Фильтр на акпп на субару: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Купить аналог Patron PF5051

Другие предложения (14)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Фильтр масляный

0 из 10

Производитель: Wix

Артикул: 51365

Высота: 65 мм

Наружный диаметр 1: 68 мм

Размер резьбы: 20X1. 5 MM

13

шт.

24 дн

Показать сроки доставки

1 842 ₽

Купить аналог Patron PF5051

Применимость

Найти фото товара в интернете

Фильтр АКПП

0 из 10

Артикул: 2051093SX

49

шт.

3 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Patron PF5051

50

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Patron PF5051

Другие предложения (3)

Товар

Под заказ

326 ₽

В наличии СПб

920 ₽

Срок поставки

Сегодня

920 ₽

Завтра

326 ₽

Послезавтра

400 ₽

3-5 дней

381 ₽

Более 5 дней

354 ₽

Доступное количество

Производители

Sakura

920 ₽

ALCO FILTER

494 ₽

Ashika

354 ₽

Blueprint

1 780 ₽

Japanparts

326 ₽

Js Asakashi

937 ₽

Lynx

855 ₽

Masuma

679 ₽

Nissan

3 950 ₽

Patron

740 ₽

Фильтр АКПП на Subaru XV :

org/BreadcrumbList»>
• Главная
• Subaru
• XV
• Фильтр АКПП

Производитель

• BLUE PRINT  (1)
• FEBI BILSTEIN (1)
• NTY (1)
• TECNECO (1)
• VAICO (1)

Фильтр акпп субару внешний в Туле: 326-товаров: бесплатная доставка [перейти]

LT1057 LYNXAUTO Фильтр АКПП SUBARU Forester(SH) 2. 0-2.5 08> / Impreza(GH) 1.5-2.5 08> AEN-PR

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester (Sg) 2.0/2.5 02-08, Nissan Micra (K11) 1.0/1.4 -03 PATRON арт. PF5051

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU FORESTER (SF) 97-02 / FORESTER (SG) 02-08 / LEGACY (BE/BH) 98-04 / LYNXauto LT1165 /

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр автоматической коробки HC0014 Azumi — Subaru Legacy BH 1994-, Impreza 2002-, Forester 2001- (38325-AA032, 38325-KA010, 31726-AN800)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр автоматической коробки JT520 Azumi — Subaru Forester 2012-2019, Impeza 2013-, Legacy 2009-

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

FT076 JAPANPARTS Фильтр АКПП Subaru Forester 2. 0 (13 ) Outback 2.0 D (15 ) Производитель: Japanparts

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

31728AA130 Subaru Фильтр АКПП SUBARU FORESTER (S12) (2008>)/ LEGACY (B13) 2003 (Оригинал)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU FORESTER IMPREZA LEGACY 07-12 (пр-во SAT ) ST-31728-AA130 Производитель: SAT

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester (12…) DePPuL арт. DEA31835AA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester/Impreza/Legacy 07-12 NEROLI арт. N1A14457

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

SUBARU 31728AA130 Фильтр АКПП Производитель: SUBARU

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Fsf-Sb-005;Jt27001;Jt519;Mvfilt40;Pf5181;8020106;At151;Jdh0052;Shb 60866;V63-0059; SUBARU арт. 31728AA141

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП Sct SG1719 для Subaru Forester, Outback Производитель: SCT

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр масляный АКПП NISSAN Micra (92-02) (1.0/1.4) SUBARU Forester (97-07) (2.0) SAKURA Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester (12…) ZZVF арт. GRA31835AA Производитель: ZZVF

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester/Impreza/Legacy 07-12 7Rt арт. DRA18607

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

JT27468P AZUMI Фильтр АКПП SUBARU FORESTER 2.0 2010 — по наст. время SUBARU FORESTER 2.0 2008 — по наст. время SU URN-PR

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SAT Фильтр АКПП SAT ST31728AA130 SUBARU Forester,Impreza,Legacy Производитель: SAT,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

SUBARU 38325AA032 Фильтр АКПП Производитель: SUBARU

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп SUBARU арт. 31728-AA141 Производитель: SUBARU

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU Фильтр АКПП SUBARU 38325AA032 SUBARU Forester,Impreza,Legacy Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester/Impreza 98-07/Legacy 99-09/Tribeca 06-09/E HESSA арт. ZZXV17396

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester/Impreza/Legacy 07-12 SUBARU арт. 31728AA130 Производитель: SUBARU,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

PATRON PF5051 Фильтр АКПП SUBARU FORESTER (SG) 2.0/2.5 02-08, NISSAN MICRA (K11) 1.0/1.4 -03 ()

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester/Impreza/Legacy 07-12 HESSA арт. ZZXV16322

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester/Impreza 98-07/Legacy 99-09/Tribeca 06-09/E NEROLI арт. N1A15531

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп (Комплект) Subaru Impreza, Forester (08—>), Legacy (03—>) Zikmar арт. Z15295R

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Внешний Subaru Forester 1999-2008, Imp SUBARU арт. 38325AA032 Производитель: SUBARU,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester 2.0 12-18 PATRON арт. PF5178

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

AZUMI JT27468P Фильтр АКПП SUBARU

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

AZUMI JT27001 Фильтр АКПП SUBARU For 10- / Imp 11- Leg 12-

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU 31728aa141

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

JS ASAKASHI 225966 Фильтр АКПП JT302K Subaru EJ20, EJ25 97-

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп С Прокладкой Поддона Subaru Forester/Legacy 11- JS Asakashi JT521K

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

SAKURA TC1801 Фильтр АКПП SUBARU

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU FORESTER 2. 0 2010 — по наст. время 2.0 2008

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester Sg 2.0/2.5 02-08 Nissan Micra K11 1.0/1.4 -03 PATRON PF5051

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП к-кт. (с прокладкой) SUBARU: IMPREZA 92-00, LEGACY 89-04, OUTBACK 97-, SVX 92-

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU Forester, Impreza, Legacy, Outback 2005-2013

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU OUTBACK 2. 5 2015 — по наст. время

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП внешний SUBARU Forester 1999-2008, Impreza Legacy 1999-2009, Outbac

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU 31835aa030

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп SUBARU 31728AA121

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru: Forester 01-13 PATRON арт. PF5180

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU 31728aa130

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп С Прокладкой Subaru Forester 2. 0 12-18 Cvt PATRON PF5208

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП SUBARU Exiga (11-) Forester (13-) Legacy (12-) WRX

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП JS ASAKASHI JT505K Фильтр АКПП, AUDI A4 2,0/3,0TDI 11/07->/ A5 2,0/3,0TDI/3,2 06/07->/ A

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

AZUMI 246884 Фильтр АКПП JT27003K SUBARU Legacy,Forester,Outback

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

AZUMI JT27002 Фильтр АКПП SUBARU OUTBACK 2.5 2015 — по наст. время

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр акпп js asakashi арт. jt505k Фильтр АКПП, AUDI A4 2,0/3,0TDI 11/07->/ A5 2,0/3,0TDI/3,2 06/07

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

AZUMI JT27003K Фильтр АКПП SUBARU FORESTER (13-) Legacy (12-) WRX

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр АКПП JS ASAKASHI JT505K Фильтр АКПП, AUDI A4 2,0/3,0TDI 11/07->/ A5 2,0/3,0TDI/3,2 06/07->/ A

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

JS ASAKASHI 201473И Фильтр АКПП Subaru Forester 2.5L SG9 08-, Legacy 03-09

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester 2.0 12-18 (Transmission Type Tr580) PATRON PF5179

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

JS ASAKASHI 226025 Фильтр АКПП JT520 CVT Transmission TR690 SUBARU Forester/Impreza

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр масляный АКПП FEBI 106892 SUBARU FORESTER/IMPREZA 12-

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester Sg 02->/Legacy Iii Sakura арт. TC1801 Объем, л: 0.4, Вес, кг: 0.22

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Фильтр Акпп Subaru Forester 2.5l Sg9 08-, Legacy 03-09 JS Asakashi арт. JT468P Объем, л: 2.2, Вес,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 13

Фильтр АКПП — нужно ли менять? Расположение

СКИДКА 20% НА РЕМОНТ! ФИЛИАЛ «ВОСТОК»!

Записаться на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

записаться

• Эвакуатор бесплатно
• Гарантия до 2-х лет
• Ремонт до 2-х дней
• Бесплатная диагностика

86. 000

90.000

85.000

92.000

77.000

77.000

97.000

85.000

92.000

79.000

79.000

79.000

85.000

90.000

84.000

92.000

95.000

82. 000

98.000

94.000

90.000

88.000

88.000

86.000

89.000

84.000

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите «Записаться». Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Конструкция автоматической коробки передач состоит из блока шестерёнок, электронного блока управления и гидроблока, который отвечает за смазку и охлаждение. Одной из составляющих гидроблока является фильтр масляный АКПП, который обеспечивает очистку гидравлической жидкости от механических загрязнений.

Как правильно ездить на вариаторе, советы по эксплуатации

Проблемы DSG — симптомы и разновидности

Самая надежная и лучшая АКПП | Рейтинг по показателю надежности

Прогрев АКПП зимой | Как правильно прогревать коробку? + Видео

S-Tronic Audi коробка передач, отзывы и характеристики

Коробка Powershift | Форд Фокус 3

Роботизированная коробка передач — что это?

Как пользоваться АКПП? Режимы работы | Управление

Акпп 722.9 Мерседес | Характеристики | Неисправности | Устройство | Отзывы

Лада Гранта с АКПП | Автоматическая коробка переключения передач Лада — Отзывы, Видео

Типичные неисправности АКПП | Причины поломки автомата | Симптомы

Масло для вариатора — какое лучше заливать в CVT?

Какое масло заливать в АКПП (автоматическую коробку передач)?

Замена масла в АКПП Шевроле Авео

Замена масла в АКПП Ford Fusion (Фьюжн) + Видео

Замена масла в АКПП (PowerShift) Форд Мондео

Замена масла в АКПП Пежо 308 и 307 (AL4)

Замена масла в АКПП Ниссан Альмера

Замена масла в АКПП Peugeot 206 (DP0, AL4)

Замена масла в АКПП Опель Инсигния своими руками

АКПП встает в аварийный режим: причины и способы их устранения

Толчки и рывки при включении АКПП – причины и пути исправления

Буксует АКПП | Устранение пробуксовки автоматической коробки передач

Пинки, рывки и недостатки АКПП U660E / U760E — перепрошивка

Ремонт АКПП DP0, AL4 (гидроблок) своими руками — советы, видео

Стук в АКПП — причины неисправности

Перегрев АКПП — симптомы и причины

Ремонт АКПП 01N | Переборка автомата Volkswagen Passat B5

Как заменить детали мехатроника (DSG 6) ремонт — подробный отчет

Датчик переключения передач АКПП | Принцип работы, возможные поломки и их устранение

Subaru Legacy Automatic Transmission Filter

AT Filter

Введите информацию о вашем автомобиле, чтобы найти больше деталей и подтвердить компенсацию

• Выбрать транспортное средство от VIN
• Выберите автомобиль по модели

Выберите по VIN

Enter Your Yours. VIN для наиболее точных результатов.

Введите свой VIN для наиболее точных результатов.

или

Выберите по модели

— Выберите модель —

— Select Year —

Мы предлагаем полный набор оригинальных фильтров для автоматических трансмиссий Subaru Legacy, разработанных специально для восстановления заводских характеристик. Пожалуйста, сузьте результаты AT Filter, выбрав автомобиль.

• Просмотреть соответствующие детали

  1999-2009 Subaru Legacy ATF Filter Assembly

  Номер детали: 38325AA032 Другой фильтр трансмиссионной жидкости в сборе Имя: Auto 9000; Заменяет фильтр: 38325KA000, 38325AA031, 38325AA030

  Your Price: $27.64

  Retail Price: $38. 38

  You Save: $10.74

  Add to Cart

• View related parts

  2013-2014 Subaru Legacy STRAINER Assembly OILTM

  Part Number: 31728AA141

  Other Name : Масляный фильтр в сборе-трансмиссия; Фильтр

  Ваша цена: 55,24 $

  Розничная цена: 76,72 $

  Вы экономите: 21,48 $

  Добавить в корзину

• Посмотреть соответствующие части

  2010-2019 Subaru Legacy Oil Roysmission

  Номер деталей: 31728AA121

  Другое название: Сборка нефтяного сита. Корзина

• Посмотреть соответствующие детали

  2010-2021 Subaru Legacy Filter Assembly ATF

  Номер детали: 31835AA030

  Другое название: Filter Assembly-Auto Transmission Fluid; Фильтр

  Ваша цена: 34,55 долл. США

  Розничная цена: 47,98 долл. США

  Вы сохраняете: 13,43 долл. США

  Добавить в корзину

• Связанные детали

  2010-2012 Subaru Legacy Litter Assembly Assembly

  . : Масляный фильтр в сборе-трансмиссия Заменен на: 31728AA121

  Ваша цена: 53,24 $

  Розничная цена: 73,95 $

  Вы экономите: 20,71 $

  Добавить в корзину

900

3

2005-2009 Subaru Legacy STRAINER Assembly OILTM

Номер детали: 31728AA130

Другое название: Масляный фильтр в сборе-трансмиссия; Замена фильтра: 31728AA091

Ваша цена: 53,75 долл. США

Розничная цена: 74,65 долл. США

Вы сохраняете: 20,90 долл. США

Добавить в корзину

• Связанные детали

  2015-2019 Подну 31728AA180

  Другое название: Масляный фильтр в сборе-трансмиссия; Фильтр

  Ваша цена: 94,82 долл. США

  Розничная цена: 131,70 долл. США

  Вы сохраняете: 36,88 долл. США

  Добавить в корзину

• Просмотр Связанных деталей

  1999-2004 Subaru Legacy VB Filter Assembly ATF

  . Название: Жидкость для автоматической коробки передач в сборе

  Ваша цена: 6,12 $

  Розничная цена: 8,50 $

  Вы экономите: 2,38 $

  Добавить в корзину

• Посмотреть связанные части

  1999 Subaru Legacy Filter Assembly Atf Oil

  Номер деталей: 38325KA000

  Другое название: Ассамблея Auto Transmission Fliled Assembly заменена: 38325AA032

  Ваша цена: $ 27,64

  . Тележка

• Посмотреть соответствующие детали

  1999-2004 Subaru Legacy ФИЛЬТР В сборе Масло

  Номер детали: 31728AA050

  Другое название: Масляный фильтр в сборе-трансмиссия; Фильтр

  Ваша цена: $ 66,16

  Розничная цена: 91,88 долл. США

  Вы сохраняете: $ 25,72

  Добавить в CART

• Связанные детали

  1993-1994 Legacy ATF Filter Kit

  . : Фильтр жидкости автоматической коробки передач в сборе Заменено на: 31099AA031

  Ваша цена: 50,23 $

  Розничная цена: 58,60 $

  Вы экономите: 8,37 $

  Добавить в корзину

• Посмотреть соответствующие детали

  0003

  2007 Subaru Legacy Legacy Sitger Сборка масла TM

  Номер детали: 31728AA070

  Другое название: Сборка нефтяного сита.

• Посмотреть соответствующие детали

  2005-2009 Subaru Legacy STRAINER Assembly Oil Tm

  Номер детали: 31728AA091

  Другое название: Масляный фильтр в сборе-трансмиссия Заменено на: 31728AA130

  Ваша цена: 53,75 долл. США

  Розничная цена: 74,65 долл. США

  Вы сохраняете: 20,90 долл. США

  Добавить в CART

• Связанные детали

  1992-1998 Subaru Legacy Pt840391 Нефтяной плот. Название: Масляный фильтр в сборе-трансмиссия; Фильтр

  Ваша цена: 54,66 $

  Розничная цена: 75,92 $

  Вы экономите: 21,26 $

  Добавить в корзину

• Посмотреть связанные части

  1999-2004 гг. Устаночный фильтр Subaru Legacy Filter Aurto Trans

  Номер детали: 31835AA010

  Другое название: Filter Assembly-Auto Transmishing Fluid

  Ваша цена: $ 3,59

  .

• Посмотреть соответствующие детали

  2015-2019 Subaru Legacy Filter Assembly ATF

  Номер детали: 31835AA040

  Другое название: Filter Assembly-Auto Transmission Fluid

  0003

  Розничная цена: $ 14,38

  Вы сохраняете: $ 4,02

  Добавить в корзину

• Связанные детали

  2000 Subaru Legacy ATF Filter Assembly

  Номер детали: 38325AA031

  . : 38325AA032

  Ваша цена: $ 27,64

  Розничная цена: 38,38 долл.0003

  Номер детали: 31835AA060

  Ваша цена: 16,32 долл. США

  Розничная цена: 22,67 долл. США

  Вы экономите: $ 6,35

  Добавить в корзину

• Связанные детали

  2020211. Номер: 31728AA190

  Другое название: STRAINER Ay-OILTM

  Ваша цена: 94,85 $

  Розничная цена: 131,73 $

  Вы экономите: 36,88 $

  Добавить в корзину 90 902 90 90 90 90 90 90 90 90 90

  3

  2020-2021 Subaru Legacy Legacy Legacy Legacy Assembly-Oiltm

  Номер детали: 31728AA220

  Ваша цена: 94,85 долл. США

  Розничная цена: $ 131,73

  Вы экономите: 36,88

  . Добавить в корзину

. CarPartsDiscount.com — Автозапчасти онлайн

Suzuki
Porsche
Hyundai
Fiat
Land Rover
Subaru
Jaguar
Kia
Volvo
BMW
Mini
Isuzu


4

0403 Dodge
Jeep
Plymouth
Buick
Cadillac
Chevrolet
GMC
GEO
Oldsmobile
Pontiac
Saturn


Ford
Lincoln
Mercury
Acura
Honda
Mercedes-Benz
Saab
American Motors
Nissan
Infiniti
Mitsubishi
Audi


Volkswagen
Lexus
Toyota
Maserati
Mazda
Scion
Hummer
Freightliner
Ram
Больше марок. .


Car Parts Discount, Inc. является лидером среди онлайн-магазинов автозапчастей со скидкой. Мы поставляем оригинальные оригинальные компоненты (OEM), восстановленные и новые послепродажные компоненты для отечественных и импортных легковых и грузовых автомобилей. Благодаря нашей оптимизированной системе обработки заказов и обширной дистрибьюторской сети мы поставляем нашим клиентам качественные компоненты кузова, системы охлаждения, двигателя, выхлопной системы, кондиционера, обогрева, подвески и рулевого управления, которые быстро доставляются розничным клиентам в США, Канаде и других странах. Мировой. Наш склад автозапчастей и услужливый персонал службы поддержки находятся в США и усердно работают, чтобы помочь вам быстро определить правильные детали для ремонта и замены, ответить на вопросы по заказу и помочь с периодическим возвратом или обменом.

Warehouse-Direct Parts

Огромные запасы на нашем складе автозапчастей позволяют отгружать большинство автомобильных деталей и аксессуаров в течение трех рабочих дней, а специальные заказы, как правило, в течение семи. У нас есть широкий выбор основных брендов, поэтому вам не нужно довольствоваться универсальными компонентами, когда вы можете восстановить свой автомобиль, грузовик или внедорожник с оригинальными OEM или фирменными компонентами послепродажного обслуживания. Если у вас есть гараж или профессиональная ремонтная мастерская, вы можете быть удивлены, узнав, что наши онлайн-цены часто ниже, чем покупка оптом у вашего местного дилера. И большинство товаров в нашем каталоге есть на складе и готовы к отправке, потому что наш склад ежедневно получает большие партии прочной и экономичной зарубежной продукции американского производства от наших поставщиков.

Чтобы отремонтировать ваш автомобиль или грузовик как можно быстрее, мы рекомендуем выбрать ускоренный способ доставки при покупке восстановленных OEM, новых запчастей или других дешевых автозапчастей в Интернете. Таким образом, вам нужно сделать ремонт только один раз, сэкономив деньги и время. А быстрее и удобнее найти все, что нужно; просто выберите свой год, марку и модель на нашем веб-сайте, чтобы просмотреть все, что доступно. Затем добавьте товары в корзину, введите свой почтовый индекс, чтобы получить оценку стоимости доставки, и добавьте свои платежные реквизиты, чтобы завершить оформление заказа — это так просто.

Оригинальные OEM и запасные части

Мы гордимся нашими удивительно низкими ценами, но не думайте, что это означает, что мы продаем бывшие в употреблении или бывшие в употреблении детали. Наши автомобильные эксперты неустанно ищут новые оригинальные автомобильные компоненты OEM и послепродажного обслуживания, которые обеспечивают максимальную эффективность и долговечность. Наши долговечные запасные части производятся на современных производственных предприятиях в Соединенных Штатах, Канаде, Германии, Японии, Тайване и Мексике, и это лишь некоторые из них, часто на тех же заводах, которые производили оригинальные детали, используемые для создания ваших американских, японских, азиатских, европейских или Немецкий автомобиль. Независимо от того, управляете ли вы экономичным, роскошным седаном, пикапом или минивэном, будьте уверены, что у нас есть огромный выбор продуктов для ремонта, необходимых вашему механику, чтобы ваш автомобиль работал эффективно и работал наилучшим образом. Мы также продаем различное сменное оборудование со скидкой для тормозной системы, салона, системы впрыска, трансмиссии и выхлопа, а также хромированную отделку салона и аксессуары.

Низкие цены, квалифицированная служба поддержки клиентов

Компания CPD работает с 1999 года, поэтому наши автомобильные эксперты знают, что нужно, чтобы удовлетворить автолюбителей, нуждающихся в запасных частях для всех видов ремонта автомобилей или двигателей. Независимо от того, занимаетесь ли вы ремонтом деревьев своими руками, страстным энтузиастом или покупаете высококачественные, но недорогие автозапчасти для установки профессиональным техником, вам нужны низкие цены и быстрая доставка. Наш компьютеризированный инвентарь и оптимизированная обработка помогают нам удовлетворить ваши потребности, от новейших хромированных аксессуаров до компонентов двигателя, необходимых для полного восстановления. Лучше всего то, что мы упрощаем поиск OEM-номеров автозапчастей, проверку наличия и размещение заказа — и все это онлайн с помощью всего нескольких щелчков мышью на вашем компьютере или смартфоне. Если вам нужна помощь в совершении покупки, наши компетентные представители службы поддержки клиентов всегда рядом.

Безопасные покупки и 30-дневная гарантия

Мы приглашаем вас сравнить наши цены и сервис с другими онлайн-магазинами автозапчастей. Наши товары доступны через наш безопасный веб-сайт двадцать четыре часа в сутки для удобного заказа, а с нашим дружелюбным персоналом службы поддержки клиентов можно связаться по телефону с 8:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени с понедельника по пятницу. Выберите один из множества способов доставки, от экономичной наземной доставки до ночного обслуживания для быстрого ремонта. Для наших канадских клиентов мы даже отправляем по почте на границе, если вы предпочитаете не отправлять напрямую в Канаду. Мы настолько уверены, что вы останетесь довольны нашими продуктами и услугами, что предлагаем тридцатидневную политику возврата неустановленных компонентов, возвращенных в новом состоянии, в оригинальной упаковке без опознавательных знаков с номером разрешения на возврат. Это лишь одна из причин, по которой CPD следует проверять в первую очередь, когда приходит время ремонтировать автомобиль.

Фильтры автоматической коробки передач и гидроусилителя руля

| Практическое руководство – Трансмиссия

Сохранение вечной жизни вашей автоматической коробки передач и гидроусилителя руля

При всей своей сложности автоматическая коробка передач была почти забыта в отделе фильтрации масла. На протяжении многих из 70 с лишним лет минимальная фильтрация считалась «достаточно хорошей». Больше никогда. Сегодняшние трансмиссии с электронным управлением гораздо более чувствительны к загрязнениям смазочных материалов, однако системы фильтрации оригинального оборудования не претерпели столь значительных изменений. И если вы думаете, что автоматическая коробка передач забыта, поймите, что у вашего гидроусилителя руля вообще нет фильтра.

Поскольку в наши дни люди дольше эксплуатируют свои грузовики, профилактическое обслуживание становится еще более важным. Если вы хотите, чтобы ваш грузовик прослужил дольше или работал интенсивнее, мы подумали, что вы хотели бы изучить некоторые варианты фильтрации, чтобы продлить срок службы вашей автоматической коробки передач и гидроусилителя рулевого управления и обеспечить их работу практически вечно.

Жидкости и загрязнения
Большинство автоматических систем имеют только сетчатый или панельный фильтр на всасывании насоса в поддоне. Современные поддонные фильтры в среднем имеют эффективность фильтрации около 100 микрон (см. врезку), а более старые сетчатые фильтры — всего 200 микрон. Для сравнения, средний фильтр моторного масла может удалять частицы размером около 25 микрон. В течение почти 30 лет исследований инженеры Джон Элефтеракис и Ибрагим Халил определили режимы отказа автоматики из-за загрязнений и определили типичные типы и допустимые количества загрязнений. Результаты этих исследований публиковались в различных технических документах Общества автомобильных инженеров (SAE) с 1990.

В то время как повышение эффективности фильтра на стороне всасывания было бы полезно для автоматической коробки передач, решить эту инженерную проблему было очень сложно, поскольку потребности в потоке очень высоки, а доступное пространство так мало. SPX Filtran, лидер отрасли в области продуктов для фильтрации, вскоре представит серьезное обновление в этой области, фильтр со складчатыми панелями с пропускной способностью около 40 микрон, но, по их словам, он вряд ли будет распространяться на более старые приложения.

Откуда это загрязнение? Из общего количества, обнаруженного в трансмиссии со средним пробегом от 70 000 до 120 000 миль без замены жидкости, от 25 до 30 процентов приходится на нормальный износ (называемый загрязнением типа 2). Более значительная часть возникает в результате производственного процесса (или процесса восстановления, в зависимости от обстоятельств) и называется загрязнением типа 1. Усовершенствованные производственные процессы позволили снизить уровень 1-го типа, но 2-й тип всегда будет проблемой.

Согласно Элефтеракису и Халилу, типичный состав загрязняющих веществ составляет около 51 процента стали, 21 процент меди (накладки сцепления из медной шерсти), 11 процентов алюминия и 7 процентов свинца (из втулок). Около 82 процентов частиц имеют размер более пяти микрон, хотя только 15 процентов из них имеют размер более 15 микрон. Некоторые из них достигают размера 400 микрон.

Трансмиссии выходят из строя, когда загрязняющие вещества снижают эффективность работы внутренних клапанов, управляющих трансмиссией. Долгосрочные проблемы связаны с абразивным износом мелких частиц, который вызывает внутреннюю утечку и более низкое давление. Более крупные частицы могут вызвать прямое заклинивание клапанов. Все, что снижает давление, увеличивает проскальзывание сцепления. Появление соленоидных клапанов с электронным управлением усугубило проблему, потому что соленоид — это не что иное, как электромагнит, притягивающий загрязнители, содержащие железо.

Наиболее удобным методом измерения загрязнения масла является код чистоты ISO. Есть два кода: более ранний двухзначный (например, 18/14), который до сих пор широко используется в автомобильной сфере, и трехзначный (например, 18/14/11). Для двузначного кода первая цифра указывает на количество частиц крупнее пяти микрон, а крупнее 14 — на вторую. Трехзначный код показывает частицы размером более 4, 6 и 14 микрон. Фактическое число в коде (например, «18») представляет собой диапазон подсчитанных частиц, в данном случае указывающий от 1300 до 2500 частиц (см. врезку). Падение с 18 до 17 указывает на 50-процентное падение с 640 до 1300 частиц.

Так что же такое «чистый»? Это зависит от оборудования. Даже новое масло не идеально чистое. Производитель может предлагать некоторые минимальные требования, но основная истина, по словам изобретателя Magnefine Лена Келси и других, такова: «Ни одна система никогда не выходит из строя из-за того, что она слишком чистая». Форд любит, чтобы число не превышало 18/15, а GM — 19/16, а импортные производители предпочитают более чистые числа. В течение десятилетий разрушительных испытаний Элефтеракис и Халил определили, что около 19/16 или лучше безопасно, но все, что выше 21/18, является опасной зоной для всех передач.

Что вы можете сделать?
Один из очевидных способов удаления загрязнения — замена смазки, но есть одна загвоздка. В большом проценте случаев вы сливаете и тратите совершенно хорошую трансмиссионную жидкость. Это тяжело для кошелька, глобального банка ресурсов и окружающей среды. В последние годы замена жидкости усложнилась, потому что вы можете слить только 30-40 процентов от общего объема жидкости в трансмиссии. (Малолетки на OEM-производителях устранили сливные пробки гидротрансформатора много лет назад.) Машины для замены жидкости могут помочь вам в этом отношении, но оставляют накопившиеся материалы износа в поддоне, если его не уронить, не очистить и не заменить фильтр. .

Эксперты по загрязнению считают, что самое первое изменение является наиболее важным для удаления загрязнения типа 1. Он может составлять до 75 процентов всего материала, накопленного за время работы автомата. По этой причине некоторые эксперты даже выступают за замену (включая поддон и фильтр) в течение первых 100 миль, но если вы замените его в течение 5000 миль, у вас также будет шанс избавиться от материала обкатки. После этого вы можете следовать заводскому интервалу в соответствии с условиями вождения.

Другой вариант — ввести в уравнение внешний фильтр. Эти фильтры обычно устанавливаются в контуре охладителя трансмиссии, который направляет определенное количество горячего масла из гидротрансформатора на охлаждение. Это всего лишь процент от общего потока масла в трансмиссии, но встроенный фильтр в конечном итоге очистит масло и сохранит его таким.

Теперь мы познакомим вас с фильтрующей продукцией двух известных производителей. У нас была возможность протестировать оба продукта и убедиться в их эффективности с помощью анализа масла.

Magnefine
Magnefine представляет собой небольшой встроенный фильтр, который поставляется с корпусом из цельного алюминия или нейлона 66. Он вставляется в линию охладителя и предлагается для линии с наружным диаметром 5/16, 3/8 и 1/2 дюйма. Он содержит 35-микронный фильтр (номинал), а также магнит. Поскольку примерно 51 процент загрязняющих частиц являются железными, он улавливает почти все из них, независимо от размера. Байпасный клапан предотвращает засорение агрегата и уменьшение потока в линии охладителя. Boss Products рекомендует интервал обслуживания этого фильтра в 30 000 миль.

Magnefine был разработан в Австралии компанией Boss Products и прошел там серьезные испытания. Когда он был представлен в Северной Америке, он предлагался как производителям оригинального оборудования, так и на вторичном рынке. Рынок послепродажного обслуживания мгновенно расцвел. Проведя серию квалификационных испытаний, Ford и Chrysler дали им номера деталей, но некоторые другие производители оригинального оборудования также используют их.

Скупцы Ford и Mopar не дошли до того, чтобы позволить им устанавливать их на все новые автомобили или грузовики, но требуют их использования, когда устанавливается восстановленная автоматическая коробка передач. Это предотвращает попадание загрязняющих веществ в охладитель из-за первоначального отказа или материалов типа 1 в процессе восстановления, которые могут убить новую коробку передач.

Вы также можете использовать Magnefine на системах рулевого управления с усилителем. Установка его на возвратный шланг может значительно увеличить срок службы гидроусилителя руля. Согласно Boss Products, это особенно полезно для уменьшения утечек в реечных рулевых системах.

Нашим тестовым мулом для Magnefine был Ford F-150 2005 года с 5,4-литровым двигателем V-8 и 4R75E с электронным управлением, автоматическим управлением и реечным рулевым управлением. В начале испытаний грузовик показывал около 15 000 миль. Трансмиссионная жидкость была заменена на пробеге 11 000 миль на Royal Purple Max ATF. Во время замены, которая была сделана для обкатки, было отмечено, что поддонный магнит был загружен мусором типа 1. Это наблюдение вдохновило меня на написание статьи.

После взятия пробы масла мы установили Magnefine на возвратную линию охладителя и взяли окончательные пробы масла на пробеге 2269 миль. Первоначальный образец представлял собой очень чистый код ISO 15/12, и мы беспокоились о заметных изменениях. Эти очень хорошие показатели были получены благодаря свежему маслу и лотковому фильтру SPX Filtran, который был заменен при замене масла. Filtran использует фильтрующий материал MicroFelt, который обеспечивает номинальное значение 80 микрон выше среднего и дает вам небольшое преимущество по сравнению со средними «дешевыми» фильтрами, многие из которых, как утверждает Filtran, имеют в лучшем случае 100–150 микрон. Наши опасения по поводу Магнефина были напрасными. Он снизил код ISO до кристально чистого 12/9.к концу тестирования.

Мы также установили масло Magnefine в возвратную магистраль реечного рулевого управления и проехали на нем 552 мили, после чего снова взяли пробу масла. Код ISO упал с грязного 20/17/12 до чистого 17/15/12. Точно так же, когда он был установлен в гидроусилитель руля, который давно пора было заменить на нашем испытательном стенде 1986 года, он снизил код с грязного 21/18/14 до 18/16/13 всего за 289 миль.

Racor
Подразделение Racor компании Parker Filtration является легендарным в области коммерческого дизельного топлива. Они предлагают больше продуктов для фильтрации топлива и масла, чем мы можем вам рассказать. Несколько лет назад их коммерческие автомобили указали на необходимость модернизации высокопроизводительного трансмиссионного фильтра, поэтому они разработали такой, который подходил бы для большинства автоматических систем, от больших до малых. Среди тестов, использованных для проверки продукта, была их установка на большой парк машин скорой помощи, у которых возникли ранние отказы трансмиссии. По данным Racor, в долгосрочных тестах количество отказов сократилось почти до нуля, а компания скорой помощи сэкономила около 230 000 долларов на ремонте и обслуживании в первый год.

В комплект Racor LFS входит алюминиевый корпус фильтра, фитинги, монтажный кронштейн и навинчиваемый фильтр с высокой пропускной способностью и высокой пропускной способностью. Набор готовых шлангов доступен отдельно различной длины и диаметра для большинства применений. Вы также можете сделать шланги на месте или подключить устройство с помощью труб, если хотите.

Основой комплекта Racor LFS является фильтр с синтетическим фильтрующим материалом площадью 234 квадратных дюйма, обеспечивающий номинальное значение 7 микрон и абсолютное значение 10 микрон. Он течет восемь галлонов в минуту (галлонов в минуту) в новом состоянии, что делает его достаточно большим для многих крупных коммерческих применений. Типичный контур охладителя легкового грузовика пропускает не более трех-четырех галлонов в минуту, а многие — менее двух галлонов в минуту. Быстрая проверка бухгалтерских книг показала, что многие трансмиссии грузовиков средней грузоподъемности расходуют от шести до восьми галлонов в минуту. Фильтр Racor также оснащен байпасом. Racor рекомендует межсервисный интервал в 30 000 миль для грузовиков средней грузоподъемности.

Нашей испытательной установкой для Racor LFS был F-250HD 1986 года с автоматической коробкой передач C6 и пробегом 137 000 миль ни разу. Масло было заменено за 3000 миль до этого на синтетическое Royal Purple Max ATF. Более старый C6 с гидравлическим приводом использует экран, поэтому мы ожидали, что он будет грязным, несмотря на изменение, но всего за 423 мили он снизил код ISO с 16/13 до 14/11. Это потрясающе, учитывая небольшой интервал пробега. Очевидно, что порог фильтрации для Racor LFS довольно высок. Кстати, мы не можем придумать ни одной причины, по которой Racor нельзя было бы установить и на систему гидроусилителя руля, хотя мы и не пробовали.

Примечания по установке и тестированию
В конце концов мы установили оба блока на оба грузовика, чтобы проверить простоту установки, но наш анализ смазочных материалов проводился только с одним блоком на каждый грузовик. Мы сотрудничали с Blackstone Labs в Форт-Уэйне, штат Индиана, чтобы провести анализ загрязнения нашего масла. Во время марафонского тестирования мы смогли наблюдать за тем, как проходит наш стенд с образцами масла.

Оба блока просты в установке, но есть некоторые соображения по поводу размещения фильтров. Если вы начинаете с нового грузовика, лучшее место для установки любого фильтра — это выпускная линия охладителя от коробки передач. Скопление мусора в охладителе с течением времени неизбежно, поэтому размещение фильтра перед охладителем(ами) предотвращает это явление. Если вы покупаете новый грузовик, установите этот фильтр как можно скорее для максимальной защиты.

Если ваш грузовик начинает движение с пробегом в несколько миль или вы устанавливаете восстановленную трансмиссию, Racor и Boss рекомендуют установить ее на обратку. Почти невозможно удалить весь мусор из кулера, и почти невозможно восстановить коробку передач, которая в конечном итоге будет полностью чистой внутри. Лучшие транс-магазины теперь устанавливают встроенные фильтры с восстановлением.

Заключение
Обе эти системы доказали, что они могут принимать ATF значительно ниже диапазона, который, по мнению Халила, был идеальным. Кроме того, обе эти системы доступны по цене, просты в установке и обслуживании и могут значительно увеличить срок службы трансмиссии и сократить количество замен жидкости.

Сравнивать две системы сложно, и по сути получается ничья. Magnefine дешевле и проще в установке на начальном этапе, но Racor легче обслуживать в дальнейшем. Один только фильтрующий элемент Racor стоит примерно столько же, сколько Magnefine, но его способность удерживать загрязняющие вещества примерно в 5 раз выше, и его можно использовать в течение гораздо более длительного интервала обслуживания. Мы заметили падение рабочей температуры Racor на 5 градусов из-за дополнительной сантехники. Это прямая отделка, но она может принести большую пользу вашей трансмиссии.

Глоссарий фильтров
Абсолютный рейтинг в микронах: наименьший размер частиц, который может уловить фильтр.

Микрон: микрометр, равный одной миллионной части метра или 0,00003937 дюйма. Человеческий волос имеет диаметр от 70 до 100 микрон. Белые кровяные тельца имеют размер 25 микрон. Если у вас действительно хорошие глаза, вы можете увидеть что-то размером около 40 микрон.

Номинальный размер частиц в микронах: частица такого размера, 50% которой фильтр может уловить при первом проходе.

Чистота по ISO
Коды*
Код ISO	Подсчет частиц
Диапазон	Диапазон
10	5-10
11	10-20
12	20-40
13	40-80
14	80-160
15	160-320
16	320-640
17	640-1300
18	1 300-2 500
19	2 500–5 000
20	5 000–10 000
21	10 000–20 000
22	20 000–40 000
*Примечание: весь диапазон кодов не показан.

Популярные страницы

• Лучшие электромобили — модели электромобилей с самым высоким рейтингом

• Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен

• Лучшие гибридные автомобили — самые популярные модели гибридных автомобилей

• Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году

• Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить 906 90 8

  Это внедорожники с лучшим расходом топлива

Популярные страницы

• Лучшие электромобили — модели электромобилей с самым высоким рейтингом

• Сколько стоит Tesla? Вот разбивка цен

• Лучшие гибридные автомобили — самые популярные модели гибридных автомобилей

• Каждый электрический внедорожник, который можно купить в США в 2022 году

• Это самые экономичные пикапы, которые вы можете купить 906 90 8

  Это внедорожники с лучшим расходом топлива

Используемый Subaru Forester для продажи в Олимпии, WA

AllusedNewCertified Pre-Ondated

только показывать автомобили с ценой

2,0xt Premium

2,0XT Touring

2,5I

2,5I Limited

9000 2,5I-премьер

2,5i

2,5i Limited

9000 2,5I 2,5I 2,5i

2. 5i Premium Black Edition

Передний привод

Задний привод

Полный привод

Полный привод

Другое

9 Стандартная кабина

30003

Crew Cab

Короткий кровать

Стандартный кровать

Длинный кровать

Cassis Cab

Пошаговая кровать

GAS

Дизель

Hybrid

Electric

Flex-Fuel (FFV)

Electric

Flex-Fuel (FFV)

7

4-FELT-FEUL (FFV)

7

4 (FFV)

7

4-Fel

Природный газ

Подключаемый гибрид

2,0 ​​л Turbo Flat 4 Gas (250 л.с.)

2,5 л бензин 16-клапанный, Flat-4, MPFI, SOHC

2,5 л, 4 цилиндра

4.5L 165л.с.)

2,5 л Flat 4 Gas (170HP)

2,5 л Flat 4 Gas (173HP)

Другие бежевые

Кристаллический черный жемчуг

Кристаллический черный кремнезем

Черный жемчуг

Другие черные

Abyss Blue Pearl

Другие черные

Abyss Blue Pearl

. Синий жемчуг азурита

Темно-синий жемчуг

Синий гейзер

Горизонт синий жемчуг

Гипер-синий

Остров синий жемчуг

Лазурит Синий жемчуг

Морской синий жемчуг

Ньюпорт Синий0003

Ocean Blue Pearl

Quartz Blue Pearl

Sky Blue Metallic

Tungsten

Twilight Blue Metallic

WR Blue Pearl

Other Blue

Bronze

Sepia Bronze Metallic

Burgundy

Cinnamon Brown Pearl

Other Brown

Desert Khaki

Other Gold

Brilliant Bronze Metallic

Carbide Grey Metallic

Charcoal

Cool Grey Khaki

Dark Gray

Dark Gray Metallic

Graphite Gray Metallic

Magnetite Gray Metallic

Sepia Bronze Metallic

Tungsten Metallic

Other Gray

Autumn Green Metallic

Cypress Green Pearl

Jasmine Green Metallic

Jasper Зеленый металлик

Зеленый металлик

Вольфрамовый металлик

Зеленый металлик Wilderness

Другое Зеленый

Оранжевый

Sunshine Orange

TAN

Tangerine Orange Pearl

Другое Orange

Purple

Deep Indigo Pearl

Burgundy

Camellia Red

Camellia Red Pearl 9000

000 Red Red

Camellia Red Pearl 9000

Red

Camellia Red Pearl 9000

.

Красно-литиевый перламутровый

Темно-бордовый

Чисто-красный

Красно-рубиновый перламутровый

Красный перламутровый венецианский

Другой красный

Серебристый

Сторинный бронзовый металлик

Ice Silver

Металлик Ice Silver

Spark Silver Metallic

Стальной серебряный металлик

Другое серебро

Turquois Желтый

Plasma Yellow Pearl

Бежевый

Черный

Синий

Коричневый

Золотой

Серый

Панорамная крыша

Roof Rails

Hunroof/Moonroof

сплавные колеса

Android Auto

Apple Carplay

Премиум -звуковая система

3 -й ряд сиденья

Кожаные сиденья

Show Cars с фотоаппаратами

. WA

• Адрес: Олимпия, WA

• Очистить все

2019 Subaru Forester Sport

Crystal White Pearl, Grey, 2.5L Flat 4 Gas (182hp 9), Automatic, AWD

$ 33 177

51 057 миль

Fair Deal

$ 2600 выше

Olympia Mazda

2201 Carriage Street SW, Olympia, WA

2021 Subaru Limited Limited

йль -серебристо ), Automatic, AWD

$ 36 944

16 263 миль

Fair Deal

$ 2000 выше

Olympia Mazda

2201 Carriage Street SW, Olympia, WA

2018 Foreester 22201 Touring

. 0003

Ice Silver Metallic, Black, 2,0L Turbo Flat 4 Gas (250 л.с.), автоматический, AWD

$ 29 988

40 642 миль

Fair Deal

$ 1,400 выше

Bruce Titism Olympia Nissan

22204. , WA

2021 Subaru Forester Premium

Crystal White Pearl, Black, 2,5 л Flat 4 Gas (182 л.с.), Automatic, AWD

$ 34,744

11,404 Miles

High Price

$ 3,200.0003

2201 Carriage Street SW, Olympia, WA

2018 Subaru Forester 2.5i Limited

Dark Grey Metallic, серый, 2,5 л Flat 4 Gas (170HP), автоматический, AWD

$ 29,477

56 776 миль

Высокая цена

7

56 776 миль

7

56 776 миль

7

56 776 миль

7

$3000 свыше

Olympia Mazda

2201 Carriage Street SW, Olympia, WA

Subaru Forester Premium

2019

Ice Silver Metallic, Black, 2.5L Flat 4 Gas (182hp), Automatic, AWD

3

3 $

0004 49 975 миль

Fair Deal

$ 1,200 выше

Mullinax Ford

2225 Carriage Drive SW, Olympia, WA

2014 Subaru Forester 2,5I

Red, 2,5 л Flat 4 Gas (170h), CVT, AWD

4444, 2,5 л Flat 4 Gas (170h), CVT, AWD

44444444, 2,5 л. $13 988

158 775 миль

Olympia Auto Sales

2428 4th Avenue East, Olympia, WA

Получайте информацию о новых автомобилях по электронной почте по мере их появления в продаже

В любое время 90 0 Похожие автомобили 3 90 Легко отписаться

03 9 000403 9 Chevrolet Equinox в Олимпии, Вашингтон

Ford Edge в Олимпии, Вашингтон

Ford Escape в Олимпии, Вашингтон

Подробнее Subaru Forester в Вашингтоне

Продажа Subaru Forester в Киркланде, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Спокане, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Такоме, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Бремертоне, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Bellevue, WA

Subaru Forester на продажу в Эдмондс, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Ванкувере, Вашингтон

Subaru Forester на продажу в Эверетте, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Линнвуде, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Лонгвью, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Сиэтле, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Кенте, Вашингтон

Продажа Subaru Forester в Пуяллапе, Вашингтон

Продажа Subaru Forester, Рентон, Вашингтон

Subaru Forester для продажи в Yakima, WA

Subaru Forester для продажи в Auburn, WA

Типы фильтров, когда и почему необходима замена фильтров АКПП

An АКПП — один из самых дорогих компонентов АКПП переставленные автомобили.

Автоматические коробки передач состоят из большого количества электронных, механические и гидравлические элементы. В зависимости от модели автомобиля и правил эксплуатации, срок службы узла трансмиссии может варьироваться в пределах различных пределы. В большинстве случаев гарантия на автомобиль обычно заканчивается к тому моменту, когда блок трансмиссии выходит из строя, поэтому водителям придется платить за ремонт трансмиссии из собственного кармана. Чтобы отсрочить момент отказ трансмиссии, водители не должны забывать о первоочередном обслуживании услуги: Замена ATF и замена фильтров.


Многие водители знают о важности ATF меняют, но, к сожалению, часто забывают о замене фильтра. В В этой статье мы узнаем, почему важно своевременно заменять автомат фильтры передачи, изучите их типы и познакомьтесь с их периодичность замены.


Почему необходимо заменить фильтры АКПП?

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF) не только смазывает нагруженные элементы трансмиссии, но и передает крутящий момент от двигатель к трансмиссии (через гидротрансформатор), а также включает передачи пропуская ATF под давлением по каналам гидроблока. Как мы видим, в современных АКПП ATF выполняет множество функций, поэтому качество жидкости, циркулирующей внутри трансмиссионного агрегата, первостепенное значение. И здесь решающую роль играют фильтры трансмиссии.

Фильтрующие элементы установлены в нескольких Основные узлы автомобиля, включая автоматическую коробку передач. В на самом деле основная цель фильтров АКПП — поддерживать чистоту ATF от загрязнений (износа, грязи, примесных элементов), которые могут нанести вред для автоматической коробки передач. При этом АТФ должна свободно проходить через фильтр, одновременно с фильтрацией, обеспечивающей необходимую передачу вместимость.

Однако со временем автоматический трансмиссионный фильтр постепенно загрязняется и его становится невозможно пропустите ATF в необходимом объеме и под нужным давлением. Последующее давление потери отрицательно сказываются на работе трансмиссии (толчки, пинки, проскальзывания и др.). Эти проблемы приводят к быстрому износу фрикционных дисков, соленоиды и другие компоненты трансмиссии.

Равномерная своевременная замена ATF (частичная или полная) без замены фильтра трансмиссии проблему не решить. С точки зрения износа АКПП при езде на свежей ATF, но с забитым фильтр, мало чем отличается от езды на машине со старой ATF. Следовательно, регулярная замена ATF и замена фильтра помогут вам избежать вышеперечисленного проблемы.


Классификация фильтры автоматической коробки передач

Существует несколько типов фильтров, которые устанавливаются на различные типы автоматических коробок передач. Фильтры передачи различаются способом крепления, площадью фильтрации и фильтрующими материалами.


В зависимости от расположения все автоматические фильтры передачи можно разделить на внутренние и внешние фильтры. Внешние фильтры расположены на картере трансмиссии и в большинстве случаев они крепятся к корпусу с помощью резьбового соединения. Этот тип фильтры можно найти на старой автоматике. По конструкции этот фильтр напоминает масляные фильтры, установленные на двигателях. В большинстве случаев это можно легко заменен на новый. Но в то же время такие фильтры имеют меньшую зоны фильтрации, поэтому подвержены быстрому засорению (загрязнению) и потери давления жидкости. В результате автоматическая коробка передач, оснащенная с таким фильтром преждевременно выходит из строя, если вовремя не заменить фильтр.


Внешняя АКПП фильтр


В зависимости от расположения все автоматические фильтры передачи можно разделить на внутренние и внешние фильтры. Внешние фильтры расположены на картере трансмиссии и в большинстве случаев они крепятся к корпусу с помощью резьбового соединения. Этот тип фильтры можно найти на старой автоматике. По конструкции этот фильтр напоминает масляные фильтры, установленные на двигателях. В большинстве случаев это можно легко заменен на новый. Но в то же время такие фильтры имеют меньшую зоны фильтрации, поэтому подвержены быстрому засорению (загрязнению) и потери давления жидкости. В результате автоматическая коробка передач, оснащенная с таким фильтром преждевременно выходит из строя, если вовремя не заменить фильтр.


Внутренняя передача фильтр


Именно поэтому производители придумали внутренние фильтры. Эти фильтры можно найти на многих современных АКПП. Внутренние фильтры имеют большую площадь фильтрации, чем их внешние аналоги и у них значительно увеличен ресурс. В среднем внутренний фильтр имеет цикл замены примерно 60-70 тысяч километров.

Однако внутренние фильтры дороже чем внешние, а заменить внутренние фильтры намного сложнее, т.к. вам придется сначала снять поддон коробки передач, чтобы добраться до внутреннего фильтра (также необходимо будет заменить прокладку поддона). Некоторые автомобили имеют автоматическую коробку передач с 2 фильтры (внутренние и внешние). В этом случае внешний файлер должен быть заменяют чаще. С одной стороны, это решение позволяет достичь улучшенная фильтрация ATF. Но в то же время это также увеличивает риск жидкости потери давления, если какой-либо из этих фильтров забивается продуктами износа из-за несвоевременного технического обслуживания.

Патрон фильтра для JF011E


Мы также должны обратить особое внимание на фильтрующий раствор, используемый в вариаторах. Жидкость для вариаторных трансмиссий должна иметь дополнительные противоскользящие свойства, «приклеивание» металла конусов (шкивов) к приводного ремня и тем самым предотвращая их взаимное проскальзывание. Даже малейшее загрязнение масла CVT может привести к повреждению трансмиссии, поэтому вариаторы оснащены дополнительными внешними фильтрами тонкой очистки.

Рядная передача фильтр (используется в трансмиссиях Honda)


Также есть рядный тип трансмиссии фильтр, который нашел применение в некоторых моделях Honda. Их следует заменить чаще (10-15 тыс. км), так как эти фильтры меньше и они очень быстро загрязняются.

Узнайте больше о фильтры передачи из этого классного видео

Автоматическая коробка передач фильтры также могут иметь разный фильтрующий материал. Грубо говоря, они могут быть делятся на фильтры из металлической сетки и бумаги (фетровые фильтры или фильтры с так называемая войлочная мембрана).

Фильтр коробки передач из металлической сетки


Старые автоматические коробки передач обычно имеют металл сетчатые фильтры. Такие фильтры отличаются повышенной износостойкостью, как и положено обязательно заменять при каждой смене ATF. Это также легко поддерживать такие фильтры: просто снимите фильтрующую сетку, когда заметите, что ATF становится грязный и очистите его водой. Такие фильтры сегодня можно найти на некоторых американских и японские пикапы, а также внедорожники. Это решение отлично справляется с износа мусора и других загрязнений среднего размера, но это неэффективно от мелких частиц, которые легко смешиваются с ATF и плохо влияют детали трансмиссии. По этой причине необходимо чаще менять ATF. часто в АКПП с такими фильтрами.

Войлочный фильтр установлен в АКПП 722. 6


Для продления срока службы ATF и сам блок трансмиссии, современные АКПП комплектуются бумажным (войлочные) фильтры. Этот материал успешно справляется с загрязнениями различных размеры. Но в то же время войлочные фильтры не так долговечны, как их металл. аналоги, и этот фильтр необходимо заменить на новый, как только он забиты, иначе ATF будет быстро загрязняться. Войлочные фильтры могут иметь разное количество слоев. (один, два или даже три). Войлочные фильтры могут останавливать не только мелкое трение и металлической пыли, но, главное, препятствуют налипанию частиц изношенного детали трения от смешивания с ATF. Это экономит клапаны и соленоиды корпус клапана от заедания.

Несмотря на многих преимуществ многослойных войлочных фильтров, их конструкция создает дополнительные гидравлическое (давление) сопротивление потоку трансмиссионной жидкости, тем самым создание препятствий для нормальной работы трансмиссионного агрегата при низких температуры.


Как часто необходимо заменить фильтры коробки передач?

Интервалы замены фильтров зависят от тип трансмиссии, конструкция фильтра и ATF, используемая для конкретной трансмиссии. Необходимость замены фильтра трансмиссии вместе с заменой AFT определяется моделью трансмиссии, моделью фильтра, маркой ATF и состоянием АТФ и фильтра. Информация об интервалах для замену фильтра трансмиссии редко можно найти в руководствах по эксплуатации автомобилей. Но это необходимо своевременно заменять фильтр коробки передач, если вы хотите продлевает срок службы узла трансмиссии.

Для металлических сетчатых фильтров во-первых необходимо оценить его состояние, а затем принять решение о необходимости очистки или заменить на новый. Некоторые владельцы автомобилей с металлической сеткой трансмиссии фильтры работают по правилу: заменяйте фильтр при каждой 2-й замене ATF. интервалы замены металлических фильтров могут варьироваться от 30 до 100 тыс. километров. При использовании войлочных фильтров крайне Важно следить за состоянием ATF. Если жидкость загрязняется, то пришло время заменить фильтр независимо от пробега. На практике специалисты по ремонту трансмиссии рекомендуют заменять фильтры трансмиссии в современных автомобилях каждые 60-70 тыс. километров (или 30-40 тысяч километров, если речь идет о старых автомобилях) вместе с заменой АТФ.

Сводка

Учитывая вышеизложенное, становится ясно, что замена фильтра не менее важна, чем замена ATF. Таким образом, во многих случаях эти процедуры выполняются одновременно. При планировании автоматической коробки передач техническое обслуживание (в частности, замену фильтра), убедитесь, что только качественные фильтрующие элементы и ATF, предназначенные для конкретной трансмиссии используются специалистами по ремонту трансмиссии. В некоторых случаях, когда трансмиссии оснащены внешними фильтрами, водители могут выполнять замена фильтра самостоятельно.

No related posts.