Масло в ВОЗДУШНОМ фильтре Главная причина. Будни сервиса#66
содержание видео
Рейтинг: 4; Голоса: 2
На пациенте Рено Флюенс с двигателем 1, 6 16V K4M с пробегом 70000км показана частая проблема — присутствие моторного масла на впускном патрубке и корпусе воздушного фильтра. Основная причина — отсутствие анаэробного клея-герметика на стенках маслоуловителя, расположенного на крышке маслоуловителя
Дата: 2019-06-26
← Короче говоря — купили Ларгус в Москве. Такого не ожидали Будни сервиса#65
Как не убить муфту полного привода? Почему нельзя буксовать на 2WD? Видеолекция#2 →
Похожие видео
Открыл сч т — застрял в поле на John Deere. Культивация м ртвого рапса. Каков обед и полдник.
• Будни Тракториста
Новый ваз. Угроза лада веста
• Лиса Рулит
Разхирачил лобовое на вольве какая зарплата у водителей наших?
• Большегруз 40rus
Конкурент лада веста, новый солярис, киа рио и поло, но больше! Киа е5.
Kaiyi e5
• Лиса Рулит
Tank 300 или Suzuki Jimny? Одна цена! / Танк 300 и Сузуки Джимни Обзор и тест
• За рулем
ГАЗ-69 из милиции — это тоже легенда из СССР
• За рулем
Комментарии и отзывы: 10
zloi forik
Подскажите пожалуйста, рено дастер 16 год, 2л, 4wd, акпп, 16000 пробег. Автомат живёт своей жизнью, часто подпинывает, при обгоне тупит, и это временами, не постоянно, не зависимо зима или лето. Уровень масла проверял, TO по регламенту, бензин 95. Также и с датчиком топлива, хрен понять сколько в баке, не правильные показания, особенно после трассы когда заливаешь полный бак. Грешу на неадекватную электроннику авто, вы как считаете?
Янковенко Владислав
На 60 000 снял коллектор для профилактики. Слил порядка 200гр масла. Поменял все прокладки впускного коллектора, почистил форсунки и дроссель. Снял верхнюю крышку головки и посадил на новый герметик. Так же использовал перед этим промывку wynns для чистки и профилактики гидрокомпенсаторов.
Заливается перед сменой масла на 500км. Рекомендую всем подобную профилактику. Рено Меган 3.
Lev Tigrov
Турки, по ходу, такие же раздолбаи, как и мы на Автовазе. Я подозревал, что может быть подвох с турецкой сборкой движка K4M, уж слишком тонко там маслоуловитель устроен. Теперь собираюсь с силами на моем Мегане 3 повторить процедуру. Не хватает номеров всех прокладок только. Ребята молодцы, что вскрываете такие косяки.
Techno Bluzz
У меня тоже к4м на менгане. Тоже немного замаслен корпус воздушного фильтра и впускной коллектор. Какой вред это наносит двигателю? По моему совсем не критично. Пробег 311000, масло вообще не жрет от замены до замены, по щупу; )По моему, ролик снят скорее для рекламы аксиома а не для спасения флюенса
сергей васьков
уже второй двигатель в моей эксплуатации: на первой машине к7j продал, после 10лет200т. км наездил, купил альмеру акп двиг к4м опять нет проблем. нет запатеваний масло, не ест фильтр сухой, дроссель сухой.
я качеством и конструкцией рено даволен. сервисы отдыхают чего и вам желаюудачи всем
baza bazinius
приветствую всех. подскажи пожалуйста у меня двигатель к4м, проблема такая, завожу машина заводится хорошо но потом сразу падают обороты начинает как бы троить трести, потом секунды через 10 все нармолизуется. и когда едешь, как будто с заде ктото держит поям чувствуется что не хватает тяги.
Роман Б
Привет, ребята В сборнике тех. инструкций автоваза, для к4м пишут, что маслоуловитель сажается на герметик MASTIXO, номер для запчастей 77 11 428 232. Момент затяжки 15нм. А какой инструкцией, пользуетесь вы? еще один вопрос: клапанную крышку, вы на тот же клей-герметик дорогой сажаете?
Vasiliy Mali
Видео как обычно в тему для реноводов Хорошо бы от вас услышать и увидеть, например лежащее колечко на стальной линейке (штангиле) какое кольцо искать для подбора и общими усилиями злощасную подобрать. Можно конечно снять самому но искать без Авто сложновато)
Vitek
K7j с маленькой трубки картерных газов масло гонит в впускной колектор уже маслоуловитель временно поставил пока что грешу на поршневые кольца и прокладку гбц так как еще при прогазовки слищком большое давление в бачке расширителя
Ural Men
Добрый день.
При похожем случае обнаружил масло внутри датчика абсолютного давления. Вопрос: как и чем промывать датчик абсолютного давления? И чем (и самое главное как) мыть впускной коллектор?
выгодное ТО для Renault Logan — журнал За рулем
Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни узлов и агрегатов. Даже если ездите мало — меняйте расходники по графику.
12 операций по техобслуживанию Renault Logan
Логан, вскоре после своего появления на нашем рынке, навсегда изменил отношение автолюбителей к иномаркам. Автомобиль доказал, что удобный, вместительный и недорогой автомобиль может быть еще и очень надежным. Двигатель отличает похвальный ресурс, достигающий 300–400 тысяч километров.
А дальше его можно отремонтировать и рассчитывать на еще почти такой же пробег. Конечно, далеко не все автолюбители ездят так много. Некоторые автомобили, став семейными любимцами, перевозят владельцев разве что на дачу, да иногда по хозяйству.
Но, в любом случае, много ездит машина или мало, нужно регулярно проводить техническое обслуживание.
Новый побор для водителей в 2022Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журналШтрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)
Замена масла: лучше чаще
При замене масла, которую лучше проводить почаще, чем рекомендует инструкция, следует менять и фильтр.
Масляный фильтр подходит не только для Логана, но и для Symbol, Clio, Fluence, Largus.
Чтобы более частые регламентные работы не разорили владельца, лучше использовать проверенные временем изделия отечественного производителя. Например, масляный фильтр «За рулем» стоит недорого, отлично чистит масло и, что немаловажно, его не подделывают.
Воздушный фильтр: есть все исполнения
Воздушные фильтры на разных двигателях Логанов используют разные. Но фильтры всех конструктивных исполнений можно приобрести в интернет-магазине «За рулем».
Воздушный фильтр для моторов К4М при компактных размерах обладает большой площадью фильтрующего элемента.
Все изделия отличаются большой площадью фильтрующей шторы, низким сопротивлением и хорошей тонкостью отсева.
Воздушный фильтр для восьмиклапанных двигателей Логана до 2012 года выпуска.
Сменный элемент воздушного фильтра для восьмиклапанных моторов К7М Логана и Ларгуса.
Тормозные колодки: надежные и не скрипучие
Передние тормозные колодки для Logan II, выпускаемые под брендом «За рулем», отличает высокое качество при разумной цене.
Сравните стоимость полиса ОСАГО у разных страховщиков
Проводя техническое обслуживание автомобиля, обратите внимание на состояние тормозных колодок. И, если износ достаточно велик, то стоит поставить новые. Ведь впереди осенне-зимний период, когда на улице темно, холодно и грязно, а возиться с автомобилем совершенно не хочется.
Чтобы профилактическая замена не ударила владельца по карману, лучше установить проверенные тормозные колодки, выпускаемые под брендом «За рулем». Они берегут тормозные диски, долговечны и совершенно не скрипят при торможении.
Подобрать запчасти «За рулем» на свой автомобиль и найти удобного продавца можно по этой ссылке.
- 14 честных ответов на вопросы про Логан тут.
- «За рулем» можно читать и в ВКонтакте.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Сменный воздушный фильтр K&N для 2018, 2019 Renault Logan 1.6L Benzin Petrol
РАЗМЕРЫ И ПАРАМЕТРЫ СМЕННОГО ФИЛЬТРА K&N 33-3007
Форма воздушного фильтра: Панель
Наружная длина: 270 мм
Наружная ширина: 124 мм
Высота: 40 мм
Материал воздушного фильтра: Хлопковая марля
В комплекте: 1 воздушный фильтр
ПРИМЕЧАНИЕ: Все сменные воздушные фильтры K&N предварительно смазаны маслом и готовы к использованию.
ОРИГИНАЛЬНЫЙ КРАСНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР С 19 ГОДА69
Есть причина, по которой ведущие гонщики доверяют K&N® защиту своих трофейных грузовиков в Baja 1000, гоночных автомобилей премиум-класса в гонках «24 часа Ле-Мана», двигателей NASCAR стоимостью в миллион долларов и мощных драгстеров: воздушные фильтры K&N® пропускают воздух, и не допускайте попадания грязи. Создан для гоночной трассы — создан для вашего автомобиля. Многослойный промасленный хлопковый фильтр обеспечивает на 50 % больший поток воздуха, чем традиционные бумажные воздушные фильтры, что может обеспечить увеличение мощности. Прочная рама фильтра и фильтрующий материал рассчитаны на весь срок службы вашего автомобиля и защищены ограниченной гарантией на 10 лет/миллионов миль.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФИЛЬТРОВ K&N
- повышенная мощность и крутящий момент
- современная фильтрующая способность (ISO 5011)
- моющиеся и многоразовые
- четыре или шесть слоев гофрированного хлопкового фильтрующего материала 9 0024
- оригинальный красный фильтрующее масло для улавливания и удерживания мельчайших загрязнений и загрязнений
- прочный уретановый каркас
- сетчатая сетка с эпоксидным покрытием для защиты обеих сторон фильтрующего материала
- алюминиевые фильтрующие формы, изготовленные на станке с ЧПУ
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
Продукция премиум-класса K&N для послепродажного обслуживания поможет вашему автомобилю, грузовику, мотоциклу, внедорожному велосипеду или квадроциклу работать с максимальной отдачей, помогая вам получить повышенную мощность и получить больше удовольствия от вождения.
Вы по достоинству оцените увеличенную мощность, крутящий момент и ускорение — и все это благодаря уже имеющемуся у вас автомобилю.
ЛЕГКО УСТАНАВЛИВАЕТСЯРазработан так, чтобы легко вписаться в вашу заводскую воздушную коробку так же легко, как и любой другой воздушный фильтр. Обычно устанавливается менее чем за пять минут без каких-либо инструментов. |
ЗАЩИТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Грязь, пыль и другие загрязнители могут нанести вред ос на цилиндрах, стенках и поршнях вашего двигателя и может в конечном итоге сократить срок его службы. Обеспечьте своему автомобилю, грузовику, мотоциклу или квадроциклу превосходную защиту двигателя от загрязнений и отложений, а также помогите избежать преждевременного износа. Средства защиты премиум-класса, такие как воздушные фильтры High Flow Air Filters™, высокопроизводительные масляные фильтры, линейные топливные фильтры и высокопроизводительные системы впуска воздуха, разработаны для продления срока службы вашего двигателя. |
СОКРАЩЕНИЕ ОТХОДОВБолее 100 миллионов одноразовых воздушных фильтров и отходов их упаковки попадает в землю заполняется каждый год. Выбор моющегося многоразового продукта, который прослужит в течение всего срока службы вашего автомобиля, поможет сократить количество ненужных отходов. Моющиеся, многоразовые воздушные фильтры двигателя, салона и дома K&N® являются экологически чистой альтернативой одноразовым фильтрам и рассчитаны на исключительную производительность и многолетнее использование. Сократите количество отходов одноразовых фильтров, промыв и переустановив продукт, рассчитанный на долгий срок службы, и присоединитесь к миллионам потребителей, которые помогают сократить количество отходов фильтров на свалках с помощью K&N. |
Наша компания Escape6 является официальным дистрибьютором K&N.
Параметры и спецификации
Производитель автомобилей
Рено
Модель
Логан
Год производства
2018, 2019
Двигатель
1,6 л бензина
Топливо
Бензин
Материал воздушного фильтра
Хлопковая марля
содержимое пакета
1 воздушный фильтр
Форма воздушного фильтра
Панель
Тип
Панельный воздушный фильтр
Тип фильтра
Воздушный фильтр
Внешняя длина
270 мм
Внешняя ширина
124 мм
Высота
40 мм
Запчасти RENAULT LOGAN I (LS_) 1.
6 1
… все производителиALFA ROMEOAUDIBMWCITROËNDAFFIATFORDHONDAHYUNDAIIVECOKIAMANMAZDAMERCEDES-BENZMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTROVERSCANIASEATSKODASMARTTOYOTAVOLVOVWABARTHACACURAAEBIAECAEOLUSAGCOAGRALEAIXAMALCATELEXANDER DENNISALFA ROMEOALLGAIERALPHEONA LPINAALPINEAMCAM GENERALAMWANADOLANCHIANDORIAANFINIAPRILIAARMATRACAROARTEGAASHOK LEYLANDASIA MOTORSASKAMASTON MARTINASTRAATALAAUDIAUDI (FAW)AUDI (SAIC)AUSTINAUSTIN-HEALEYAUTOBIANCHIAUTO UNIONAUTOZAMAUVERLANDAVANTIAVIAAVIA (MISA)AYATSBAHMANBAICBAIC HUANSUBAIC-ORVBAIC RUIXIANGBAIC WEIWANGBAIYUNBAJAJ TEMPOBAOJUN (SGMW)BAOLONGBARKASBARREIROSBASAKBAUTZBAWBCSBEDFORDBEIJINGBELARUSBENDEBENELLIBENTLEYBERKHOFBERLIETBERTONEBESTURN (FAW)BETABHARATBENZBIMOTABITTERBIZZARRINIBMCBM TRACTOR SBMWBMW (BRILLIANCE)БОГДАНБОЛВЕЛБОНДБОРГВАРДБОВАBRABUSBRANSONBREDAMENARINIBUSBREMACHBRILLIANCEBRISTOLBUCHERBUELLBUESSINGBUGATTIBUICKBUIK (SGM )BYDCADILLACCADILLAC (SGM)CAGIVACALLAWAYC.A.MCARBODIESCARLARKYCARRAROCASE IHCATERHAMCATERPILLARCHALLENGERCHAMONIXCHANACHANGANCHANGFENGCHANGHECHECKERCHNGLONGCHERYCHEVROLETCHEVROLET (SGM)CHEVROLET (SGMW)CHRYSLERCHRYSLER (BBDC)CHRYSLER (SOUEAST)CHTC AUTOCIIMOCITROËNCITROËN (DF-PSA)CLAASCMCCNJCOMMERCOWINCUMMINSCUPRADACIADADIDAEDONGDAELIMDAEWOODAFDAIHATSUDAIHATSU (FAW)DAIMLERDALLASDATSUNDAYUNDE LOREANDENNISDERBIDERWAYSDESOTODE TOMASODEUTZ-FAHRDFSKDODGEDODGE (SOUEAST)DONGFENG ДОНФЭН (DFAC) ДОНФЭН FENGDUDONGFENG XIAOKANGDONGNAN (SOUEAST)DONKERVOORTDORCENDRDRÖGMÖLLERDSDS (CAPSA)DUCATIEAGLEEBROECMEFFAEFFEDIE.
2
… все модели10 (119_), 1966/05 — 1972/1011 (B/C37_), 1983/03 — 1995/0911 Хэтчбек Фургон (S37_), 1983/03 — 1989/0712, 1969/10 — 1984/1212 Переменная (117_), 1970/08 — 1983/1214 (121_), 1976/05 — 1983/1215 (130_), 1971/09 — 1980/1016 (115_), 1965/09 — 1980/0817, 1972/03 — 1980/1018 (134_), 1978/04 — 1994/1118 Переменный (135_), 1979/02 — 1994/1119 I (B/C53_), 1988/01 — 1994/0919 I Кабриолет (D53_), 1991/07 — 1992/0419 Я Шамаде (L53_), 19 лет88/01 — 1992/1219 I хэтчбек фургон (S53 _), 1988/01 — 1992/1219 II (B/C53 _), 1991/01 — 2001/0619 II кабриолет (D53 _, 853 _), 1992/04 — 2001/0619 II Chamade (L53_), 1992/04 — 2003/0819 II хэтчбек фургон (S53_), 1992/03 — 1995/1220 (127_), 1975/10 — 1983/1221 (B48_), 1989/07 — 1994/0621 универсал (K48_), 1986/03 — 1997/0721 фургон-универсал (S48_), 1986/06 — 1995/0421 седан (L48_), 1986/03 — 1997/0725 (B29_), 1984/04 — 1993/1230 (127_) , 1975/02 — 1986/034 (112_), 1962/04 — 1993/124 фургон/универсал (R21_, R23_), 1966/09 — 1993/125 (122_), 1972/01 — 1985/125 Хэтчбек Фургон (238_), 1972/01 — 1985/126 (118_), 1969/10 — 1987/047 (124_), 1975/03 — 1982/128 (113_), 1962/11 — 1976/129 (L42_), 1981/09 — 1997/02 АЛАСКАН, 2016/10 — н/дАРКАНА I (LCM_, LDN_), 2019/08 — н/д АВСТРАЛ, 2022/ 07 — н/дAVANTIME (DE0_), 2001/09 — 2003/05CAPTUR II (HF_), 2020/01 — н/дCAPTUR I (J5_, H5_), 2013/06 — н/дCLIO I (B/C57_, 5/ 357_), 1990/05 — 1999/08CLIO I фургон с хэтчбеком (S57_), 1991/01 — 1998/09CLIO II (BB_, CB_), 1998/03 — 2016/12CLIO II Hatchback Van (SB0/1/2_), 1998/09 — n/aCLIO III (BR0/1, CR0/1), 2005/01 — 2014/12CLIO III Grandtour (KR0/1_) , 2007/11 — n/aCLIO III Hatchback Van (SB_, SR_), 2005/06 — n/aCLIO IV (BH_), 2012/11 — n/aCLIO IV Estate Van (KH_), 2013/01 — n/aCLIO IV Grandtour (KH_), 2012/11 — n/aCLIO IV Hatchback Van (BH_), 2014/01 — n/aCLIO V (B7_), 2019/06 — n/aDAUPHINE, 1956/03 — 1967/03DOKKER, 2013/ 12 — н/д DUSTER (HM_), 2017/10 — н/д ESPACE III (JE0_), 1996/11 — 2002/10ESPACE II (J/S63_), 1991/01 — 1997/10ESPACE II VAN (J/S63_), 1991/01 — 1997/10ESPACE I (J11_), 1984/07 — 1992/12ESPACE IV (JK0/1_), 2002/11 — н/дESPACE V ( JR_), 2015/02 — n/aESTAFETTE (213_), 1962/02 — 1981/12EXPRESS фургон/универсал, 2021/05 — н/aEXPRESS фургон/универсал, 1995/07 — 1998/03FLUENCE (L3_), 2010 /02 — n/aFUEGO (136_), 1980/02 — 1992/11GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_), 2009/02 — n/aGRAND SCÉNIC II (JM0/1_), 2004/04 — 2009/06GRAND SCÉNIC IV ( R9_), 2016/09 — н/д KADJAR (HA_, HL_), 2015/06 — н/д KANGOO BE BOP (KW0/1_), 2009/02 — н/aKANGOO Express (FC0/1_), 1997/08 — н/aKANGOO Express (FW0/1_), 2008/02 — н/aKANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_), 2008/02 — н/ aKANGOO III Box Body/MPV, 2021/06 — н/aKANGOO III MPV, 2021/07 — н/aKANGOO (KC0/1_), 1997/08 — н/aKOLEOS I (HY_), 2008/09 — н/aKOLEOS II (HC_), 2016/04 — n/aLAGUNA Coupe (DT0/1), 2008/09 — 2015/12LAGUNA I (B56_, 556_), 1993/11 — 2002/08LAGUNA I Grandtour (K56_), 1995/09 — 2002 /08LAGUNA II (BG0/1_), 2001/03 — 2007/12LAGUNA II Grandtour (KG0/1_), 2001/03 — 2007/12LAGUNA III (BT0/1), 2007/10 — 2015/12LAGUNA III Grandtour (KT0/ 1) ), 2004/09- n/aLOGAN/STEPWAY II (L8_), 2012/09 — n/aMASCOTT Platform/Chassis (UH_, HH_), 1999/01 — 2005/06MASCOTT Van (FH_), 1999/01 — 2004/06MASTER I Bus (T__ ), 1980/08 — 1998/07MASTER II Bus (JD), 1998/03 — n/aMASTER III Bus (JV), 2011/02 — n/aMASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV), 2010/02 — n/aMASTER III Van (FV), 2010/02 — n/aMASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD), 1998/07 — n/aMASTER II Van (FD), 1998/07 — n/aMASTER I Платформа/шасси (P__), 1980/07 — 1998/07MASTER I Фургон (T__), 1980/07 — 1998/07MASTER PRO Платформа/шасси (HH__, UH__), 2005/06 — 2010/04MASTER PRO Van (FH__), 2004/05 — 2010/04MEGANE CC (EZ0/1_), 2010/06 — n/aMEGANE E-TECH Внедорожник, 2021/11 — n/aMEGANE I (BA0/1_), 1995/08 — 2004/12MEGANE I Cabriolet (EA0/1_), 1996/10 — 2003/08MEGANE I Classic (LA0/1_), 1996/09 — 2008/08MEGANE I Coach (DA0/1_), 1996/03 — 2003/08MEGANE I Grandtour (KA0/1_), 1999/03 — 2003/08MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_), 1995/08 — 2003/07MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_), 2001/07 — 2012/10MEGANE II купе-кабриолет (EM0/1_), 2003/09- 2010/03MEGANE II универсал (KM0/1_), 2003/08 — 2012/08MEGANE II фургон-универсал (KM_), 2003/08 — 2009/07MEGANE II хэтчбек фургон (KM0/2_), 2003/08 — 2009/07MEGANE III Комбинированный фургон (KZ0/1), 2009/01 — 2015/08MEGANE III купе (DZ0/1_), 2008/11 — н/дMEGANE III Grandtour (KZ0/1), 2008/11 — н/дMEGANE III Хэтчбек (BZ0/ 1_, B3_), 2008/11 — н/дMEGANE III Hatchback Van (BZ_), 2008/11 — 2015/08MEGANE II седан (LM0/1_), 2003/08 — н/дMEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) , 2016/04 — н/дMEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_), 2015/11 — н/дMEGANE IV седан, 2016/10 — н/дMEGANE Scenic (JA0/1_), 1996/10 — 2001/12MEGANE Scenic VAN (JA0/1_), 1996/10 — 2001/12Megane I Kombi van (KA_), 2000/02 — 2003/07MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_), 2004/09 — n/aRAPID, 1994/09 — 1998/03RAPID Box Body/MPV (F40_, G40_) , 1985/07 — 2001/11RODEO 4 (ACL_), 1971/08 — 1981/11RODEO 5 (4D_, 5E_), 1981/07 — 1987/12RODEO 6 (ACL_), 1970/05 — 1981/11SAFRANE I (B54_) , 1992/04 — 1997/10SAFRANE II (B54_), 1996/07 — 2000/12SANDERO/STEPWAY I (BS_), 2007/11 — н/аSANDERO/STEPWAY II (B8_), 2013/11 — н/аSCÉNIC III ( JZ0/1_), 2008/12 — n/aSCÉNIC III VAN (JZ0/1_), 2008/12 — n/aSCÉNIC II (JM0/1_), 2003/06 — 2010/07SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) , 1999/08 — 2010/07SCÉNIC I VAN (FA0_, JA0/1_), 1999/08 — 2010/07SCÉNIC IV (J9_), 2016/09 — n/aSPORT SPIDER (EF0_), 1995/03 — 1999/10SUPER 5 ( B/C40_), 1984/10 — 1996/12SUPER 5 Hatchback Van (S40_), 1984/10 — 1996/12TALISMAN Grandtour (KP_), 2016/03 — n/aTALISMAN (LP_), 2015/06 — n/aTHALIA II (LU_), 2008/09 — n/aTHALIA I (LB_), 1998/02 — n/aTRAFIC Bus (T_, P_, V_), 1989/03 — 2001/03TRAFIC Bus (T_, P_, V_), 1980/ 03 — 1989/04Автобус TRAFIC II (JL), 2001/03 — автобус n/aTRAFIC III (JG_), 2014/05 — платформа/шасси n/aTRAFIC III (EG_), 2014/05 — фургон n/aTRAFIC III (FG_) ), 2014/05 г.