, расположенную в моторном отсеке и отсоедините реле топливного насоса при работающем двигателе,
3 Выключите зажигание сразу, как только двигатель заглохнет. Это приведет к сбросу давления в топливной системе.
4 Поставьте реле топливного насоса на место,
Внимание! Перед отсоединением топливных шлангов на место соединения положите ветошь во избежание разбрызгивания топлива. Вытекшее топливо соберите. Отсоединенные топливные шланги заглушите подходящими пробками, чтобы в них не попала грязь. Для этих целей подойдет чистый болт соответствующего диаметра.
5 Отсоедините от фильтра подающий и возвратный топливные шланги, ослабив затяжку хомутов крепления, и снимите фильтр (см. иллюстрацию).
- 6 Установите новый топливный фильтр.
- Автомобили с дизельным двигателем
- Снятие
- 7 Отсоедините штекер датчика уровня конденсата в топливном фильтре.
8 Снимите фильтр с помощью соответствующего приспособления (см. иллюстрацию).
Установка
9 Почистите поверхность прилегания фильтра на его крышке.
10 Смажьте небольшим количеством топлива уплотнительное кольцо нового фильтра (см. иллюстрацию).
- 11 Навинтите фильтр на крышку до прилегания его уплотнительного кольца, а затем доверните фильтр еще на 2/3 оборота.
- 8.5 Отсоедините от фильтра подающий и возвратный топливные шланги, ослабив затяжку хомутов крепления, и снимите фильтр
Внимание! При установке топливного фильтра руководствуйтесь указаниями производителя, приведенными на корпусе.
12 Подсоедините штекер датчика уровня конденсата в топливном фильтре.
13 Удалите насосом ручной подкачки из фильтра и топливопроводов попавший в систему воздух. Для этого выполните несколько качаний насосом до появления ощутимого сопротивления при нажатии (см. иллюстрацию).
14 Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.
Внимание! Если после запуска двигатель будет работать неровно, то 2-3 раза увеличьте его обороты, нажав на педаль акселератора.
Внимание! Если топливный бак был полностью опустошен, то после заправки также необходимо удалять воздух из топливной системы.
Из топливного фильтра автомобиля с дизельным двигателем требуется через определенные промежутки времени сливать накапливающийся конденсат. Сигналом о необходимости слива конденсата является загорание лампочки на щитке приборов,
15 Установите под топливный фильтр емкость для сбора конденсата.
16 Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия на топливном фильтре на 4-5 оборотов и слейте конденсат (см. иллюстрацию). Для ускорения слива сделайте рычагом ручной подкачки несколько качаний. Слив конденсата подтверждается выходом через сливное отверстие чистого топлива. При его выходе пробку следует затянуть.
Внимание! Во избежание разбрызгивания конденсата при сливе рекомендуется надеть на пробку сливного отверстия прозрачный шланг.
- 8.8 Снимите фильтр с помощью соответствующего приспособления
- 8. 10 Смажьте небольшим количеством топлива уплотнительное кольцо нового фильтра
- 8.13 Удалите насосом ручной подкачки из фильтра и топливопроводов попавший в систему воздух
- 8.16 Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия на топливном фильтре на 4-5 оборотов и слейте конденсат
Рекомендуется при замене топливного фильтра или сливе конденсата проверять состояние и крепление топливопроводов и топливных шлангов и при необходимости менять на новые потрескавшиеся, поврежденные или перетертые шланги и трубопроводы, Замене подлежат также и хомуты, которыми крепятся шланги на трубопроводах, если они заржавели и не обеспечивают нужной посадки шлангов. Хомут должен отстоять от края шланга на 3 мм, а зажимной винт хомута — располагаться так, чтобы он не касался рядом находящихся деталей (см. иллюстрацию 8.0). Момент затяжки хомутов топливных шлангов составляет 1,0-1,5 Нм.
- После слива конденсата из топливного фильтра необходимо удалить воздух из топливной системы,
- 8. 0 Хомут должен отстоять от края шланга на 3 мм, а зажимной винт хомута — располагаться так, чтобы он не касался рядом находящихся деталей
Источник: http://okinawa74.ru/toplivnyj-filtr-zamena.html
Ниссан примера Р12 замена топливного фильтра
- Привет сегодняшний обзор я хочу посвятить замене топливного фильтра как.
- Вы знаете на автомобиле nissan primera.
- Фильтр значит не оригинальный действует.
- Это производитель такой вот номер я как.
Бы можно попробовать хотя бы себя будет. Представлять так к тому чтобы нам заменить фильтр вам придется автомобили.
- Буду показывать эти должна будет снять.
- Вот этот вот задний диван задний диван на примере снимаются видно будет ну там.
- Значит два рычажка один вечерок с этой стороны другой рычажок вправо вот это.
- Удар в сторону честно складывая 2 и все из дергаем дела ну все как вы видите скинул диван кода который говорил который держит диван 1 и 2 сейчас нам надо снять лючок здесь вот такие три крепежа нужно крестовой отверткой можно плоской отвертки пассатижами как бы вот.
- Так вот раз поставляемых под отверстия крутится не только в одну сторону сделал еще.
- Всё сейчас подумаем.
Отсоединив фишка довольно таки просто.
Соединять чтобы отсоединить шланг нужно.
То есть надо зацепиться кругом были пассатижами и потянуть шланг назад. Вот я снял шланг сразу оговорюсь вот он. Сам шланчик вот она крепеж к отсюда надавливаем извергов шлак сразу так на заметочку вам.
- Перед тем как это все делать откручиваем крышку бензобака чтобы снять давление в баке ну и запасаемся тряпочками потому что со шланга побежит он топлива как бы уже протёр немножко ну все-таки чтобы не было эксцессов ему делать машину так nuvid здесь вот у других жизнь бог болтиков показать вот можно ключом насколько на.
- 80 и понимают до ключ на 8 либо крестовая отвертка науку как пойдет и снимаем вот это вот черную каемку сейчас откручу дальше буду показывать.
- Да вот я вытащил он поплавок у дальше идем играть так вот мы сняли топливный.
Насос вот она фильтр стоит вот фильтр то есть на влада чтобы снять вот сетка внизу через которое там посудите это сетка конечно грязная немножко сейчас но и прочие почистим заодно фильтр стоит вот здесь он крепится вот. Раз два три снова надо будет щелкнуть вот эти вот теперь это их по вал 3 стр 2.
Часа их а челку и вытащу фильтры покажу готовы увидишь так вот я разбила от фунта шопена но надо чтоб дальше отключить фишку от насоса вот он насос вытащить насос ну и поменять вот эту фишку на насоса.
Сейчас отсоединяем вот он сам asos сеточку.
Почистить все . довольно таки грязная.
Субботам то есть нам можно будет снять.
- Такую полегче ну , уже фильтр сейчас почищу и собираюсь обратно и.
- Последуешь устанавливаем сюда подключаю фишку и собирается так.
- Для поведения пастора новый фильтр в нижнюю часть то есть уже установил насосом вот он фильтр вот фишка установил этот клапан сейчас и не состыковок верхней частью то есть подключай офис по мешку сюда подключать насоса присоединяю и все идем устанавливать 1 упак еще хочу ключа показать вот стали фильтр до начиная с него снимать бензис то старый пень и начинает сливать остатки взгляде столько грязи с него тикает и поехал да сейчас все снял повисли так трогаешь забит при довольно-таки прилично все сейчас одеваю все на место ну заодно можно вот прийти элементы почистить это видно это сам.
- Поплавок туда протереть ватной палочкой видите дорожка такая для профилактики так мы состав успешной частью установленному бензобак по той же технологии что и и демонтировали данный насос последние собрался в кучу.
Обратите внимание цвет фильтр белый-белый но вот крепеж к вот этот пластик рыжего. Такого цвета в принципе это гриб не сказал что фильтр били зачем этот фильтр я так подозреваю на этой машине сроду не гонялся поэтому он такой тяжелый соответственно мы все сейчас устанавливают бак и будем.
- Пробовать заводить так вот я начал его.
- Пускать в банк еще не забываем такой момент вот тут вот есть теперь резинового уплотнения подыму она покроя.
- Черное такое не забываем про это результат не носит все устанавливают чтобы совпадали до сюда все вот.
- Установил ну а дальше в обратной последовательности съемку и тут.
- Закручиваем 6 винтов 6 винтов закручивая мяч заключивший с.
Винтов устанавливаем шло мы подключаем фишку закрываем крышкой ну сел обратно и последняя прежде чем заводить автомобиль включаем зажигание и ждем пока бензонасос прокачать потому что фильтр сейчас пустой давлением и скинули топлива мало в.
Системе ждем пока насос прокачает а потом запускаем делитель это полезная вещь замена фильтра особенно на зиму чтобы не было проблем с запуском меняется фильтр свечи свечи я поменял на днях поменяю масла и надеюсь проблем не будет масла стена фильтр масляный воздушный воздушный фильтр я поставил салонный фильтр заодно поменял чтобы избежать проблем зимний период эксплуатации автомобиля так сейчас собираю и будем пробовать запускать автомобиль так вы все все установил закрыл жучок.
- Ну не слыхать как работает бензонасос ладно здесь он смотрит прижигаем исключено подождали на.
- Уже секунд десять трубу запустить не получается печальным вот вот запустилась.
- Видите сколько пришлось покачать насос чтобы заполнить систему так ну сейчас все закрываю задний диван на брата стадо на место смотрим машина машина заведена работает оборот очень побольше подостыла.
- Немножко ну на этом все закончу как бы.
- Процедура не скажу что сложная но я так думаю что нужная процедура особенно в зиму зиму если автомобиль плохо запускается меняем значит свечи воздушный фильтр масла соответственно с фильтром тоже меняем применяем топливный фильтр и.
- Посмотрим как еще будет повлияет на расход но часто меня расход сколько показывать.
- Всем 8.
- Чую то мы заглохли это знать световых.
- Лет нет все в порядке это просто топливо.
- Может воздушная пробка была поэтому название все работает мне вопросы видно вроде как.
- Бы более-менее здесь мы видим продлевается на машина прогрета почти все так и на этом.
- Закончил кому понравилось подписывайтесь на канал ставьте лайки всем пока
Источник: https://pol-video.ru/e2DZhjuzAgU/nissan_primera_r12_zamena_toplivnogo_filtra.html
Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра
Раз в два года или каждые 40000 км пробега (что наступит раньше)
Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите такие работы в гаражах, оборудованных нагревательными приборами, работающими на природном газе (такими, как водогреи, сушилки и т. п.). Рабочая площадка должна хорошо вентилироваться. При попадании бензина на кожу немедленно смывайте его водой с мылом. При проведении любых работ с топливной системой надевайте защитные очки и держите под рукой огнетушитель. |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
Ниссан примера Р12 замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание
замена топливного насоса ниссан примера P12, 2001г.в. правый руль, двигатель QR20,
Источник: https://CarManuals.ru/nissan/nissan-primera/tekushchiy-uhod-i-obsluzhivanie/zamena-toplivnogo-filtra
Как поменять топливный фильтр на ниссан примера р12
Главная » Разное » Как поменять топливный фильтр на ниссан примера р12
Топливный фильтр ниссан примера: где находится, замена
Nissan Almera 要素 Маруська. ) › Бортжурнал › Движок. Смена (установка) топливного фильтра узкой отчистки на Nissan Almera N16, Primera P12. Часть 1
Вообще, признаться, мысль вкорячить нормальный фильтр тонкой отчистки (ФТО), который без проблем и излишней сложности можно было бы с определенной периодичностью менять (например каждые 15 тыс км.
), появилась достаточно давно, а если точнее, то после изучения статейки Замена топливного фильтра на Sylphy после 03.2004г.в. на www.sylphy.ru (рекомендую всё же прочитать). Смущала лишь пайка пластикового корпуса фильтра, т.к.
давление там все-таки не маленькое, и может просто-напросто разорвать…
- Время шло, и как-то вспомнив в очередной раз про тему внедрения фильтра, я «заглянул» на кубик-форум, где ребята с помощью «тройничка» модернизировали колбу топливного насоса, позволяя тем самым разместить фильтр тонкой отчистки(ФТО) под капотом автомобиля…
- Прежде всего охото привести схему работы топливного насоса…
Некоторые, когда, говорят, что ФТО в альмере нет, как еще его называют задумываются что идет речь о сеточке грубой отчистки, что размещена на входе в насос… Итак вот, в очередной раз повторяю, ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОТЧИСТКИ ТАМ ЕСТЬ!
Сейчас, для таких кто в танке, и посредством рисунки так и даже не сообразил как работает эта схема, обрисую её:Горючее из бака поступает в бензонасос, который под определенным давлением «давит» бензин на выход из насоса, и по трубке передает горючее в ФТО (фильтр узкой отчистки). В ФТО кроме «входа», существует так же 3.5 «выхода»:
- 1)Выход из пробирки к форсункам5)Выход к клапану сброса (обозначен на картинке в облике красноватого квадратика, премыкающего к ФТО).
- И фото, как это смотрится реально:
- Думаю, на данном этапе все понятно…
- Самое обычное, что навязывается – забить на «местный» ФТО и от топливного насоса, кинуть шланг сразу на выход из пробирки, как показано на рисунке:
- Подобные опыты были, при всем этом авто начинало тупить, что гласило о неточности данной теории…(прочтя те материалы, ссылки на которые я даю, нужно просто данном удостоверится).
- И вернемся к нашему правилу «тройничка»…;DDDСущность способа изложена на схеме ниже, думаю что это лучше всех слов…)):
Маленькие уточнения по схеме: в разрыв магистрали «Бензонасос»-«Выход из пробирки к форсункам» мы вставляем тройник (обозначен на картинке черным цветом), от которого, как правило, прокладываем магистраль к входу ФТО.
Выход ФТО (из которого горючее у нас шло к выходу из пробирки) мы глушим.
Собрав такую схему, мы не лишаем клапан собственных должностных обязательств, и наряду с этим бензин на выход из пробирки поступает минуя ФТО! При всем этом, новый ФТО устанавливается под капотом.
Ниссан примера Р12 смена
топливного фильтраВ этом вопросе видео я желаю показать как довольно легко произвести смену топливного фильтра (который находится.
Смена топливного фильтра в баке,куда стоит направить внимание
Полис Осаго и другие виды страховки без походов в кабинеты,оформление через веб.все очень просто и накрепко.
- Ну а теперь реализация!;)…
- Нужное для модернизации:
- 1) Тройник 8мм (лучше 9 по другому даже 10мм)
2.4) Хомуты 6-13мм — 5шт. (размер указал приблизительно)
3) 3 топливные трубки от бензонасоса (брал от ВАЗа, в руси их 2 вида, брал те, что 14см, т. е. покороче)
Остальное покупается без особенных заморочек в автомагазине «Русь» (топливные трубки по 30р.), и хомуты в примыкающем хозяйственном по 13р. за шт.)
Процесс извлечения «Колбы» насоса отлично описан в БЖ у Irgy (Очистка бензонасоса), добавить к этому мне нечего, потому пропускаю данный шаг, и приступаю к описанию моих трудов…
После извлечения пробирки, появился резонный вопрос: «Ну а далее то что?!». Первым делом я попробовал стянуть с ФТО шланг, соединяющий его с бензонасосом.
Посиживает он там мертво, хрен сдвинешь!:(( Да ничего, нагрел феном… итог то же! Вследствии этого в ход идет канцелярский ножик, который отлично отрезает шланг, но делать это необходимо самые поближе к корпусу ФТО! Остаток удаляется методом вертикального надреза (там пластик в «натянутом состоянии, т.ч.
особенных усилий в этом случае прилагать совершенно совсем не обязательно). Так же удаляем высшую часть шланга, идущего от ФТО к выходу из пробирки (нижний остаток нам понадобится для заглушки)
Дальше берем 2. 4 новых топливных трубки (как я уже сообщал из ВАЗовского насоса) и соединяем одну с выходом из пробирки, а другую с входом ФТО.
- Выход с ФТО, который ранее у нас шел на выход из пробирки глушим обыденным болтом, зажав его хомутом.
- По причине этого, у нас вышли «свободными» 3 конца трубок, которые мы соеденим при помощи нашего тройника!
После установки сразу завел движок, заморочек не появилось. На другой день планировалась установка ФТО в подкапотном пространстве…
…Придя завтра, я решил повторно запустить двигатель… и он не завелся((( И что делать, откручиваю шайбу, достаю пробирку, и начинаю зрительный осмотр (вначале была идея о том, что что-то слетело), который ни к чему не привел.
Тогда я взял в руки отвертку и попробовал подтянуть хомуты, и каково же было мое удивление, когда отвертка запросто начала поворачивать винты затяжки, хотя в канун что остается сделать нашему клиенту было зажато полностью, и чудо-каши в сей день я не ел! о_О
Что остается сделать нашему клиенту хомуты подтянул, малость изменил конструкцию соединения шлангов на тройнике и вставил назад в бак. Завелась, мало постояла в заведенном состоянии, здесь я думаю: «А дайка я её заглушу и заведу вновь!»… Короче, что остается сделать нашему клиенту следующие разы она заводилась с таким тупежом и так то геморно, что оставлять это просто нельзя!
Состояние на грани нервного срыва, но не мыслима работа, нужно снова извлекать из бака колбу…%
…Тут меня посещает здравая идея, что если дунуть и проверить качество соединений (в особенности волновало соединение болта и трубки, который я использовал для возможности заглушить выход из ФТО). Достал компрессор для подкачки колес, подсоеденил его к входу ФТО, включил штекер в прикуриватель и… компрессор оказывается неработоспособным…% Пиздец в общем, вам так не кажется?!
В отчаянии решил взять и глупо дунуть в трубку самому! В этом вопросе что остается сделать нашему клиенту стало на свои места… а конкретно: из под болта-заглушки начал изливаться бензин, хотя соединение довольно плотное.
Весь последующий денек я провел с идеей что что мне делать, как заглушить выход из ФТО.
Решил поступить таким образом: срезать с ФТО остатки старенькой трубки, подогреть феном и насадить новейшую, в новейшую трубку воткнуть болт, за ранее намотав туда фторопластовую ленту, которую обычно употребляют для уплотнения соединений сантехники, и отыскать ее можно в каждом хозяйственном магазине. Как произнес знакомый человек, бензин на эту хрень никак не должен воздействовать, и стянуть все дело парочкой хомутов.
Источник: https://autoruservis.ru/zamena-toplivnogo-filtra-nissan-primera-r12-video/
Где находится топливный фильтр на ниссан эльгранд
Назначение, виды, сроки замены топливных фильтров
При заправке автомобиля в его топливный бак может поступать горючее с ржавчиной и другими абразивными примесями. При этом топливо всегда должно проходить через форсунки в чистом виде, чтобы не допустить их загрязнение. Для этого были придуманы фильтрующие устройства.
Основная задача топливного фильтра – очищать топливо от микрочастиц (крупные элементы задерживает фильтр, установленный в топливном баке), которые в итоге могут привести к перебоям в работе двигателя. Также устройство должно обеспечить быстрый проход горючего через фильтрующий элемент.
Фильтры для очистки топлива бывают разборными и цельными. Конструкция фильтра очень проста. Он состоит из:
- корпуса,
- фильтрующего элемента.
Корпус современного фильтра выполнен из металла или прочной пластмассы, так как в топливной системе инжекторных и дизельных автомобилей создается высокое давление.
Замена топливного фильтра в автомобилях Nissan осуществляется через каждые 15 тысяч километров пробега.
Меняем фильтр очистки топлива в Nissan
Для выбора подходящего топливного фильтра рекомендуется воспользоваться инструкцией к автомобилю. Рассмотрим замену топливного фильтра (со съемным фильтрующим элементом) в автомобиле Nissan Primera. Она выполняется в несколько этапов:
- Снятие магистральных элементов (шлангов) путем нажатия на фиксаторы.
- Отсоединение электрического разъема, расположенного на крышке фильтра.
- Демонтаж крепления корпуса фильтра, которое держится на двух болтах.
- Снятие корпуса фильтра.
- Снятие крышки фильтра. Для этого нужно открутить один болт.
- Извлечение фильтрующего элемента.
- Установка нового фильтрующего элемента.
- Замена двух уплотнительных резинок (должны поставляться в комплекте). и сборка в обратном порядке:
- Установка крышки фильтра.
- Монтаж корпуса фильтра и его крепления
- Подсоединение электрического разъема.
- Фиксация шлангов.
Обязательно перед тем как вы притронетесь к самому фильтру сделайте так, чтобы в системе питания автомобиля не было давления. На Nissan Primera это можно сделать как описано во 2-м пункте.
Есть также еще один вариант — это вытащить предохранитель, который обеспечивает работу топливного насоса.
Какой именно предохранитель за это отвечает можете узнать прочитав инструкцию на крышке отсека с предохранителями или в инструкции к вашему авто.
Фото-инструкция замены топливного фильтра на Nissan Maxima
Заменить фильтр на Nissan Maxima не составит труда. Вот фото-инструкция того, как это сделать.
Во-первых вынимаем предохранитель топливного насоса, чтобы сбросить давление в системе. Во-вторых, разберемся где находится топливный фильтр. На фото расположение указано стрелкой.
Берем крестовую отвертку и откручиваем верхний хомут.
После того как сняли хомут нужно отсоединить шланг. Шланг достаточно плотно натянут, поэтому понадобится плоска отвертка. Поставьте отвертку под конец шланга и использовав её как рычаг потяните шланг вверх.
Когда шланг будет снят, переверните фильтр. На обратной стороне фильтра будет такой же хомут. Проделываем все то же самое и отсоединяем топливный фильтр.
Достаем из коробки новый, снимаем защитные колпачки и ставим на положенное место. Также сперва подсоединяете один шланг, закручиваете хомут. Затем второй шланг и также закручиваете хомут.
Вот и всё. Таким вот образом можно легко заменить топливный фильтр на Nissan Maxima.
Примечание
В устаревших моделях Nissan замена топливного фильтра осуществляется путем откручивания креплений шлангов, которые подсоединены к впускному и выпускному отверстиям фильтра. При этом фильтр меняется полностью.
Производители актуальных моделей Nissan приняли решение об установке топливного фильтра непосредственно в топливный насос, поэтому его замена осуществляется вместе с насосом, который обычно меняется через сто тысяч километров пробега.
Желательно во время замены фильтра одеть защитные перчатки.
Источник: https://www.vazzz.ru/gde-nahoditsya-toplivnyj-filtr-na-nissan-elgrand/
Топливный фильтр
Автомобили с бензиновым двигателем
Снятие
Внимание! Перед снятием топливного фильтра из системы следует стравить давление, чтобы избежать выброса топлива. Давление в топливной системе сохраняется и после выключения двигателя.
В специализированных мастерских для сброса давления пользуются диагностическим тестером, подсоединяемым к диагностическому разъему. При замене топливного фильтра самостоятельно можно применить следующий прием.
1 Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
2 Откройте коробку предохранителей и реле, расположенную в моторном отсеке и отсоедините реле топливного насоса при работающем двигателе,
3 Выключите зажигание сразу, как только двигатель заглохнет. Это приведет к сбросу давления в топливной системе.
4 Поставьте реле топливного насоса на место,
Внимание! Перед отсоединением топливных шлангов на место соединения положите ветошь во избежание разбрызгивания топлива. Вытекшее топливо соберите. Отсоединенные топливные шланги заглушите подходящими пробками, чтобы в них не попала грязь. Для этих целей подойдет чистый болт соответствующего диаметра.
5 Отсоедините от фильтра подающий и возвратный топливные шланги, ослабив затяжку хомутов крепления, и снимите фильтр (см. иллюстрацию).
- 6 Установите новый топливный фильтр.
- Автомобили с дизельным двигателем
- Снятие
- 7 Отсоедините штекер датчика уровня конденсата в топливном фильтре.
8 Снимите фильтр с помощью соответствующего приспособления (см. иллюстрацию).
Установка
9 Почистите поверхность прилегания фильтра на его крышке.
10 Смажьте небольшим количеством топлива уплотнительное кольцо нового фильтра (см. иллюстрацию).
- 11 Навинтите фильтр на крышку до прилегания его уплотнительного кольца, а затем доверните фильтр еще на 2/3 оборота.
- 8.5 Отсоедините от фильтра подающий и возвратный топливные шланги, ослабив затяжку хомутов крепления, и снимите фильтр
Внимание! При установке топливного фильтра руководствуйтесь указаниями производителя, приведенными на корпусе.
12 Подсоедините штекер датчика уровня конденсата в топливном фильтре.
13 Удалите насосом ручной подкачки из фильтра и топливопроводов попавший в систему воздух. Для этого выполните несколько качаний насосом до появления ощутимого сопротивления при нажатии (см. иллюстрацию).
14 Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.
Внимание! Если после запуска двигатель будет работать неровно, то 2-3 раза увеличьте его обороты, нажав на педаль акселератора.
Внимание! Если топливный бак был полностью опустошен, то после заправки также необходимо удалять воздух из топливной системы.
Из топливного фильтра автомобиля с дизельным двигателем требуется через определенные промежутки времени сливать накапливающийся конденсат. Сигналом о необходимости слива конденсата является загорание лампочки на щитке приборов,
15 Установите под топливный фильтр емкость для сбора конденсата.
16 Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия на топливном фильтре на 4-5 оборотов и слейте конденсат (см. иллюстрацию). Для ускорения слива сделайте рычагом ручной подкачки несколько качаний. Слив конденсата подтверждается выходом через сливное отверстие чистого топлива. При его выходе пробку следует затянуть.
Внимание! Во избежание разбрызгивания конденсата при сливе рекомендуется надеть на пробку сливного отверстия прозрачный шланг.
- 8.8 Снимите фильтр с помощью соответствующего приспособления
- 8. 10 Смажьте небольшим количеством топлива уплотнительное кольцо нового фильтра
- 8.13 Удалите насосом ручной подкачки из фильтра и топливопроводов попавший в систему воздух
- 8.16 Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия на топливном фильтре на 4-5 оборотов и слейте конденсат
Рекомендуется при замене топливного фильтра или сливе конденсата проверять состояние и крепление топливопроводов и топливных шлангов и при необходимости менять на новые потрескавшиеся, поврежденные или перетертые шланги и трубопроводы, Замене подлежат также и хомуты, которыми крепятся шланги на трубопроводах, если они заржавели и не обеспечивают нужной посадки шлангов. Хомут должен отстоять от края шланга на 3 мм, а зажимной винт хомута — располагаться так, чтобы он не касался рядом находящихся деталей (см. иллюстрацию 8.0). Момент затяжки хомутов топливных шлангов составляет 1,0-1,5 Нм.
- После слива конденсата из топливного фильтра необходимо удалить воздух из топливной системы,
- 8. 0 Хомут должен отстоять от края шланга на 3 мм, а зажимной винт хомута — располагаться так, чтобы он не касался рядом находящихся деталей
Источник: http://okinawa74.ru/toplivnyj-filtr-zamena.html
Ниссан примера Р12 замена топливного фильтра
- Привет сегодняшний обзор я хочу посвятить замене топливного фильтра как.
- Вы знаете на автомобиле nissan primera.
- Фильтр значит не оригинальный действует.
- Это производитель такой вот номер я как.
Бы можно попробовать хотя бы себя будет. Представлять так к тому чтобы нам заменить фильтр вам придется автомобили.
- Буду показывать эти должна будет снять.
- Вот этот вот задний диван задний диван на примере снимаются видно будет ну там.
- Значит два рычажка один вечерок с этой стороны другой рычажок вправо вот это.
- Удар в сторону честно складывая 2 и все из дергаем дела ну все как вы видите скинул диван кода который говорил который держит диван 1 и 2 сейчас нам надо снять лючок здесь вот такие три крепежа нужно крестовой отверткой можно плоской отвертки пассатижами как бы вот.
- Так вот раз поставляемых под отверстия крутится не только в одну сторону сделал еще.
- Всё сейчас подумаем.
Отсоединив фишка довольно таки просто.
Соединять чтобы отсоединить шланг нужно.
То есть надо зацепиться кругом были пассатижами и потянуть шланг назад. Вот я снял шланг сразу оговорюсь вот он. Сам шланчик вот она крепеж к отсюда надавливаем извергов шлак сразу так на заметочку вам.
- Перед тем как это все делать откручиваем крышку бензобака чтобы снять давление в баке ну и запасаемся тряпочками потому что со шланга побежит он топлива как бы уже протёр немножко ну все-таки чтобы не было эксцессов ему делать машину так nuvid здесь вот у других жизнь бог болтиков показать вот можно ключом насколько на.
- 80 и понимают до ключ на 8 либо крестовая отвертка науку как пойдет и снимаем вот это вот черную каемку сейчас откручу дальше буду показывать.
- Да вот я вытащил он поплавок у дальше идем играть так вот мы сняли топливный.
Насос вот она фильтр стоит вот фильтр то есть на влада чтобы снять вот сетка внизу через которое там посудите это сетка конечно грязная немножко сейчас но и прочие почистим заодно фильтр стоит вот здесь он крепится вот. Раз два три снова надо будет щелкнуть вот эти вот теперь это их по вал 3 стр 2.
Часа их а челку и вытащу фильтры покажу готовы увидишь так вот я разбила от фунта шопена но надо чтоб дальше отключить фишку от насоса вот он насос вытащить насос ну и поменять вот эту фишку на насоса.
Сейчас отсоединяем вот он сам asos сеточку.
Почистить все . довольно таки грязная.
Субботам то есть нам можно будет снять.
- Такую полегче ну , уже фильтр сейчас почищу и собираюсь обратно и.
- Последуешь устанавливаем сюда подключаю фишку и собирается так.
- Для поведения пастора новый фильтр в нижнюю часть то есть уже установил насосом вот он фильтр вот фишка установил этот клапан сейчас и не состыковок верхней частью то есть подключай офис по мешку сюда подключать насоса присоединяю и все идем устанавливать 1 упак еще хочу ключа показать вот стали фильтр до начиная с него снимать бензис то старый пень и начинает сливать остатки взгляде столько грязи с него тикает и поехал да сейчас все снял повисли так трогаешь забит при довольно-таки прилично все сейчас одеваю все на место ну заодно можно вот прийти элементы почистить это видно это сам.
- Поплавок туда протереть ватной палочкой видите дорожка такая для профилактики так мы состав успешной частью установленному бензобак по той же технологии что и и демонтировали данный насос последние собрался в кучу.
Обратите внимание цвет фильтр белый-белый но вот крепеж к вот этот пластик рыжего. Такого цвета в принципе это гриб не сказал что фильтр били зачем этот фильтр я так подозреваю на этой машине сроду не гонялся поэтому он такой тяжелый соответственно мы все сейчас устанавливают бак и будем.
- Пробовать заводить так вот я начал его.
- Пускать в банк еще не забываем такой момент вот тут вот есть теперь резинового уплотнения подыму она покроя.
- Черное такое не забываем про это результат не носит все устанавливают чтобы совпадали до сюда все вот.
- Установил ну а дальше в обратной последовательности съемку и тут.
- Закручиваем 6 винтов 6 винтов закручивая мяч заключивший с.
Винтов устанавливаем шло мы подключаем фишку закрываем крышкой ну сел обратно и последняя прежде чем заводить автомобиль включаем зажигание и ждем пока бензонасос прокачать потому что фильтр сейчас пустой давлением и скинули топлива мало в.
Системе ждем пока насос прокачает а потом запускаем делитель это полезная вещь замена фильтра особенно на зиму чтобы не было проблем с запуском меняется фильтр свечи свечи я поменял на днях поменяю масла и надеюсь проблем не будет масла стена фильтр масляный воздушный воздушный фильтр я поставил салонный фильтр заодно поменял чтобы избежать проблем зимний период эксплуатации автомобиля так сейчас собираю и будем пробовать запускать автомобиль так вы все все установил закрыл жучок.
- Ну не слыхать как работает бензонасос ладно здесь он смотрит прижигаем исключено подождали на.
- Уже секунд десять трубу запустить не получается печальным вот вот запустилась.
- Видите сколько пришлось покачать насос чтобы заполнить систему так ну сейчас все закрываю задний диван на брата стадо на место смотрим машина машина заведена работает оборот очень побольше подостыла.
- Немножко ну на этом все закончу как бы.
- Процедура не скажу что сложная но я так думаю что нужная процедура особенно в зиму зиму если автомобиль плохо запускается меняем значит свечи воздушный фильтр масла соответственно с фильтром тоже меняем применяем топливный фильтр и.
- Посмотрим как еще будет повлияет на расход но часто меня расход сколько показывать.
- Всем 8.
- Чую то мы заглохли это знать световых.
- Лет нет все в порядке это просто топливо.
- Может воздушная пробка была поэтому название все работает мне вопросы видно вроде как.
- Бы более-менее здесь мы видим продлевается на машина прогрета почти все так и на этом.
- Закончил кому понравилось подписывайтесь на канал ставьте лайки всем пока
Источник: https://pol-video.ru/e2DZhjuzAgU/nissan_primera_r12_zamena_toplivnogo_filtra.html
Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра
Раз в два года или каждые 40000 км пробега (что наступит раньше)
Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите такие работы в гаражах, оборудованных нагревательными приборами, работающими на природном газе (такими, как водогреи, сушилки и т. п.). Рабочая площадка должна хорошо вентилироваться. При попадании бензина на кожу немедленно смывайте его водой с мылом. При проведении любых работ с топливной системой надевайте защитные очки и держите под рукой огнетушитель. |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||
|
Ниссан примера Р12 замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание
замена топливного насоса ниссан примера P12, 2001г.в. правый руль, двигатель QR20,
Источник: https://CarManuals.ru/nissan/nissan-primera/tekushchiy-uhod-i-obsluzhivanie/zamena-toplivnogo-filtra
Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля
- Дом и сад
- Ремонт автомобиля
- Топливная система
- Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля
Автор: Дина Склар
Замена фильтра на автомобиле с впрыском топлива может быть сложно. На автомобилях с системой впрыска топлива необходимо отключить топливный насос, чтобы сбросить давление в топливопроводах, которые могут быть прикреплены к фильтру с помощью хомутов, резьбовых соединений или специальных быстроразъемных соединений.Для линий с резьбовыми фитингами требуется специальный гаечный ключ с накидной гайкой. Линии со специальными быстроразъемными соединениями могут потребовать специальных инструментов для их отключения. Спросите у продавца в магазине автозапчастей или в сервисном центре вашего дилерского центра, какой тип фильтра установлен в вашем автомобиле.
Если для выполнения этой нечастой работы требуется покупка специальных инструментов, вероятно, дешевле будет поручить ее техническому специалисту. Если нет, первое, что вам нужно сделать, это найти фильтр. В руководстве по эксплуатации должно быть указано, где находится ваш топливный фильтр и есть ли на вашем автомобиле их несколько.Если этого не произошло, спросите кого-нибудь в сервисном отделе вашего дилерского центра или обратитесь к руководству по обслуживанию для марки, модели и года вашего автомобиля. (Хотя неплохо иметь такое руководство, обычно вы можете найти эти руководства в своей местной библиотеке.)
Если ваш двигатель оснащен системой впрыска топлива, ваш топливный фильтр расположен где-то в топливной магистрали высокого давления, либо под автомобилем рядом с топливным баком, как показано здесь:
Топливный фильтр, расположенный под автомобилем возле топливного бака.
Или под капотом в топливопроводе рядом с двигателем, как показано здесь:
Топливный фильтр в топливопроводе под капотом.
У некоторых автомобилей также есть топливный фильтр в топливном насосе, а также сетка фильтра внутри топливного бака. Если они забиты, с ними должен разбираться только профессионал.
Вот пошаговая инструкция по замене топливного фильтра. Перед тем как начать, внимательно прочтите их и убедитесь, что вы хотите выполнить эту работу самостоятельно.
Перед отсоединением топливной магистрали сбросьте давление. Для этого перед запуском двигателя необходимо отключить электрический топливный насос.
Чтобы отключить топливный насос, выполните следующие действия:
При выключенном двигателе вынуть предохранитель топливного насоса из блока предохранителей. (В руководстве пользователя должно быть указано, где это находится.)
Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Стоянка» или «Нейтраль», а затем запустите двигатель. После запуска он проработает недолго, но давление в топливных магистралях снизится.
Заглушить двигатель. Когда топливный насос отключен, вы готовы отсоединить топливопроводы от фильтра.
Прежде чем что-либо отсоединять, осмотрите старый и новый фильтры.
На обоих фильтрах должны появиться стрелки, указывающие, в каком направлении через них протекает топливо. Если на новом фильтре нет стрелки, посмотрите, в каком направлении установлен старый фильтр, чтобы вы могли определить, какой конец нового фильтра куда идет.
Удалите все, что удерживает старый фильтр на месте, и снимите его.
Установите новый фильтр в то же положение, что и старый фильтр.
Замените то, что удерживает фильтр на месте, и убедитесь, что оно надежно закреплено.
Заменить предохранитель топливного насоса в блоке предохранителей.
Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Стоянка» или «Нейтраль», а затем запустите двигатель и проверьте герметичность вокруг фильтра.
.
Как заменить топливный фильтр
Вы едете по межштатной автомагистрали, когда видите восемнадцатиколесный автомобиль, въезжающий в пробку. Когда вы немного нажимаете на педаль газа, чтобы уехать вперед и дать грузовику немного места, вы чувствуете, как ваша машина немного вздрагивает. К тому времени, как вы доберетесь до дома, вы все забудете об этом. Однако месяц спустя ваша машина глохнет на красный свет. Вам удается запустить его снова и хромать домой, но на этот раз вы полны решимости выяснить, что происходит.
Проблемы с автомобилем могут быть вызваны множеством причин, но вероятная причина — забитый топливный фильтр.Фактически, забитый топливный фильтр в конечном итоге может вообще не дать вашему автомобилю работать. В то время как некоторые производители заявляют, что топливный фильтр должен служить в течение всего срока службы автомобиля, многие механики рекомендуют менять фильтр каждые 12 000 миль (19 312 км) [источник: Чайкин].
Объявление
Топливный фильтр вашего автомобиля расположен между топливным баком и топливным насосом. Когда топливный насос подает топливо к двигателю, топливный фильтр удаляет любые загрязнения, которые могут засорить топливные форсунки и помешать вашему автомобилю работать плавно (или вообще).
Если вы похожи на многих потребителей, мрачная экономика может вынудить вас выполнять некоторые рутинные работы по обслуживанию автомобилей, которые в прошлом вы бы оставили профессионалам. Итак, какое место занимает замена топливного фильтра между установкой прикуривателя и ремонтом двигателя? Ответ во многом зависит от того, какая у вас машина. Для некоторых автомобилей задача довольно проста, но для других автомобилей фильтр может быть частью более сложных систем, для изменения которых требуется значительный опыт.Фактически, Car Care Council, некоммерческая организация, призванная помогать людям должным образом обслуживать их автомобили, рекомендует поручить работу лицензированному профессионалу, поскольку топливные фильтры часто расположены в труднодоступных местах [источник: Car Care Council].
Прочтите, чтобы узнать, какие инструменты вам понадобятся для работы, а также об основах замены топливного фильтра.
.
Как долго прослужит топливный фильтр?
Топливный фильтр в вашем автомобиле помогает подавать чистый бензин в двигатель вашего автомобиля, а также защищает топливные форсунки. Однако со временем топливный фильтр может засориться, пропуская все меньше и меньше топлива в двигатель, пока он в конечном итоге не перестанет работать.
Единственный способ, которым автомобиль сможет правильно запускать и вращаться, — это заправить нужное количество газа. Убедиться, что каждый из компонентов топливной системы работает должным образом, должно быть одной из главных забот автовладельца.Среди наиболее важных и часто упускаемых из виду частей топливной системы является топливный фильтр. Этот фильтр помогает отфильтровывать влагу и мусор, который может попасть в топливную систему автомобиля. Топливный фильтр на вашем автомобиле используется каждый раз, когда вы заводите двигатель и водите его.
Когда нужно менять топливный фильтр?
Практическое правило при замене топливного фильтра на автомобиле старой модели — не реже одного раза в 2 года или 30 000 миль. На более новых моделях этот интервал может длиться дольше.Лучший способ узнать, нуждается ли ваш топливный фильтр в замене, — это попросить механика проверить давление топлива. Это позволяет механику узнать, сколько фунтов на квадратный дюйм вырабатывает топливный насос на топливной рампе, когда неисправный топливный фильтр снижает создаваемое давление. Нормальное давление для автомобиля с впрыском топлива составляет от 30 до 60 фунтов на квадратный дюйм.
Если не заменить этот фильтр, когда это необходимо, это приведет к большой степени нестабильности вашего автомобиля. Как и любой другой фильтр на автомобиле, в конечном итоге топливный фильтр засорится и не сможет выполнять свою работу.Расположение топливного фильтра зависит от типа автомобиля. Некоторые автомобили имеют топливные фильтры, которые устанавливаются в топливопроводе, а некоторые — в топливном баке. Независимо от того, где расположен ваш топливный фильтр, важно следить за признаками того, что его необходимо заменить, для обеспечения надежности вашего автомобиля.
Вождение автомобиля с плохим топливным фильтром может привести к поломке на обочине дороги. Обычно при замене топливного фильтра появляется ряд предупреждающих знаков.Неспособность заметить и действовать при появлении этих предупреждающих знаков может привести к ряду различных проблем.
Признаки неисправности топливного фильтра
После того, как выяснилось, что в вашем автомобиле неисправен топливный фильтр, попросите механика заменить его. Вам также следует посоветоваться с механиком, чтобы определить лучший топливный фильтр для вашего автомобиля. Некоторые из симптомов, связанных с неисправным топливным фильтром, включают:
- Двигатель глохнет или разбрызгивается при движении, особенно при разгоне
- Двигатель на неровном холостом ходу
- У машины нет мощности
- Машина не заводится
- Очень плохой расход бензина
- Контрольная лампа двигателя горит
- Автомобиль не будет провисать
На этом этапе попросите механика заменить ваш старый фильтр.Легкость этого процесса зависит от того, где расположен топливный фильтр в вашем автомобиле. На старых моделях топливный фильтр находится между бензобаком и двигателем. Самый простой способ найти его — проследить за топливопроводом. Чаще всего фильтр крепится к брандмауэру транспортного средства или под задней частью автомобиля, рядом с топливным баком. В современных автомобилях топливный фильтр обычно находится внутри топливного бака, и его сложнее заменить.
Плохой топливный фильтр может серьезно повредить двигатель и вывести автомобиль из строя.Профессиональный механик без проблем заменит ваш топливный фильтр.
.
Как заменить топливный фильтр
Когда люди говорят о регулярном техническом обслуживании, значительно увеличивающем срок службы автомобиля, они обычно имеют в виду простые услуги, такие как замена топливного фильтра и регулярная замена масла. Топливо необходимо для работы двигателя, поэтому для поддержания чистоты топливных форсунок, топливного насоса и топливопроводов требуется свежий топливный фильтр.
На большинстве современных заправочных станций топливо очень чистое, и фильтр вокруг топливного насоса выполняет небольшую фильтрацию.Несмотря на это, через него могут проникнуть очень мелкие загрязнения. Поскольку топливные форсунки имеют такие крошечные отверстия, топливный фильтр используется для удаления даже мельчайших загрязнений. Топливный фильтр прослужит около 2 лет или 30 000 миль, прежде чем его потребуется заменить.
Необходимые материалы
- Ключ накидной гайки подходящего размера
- Инструмент для отсоединения топливопровода
- Плоскогубцы
- Перчатки защитные
- Защитные очки
- Отвертка
- Ключ подходящего размера
Часть 1 из 2: Снять топливный фильтр
Шаг 1. Найдите топливный фильтр .Как правило, топливный фильтр располагается под автомобилем на направляющей рамы или в моторном отсеке рядом с брандмауэром.
Шаг 2: Снимите крышку бензобака . Снимите крышку бензобака, чтобы сбросить давление в топливной системе.
Шаг 3. Отсоедините топливопроводы . Используйте два гаечных ключа, чтобы снять топливопроводы с фильтра. Наденьте гаечный ключ на штуцер топливного фильтра, а гаечный ключ — на штуцер топливопровода.Поверните фитинг топливопровода против часовой стрелки, удерживая фильтр другим ключом.
- Примечание : Способы отключения топливопроводов различаются для разных автомобилей. Некоторые автомобили имеют быстроразъемные соединения, которые необходимо снимать с помощью специального инструмента для разъединения. У некоторых есть фитинги типа банджо, которые снимаются с помощью трещотки или гаечного ключа, а у некоторых есть хомуты для шлангов, которые снимаются плоскогубцами или отверткой.
Шаг 4. Снимите крепеж кронштейна топливного фильтра .Ослабьте и снимите крепеж кронштейна топливного фильтра, используя трещотку и головку подходящего размера.
Шаг 5: Снимите топливный фильтр . После снятия крепежа и ослабления монтажного кронштейна выдвиньте топливный фильтр из кронштейна. Выбросьте старый фильтр.
Часть 2 из 2: Установите новый топливный фильтр
Шаг 1: Установите новый топливный фильтр . Вставьте новый фильтр в монтажный кронштейн.
Шаг 2. Установите крепеж кронштейна топливного фильтра . Свободно установите крепеж кронштейна вручную. Затяните их до плотного прилегания с помощью трещотки и гнезда подходящего размера.
Шаг 3: Установите на место топливопровод . Ввинтите топливопроводы вручную. Наденьте гаечный ключ на штуцер топливного фильтра, а гаечный ключ — на штуцер топливопровода. Поверните фитинг топливопровода по часовой стрелке до плотного прилегания, удерживая фильтр другим ключом.
Шаг 4: Установите на место газовую крышку . Замените его сейчас, чтобы не забыть сделать это перед поездкой на автомобиле.
Шаг 5: Протестируйте автомобиль . Заведите автомобиль и проверьте герметичность. Если вы их обнаружите, еще раз проверьте топливный фильтр, топливопроводы и всю арматуру, чтобы убедиться, что все в порядке.
Вот что нужно для замены топливного фильтра. Если вам кажется, что вы предпочли бы доверить эту работу профессионалу, команда YourMechanic предложит квалифицированную замену топливного фильтра в любом месте по вашему выбору.
.
Смотрите также
- Ниссан новый седан
- Замена радиатора печки на ниссан цефиро а32
- Не выключаются дворники ниссан микра
- Ниссан жук фото 2017
- То 3 ниссан альмера 2014 перечень работ
- Не работает спидометр ниссан примера р12
- Ролик натяжной ниссан примера р12
- Ниссан сентра защита двигателя
- Расход ниссан джук
- Лампа ближнего света ниссан навара
- Ниссан ноут сборка чья
Топливный фильтр для Nissan Primera (P12), 01.02-
- Дом
- Nissan
- Nissan Primera (P12), 01. 02-88 HP 4
- Fuel Filter
- Топливный фильт
€ 8.32
4-6 days
Payments secured by
Code
475-0191-N-181474
EAN Code
3800997332439
Part name
Fuel filter
Part Kind
Fuel filter
Part group
Filters
Make
Nissan
Make
Nissan
Модель
PRIMERA (P12), 01.02-
Модель
PRIMERA0 (302-
PRIMERA0)0017
Качество
PJ
❌
PJ — технология и материалы, используемые в процессе производства, совместимы с технологией оригинального оборудования или лучше. Термическая эффективность НЕ ниже, чем у продукции OE/OEM или OES.
learn more
Displacement (rounded) [cc]
1870
Drive Type
Front Wheel Drive
Engine Code
F9Q
От строительства
04.03
Выходные
DCi
Поисковый номер
1457431705
PM816/1
7701476463
GFE5440
GFE5391
VFF478
1
GFE5367
7701479050
VFF397
1541567JA0
7701056216
7701207545
93185381
4502627
1541567JA0000
7701478972
7701071000
1
9161303
7701044913
ACD8036E
4501003
7701055909
8671005918
FG2006
MF4651
1906-52
1906-53
MF-4651
30617334
30652292
1770A023
MR
616400AW300
15415-67JA0
16400-AW300
15415-67JA0-000
L253/606
FF0164
HDF511
С8820
C9679
C9679ECO
C9990
C460
C493
C493E
N453
N480
N488
587907
ELG5238
G07
FCECO015
JFC531
30ECO015
J1331037
S6687N
MG099
2668700
KX206D
8012658053149
16403 7F401
ADZ92309
EFF046
VFF478
VFF397
Н133Н16
S133I25
WF8178
Connection
Taros code
Name
Maker
Replacement part
475-0191-N-1
Fuel filter
SRL
Запасная часть
475-0191-N-173655
Топливный фильтр
Bosch
Запасная часть
1362-0963-N-339623
SKF
2021 Nissan Frontier Crew Cab Fuel Filter Replacement Prices & Cost Estimates
Home
Nissan
Frontier Crew Cab
2021
Fuel Filter — Replace
Advertisement
2021 Nissan Frontier Crew Cab S Pickup 4D 5 ftEdit
Замена топливного фильтра
Нормальный ремонтный диапазон
О замене топливного фильтра
Топливный фильтр расположен на линии, ведущей от бензобака к двигателю, и предотвращает попадание содержимого внутри двигателя, что может привести к снижению производительности и потенциальному повреждению гильзы цилиндра. Фильтры старых автомобилей могут нуждаться в замене каждые два года и 30 000 миль; новые автомобили могут проехать до 50 000 миль, прежде чем потребуется замена фильтра. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя .
Замена топливного фильтра Nissan рядом со мной
Нет местных дилеров, соответствующих вашему запросу.
Выберите другую марку или другой почтовый индекс.
2021 Frontier Замена топливного фильтра Вопросы и ответы
Как часто я заменяю топливный фильтр на своем Nissan?
Замена топливного фильтра является частью графика ремонта и технического обслуживания вашего автомобиля Nissan. Для поддержания хорошей повседневной работы многие автомобильные компании рекомендуют менять топливный фильтр каждые 5 лет или 50 000 миль, но вы можете захотеть проверять или очищать его чаще в зависимости от того, где вы живете, ваших привычек вождения и скоро. Конечно, руководство пользователя даст вам более точную информацию об интервалах технического обслуживания вашего Nissan.
Сколько стоит заменить топливный фильтр на моем Nissan
Средняя стоимость замены топливного фильтра автомобиля по стране составляет 90 618 от 90 до 207 долларов США (включая запчасти и работу). Хорошей новостью является то, что KBB.com проанализировал сотни заказов на ремонт, чтобы создать ремонтный ассортимент Kelley Blue Book Fair, чтобы показать вам, сколько вы можете ожидать за замену топливного фильтра на вашем Nissan. Конечно, лучший способ получить точную оценку стоимости вашего автомобиля Nissan — посетить местный сервисный центр.
Почему из моего Nissan вытекает топливо?
Существует множество ответов, от простых до катастрофических , почему вы можете подозревать утечку топлива в вашем Nissan.
- Если количество небольшое, возможно, вы просто пролили немного топлива при заправке. Или, может быть, ваша крышка топливного бака открыта.
- Возможно, забился топливный фильтр или вышел из строя топливный насос
- Возможно, топливопровод негерметичен или что-то не так с топливной форсункой.
- Хуже всего то, что дырка может быть в самом топливном баке.
Очевидно, утечка топлива — дело серьезное. Утечка топлива может привести к возгоранию или взрыву. Это не совсем то, что вы видите в кино, но это не то, с чем можно возиться.
Где находится топливный фильтр в моем Nissan?
Топливный фильтр всегда находится между топливным баком и двигателем. В большинстве автомобилей топливный фильтр расположен внутри верхней части топливного бака, прямо там, где он соединяется с топливной магистралью, хотя на некоторых автомобилях он может располагаться в другом месте вдоль топливной магистрали.
Каковы признаки неисправности топливного фильтра в моем Nissan?
Топливный фильтр занимает важное место в двигателе вашего автомобиля: Топливный фильтр фильтрует топливо, которое перекачивает топливный насос. (Понятно?) Если топливный фильтр не выполняет свою работу, топливо не может попасть в двигатель в достаточном количестве, чтобы обеспечить ожидаемую производительность. Представьте оконную решетку, покрытую грязью, и вы начнете понимать картину.
Если топливный фильтр нуждается в замене, вы можете заметить определенные симптомы:
- Проблемы с запуском: Или, может быть, ваш Nissan заводится, но для этого требуется несколько попыток.
- Заглох: Вы определенно не хотите, чтобы ваша машина заглохла в неподходящее время. Будьте особенно внимательны, если вы глохнете на холостом ходу на красный свет или знак остановки.
- Чрезмерная вибрация во время движения: Если вы чувствуете, что двигатель работает на холостом ходу неравномерно или дергается вперед, это может быть признаком забитого топливного фильтра.
- Грубая Низкая скорость Крейсерская: Движение по шоссе может быть нормальным, но проблемы на низких скоростях могут означать необходимость замены топливного фильтра.
Подробнее о том, как определить, нужен ли вашему автомобилю новый топливный фильтр, читайте в полной статье эксперта
Цены на другие распространенные услуги по ремонту и обслуживанию кабин Nissan Frontier 2021 года
- Замена аккумулятора
- Ремонт тормозов
- Замена масла Spark
- Замена заглушки
- Схождение колес
- Индикатор Check Engine
- Охлаждающая жидкость промывка
- Замена топливного насоса
- Замена ремня Графа
- Изменение трансмиссионной жидкости
- Ремонт и замена трансмиссии
- Замена водяного насоса
- Замена подшипника колеса
PROTICE для All 202172 SEPARINE SERPINGE и SERPARIERSIERSIERSIER и SERPERIER SERACINE и ALL 202172 SEPARINE SERPERIER
5 PROTICE ALL 202172.
- Кондиционер — заправка
- Кондиционер — замена компрессора
- Мост — замена переднего моста
- Аккумулятор — замена
- Тормозная жидкость — промывка и прокачка тормозов
- Тормоза — замена колодок
- Тормоза — замена колодок и восстановление роторов
- Тормоза — замена колодок и роторов
- Тормоза — замена роторов
- Тормоза — замена роторов — Заменить
- Охлаждающая жидкость — Промыть
- Жидкость дифференциала — Промыть
- Воздушный фильтр двигателя — Заменить
- Ремень двигателя — Заменить
- Блок управления двигателем (ECU) — Перепрограммировать
- Диагностика двигателя — индикатор Check Engine
- Топливный фильтр — замена
- Топливная форсунка — замена
- Топливная форсунка — обслуживание
- Прокладка впускного коллектора — замена
- Замена масла
- Насос гидроусилителя рулевого управления — промывка 90
- Свечи зажигания — замена
- Термостат — замена
- Ремень ГРМ — замена
- Датчик давления в шинах (TPMS) — замена
- Шины — установка и балансировка (4 колеса)
- Шины – заплата
- Шины – поворот
- Шины – поворот и балансировка (4 колеса)
- Трансмиссия – замена
- Трансмиссионная жидкость – промывка
- Водяной насос – замена
4 Подшипники — Замена
- Колеса — Развал-схождение
- Щетки стеклоочистителя — Замена 1 переднего стеклоочистителя
Замена топливного фильтра Nissan Primera рядом со мной
Позвоните намПолучите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%0016 или позвоните нам по телефону
0330 808 9527
Просто закажите онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном
Справедливая цена
Мы договариваемся с автомастерскими о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.
Проверенные автосервисы
Мы лично выбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.
Самовывоз из вашей двери
Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.
Консультанты на вашей стороне
Наши штатные эксперты гарантируют, что любые предложения, которые вы получаете, актуальны и справедливы по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!
Наш экспертный взгляд на замену топливного фильтра Nissan Primera
Наш экспертный взгляд на замену топливного фильтра Nissan Primera
Что делает топливный фильтр?
Топливный фильтр предназначен для фильтрации потенциально вредной грязи или мусора, которые могут попасть в топливную систему. Он не только помогает защитить топливный насос и форсунки, но и играет важную роль в достижении максимально возможной топливной экономичности.
Каковы симптомы неисправности топливного фильтра?
Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены топливного фильтра:
- Проблемы с запуском автомобиля
- Грубый холостой ход
- Плохой пробег
Что происходит при замене топливного фильтра?
Наши сертифицированные механики:
- Осмотрят топливный фильтр и систему подачи топлива.
- При необходимости замените топливный фильтр.
- Сообщите, нужно ли заменить какие-либо другие детали, например, топливный насос.
- Еще раз проверьте топливную систему на наличие утечек и выполните пробную поездку на автомобиле.
Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов
Сколько стоит починить мою машину?
Сэкономьте до 30% на замене топливного фильтра Nissan Primera. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.
Узнать больше
Даниэль, из Лондона
Привет, Fixter, как часто мне следует менять топливный фильтр?
Штатный механик Nav, Fixter
Сбор и доставка — куда угодно
Что делает топливный фильтр?
Топливный фильтр предназначен для фильтрации потенциально вредной грязи или мусора, которые могут попасть в топливную систему. Он не только помогает защитить топливный насос и форсунки, но и играет важную роль в достижении максимально возможной топливной экономичности.
Каковы симптомы неисправности топливного фильтра?
Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены топливного фильтра:
- Проблемы с запуском автомобиля
- Грубый холостой ход
- Плохой пробег
Что происходит при замене топливного фильтра?
Наши сертифицированные механики:
- Осмотрят топливный фильтр и систему подачи топлива.
- При необходимости замените топливный фильтр.
- Сообщите, нужно ли заменить какие-либо другие детали, например, топливный насос.
- Еще раз проверьте топливную систему на наличие утечек и выполните пробную поездку на автомобиле.
Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов
Сколько стоит починить мою машину?
Сэкономьте до 30% на замене топливного фильтра Nissan Primera. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.
Узнать больше
Даниэль, из Лондона
Привет, Fixter, как часто мне следует менять топливный фильтр?
Штатный механик Nav, Fixter
Сбор и доставка — куда угодно
Наши проверенные и сертифицированные мастерские
Вот что говорят наши клиенты…
Зои Таунсенд
из Лондона
Это был невероятно простой опыт. Меня информировали о прибытии водителя, чтобы забрать мой автомобиль, и он был возвращен раньше, чем ожидалось. Персонал был вежливым и профессиональным. Я без колебаний рекомендую эту услугу и обязательно воспользуюсь ею снова в следующем году для моего M…
Ник
из Манчестера
Сначала я очень скептически отнесся к услугам, которые мне должна была предоставить Fixter. Тем не менее очень удобно, что они приезжают и забирают машину из любого места и в любое время. Так что я заказал для основного обслуживания на дату и место, которое я хотел. В тот день пришел парень со своим сложенным велосипедом (опоздал на 10 минут)…
Микс
из Лондона
Очень рекомендую. Компания сообщила мне по электронной почте, тексту и телефону, когда мой автомобиль будет забран, собран и готов. Водитель был 1-го класса, очень профессиональный. Рекомендую.
Андреа Гарратт-Джеймс
из Траффорд Парк
Фантастика, не мог поверить, насколько они дешевы и эффективны, забрал их с работы и вернул обратно пораньше. MOT без рекомендаций за 19 фунтов стерлингов. Что не нравится?
Жаки
из Лондона
Исключительно Профессионально для работы Очень хорошо сделано. Моя машина едет красиво! Спасибо Fixter C/o Anthony
D JACKSON
из Манчестера
Фантастический сервис
Закажите следующую замену топливного фильтра Nissan Primera менее чем за 5 минут.
Закажите следующую замену топливного фильтра Nissan Primera менее чем за 5 минут.
Шаг 1 Выберите услуги
в которых нуждается ваш автомобиль
Шаг 2 Запланируйте сбор и доставку
8
9 Шаг 3 с уверенностью0979 и заплатите позже
Попробуйте Fixter сегодня
Попробуйте Fixter сегодня
или позвоните нам по телефону
0330 808 9527
Замена вашего топливного фильтра в надежных руках наших механиков с самым высоким рейтингом гараж на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.
Полностью квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨🔧
Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.
Только запчасти производителя ⚙️
Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!
Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍
Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.
12-месячная гарантия на детали и работу 🛠
Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.
Замена топливного фильтра в надежных руках наших лучших механиков
Мы лично выбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.
Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨🔧
Ваш автомобиль в надежных руках профессионалов Великобритании.